水泥混凝土路面养护对策

错台
3．拱起
横缝两侧的板体因热胀而突然发生明显 抬高。拱起病害不分等级 。切割拱起部 位，将板复位。清除缝内混凝土碎屑等 杂物，灌填接缝材料。
4．胀起
（1）轻微── 当车辆驶过时仅引起不舒 适而不影响安全性，纵坡突变量为 0.5%~1.0%。
（2）严重 ── 当某些车辆高速驶过时影 响安全，纵坡突变量大于1.0%。
5．沉陷
（1）轻微 ── 当车辆驶过时仅引起不舒适而 不影响安全性，纵坡突变量为0.5%～1.0%。。
（2）严重 ── 当某些车辆高速驶过时影响安 全，纵坡突变量大于1.0%。严重沉陷可采用提 升面板后再压浆的办法进行处理，也可以采用 先板底灌浆再进行浅层结合式修补调平，或采 用沥青混凝土罩面的办法处理。沉陷并伴有板 体开裂时属严重破碎板，一般应作整板更换。
断角
断角
4、补块
（1）轻微 ── 补块稍有损坏，错台＜ 10mm，不影响路面使用性能。对于轻位 补块板可不予处理。
（2）严重 ── 补块内开裂，或错台沉陷 ≥10mm。对于严重损坏的补块板应翻修 补块或整板更换，基层应一并处理完善。
补块
水泥混凝土路面 变形类病害
1．脱空、唧泥 ── 板块在荷载通过时有 明显活动感，或接缝处有污染，沉积着 基层材料；或板角弯沉检测弯沉值＞ 0.20mm。脱空唧泥病害不分等级。脱空、 板块松动可采取压力灌浆的办法进行板 下封堵处治；当有唧泥时表明路面、基 层或路基排水不良，尚应采取措施改进 路面、基层和路基排水系统。
2 术 语、符 号
2.1.8 破碎板 crushed plates 混凝土板被多条裂缝分为3个以上板块，并有
严重剥落。 2.1.9 错台 faulting of slab ends 接缝处相邻两块板垂直高度差在5mm以上。 2.1.10 拱起 blow-up 纵向相邻两块板或多块板相对其邻近面板向上
3．层状剥落
路表面因冰冻侵蚀、活性集料反应、砂 浆强度不足等造成的浅层碎裂剥落。层 状剥落病害不分等级。可采取浅层结合 式罩面修补法进行处治。
4．坑洞
因粗集料脱落或局部振捣不到位等原因， 分布于路表面，面积为20～80cm2左右， 深度为40mm以上的局部凹坑。坑洞病害 不分等级。一般可采用高标号水泥砂浆 填实。
轻微
严重
3．断角
（1）轻微 ── 断角没有下沉或已经修补且补 块未破碎下沉。发生断角的板块通常厚度不足， 在重车的作用下板角竖向位移过大，引起基层 或土基发生塑性变形而使板角失去支撑，造成 板角上表面拉应力过大，超过疲劳极限而开裂。 轻度断角可封缝后维持使用。
（2）严重── 断角有下沉或断角本身进一步断 裂成两块以上。严重断角由轻微断角发展而来。 严重断角应进行角隅全厚式修补或横向全厚式 修补。
突起在10mm以上
2 术 语、
2.1.18 碎石化 rubblization 旧水泥混凝土路面大面积损坏已丧失了整体承
载能力，已不能恢复其使用功能，为了解决基 层面层加铺后存在反射裂缝的问题，对旧水泥 混凝土板块采用的机械破碎的处理方法。 2.1.19 冲击压实 iMPact coMPaction 通过冲击压实机将旧水泥混凝土板破碎并稳固， 并使其破碎块紧密嵌锁，有效减少和缓解反射 裂缝。
3 农村公路路面技术状况调查 与评价
水泥混凝土路面路面损坏类型 破碎板、裂缝、板角断裂、错台、唧泥、
边角剥落、接缝料损坏、坑洞、拱起、 露骨、修补
水泥混凝土路面 病害类型与分级
第一节 水泥混凝土路面断裂类病害 1．裂缝 （1）轻微 ── 裂缝两边的板块无松动和错台，剥落长
度≤10%裂缝长度，且裂缝缝隙宽度≤3mm。为平面上 未裂通或裂通不久的裂缝。 （2）中等 ── 裂缝剥落长度为10%～50%，或裂缝两 边板块错台量6～10mm，或裂缝缝隙宽度为3～15mm。 （3）严重 ── 裂缝出现两边板块严重错台、沉陷、唧 泥，或裂缝严重剥落等情况，或裂缝缝隙宽度≥15mm。
轻微裂缝
中等裂缝
严重裂缝
2．破碎
（1）轻微 ── 板块被轻度裂缝分为3块， 板块未发生松动、错台或沉陷。
（2）中等 ──板块被轻度裂缝分为4块或 被中等裂缝（缝宽3~15mm）分为3块。
（3）严重 ── 板块被分为5块以上，或 虽分为3～4块但板块有明显松动、 10mm以上错台、沉陷、唧泥等情况。
水泥混凝土路面 接缝类病害
1．接缝剥落 （1）轻微 ── 浅层剥落，接缝槽深度范围内
（约8cm）的碎裂。可以用浅层结合式边角修 复的方法进行修补。 （2）严重 ── 深层剥落，接缝附近混凝土多 处开裂且深度超过接缝槽底部的碎裂。严重接 缝剥落可进行横向全厚式修复；当深层剥落局 限于板角时可采用角隅全厚式修复。
接缝填缝料损坏
水泥混凝土路面 表面类病害
1．露骨 （1）轻微 ──露骨深度≤3mm。一般可
不予处理。 （2）严重 ──露骨深度＞3mm。可进行
罩面或表面刻纹处理。
2．表层裂纹
路面板因冰冻、水泥安定性不足、活性 集料反应、施工期间水泥混凝土塑性收 缩等引起的表面浅层裂纹。表层裂纹病 害不分等级。一般可不予处理。
唧泥
2．错台
（1）轻微 ── 高差≤5mm。轻度错台可不予 处理。
（2）中等 ── 高差6～10mm。中等错台可采 用机械磨平法，打磨宽度不小于40倍错台高差。
（3）严重 ── 高差≥10mm。严重错台可采用 环氧树脂砂浆进行结合式补平或用沥青砂调平 （补平或调平宽度不小于40倍错台高差），或 用沥青混凝土罩面，或采取板底压浆抬高等方 法进行处置
wenku.baidu.com 接缝剥落
2．纵缝张开
（1）轻微 ── 纵缝张开3～10mm。可 采用填缝料做灌缝处理。
（2）严重 ── 纵缝张开10mm以上。可 采用沥青砂做填缝处理。
3．接缝填缝料损坏
因填缝料老化、与接缝缝壁剥离、挤出、 车轮带出等原因, 接缝整条脱粘、开裂、 渗水或1/3以上缝长出现空缝（包括被砂、 石、土填塞）。接缝填缝料损坏不分等 级。接缝填缝料损坏应先清缝然后重新 灌注接缝填缝料；当接缝呈空缝状态时 往往表明板底脱空、唧泥，应先进行板 下封堵，然后灌缝。