齿轮泵的常见故障及处理措施

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内容摘要
通过简单的介绍齿轮泵工作原理,齿轮泵的特点和一些比较常见的故障,来分析故障产生的原因,以及解决这些故障的处理措施,并且一些齿轮泵的管理。

齿轮泵是很常见的回转式容积式泵,其主要的工作部件是互相啮合的齿轮。

与其它同流量的泵相比较,齿轮泵体积最小。

但是它的自吸性能很好,无论在高速还是低速,甚至是用手转动的时候,都能够可靠地实现自吸,又因为它的转速范围大,不易咬死,所以广泛地应用在各种场合中,因此会出现各种各样的故障。

[关键词]:齿轮泵;故障;特点;处理措施;管理
1.齿轮泵的工作原理及特点
1.1外啮合齿轮泵的工作原理及特点
图一为外啮合齿轮泵的工作原理图。

相啮合的轮齿A、B使吸口4相通的吸
入腔与排口5相通的排除腔彼此隔离。

当齿轮泵按图示方向回转时,齿C逐渐退
出其所占据的齿间,该齿间的容积逐渐增大,该处形成低压,于是液体在吸入液
面上的压力作用下,经吸入管从吸口吸入。

随着齿轮的回转,一个个吸满液体的
齿间转过吸入腔,沿泵体3内壁转到排出腔,依次重新进入啮合,齿间的液体即
将被轮齿挤出,从排口排出。

外啮合齿轮泵每转的理论排量V是两个齿轮全部有效齿间工作容积之和。


假设轮齿的有效工作体积与齿间的有效工作容积相等,则排量B近似为一圆环行
体积,即
V=πDhB=2πzm2B×10-6L
式中:D—齿轮的节圆直径,mm;
z—齿轮的齿数;
B—齿轮的轮宽,mm;
h—齿轮的有效齿高,mm,h=2m;
m—齿轮的模数,m=D/z
图一外啮合齿轮泵的工作原理图
1-主动齿轮;2-从动齿轮;3-泵体;4-吸口;5-排口
1.2内啮合齿轮泵的工作原理及特点
1.2.1转子泵的工作原理:
转子泵是一种有摆线齿形的内啮合齿轮泵,如图二所示。

其外转子2比内转
子1多一个齿,两者的圆心O
2、O
1
偏心,转向相同,转速不同。

转子相邻两齿的
啮合线与前盖5、后盖6形成若干个密封腔。

转轴3带内、外转子转动时,密封腔的溶解发生变化,通过前、后盖上的吸、排口即可吸、排油。

图二转子泵
1-内转子;2-外转子;3-转轴;4-泵体;5-前盖;6-后盖
1.2.2转子泵的特点:
有一定的自吸能力,但不如往复泵。

这时因为它虽然也能排送气体,在吸口形成一定程度的真空,但其排气时密封性很差,能形成吸入真空度不大,自吸高度一般不高;可由电动机直接传动,结构简单,价格低廉,易损件少,工作可靠;摩擦面较多,仅适用于排送润滑性好的油类。

在船上,齿轮泵一般被用作排出压力不高、流量不大以及对流量和排出压力的均匀性要求不严的油泵,如滑油泵、驳油泵等。

由于齿轮泵维护简单,价格低廉,抗冲击性能好,因而大量使用。

2.齿轮泵的常见故障及其产生的原因
2.1起动后不能排油或流量不足
2.1.1属于不能建立足够大吸入真空度的原因有:
密封圈损坏或者密封不良导致间隙过大,内漏严重,从而使泵不能建立足够的吸入真空度;新泵或者拆修过的泵齿轮表面没有浇油,导致泵的齿轮磨损严重,致使泵难以实现自吸;泵转速过低(一般n<200~300r/min时,不能正常工作)、泵反转或泵的齿轮卡阻;吸入管漏气或者吸入管路损坏和磨损和吸口露出液面,致使泵不能建立足够大的吸入真空度。

2.1.2有较大吸入真空度而不能正常吸入的原因有:
吸高太大(液压泵一般≯500mm);油温太低,黏度太大致使吸入真空度过大,析出的气体太多,使泵的容积效率降低;吸入管路堵塞,如吸入滤器脏堵或公称流量太小、吸入阀未开或者吸入管损坏或者磨损;油温过高或吸入油中的气泡太多,导致泵的泄漏增加,从而产生“气穴现象”。

2.1.3属于排出方面的问题有:
排出管漏泄或者排出管损坏或排出管磨损严重,排出管旁通,安全阀弹簧太松,使安全阀不能及时的回到原位,,导致泵工作异常;排出阀未开或排出阀损坏或排出管滤器堵塞,导致泵体内的压力过高,从而使安全阀顶开,泵排量不足。

2.2工作噪声太大
2.2.1液体噪声
由于漏人空气或产生气穴现象而引起,油的温度高则粘度降低,从而使泵的泄漏增加,导致液体的噪声加剧;油温过低使油的粘度太大,从而吸入真空度过大,析出的气体增多,产生“气穴现象";总之吸高太大、油温太低和黏度太大、
吸入管堵塞、油温过高或吸入油中的气泡太多,从而使泵的液体噪声增加。

2.2.2机械噪声
原因可能是泵和原动机对中不良,导致滚动轴承损坏或松动,从而加剧了滚动轴承的磨损,从而增加了机械噪声;安全阀跳动,齿轮磨损严重而啮合不良,齿轮在轴上的键松动,泵轴弯曲或因加工、安装不良引起泵内机械摩擦等。

如联轴节偏心大或润滑不良;电动机故障;减速机异常;轴封处安装不良;轴变形或磨损。

2.3泵压力不足
产生的原因主要有:齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,导致泵内泄漏增加,从而不能建立足够的真空度,因而使泵的压力不足,其中端面间隙的影响更大;齿体有裂纹,使泵的泄漏增加,从而不能建立足够的真空度,使泵压力不足;油液粘度太高则吸入真空度太大,析出的气体增加,从而使泵压力不足;电动机功率与齿轮泵不匹配,转速过高或过低都严重影响泵的政策工作;滤油器堵塞,导致泵不能有效的滤掉杂质;溢流阀的压力调整过低或失灵。

2.4泵运转不正常或有咬死现象
2.4.1泵结构的原因:
泵体轴向间隙及径向间隙过小,使泵的齿轮磨损加剧,从而使泵工作寿命简短;滚针转动不灵活或滚针磨损过度会严重影响泵的正常运转;盖板与轴的同心度不够,使泵的轴对中不良,从而使齿轮磨损加剧,影响泵的正常工作。

2.4.2其它的原因:
压力阀的弹簧弹力过大则压力阀不能正确的开启,压力阀的弹簧弹力过小使安全阀不能立即回到原位,从而使泵工作异常;泵与电动机连轴器同心度不够,导致齿轮或其他部件磨损严重;泵中有杂质,会造成泵的齿轮磨损加剧,从而减少了泵的工作寿命。

2.5泵突然停止
2.5.1泵体结构的原因:
出口压力过高,致使泵的安全阀提前开启,泵会突然停止,连锁反应;泵内咬入异常,如齿轮卡阻,轴的同心度不够,都会导致泵内磨损加剧,严重的话还会使泵内部件打坏;轴与轴承粘着卡死,泵不能正常运转。

2.5.2外界原因:
电源接线错误或电源有故障;电动机过载保护,电动机反转或电动机有故障;联轴器损坏,泵与电动机连接不良,泵与轴对中不良。

2.6电流过大
主要的原因有:齿轮泵出口堵塞导致出口压力过高,安全阀调的过高;熔体温度太低导致熔体黏度过大,吸入真空度增加;轴封装配不良,会导致齿轮卡阻;轴或轴承磨损;电动机故障。

2.7油液泄漏
产生的主要的原因有:泵盖与密封圈配合过松,导致泵内泄漏增加,从而油液泄漏增加;油封骨架弹簧脱落;轴的密封面被划伤。

3.处理措施
3.1起动后不能排油或流量不足的处理措施
3.1.1不能排油的处理措施:
确认旋转方向,如果旋转方向错误,应当立即停止电动机,待停止后再起动;确认阀门是否关闭,如果关闭,应当及时的打开;检查阀门和压力表,压力过高和过低都要及时的排除;检查液体粘度,粘度太低则泄漏;粘度太高则吸入的真空度大,析出的气体多,容积效率低;以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足。

3.1.2泵流量不足的处理措施:
确认阀门是否关闭,如果阀门关闭,应该及时的开启;检查阀门是否打开,如果开度太小,应当及时的开大;确认排出量是否正常,排出量太大说明阀门开度太大,应当及时的减;排出量太小说明阀门开度太小,应当及时的开大;紧固泵的有关螺栓;大量泄露漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查;检查泵轴实际转速。

3.2工作噪声太大的处理措施
3.2.1液体噪声太大的处理措施:
应当适当的降低吸高,吸高太大则漏入的空气太多,产生气穴现象的几率就增加;适当增加油温,减少油的黏度,油的黏度低则泄漏增加,因而产生的液体
噪声就增加;清洗吸入管路或者更换吸入管路,吸入管路脏堵则液体的流量减小,从而使液体的噪声也增加;也可以开大吸入阀。

3.2.2机械噪声太大的处理措施:
重新调整泵与原动机的对中,泵与原动机对中不良会加快齿轮泵的磨损,从而产生更大的机械噪声;更换滚动轴承,磨损过度或使用很久的滚动轴承也会产生很大的机械噪声;检查安全阀,安全阀故障也会产生机械噪声;更换主精度齿轮,保证两齿轮轴线平行;跟换密封圈,密封圈损坏或密封圈磨损都会时齿轮泵泄漏,从而产生更大的机械噪声;泵体与泵盖间加入纸垫,研磨泵体与泵盖间的平行度不超过0.005mm;调整泵体与电机的同轴度其误差不超过0.01mm。

3.3泵压力不足的处理措施
主要的措施有:更换泵体,泵体严重磨损会造成泄漏增加,从而使泵不能达到有效的压力;若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫,紧固连接件,若因泵体有裂纹,则应更换泵体;20号机油适用于10度-50度的温度工作,如温度过高则应装冷却装置;选用相匹配的电动机,电动机功率太高和太低都会影响泵的工作;清理滤油器,滤油器脏堵会严重影响泵的有效压力;重新调整压力或更换溢流阀。

3.4泵运转不正常或有咬死现象的处理措施
3.4.1泵本身故障的处理措施:
调整轴向或径向间隙,轴向或径向间隙太大则泵不能建立有效的压力,轴向或径向间隙太小则泵的磨损会加剧;更换活动滚针轴承,轴承磨损太大会使泵工作寿命减短;更换盖板,合适的盖板是泵正常工作的保证;泵与轴同心,不同心会使泵磨损加剧,甚至会打掉泵的齿轮;更换弹簧,弹簧的弹性不足则阀不能及时的回到原来位置,弹簧弹性太大则阀打不开,同时也要及时的清除阀体小孔污物或换滑阀,阀脏堵会严重影响泵的工作;调整泵轴与电动机联轴器同心度使其不超过0.01mm,同心度太大或太小都将影响泵的正常工作;用细绸丝网过滤机油除污物。

3.4.2泵本身以外的故障处理措施:
泵油过脏的话跟换泵油,因为脏的泵油会使齿轮磨损加剧,也有可能把阀堵住,从而严重影响泵的正常工作;检查坚固螺栓的松动,螺栓松动会使泵的震动加剧,从而使泵对中不良,磨损加剧,从而影响泵的正常工作;检查电动机有没
反转情况,如电动机反转则应立即停止电动机,待停机后视情况而定。

3.5泵突然停止的处理措施
3.5.1泵本身的故障处理措施:
检查旋转方向,旋转方向相反会使泵工作异常;吸入或排出阀门是否关闭,往复泵不是离心泵,关闭排出阀会严重影响泵的容积效率,;检查阀门和压力表,压力过大或过小都会使泵工作异常;检查液体的粘度,粘度太低则泵的泄露增加,粘度太大则吸入真空度增加,析出的气体增多,从而使容积效率降低;以低速运转时按转速比例的流量是否出现,如果有流量出现,可能是流入不足,检查电机确定正反转。

3.5.2泵本身以外的故障处理措施:
检查电源,看其有没打开或故障;检查电动机的接线,检查电动机的电源,检查电动机是否反转;打开安全罩,盘车检查,如果齿轮旋转不顺利,则应及时的检查;检查仪表联锁系统,仪表损坏会误导使用人员;停车后,正反转盘车确认;盘车确认。

3.6电流过大的处理措施
3.6.1泵本身的故障措施:
吸入或排出阀门是否关闭,如果吸入或排出阀关闭,则应当及时的打开,开度过大则要及时的减小,开度过小则要及时的开大;检查阀门和压力表,压力过大或过小都会严重影响泵的正常工作;检查轴封,适当调整,轴封不严会使泵的泄露增加,从而影响泵的正常工作;停车后检查,用手盘车是否过重,如果盘不动说明齿轮卡阻,应当及时的检查;检查电动机,电动机旋转方向,电动机的电源都将影响泵的正常工作;如果有流量出现,可能是流入不足,检查电机确定正反转。

3.6.2其它原因的故障处理措施:
检查下游设备及管线,接线错误和线路损坏都会影响泵的正常使用;检查液体的粘度,粘度太低则泄露增加,粘度太大则吸入真空度增加,从而使析出的气体增多,容积效率降低,以低速运转时按转速比例的流量是否检验粘度。

3.7油液泄漏的处理措施
主要的处理措施有:调整泵盖与密封圈间隙,间隙过大或过小都严重影响泵
的正常工作;更换密封件,密封不良会使泵不能建立有效的压力,密封不良也会使泵的泄露增加;重新磨密封面,密封面磨损或损坏都会使泵的泄露增加。

4.齿轮泵的管理注意事项
4.1泵检修时的注意事项
检修时应注意电动机的接线不要接错,否则会反转而使普通齿轮泵吸排方向弄反。

齿轮泵除专门设计成可逆转外,一般不允许反转。

这或者是因为吸、排口径不同或卸荷槽是非对称设计,也有的是因为泵设有按既定吸、排方向设计的安全阀或润滑轴承的卸油路径。

泵和电机应保持良好对中,联轴节不同心度一般应≯0.05mm。

由于泵轴工作时有弯曲变形,最好能使用饶性连接。

4.2泵起动时的注意事项
齿轮泵虽有自吸能力,但起动前摩擦部件的表面一定要有油,否则不但自吸能力下降,而且短时间的高速回转也会照成严重磨损。

新泵初用前应灌油,拆修的泵装复是齿轮应浇油。

4.3泵运转时的注意事项
不宜超出额定排出压力工作,否则会使原动机过载,轴承负荷过重,并使工作部件变形,磨损和泄漏增加,严重时甚至造成卡阻。

4.4泵使用中的注意事项
要防止吸入压力过低和吸入空气。

当吸入真空度增加时,油中气体的析出量增加,容积效率会降低。

若吸入真空度大于允许吸上真空度,会产生“气穴现象”。

不含轻馏分的油在工作温度范围内的饱和蒸汽压很低,在通常吸入压力下不会汽化。

但矿物油在常温和大气压下溶有6%到12%的空气。

压力低于某数值时溶于油中的气体会大量逸出,该压力称为空气分离压,它随液体种类和空气的溶解量而异,温度高则空气分离压也高。

当吸入压力低于空气分离压时,油在低压区会析出许多气泡,使流量降低;当气泡随油来到高压区时,空气重新溶入油中,形成局部真空,四周的高压油液就会以高速流过来填补,产生液压冲击,并伴随剧烈的噪声,产生“气穴现象”。

工作中还要防止吸入空气。

吸入空气不但会使流量减少,而且使产生噪声的主要原因。

除保持吸入油面有足够高度外,还要防止吸入管泄漏。

如果泵工作时噪声很大,可在吸入管各接口处逐个浇油检查,如
果噪声下降,则说明该处漏气。

4.5泵输送液体时应注意的事项
所送油应保持合适的温度和黏度。

油温太高或黏度太低则漏泄增加,还容易产生“气穴现象”;黏度过高同样也会使吸入困难,容积效率降低。

在工作油温范围内运动黏度以25到33mm2/s为宜。

4.6泵检查时应注意的事项
应保持适当的密封间隙。

齿轮泵漏泄量与密封间隙的立方成正比。

端面间隙对齿轮泵的自吸能力和容积效率影响最大,它可用压软铅丝的方法测出。

压力较低的滑油泵和驳油泵使用中轴向间隙增至0.12到0.25mm尚部致有严重影响,压力较高的锅炉燃油泵或液压泵则要求较严,应符合说明书要求。

必要时刻改变端盖与泵体之间的纸垫厚度来调整端面间隙;磨损过大时刻将泵体与端盖结合面磨去少许,以资补救。

低压齿轮泵对污染敏感度不高,吸口一般设100目的的滤油网即可。

液压泵要求较高,系统滤油精度可根据工作压力选定。

参考文献
[1]费千《船舶辅机》大连海事大学出版社&人民交通出版社 2008:15-26.
[2]徐合力甘念重《轮机实操与评估》武汉理工大学出版社 2006:8-10.。

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