自驾车旅游客流时间分布特征研究——以承德避暑山庄与周围寺庙为例
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自驾车旅游客流时间分布特征研究
——以承德避暑山庄与周围寺庙为例1
李昂
【摘要】本研究以世界文化遗产承德避暑山庄与周围寺庙为例,以编制历史文化遗产保护规划为目的,考察我国自驾车游客观光活动时间分布特征。首先,把握避暑山庄客流季节性分布的高峰与谷底月份。其次,比较分析旺季一般周与黄金周的客流分布。使用旅游交通行为调查数据,分析自驾车旅游客流一日活动时间分布特征,辨别出进入景区与离开景区的集中时间段与高峰小时。最后,以生存分析为理论基础建立其观光活动时间分布模型,辨别出影响活动时间分布的显著因子,并以游览景点数量为例进行敏感性分析。该理论可作为规划编制基础方法解析自驾车游客行为特征,并运用于编制历史文化遗产保护或旅游规划。
【关键词】旅游交通;自驾车旅游;时间分布;生存分析
1.引言
近年,随着我国经济持续快速增长,旅游行业蓬勃发展。国内旅游人数由2000年的7.44亿人次增长到2011年的26.41亿人次;国内旅游总花费由2000年的3,175亿元增长到2011年的19,305亿元[1, 2]。旅游业已经成为推动地方经济增长的支柱产业。伴随着旅游人数的迅猛增加,交通问题正逐渐成为制约旅游业进一步发展的“瓶颈”。同时,旅游交通集疏运成为编制历史文化遗产保护或旅游规划等的关键问题之一。
在我国大力推进城镇化,私家车在居民家庭中快速普及,以及公路网络体系日趋完善的背景下,自驾车旅游作为一种新型旅游方式正在兴起。自驾车旅游对游客而言具有灵活、舒适、便捷等优点,但是对于景区周边道路交通会造成很大压力。因此,准确地把握自驾车旅游的需求与行为特征,才能对景区周边交通基础设施的规划与交通需求管理措施的实施提供合理的依据。
近二十年,对于出行者行为特征的深入研究与理论方法研究的日益成熟,以北村、Timmermans和Ben-Akiva等为代表,国外研究提出“基于活动”方法(activity-based approach)对出行者行为进行分析与需求预测。其中,串联一系列行为的时间轴尤为重要。因此本研究首先以我国自驾车游客为对象,探讨其出行链中的时间分布特征与影响因子。
1基金项目:住房和城乡建设部软科学研究项目(2013-K5-32)
2.国内外相关研究回顾
国内学者已经对旅游交通客流时间分布特征做了较为系统的研究。黄成林、周能敏[3]以黄山风景区为例分析旺季游客日分布特征。研究指出:旺季中客流存在不均匀分布;不同年度游客日分布曲线波形基本相同;不同年度同一月份客流峰谷日期接近;节假日客流量比平日多30%以上。张安等[4]使用曲线分析,研究南京城市游憩者时空分布模式与活动频率特征。研究得出:城市游憩活动在日变化和季变化上表现出一定的节律性;城市游憩活动的重游率随距离衰减。张捷等[5]比较研究三处国家风景名胜区的观光地客流时间分布。辨别出行距离与观光地季节性特征是游客年内分布的重要影响因子。卢松等[6]以世界文化遗产西递、宏村为例,考察古村落旅游客流时间特征,定性地分析客流时间变化的影响因子。
国外研究侧重从游客活动行为角度分析一日时间分布。Morichi等[7]以自驾车旅游者一日活动为对象,提出其观光行为模型。该模型使用服从Weibull分布的生存分析方法解释游客活动行为的时间分布。使用日本首都圈数据标定模型参数后,定量地把握道路建设方案对自驾车旅游者观光行为的影响。Barros and Machado[8]以欧洲游客在马德拉群岛的观光活动时间分布为对象,考察样本选择在服从Weibull分布的生存分析方法中的适用性,定量地把握影响观光时间的各种因子。笔者[9]以日本富士五湖地区与中国北京地区的旅游行为调查数据为基础,考察两地区客流时间分布特征与影响因子,进一步比较研究服从Weibull分布、Lognormal分布与Log-logistic分布在生存分析方法中的适用性。
从以上的相关研究可以看出,目前为止国内的研究侧重于利用曲线分析法把握不同类型景区的客流季节性规律、日分布规律,为景区建设提供需求预测分析。但是尚未充分地研究旅游者活动行为特征,特别是未从定量的角度把握影响活动时间分布的各种因子。因此,本研究在国内外相关研究的基础上,以世界文化遗产承德避暑山庄与周围寺庙为例,考察我国自驾车旅游者的活动时间分布特征,建立观光活动时间分布模型,定量地把握其影响因子。
3.研究区域概况
承德是国家级历史文化名城,是冀东北连接京津冀辽蒙的区域性城市。近年,地方政府提出建设“国际旅游城市”的目标,其中2020年全年客流将达到6500万人次[10],为2010年接待量的5倍。位于承德老城区的避暑山庄与周围寺庙,1994年入选“世界文化遗产”。承德避暑山庄是我国现存规模最大、保存最完整的古典皇家园林,其周围寺庙凝聚了汉、蒙、藏等多民族建筑风格。由于承德与京津等经济发达城市距离较近,来承旅游者中自驾车为主
图1 承德避暑山庄客流季节性分布曲线
图2 承德避暑山庄客流节假日分布曲线(2007年)
要交通方式之一[11],因此选取承德避暑山庄与周围寺庙为对象,进行自驾车旅游客流时间分布特征研究具有一定的典型性与代表性。
从承德避暑山庄客流季节性分布特征来看,历年曲线波形基本相同(图1)。6月-8月与10月的月客流量均大于年平均月客流量,为旅游旺季;1月-4月与11月、12月的月客流量均小于年平均月客流量,为旅游淡季。其中,7月、8月的月客流量各占全年客流总量的20%以上,1月、2月的月客流量仅占全年客流总量的1%以下。该季节性分布符合承德避暑山庄的“避暑”特性。
另一方面,季节性分布不均匀对于当地旅游业的进一步发展造成了影响。尤其是旅游旺季客流接待压力过大,旅游淡季服务设施严重闲置等问题突出。
从客流节假日分布特征分析,旺季(7月)一般周与黄金周分布区别显著(图2)。一般周内周五至周日日客流量分别占周客流总量的16%以上,合计约占60%;黄金周内2日至4日日客流量分别占周客流总量的23%以上,合计约占71%。黄金周客流量为旺季一般周客
流量的1.5倍。同时,黄金周内日不均匀系数(游客最多日客流量/最少日客流量)[6]为827%,
旺季一般周内为384%。因此,黄金周对于旅游出行有促进作用,但是较旺季一般周其分布更为不均匀。
4.旅游交通行为调查
4.1调查概要
本研究的分析数据来自2011年8月于承德避暑山庄与普宁寺进行的旅游交通行为调查(表1)。有效样本中,居住地为承德市内外的游客比例分别为34.2%和65.8%。外地游客主