第8章 城轨系统运营调度指挥技术

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维护行车纪律和秩序
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城轨调度系统发展进程
人工调度指挥系统(电话闭塞法) 电气集中系统(自动闭塞法) 列车自动控制系统(ATC系统)
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城轨系统调度信息流程
在城市轨道交通的所有机电控制系统中,具有代 表性的系统有:信号系统(ATC)、环境控制系 统(EMCS)、防灾报警系统(FAS)、电力监 控系统(SCADA)、自动售检票系统(AFC)、 屏蔽门系统(PDS)、环控设备(ECS)、通讯 系统、电视监控(CCTV)、电扶梯、照明和给 排水等。系统关系图:
行车指挥自动化:在行车调度员监控下,由双 机冗余计算机组等设备构成的列车自动监控子 系统(ATS)完成列车运行的控制任务。
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运营调度指挥原则
安全性的原则
预见性原则
集中性的原则
及时性原则
求实性原则
准确性原则
组织小交路运行
严肃性原则
灵活性原则
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列车运行控制系统故障 车站联锁系统故障
大范围停电 火灾、地震、毒气等
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救援列车的运行组织
援列车是用以及时起复机车车辆脱轨、颠 覆等事故而设置的专用列车。为了保证发 生事故后救援列车能迅速出动,救援列车 应停放在固定线路上,要求两端均能开入 区间。
救援列车的请求与派遣 救援列车的开行
t救援=t间隔
车站值班员

在线列车司机


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非正常情况下的行车组织
ATC设备故障时的行车组织 车站联锁设备故障时的行车组织 其他特殊情况下的行车组织
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非正常情况下的行车组织
区间有不明人员或有人员伤亡 设备故障时,根据故障发生位置和对调度
指挥系统的影响,采取部分降级措施。
集中式把城市轨道交通的控制中心集中到一起 ,建设能满足城市近期路网要求的调度指挥中 心。
区域式主要是根据行车设备和线路所在地分若 干个调度区域来进行指挥控制。
单线式指一条线路的运营控制中心。
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调度组织模式
城市轨道交通调度指挥系统以列车运行管 理、行车控制为中心任务,同时也负责与 行车有关的管理工作。具体来说应包括: 运输管理、列车运行调度与控制、机车车 辆调度、牵引供电调度与控制、工务电务 调度、客运调度、乘客服务、事故分析与 救援、设备集中管理与维护,统计分析与 资料管理、施工调度、安全监控、模拟培 训等。
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故障救援模式和救援过程分析
正常运营状态
故障:列车失去动力,迫停在线路上。
非正常运营状态
救援:释放被占用的线路资源。
正常运营状态
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三阶段救援流程
选择合适的救援列车
救援列车推行故障列车至合适地点
救援列车恢复正常运营
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列车故障救援时间影响因素分析
从故障发生到恢复正常运行的时间段称为 救援时间,救援时间的长短与救援列车运 行速度和救援设备的分布密切相关
运营调度控制中心(OCC——Operation Control Center)是实现城市轨道交通系 统日常运输工作的指挥中枢机构,凡是与 行车有关的各部门、各工种都必须在其统 一指挥下进行日常生产活动。
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调度组织模式
城市轨道交通运营控制中心根据其控制范围的 不同一般分为集中式、区域式、单线式。
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救援列车的开行
运营中列车因故失去动力、无法继续独立 运行时,会造成后续列车运缓或迫停、乘 客大量滞留,需要尽快救援。
往往选择故障车后相邻正常列车作为救援 列车,提供动力将故障车尽快移除。
救援列车与故障车连挂后,一般采用推行 方式,将故障车推行至故障车存车线或推 回车辆段。
城市轨道交通运营调度组织系统
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运营调度控制中心的职责
组织制定行车、电力、环控等调度规则
组织与行车有关的各部门、各工种人员按 运行图行车
责监视各种设备状态,组织实施维修和调 试作业
密切注意客流动态
布置实施、时刻关注环控调度工作
设置电力调度工作站
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正常情况下的行车组织
列车运行日常调度组织 接发列车作业组织 施工行车作业组织
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非正常情况下的行车组织
OCC突发事件报告流程图
安全管理部门
司机值班主任
OCC主任
公司主管行车领导
电力调度员

本务列车司机


环控调度员
调 度



维修调度员




车站、段场值班员

受 令 处 所
第9章 城市轨道交通系统运营 调度指挥技术
主要内容
城市轨道交通调度概况 轨道交通运营的日常调度指挥 救援列车与工程车的行车组织
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请同学们思考
列车运行图如何转换为实际的列车运行? 运行线无法兑现时如何处理?
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城市轨道交通调度概况
城市轨道交通运营调度工作由运营调度控 制中心实施,实行高度集中统一指挥,以 使各个环节紧密配合,协调工作,保证列 车安全、正点地运行。
行车调度是运输调度工作的核心,担负着指挥列车 运行、贯彻安全生产、实现列车运行图、完成运输 计划的重要任务。
列车运行是城市轨道交通系统日常运输生产活动的 重要内容,行车调度员负有指挥列车安全、正点运 行的责任。
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城轨系统调度工作概述
行车调度控制方式:
调度集中:行车调度员通过调度集中控制设备 控制所管辖线路上的信号和道岔,办理列车进 路,组织和指挥列车运行。
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城轨系统调度信息流程
传输的信息分为3种: 非实时处理信息。如轨道探伤、事故现场
报告、事故处理方案批复意见等; 实时处理信息。如应急处理信息、控制信
息等; 移动车体的信息。如列车故障诊断系统信
息等。
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城轨系统调度工作概述
调度工作范围:
运输调度的基本任务是:科学地组织客流,经济合 理地使用车辆及运输设备,挖掘运输潜力,提高运 输效率和经济效益,组织与运输有关各部门密切配 合、协同动作,确保实现列车运行图,努力完成运 输生产任务,为城市经济建设和人民生活服务。
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