离心式压缩机的安装
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接近轴心线，这种现象称为轴的“自动对
心”，此时转动平稳，没有震动
转子内的弯曲应力大为减小。
第三节 离心式压缩机的安装
离心式压缩机机组的安装施工，必须遵循有关技术 文件，其总的技术包括： ▪离心式压缩机机组的安装位置应符合设计图纸的 要求 ▪压缩机转子中心线与机壳和轴承座孔中心线重合 ▪机座个转子中心线能够形成一条光滑的公共中心 线 ▪离心式压缩机机组的运行时，能够膨胀而不影响 转子中心线的位置要求 ▪机组的基础和垫铁能均匀地承受和传递载荷
一.压缩机机组的安装前准备工作
它与压缩式压缩机的安装前准备工作 大体相同，应该包括施工技术资料的准备， 施工现场的准备，机具材料和人力的准备， 设备的开箱、检验与清洗，基础的验收与 放线垫铁的选择、加工与设置，地脚螺栓 的检查处理等项目。其内容也基本一致， 要求也差不多
•主轴：传递功率，支撑轴上零件，并保持 零件的相对位置 •叶轮：压缩气体，提高气体压力 •平衡盘：减小转子轴向压力 •推理盘：传递剩余轴向推力 •固定环：防止轴向位移
离心式压缩机主要部件的作用
• 进气室：引导气体顺利进入叶轮入口 • 扩压器：把气体的动压转化为静压 • 密封装置：减少汽缸两端，叶轮之间的气
体泄漏 • 前后轴承：支撑转子及附件的重量，保持
相对位置 • 联轴器：连接原动机和各汽缸的转子
二.转子的临界转速
临界转速的概念 对于给定的转子，它具有固定的震动频 率，当转子的转速和转子的固有频率相 等时，转子发生共振，此时转速称为临 界转速
转子在升速的过程中，第一次引起共振 的转速称为第一临界转速，第二次引起 的称第二临界转速，后面称为三阶、四 阶……等
第十一章 离心式压缩机的安装
离心式压缩机，因其 叶轮与水涡轮的叶轮 相似，故又称涡轮透 平式压缩机。今年来， 这种压缩机发展很快， 目前已成为大中型化 工企业中使用的主要 压缩机
第一节 概 述
一.离心式压缩机的工作原理
当汽轮式压缩机驱动离心式压缩机主轴上 的做高速旋转，叶轮叶片流道中的气体在 叶轮叶片的作用下，跟着叶轮做高速旋转， 而气体由于离心力作用及在叶轮里的扩压 流动，使其他通过叶轮后的压力和所读得 到提高，然后再通过扩压器、蜗壳将气体 的速度降低，更进一步提高气体的压力， 就这样气体的速度就装换成了静压能
1 G
工作转速低于第一临界转速的转子称为刚性 转子，大于临界转速的转子称为挠性转子。
刚性转子： n nk1 1.3
挠性转子：1.3nk1 n nk2 1.3
通过上式联立求解：y
e
1 m2
1
e 1 mk2
m2
e
k
1
由上式可知，当w<wk时，轴的挠度y与偏 心距e同号，重心s到轴线o的距离为（y+e） 如上图所示，当w>wk时y为负值，y与e方 向相反，此时重心s到轴线o的距离为y-e其 数值较小，当转子的角速度越大wk/w越小 时，y接近e的数值，也就是转子的重心越
失大。 ▪ 离心式压缩机的转速很高，固转轴和轴
承的材料与加工精度要求高。 ▪ 如需压力很高而流量小的压缩机，叶轮
加工困难。
三.离心式压缩机的型号
离心式压缩机的型号表示方法简单，它由 代号DA加上流量、叶轮数和设计顺序号组 成 如：DA120-121，其中DA表示离心式压缩 机，120表示排气量 m3 min 12表示叶轮个数， 1表示第一次设计顺序号
第二节 离心式压缩机的总体构造
一.几组布置和总体构造 机组布置 离心式压缩机可由电动机驱动，也可由汽 轮机驱动，同时根据压缩机的级的数目， 可把压缩机制成单缸，低、高压缸和三个 汽缸等情况
总体结构
一般离心式压缩机是由底座、定子、 转子三部分组成，其中转子包括主 轴、叶轮、平衡盘、推力盘、固定 环、联轴器等部件；定子包括机巧、 进气塞、扩压器、弯道、回流器和 前后轴承等。如下图所示
1 —锚板；2 —地脚螺栓；3 —斜垫板；4 —前底座；5 -圆柱销钉：6 -转子主轴（盘车端）; 7 -前轴承 座：8 -径向轴承; 9 -前轴承座油封；10 -导向柱；11 -前气封（轴封）; 12 -第一级叶轮；13-第-级级隔 板；14 -第二级隔板；15 -第二级叶轮；16 -第三叶轮；17-前汽缸盖；18-第三级叶轮；19 -第四级隔 板；20 -中汽缸盖；21 -第四级叶轮；22-第五级隔板；23 -后汽缸盖；24 -第六级格板；25-第五级叶 轮：26 -第六级叶轮；27 -平衡盘; 28 -后气封（轴封）: 29 -温度计；30 -径向推力轴承；31 -后轴承座； 32 -卡箍；33 -半齿轮联轴器；34 -推力盘：35-后轴承座油封；36 -导向键；37 -后底座；38 -后汽缸 底；39 -分中汽缸底（蜗壳部分）; 40 -第四、六级隔板的回流器；41 -六级隔板的直壁形扩压42 -第 四、六级隔板的二（蜗壳部分）；43 -气封轴套；44 -前汽缸底（蜗壳部分）；45 -第一级隔板的回流 器；46 -弯道；47 -第一、二级隔板的翼形扩压器
✓离心式压缩机级、段、缸的含义
压缩机中每一叶 轮与其相配的扩 压器，弯道及回 流器构成一个压 缩级，简称”级” 多级压缩机一般 需要中间冷却或 中间抽气根据冷 却或抽气次数的 多少，压缩机分 为若干“段”， 一段可以包含一 个级或多个级
1-工作轮；2-扩压器；3-弯 道；4-回流器；5-蜗壳
✓离心式压缩机主要部件的作用
二.离心式压缩机的优缺点
▪ 离心式压缩机的排气量大，输气均匀、 连续且振动小，运转可靠
▪ 由于单机总压力大，所以体积小，结构 紧凑，质量轻。
▪ 被压缩气体不会被润滑油污染。 ▪ 化工厂里的热量回收的蒸汽可以驱动压
缩机
离心式压缩机的优缺点
▪ 单机适应工况的能力差，易产生喘动。 ▪ 效率低，气体速度高时，造成的能量损
该转盘的重心为s转盘重心到轴的偏心距为 e角速度为w，由于离心力p使轴产生挠度y。
y
pl3 48EJ
Pa
l3 48EJBiblioteka Baidu
P m(y e)2
联立两式等
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分母为零时即发生共振，此时的角度为
k
1 ma
若转盘的重量为G，则m=G\g
nk
60k 2
30
1 30 ma
981 299 G
心”，此时转动平稳，没有震动
转子内的弯曲应力大为减小。
第三节 离心式压缩机的安装
离心式压缩机机组的安装施工，必须遵循有关技术 文件，其总的技术包括： ▪离心式压缩机机组的安装位置应符合设计图纸的 要求 ▪压缩机转子中心线与机壳和轴承座孔中心线重合 ▪机座个转子中心线能够形成一条光滑的公共中心 线 ▪离心式压缩机机组的运行时，能够膨胀而不影响 转子中心线的位置要求 ▪机组的基础和垫铁能均匀地承受和传递载荷
一.压缩机机组的安装前准备工作
它与压缩式压缩机的安装前准备工作 大体相同，应该包括施工技术资料的准备， 施工现场的准备，机具材料和人力的准备， 设备的开箱、检验与清洗，基础的验收与 放线垫铁的选择、加工与设置，地脚螺栓 的检查处理等项目。其内容也基本一致， 要求也差不多
•主轴：传递功率，支撑轴上零件，并保持 零件的相对位置 •叶轮：压缩气体，提高气体压力 •平衡盘：减小转子轴向压力 •推理盘：传递剩余轴向推力 •固定环：防止轴向位移
离心式压缩机主要部件的作用
• 进气室：引导气体顺利进入叶轮入口 • 扩压器：把气体的动压转化为静压 • 密封装置：减少汽缸两端，叶轮之间的气
体泄漏 • 前后轴承：支撑转子及附件的重量，保持
相对位置 • 联轴器：连接原动机和各汽缸的转子
二.转子的临界转速
临界转速的概念 对于给定的转子，它具有固定的震动频 率，当转子的转速和转子的固有频率相 等时，转子发生共振，此时转速称为临 界转速
转子在升速的过程中，第一次引起共振 的转速称为第一临界转速，第二次引起 的称第二临界转速，后面称为三阶、四 阶……等
第十一章 离心式压缩机的安装
离心式压缩机，因其 叶轮与水涡轮的叶轮 相似，故又称涡轮透 平式压缩机。今年来， 这种压缩机发展很快， 目前已成为大中型化 工企业中使用的主要 压缩机
第一节 概 述
一.离心式压缩机的工作原理
当汽轮式压缩机驱动离心式压缩机主轴上 的做高速旋转，叶轮叶片流道中的气体在 叶轮叶片的作用下，跟着叶轮做高速旋转， 而气体由于离心力作用及在叶轮里的扩压 流动，使其他通过叶轮后的压力和所读得 到提高，然后再通过扩压器、蜗壳将气体 的速度降低，更进一步提高气体的压力， 就这样气体的速度就装换成了静压能
1 G
工作转速低于第一临界转速的转子称为刚性 转子，大于临界转速的转子称为挠性转子。
刚性转子： n nk1 1.3
挠性转子：1.3nk1 n nk2 1.3
通过上式联立求解：y
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由上式可知，当w<wk时，轴的挠度y与偏 心距e同号，重心s到轴线o的距离为（y+e） 如上图所示，当w>wk时y为负值，y与e方 向相反，此时重心s到轴线o的距离为y-e其 数值较小，当转子的角速度越大wk/w越小 时，y接近e的数值，也就是转子的重心越
失大。 ▪ 离心式压缩机的转速很高，固转轴和轴
承的材料与加工精度要求高。 ▪ 如需压力很高而流量小的压缩机，叶轮
加工困难。
三.离心式压缩机的型号
离心式压缩机的型号表示方法简单，它由 代号DA加上流量、叶轮数和设计顺序号组 成 如：DA120-121，其中DA表示离心式压缩 机，120表示排气量 m3 min 12表示叶轮个数， 1表示第一次设计顺序号
第二节 离心式压缩机的总体构造
一.几组布置和总体构造 机组布置 离心式压缩机可由电动机驱动，也可由汽 轮机驱动，同时根据压缩机的级的数目， 可把压缩机制成单缸，低、高压缸和三个 汽缸等情况
总体结构
一般离心式压缩机是由底座、定子、 转子三部分组成，其中转子包括主 轴、叶轮、平衡盘、推力盘、固定 环、联轴器等部件；定子包括机巧、 进气塞、扩压器、弯道、回流器和 前后轴承等。如下图所示
1 —锚板；2 —地脚螺栓；3 —斜垫板；4 —前底座；5 -圆柱销钉：6 -转子主轴（盘车端）; 7 -前轴承 座：8 -径向轴承; 9 -前轴承座油封；10 -导向柱；11 -前气封（轴封）; 12 -第一级叶轮；13-第-级级隔 板；14 -第二级隔板；15 -第二级叶轮；16 -第三叶轮；17-前汽缸盖；18-第三级叶轮；19 -第四级隔 板；20 -中汽缸盖；21 -第四级叶轮；22-第五级隔板；23 -后汽缸盖；24 -第六级格板；25-第五级叶 轮：26 -第六级叶轮；27 -平衡盘; 28 -后气封（轴封）: 29 -温度计；30 -径向推力轴承；31 -后轴承座； 32 -卡箍；33 -半齿轮联轴器；34 -推力盘：35-后轴承座油封；36 -导向键；37 -后底座；38 -后汽缸 底；39 -分中汽缸底（蜗壳部分）; 40 -第四、六级隔板的回流器；41 -六级隔板的直壁形扩压42 -第 四、六级隔板的二（蜗壳部分）；43 -气封轴套；44 -前汽缸底（蜗壳部分）；45 -第一级隔板的回流 器；46 -弯道；47 -第一、二级隔板的翼形扩压器
✓离心式压缩机级、段、缸的含义
压缩机中每一叶 轮与其相配的扩 压器，弯道及回 流器构成一个压 缩级，简称”级” 多级压缩机一般 需要中间冷却或 中间抽气根据冷 却或抽气次数的 多少，压缩机分 为若干“段”， 一段可以包含一 个级或多个级
1-工作轮；2-扩压器；3-弯 道；4-回流器；5-蜗壳
✓离心式压缩机主要部件的作用
二.离心式压缩机的优缺点
▪ 离心式压缩机的排气量大，输气均匀、 连续且振动小，运转可靠
▪ 由于单机总压力大，所以体积小，结构 紧凑，质量轻。
▪ 被压缩气体不会被润滑油污染。 ▪ 化工厂里的热量回收的蒸汽可以驱动压
缩机
离心式压缩机的优缺点
▪ 单机适应工况的能力差，易产生喘动。 ▪ 效率低，气体速度高时，造成的能量损
该转盘的重心为s转盘重心到轴的偏心距为 e角速度为w，由于离心力p使轴产生挠度y。
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联立两式等
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分母为零时即发生共振，此时的角度为
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若转盘的重量为G，则m=G\g
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