钢波纹管涵施工方案样本

钢波纹管涵施工方案

一、工程概况

国道317线俄尔雅塘至岗托段改建公路工程G8合同段，路线起于甘孜县斯俄乡武警三中队（K222+940）,路线基本沿老路布设，甘孜县城段采用绕避县城方案，终点止于K262+900，路线全长44.488公里。

我标段内设计共有钢波纹管涵65道，其中1-1.5米钢波纹管涵64道总长度为865.1米；1-2米钢波纹管涵1道长度49.5米；进出口采用C20片石砼，附属工程锥坡及护坡等采用浆砌片石。钢波纹涵管是代替钢筋砼圆管涵优质公路建材。该产品具备工期短、重量轻、安装以便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，特别应用在高寒冻土地区、软土路基地带，具备明显经济效益。

二、应用原则

《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95；

《公路工程质量检查原则》（土建工程） JGJF80/1-；

《钢构造工程高强螺栓连接设计、施工及验收规程》 JGJ82-91；

《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-；

《公路涵洞通道用波纹管（板）》JT/T791-。

三、施工安排

在施工前结合实际作出切实可行施工组织筹划安排：重要采用人工配合机械化施工，安排劳动力150人，准备在9月3日开工，11月

13日竣工。

人员配备表

设备配备表

四、施工准备

（一）技术准备

1、熟悉有关规范、图纸，掌握钢波纹管涵设计规定。

2、放样出基本平面位置控制点，依照控制点弹出管涵位置线。

3、在施工组织设计中明确钢波纹管涵施工流程。

4、施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。

（二）机具、材料、设备、人员准备

1、钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊（25T）、墨斗、尺子、钢丝绳等。

2、材料采购

钢波纹管涵和高强螺栓规格、数量，依照设计规定，按长度分别进行记录；并结合施工实际需要进行采购。已进场峨塔水泥P.C32.5R 水泥150吨.钢波纹管200米（直径1.5米）。碎石和砂子料场已储备3000立方米且始终在生产。

3、人员进场筹划：

钢波纹管施工某些筹划进场人员150人，现场施工管理人员7人。在工程开工前一次性所有进齐。详见《人员配备表》

4、设备进场筹划：

现已进场挖掘机4台，装载机4台，运送车12台，混凝土搅拌站一座，砂浆搅拌机12台。混凝土运送车5台（8m³以上），25吨吊车2台，发电机12台。分布在沿线各处，完全可满足钢波纹管涵施工规定。详见《设备配备表》

五、施工工艺

1、测量放样

管涵施工前，一方面应准拟定出管涵中心及纵横轴线。基坑边坡坡度可依土质状况按设计和规范规定所列基坑坑壁坡度恰当放陡。基坑宽度与涵洞基本尺寸相似。放边桩应考虑换填厚度，一次放够尺寸。

工艺流程

2、基坑开挖

采用人工配合机械开挖办法，对开挖深度小，土质较好地段边坡可放陡甚至垂直开挖，对开挖深度较深，有水地方，以稳定边坡为主，依土质状况以1:0.5至1:1之间坡比进行放坡，弃土统一运往弃土场。基坑边沿需要堆放材料设备等必要距离基坑壁1米以上，以免应坑壁受压引起坑壁坍塌伤人。

基底开挖完后，应检查如下内容：

1）基底平面位置、尺寸及高程与否符合设计规定；

2）基底地质承载力与否与设计相符；

3）基底解决及排水能否满足规定。

基底标高容许误差应符合下列规定：

土质＋50mm；

石质＋50mm，－200mm。

基底标高必要按设计严格控制，一切松散浮土必要清除。若有局部超挖，不能用松土弥补，只能在基本施工时调平。

挖至设计高程若基底承载力达不到设计规定，报监理工程师和设

计单位进行基底解决。

当挖至设计高程且基底承载力满足设计规定期，应报请监理工程师验收，及时下基封闭回填，以免地下水或地表水影响基底承载力。

3、基本施工

基底解决(不同地质条件下基底解决)

1）砂砾石、碎石土地基

基底可不作解决，只在其上设立10cm厚粗砂垫层并满足压实度规定。

2）普通地基

普通地基（指地基为粘土、轻亚粘土、亚粘土、细纱及破碎岩层时）采用品有一定级配天然砾石换填30cm并满足压实度规定；但在寒冷冰冻地区，基底应采用非冻胀材料如砂砾石进行换填，换填厚度为0.8倍冻土厚度且不不大于60cm。

3）岩石地基

超挖30～40cm(当填土高度不不大于5m时，填土高度每增长1m，其超挖厚度增长4cm)，然后采用砂砾石换填并满足压实度规定。

4）软土地基

先按路基上软基解决方式（如塑料插板、碎石桩等）进行解决，然后再开挖基本，基底采用砂砾石材料换填，厚度为0.3～0.5倍管径，且不不大于50cm。

5）需要进行基底换填时，砂砾石垫层应分层压实，压实度不不大

于规范规定，对于高寒季节性冻土地区，应注重基本换填材料，特别是对粉黏粒含量应严格控制，以防产生冻胀破坏，基本材料应采用品有一定级配天然砂砾石，最大粒径不超过50mm，0.074mm如下粉黏粒含量不得超过3%。

6）若本地砂砾石材料缺少时，也可采用换填碎石、砾石或河砂及碎石土，但填料应满足最大粒径规定(不不不大于50mm)和抗冻胀规定。

4、管节拼装、连接

1）施工前准备：检查涵管底部平整度、标高及基本预拱度设立，拟定涵管位置、中心轴线、中点。

2）拼装底板：以中心轴线、中点为基准，第一张波纹板定位，以此为起点向两侧延伸，直至涵管进出口两端；第二张板叠在(搭接长度为50mm)第一张板上面，对正连接孔。螺栓由内向外插入螺孔，对面套上垫圈螺母，用套筒扳手预紧螺母。

3）拼装环形圈由下向上顺次拼装：搭接某些上板覆盖下板，圆周向连接采用阶梯形，即上面二块板连接叠缝与下面二块板叠缝错位，连接孔对正后，用螺栓由内向外插入螺孔，用套筒扳手预紧螺母。

4）每米长度拼装成型后，要测定截面形状，达到原则再继续拼装，达不到原则应及时调节。圆周向拼装到环形圈合拢时，测定截面形状，采用定位拉杆固定，调节预紧螺栓，拼装波纹管。

5）涵管拼装所有完毕后，用定扭汽动扳手，按扭力矩135.6～203.4N·m紧固所有螺栓，依顺序，不得漏掉，紧固后底螺栓用红漆标