收费车道常见故障判断与处理
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没有工作，断电重启、注销。 B、图像时间与系统时间不一致 注意要改系统时间需把服务器时间改到准确时
间，最后收费主机（确定120）注销即可。
六、栏道机不落杆
A、栏道机不落杆 应首先观察显示器上表示过车环检的图形上是
否有车，若有车则是因为环检测器死机造成的， 解决方法为：断电重启或打开电动栏杆机箱门， 按下检测器复位键，栏杆自动落下。 断电重启后还不行（软件提示等待车辆几个）， 在键盘按手动落杆（做好登记）。
二、显示器
A、黑屏 确保电源插头已插到电源插座上、主机开着、显示器
是否打开。 检查显示器的插头是否插进计算机背面；检查计算机
背面的插头是否插紧。 若不行用替换法看显示器已坏或检修工控主板。 B、花屏或缺色 检查计算机背面的插头是否插紧。 若不行用替换法看显示器有问题。
三、打印机
• 收费主机（一般为工控机）、收费键盘、 票据打印机、读卡器、VDM、栏道机、费显、 车道摄像机、手动栏杆、交换机、光电转换 器和ETC车道设备组成；收费主机含有母板、 主板、研华725卡，磨砂多串口卡和视频卡等
收费主机
SP320票据打印机、JK115读卡器
高德威车道摄像机（车牌识别）
U创、马格栏道机（电动栏杆机）
主要内容
一、收费系统
二、计重系统
第一部分
收费系统
1、概述
•
收费系统管理体制按两级实施，即
收费分中心和收费站，软件为西安公路
研究所开发。收费站是基层管理单位，
直接从事收费业务。通过本套系统，收
费站、所、分公司、北网中心、收费中
心等可稽查统计，实现了全省高速公路
的联网收费、监控监测等业务。
2、包含设备（车道）
察，最后用替代法是否为读卡器本身故障。 B、读卡不灵活 读卡器表面太脏或磨损严重，擦干净或是更换读卡器
(在断电情况下先把卡换过来)。 三秦通卡读取速度较慢，将读卡器串口接到工控机主
板上COM1，不要接到多串口卡上。
五、VDM（字符叠加器）
A、无叠加字符 软件文题， 确定120即可。 VDM出现问题，一般情况是VDM中的单片机
D、过车后仪表突然出现较大值进行传输 某个传感器线路破损 F、没有车仪表突然出现跳动 接线盒问题（或接线盒进水）
• 备注:检查机柜是否关上，防止下雨烧坏设备，发现门锁坏掉，及 时上报更换。
• 光幕进行除尘（尤其下雨后），冬天进行除霜 。
十、 ETC常见问题
A 、过车没反应，栏道机不起干 车载机OBU问题 天线问题 天线控制机不稳定 有时候车牌识别问题（网线） B 、过车后，栏道机不落干 线圈问题、车检器死机
第二部分
计重系统
1、概述
• 计重收费系统是由一组安装好的传感器 和仪表所组成的独立系统，用以测量、 计算轴数、轴重、整车重，按照既定收 费标准进行车辆通行费征收的一种收费 方式。
英沙费额显示器
收费键盘与英沙字符叠加器（VDM）
源自文库
手动栏杆
3、常见收费设备故障与排除
一、收费键盘 A、键盘失效无法操作
确保键盘上没有放任何东西压住键位。 看键盘灯是否亮着，如果不亮，在计算机背后找到键盘插头，用 力推进插座，同时检查键盘线接触是否有问题。
更换旁边车道键盘，用替换法测试键盘是否已坏，倘若坏，找专 业人员检修。 注意：网络不通，硬盘数据D盘数据存满，也会导致键盘无法操 作；在没有收费键盘的话可以用电脑键盘代替。 B、一个键失效或不灵 原因该键经过长时间使用按键无法弹起按下或接处主板有问题， 采取更换或拆下维修。
B、栏道机过车有时不落杆 线圈线磨损或即将断。
若车环检和系统软件过车显示正常，前车不落杆后车 落，725卡不稳定。
C、不落杆也不抬杆（已排除电机坏），没反应 电机坏，告知维修人员。
控制盒、控制线路断、725卡问题
出现抓拍和过车环检电脑显示反了，往往是收费主机 死机重启造成收费软件文件丢失。
2、组成部分
• 使用宝鸡四维静态磅（ 18米或21米）和 北京托利多静态磅（延安北）。包含称 台、传感器、接线盒、仪表、光幕、轮 轴识别器或称台通行灯、通讯线路、检 修坑、排水、盖板、机柜 。
静态秤体
仪表
光幕（光栅分离器）
磅秤通行信号灯和红外对射触发器
报警灯（超限）
3、常见静态秤故障与排除
七、车道摄像机
A、无图像 先检查车道摄像机是否有输出，如果无原因多
是设备坏或线路视频头虚焊。 如果有VDM输出口问题，视频采集卡坏或驱
动没装好。 B、图像干扰 线路破损、视频头问题 强电干扰，地线问题
八、 车牌识别（上海高得威）
A 、网络图标下提示车牌识别器通讯故障，确定 120即可。 如果不行，交换机车牌识别器网线掉。
• A、过车无重 • 一般这样的故障排除分为三步： • 首先检查上车前称重仪表是否有重量，过车时有没有重量数据 • 光栅收尾问题：先检查红外车辆分离器（光栅）是否太脏或是有蒸汽，
有物体挡在中间时，光栅下部的灯是亮的，拿开中间物体后灯就不亮， 这样可以判断光栅是否完好。 • 如果正常然后检查通信线路问题，观察与主机通讯信号灯，在过车环检 下（60秒会闪绿灯），同时检查通信接口是不是松动脱落，串口坏更换 配置。
B、不抓拍 红外对射器太脏或没对端或是车检器问题。 IP地址不对，驱动没选对（按车号键)。 80.1.1.＞128-41 ＜128+41
九、 费显
A 、不显示、 主机内存不足导致软件问题，确定120注销即可。 通讯串口坏 线路断，费显控制主板问题 供电或电源坏 B、数据显示不对 数码坏，记住更换同类型
B、轴型错判(多轴或少轴）
识轴小称台不平。 识轴小称台传感器坏，内码值高，更换或不用。
注意：V8表可以只用一个传感器，如果用两个
要接在一个通道V6表最少接两个，在两个通道， 否则会没重量或出现计重叠加，倒车信息不删 除现象。 小称台标定，多轴满量程往大调（少轴往小调）
C、过车后仪表不置0
称体限位卡的太死 称体周围有异物 传感器与称体接触不好 某个传感器不稳定
A、打印机无法打印 检查打印机的电源指示灯是否亮了，如果没亮，那么
检查电源线。 打印机电缆是否连接正常。 打印机有纸吗？或在某处卡住了。
B、软件提示打印机上盖打开，打印机齿轮和轴问题。 C、软件提示打印机未连接 ，打印机主板和主机接口
问题（串口或LPT口).
四、读卡器
A、提示通信故障 查一下主机COM口接头松动，若不行给读卡器断电观
间，最后收费主机（确定120）注销即可。
六、栏道机不落杆
A、栏道机不落杆 应首先观察显示器上表示过车环检的图形上是
否有车，若有车则是因为环检测器死机造成的， 解决方法为：断电重启或打开电动栏杆机箱门， 按下检测器复位键，栏杆自动落下。 断电重启后还不行（软件提示等待车辆几个）， 在键盘按手动落杆（做好登记）。
二、显示器
A、黑屏 确保电源插头已插到电源插座上、主机开着、显示器
是否打开。 检查显示器的插头是否插进计算机背面；检查计算机
背面的插头是否插紧。 若不行用替换法看显示器已坏或检修工控主板。 B、花屏或缺色 检查计算机背面的插头是否插紧。 若不行用替换法看显示器有问题。
三、打印机
• 收费主机（一般为工控机）、收费键盘、 票据打印机、读卡器、VDM、栏道机、费显、 车道摄像机、手动栏杆、交换机、光电转换 器和ETC车道设备组成；收费主机含有母板、 主板、研华725卡，磨砂多串口卡和视频卡等
收费主机
SP320票据打印机、JK115读卡器
高德威车道摄像机（车牌识别）
U创、马格栏道机（电动栏杆机）
主要内容
一、收费系统
二、计重系统
第一部分
收费系统
1、概述
•
收费系统管理体制按两级实施，即
收费分中心和收费站，软件为西安公路
研究所开发。收费站是基层管理单位，
直接从事收费业务。通过本套系统，收
费站、所、分公司、北网中心、收费中
心等可稽查统计，实现了全省高速公路
的联网收费、监控监测等业务。
2、包含设备（车道）
察，最后用替代法是否为读卡器本身故障。 B、读卡不灵活 读卡器表面太脏或磨损严重，擦干净或是更换读卡器
(在断电情况下先把卡换过来)。 三秦通卡读取速度较慢，将读卡器串口接到工控机主
板上COM1，不要接到多串口卡上。
五、VDM（字符叠加器）
A、无叠加字符 软件文题， 确定120即可。 VDM出现问题，一般情况是VDM中的单片机
D、过车后仪表突然出现较大值进行传输 某个传感器线路破损 F、没有车仪表突然出现跳动 接线盒问题（或接线盒进水）
• 备注:检查机柜是否关上，防止下雨烧坏设备，发现门锁坏掉，及 时上报更换。
• 光幕进行除尘（尤其下雨后），冬天进行除霜 。
十、 ETC常见问题
A 、过车没反应，栏道机不起干 车载机OBU问题 天线问题 天线控制机不稳定 有时候车牌识别问题（网线） B 、过车后，栏道机不落干 线圈问题、车检器死机
第二部分
计重系统
1、概述
• 计重收费系统是由一组安装好的传感器 和仪表所组成的独立系统，用以测量、 计算轴数、轴重、整车重，按照既定收 费标准进行车辆通行费征收的一种收费 方式。
英沙费额显示器
收费键盘与英沙字符叠加器（VDM）
源自文库
手动栏杆
3、常见收费设备故障与排除
一、收费键盘 A、键盘失效无法操作
确保键盘上没有放任何东西压住键位。 看键盘灯是否亮着，如果不亮，在计算机背后找到键盘插头，用 力推进插座，同时检查键盘线接触是否有问题。
更换旁边车道键盘，用替换法测试键盘是否已坏，倘若坏，找专 业人员检修。 注意：网络不通，硬盘数据D盘数据存满，也会导致键盘无法操 作；在没有收费键盘的话可以用电脑键盘代替。 B、一个键失效或不灵 原因该键经过长时间使用按键无法弹起按下或接处主板有问题， 采取更换或拆下维修。
B、栏道机过车有时不落杆 线圈线磨损或即将断。
若车环检和系统软件过车显示正常，前车不落杆后车 落，725卡不稳定。
C、不落杆也不抬杆（已排除电机坏），没反应 电机坏，告知维修人员。
控制盒、控制线路断、725卡问题
出现抓拍和过车环检电脑显示反了，往往是收费主机 死机重启造成收费软件文件丢失。
2、组成部分
• 使用宝鸡四维静态磅（ 18米或21米）和 北京托利多静态磅（延安北）。包含称 台、传感器、接线盒、仪表、光幕、轮 轴识别器或称台通行灯、通讯线路、检 修坑、排水、盖板、机柜 。
静态秤体
仪表
光幕（光栅分离器）
磅秤通行信号灯和红外对射触发器
报警灯（超限）
3、常见静态秤故障与排除
七、车道摄像机
A、无图像 先检查车道摄像机是否有输出，如果无原因多
是设备坏或线路视频头虚焊。 如果有VDM输出口问题，视频采集卡坏或驱
动没装好。 B、图像干扰 线路破损、视频头问题 强电干扰，地线问题
八、 车牌识别（上海高得威）
A 、网络图标下提示车牌识别器通讯故障，确定 120即可。 如果不行，交换机车牌识别器网线掉。
• A、过车无重 • 一般这样的故障排除分为三步： • 首先检查上车前称重仪表是否有重量，过车时有没有重量数据 • 光栅收尾问题：先检查红外车辆分离器（光栅）是否太脏或是有蒸汽，
有物体挡在中间时，光栅下部的灯是亮的，拿开中间物体后灯就不亮， 这样可以判断光栅是否完好。 • 如果正常然后检查通信线路问题，观察与主机通讯信号灯，在过车环检 下（60秒会闪绿灯），同时检查通信接口是不是松动脱落，串口坏更换 配置。
B、不抓拍 红外对射器太脏或没对端或是车检器问题。 IP地址不对，驱动没选对（按车号键)。 80.1.1.＞128-41 ＜128+41
九、 费显
A 、不显示、 主机内存不足导致软件问题，确定120注销即可。 通讯串口坏 线路断，费显控制主板问题 供电或电源坏 B、数据显示不对 数码坏，记住更换同类型
B、轴型错判(多轴或少轴）
识轴小称台不平。 识轴小称台传感器坏，内码值高，更换或不用。
注意：V8表可以只用一个传感器，如果用两个
要接在一个通道V6表最少接两个，在两个通道， 否则会没重量或出现计重叠加，倒车信息不删 除现象。 小称台标定，多轴满量程往大调（少轴往小调）
C、过车后仪表不置0
称体限位卡的太死 称体周围有异物 传感器与称体接触不好 某个传感器不稳定
A、打印机无法打印 检查打印机的电源指示灯是否亮了，如果没亮，那么
检查电源线。 打印机电缆是否连接正常。 打印机有纸吗？或在某处卡住了。
B、软件提示打印机上盖打开，打印机齿轮和轴问题。 C、软件提示打印机未连接 ，打印机主板和主机接口
问题（串口或LPT口).
四、读卡器
A、提示通信故障 查一下主机COM口接头松动，若不行给读卡器断电观