基矢量法最优交会应用研究

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c n tu t d by tme Th tr tv q a in i ie o sr ce i . e i aie e u to sgv n. Atl s ,c mpae ot er ltv t n e uain wiho e tr e a t o r d t h e aie moi q t t utp ru - o o b to ains,ti t o sg o n ug o h r cia n ie rng h sme h d i o d e o h frt e p a tc le gn e i .
不考虑地球摄动 的相对运动方程作为参考模 型进行验证 , 仿真计算证 明, 文中提出的方法与传统方法比较位置误差很小 , 有
很 好 的 工 程实 用 性 。 关键词 : 量 ; 渡坐标系; 基矢 过 轨道 交 会 中图 分 类 号 : 4 8 V4 文 献标 识 码 : A
Re e r h o s a c n App ia i n o l to f Optm a nd z o s wih Pr m e c o c i lRe e v u t i r Ve t r
条 轨 道实 现 追 踪 航 天 器 轨道 与 目标 航 天 器 轨 道 的 平 滑 过 渡 ,
学 者在 改进 误 差 这 一 方 面 做 了 研 究
。 交 会 实 践 表 明 采
用基矢量法计算 , 交会时 问 比较 精确 , 而脉 冲幅度却有较 大 误差 。于是本文提出了一种 以时 间作 为控制 量建立过 渡 坐标 系的方法 , 来提高基矢量法计算结果的精度 。
S S ui U h a .ZHANG Ke
( otw s r o tc ncl nvri , i nS ax 7 0 7 hn ) N r et nP l e h i i s y X ’ h n i 10 2 C i h e y aU e t a a
ABSTRACT : e t o y o i rv co s wi l e n s r d sa c e de v usfrt e ce . Bu e h Th he r fprme e tri deyus d i ho t itn e r n z o o wo v hils twh n t e d sa e i o g,t e eT ro h r dto a ac lto t d i i . To s le te p o l m , i hs pa rb t o itnc sl n h Io f te ta iin lc lu ain meho s b g ov h r b e n t i pe oh f p me e t ra rnsto a o r i ae s tm r e i r rv c o nd ta iin lc o d n t yse a eus d. Th to e heprc s i yf u e meh d g tt e ie tme b o r—i ule r n e — mp s e d z
第2卷 第2 7 期
文 章 编号 :0 6—94 (0 0 0 0 4 0 10 38 2 1 ) 2— 04— 4



仿

20 月 0 年2 1
基 矢 量 法 最 优 交 会 应 用 研 究
苏 帅 , 张 科
( 西北 工 业 大 学 , 西 西 安 70 7 ) 陕 10 2
KEYW ORDS: r rv co :T a st n lc od n t y t m;R n e v u P me e tr r n io a o r ia e s se i i e d zo s
便有很 强的实用性 , 同时不可避免会 产生误差。国内外许多
1 引言
在研究航天器交会问题 中, 存在着 两种 观点。一 种观点 是从绝对运动 的角度 出发 , 这种观 点认为 , 空间存在着 一 在
V U rt h e h oe r n e v u sc mp r n aie re p a e ,a d t eta st n l o r i ae s se sr— O Sf s.T n t ewh l e d z o si o a t i me tl d t e h ss n h rn i o a c o d n t y t m i e z h i
2 相对 运动坐标 系的建立
假 设 目标 航 天 器作 圆轨 道运 动 ,轨道 角速 度 为 ∞, 应 相
的地心距是 。建立下列 目标航天器轨道坐标 系 : 原点位于 目标 航天器质心 , 轴与 Y轴在 目标航天器轨道平 面内, 轴
摘要: 在两航天器 近距离交会中 , 常采用基矢量理论 。但是在远距离交会时 , 使用传统方法计算误差较wk.baidu.com。采用基矢量理论 和过渡坐标系理论相结合的方法来解决上述问题。提 出的方法首先采用基矢量法 , 对交会时间进行优化。在得出交会 时间
的前 提 下 , 交 会 过 程 分 成 三 个 阶段 , 且 以 时 间 间隔 作 为 控 制 量 , 重 新 建 立 交 会 坐标 系 , 推 导 了 迭代 方 程 。 最 后 , 以 将 并 来 并 可
随着过渡 时间 的不 同 , 轨道不 同 , 典型 的就是 l b r交会 。 a e m t
另一 种 是 从 相 对运 动 的角 度 出发 , 为 追 踪 器 在 目标 航 天 器 认 的轨 道 坐 标 系 中有 一 个 位 置 , 这 个 位 置 收 敛 到 0时 , 实 当 就 现 了两 航 天 器 交 会 。 而 后 一 种 方 法 无 论 从 可 靠 性 和 安 全 性
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