排架结构内力计算(完整)讲课讲稿
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△
△
△
A
B
C
1、阶来自百度文库形柱的柱顶位移计算
δ
P =1
1 1/δ
H3
3EcIl
13(n 11)
1/—
单阶悬臂柱的侧移刚度
2、柱顶作用水平集中力的情况
Vi
1
i
ui
Fi n1Vi i n11iuui n11i
u1= u
F
V1
u i= u Vi
u n= u Vn
A
B
C
2、柱顶作用水平集中力的情况
1
2.5 排架结构内力计算
横向排架与纵向排架 排架计算:为柱、基础设计提供内力数据 主要内容:确定计算简图;
荷载计算; 柱控制截面的内力分析和内力组合; 排架的水平位移。
2.5.1 排架结构计算计算简图
1、计算单元和从属面积
2、计算假定与计算简图
假定:柱下端固接于基础顶面;屋架、屋面梁铰接在柱上; 屋面梁或屋架没有轴向变形;
柱 顶 水 平 位 移 的 比 较
柱 顶 水 平 位 移 的 比 较
2、吊车荷载下厂房整体空间作用的计算方法
(1)单个荷载作用下的厂房整体空间作用分配系数 k
k
Fk' Fk
uk' uk
k 称为单个荷载作用下厂房整
体空间作用分配系数。
(2) 吊车荷载作用下单层厂房的整体空间作用分配系数μ
Tmax
Tmax
=
A
B
Tmax
Tmax
A
B
+
RA+R
B
=
RA+R
A
A
B
RA Tmax
A
+
RB Tmax
B
A(RARB)
Tmax
Tmax
RA+R
B
=
A
+
B(RARB)
A
+
=
B
RA+R
A
B
A
B
RA Tmax
A
+
RB Tmax
B
A(RARB)
+
A
B(RARB)
+
B
RA Tmax
A
+
RB Tmax
B
2.5.4 不等高排架内力分析
Tmax 作用下两跨排架的荷载情况
(3)吊车纵向水平荷载T0
T0,k
nPmaxk, 10
n——吊车每侧的制动轮数。
只考虑两台吊车同时刹车。
多台吊车组合
吊车竖向荷载: 单跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台 数不宜多于两台;多跨厂房的每个排架,不宜多于四台,
吊车水平荷载:单跨或多跨厂房的每个排架,参与组合的吊 车台数不宜多于两台。
Q2
Q1
T
Tmax
Qc
Tk
1
4
Qc,k
Q2,k
g
T m ax
Tmax
T T T T
(2)作用在排架上的吊车横向荷载Tmax
T
Tmax,k Tk
yi
Tk
DTmax Pmax
T
T
Dmax影响线 y1
Tmax
y2
y3
y4
Tmax 作用下单跨排架的荷载情况
吊车梁顶面
Tmax
Tmax
Tmax
Tmax
X1
X2
A
B
C
二次超静定结构,力法解决
1 1 X 11 2X 21 P 0 2 1 X 12 2X 22 P 0
2.5.5 单层厂房排架考虑整体空间作用的计算
1、空间作用的基本概念
当单层厂房各榀之间的刚度不同,或各榀所受的荷载不同时, 它们各自在荷载作用下的位移就会受到其他排架的制约。这种 排架之间互相制约的作用称为单层厂房结构的空间作用。
4、风荷载
风荷载标准值:
wkZSZw0
迎风面上的均布风荷载:
q1S1Zw0B
背风面上的均布风荷载:
q2S2Zw0B
柱顶至屋脊的屋盖部分的风荷载:
Fw wFwk
4、风荷载
风荷载标准值:
wkZSZw0
迎风面上的均布风荷载:
q 1wS1 Zw 0B
背风面上的均布风荷载:
q2wS2 Zw 0B
柱顶至屋脊的屋盖部分的风荷载:
(D1m )a作x用在排P架m上a x的吊yi车竖向荷载Dmax 和Dmin DminPminyi DmaxPPm mainx
Dmax影响线 y1
Dmax
y2
y3
y4
Dmax
Dmin
Mmax
Mmin
吊 车
竖
向
荷
载
作
用
Dmin
Dmax
Mmin
Mmax
的 两
种
情
况
(2)作用在排架上的吊车横向荷载Tmax
Q1
3、吊车荷载:吊车竖向荷载、吊车水平荷载。 吊车种类(悬挂吊车、手动吊车、电动葫芦及桥式吊车); 吊车工作制(轻、中、重和超重级A8)
工作制
经常起重量/额定起重 量(%)
重级 A6~A7
50~100
中级 A4~A5
<50
轻级 A1~A3
——
每小时平均操作次数
240
120
60
接电持续率
40
25
15
注:考虑施工顺序
2.5.2 排架结构上的荷载计算
1、恒载:屋盖自重G1、上柱自重G2 、 吊车梁和轨道自重G4 、下柱自重G3 、 柱牛腿上的围护结构重量G5 。
注:考虑施工顺序
2.5.2 排架结构上的荷载计算
竖向偏心力的换算
2、屋面活荷载:屋面均布活荷载、雪荷载和屋面积灰荷载。 作用位置同屋面自重。 考虑三者组合:屋面均布活荷载 + 屋面积灰荷载 雪荷载 + 屋面积灰荷载 两者取较大值
假定与实际工程的差异
假定:跨度;柱高。
柱总高H=柱顶标高+基础地面标高的绝对值-初拟基础高度
上柱柱高Hu=柱顶标高-轨顶标高+轨道构造高度+吊车梁支 承处的吊车梁高
上柱和下柱的截面抗弯刚度:EIU 和EIL
2.5.2 排架结构上的荷载计算
1、恒载:屋盖自重G1、上柱自重G2 、 吊车梁和轨道自重G4 、下柱自重G3 、 柱牛腿上的围护结构重量G5 。
(3)多跨厂房排架的整体空间作用分配系数
1 1 1 1
1
n 1 ' 2 ' L n '
Fw wFwk
单跨排架需要单独考虑的八种荷载情况 两跨排架则需单独考虑十二种荷载情况
2.5.3 等高排架内力分析
柱顶水平位移相等的排架——等高排架。
△
△
△
A
B
C
2.5.3 等高排架内力分析
柱顶水平位移相等的排架——等高排架。
A
B
C
2.5.3 等高排架内力分析
柱顶水平位移相等的排架——等高排架。
JC(%)
平均50年使用次数
600万次
300万次
——
运行速度(m/min)
80~150
60~90
<60
(1)作用在排架上的吊车竖向荷载Dmax 和Dmin
Q2
Pmax
Pmin
Q1
Pmin
Dmin
Pmax
Dmax
Qc
P mki n P m , k a x Q 1 ,,kQ 2 2,kQ c,kg
(1)作用在排架上的吊车竖向荷载Dmax 和Dmin
Vi
i n1
F iF
i1 i
u1= u
F
Fi n1Vi i n11iuui n11i
u i= u
u n= u
V1
Vi
Vn
A
B
C
2、柱顶作用水平集中力的情况
1
Vi
i n1
F iF
i1 i
u1= u
F
i 第i 根柱的剪力分配系数
u i= u
u n= u
V1
Vi
Vn
A
B
C
3、任意荷载作用下 的情况