轨道车乘务员一次出乘作业标准专题培训课件
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车;行驶中,须严格执行《技规》、《行规》、《轨规》及 与行车相关的各项规定;要求按规定速度行车,不得超速行 驶。 9.2.运行中,精神要高度集中,不做与行车无关的事项;严 格执行防伤十六字令:“彻底瞭望、加强鸣笛、准确判断、 及时停车”及《呼唤应答标准》和《手比方式标准》,做到 瞭望无误、呼唤清晰、声音宏亮、手比正确,车动集中看、 瞭望不间断。遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时, 应立即采取减速或停车措施。
6.2.4.司机在双针压力表总风缸压力达到700KPa, 制动管压力达到500KPa时,对制动系统进行试验, 保证状态良好;
6.2.5.学习司机对有液压系统的车辆,须检查各液压 系统作用是否良好;
9
6.2.6.全车检查完毕后,司机认真填写行车日 志及检修记录本。如符合出车条件,按调车 状态等待出库信号,做好出库准备。
结束的机班必须严格执行待乘休息制度,进 出待乘室必须进行待班记录登记签认 (具体备 班时间由段根据实际来确定并公布执行),保 证出乘前不少于4小时的卧床休息。
4
5出乘 5.1.出乘人员应按照工区点名会时间提前不少于1
小时到岗,按规定整洁着装,佩带标志,携带驾驶 证或学习司机证等相关证件持证上岗。
15
9.3.运行中,严格遵守列车运行图规定的运行时刻 和各项限制速度,确保安全行车。遇有线路施工慢 行或其他因素影响列车安全正点时,要充分利用慢 行附加时分和通过时分的潜力,精心操纵,恢复列 车正点。
12
8 发车 8.1.车辆在车站停稳后,须按有关规定办理行车手
续。收到车站值班员发给的调度命令或路票时,机 班要大声读诵互相确认并登记在运行日志上。发车 前根据编组情况将有关数据输入“列车运行监控记 录装置”。
8.2. 发车时,必须两人或两人以上确认行车凭证、 出站进路及各种行车信号,按规定进行车机联控, 确认无误后开车。要求学习司机立岗确认出站信号、 发车信号等信号的显示及线路开通情况至列车出站。
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8.3.要求司机先鸣笛,后动车;列车应启动 平稳,防止空转;司机和学习司机起动车前 后,必须相互配合、向后瞭望,确认后部设 备状态、货物装载及作业组人员上下等情况。 在通过车站和区间运行中,都应随时向后部 瞭望,确保运行安全。
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9 途中运行 9.1.运行中,须坚持二人或两人以上确认信号,杜绝臆测行
11
7.4. 车辆转线时,须按规定换端、改阀、试闸, 不得简化程序。
7.5.运行中,须注意邻线车辆和作业人员安全。执 行“联系不好不动车,人不到齐不开车,车不停稳 不上下”的原则。
7.6. 多台车辆重联运行时,司机须认真检查、确 认车辆联挂状态;确认重联车辆制动系统符合规定, 按规定处理自阀和有关塞门;本务司机须进行制动 机试验。动车时,必须得到重联车辆的回示,方可 动车。
5.5. 参加工区点名会和安全预想会,抄写运 行揭示,明确本次出车的整体作业任务与要 求,并补充和完善安全预想措施。
6
检车 6.1.司机和学习司机按分工对轨道车进行静态
检查。
7
6.2静态检查轨道车各部正常后,进行动态检查:
6.2.1.司机按出库时间提前15分钟启动发动机,柴 油机冷车起动,应在600——750转/分钟运行3至5 分钟;检查各仪表读数是否正常,此时机油压力读 数应大于0.05MPa。然后将发动机转速控制在 1000r/min至1200r/min之间,在机油压力未达到 0.2Mpa前,严禁发动机加速;
1 总则 1.1 制定、实施“轨道车乘务员一次出乘作业
标准”是为了进一步提高轨道车乘务员在出 乘、途中运行、退勤全过程工作中的标准化 实施质量,从而较完善地达到程序化,规范 化,确保行车安全。
1wenku.baidu.com
2 范围 本标准适用于担任轨道车作业的轨道车乘务
员出乘各项作业及考核。
2
3 职责 3.1. 轨道车司机在指导司机(司机长)领导下,组
5.2.与单位调度联系,听取传达事项与安全要求指 导,明确任务。
5.3.根据担当的任务、时间、地点、气候等实际情 况,开好小组安全预想会,订出具体措施并做好记 录。
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5.4.根据分工,按照作业顺序标准,对车辆 进行静态及启动后的全面检查,并对随车安 全防护用品、工具、备件等进行核查,使之 符合规定要求。
6.2.2.司机检查各种灯光、刮雨器和喇叭的工作状 态是否正常;检查各部是否漏油、漏水、漏电和漏 气现象;
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6.2.3.司机启动机车信号装置、列车运行监控记录装 置、列车无线调度电话(以下简称“三项设备”), 按照要求进行机能检查试验,不良时严禁出库。司 机正确输入监控数据和揭示,学习司机核对。
6.2.7.如要牵引平板车,机班按分工对平板车 和装载的货物及随车工具进行检查。
6.2.8.如有特殊原因机班要同时离开轨道车, 必须停机并做好防溜措施。
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7 出库 7.1.严禁随车人员在平板车端板及连接处站立或倚靠防护
栏坐卧;运送易燃、易爆危险品时,须严格执行运送易燃、 易爆危险品的安全规定,不得臆测行事。 7.2.接到出库命令后,动车前须确认撤除铁鞋、锁闭防触 电门、窗;查询乘车作业人员是否到齐,关好车门;待发动 机冷却水温达到50℃以上,制动管压力达到500KPa时方可 起步行驶,并注意确认“三项设备”正常运转。 7.3.出库或转线时,须确认进路信号、道岔和标志;确认 调车进路信号开放及道岔开通后,车辆方可起动出库并按规 定速度行车。学习司机立岗,司机与学习司机要严格执行手 比眼看、呼唤应答和调车联控制度。
织本机班正确及时完成调车、施工、区间运行等任 务,负责操纵轨道车,确保安全、平稳,规范填写 《轨道车运行日志》,做好轨道车自检自修及清洁、 保养工作。
3.2. 轨道车学习司机在司机的领导下,认真执行一 次乘务作业程序,做好轨道车检查、给油、保养和 自检自修,负责轨道车及工具清洁完整。
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4 出乘前 4.1.出乘前8小时严禁饮酒。 4.2.施工、调车、区间运行在0点至8点不能
6.2.4.司机在双针压力表总风缸压力达到700KPa, 制动管压力达到500KPa时,对制动系统进行试验, 保证状态良好;
6.2.5.学习司机对有液压系统的车辆,须检查各液压 系统作用是否良好;
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6.2.6.全车检查完毕后,司机认真填写行车日 志及检修记录本。如符合出车条件,按调车 状态等待出库信号,做好出库准备。
结束的机班必须严格执行待乘休息制度,进 出待乘室必须进行待班记录登记签认 (具体备 班时间由段根据实际来确定并公布执行),保 证出乘前不少于4小时的卧床休息。
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5出乘 5.1.出乘人员应按照工区点名会时间提前不少于1
小时到岗,按规定整洁着装,佩带标志,携带驾驶 证或学习司机证等相关证件持证上岗。
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9.3.运行中,严格遵守列车运行图规定的运行时刻 和各项限制速度,确保安全行车。遇有线路施工慢 行或其他因素影响列车安全正点时,要充分利用慢 行附加时分和通过时分的潜力,精心操纵,恢复列 车正点。
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8 发车 8.1.车辆在车站停稳后,须按有关规定办理行车手
续。收到车站值班员发给的调度命令或路票时,机 班要大声读诵互相确认并登记在运行日志上。发车 前根据编组情况将有关数据输入“列车运行监控记 录装置”。
8.2. 发车时,必须两人或两人以上确认行车凭证、 出站进路及各种行车信号,按规定进行车机联控, 确认无误后开车。要求学习司机立岗确认出站信号、 发车信号等信号的显示及线路开通情况至列车出站。
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8.3.要求司机先鸣笛,后动车;列车应启动 平稳,防止空转;司机和学习司机起动车前 后,必须相互配合、向后瞭望,确认后部设 备状态、货物装载及作业组人员上下等情况。 在通过车站和区间运行中,都应随时向后部 瞭望,确保运行安全。
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9 途中运行 9.1.运行中,须坚持二人或两人以上确认信号,杜绝臆测行
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7.4. 车辆转线时,须按规定换端、改阀、试闸, 不得简化程序。
7.5.运行中,须注意邻线车辆和作业人员安全。执 行“联系不好不动车,人不到齐不开车,车不停稳 不上下”的原则。
7.6. 多台车辆重联运行时,司机须认真检查、确 认车辆联挂状态;确认重联车辆制动系统符合规定, 按规定处理自阀和有关塞门;本务司机须进行制动 机试验。动车时,必须得到重联车辆的回示,方可 动车。
5.5. 参加工区点名会和安全预想会,抄写运 行揭示,明确本次出车的整体作业任务与要 求,并补充和完善安全预想措施。
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检车 6.1.司机和学习司机按分工对轨道车进行静态
检查。
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6.2静态检查轨道车各部正常后,进行动态检查:
6.2.1.司机按出库时间提前15分钟启动发动机,柴 油机冷车起动,应在600——750转/分钟运行3至5 分钟;检查各仪表读数是否正常,此时机油压力读 数应大于0.05MPa。然后将发动机转速控制在 1000r/min至1200r/min之间,在机油压力未达到 0.2Mpa前,严禁发动机加速;
1 总则 1.1 制定、实施“轨道车乘务员一次出乘作业
标准”是为了进一步提高轨道车乘务员在出 乘、途中运行、退勤全过程工作中的标准化 实施质量,从而较完善地达到程序化,规范 化,确保行车安全。
1wenku.baidu.com
2 范围 本标准适用于担任轨道车作业的轨道车乘务
员出乘各项作业及考核。
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3 职责 3.1. 轨道车司机在指导司机(司机长)领导下,组
5.2.与单位调度联系,听取传达事项与安全要求指 导,明确任务。
5.3.根据担当的任务、时间、地点、气候等实际情 况,开好小组安全预想会,订出具体措施并做好记 录。
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5.4.根据分工,按照作业顺序标准,对车辆 进行静态及启动后的全面检查,并对随车安 全防护用品、工具、备件等进行核查,使之 符合规定要求。
6.2.2.司机检查各种灯光、刮雨器和喇叭的工作状 态是否正常;检查各部是否漏油、漏水、漏电和漏 气现象;
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6.2.3.司机启动机车信号装置、列车运行监控记录装 置、列车无线调度电话(以下简称“三项设备”), 按照要求进行机能检查试验,不良时严禁出库。司 机正确输入监控数据和揭示,学习司机核对。
6.2.7.如要牵引平板车,机班按分工对平板车 和装载的货物及随车工具进行检查。
6.2.8.如有特殊原因机班要同时离开轨道车, 必须停机并做好防溜措施。
10
7 出库 7.1.严禁随车人员在平板车端板及连接处站立或倚靠防护
栏坐卧;运送易燃、易爆危险品时,须严格执行运送易燃、 易爆危险品的安全规定,不得臆测行事。 7.2.接到出库命令后,动车前须确认撤除铁鞋、锁闭防触 电门、窗;查询乘车作业人员是否到齐,关好车门;待发动 机冷却水温达到50℃以上,制动管压力达到500KPa时方可 起步行驶,并注意确认“三项设备”正常运转。 7.3.出库或转线时,须确认进路信号、道岔和标志;确认 调车进路信号开放及道岔开通后,车辆方可起动出库并按规 定速度行车。学习司机立岗,司机与学习司机要严格执行手 比眼看、呼唤应答和调车联控制度。
织本机班正确及时完成调车、施工、区间运行等任 务,负责操纵轨道车,确保安全、平稳,规范填写 《轨道车运行日志》,做好轨道车自检自修及清洁、 保养工作。
3.2. 轨道车学习司机在司机的领导下,认真执行一 次乘务作业程序,做好轨道车检查、给油、保养和 自检自修,负责轨道车及工具清洁完整。
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4 出乘前 4.1.出乘前8小时严禁饮酒。 4.2.施工、调车、区间运行在0点至8点不能