第三方物流论文

本科毕业论文以网购为背景的第三方物流存在的问题和对策方案姓名陈辰学院管理学院专业市场营销指导教师顾宝炎教授完成日期2011年5月上海理工大学全日制本科生毕业设计（论文）承诺书本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文）以网购为背景的第三方物流存在的问题和对策方案是在导师的指导下，严格按照学校和学院的有关规定由本人独立完成。

文中所引用的观点和参考资料均已标注并加以注释。

论文研究过程中不存在抄袭他人研究成果和伪造相关数据等行为。

如若出现任何侵犯他人知识产权等问题，本人愿意承担相关法律责任。

承诺人（签名）：日期：以网购为背景的第三方物流存在的主要问题和对策方案摘要2010年我国物流成本占全国GDP总额达到了18%，导致物价虚高。

但人们眼中的“第三方利润源”——第三方物流，并没有在这将近五分之一的国民生产总值中得到丰厚的利润。

自2008年我国宣布实施成品油价格和税费改革，提高汽、柴油消费税，同时完善成品油价格形成机制以来，我国已12次调整国内成品油价格，包括7次上调、5次下调。

与此同时，我国的劳动力成本也进入了高速上升期，每年的增长幅度都远高于同年的GDP增速。

这些不断增长的运输成本和劳动力成本，无疑是制约我国第三方物流发展的重要原因。

面对不断上涨的成本，我国的第三方物流企业的第一反应便是提价。

2011年3月，顺丰快递开始对上门收件服务试行收取住宅服务费。

虽然该收费计划由于各方压力被搁置，但随着人工成本、油价上涨，快递公司上调收费是大势所趋，而涨价的部分，只能由消费者承担。

本文针对不断上涨的油价和劳动力成本，为第三方物流企业提出了一个“收发件站点”的概念，用以降低第三方物流企业的成本，提高其利润。

通过调查研究，我国第三方物流存在的主要问题包括从业者的人力资源利用率低，运输车辆空载率高以及非企业因素导致的成本增加等问题。

“收发件站点”，可以从很大程度缓解上述问题。

所谓“收发件站点”是指，位于居民区或人口较集中的地区附近（如学校、商务区），以暂时存放快递包裹的业务为主，满足发货人发件和收货人取件的需求，起到集中包裹、逐一自取的效果。

收发站作为一个联系收发货人和物流公司的中间平台，不再需要物流公司亲自上门取货或者送货，而需要得到快递服务的客户只需前往距离其最近的收发站进行包裹的寄送或收取，将快递业务最初1公里和最后1公里转嫁给消费者，并用更加低的价格赢得消费者青睐，以此降低物流公司大量的劳动力成本和运输成本，且避免了客户原因导致的成本增加，从而提高公司利润。

关键词：第三方物流物流成本控制收发货站点THR MAIN PROBLEMS AND SOLUTIONS OF THE THIRD-PARTY LOGISTICS WITH THE BACKGROUND OFSHOPPING ON LINEABSTRACTChina's logistics costs in 2010 amounted to the country's total GDP by 18%, resulting in artificially high prices. And in the eyes of the "third-party source of profit" - third party logistics, has not been profitable.Since 2008, China announced the implementation of refined oil price and tax reform, increased gasoline and diesel consumption tax, and improve the pricing mechanism for refined oil, there has been 12 times to adjust domestic oil prices, includings 7 time of increased, 5 times of decreased. At the same time, China's labor costs are rising into the high-speed period, the annual growth rate is much higher than the GDP growth rate in the same year. These growing transportation costs and labor costs, third party logistics in China is undoubtedly constrained the development of important reasons.Facing of the rising costs, the first reaction of the third party logistics enterprises in China's is to increase prices. March 2011, SF Express pick-up service pilot began to receive residential services. Despite pressure from all sides of the charging scheme to be shelved due, but the Express Association, Beijing official says, with labor costs, rising oil prices, express delivery company is the trend of increased fees, while the price of the part, only by consumers.In this paper, rising oil prices and labor costs, proposed a "send and receive pieces of the site" concept, to reduce the cost of third-party logistics companies, the so-called "send and receive pieces of the site" means that a higher concentration in residential areas or population nearby (such as schools, business district) to temporarily store the business-based express parcel to meet the shipper and the consignee pickup sender needs to play focused packa ge, one by one self-created effects. Transceiver station to contact the consignee or consignor, as a middle platform and logistics companies, will initially express delivery business and the last 1 km 1 km passed on to consumers, a large number of logistics companies in order to address the labor and transportation costs to improve profits.KEYWORDS：On-line shopping The Third-party logistic Transceiver site目录摘要ABSTRACT第1章绪论 (1)1.1 研究背景、基础和目的 (1)1.2 网购和第三方物流的简单概述 (3)1.2.1 网购的概述和特点 (3)1.2.2 第三方物流的定义和我国的发展历程 (4)第2章我国以网购为背景的第三方物流所存在的问题 (6)2.1 国内外以网购为背景的第三方物流对比分析 (6)2.2 物流公司人力资源的浪费 (7)2.2.1 合理利用人力资源在重要性 (7)2.2.3 收货方的不稳定性造成人力资源无法充分利用 (10)2.3 快递人员多余的通讯费用 (11)第3章主要的解决方案以及对策 (13)3.1 建立收发件站点及可行性研究 (13)3.1.1 与学校合作建立收发站 (15)3.1.2 与便利店合作建立24小时收发站 (16)3.2 加强物流从业人员培训 (17)第4章结论与研究展望 (19)4.1 主要结论 (19)4.2 研究展望 (19)参考文献 (20)致谢 (21)上海理工大学本科生毕业设计(论文)1第1章 绪 论1.1 研究背景、基础和目的（1） 研究背景自从1987年9月20日，钱天白教授发出中国历史上第一封E-mail 至今，互联网在中国的发展道路上已经走过整整24年，这24年间，它的发展呈现了一个爆炸式的生长，其引发了前所未有的信息革命和产业革命，已经成为经济发展的关键引擎、社会运作的重要推力，同时也涉及到基础设施和国际竞争的重要领域，深深影响着我国经济政治文化的发展。

据统计，截止至2010年6月，中国网民规模已经突破了4亿人，其中，宽带网民规模为36381万，宽带普及率高达98.1%，而农村网民规模也达到11508万。

图1 B2C 、C2C 电子商务服务企业数量增长图（来源：艾瑞咨询）1998年3月6日下午3：30，国内第一笔网上电子商务交易成功。

中央电视台的王轲平先生通过中国银行的网上银行服务，从世纪互联公司购买了10小时的上网机时。

由此，电子商务这个新词，从概念阶段开始进入应用阶段，而“网络购物”也开始悄悄地走进人们的生活中。

也许是固有观念所致，人们还无法接受花出去的钱无法第一时间拿到货，“网购”并未像人们预期的那样席卷整个中国，相反，越来越多的电子商务网站，由于无法持续经营或资金短缺，不得不关门大吉。

在2001年，中国网络公司的数量增加到了1985家，但在接下去的2几年间，这个数字并没有继续大幅增加，我国的电子商务领域进入了一个休整期。

可巧合的是，2003年一场“非典”风波，却无意将网购推上了发展日程表，人们的观念开始发生质的改变，那些因“非典”被困在家中无法出门或防范意识过强的民众，1开始1鲍新中，崔巍. 物流成本管理与控制. 北京：电子工业出版社.2009，247～249.以网购为背景的第三方物流存在的问题和对策方案尝试着不需要出门便可买到东西的“网络购物”，从2004年开始，我国的B2C、C2C企业呈爆炸式的增长，至2009年底，企业数量达到了近7000家，相比于10年前，增长了十几倍。