单箱多室箱形梁截面抗扭转刚度计算
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
,
肘k=rk·t·Jp·d5=rk‘t’2·Fo=rk·F
J
(2’)
式中 ,。——壁厚中心线所围成的面积,m2;
F——计算面积,F=2F。,m2;
R——剪力流,R=rk·t,kN/m; t——壁厚,m。
当日=1时
肘。=死·F
(2)
式中,死为单位梁长产生单位扭转角时的剪力流。 瓦=ro·t (kN/m)
关键词:单箱多室;箱形截面;抗扭刚度;计算
中图分类号:u1004—2954(2008)08一0052—02
1 概述
随着计算机技术的发展,在薄壁箱形梁桥结构分 析中,采用空间分析日趋渐多。与平面分析相同,需要 根据箱形梁的截面尺寸及材质的不同,提供诸如截面 惯性矩及抗弯刚度等基础计算数据;在空间分析中还 要提供截面的扭转惯性矩及扭转刚度等计算参数。但 扭转刚度的计算,除单室箱梁外,因其超静定性而无显 示的表达式,需要单独分析计算确定。笔者就是针对 单箱多室箱梁截面的抗扭特点,从单室箱梁人手,导出 单箱多室箱梁抗扭刚度的计算方法,用以计算确定空 间分析中结构抗扭转刚度及截面扭转惯性矩等基础参 数问题。
转角一与扭矩M。成正比,与抗扭刚度甜。成反比。
口:掣 口=i‘-7
(1,’)
L,。J p
式中 甜。——箱梁截面抗扭刚度,即单位梁长产生单
位扭矩转角的扭矩值,kN·m2;
.,。——截面扭转惯性矩,m4; G——材料剪切变形模量,按0.43E计取,E
为混凝土的弹性模量,kN/m2。
上式表明抗扭刚度甜。只与材料和截面尺寸特性
图1 罗水特大桥连续梁
1 概述
北京中铁诚业监理公司武广客运专线项目监理管 段内有桥梁50座,其中有4座桥共5联主跨连续梁采 用挂篮悬臂浇筑法施工,跨度分别为(40+72+72+ 40)m两联、(40+56+40)m一联、(40+64+40)m一 联、(48+80+48)m一联,其中罗水特大桥(48+80+ 48)m连续梁单孔跨度最大。悬臂浇筑施工法属于典 型的自架设施工方法。对于悬臂浇筑,最重要的任务 之一就是对挠度的计算与控制,为确保结构合龙精度 和成桥运营状况下的线形结构状态,参数的选取及悬 臂施工过程中的控制就显得至关重要。笔者结合罗水 特大桥的连续梁施工实例,简述挂篮悬臂浇筑混凝土 施工线形控制的施工监理要点。
罗水特大桥桥梁全长为2 857 m,位于直线上,如 图1所示。主跨上部结构采用(48+80+48)m预应 力混凝土连续箱梁,箱梁采用直腹板单箱单室箱形断 面,箱梁根部高度6.65 m,跨中梁高3.85 m,其间梁高 按二次抛物线变化,采用纵、横、竖三向预应力体系,单 侧半悬臂采取2.7—3.5 m不等的10个块段浇筑,挂
设计方案、挂篮预压及变形分析、混凝土浇筑工艺、预应力施
加、梁体变形实测、合龙段施工方法等方面介绍控制技术及监 理要点,确保得到优美并符合要求的线形。
关键词:客运专线;连续梁;线形;监理
中图分类号:u445.466
文献标识码:B
文章编号:1004—2954(2008)08一0054—03
篮采用三角架斜拉式挂篮。
15.693+O.506×15.693=15.881 m4
53
·桥 梁·
武广客运专线悬灌法施工连续梁线形控制技术
赵秀典,刘胜路
(北京中铁诚业工程建设监理有限公司,北京 100020)
摘要:随着铁路客运专线大跨度连续梁的应用,现场施工过 程中如何保证桥梁的外观质量越来越重要,而控制大跨度连续
梁获得优美的线形是保证外观质量最为重要的部分。从挂篮
则:
L=兀l/G·Fl+瓦2/G·心+
瓦3/G·,3+叱/G·Ⅳ
(7)
对于单箱2室、3室、4室的截面扭转刚度计算,可
按式(5)、(6)、(7)的相应子阵分别计算,均可方便地
求得。
3箱形梁截面扭转刚度设计计算实例
某铁路单箱双室连续箱形梁桥,其跨中截面尺寸 如图3所示。
Il二‘ 飞I厂1 l 1
围2单箱4室截面
设作用在横截面上的扭矩为J|lf。,梁长为L的两端 相对扭转角为日。由材料力学的扭转虎克定律知:扭
收稿日期:2008一03一17 作者简介:鄱宏庆(1970一),男,工程师,1992年毕业于长沙铁道学院 铁道工程专业。
52
万方数据
图1 单箱单室截面
对剪切中心取矩得
肘k 2 Ifk·t·p·山
J
因剪力流r。·t在壁厚范围相等,故
收稿日期:2008一04—02
载重量为最大工况下荷载的1.1一1.2倍,加载一般按
作者简介:赵秀典(1957一),男。高级工程师,1982年毕业于兰州铁道 学院,工学学士。
照最大荷载分4—5级进行,每级加载均应进行挂篮的
变形检测,检测的方法是在上下横梁或前吊带上作测
●。_.◆。_’●’_.●q‘◆。I’◆_’●。_-◆‘“●。¨◆。¨◆。l。●1-◆m◆‘Ⅲ◆’_。◆’_。◆q。◆。I’◆‘_。◆_。◆’_’●。“●。q。◆。¨◆。_。◆·H’◆_’●-_’●¨_l●·Il◆·¨●-¨
设单位长度产生单位扭转角口=1时,外扭矩为
肘。,室①、②、③、④内产生的剪力流分别为%。、孔:、 瓦,、%。由于各室扭转角均相同(一=1),按式(3)建
立如下联立方程组,并应注意相邻室的中间腹板上的
剪力流为两室剪力流的差值。
u饽一u f半=G州叫·
’
瓦·厂宇+%·J.宇一%,·f宇=G·砣·∥-
一瓦:·f宇+%,·Jf宇一‰·f孚=G·乃·∥·
O.26
‘
0.28
俜Jl一f ==一嚣=0l.I训2J6...)51.t】5‘
按式(5)建立单位扭转角p=l时的剪力流死。、
%联立方程组
巴凳兹:5】-{黝《:;;) L一10.515
41.531 J 【死,/G J
【15.693 J
对方程组求解得:%l/G=%/C=0.506 m2 按式(7)计算跨中截面扭转惯性矩 .,。=%l/G×F1+%2/G×,'2=0.506×
扭转冈0度甜p=C×.,,=15.265×106×15.88l=
242.4×106 kN.m2
4 结语
法,数据模型简炼,计算精度较高,应用简便,能满足结 构分析需求。 参考文献:
[1] 朱城.材料力学·上册[M].北京:高等教育出版社,1958.
本文所介绍的单箱多室箱梁的抗扭刚度计算方
万方数据
铁道标准设计RAILwAy sTANDARD DEsIGN 2008【8、
铁道标准渡.卉RAILWAy sTANDARD DEsIGN 2008‘8、
鄱宏庆,杨 宏一单箱多室箱形梁截面抗扭转刚度计算
·桥 梁·
剪力流与单位箱梁长度的扭转角p之间关系式为
口=南·俜
∥,
当日=l时
死·饽=G叩
(3)
由式(2)代人式(1)再由式(3)代入死
Mq T。·F
G·P
T
~
G
G
G.f生
嘲2扩㈣
2箱形梁截面扭转刚度计算方法
2.1 计算说明
箱形截面上在扭矩帆作用下产生扭转变形,可分 为自由扭转和约束扭转。箱形梁桥由于诸如在支座处 存在约束限制等因素影响,就其性质而言,属于约束扭 转类型,但分析试验表明:一般情况下这种约束所导致 的翘曲应力状态可以忽略不计。以下仅讨论自由扭转 情况的抗扭转刚度甜问题,即符合下列基本假定条件: (1)箱形梁在自由扭转状态时,其横截面在变形后仍保 持为一个平面;横截面上只存在平衡扭矩的切应力,而 不计正应力;(2)变形前横截面上的任一径向直线,在变 形后仍保持为径向直线;(3)因薄壁截面的壁厚与板宽 相比一般很小,假定剪力流沿壁厚均匀分布。 2.2 单箱单室截面扭转刚度计算
,2
J, ,2而
(4)
J了
式(4)表明,对于单箱单室截面扭转惯性矩可直
接写出显示表达式。 2.3 单箱多室截面扭转刚度计算
对于单箱多室的箱梁截面其扭转剪应力为内部超
静定问题,其截面刚度分析虽不能直接写出显示表达
式,但仍可应用单箱单室截面的基本方法,建立隐式关
系式联立求解求得。用图2所示单箱4室截面为例说 明其具体求解方法。
一死,·厂半+气·,宇=G·Ⅳ·口门
。
(5’)
提取公因子G.并写成矩阵形式
r生
rb山
J f 一J.了
0
0
rb出
一J.了
O
r山
J了
rd出
一J。了
rd ds
—J。了
r生 Jt
0
×
rf出
一J。了
o
o
—f‘生
J。 t
r ds
J了
铁道标准设计RAI【涮AY STANDARD DEsIGN 200808、
万方数据
有关,与外扭矩无关。
根据扭转刚度的定义,设L=1(m),p=1(rad),
即单位箱梁长产生单位扭转角时,代入式(1’)
M.
,,=号
(1)
式中,眠为单位箱梁长度产生单位扭转角p=1 md时的相应扭矩(kN·m)。
按剪力流和扭矩之间的平衡关系,导出扭矩与剪 力流的关系式。如图1所示,为任一闭口薄壁单箱单 室横截面,作用的外扭矩肘。,扭转剪应力r。。
2挂篮的施工控制
在悬臂浇筑混凝土的过程中,挂篮体系的变形对 挠度的影响不可轻视。挂篮体系的变形一般是由挂篮 在混凝土自重作用下的弹性变形以及挂篮系统各连接 杆件因松动等原因引起的几何变形所组成。一般情况 下,挂篮体系的弹性变形可由理论计算得到,但对于杆 件连接的几何变形,由于其影响因素较多且不确定。所 以它的值难以由计算准确获得。对于挂篮体系的几何 变形可以通过挂篮预压试验消除其影响同时拧紧连接 螺栓。另外,从挂篮预压资料中可以了解挂篮在模拟 荷载作用从加载到卸载过程挂篮体系的弹性变形和几 何变形,这对于悬臂浇筑过程中挂篮变形的预拱有重 要的指导意义。所以要求施工单位在挂篮定位时紧固 挂篮,同时对每一对挂篮均应进行预压试验。基本方 法简述如下:以挂篮施工过程中所承受的最大荷载作 为控制荷载,同时考虑模板、工作平台、施工机具等其 他荷载,由施工单位挂篮设计方进行等效荷载设计,确 定挂篮的每个前主吊控制荷载。主桁杆后锚钢筋的应 力及挂篮挠度的容许控制值也由挂篮设计方提供。加
·桥 梁·
单箱多室箱形梁截面抗扭转刚度计算
郗宏庆1,杨宏2
(1.中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁处,武汉430063;2.中铁二十局集团宜万铁路指挥部,重庆万州404026)
摘要:应用扭转虎克定律的基奉原理。从单室箱梁入手,介绍 单箱单室及单箱多室箱梁抗扭刚度的具体计算方法,并结合设
计实例加以应用。
图3单箱双室箱梁跨中截面(单位:m)
设计采用C50混凝土,弹性模量E=35.5×10。
kN/m2,剪切变形模量G=0.43E=15.265×
106 kN/m2
计算跨中截面扭转惯性矩和扭转刚度。
本例为单箱双室截面箱形梁。
F1:F2:2×2.734×2.87=15.693 m2
属对称截面
l一=一十一=‘.I.JJ上 J:宇=J:宇=每铲+每署卅.53- Jll 一 f = J2 t