高墩滑模施工工艺课件
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桥梁墩身滑模施工_2
桥梁墩身滑模施 工
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什么是桥梁墩身滑模施工？
1.简介：滑升模板施工是高层建筑较为先进 的一种施工工艺，具有施工进度快、工程质 量好、施工安全、劳动强度低、便于操作等 优点。在我国桥梁高墩施工中，滑升模板已 被广泛采用。并不断得以改进完善
2.适用范围：适用于矩形、园形、圆端形等 空、实形高桥墩施工，同时适用于高层建筑 、烟囱、水塔、水泥罐等构筑物的施工中
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施工特点
1、 自动滑升。滑模是总结和吸收其他模板的 施工经验，而形成的一种内外圈导向，液压顶 升，整体快速自升结构的连续施工体系，设计 适用、制造简单、施工方便，具有一般模板无 法代替的有点。
2、 滑模施工连续不间断、施工速度快，桥墩 没有接缝，整体性好。
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施工工艺流程
滑模施工就是将滑升模板的全部施工荷 载转至墩身钢筋(称之为支承杆)上,水泥混凝 土浇筑至一定强度后,通过自身液压提升系 统将整个装置沿支承杆上滑,调整后又继续 浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由 于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、 结构整体性好、安全系数高、操作方便等特 点,广泛运用于桥梁高墩施工中。
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1、滑模拼装
滑模拼装较为简单,由于各组成构件重 量较轻,安装时由人工或其自身简易提吊设 备配合,在已竣工的承台上安装即可。其安 装顺序一般先形成骨架后再完善细部,当模 板滑升到一定高度时(一般为3 m左右),安装 内外吊脚手架。
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2、初滑
●初滑在滑模拼装验收合格后首次灌筑水 泥混凝土时进行,按普通水泥混凝土要 求依次浇筑至与模板平齐,这期间根据 灌注时间、速度和水泥混凝土强度 等情况,考虑是否提升1～2次,每次提升1～ 2个行程(每行程3 cm),以免造成出模强 度偏大,滑升困难。
《滑模施工[出色》课件
评估标准：依据国 家相关标准和行业 规范进行评估
检测内容：包括混 凝土强度、钢筋保 护层厚度、模板尺 寸等
评估结果：根据检 测结果对工程质量 进行评估，并提出 改进措施
滑模施工发展趋势与展望
第六章
滑模施工技术创新与改进
技术创新：采用新型材料、工艺和设备，提高施工效率和质量 改进措施：优化施工流程，减少施工时间，降低成本 智能化发展：引入智能设备和管理系统，提高施工智能化水平 环保要求：加强环保意识，采用环保材料和工艺，减少环境污染
滑模施工： 高效、快速、 环保的施工 方式
应用前景： 在绿色建筑 中广泛应用， 提高施工效 率和质量
发展趋势： 智能化、自 动化、数字 化的施工技 术
展望：成为 绿色建筑施 工的主流方 式，推动建 筑行业的可 持续发展
滑模施工未来发展方向与趋势
技术进步：采用更先进的施工技术 和设备，提高施工效率和质量
适用于高层建 筑、桥梁、隧 道等大型工程
施工速度快， 质量高，成本
低
施工过程中， 模板与混凝土 同步上升，形 成连续、光滑 的混凝土表面
滑模施工的特点
施工速度快：滑模施工可以连续进行，不受天气影响，施工速度较快。 施工质量高：滑模施工可以保证混凝土的均匀性和密实度，提高施工质量。 施工成本低：滑模施工可以减少人工成本和材料浪费，降低施工成本。 施工安全：滑模施工可以减少高空作业，提高施工安全。
支设模板
模板设计：根据工程需要设计模板形状、尺寸和强度
模板制作：选择合适的材料和工艺制作模板
模板安装：按照设计要求将模板安装到施工现场
模板调整：根据实际情况对模板进行调整，确保模板的稳 定性和准确性
模板拆除：在混凝土浇筑完成后，按照规定程序拆除模板
《滑模施工技巧》课件
混凝土养护：在浇筑完 成后，需要保持湿润状 态，避免水分蒸发过快 导致混凝土开裂
模板拆除：在混凝土达 到一定强度后，可以开 始拆除模板，拆除顺序 应遵循先支后拆、先非 承重后承重的原则
模板清理：拆除后 的模板需要进行清 理，以便下次使用
混凝土养护注意事项 ：避免阳光直射、避 免风吹雨淋、避免温 度过高或过低等
工程规模：全长1000米，双 向六车道
工程名称：某高速公路桥梁 工程
施工难点：地形复杂，地质 条件差，施工环境恶劣
解决方案：采用滑模施工技 术，提高施工效率和质量
确定施工方案：根据项目特点和需求，选择合适的滑模施工方案 设计滑模模板：根据施工方案，设计滑模模板，包括尺寸、形状、材料等 确定施工工艺：根据滑模模板，确定施工工艺，包括浇筑、振捣、养护等 制定施工计划：根据施工方案和工艺，制定详细的施工计划，包括时间、人员、设备等
施工质量高：滑 模施工可以保证 混凝土的均匀性 和密实度，提高 施工质量。
施工成本低：滑 模施工可以减少 人工成本和材料 浪费，降低施工 成本。
施工安全：滑模 施工可以减少高 空作业，提高施 工安全。
桥梁施工：适用于各种类型的桥梁施工，如公 路桥、铁路桥、人行桥等
隧道施工：适用于各种类型的隧道施工，如公 路隧道、铁路隧道、地铁隧道等
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确保作业平台稳固，防止滑落
添加标题
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遵守高处作业安全操作规程，防止 意外发生
临时用电 设备必须 符合国家 相关标准 和规定
临时用电 线路必须 采用绝缘 良好的电 缆或电线， 并设置漏 电保护器
临时用电 设备必须 安装漏电 保护器， 并定期检 查和维护
临时用电 设备必须 设置接地 保护，并 定期检查 和维护
《滑模施工技巧》课件
特殊结构与异形建筑
滑模施工对于特殊结构和异形建筑的施工具有优 势，未来将有更多此类建筑采用滑模施工技术。
3
复杂环境与恶劣条件
滑模施工在复杂环境和恶劣条件下的适应性较强 ，未来在地质灾害治理、军事工程等领域将有更 多应用。
01
结论
总结滑模施工技巧的重要性和应用价值
滑模施工技巧在建筑工程中具有显著的优势，能够提高施工效率、降低成 本和减少安全隐患。
混凝土浇筑与养护
按照浇筑方案进行混凝土浇筑 ，并做好养护工作，保证混凝 土质量。
模板拆除与维护
完成滑模提升后，拆除模板并 进行必要的维护和保养。
滑模施工中的注意事项
安全控制
加强施工现场安全管理 ，确保操作人员遵守安 全规定，防止安全事故
发生。
质量控制
严格控制施工质量，确 保混凝土浇筑和养护质 量符合要求，提高滑模
03
案例分析
某大型工业厂房采用滑模施工技术，实现了大面积混凝土 的连续浇筑。通过合理安排施工流程，有效缩短了工期， 降低了工程成本。同时，施工过程中加强质量监控，确保 了厂房结构的稳定性和安全性。
案例三：桥梁的滑模施工
总结词
详细描述
案例分析
技术难度高、质量要求严格
桥梁的滑模对施工质量要求严格。
施工效率。
进度控制
合理安排施工进度，充 分利用资源，确保工程
按时完成。
环境控制
加强施工现场环境管理 ，控制施工噪音、粉尘
等对环境的影响。
01
滑模施工案例分析
案例一：高层建筑的滑模施工
总结词
高效、安全、经济
详细描述
滑模施工技术在高层建筑中应用广泛，通过连续浇筑混凝土，实现快速建造，同时保证施工安全和经济效益。
滑模施工技术ppt课件
ppt精选版
➢提升架：是滑模装置主要受力构件，用以固定千斤顶、围 圈和保持模板的几何形状，并直接承受模板、围圈和操作 平台的全部垂直荷载和混凝土对模板的侧压力。
➢操作平台：是滑模施工的主要工作面，用以完成钢筋绑扎、 混凝土浇筑等操作及对方部分施工机具和材料。也是扒杆、 井架等随升垂直运输机具及料台的支承结构。其构造形式 应与所施工结构相适应，直接或通过围圈支承于提升架上。
5
2.2施工人员安排
•根据液压滑动模板的施工特点，我项目部决定采用两班12 小时的作业方式，并根据现场情况配备足量的管理人员、作 业人员及材料和设备，保证施工安全顺利进行。
序号 1 2 3
工种 施工队长
班长 钢筋工
人数 1
2×3 2×13
职责
备注
总体负责
负责现场施工与协调
钢筋制作及套丝 2个加工场
2台
每加工场1台
9
钢筋弯曲机
GW-40
2台
每加工场1台
10
砂轮切割机
J3-G400
2台
每加工场1台
11
钢筋调直机
GT-12
2台
每加工场1台
12
直螺纹滚丝机 HGS-40B
2台
每加工场1台
13
插入式振捣棒
φ50
21台
每墩3台（其中 备用1台）
7
ppt精选版
3、滑模施工概述
➢滑动模板施工：以滑模千斤顶、电动提升机或手动提升器 为提升动力，带动模板（或滑框）沿着混凝土（或模板） 表面滑动而成形的现浇混凝土结构的施工方法的总称，简 称滑模施工。主要由模板系统、操作平台系统、提升系统、 施工精度控制系统、水电配套系统。具体包括模板、围圈、 提升架、操作平台、支撑杆、液压控制台、起重门架等组 成。
高墩滑模、爬模、翻模施工工艺
高墩滑模、爬模、翻模施工工艺1 高桥墩滑模施工工艺a) 滑模组装(1)在桥墩基础顶面上将混凝土凿毛清洗，接长竖向主筋，绑扎提升架横梁以下的横向结构筋。
搭设枕木垛，定出桥墩中心线。
(2)在枕木垛上按设计要求安装模板和提升架，将套管固定在提升架横梁下部。
继续安装操作平台、千斤顶及顶杆等。
顶杆需穿过千斤顶心孔到达基础顶面。
(3)提升整个系统，撤去枕木垛，将模板下落就位，再安装其他设施。
注意套管底部与基础表面要接触紧密，并用砂浆将周围围起来，以免灰浆漏进套管内。
外吊脚手架应在滑模提升适当高度后安装。
b)浇注墩身混凝土滑模施工宜采用低流动或半干硬性混凝土，坍落度控制在6～8cm。
分层均匀对称浇注混凝土，分层浇注厚度为20～30 cm，浇注后混凝土表面距模板上缘的距离宜控制在10～15 cm。
混凝土浇筑应在前一层混凝土凝结前进行，同时采用插入式振捣器进行捣固。
振捣器插入前一层混凝土的深度不应超过 5 cm，避免振捣器触及钢筋、顶杆和模板，禁止在模板滑升时振捣混凝土。
混凝土出模强度应控制在0．2～0．4 MPa 范围内，以防止坍塌变形。
出模8h 后开始养生。
c) 滑模提升在滑模施工的整个过程中，模板的滑升可分为初升、正常滑升和终升3 个阶段。
(1)初升。
最初灌注的混凝土的高度一般为60～70cm，分2～3 层浇注，约需3～4 h，随后即可将模板缓慢提升5cm，检查底层混凝土凝固的状况。
若混凝土已达到0．2～0．4 MPa 的脱模强度时，可以将模板再提升3～5 个千斤顶行程。
此时，应对滑模系统进行全面检查。
包括提升架的垂直度和水平度是否满足要求，围圈的连接是否可靠，系统的变形是否在允许范围内，模板接缝是否严密，操作平台的水平度是否达到标准，连接螺栓是否松动，千斤顶工作是否正常，顶杆有无弯曲现象等。
发现问题要及时修正和完善。
(2)正常滑升。
待各项检查完毕并符合要求后，可进入正常滑升阶段。
每浇注一层混凝土，即每滑升一次，力争使滑升高度与混凝土浇注厚度基本一致。
高墩滑模施工培训PPT
安排具有丰富施工经验的现场技术人员负责施工；承台顶需要凿毛和冲洗， 进行测量放线，在承台上弹出墨线，做好标示，达到滑模组装条件。施工现场 需敷设专用动力电缆，提供380伏电源，为确保滑模施工顺利进行，不发生粘 模事故，应作好备用电源准备工作。为保证混凝土质量，加强混凝土洒水养护 工作，在辅助盘上敷设一条50mmPVC管，对已完成浇筑的桥墩进行洒水养护， 同时也要保证养护时间。
沿德高速公路第九合同段
2、钢筋绑扎：
滑模施工的特点是钢筋绑扎、砼浇筑与模板滑升平行作业，循环进行。墩柱 测量放样完成后，即可进行钢筋的安装。前期钢筋从模板底部一直绑扎至提升 架横梁底。起滑后，采用边滑升边绑扎钢筋的平行作业方式，钢筋超前砼30cm 左右。钢筋绑扎的位置，数量，间距严格按照图纸设计要求进行，并且同一截 面内钢筋接头数量不超过钢筋总数的50%，相邻钢筋接头错开1.3m。主筋采用 剥助滚轧直螺纹连接，为操作方便与安全，主筋每节按4.5米接长，每根支撑杆 套在一根竖向筋。
沿德高速公路Leabharlann 九合同段沿德高速公路第九合同段
沿德高速公路第九合同段
沿德高速公路第九合同段
第二部分：
高墩滑模体系 简介
沿德高速公路第九合同段
沿德高速公路第九合同段
1、结构体系 滑模体采用液压调平内爬式。滑模体要满足强度、刚度及稳定性要求。同时，为了
便于加工，提高复用率，整个模体设计为钢结构。滑模装置主要由面板、桁架、操作 盘、提升架、支撑杆液压系统等部分组成。面板、桁架、操作盘、提升架等构件间均 为焊接连接。
沿德高速公路第九合同段
沿德高速公路第九合同段
1、承台与墩柱施工缝处理：
承台与墩柱施工缝，需要采取凿毛处理，凿毛可以采取人工凿毛或机械凿毛， 安排具有丰富施工经验的现场技术人员负责施工；凿毛要求轻微细致，深度控 制在10mm，同时把混凝土表面浮浆及松软层全部去除，大部分露出粗骨料， 骨料外露达到75%即可，注意不能把粗骨料剔松散，避免条状、点状或坑式凿 毛。 当把浮浆及松软层全部去除后，大部分露出粗骨料，为了在新混凝土浇筑前保 证骨料强度要求，同时达到凿毛效果，必须用水冲洗，把浮浆及残渣清理掉， 保证根部干净湿润，但不得有积水，直至混凝土浇筑。
沿德高速公路第九合同段
2、钢筋绑扎：
滑模施工的特点是钢筋绑扎、砼浇筑与模板滑升平行作业，循环进行。墩柱 测量放样完成后，即可进行钢筋的安装。前期钢筋从模板底部一直绑扎至提升 架横梁底。起滑后，采用边滑升边绑扎钢筋的平行作业方式，钢筋超前砼30cm 左右。钢筋绑扎的位置，数量，间距严格按照图纸设计要求进行，并且同一截 面内钢筋接头数量不超过钢筋总数的50%，相邻钢筋接头错开1.3m。主筋采用 剥助滚轧直螺纹连接，为操作方便与安全，主筋每节按4.5米接长，每根支撑杆 套在一根竖向筋。
沿德高速公路Leabharlann 九合同段沿德高速公路第九合同段
沿德高速公路第九合同段
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第二部分：
高墩滑模体系 简介
沿德高速公路第九合同段
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1、结构体系 滑模体采用液压调平内爬式。滑模体要满足强度、刚度及稳定性要求。同时，为了
便于加工，提高复用率，整个模体设计为钢结构。滑模装置主要由面板、桁架、操作 盘、提升架、支撑杆液压系统等部分组成。面板、桁架、操作盘、提升架等构件间均 为焊接连接。
沿德高速公路第九合同段
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1、承台与墩柱施工缝处理：
承台与墩柱施工缝，需要采取凿毛处理，凿毛可以采取人工凿毛或机械凿毛， 安排具有丰富施工经验的现场技术人员负责施工；凿毛要求轻微细致，深度控 制在10mm，同时把混凝土表面浮浆及松软层全部去除，大部分露出粗骨料， 骨料外露达到75%即可，注意不能把粗骨料剔松散，避免条状、点状或坑式凿 毛。 当把浮浆及松软层全部去除后，大部分露出粗骨料，为了在新混凝土浇筑前保 证骨料强度要求，同时达到凿毛效果，必须用水冲洗，把浮浆及残渣清理掉， 保证根部干净湿润，但不得有积水，直至混凝土浇筑。
《滑模施工 》课件
详细描述
根据工程要求和施工条件，选择合适的原材料，通过试验确定混凝土的配合比 ，确保混凝土的强度、耐久性和工作性能满足施工要求。同时，应考虑混凝土 的初、终凝时间，以便与滑模施工的节奏相匹配。
滑模提升速度与振动
总结词
滑模提升速度与振动对混凝土的密实度和施工效率具有重要 影响。
详细描述
根据混凝土的初、终凝时间以及施工条件，合理控制滑模的 提升速度。过快或过慢的提升速度都可能造成混凝土的密实 度不足或出现裂缝。在提升过程中，可以辅以适当的振动， 以促进混凝土的密实和减少气泡的形成。
04
滑模施工质量控制与验收
质量控制标准与检测方法
混凝土质量
确保混凝土的强度、耐久性和工 作性能符合设计要求。
模板制作
模板的尺寸、平整度和接缝应符 合规范要求，确保结构物外观质 量。
质量控制标准与检测方法
• 钢筋安装：钢筋规格、数量和安装位置应符合设计要求， 确保结构安全。
质量控制标准与检测方法
1 2
拆除准备
清理施工现场，确保拆除作业安全顺利进行。
拆除作业
按照拆除顺序和操作规程，使用专用工具对滑模 进行拆除。
3
运输保管
将拆除后的滑模构件运输到指定地点进行保管， 确保其完好无损。
03
滑模施工技术要点
混凝土配合比设计
总结词
混凝土配合比设计是滑模施工的关键环节，直接影响到滑模施工的质量和效率 。
技术创新
未来滑模施工将不断探索新的 技术手段和工艺，提高施工效
率和工程质量。
智能化发展
随着智能化技术的普及，滑模 施工将逐步实现智能化控制， 提高施工精度和安全性。
绿色环保
未来滑模施工将更加注重环保 和可持续发展，采用环保材料 和节能技术。
根据工程要求和施工条件，选择合适的原材料，通过试验确定混凝土的配合比 ，确保混凝土的强度、耐久性和工作性能满足施工要求。同时，应考虑混凝土 的初、终凝时间，以便与滑模施工的节奏相匹配。
滑模提升速度与振动
总结词
滑模提升速度与振动对混凝土的密实度和施工效率具有重要 影响。
详细描述
根据混凝土的初、终凝时间以及施工条件，合理控制滑模的 提升速度。过快或过慢的提升速度都可能造成混凝土的密实 度不足或出现裂缝。在提升过程中，可以辅以适当的振动， 以促进混凝土的密实和减少气泡的形成。
04
滑模施工质量控制与验收
质量控制标准与检测方法
混凝土质量
确保混凝土的强度、耐久性和工 作性能符合设计要求。
模板制作
模板的尺寸、平整度和接缝应符 合规范要求，确保结构物外观质 量。
质量控制标准与检测方法
• 钢筋安装：钢筋规格、数量和安装位置应符合设计要求， 确保结构安全。
质量控制标准与检测方法
1 2
拆除准备
清理施工现场，确保拆除作业安全顺利进行。
拆除作业
按照拆除顺序和操作规程，使用专用工具对滑模 进行拆除。
3
运输保管
将拆除后的滑模构件运输到指定地点进行保管， 确保其完好无损。
03
滑模施工技术要点
混凝土配合比设计
总结词
混凝土配合比设计是滑模施工的关键环节，直接影响到滑模施工的质量和效率 。
技术创新
未来滑模施工将不断探索新的 技术手段和工艺，提高施工效
率和工程质量。
智能化发展
随着智能化技术的普及，滑模 施工将逐步实现智能化控制， 提高施工精度和安全性。
绿色环保
未来滑模施工将更加注重环保 和可持续发展，采用环保材料 和节能技术。
滑动模板施工课件
二、特点：
施工进度快，在一般气温下，每昼夜平均进 度可达5～6m ；模板利用率较高，拆装提升机械 化程度高，较为方便，可用于直坡墩身，也可用 于斜坡墩身；滑升模板自身刚度好，可连续作业， 提高了墩台混凝土浇筑的质量。
•滑动模板施工
•3
三、.滑升模板的构造 ：一般主要由工作平台、内 外模板、混凝土平台、工作吊篮和提升设备等组 成，如图所示。
cm为止。滑升速度应与混凝土凝固程度相适应,一
般情况下,混凝土表现湿润,手摸有硬的感觉,可用
手指按出深度约1 mm 左右的印子,或表面用抹子
抹平时,即可滑升。
•滑动模板施工
•18
（五） 停升
因施工需要或其他原因,中途不能连续 滑升的应采取“停歇措施”。首先混凝土应浇筑 到同一水平面,模板每隔1 h 至少提升一个行程, 以防模板与混凝土粘结导致拉裂已硬结的混凝土。 继续开始滑升时,应对液压系统进行运转检查,混 凝土的接槎,应按施工缝进行处理。
剂, 具体掺量应根据气温、水泥品种及标号经试
验确定。
•滑动模板施工
•14
（三）初浇初滑：
混凝土初浇筑高度一般为60 cm～70 cm ,分2 层～3 层浇筑,约需3 h～4 h ,随后即可 将模板升高5 cm ,检查出模混凝土强度是否合格, 合格后可以将模板提升3 个～5 个千斤顶行程,然 后对模板结构和液压系统进行一次检查,看是否工 作正常,如正常即转入连续滑升。
•滑动模板施工
•12
钢筋安装
钢筋绑扎一般在组装模板之前完成。构造物 水平钢筋第一次只能绑至和模板相同的高度,以上 部分待滑升开始后在千斤顶
架横梁以下和模板上口之间的空隙内绑扎。为施 工方便,竖向钢筋每段长度不宜过长。钢筋接长时, 在同一断面内钢筋接头截面积不宜超过钢筋总截 面积的50 %。
施工进度快，在一般气温下，每昼夜平均进 度可达5～6m ；模板利用率较高，拆装提升机械 化程度高，较为方便，可用于直坡墩身，也可用 于斜坡墩身；滑升模板自身刚度好，可连续作业， 提高了墩台混凝土浇筑的质量。
•滑动模板施工
•3
三、.滑升模板的构造 ：一般主要由工作平台、内 外模板、混凝土平台、工作吊篮和提升设备等组 成，如图所示。
cm为止。滑升速度应与混凝土凝固程度相适应,一
般情况下,混凝土表现湿润,手摸有硬的感觉,可用
手指按出深度约1 mm 左右的印子,或表面用抹子
抹平时,即可滑升。
•滑动模板施工
•18
（五） 停升
因施工需要或其他原因,中途不能连续 滑升的应采取“停歇措施”。首先混凝土应浇筑 到同一水平面,模板每隔1 h 至少提升一个行程, 以防模板与混凝土粘结导致拉裂已硬结的混凝土。 继续开始滑升时,应对液压系统进行运转检查,混 凝土的接槎,应按施工缝进行处理。
剂, 具体掺量应根据气温、水泥品种及标号经试
验确定。
•滑动模板施工
•14
（三）初浇初滑：
混凝土初浇筑高度一般为60 cm～70 cm ,分2 层～3 层浇筑,约需3 h～4 h ,随后即可 将模板升高5 cm ,检查出模混凝土强度是否合格, 合格后可以将模板提升3 个～5 个千斤顶行程,然 后对模板结构和液压系统进行一次检查,看是否工 作正常,如正常即转入连续滑升。
•滑动模板施工
•12
钢筋安装
钢筋绑扎一般在组装模板之前完成。构造物 水平钢筋第一次只能绑至和模板相同的高度,以上 部分待滑升开始后在千斤顶
架横梁以下和模板上口之间的空隙内绑扎。为施 工方便,竖向钢筋每段长度不宜过长。钢筋接长时, 在同一断面内钢筋接头截面积不宜超过钢筋总截 面积的50 %。
(建筑工程管理)高墩滑模施工工法
（建筑工程管理）高墩滑模施工工法高墩翻模施工工法中交第壹公路工程局XX公司前言桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容，近年来，墩身高度已经由30~50米发展到超百米，甚至近200米，高墩施工亟待标准化、规范化，以保证工程质量和施工安全。
另外，于高墩桥梁施工中，墩身工期壹般处于关键线路，对总工期有重要影响，所以探索高墩施工效率，加快施工速度也成为需要解决的问题之壹。
本工法是中交第壹公路工程局XX公司、中交公路壹局第四工程XX公司于重庆高家花园大桥、嘉陵江马鞍石大桥、龙溪河大桥、南坪-福龙立交等高墩桥梁施工过程中形成的，且经过陕西太枣沟大桥、封侯沟大桥、重庆共和乌江大桥的应用，经总结，形成本工法。
本工法的关键技术是中交第壹公路工程局XX公司局级课题“太枣沟特大桥施工技术研究”的内容之壹，该课题已经通过中交第壹公路工程局XX公司技术委员会验收。
同时形成本工法，依据本工法关键技术撰写的《太枣沟特大桥120米高墩施工技术》论文于中国公路学会组织的“山区高速公路桥梁隧道关键技术研讨会”上交流发表。
本工法已于陕西太枣沟特大桥、封侯沟特大桥、重庆共和乌江大桥等三座高墩大跨桥梁施工中应用。
实践证明，本工法具有优质高效的优点，技术先进，有明显的社会和经济效益。
工法特点本工法于塔吊—翻模施工技术、高压泵壹次泵送混凝土技术、滚压直螺纹钢筋连接技术的基础上，采用了设置筒内支架方法，且配合2（3）节外模和1节内模，筒内支架“壹架三用”，可提高施工效率，降低施工成本，加快施工进度。
使用塔吊配合翻模施工，速度快、成本低。
模板能够于施工现场制作，成本相对较低。
对于图5.1-1工艺流程图图4-1翻模工艺原理施工要点准备工作模板、支架设计和加工每节模板高度3.0米~4.5米之间。
为和9米长的定尺钢筋相适应，壹般将模板设计成3米或4.5米高。
为充分利用塔吊的提升能力，将每壹面模板组成壹整块。
拉杆的设置和模板的强度及刚度相适应。
操作平台设置于模板外侧的肋上，壹般设2层，上平台1米宽，距离模板上沿30cm～60cm；下平台0.6米宽，距离下沿1.0米。
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精度控制和观测装置，并分别进行编号、检查和试验； • (9)、在液压系统试验合格后，插入支承杆； • (10)、待模板滑至适当高度后，再安装辅助操作平台，挂安
高墩滑模施工 工艺介绍
高墩滑模施工工艺
目录
• 一、滑升模板的构造与组成 • 二、滑膜施工设计的主要内容 • 三、滑升模板施工工艺 • 四、施工中易出现的问题及处理方法 • 五、质量控制 • 六、优缺点比较
高墩滑模施工工艺
一、滑升模板的构造与组成
高墩滑模施工工艺
液压滑升 系统 模板系统
高墩滑模施工工艺
从千斤顶下面滑出后，立即将接头四
周点焊固定。在千斤顶上面接长接长
的方法有榫接、剖口焊接和丝扣连接
高墩滑模施工工艺
液压提升系统
（3）液压控制台 • 液压控制装置：又称液压控制
台，是提升系统的心脏。 • 液压控制装置的组成：能量转
换装置(电动机、高压泵等)、 能量控制和调节装置(换向阀、 溢流阀、分油器等)、辅助装置 (油箱、油管等)三部分。
高墩滑模施工工艺
滑模组装顺序
• (5)、安装内外模板，宜先安装角模后再安装其他模板；模 板的安装应对称分段安装，防止模板产生单方向倾斜，从而 使平台产生偏扭力，影响正常滑升；
• (6)、安装操作平台的桁架、支撑和平台铺板等； • (7)、安装外操作平台的支架、铺板和安全栏杆等； • (8)、安装液压提升系统、垂直运输系统及水、电、通讯、
操作平台 系统
模板体系
• （1）、模板模板采用定型组合钢模， 根据实际情况在边框增加与围圈固 定相适应的连接孔。模板按其所在 部位及作用不同，可分为内模板、 外模板。模板依赖围圈带动其沿混 凝土表面向上滑动。为方便施工， 保证施工安全，外墙外模板的上端 比内模板可高出150~200mm。
模体 组装
高墩滑模施工工艺
滑模施工技术设计的主要内容
（1）滑模装置的设计及荷载分析计算； （2）垂直与水平运输机械； （3）混凝土配合比设计； （4）确定控制施工精度的方法，选配可靠的观测点； （5）确定初滑程序、滑升制度、滑升速度和停滑措施； （6）制定滑模施工过程中结构物和施工操作平台的稳定及纠偏 纠扭等技术措施；
高墩滑模施工工艺
滑模施工技术设计的主要内容
• （7）制定操作平台组装与拆除的方案及有关安全技术措施； • （8）制定施工工程某些特殊部位的处理方法和安全措施，以
及特殊气候（低温、雷雨、大风、高温、干热等）条件下施 工的技术措施； • （9）绘制所有预留孔洞及预埋件在结构物上的位置、尺寸和 标高的布置图； • （10）确定滑模操作平台与地面管理点、混凝土等材料供应 点及垂直运输设备操纵室之间的通讯联络方式和设备； • （11）制定滑模设备的维护管理制度，并有专人负责； • （12）制定管理人员、劳动力的需求计划和人员安排。
F型提升架 门型提升架
门型提升架高墩滑模施工工艺
操作平台系统
操作平台
外操作 平台
辅助 平台
• （1）、滑模的操作平台即工作平台 ，是绑扎钢筋、浇筑混凝土、模板 滑升控制、安装预埋件等工作的场 所，也是钢筋、混凝土、预埋件等 材料和千斤顶、振捣器等小型备用 机具的暂时存放场地。操作平台盘 面采用δ50mm木板铺平，为防止坠 物，盘面必须密实、平整并保持清 洁。 （2）、辅助平台 辅助平台主要用于检查混凝土的 质量、模板的检修和拆除、混凝土 表面装修和浇水养护等工作。辅助 平台安装在工作盘下方，用┖50×5 角钢组成，盘面用δ50mm木板铺密 实，悬挂于桁架和提升架下。吊杆 采用Φ16钢筋。辅助盘盘面宽度为 80cm。为了保证安全，其外侧设防 护栏杆并挂设安全网。
高墩滑模施工工艺
高墩滑主要由支承杆、液压千斤 顶及液压控制系统(液压控制台)和油路等。
液压提升系统的工作原理：由电动 机带动高压油泵，将油液通过换向阀、分油 器、截止阀及管路输送给各千斤顶，在不断 供油回油的过程中使千斤顶的活塞不断地被 压缩、复位，通过千斤顶在支承杆上爬升而 使模板装置向上滑升。
（1）液压千斤顶
液
液压千斤顶又称穿心式液压千斤顶，其
压
千
中心穿支承杆，在给千斤顶供油和回油的周
斤
顶
期性作用下向上滑升。
高墩滑模施工工艺
液压提升系统
（2）支承杆
支承杆的直径要与所选的千斤顶的要 求相适应。
为节约钢材，采用加套管的工具
式支承杆时，应在支承杆外侧加设内
径比支承杆直径大2~5mm的套管，套管
围圈
高墩滑模施工工艺
模板体系
（3）、提升架 门型提升架：立面构造形式为单横梁“Π”
形，提升架的立柱采用D159钢管制作，其主 要作用是提升混凝土及墩身钢筋等材料，提 升架的横梁与立柱采用刚性连接，两者的轴 线应在同一水平面内。 F型提升架：当千斤顶爬升时，通过F型提 升架带动围圈、模板及操作平台等一起向上 滑动，并将爬升时产生的竖向荷载传递到千 斤顶和支撑杆。
的上端与提升架横梁的底部固定，套
管的下端与模板底平，套管外径最好
做成上大下小的锥度，以减小滑升时
的摩阻力。工具式支承杆的底部一般
用钢靴或套管支承。
支承杆的接长方法有两种：在支
承杆下面接长在支承杆顶端滑过千斤
顶上卡头后，从千斤顶上部将接长支
承杆插入千斤顶，使新插入的支承杆
顶实原有支承杆顶面，待支承杆接头
高墩滑模施工工艺
滑模组装顺序
滑模装置的组装应根据施工组织设计的要求，可以按下列顺 序进行： (1) 、清理承台砼浮面，找平砼面，砼面上弹出轴线，提升架、 支承杆位置线等； (2)、安装提升架，提升架的标高应满足操作平台的安装要求， 提升架下口临时固定，安装提升架内外围圈，把所有提升架连 接为整体； (3) 、调整模板内外围圈位置，使其满足模板倾斜度正确和对 称的要求； (4) 、绑扎竖向钢筋和提升架横梁以下钢筋；钢筋绑扎时，应 严格控制钢筋径向位置和保护层厚度，否则将影响模板的安装；
高墩滑模施工工艺
外 模
模板体系
（2）围圈
围圈的主要作用是增加模 板刚度，并为后续工序施 工（墩顶帽梁）提供工作 平台。
模板与围圈的连接、围圈 与提升架的连接一般采用 焊接刚性连接。
围圈在工作时，承受由模 板传递来的混凝土侧压力、 冲击力和风荷载等水平荷 载及滑升时的摩阻力，操 作平台自重荷载，作用于 操作平台上的静荷载和施 工荷载等竖向荷载，并将 其传递到提升架、千斤顶 和支撑杆上。
高墩滑模施工 工艺介绍
高墩滑模施工工艺
目录
• 一、滑升模板的构造与组成 • 二、滑膜施工设计的主要内容 • 三、滑升模板施工工艺 • 四、施工中易出现的问题及处理方法 • 五、质量控制 • 六、优缺点比较
高墩滑模施工工艺
一、滑升模板的构造与组成
高墩滑模施工工艺
液压滑升 系统 模板系统
高墩滑模施工工艺
从千斤顶下面滑出后，立即将接头四
周点焊固定。在千斤顶上面接长接长
的方法有榫接、剖口焊接和丝扣连接
高墩滑模施工工艺
液压提升系统
（3）液压控制台 • 液压控制装置：又称液压控制
台，是提升系统的心脏。 • 液压控制装置的组成：能量转
换装置(电动机、高压泵等)、 能量控制和调节装置(换向阀、 溢流阀、分油器等)、辅助装置 (油箱、油管等)三部分。
高墩滑模施工工艺
滑模组装顺序
• (5)、安装内外模板，宜先安装角模后再安装其他模板；模 板的安装应对称分段安装，防止模板产生单方向倾斜，从而 使平台产生偏扭力，影响正常滑升；
• (6)、安装操作平台的桁架、支撑和平台铺板等； • (7)、安装外操作平台的支架、铺板和安全栏杆等； • (8)、安装液压提升系统、垂直运输系统及水、电、通讯、
操作平台 系统
模板体系
• （1）、模板模板采用定型组合钢模， 根据实际情况在边框增加与围圈固 定相适应的连接孔。模板按其所在 部位及作用不同，可分为内模板、 外模板。模板依赖围圈带动其沿混 凝土表面向上滑动。为方便施工， 保证施工安全，外墙外模板的上端 比内模板可高出150~200mm。
模体 组装
高墩滑模施工工艺
滑模施工技术设计的主要内容
（1）滑模装置的设计及荷载分析计算； （2）垂直与水平运输机械； （3）混凝土配合比设计； （4）确定控制施工精度的方法，选配可靠的观测点； （5）确定初滑程序、滑升制度、滑升速度和停滑措施； （6）制定滑模施工过程中结构物和施工操作平台的稳定及纠偏 纠扭等技术措施；
高墩滑模施工工艺
滑模施工技术设计的主要内容
• （7）制定操作平台组装与拆除的方案及有关安全技术措施； • （8）制定施工工程某些特殊部位的处理方法和安全措施，以
及特殊气候（低温、雷雨、大风、高温、干热等）条件下施 工的技术措施； • （9）绘制所有预留孔洞及预埋件在结构物上的位置、尺寸和 标高的布置图； • （10）确定滑模操作平台与地面管理点、混凝土等材料供应 点及垂直运输设备操纵室之间的通讯联络方式和设备； • （11）制定滑模设备的维护管理制度，并有专人负责； • （12）制定管理人员、劳动力的需求计划和人员安排。
F型提升架 门型提升架
门型提升架高墩滑模施工工艺
操作平台系统
操作平台
外操作 平台
辅助 平台
• （1）、滑模的操作平台即工作平台 ，是绑扎钢筋、浇筑混凝土、模板 滑升控制、安装预埋件等工作的场 所，也是钢筋、混凝土、预埋件等 材料和千斤顶、振捣器等小型备用 机具的暂时存放场地。操作平台盘 面采用δ50mm木板铺平，为防止坠 物，盘面必须密实、平整并保持清 洁。 （2）、辅助平台 辅助平台主要用于检查混凝土的 质量、模板的检修和拆除、混凝土 表面装修和浇水养护等工作。辅助 平台安装在工作盘下方，用┖50×5 角钢组成，盘面用δ50mm木板铺密 实，悬挂于桁架和提升架下。吊杆 采用Φ16钢筋。辅助盘盘面宽度为 80cm。为了保证安全，其外侧设防 护栏杆并挂设安全网。
高墩滑模施工工艺
高墩滑主要由支承杆、液压千斤 顶及液压控制系统(液压控制台)和油路等。
液压提升系统的工作原理：由电动 机带动高压油泵，将油液通过换向阀、分油 器、截止阀及管路输送给各千斤顶，在不断 供油回油的过程中使千斤顶的活塞不断地被 压缩、复位，通过千斤顶在支承杆上爬升而 使模板装置向上滑升。
（1）液压千斤顶
液
液压千斤顶又称穿心式液压千斤顶，其
压
千
中心穿支承杆，在给千斤顶供油和回油的周
斤
顶
期性作用下向上滑升。
高墩滑模施工工艺
液压提升系统
（2）支承杆
支承杆的直径要与所选的千斤顶的要 求相适应。
为节约钢材，采用加套管的工具
式支承杆时，应在支承杆外侧加设内
径比支承杆直径大2~5mm的套管，套管
围圈
高墩滑模施工工艺
模板体系
（3）、提升架 门型提升架：立面构造形式为单横梁“Π”
形，提升架的立柱采用D159钢管制作，其主 要作用是提升混凝土及墩身钢筋等材料，提 升架的横梁与立柱采用刚性连接，两者的轴 线应在同一水平面内。 F型提升架：当千斤顶爬升时，通过F型提 升架带动围圈、模板及操作平台等一起向上 滑动，并将爬升时产生的竖向荷载传递到千 斤顶和支撑杆。
的上端与提升架横梁的底部固定，套
管的下端与模板底平，套管外径最好
做成上大下小的锥度，以减小滑升时
的摩阻力。工具式支承杆的底部一般
用钢靴或套管支承。
支承杆的接长方法有两种：在支
承杆下面接长在支承杆顶端滑过千斤
顶上卡头后，从千斤顶上部将接长支
承杆插入千斤顶，使新插入的支承杆
顶实原有支承杆顶面，待支承杆接头
高墩滑模施工工艺
滑模组装顺序
滑模装置的组装应根据施工组织设计的要求，可以按下列顺 序进行： (1) 、清理承台砼浮面，找平砼面，砼面上弹出轴线，提升架、 支承杆位置线等； (2)、安装提升架，提升架的标高应满足操作平台的安装要求， 提升架下口临时固定，安装提升架内外围圈，把所有提升架连 接为整体； (3) 、调整模板内外围圈位置，使其满足模板倾斜度正确和对 称的要求； (4) 、绑扎竖向钢筋和提升架横梁以下钢筋；钢筋绑扎时，应 严格控制钢筋径向位置和保护层厚度，否则将影响模板的安装；
高墩滑模施工工艺
外 模
模板体系
（2）围圈
围圈的主要作用是增加模 板刚度，并为后续工序施 工（墩顶帽梁）提供工作 平台。
模板与围圈的连接、围圈 与提升架的连接一般采用 焊接刚性连接。
围圈在工作时，承受由模 板传递来的混凝土侧压力、 冲击力和风荷载等水平荷 载及滑升时的摩阻力，操 作平台自重荷载，作用于 操作平台上的静荷载和施 工荷载等竖向荷载，并将 其传递到提升架、千斤顶 和支撑杆上。