汽轮机性能考核试验方案(38页)
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方案签批页
目录
前言2
一汽轮机热耗率试验方案4
二汽轮机额定出力试验方案14
三汽轮机最大出力试验方案17
四机组供电煤耗试验方案20
五汽轮机热力特性试验方案23
六附录
附录1 试验设备、仪器(表)清单25 附录2 性能试验系统隔离清单26 附录3 性能试验仪表测点清单28 附录4 试验测点布置图31
前言
河南神火发电有限公司“上大压小”发电工程汽轮机,为东方电气集团东方汽轮机有限公司制造的600超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机。
高、中压缸采用合缸结构,两个低压缸为对称分流式,机组型号为N600-24.2/566/566。
机组热力系统采用单元制方式,共设有八段抽汽分别供给三台高压加热器、一台除氧器和四台低压加热器、给水泵汽轮机及厂用汽。
给水泵为2台50%容量的汽动给水泵和一台30%容量的启动备用电动给水泵。
汽轮机主要技术规范如下:
型号:N600-24.2/566/566
型式:超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、凝汽式汽轮机
额定功率:600
最大功率:675.585()
额定工况参数:
主蒸汽压力:24.2
主蒸汽温度:566℃
主蒸汽流量:1695.2
高排/再热蒸汽压力: 4.425/3.982
高排/再热蒸汽温度:315.7/566℃
再热蒸汽流量:1393.180
额定背压(绝对): 4.4/5.4
最终给水温度:282.1℃
额定工况净热耗:7504
维持额定负荷的最高排汽压力:11.8
额定转速:3000
试验方案参照河南神火发电有限公司与东方电气集团东方汽轮机有限公司签订的技术合同和美国机械工程师协会《汽轮机性能试验规程》( 6-1996)以及中华人民共和国原电力工业部《火电机组启动验收性能试验导则》(1998年版)
(电综[1998]179号)及电厂的具体需要而编制,主要包括以下几个方面的内容:1汽轮机热耗率试验
2汽轮机额定出力试验
3汽轮机最大出力试验
4机组供电煤耗试验
5汽轮机热力特性试验
一汽轮机热耗率试验方案
1试验目的
1.1在制造厂规定的运行条件下,测定3工况下汽轮发电机组的热耗率,考核汽轮机的热耗率是否达到保证值7504。
1.2在3工况下,通过试验测定汽轮机的高、中压缸相对内效率。
1.3分析热力系统运行主要参数,评价热力系统的运行状况,为今后生产管理和节能降耗提供必要的原始数据。
2试验标准与依据
2.1试验标准
2.1.1美国机械工程师协会《汽轮机性能试验规程》(6-1996);
2.1.2国际公式化委员会()《具有火用参数的水和水蒸汽性质参数手册》(1967年工业用公式计算);
2.2试验依据
2.2.1东方电气集团东方汽轮机有限公司《汽轮机热力特性计算书》;
2.2.2设计、制造技术文件、资料,以及相关的合同文件;
2.2.3试验基准为阀点。
3 机组额定工况主要技术规范
发电机功率:600.0
主蒸汽压力:24.2
主蒸汽温度:560℃
主蒸汽流量:1695.2
汽轮机排汽压力:4.9
补充水流量:0
最终给水温度:282.1℃
额定工况热耗:7504
4试验仪器及测量方法
试验热力系统按设计的热力系统进行,其原则性热力系统及测点布置图见附
录4。
试验仪器仪表清单见附录3,试验中使用的仪器仪表均经法定计量部门校验合格。
4.1主凝结水流量测量
采用符合6-1996标准高精度低β值喉部取压长颈流量喷嘴测量主凝结水流量。
流量测量管段安装在#7低加出口的水平凝结水管道上,流量差压由两组互成180°的取压孔用0.075级差压变送器测量。
4.2发电机功率的测量
发电机出口电功率采用现场电气功率计测量。
功率计精度为0.1%。
4.3温度测量
200℃以下采用0.1级热电阻与温度变送器,200℃以上采用0.4级温度变送器测量。
4.4压力及辅助流量的测量
1以下压力用0.075级压力变送器测量,1以上压力使用0.075与0.1级压力变送器测量。
排汽压力采用网络式探头测量,布置于凝汽器与排气缸接口的喉部,每个凝汽器按面积平均布置4个网络探头,一共8个。
再热器减温水流量利用现场孔板测量,轴封漏汽与给水泵密封水进、回水流量加装了孔板,以上辅助流量采用0.1级差压变送器测量。
4.5水位测量
除氧器水箱水位和凝汽器水位使用液位变送器测量。
4.6系统明漏量测量
试验期间对机组系统中无法隔离的可见漏流量,由试验人员用量筒和秒表现场进行测量。
4.7试验数据采集与采样频度
主、辅流量差压、压力、温度采用分布式数据采集系统(编号:1-00Q104)测量记录,每3秒采集一次,每60秒记录一次采样平均值。
发电机出口电功率用功率计的积分功能,对试验期间的发电机出口电功率进行累计,由累计值求得平均功率。
系统明漏量人工测量记录。
5 试验方法和试验项目
5.1试验条件
5.1.1设备条件
5.1.1.1主、辅机设备正常投入运行,设备和系统无异常泄漏。
5.1.1.2试验前完成汽水流量平衡试验,与电厂共同检查设备的内外漏情况,列出泄漏阀门清单,由电厂处理,使得系统不明漏率小于额定主蒸汽流量的0.1-0.3%,超过0.1%的部分,汽机、锅炉的分配比例需要电厂、制造厂、试验院共同协商解决。
如果系统不明漏率>0.3%,则应查找原因并予以消除后才能进行试验。
5.1.1.3汽轮机调速系统工作正常。
5.1.2系统条件
试验前按照附录2提供的系统隔离清单对系统进行隔离,使得机组系统呈完全单元制方式运行,所有与外界有联系的汽、水阀门关闭严密,如果电、汽动(调)门存在泄漏,需要关闭手动门。
试验期间,机组不补水、不排氧、锅炉不排污、不吹灰、化学取样水全部关闭。
5.1.3运行条件
试验期间热力系统按照设计热平衡图所规定的热力循环运行并保持稳定。
5.1.3.1高、低压加热器及除氧器按设计运行方式运行,其疏水按设计方式正常运行。
5.1.3.2除氧器、小机汽源由四段抽汽供给,滑压运行。
5.1.3.3尽量减少蒸汽参数、凝结水流量、各储水容器水位的上下波动。
5.1.3.4不投或尽量少投再热器减温水,如果必须投减温水,则应保持减温水在试验持续时间内恒定。
5.1.3.5发电机氢冷系统的氢压和氢气纯度调整在额定值,试验期间停止补氢,内冷水箱停止补水。
5.1.3.6提前上好煤,试验期间辅机正常运行,保持稳定,不进行启停操作,以保证试验时燃烧稳定,运行参数达到要求。
5.1.3.7机组试验时各监视段压力不超过设计最大值。
主要运行参数满足表1-1要求,再热蒸汽温度两侧偏差不超过5℃。
表1-1 主要运行参数满足的要求
5.2 热耗率试验
5.2.1试验准备
5.2.1.1投入凝结水流量喷嘴,确保主管道上阀门无漏流。
5.2.1.2安装试验测点和数据采集系统,并对数据采集系统进行调试。
5.2.1.3电厂运行人员按照系统隔离清单进行热力系统隔离,由试验院检查系统的隔离情况,如有必要需要在试验前关闭有关手动门。
5.2.1.4调整运行参数,使运行参数符合试验大纲的要求。
5.2.1.5切除最后开启高压调门,保持前三个高压调门全开。
5.2.1.6 试验前关闭凝汽器补水手动门。
5.2.1.7机组运行系统按要求调整好稳定半小时后方可进行试验,每个工况试验持续2小时。
5.2.2预备性试验
5.2.2.1预备性试验的目的是检查汽轮机和设备是否具备了试验的条件,检查仪表、试验热力系统旁路和泄漏的隔离情况,并使试验人员熟悉自己的职责。
5.2.2.2预备性试验完成后,对测取的数据进行分析和计算,以便在正式试验前改进和调整。
若试验符合正式试验的所有要求,则也可作为正式试验。
5.2.3正式试验
在预备性试验结束并证明各项技术条件均已达到正式试验的要求后进行两次正式试验。
两次试验结果经一、二类修正后的偏差应小于0.25%,如超过0.25%,则应查明原因进行第三次试验,如果三次试验结果偏差仍超过0.25%,则三次试验结果全部作废,否则全部有效。
两次试验之间不能连续进行,必须调整高压主汽调节阀,使负荷至少变化15%,同时系统恢复补水、排污、排氧等,再调整到与前一试验之间工况相同的条件下进行。
5.2.4试验项目
包括31、32工况试验。
6热力性能的计算和修正
6.1试验数据的处理
6.1.1计算出采集数据的算术平均值,再经过仪表零位、高差、大气压力、仪表校验值等修正后作为试验原始测量数据;
6.1.2对于同一参数、多重测点的情况,其测量值取各测点的算术平均值; 6.1.3根据人工记录的各储水容器水位变化量、容器尺寸、记录时间和介质密度计算出当量流量;
6.2计算方法 6.2.1发电机功率
T W P h e /=
——试验期间的电功率对时间的累计值 T ——试验持续时间h
6.2.2主凝结水流量
4
12
124
β
ρεπ
-∆=
f c p d
C W
C ——喷嘴流出系数 ε——膨胀系数 ,·℃
d ——运行状态下的喷嘴喉部直径,m ΔP——喷嘴前后差压,
ρf1——被测量的介质密度,3
β ——运行状态下的喷嘴喉部与管道直径之比
6.2.3给水流量
通过求解各高压加热器、除氧器能量平衡和流量平衡方程,得出给水流量。
()()11111d e e i o fw h h W h h W -⨯=-⨯
()()()21122222d d e d e e i o fw h h W h h W h h W -⨯+-⨯=-⨯ ()()()()322133333d d e e d e e i o fw h h W W h h W h h W -⨯++-⨯=-⨯
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⎫
⎝⎛∑=44331 1234e e e e c fw ds sh rh W W W W W W W W W ++++=+++
1、2、3、4——
#
1、2、3高加、除氧器用汽量,
——经过高加给水流量, ——主凝结水流量, ——过热蒸汽减温水流量, ——再热蒸汽减温水流量,
——除氧器水位变化当量流量(水位上升为正,下降为负),
1、2、3、4——
#
1、2、3高加、除氧器进汽焓,
1、2、3、——#
1、2、3
高加疏水焓、除氧器出水焓,
1、1、
2、2、
3、3——#
1、2、3
高加进、出水焓,
——进入除氧器主凝结水焓,
6.2.4主汽流量
ms fw sh lk W W W W =+-
——系统不明泄漏量,
6.2.5冷再热蒸汽流量
3
2
1
1
cr ms hvl bn on en n n W W W W W W ===----∑∑∑∑
∑on
W
——高压前轴封漏至中压缸漏汽量,
∑=3
1n bn
W
——高压后轴封漏汽量, 2
1
hvl
n W
=∑——高压门杆二漏汽量,
6.2.6热再热蒸汽流量
rh cr hr W W W +=
6.2.7热耗率
()()()()
ms ms fw hr rh hr cr rh hr rh g
W h h W W h h W h W HR P ⨯-+-⨯-+⨯-=
——热耗率, ——主蒸汽流量, ——主蒸汽焓, ——热再热蒸汽流量, ——热再热蒸汽焓, ——冷再热蒸汽流量, ——冷再热蒸汽焓, ——最终给水焓,
——再热蒸汽减温水流量, ——再热蒸汽减温水焓, ——发电机输出功率,
6.2.8 缸效率
cl
c
h h h h --=
00η
——汽轮机高、中压缸进汽焓, ——汽轮机高、中压缸排汽焓,
——汽轮机高、中压缸排汽等熵膨胀终点焓,
6.3修正计算
修正计算以制造厂提供的热力特性计算书为基准。
6.3.1第一类修正(系统修正)
6.3.1.1抽汽管道压损; 6.3.1.2加热器进口、出口端差;
6.3.1.3凝结水泵和给水泵焓升;
6.3.1.4减温水流量;
6.3.1.5除氧器水位变化量;
6.3.1.6凝结水过冷度;
6.3.1.7发电机损失(功率因数、电压、氢压、转速);
6.3.1.8小汽轮机用汽量(效率)
6.3.2第二类修正(参数修正)
6.3.2.1主蒸汽压力;
6.3.2.2主蒸汽温度;
6.3.2.3再热蒸汽温度;
6.3.2.4再热器压降;
6.3.2.5排汽压力。
6.4试验计算结果比较
采用阀点为基准,即通过阀点试验结果与保证值(7504)进行比较。
7试验组织与分工
7.1成立由河南省电力公司电力科学研究院,电厂汽机、锅炉、热工和电气人员和东方电气集团东方汽轮机有限公司参加的试验小组。
7.2试验的分工
7.2.1河南省电力公司电力科学研究院负责以下工作
7.2.1.1提供主要试验仪表(流量喷嘴、压力变送器、差压变送器、温度变送器、功率变送器、数据采集装置等);
7.2.1.2制订试验方案;
7.2.1.3现场试验条件的检查,
7.2.1.4试验过程的技术指导;
7.2.1.5试验结果的计算和分析,
7.2.1.6试验报告的编写和打印。
7.2.2河南神火发电有限公司负责以下工作
7.2.2.1加装热电偶套管、网笼探头及配套阀门、接头、管道的定购;
7.2.2.2组织测点的安装,包括喷嘴及临时管道阀门的安装,压力取样管焊接、一、二次门及接头的安装、温度套管的安装等;
7.2.2.3对系统泄漏进行治理,使机组泄漏率达到试验要求;
7.2.2.4给水流量孔板、发电机出口功率计及其他常规试验仪表及有关表计的校
验,提供现场有关流量装置计算书、发电机出口功率计校验证书等相关资料;7.2.2.5有关试验测点压力变送器与差压变送器的安装与测点趋势分组与数据拷贝;
7.2.2.6负荷及运行方式的调整;
7.2.2.7试验期间提供人员配合。
7.2.3东方电气集团东方汽轮机有限公司负责以下工作
7.2.3.1见证现场试验过程;
7.2.3.2提供试验所需修正曲线、热平衡图等资料。
8数据记录
现场试验数据采用计算机记录。
9安全措施
9.1人身安全
9.1.1进入现场应按电厂要求着装,工作时注意脚下孔洞、沟道,避免碰伤、摔伤造成的人身伤害。
9.1.2高处作业必须正确佩戴合格的防护用品,防止高空坠落造成的人身伤害。
9.1.3进入现场必须佩戴合格的防护用品,与电厂交叉作业时,应注意高空坠落物,防止物体打击造成的人身伤害。
9.1.4在机房长时间工作时,应佩戴耳塞,防止噪声造成的人身伤害。
9.1.5非工作需要尽量避免在主汽管道、高压给水管道、抽汽管道、疏水等高温、高压管道的法兰、阀门及压力容器的水位计等处长期停留,避免高温烫伤造成的人身伤害。
必须在以上等处工作时,应加快速度,尽快离开。
9.1.6试验仪器用电源,应由专业电气人员接取,检查电线、电器是否老化,功能是否正常,并应有接地线,防止触电造成的人身伤害和短路引起的火灾。
9.1.7进行现场试验处在高温环境时,应做好防暑措施,不可疲劳工作,准备充足的饮用水及防暑药品。
9.1.8车辆运行途中不和驾驶员交谈,使之专心驾驶,杜绝疲劳及酒后驾驶、超速违章驾驶;雨雪天气谨慎驾驶,防止交通事故造成的人身伤害和设备损坏。
9.1.9设备装箱时,不可超重,防止搬运时发生身体损伤。
9.2设备安全
9.2.1确保电源电压220V,在测量电压正常后,才能打开仪器电源开关。
仪器电源应在检修电源或照明电源盘接取,不得在运行设备、阀门的专用盘上接取,防止毁坏仪器设备,以免引起事故。
9.2.2更换压力变送器时,应确认二次门关严后,才能卸开接头,压力变送器量程应与所测压力相符,避免压力变送器损坏。
9.2.3温度和压力变送器应远离裸露的法兰和高温阀门,避免高温损坏。
9.2.4仪器设备应有资质的人员操作,防止因操作不当造成仪器设备的损坏。
9.2.5在进行标准仪表更换和校验工作时,应注意更换及校验的仪表是否带有自动或保护功能,对带有自动或保护功能的仪表除不得已,不要触动,以免保护误动,引起停机事故。
试验测试工作完成后,应对更换的各个仪表逐个恢复,并确认仪表工作正常后,方可离开。
9.2.6试验人员不得触动运行设备,尽量远离旋转设备,记录时应注意避近免无意触动控制开关或按钮。
试验时如发现设备故障或异常情况,应立即报告运行人员,尽早处理。
9.2.7试验期间如机组发生异常,运行人员按运行规程进行相应处理,必要时终止试验;试验期间任何引起机组工况变化的操作(如加热器的投、退,水泵的切换,再循环门的开启等)均应及时通知有关试验负责人员。
10环境保护
10.1进入现场禁止吸烟,防止因吸烟引起的火灾。
10.2试验仪器通电前应检查电线、电器是否老化,功能是否正常,并应有接地线,防止短路引起的火灾。
10.3试验用电脑和仪器设备试验结束,尽快关闭,减少电磁污染。
10.4仪器设备使用过程中产生的废旧电线、废旧电池应按现场指定位置丢弃,防止污染环境。
11危险点分析
11.1利用现场测点时,测点信号接线应有电厂热工人员来进行,接线前应仔细检查测点是否带自动或保护,如带自动或保护,则由电厂领导签字并在退出自动或保护后才能进行,以免保护误动,引起停机事故。
11.2发电机功率信号的接取应有电厂热工人员来完成,接取前应确认信号是否带自动或保护。
11.3应监视汽轮机的胀差、轴向位移、振动、推力瓦温度、支撑瓦温度的变化,如出现异常变化,应立即向试验总指挥报告。
二汽轮机额定出力试验方案
1试验目的
额定出力试验主要考核机组在切除高加和高背压工况下的机组运行适应能力,同时记录相关参数。
2试验标准与依据
2.1试验标准
2.1.1中华人民共和国原电力工业部《火电机组启动验收性能试验导则》(1998年版)(电综[1998]179号);
2.1.2国际公式化委员会()《具有火用参数的水和水蒸汽性质参数手册》(1967年工业用公式计算);
2.2试验依据
2.2.1东方电气集团东方汽轮机有限公司《汽轮机热力特性计算书》;
2.2.2设计、制造技术文件、资料,以及相关的合同文件;
3汽轮机主要技术规范
机组切高加工况的主要技术规范:
发电机功率:600
主蒸汽压力:24.2
主蒸汽温度:560℃
主蒸汽流量:1432.48
排汽压力: 4.9
最终给水温度:190.1℃
机组高背压工况的主要技术规范:
发电机功率:600
主蒸汽压力:24.2
主蒸汽温度:560℃
主蒸汽流量:1857.100
排汽压力:11.8
最终给水温度:287.7℃
4试验仪器
同《热耗率试验方案》。
5试验测点及测量方法
试验热力系统及测点布置图见附录4,测点及仪器仪表清单见附录3。
6试验方法及试验项目
6.1切除高加运行试验在80%额定负荷以下,退出高加运行,然后机组逐渐带负荷至额定负荷,保持试验负荷不变,稳定30分钟后开始试验,按试验要求记录各参数,试验进行1小时。
6.2高背压试验,调整机组真空,使背压达到11.8,机组逐渐带负荷至额定,保持试验负荷不变,稳定30分钟后开始试验,按试验要求记录各参数,试验进行1小时。
7 数据记录
现场试验数据采用计算机记录。
8安全措施
8.1人身安全
8.1.1进入现场应按电厂要求着装,工作时注意脚下孔洞、沟道,避免碰伤、摔伤造成的人身伤害。
8.1.2高处作业必须正确佩戴合格的防护用品,防止高空坠落造成的人身伤害。
8.1.3进入现场必须佩戴合格的防护用品,与电厂交叉作业时,应注意高空坠落物,防止物体打击造成的人身伤害。
8.1.4在机房长时间工作时,应佩戴耳塞,防止噪声造成的人身伤害。
8.1.5非工作需要尽量避免在主汽管道、高压给水管道、抽汽管道、疏水等高温、高压管道的法兰、阀门及压力容器的水位计等处长期停留,避免高温烫伤造成的
人身伤害。
必须在以上等处工作时,应加快速度,尽快离开。
8.1.6试验仪器用电源,应由专业电气人员接取,检查电线、电器是否老化,功能是否正常,并应有接地线,防止触电造成的人身伤害和短路引起的火灾。
8.1.7进行现场试验处在高温环境时,应做好防暑措施,不可疲劳工作,准备充足的饮用水及防暑药品。
8.1.8车辆运行途中不和驾驶员交谈,使之专心驾驶,杜绝疲劳及酒后驾驶、超速违章驾驶;雨雪天气谨慎驾驶,防止交通事故造成的人身伤害和设备损坏。
8.1.9设备装箱时,不可超重,防止搬运时发生身体损伤。
8.2设备安全
8.2.1在进行切除高加运行试验的操作中,应先将负荷降低至80%额定负荷以下,然后逐渐加负荷。
在升负荷过程中,加强对各压力级的监视,特别是对高加抽汽后几级的压力监视,一旦超压,应立即降负荷至正常压力范围之内。
8.2.2在进行高背压试验操作中,一般采用缓慢开启#7、#8低加壳侧放空气门或真空破坏门的方法进行,当背压达到11.8,逐渐将负荷带至额定值。
注意监视各段压力不能大于设计值,一旦超限,立即降负荷至正常压力范围之内,试验期间,#7、#8低加壳侧放空气门或真空破坏门应有人值守。
8.2.3确保电源电压220V,在测量电压正常后,才能打开仪器电源开关。
仪器电源应在检修电源或照明电源盘接取,不得在运行设备、阀门的专用盘上接取,防止毁坏仪器设备,以免引起事故。
8.2.4更换压力变送器时,应确认二次门关严后,才能卸开接头,压力变送器量程应与所测压力相符,避免压力变送器损坏。
8.2.5温度和压力变送器应远离裸露的法兰和高温阀门,避免高温损坏。
8.2.6仪器设备应有资质的人员操作,防止因操作不当造成仪器设备的损坏。
8.2.7在进行标准仪表更换和校验工作时,应注意更换及校验的仪表是否带有自动或保护功能,对带有自动或保护功能的仪表除不得已,不要触动,以免保护误动,引起停机事故。
试验测试工作完成后,应对更换的各个仪表逐个恢复,并确认仪表工作正常后,方可离开。
8.2.8试验人员不得触动运行设备,尽量远离旋转设备,记录时应注意避近免无意触动控制开关或按钮。
试验时如发现设备故障或异常情况,应立即报告运行人员,尽早处理。
8.2.9试验期间如机组发生异常,运行人员按运行规程进行相应处理,必要时终止试验;试验期间任何引起机组工况变化的操作(如加热器的投、退,水泵的切换,再循环门的开启等)均应及时通知有关试验负责人员。
9环境保护
9.1进入现场禁止吸烟,防止因吸烟引起的火灾。
9.2试验仪器通电前应检查电线、电器是否老化,功能是否正常,并应有接地线,防止短路引起的火灾。
9.3试验用电脑和仪器设备试验结束,尽快关闭,减少电磁污染。
9.4仪器设备使用过程中产生的废旧电线、废旧电池应按现场指定位置丢弃,防止污染环境。
10危险点分析
10.1利用现场测点时,测点信号接线应有电厂热工人员来进行,接线前应仔细检查测点是否带自动或保护,如带自动或保护,则由电厂领导签字并在退出自动或保护后才能进行,以免保护误动,引起停机事故。
10.2发电机功率信号的接取应有电厂热工人员来完成,接取前应确认信号是否带自动或保护。
10.3应监视汽轮机的胀差、轴向位移、振动、推力瓦温度、支撑瓦温度的变化,如出现异常变化,应立即向试验总指挥报告。
三汽轮机最大出力试验方案
1试验目的
在机组参数允许情况下,考核机组最大出力能力,考核各安全性能指标,并监测其它参数。
2试验标准与依据
2.1中华人民共和国原电力工业部《火电机组启动验收性能试验导则》(1998年版)(电综[1998]179号)
2.2《汽轮机热力性能验收试验规程第1部分:方法A——大型凝汽式汽轮机高准确度试验》(8117.1-2008)
2.3东方电气集团东方汽轮机有限公司《汽轮机热力特性计算书》
2.4 设计、制造技术文件、资料及相关的合同文件
3 汽轮机主要技术规范
机组工况的主要技术规范:
发电机功率:675.585
主蒸汽压力:24.2
主蒸汽温度:566℃
主蒸汽流量:1950
排汽压力: 4.9
最终给水温度:291.3℃
4试验仪器
同《热耗率试验方案》。
5试验测点及测量方法
试验热力系统及测点布置图见附录4,测点及仪器仪表清单见附录3。
6试验方法及试验项目
6.1试验条件
6.1.1汽轮发电机组带额定负荷运行正常,锅炉、发电机运行稳定,机组各辅机运行正常并有调节裕度;
6.1.2汽轮机所有进汽调节阀保持全开();
6.1.3主蒸汽流量达到汽机最大通流量1950;
6.1.4锅炉出口蒸汽压力、温度达到设计值。
6.2试验方法
将汽轮机所有高压进汽调节阀逐渐打开,保持全开状态,逐步提高主蒸汽压力,在保证各监视段不超压的情况下,将主蒸汽流量调整到汽轮机最大通流流量,此时即为最大负荷工况。
机组调整到最大负荷工况后稳定30分钟试验开始,按照试验要求记录各运行参数。
试验进行2小时。
7试验安全注意事项
7.1试验开始前,试验指挥人员、各技术负责人到位,运行操作人员对将要进行的试验内容和操作要点清楚;
7.2试验开始调整前,首先降低主蒸汽压力,然后逐步开大调门,保持机组负荷的稳定,直到四个高压调门全部打开;
7.3在接到升负荷的命令后,逐步提高主蒸汽压力;
7.4升压、升负荷的过程应平稳,汽机重点监视各段抽汽压力,保证各监视段压力不超过制造厂提供的最大允许值,工况下各段抽汽压力如表2-1所示;
表2-1 工况下各段抽汽设计压力。