xk454吨蓄电池电机车使用说明书

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蓄电池电机车司机操作规程

蓄电池电机车司机操作规程

蓄电池电机车司机操作规程1. 引言蓄电池电机车是一种环保、低碳的交通工具,在现代社会中得到了广泛应用。

为了确保蓄电池电机车的安全运行和乘客的乘车体验,司机在操作过程中需遵守一系列规程和操作准则。

本文档旨在向蓄电池电机车司机介绍操作规程,帮助司机熟悉操作流程,提高驾驶技能,提供乘客安全舒适的出行环境。

2. 司机操作准备在开始驾驶蓄电池电机车之前,司机需要做好以下准备工作:1.检查车辆:检查车辆外观是否有损坏,确保车辆正常运行。

检查刹车、灯光、转向灯等各项功能是否正常。

2.装载乘客:根据车辆乘坐人数限制,确认乘客数量是否符合规定,确保乘客安全。

3.穿戴防护用品:司机需佩戴头盔,确保自身的安全和乘客的安全。

3. 车辆操作流程3.1 上车准备1.确认车辆已停稳:在乘客上下车时,请确保车辆已完全停稳。

2.关闭电源:停车后,务必关闭电源,避免能量浪费。

3.打开车门:确保乘客可以安全上下车,并保持秩序。

3.2 启动车辆1.首先,确认车辆在安全的运行状态下。

2.按下启动按钮,启动电机车。

3.确保车速不超过规定限制速度。

4.加速时平稳操作,避免突然加速或刹车。

3.3 行驶过程中的注意事项1.遵守交通规则:必须严格遵守道路交通规则,包括保持车距、礼让行人等。

2.小心驾驶:注意路况,慢速行驶时避免急转弯,尽量减少急刹车,确保乘客的安全。

3.提前示意转向:在转弯或变道前,提前使用转向灯示意,确保周围驾驶员能够正确判断你的意图。

4.避免使用手机:行驶过程中,不要使用手机,以免分散注意力。

3.4 停车操作1.寻找停车位:停车前,要寻找适当的停车位,并确保停车位空余。

2.停稳车辆:在停车位上,缓慢减速,将车辆停稳,并拉起手刹。

3.关闭电源:停车后,关闭电源,避免能量浪费。

4. 突发情况应对在驾驶蓄电池电机车的过程中,可能会遇到一些突发情况,司机需要迅速应对并妥善处理,以保证乘客和自身的安全。

以下是几种常见的突发情况及处理方法:1.突然刹车:当其他车辆突然刹车时,司机需要迅速采取相应措施,同时用手势示意后面的车辆注意。

蓄电池电机车司机操作规程(正式版)

蓄电池电机车司机操作规程(正式版)

蓄电池电机车司机操作规程(完整正式规范)编制人:___________________审核人:___________________日期:___________________蓄电池电机车司机操作规程1.蓄电池电机车司机必须经过培训考试取得合格证方可上岗。

2.必须熟悉掌握电车及其各部件和安全保护装置的结构、性能、技术特征、作用、使用方法, 会处理一般故障。

3.操作时, 应保持的正确姿势为:坐在座位上, 经常目视前方, 左手握控制器操作手把, 右手握制动手把(或轮手拉杆), 严禁将头或身体探出车外, 制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在2-3圈的范围内。

4.严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用铜丝、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔件。

5.不得擅自离开工作岗位, 严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室, 暂时离开岗位时, 必须切断电动机电源, 将控制手把取下保管好, 扳紧车闸, 但不得关闭车灯, 在有坡度的地方, 还应用木楔等将车轮楔住。

6.使用蓄电池式电机车, 不得使蓄电池过放电。

7.使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的措施。

8.接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况(交班司机要主动交待清楚), 并对电机车认真进行如下检查:⑴司机室的顶棚和门是否完好。

⑵连接器是否良好。

⑶手闸及撒砂装置是否灵活有效。

⑷照明灯是否明亮、喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮。

⑸通讯装置是否正常。

⑹蓄电池箱安放是否稳妥, 锁紧装置是否可靠。

⑺蓄电池电压是否符合规定。

⑻在切断电源的情况下控制器换向和手把是否灵活, 闭锁是否可靠。

9.检查中发现问题, 必须及时处理或向当班领导汇报, 当电机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接器和撒砂装置任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时, 都不得使用该机车。

10.机车各注油点应按注油表规定加注适量的合格润滑油;砂箱应装满规定粒度的干燥细砂。

11.开车前应认真检查车辆组列、装载情况等, 有下列情况之一时, 不得开车:⑴各车的连接不正常。

蓄电池电机车司机操作规程

蓄电池电机车司机操作规程

蓄电池电机车司机操作规程一、操作前的准备工作1. 司机在操作蓄电池电机车之前,必须熟悉蓄电池电机车的结构和基本原理,掌握并理解相关的安全操作规程和技术要求。

2. 检查车辆的外观和内部设备,确保车辆整洁、无任何明显损坏,特别是电池组、电机、电控箱等关键部件。

3. 检查蓄电池电机车的电池电量,确保电池电量充足,并及时充电或更换电池。

4. 检查蓄电池电机车的轮胎气压是否合适,确保轮胎具有良好的摩擦性能和稳定性。

5. 检查蓄电池电机车的刹车系统是否正常工作,包括手刹和脚踏刹车,确保在紧急情况下能够及时停车。

6. 检查蓄电池电机车的照明设备是否正常工作,包括大灯、示宽灯、转向灯等,确保在夜间行驶时具有良好的可见性。

二、驾驶操作规程1. 在启动蓄电池电机车之前,确保座位调整到合适的位置,系好安全带。

2. 蓄电池电机车的启动操作应按照车辆制造商提供的操作指南进行,并且应该尽量避免长时间启动。

3. 在行驶过程中,司机应根据道路状况和交通标志与标线的要求,合理调节车速,并保持安全距离,确保行车安全。

4. 在超车时,应提前观察前方情况,并通过示灯、鸣笛等方式提醒其他车辆,确保安全。

5. 在转弯、拐弯时,应提前减速,减小转弯的半径,并注意保持稳定的车速和方向。

6. 在通过交叉口时,应注意观察交通信号灯和交通标志,按规定的车道行驶,确保安全通行。

7. 当遇到路面湿滑、坡度陡峭等特殊情况时,应更加谨慎慢行,确保稳定行驶。

8. 遇到紧急情况时,应立即采取措施减速或停车,并及时向其他车辆发出警示。

三、充电和维护1. 在蓄电池电机车需要充电时,应按照车辆制造商的要求使用专用充电设备进行充电,并确保充电设备的安全和可靠性。

2. 在充电过程中,严禁吸烟、明火等火源接近充电设备,确保充电环境的安全。

3. 定期对蓄电池电机车进行保养维护,包括清洁车辆、更换零部件、检查电池组的电池液位和充电状态等。

4. 定期检查蓄电池电机车的刹车系统、照明设备、悬挂系统等关键部件,确保其正常工作。

蓄电池电机车操作规程

蓄电池电机车操作规程

蓄电池电机车操作规程一、安全操作规定:1. 操作人员必须具备相关的驾驶技能和经验,并经过相关培训合格后方可驾车。

2. 驾车前应先检查车辆的电池电量、刹车系统、灯光系统、仪表显示和轮胎气压等是否正常,并及时修复问题。

3. 在驾车过程中,要保持集中注意力,不得随意聊天、打电话或做其他分散驾驶注意力的行为。

4. 不得超过车辆的额定载荷,以免影响车辆的平衡和行驶稳定性。

5. 非紧急情况下,禁止在道路上超车。

6. 遇到交通信号灯时,必须按照信号灯指示行驶,并注意交通安全。

二、行车注意事项:1. 在起步时,要轻踏加速器,缓慢放松离合器,以避免车辆冲击或熄火。

2. 在行驶中,要保持安全的车速,避免急刹车或急加速,以免影响其他车辆或行人的安全。

3. 在下坡时,要降档慢速行驶,切勿高速下坡,以免发生意外。

4. 行驶过程中遇到行人、自行车等慢行交通工具时,要及时减速并保持足够的安全距离。

5. 在夜间行驶时,应随时确保车辆的前照灯、后尾灯和刹车灯等正常工作,以提高能见度和被其他车辆识别的几率。

三、充电注意事项:1. 在充电前要确认充电设备和车辆的连接接口是否正常,没有虚接、松动等情况。

2. 在充电过程中,应定期检查充电设备和车辆的电缆和插头等部位是否有损坏或过热等现象,如有问题应及时停止充电并联系专业人员进行维修。

3. 充电过程中,禁止在车辆周围堆放可燃物品,以免发生火灾。

4. 充电过程中,应保持车辆周围的通风良好,以便散热和防止气体积聚。

四、紧急情况处理:1. 在行驶中遇到故障或者发生交通事故时,应立即停车,并采取相应的安全措施,如设置警示标志、报警等。

2. 在车辆冲突或其他紧急情况中,要保持冷静,不要盲目躲避或强行超车,应及时寻找最合理的避险方式,确保自身和他人的安全。

五、日常维护:1. 定期检查电池电量,避免电池电量过低影响车辆的正常行驶。

2. 定期检查刹车系统、灯光系统、仪表显示和轮胎气压等是否正常,并及时修复问题。

蓄电池电机车使用讲解

蓄电池电机车使用讲解
3、停止运输时,应将电机车停放到安全或指定的地点,旋紧车闸,切断电源, 手把必须打到“0”位,卸下控制手把,并清理卫生,确认无误后方可离开。
4、设备的各种安全保护装置和警戒标志,设备运行期间,严禁随意拆除或改动 。
玲珑精神:精诚团结 敢于担当 不畏艰难 永争一流
争做国际一流 勇闯世界前十
第二部分
电机车蓄电池充电 操作规程
玲珑精神:精诚团结 敢于担当 不畏艰难 永争一流
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1、司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开驾驶室。 司机离开驾驶室时,必须切断电源,将控制器手把转至零位,将控制器手把取下保 管好,旋紧车闸。在有坡度的地方,必须用可靠的制动器将车辆掩住。
2、电机车不准停放在运输巷道干线上,应停在错车和调车场的支线(复线)上 。故障停车临时检查、检修时,必须在电机车(列车)前后40米处设置警告标志和防护 措施。
电机车基本介绍
争做国际一流 勇闯世界前十
玲珑精神:精诚团结 敢于担当 不畏艰难 永争一流
电机车基本介绍
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IGBT作用 :逆变,主要用于变频器逆变和其他逆变电路 .将直流电压逆变成频率可调的交流电.它有阴极,阳极 ,和控制极.关断的时候其阻抗是非常大的基本是断路, 接通的时候存在很小的电阻,通过接通或断开控制极来 控制阴极和阳极之间的接通和关断
7、充电室内充电柜为1个~6个时,应设1个电机车出口;充电柜为6个以上时,应设2 个电机车出口;当充电柜(包括备用、检修用)大于8个,且硐室围岩条件较好时,充电柜可采 用双排布置。
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8、蓄电池注入电解液前,应将电池上部的污物清除干净后将注 液孔盖拧开。

45吨蓄电池牵引机车技术说明书

45吨蓄电池牵引机车技术说明书

⏹当前文档修改密码:8362839⏹当前文档修改密码:836283945吨蓄电池牵引机车技术规格书1.概述XK45-9/540P型蓄电池式交流传动工矿电机车是为了更好地解决地铁盾构施工中采掘机械与运输机械发展不协调这一矛盾而研制的目前我国吨位、功率最大的工矿电机车。

机车传动系统采用先进的直-交传动,逆变器采用模块化设计的IGBT功率组件,机车采用直接转矩控制,起动、制动平滑,控制性能可靠;逆变器配置采用先进的轴控方式,即由两台逆变器分别控制机车的两根动轴,起动牵引力大,调速范围广;机车制动方式有空气制动、电制动,常规制动为电制动;电机车在35‰的坡道上可牵引编组列车重量为210吨以8~9km/h的速度上坡运行。

该机车特别适用于地铁盾构施工的牵引运输,使用环境适宜于:海拔高度≤2000m,环境温度-20~40℃,相对湿度≤95%。

该车具有比较好的耐腐蚀性,对关键部件都采用了防护措施,可满足地铁盾构隧道施工的潮湿环境,可有效避免盾构机的皮带运输机在装卸渣土时对渣车与电瓶车的连接部件的不利影响。

2. 蓄电池牵引机车的设计与功能描述电机车主要结构分机械和电气两大部分。

机械部分由车架、走行部、司机室、基础制动系统、牵引装置、空气制动系统等组成;电气系统由蓄电池箱组、牵引逆变器、交流异步牵引电动机、电气操纵控制系统、制动电阻、插销连接器、照明、喇叭等组成(见本投标技术文件的图纸部分)。

2.1.车架与司机室车架是电机车的主体,采用优质碳素钢板焊接的框架式结构,结构紧凑,是电机车上各部件的承载体,车架用四组橡胶弹簧支承在走行部轴箱上。

车架强度高、刚性大,保证在机车牵引、制动和挂钩时能承受电机车的牵引力、制动力和挂钩时的冲击力,而不使车架变形和受损坏。

电机车采用单端司机室正向驾驶,薄板压型焊接结构,与车体采用整体满焊联接,刚度大,美观大方,司机室内设有操纵台,操纵台上安装有司机控制器、各种操纵按钮、仪表显示等装置,操纵台台面采用喷塑处理,美观、大方,手感舒适,不会碰伤司机。

45-9540吨蓄电池电机车使用说明书教程

45-9540吨蓄电池电机车使用说明书教程
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XK45-9/540P 型蓄电池式交流传动工矿电机车
h)在光照强度不够,视觉模糊的情况下,司机应根据运行方向 打开前后灯和司机室顶灯。
⒊注意事项
在电机车速度降为零以前,一般情况下不宜使用换向手柄直接反
向提速。
⑴制动时注意事项
a)机车将到终点时,匀速转回司控器速度手轮,使机车减速, 直到终点处停止,此时速度手柄置“0”,机车处于零制动状态(即司 控器方向手柄不在“0”位)。停车超过 5 分钟时,将司控器方向手柄 归“0”,解除零制动,避免烧损牵引电动机。
XK45-9/540P 型蓄电池式交流传动工矿电机车
XK45-9/540P 型蓄电池式交流电机车
使用说明书
中国北车集团永济新时速电机电器有限责任公司
地址:山西省永济市电机大街 18 号 邮编:044502 联系电话:0359-8072985
第1页
XK45-9/540P 型蓄电池式交流传动工矿电机车
第7页
XK45-9/540P 型蓄电池式交流传动工矿电机车
的把手。蓄电池单节电压为 2V。
技术参数
输出电压
540V
额定容量
620Ah
⒉制动电阻
型号
DZ44
额定功率
50kW×2
⒊交流异步牵引电动机
型号
YJ70A
额定功率
120 kW
额定转速
721r/min
冷却方式
自通风
绝缘等级
H级
⒋牵引逆变器
型号
2Q205E
坏 c
检查上述故障, 做相应处理
a 充电开关未闭合
6 机车不能启动
b 主电路回路自动开关 故障 c 制动没有到最 大缓解位 d 牵引逆变

45T---使用说明书

45T---使用说明书

JXK45直交变频牵引机车使用说明书第一章概述JXK45机车是直——交流传动,窄轨蓄电池矿用电机车(以下简称电机车)。

它适用于煤碳、冶金、矿山、森林、铁道、公路隧道建设等行业窄轨铁路地面等非防爆场所的运输牵引。

JXK45机车,由蓄电池箱供应直流电,直流电通过牵引变频器转换成电压与频率可调的三相交流电供二台普通三相异步牵引电动机,每台电动机转子通过万向联轴节驱动齿轮减速传动箱,经过二级齿轮减速传动到车轴上,从而牵引机车。

电机车主要结构分为车体、走行装置、制动系统、传动系统、蓄电池箱、操纵控制系统、空压机系统等部分。

1、变频器(操纵装置)2、驾驶室3、车架4、走行装置5、制动系统6、蓄电池箱7、传动系统8、空压机(空压机室)交流电机车与直流电机车相比有如下优点:◆整车免维修性能好:a)变频器功率组件及控制板均无触点,能保持长期可靠的运行;b)交流电机无整流片及碳刷等动磨擦组件,能够长期免维修运行;c)电制动承担了运行中大部份制动需求,闸瓦磨损极少;d)启动平缓,避免了传动系统冲击,大大延长了传动系统的寿命;因此,交流车在寿命期内,基本上不进行大修,闸瓦等易损件更换周期长,日常维修工作量极少。

◆牵引性能好,由于变频调速的平稳性,使机车许用粘着系数达0.28以上(直流车0.2)。

交流车以同样的粘重可牵引比直流车大1/3的荷载,同时在加速过程中轮子不易打滑,保证了牵引的可靠性。

机车在50HZ频率以下电机为恒转距特性, 在50HZ频率以上电机为恒功率特性,使得机车的速度控制与运行工况对速度控制的需求十分吻合,因此交流车牵引十分可靠和稳定,可控制性良好。

◆制动性能好,需要制动时,变频器能够使交流电机从电动机状态转变为发电机状态,通过传动系统对行走轮进行制动,即电制动。

电制动的工况特性与牵引工况特性完全相同,因此,电制动具有与牵引同样的可靠性和有效性。

制动操作十分简单,系统反应快于直流车,并且不存在机件磨擦磨损,因此,交流车的制动能力、性能上优于直流车。

蓄电池电机车操作规程模版

蓄电池电机车操作规程模版

蓄电池电机车操作规程模版一、引言1. 目的本操作规程的目的是为了确保蓄电池电机车的安全运行,保护乘员和设备的安全。

2. 适用范围本操作规程适用于所有蓄电池电机车的驾驶员和维护人员。

二、安全准备工作1. 穿着驾驶员和维护人员在操作蓄电池电机车时必须穿戴符合安全要求的防护设备,包括但不限于头盔、护目镜、防护服等。

2. 车辆检查在每次使用蓄电池电机车之前,驾驶员必须对车辆进行全面检查,确保各部件功能正常,包括但不限于刹车系统、轮胎、电池状态等。

三、驾驶操作1. 上车准备驾驶员在上车前应确保车辆处于停车状态,并进行以下操作:- 确认刹车系统正常工作;- 确认电池状态正常,并检查电量是否充足;- 调整座椅和镜子位置,确保视线良好。

2. 启动车辆按照车辆启动程序启动蓄电池电机车:- 打开电源开关,并确认电机处于非运行状态;- 按下启动按钮,启动电机。

3. 行驶操作在开始行驶之前,请确保以下操作:- 清晰的视线:确认行驶路线无障碍物,并通过镜子观察后方;- 缓慢起步:先轻轻转动油门,逐渐加速,以确保平稳起步;- 控制速度:根据道路条件、交通情况和车辆速度限制,控制车速在安全范围内;- 转弯操作:首先减速,确认路况安全后,再进行转弯操作。

4. 停车操作在停车之前,请确保以下操作:- 提前减速:提前触发刹车以减速,并通知后方车辆;- 停车位置:选择平稳的停车位置,并确保不会影响交通流畅;- 刹车操作:使用刹车将车辆完全停下,并拉起驻车制动;四、维护和故障排除1. 充电操作在充电蓄电池电机车时,请严格按照以下步骤进行:- 关闭电源开关;- 将充电器连接到车辆的充电接口;- 使用适当的电源进行充电,避免超过电池额定电压。

2. 故障排除当发生故障时,请按照以下步骤进行故障排除:- 暂停使用车辆,并停放到安全位置;- 根据车辆故障指南进行排查;- 若无法解决故障,请及时联系维修人员,并提供详细的故障描述。

五、加油防火安全1. 加油注意事项在加油蓄电池电机车时,请注意以下事项:- 关闭发动机和电源开关;- 使用适当的加油工具和防溢漏设备;- 禁止在加油过程中吸烟或使用明火。

蓄电池电机车操作规程(三篇)

蓄电池电机车操作规程(三篇)

蓄电池电机车操作规程蓄电池电机车是一种以蓄电池为能源的电动车辆,具有环保、高效等优点。

为了安全使用蓄电池电机车,制定一套操作规程是必要的。

以下是蓄电池电机车操作规程的一个范例,共计____字。

第一章总则第1条为了规范蓄电池电机车的操作,保障乘客和行人的安全,制定本操作规程。

第2条本操作规程适用于蓄电池电机车的驾驶员和乘客。

第3条驾驶人员必须年满18周岁,持有合法有效的机动车驾驶证,经过相关培训并取得合格证书方可从事蓄电池电机车的驾驶工作。

第二章车辆操作第4条驾驶员使用蓄电池电机车前,必须仔细检查车辆的状态,包括但不限于电池电量、车辆外观、刹车系统、灯光和信号装置等。

如发现异常情况,需立即进行修理或维护。

第5条驾驶员在上车前,应调整好座椅、脚踏板和把手的位置,确保舒适和稳定。

第6条驾驶员上车前,应熟悉车载仪表的功能,包括速度表、电池电量显示、里程表等。

第7条驾驶员启动蓄电池电机车时,应按照车辆启动程序,确保电池电量充足并且车辆状态正常。

第8条驾驶员在行驶过程中,应注意行车安全,谨慎驾驶,遵守交通规则,保持适当的车速。

第9条驾驶员在行驶过程中,不得携带乘客、货物和其他大型物品。

如有需要,应按照相关规定办理手续。

第10条驾驶员在行驶过程中,应随时观察前方和周围交通情况,保持车距,避免紧急制动和急转弯等危险动作。

第11条驾驶员在需要停车时,应提前减速,并在安全的位置停车。

停车时应关掉电机,切断电源,拉起手刹,并锁好车辆。

第12条驾驶员如需乘下车辆,应将车辆停在停车位上,并使用防盗装置锁定车辆。

第三章乘客安全第13条乘客上下车时,应按照安全规定,提前减速和停车。

必要时,可使用护栏或类似设施辅助乘下。

第14条乘客上车后,应有序就座,把手扶稳,不得伸出身体或物体。

第15条乘客在行驶过程中,不得干扰驾驶员的操作,不得在车辆内吸烟、喧哗或乱扔物品。

第16条乘客在行驶过程中,应随时观察前方和周围交通情况,保持安全距离,避免猛挤猛冲。

蓄电池电机车司机操作规程范本(2篇)

蓄电池电机车司机操作规程范本(2篇)

蓄电池电机车司机操作规程范本1.电机车司机操作规程(一)安全注意事项1. 在操控电机车之前,必须确保电机车的日常检查已经完成,并且各项系统工作正常。

2. 在驾驶电机车时,务必佩戴安全头盔,并系好安全带。

3. 经过长时间的驾驶后,应适当休息并补充体力,防止疲劳驾驶引发事故。

(二)起步准备1. 上车前应检查电机车的制动系统、照明系统和信号装置是否正常。

2. 上车时,请确保坐稳,并调整好座椅和车把的高度、位置。

3. 启动电机车时,请将车辆切换至空档,确保齿轮处于中立状态。

(三)起步与加速1. 车速逐渐增加时,应逐渐松开离合器并加速,避免突然加速或猛踩离合器。

2. 在起步时,应平稳地加油,避免急剧转动油门引发车辆失控。

3. 加速时,请适时变速,根据路况和车速的需要选择合适的档位。

(四)转弯与弯道行驶1. 在转弯或弯道行驶前,应提前减速,并打开转向灯,向后方车辆示意自己的行驶意图。

2. 在转弯时,应注意保持稳定的速度并准确控制转向角度,避免急转弯造成失控。

3. 行驶过程中,特别是在弯道行驶时,请注意保持车辆的平稳和稳定,避免造成侧滑或翻车。

(五)超车与变道1. 在超车前,请先确认道路情况是否允许超车,并打开相应的转向灯示意。

2. 超车时,请保持安全距离,并迅速完成超车操作,以免影响其他车辆和行人的正常行驶。

3. 变道时,请先确认车后方是否安全,并通过转向灯示意自己的行驶意图。

(六)临时停车与停车1. 当需要临时停车时,请务必选择合适的位置,并打开危险警示灯以示警示。

2. 停车时,请牢记刹车位置,将车辆停稳,并拉紧手刹确保车辆不会滑动。

3. 下车时,请确认车辆已经完全停稳,并锁好车门,以防车辆被盗。

(七)维护与保养1. 在日常使用中,应定期检查电机车的刹车系统、照明系统、轮胎磨损情况等。

2. 驾驶员应定期检查电机车的电池电量,并及时充电以保证行驶安全和续航能力。

3. 定期进行电机车的保养,包括更换机油、清洁过滤器等,以延长电机车的使用寿命。

蓄电池电机车司机操作规程

蓄电池电机车司机操作规程

蓄电池电机车司机操作规程一、一般规定1、控制器换向手柄在“0”位时,将隔爆插销的插头顺序插入插座,并闭合隔离开关;2、松开制动器;3、控制器换向手柄置于“正”或“反”位置;4、敲击警铃发出起动信号;5、操纵控制器操作手柄依次从一个位置转换到下个位置,在每个位置上停留3~5秒钟。

在转换中不允许在两档位中间位置停留。

6、机车不运行或司机离开时,司机应将换向手柄转至“0”位,并取下妥善保管;7、为延长蓄电池寿命,应防止过度放电。

二、机车起动1、控制器换向手柄置于“正”或“反”的位置。

2、松开制动闸瓦。

3、发出开车信号后,将控制主手柄顺序地切换档位,第四、七档位为正常运行档位。

4、如在任何档位断电时,必须迅速地把两个手柄转至“0”位,查明故障原因。

5、机车照明灯前后方向切换自照明开关控制,前灯为照明时,后灯则为红色警告灯。

三、电机车停止1、首先把控制手柄移至“0”位2、严禁打换向手柄进行反接制动。

3、司机离开机车时应将换向手把转至“0”位并取下换向手把,并将插销的隔离开关,逆时针转至断开位置,拔下插头。

四、机车行驶途中的注意事项1、机车在行驶途中严禁打开任何电气设备的盖子,当发现故障应返回车库检修。

2、发现漏电,应立即停车,拖回车库,排除故障。

3、电源装置箱盖的排气间隙,如被堵塞应及时排除,箱盖发生变形应及时整形,符合防护要求。

4、注意任何不正常声音及气味,如果发现立即停止,拉回车库检修。

5、注意减速箱及轴承座内,轴承的温度是否正常,如温度过高,应及时清洗润滑,或更换轴承。

6、气制动系统如出现漏气现象,应停车检查,修复后方可继续行驶,以确保机车制动的可靠性。

蓄电池电机车司机操作规程运输队。

蓄电池电机车操作规程

蓄电池电机车操作规程

蓄电池电机车操作规程蓄电池电动车是近年来逐渐普及的一种环保交通工具,它具有简单操作、零排放等优点,受到了广大市民的喜爱和追捧。

为了确保蓄电池电动车的安全使用,以下是蓄电池电动车操作规程,以供参考:一、驾驶前的准备1. 检查电池电量:在驾驶前,应检查电池电量是否充足,以确保能够正常行驶。

如果电池电量较低,应及时进行充电。

2. 检查车身状况:仔细检查车身是否有损坏或松动的地方,如有发现,应及时修复。

3. 调整座椅和镜子:根据个人身高和坐姿的需要,调整好座椅的位置,以确保舒适性和视野的清晰。

4. 穿戴安全装备:在驾驶过程中,应穿戴好安全装备,包括头盔、手套、护腕等。

这些装备能够保护骑车人在可能的事故中减少伤害。

二、驾驶中的注意事项1. 遵守交通规则:在行驶过程中,要严格遵守交通规则,包括不闯红灯、遵守道路限速、礼让行人等。

2. 注意行车安全距离:与其他车辆保持适当的车距,以便在紧急情况下有足够的制动距离。

3. 注视前方:经常注意路面情况和前方交通状况,及时发现障碍物和其他车辆,做好转弯、变道等操作。

4. 使用转向灯:在转弯或变道前,应提前使用转向灯,以便提醒其他车辆和行人。

5. 注意避让行人:行驶过程中,应给予行人优先,避免与行人发生碰撞。

6. 全神贯注:驾驶蓄电池电动车时,不应分心,不要使用手机、耳机等设备,以免分神影响安全。

7. 防止疲劳驾驶:如果行驶距离较长,应适当休息,避免疲劳驾驶。

疲劳驾驶会降低反应能力,增加事故发生的风险。

三、停车和充电1. 停车前的准备:在停车前,应提前减速,并找到合适的停车位置,确保停车位安全和方便。

2. 制动停车:停车时要先将车速降到最低,然后使用制动器将车辆停住。

3. 关闭电源:停车后,应及时关闭蓄电池电动车的电源开关,避免浪费电力。

4. 充电:当电池电量过低时,应及时寻找充电点进行充电。

充电时应按照充电设备的使用说明操作,以免发生火灾或电器故障。

以上是蓄电池电动车的操作规程,每位驾驶人在驾驶前应认真阅读并遵守上述规定,保证自身和他人的安全。

蓄电池电机车司机操作规程模版

蓄电池电机车司机操作规程模版

蓄电池电机车司机操作规程模版1. 车辆检查及准备1.1 在每次驾驶之前,司机应仔细检查车辆外观,确保车身完好无损。

1.2 检查车辆底盘部分,确保底盘零部件没有松动、断裂或磨损严重。

1.3 检查车辆轮胎,确保轮胎胎面充气正常,无破损或轮胎胎纹磨损严重。

1.4 检查车辆电池,确保电池充电正常,无漏液或电池存在损毁现象。

1.5 检查车辆灯光及信号灯,确保灯光完好,无照明不良或信号灯故障。

1.6 检查车辆制动系统,确保刹车片厚度正常,制动油液充足,并测试刹车效果良好。

2. 车辆启动2.1 将电源开关打开,检查仪表盘指示灯是否点亮。

2.2 按下刹车踏板,将车辆换档杆置于“空档”位置。

2.3 使用钥匙启动车辆,听到发动机声音后释放钥匙。

2.4 检查仪表盘指示灯,确认发动机运转正常后,松开刹车踏板准备行驶。

3. 车辆行驶3.1 在起步前,确认周围无障碍物,并打开左、右视镜,调整好视角。

3.2 使用转向灯指示自己的行驶意图,并等待行人和其他车辆让行。

3.3 缓慢松开刹车踏板,轻踩油门踏板使车辆缓慢起步。

3.4 在行驶过程中,保持适当的车距和车速,避免急加速或急刹车。

3.5 注意观察前方和周围的道路交通情况,遵守交通信号和道路规则。

3.6 在转弯时,使用转向灯提前示意并减速,谨慎通过弯道。

3.7 在超车时,先确认车辆行驶方向无障碍物,使用转向灯示意后,加速超越。

4. 车辆停车4.1 在准备停车前,观察周围是否有合适的停车位,打开转向灯示意自己的意图。

4.2 缓慢减速,将车辆停放到指定停车位上,并拉起手刹。

4.3 关闭电源开关,将钥匙取出,确认车辆已完全停稳后下车。

4.4 锁好车门,确保车辆安全,离开停车位置。

5. 紧急情况处理5.1 在遇到紧急情况时,司机应保持冷静,并立即采取应急措施。

5.2 如遇刹车失灵,司机应轻踩油门踏板减速,并使用紧急刹车。

5.3 如遇碰撞事故,司机应立刻报警并寻求帮助,同时提供准确的事故信息。

蓄电池电机车操作规程

蓄电池电机车操作规程

蓄电池电机车操作规程蓄电池电机车操作规程是针对蓄电池电机车操作而制定的一系列规定和标准,其目的是确保蓄电池电机车的正常运行,保证车辆和乘客的安全。

本文将对蓄电池电机车的操作规程进行详细介绍。

环境要求在进行蓄电池电机车操作前,需要保证操作环境的安全和整洁,还需要注意以下事项:1.操作前应仔细阅读蓄电池电机车的说明书,确保已经掌握了车辆的基本情况和性能;2.操作人员应穿戴好安全装备,包括安全帽、手套、防护鞋等;3.确保操作区域通风良好,防止甲醛中毒和其他有害气体;4.避免在恶劣气候、强风、暴雨等天气环境下操作。

车辆操作在进行蓄电池电机车操作时,需要注意以下几点:1.在启动之前,必须检查蓄电池电机车的各项部件是否正常。

包括:刹车、电器、摇臂、转向等功能;2.启动后必须小心慢行,避免急加速或急刹车,尤其是对初学者而言。

在熟练操作之后,可以逐步提高速度,但仍需谨慎驾驶;3.在行驶过程中,必须按照规定的车道行驶,并注意遵守交通法规;4.遇到隧道、坡道、弯道等路段时,应采取相应的行驶策略以确保安全;5.在进入陌生路段时,行驶速度必须降至最低,以避免因路况不熟悉而出现意外。

充电操作蓄电池电机车在行驶过程中,由于电量有限,需要进行充电操作。

充电时,必须注意以下几点:1.在充电前,必须查看蓄电池电机车的电量是否充足。

建议在电量低于30%时进行充电。

过度放电会降低蓄电池的使用寿命;2.充电时需使用车载充电器,并保持连接稳定。

充电器必须是经过检测和认证的合法充电产品;3.充电过程中,必须保持专人监管,以防止充电过程中出现意外情况;4.充电器必须放置在通风良好、干燥的地方,禁止用水清洗充电器;5.在充电结束后,必须及时断开充电器连接,以避免电池过度充电造成损坏。

维护保养蓄电池电机车维护保养十分重要。

在平时的使用过程中,必须按照以下维护保养标准进行操作:1.安装车前支架时,必须将车辆轻轻放到架子上,并慢慢拉动支架以确保其牢固;2.定期检查刹车、摇臂是否工作正常,电器是否正常,轮胎是否磨损等问题;3.在发现问题时,必须及时排除维修,切忌忽视问题并坚持骑行;4.定期更换蓄电池,并按照要求使用指定型号的电池进行更换。

2023年蓄电池电机车操作规程

2023年蓄电池电机车操作规程

2023年蓄电池电机车操作规程第一章总则第一条为加强对蓄电池电动车的管理,维护交通秩序和行车安全,制定本规程。

第二条本规程适用于2023年及以后投入使用的蓄电池电动车。

第三条蓄电池电动车是以电池为能源,电动机为动力的车辆。

第四条蓄电池电动车的操作人员应持有相应的驾驶证,并遵守道路交通规则。

如无驾驶证,不得驾驶蓄电池电动车上路行驶。

第五条蓄电池电动车应定期进行安全检查,确保车辆的正常运行。

第六条蓄电池电动车应按照相关标准配备防护装置,确保驾驶人员和乘客的安全。

第七条在特殊情况下,蓄电池电动车可以进行临时停放,但不得阻碍其他车辆和行人通行。

第八条蓄电池电动车的所有者或使用者应当对车辆的安全负有责任,并对使用过程中发生的事故负有相应的法律责任。

第二章驾驶要求第九条驾驶蓄电池电动车时,驾驶人员应始终保持专注和警觉,不得分神或使用手机等电子设备。

第十条驾驶蓄电池电动车时,应根据实际道路情况合理控制车速,并保持与其他车辆的安全距离。

第十一条驾驶蓄电池电动车时,应遵守交通信号灯的指示,确保行车安全。

第十二条在行驶过程中,驾驶人员应避免急刹车和急转向,以免造成车辆损坏或侧翻。

第十三条驾驶人员在夜间行驶时,应打开车辆灯光,并遵守夜间行车规定,确保行车安全。

第十四条在道路交叉口遇有行人、非机动车辆等需要让行的情况下,驾驶人员应主动停车让行。

第十五条当遇到突发情况需要紧急制动时,驾驶人员应及时使用手动制动器进行制动。

第三章安全要求第十六条蓄电池电动车的驾驶人员应定期检查车辆的电池状态,确保电池的正常工作。

第十七条蓄电池电动车的驾驶人员应注意电池电量,避免电池电量低于安全标准,以免造成车辆熄火或行驶中断。

第十八条蓄电池电动车的电池应配备过电流保护装置,以确保电池充电和放电过程中的安全。

第十九条蓄电池电动车的电池应配备过温保护装置,以防止电池过热引发火灾等意外事故。

第二十条蓄电池电动车应安装防火装置,以降低起火风险,确保驾驶人员和乘客的生命安全。

蓄电池电机车操作规程范本

蓄电池电机车操作规程范本

蓄电池电机车操作规程范本一、说明蓄电池电机车是一种环保、低碳的交通工具,使用蓄电池来供电,驱动电动机工作,因其节能、无尾气排放、安静等特点,逐渐受到广大用户的喜爱。

为了确保蓄电池电机车的正常运行和安全使用,制定了以下操作规程,规范蓄电池电机车的使用。

二、操作前准备1. 检查蓄电池电机车的外观,确保良好的车身状况,如有破损或异样现象应及时报修。

2. 检查蓄电池电机车的蓄电池电量,确保充足的电量以供使用,若电量不足应及时充电。

3. 检查轮胎胎压是否正常,如胎压不符合要求应按要求充气。

4. 检查刹车系统是否灵敏有效,如刹车效果不好应及时检修。

5. 检查灯光是否正常,包括前大灯、示廓灯、制动灯等,确保夜间行驶时具备良好的照明效果。

三、骑乘操作1. 上下车时需确保蓄电池电机车停稳,不得一手握前面把手,另一手撑地面抬起后坐。

2. 启动车辆时,确保车辆处于静止状态,按下起步按钮慢慢踏动踏板,以平稳启动车辆。

3. 加速时需逐渐增加油门,不得猛踩油门,避免车辆冲出控制范围。

4. 行驶时应保持适当的速度,不得超速行驶,尤其是在拥堵路段或弯道处。

5. 转弯时应提前减速,保持稳定的车速,注意车身倾斜,避免摔倒或侧翻。

6. 遇到交通信号灯时应按照信号灯指示行驶,不得闯红灯。

7. 在车流较密集的路段行驶时,需保持安全距离,严禁追尾。

8. 骑乘过程中禁止在马路上竞速、练习技巧或玩耍。

四、停车时操作1. 停车前应提前减速,保持适当的车速方便停车。

2. 停车时需选择平坦、无障碍物的停车场所,严禁停在人行道、自行车道等非指定地点上。

3. 关闭电源开关,确保蓄电池电机车进入待机或关机状态。

4. 若需长时间停放蓄电池电机车时,应将车辆锁好,防止被盗或被他人恶意使用。

五、注意事项1. 骑行路线尽量选择平坦、无交通障碍的道路,避免行驶在高坡、斜坡或路面不平整的地方。

2. 不得携带乘客,蓄电池电机车只能由一人驾驶。

3. 使用蓄电池电机车时需严格遵守交通法规,不得闯红灯、逆行、占用非机动车道等违法行为。

蓄电池电机车操作规程

蓄电池电机车操作规程

蓄电池电机车操作规程(最新版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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XK45-9/540P型蓄电池式交流电机车维护使用说明书中国北车集团永济新时速电机电器有限责任公司地址:省永济市电机大街18号邮编:044502 联系:0一概述XK45-9/540P型蓄电池式交流传动工矿电机车(以下简称电机车)在牵引电气设备上采用计算机智能模块控制的三相交流传动技术。

电机车由蓄电池组供应直流电,直流电通过带有计算机控制的牵引逆变器转换成电压和频率可调的三相交流电驱动两台交流异步牵引电动机,交流异步牵引电动机通过减速器经两级减速后驱动车轮从而牵引电机车。

XK45-9/540P型蓄电池电机车主要适用于地铁、隧道、煤炭、冶金、矿山等窄轨铁路场所的运输牵引。

使用环境:海拔高度≤2000m,温度-20~40℃,相对湿度≤95%,适用于无爆炸危险之场所使用。

二结构特征电机车主要结构分机械和电气两大部分。

机械部分由车架、走行部、司机室、基础制动系统、牵引装置、空气制动系统等组成;电气系统由蓄电池箱组、牵引逆变器、交流异步牵引电动机、电气操纵控制系统、制动电阻、插销连接器、照明、喇叭等组成(图一)。

⒈车架与司机室车架是电机车的主体,是由100mm厚优质碳素钢板焊接的框架式结构,结构紧凑,是电机车上各部件的承载体,车架用四组橡胶弹簧支承在走行部轴箱上。

车架强度高、刚性大,保证在机车牵引、制动和挂钩时能承受电机车的牵引力、制动力和挂钩时的冲击力使车架不变形和不受损坏。

图一电机车采用单端司机室,薄板压型焊接结构,与车体采用整体满焊联接,刚度大,美观大方,司机室设有操纵台,操纵台上安装有司机控制器、各种操纵按钮、仪表和信号显示等装置,司机室前方和两侧均装有玻璃窗,视野宽阔,便于了望,司机室前端上方装有照明大灯,车装有电风扇,上方中部装有司机室照明灯,司机室地板上安装有司机座椅。

司机室后部安装有两台逆变器。

⒉走行部本机车走行部是无转向架的二轮对走行部,它包括牵引减振装置、轮对组成、轴箱组成、走行减速器等。

由于矿用机车使用线路状况较差,为减少机车的振动,减少轮与轨之间的冲击,提高机车运行的稳定性,可靠性,减少维修量,采用了人字型橡胶弹簧牵引减振装置;交流牵引电动机采用两翼坐式安装于车架侧,通过万向联轴节带动走行减速器最后驱动轮对,从而减轻了簧下重量,改善了牵引电动机和牵引齿轮的工作条件,提高了机车动力性能。

牵引减振装置示意图如上图所示,由于该机车走行部没有转向架,所以车体与走行部件的联接采用人字型橡胶弹簧,车体跨装在四组人字型橡胶弹簧的外侧,另一侧与轴箱联接。

这样车体通过橡胶弹簧支持在走行部的轴箱上,人字型橡胶弹簧传递纵向牵引力、制动力和横向力,同时起着垂向、横向和纵向三个方向的减振作用。

人字型橡胶弹簧结构简单,重量轻,维护保养工作量少,使用寿命可达50万km以上。

轮对是机车走行部最重要部件之一,它由车轴、轮芯、轮箍等部件构成,轮对系列采用直径为Φ840mm的轮箍轮芯车轮,车轮踏面采用TB449-76《机车及煤水车用车轮轮缘踏面》中的B型踏面形状尺寸。

机车轴箱采用无导框式圆锥滚子轴承,轴箱润滑采用I型锂基润滑脂,油量相当于轴箱部余隙容积的1/3~1/2 。

电机车走行减速器为全封闭圆锥—圆柱斜齿轮两级减速器。

动力通过万向轴器由电机传递给圆锥小齿轮。

经一级减速后,由大圆锥齿轮传递给低速级小圆柱斜齿轮;经二级减速后,由大圆柱斜齿轮传递给轮对驱动车轮转动(见上图)。

3.机车制动装置机车常规制动为能量反馈与电阻制动,为满足机车牵引运输安全可靠,机车还设置了空气制动系统。

机车空气制动与电制动配合使用,空气制动系统采用排风制动。

(1)机车基础制动采用踏面制动,其结构型式为独立作用式双侧制动。

其特点是;各部结构简单,便于检查和维修。

基础制动装置由制动缸、连杆机构、闸瓦托及闸瓦等组成。

(如下图所示)每个车轮有一个制动单元。

缓解时、压缩空气推动勾贝并通过杠杆机构使闸瓦离开车轮,制动时,闸瓦在制动缸勾贝制动弹簧作用下使闸瓦紧贴车轮踏面。

(2)基础制动装置主要技术参数如下;制动缸直径……160mm制动倍率 (8)紧急制动时制动缸的压力……0.5MPa制动效率……0.85~0.9单个闸瓦托上闸瓦压力……33kN三电气系统⒈蓄电池组蓄电池组由蓄电池箱组成,之间用插销连接器连接。

箱体部用钢板分割成若干隔间,箱体壁粘贴有耐酸橡胶板,箱盖上开有长条形散热孔,箱体侧壁开有溢水孔,底部开有排液孔,蓄电池间插装有槽形隔板,便于蓄电池散热,此外箱体上设有起吊用的吊钩和开箱用的把手。

蓄电池单节电压为2V。

技术参数输出电压 540V额定容量 620Ah⒉制动电阻型号 DZ44额定功率 50kW×2⒊交流异步牵引电动机型号 YJ70A额定功率 120 kW额定转速 721r/min冷却方式自通风绝缘等级 H 级⒋牵引逆变器型号 2Q205E额定容量 200kVA×2输入电压 DC540V输出电压 AC400V输出电流 260A频率围 0~84 Hz冷却方式强迫自通风制动方式再生制动+能耗制动四技术特性1.技术参数外形尺寸 8090×1500×2400mm 粘重 45t功率 2×120KW起动牵引力 126KN持续速度 8.8km/h最高速度 25km/h通过最小曲线半径 25m轨距 900mm轴距 2800mm轮径 840mm牵引高度 340/430mm⒉机车型号X K 45-9/540 P变频调速蓄电池组电压轨距粘着重量t矿用一般型机车直流电源⒊牵引特性曲线五使用与操作⒈司机在使用电机车前应做如下检查⑴检查交接班记录有无遗留问题;⑵车轮(包括车辆车轮)下无垫块等现象;⑶车身有无油脂或易燃物附着在上面;⑷与场地有无电缆线或任何附件连接;⑸检查操纵台控制件有否损坏;⑹联接器是否有牵引销;⑺蓄电池盖子必须盖上,各盖是否紧闭上锁,各部件联结螺栓不得有松动现象;⑻导线保护外套不得损坏;⑼各润滑处应有足够的润滑剂;⑽闸瓦厚度不小于10mm,闸瓦的磨损余厚差不大于10mm,制动与缓解应正常灵活;⑾蓄电池插销连接器连接可靠,前后灯正常。

⒉电气系统操作⑴电机车操纵台功能简介a)司机控制器:司机控制器有0~8共8档牵引位。

从0位开始,顺时针转动手轮,电机车速度逐级提高;从高档位开始,逆时针转动手轮,实施电制动。

空气制动具有机械连锁功能,实施空气制动时会自动切断电源,牵引电机停止工作。

速度手轮不在0位时,不能转动方向手柄;方向手柄在0位时,不能转动速度手轮。

司机控制器手柄有前进、0、后退三个位置,用于控制机车处于前进、后退和空档位。

b)扳键开关组;用于后照灯、前照灯、司机室灯、电风扇、辅助电源的通断;c)指示灯显示:欠压指示灯:指示蓄电池是否该充电;当蓄电池电压降到450V时,该灯开始闪烁,提醒司机给蓄电池充电;当电压低于400V时,变流器自动封机,机车停止工作。

辅助电源指示灯:指示辅助电路工作状态、辅助电路包括空压机电路、前灯、后灯、顶灯、喇叭;只有辅助电路带电,相应的各元件才能动作。

d)复位开关:为变流器的复位开关。

当变流器发生故障时,闭合此开关,变流器状态回归到初始设置状态。

e)点动开关:转动该开关,机车匀低速运行,用于机车的准确定位。

f)喇叭按钮:鸣响喇叭以引起周围工作人员注意。

g)空压机手动开关:按下该开关,空压机工作;松开此开关,空压机停止工作,用于测试空压机能否正常工作及自动开关故障时备用。

2运行操作a)合上直流断路器给逆变器充电,3-5秒钟后牵引逆变器开始工作,2-3分钟后空气制动系统的压力达到0.7Mpa,方可进行以下操作;b)将司控器换向手柄拨至前进或后退位(视运行方向而定);c)鸣喇叭,引起周围施工人员注意;d)搬动空气制动阀手柄,使之处于缓解位,使机车基础制动缓解,闸瓦离开车轮;然后顺时针匀速转动司控器速度手轮,机车起动,待到机车达到一定速度时,转回速度手轮,观察机车的电制动性能是否正常;f)在弯道处,机车应慢速运行;g)运行时机车前方有障碍,应鸣喇叭,且减速,如故障不能及时排除,机车应实施紧急制动;h)在光照强度不够,视觉模糊的情况下,司机应根据运行方向打开前后灯和司机室顶灯。

⒊注意事项在电机车速度降为零以前,一般情况下不宜使用换向手柄直接反向提速。

⑴制动时注意事项a)机车将到终点时,匀速转回司控器速度手轮,使机车减速,直到终点处停止,此时速度手柄置“0”,机车处于零制动状态(即司控器方向手柄不在“0”位)。

停车超过5分钟时,将司控器方向手柄归“0”,解除零制动,避免烧损牵引电动机。

b)机车停止后,司机离开机车前,应将空气制动阀手柄置于制动位,使机车基础制动装置处于制动状态。

⑵行驶时注意事项a)司机在驾驶电机车运行时要时刻注意前后方的情况,以及操纵台上的各种仪表和显示灯;在转弯时,注意控制速度及时观察线路情况;b)由于电线的烧损和轴、轴承发热都可产生异味,所以要注意任何不正常的声音和异味,如有异常,及时停车处理;c)在机车运行过程中,如牵引逆变器发生封机(故障指示灯亮),控制系统有5次自动复位能力(牵引逆变器最多可设定20次可根据用户要求设定次数),超过5次,需人工扳动复位开关进行复位;注意:司机控制速度手轮在“0”位,复位开关、扳动开关才起作用。

⑶离开机车时注意事项:a)转换开关置零位。

b)关断电源开关。

c)如果是司机换班而离开机车,必须认真填好交接班记录。

d)注意锁住司机室门,以防他人进入,造成误操作事故。

六常见故障与处理方法七维护与保养⒈为保证机车安全运行,应经常进行下列检查和工作:⑴各紧固件的紧固情况。

⑶轮对与轴有无驰缓,轮缘踏面有无擦伤或剥离。

⑷机车运行过程中,轴箱体和轴箱盖的表面温度,用点温计测量,不应高于外界温度55℃。

⑸轮对踏面磨损不小于φ790mm。

⑹轮对检修更换后,需在专用机床上加工踏面,其直径允差同轮对0.5mm,同台车1mm。

⑺检查电机车轴箱油封并更换不合格油封。

(8)检查减速箱油堵处是否渗油并更换不合格铜垫。

(9)基础制动装置各杆、销、螺母状态是否良好,闸瓦磨耗剩余厚度不应小于10mm。

(10)牵引逆变器冷却风扇工作状况。

(11)清理交流异步牵引电动机表面的灰尘和污物。

⒉基础制动装置各联接销处每月涂抹3号锂基润滑脂一次。

⒊电机车轴箱轴承,轴箱润滑采用Ⅰ型锂基润滑脂,油量相当于轴箱部余隙容积的1/3~1/2,每年检查并加润滑脂、更换轴箱防尘密封垫一次。

润滑要求见下表:●警示:在做维护工作之前,确保蓄电池已拆除,除非特殊试验需要,将醒目的‘禁止移动’标记挂在机车两端连接器上。

维护容及周期安排减速器主要零件明细表易损件明细表八随车资料1.产品合格证 1份2.使用说明书 1份3.牵引逆变器使用说明书 1份4.电气原理图 1份5.蓄电池使用维护说明书 1份九联系方式厂名:永济新时速电机电器有限责任公司厂址:省永济市电机大街18号邮编:044502联系:0网址http://电子E-mail:chengguiche163.。

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