基于SMS的航空公司飞行部安全风险管理研究

基于SMS的航空公司飞行部安全风险管理研究近年来中国民航业发展迅猛,安全问题始终是行业焦点。

从统计数据上看,虽然事故率较以往有较大程度的降低,但由于飞机数量的激增,飞机运行总小时数大幅增加,导致飞行事故总量不断增加,这也是现阶段影响民航安全的主要矛盾。

因此航空公司需要更加系统、先进的安全管理方法来降低事故率,本论文基于SMS(安全管理系统)对航空公司飞行部安全风险管理方法进行研究是很有必要的。

作者以一名中国民航飞行员的视角,运用项目管理相关理论结合实际工作展开论文阐述：第一,综述SMS发展历程、主要框架及核心内容；第二,阐述SHELL 模型和QAR工具功用；第三,利用QAR工具对航班运行中的超限事件进行风险识别,依据SMS风险矩阵对识别出的风险进行等级评估,然后筛选所需的高风险事件；第四,分析高风险事件,找到危险源；第五,制定风险措施控制风险。

上述研究构建了一套科学系统的管理方法,给予航空公司飞行部安全风险管理直接指导和建议。

运用SMS安全风险管理,使飞行部管理更具有针对性及有效性,可以针对显性和隐性危险源进行识别,并根据风险级别采取相应的控制措施,降低了管理成本,最终达到消除或缓解风险的目的,预防事故的发生,并提高飞行部实现安全管理的水平,完成即定的安全生产目标。