加油站数质量小常识

加油站数质量小常识

随着国内油品价格上涨，消费者就更为在意越来越贵的油品是不是足量地到达自己的手中，加油站的计量问题一时间成为人们关注的热点，对加油站的各种投诉也日益增多。经常有车辆驾驶员反映到加油站加油的时候，所加的油量有时候会超过汽车油箱标注的容量，怀疑加油站存在计量作弊行为。要辨别加油站是否存在计量作弊行为，可以从“两证一封”三方面查看：

１、加油机是否贴有有效绿色强检合格标志（质监部门每季度都会对加油机进行强检）；２、流量计签封是否完好（质监部门已对每台加油机统一使用防伪签封）；３、加油机的检定合格证书是否在有效期内。

同时提醒车辆驾驶员在加油中避免三大误区：

误区一：加油量不该超出车辆油箱标注容量

其实，汽车生产厂家在产品说明书或燃油箱上标注的容量只是额定容量。根据国家强制性标准的规定，出于安全考虑，汽车燃油箱的额定容量应控制在其最大液体容量的９５％，因此，汽车生产厂家在标注燃油箱额定容量时，至少留出５％的容量，有些品牌的汽车甚至保留了１０％的容量。同时，燃油箱的额定容量是设计值，由于生产工艺等因素影响，在一定程度上存在误差。如果额定容量是１００升，加满时超出几升、甚至１０升左右是正常的。这也就解答了车辆驾驶员提出的疑问。

误区二：油表应准确反映加油量

大部分汽车仪表盘上的油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，再将产生的电子信号传递给油表指针，从而显示其油量。当汽车处在上下坡或者浮子没有浮在“准确”位置时，很难准确判断油量多少。

误区三：用行驶公里数来判断耗油量

实际上，道路的好坏、车速、交通堵塞、开空调、车辆负载、油路渗透和油品质量、甚至驾驶技术都会影响耗油量。在此提醒车辆驾驶员，要了解加油常识，增强防范意识，提高维权效率,尽量去管理正规和信誉度较高的加油站加油，留意加油机的合格证书及主机与加油机计量器的铅封，必要时可以利用加油站的“公平罐”进行测量；加油前，首先要记住自己油箱的最大容量和加油前的剩余油量，并注意观察加油机上的回零装置，回零后再加油；加油时，消费者应观察加油机流速是否正常，正常加油机的流速在每分钟约60升，而加装了附加脉冲发生器等计量作弊工具的加油机流速在每分钟约80升；加油后，要注意加油站员工是否滴净油枪余油，并核实加油数量和金额。