宝马喷漆培训教材
汽车喷漆技术培训教程
汽车喷漆技术培训教程
汽车喷漆技术培训教程主要包括以下几个方面的内容：
1. 喷漆前的准备工作：包括整车检查、清洁和打磨车身表面，以及处理车身上的损伤和凹陷。
2. 喷漆设备和材料的选择：介绍常用的喷漆设备，如喷枪、喷漆柜等，并说明不同材料在喷漆过程中的应用和使用方法。
3. 喷漆技术和操作方法：包括喷漆的步骤、角度和压力控制，以及喷漆时的移动方式和涂层厚度的控制等。
4. 喷漆修补技术：介绍常见的喷漆修补方法，如局部修复和整车喷漆，并说明不同修补方法的适用场景和操作步骤。
5. 涂层和表面处理技术：介绍常见的涂层类型和表面处理方法，如底漆、面漆和清漆的选择和施工，以及涂层表面的抛光和打磨等。
6. 喷漆质量控制和常见问题解决：讲解如何进行喷漆质量的检查和控制，以及常见的喷漆问题和解决方法。
7. 安全操作和环境保护：教授喷漆过程中的安全操作注意事项，如防护措施和事故应急处理，以及喷漆过程中的环境保护问题和解决方法。
以上是汽车喷漆技术培训教程的基本内容，具体的教学内容和
方法可以根据实际情况进行调整。
此外，为了更好地掌握汽车喷漆技术，建议学员进行实践训练，并定期组织技能竞赛和培训交流，以提高学员的实际操作能力和专业水平。
喷漆相关知识培训教材
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起泡（blowing)： ： 起泡（
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起泡的原因(cause)： ： 起泡的原因
通常是基底有锈迹(擴大） 污垢、 通常是基底有锈迹 擴大）、污垢、小 擴大 凹孔、磷化渣质、 凹孔、磷化渣质、水汽等被封在漆膜 底下，漆膜在烤干或受热（受熱膨脹） 底下，漆膜在烤干或受热（受熱膨脹） 这些物质彭涨将漆膜顶起造成。 时，这些物质彭涨将漆膜顶起造成。
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棉絮及產生原因 棉絮及產生原因
主要来自衣服纤维， 主要来自衣服纤维， 人员走动太多， 人员走动太多，未穿 防尘衣。 防尘衣。 也有来自劣质空气过 滤网。 滤网。
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流漆
描述(DESCRIPTION ) 描述 通常在垂直面等处，出现漆膜局部过厚造成大波纹、 通常在垂直面等处，出现漆膜局部过厚造成大波纹、 现象。 现象。
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常見的油漆廠商
東邦 金和 恒丰 永隆 坷偉 大世紀 武臧 尚志造漆 新政丰 歐歷
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油漆的组成
树脂 颜料
溶剂
添加剂
油漆的组成
颜 料 树 脂
油 漆
油漆中带有颜色的粉末。 不溶于水或 溶剂 一种透明的液体,用于连接颜料,使得油漆 具有光泽、硬度 和附着力 具有多种用途的液体: -溶解树脂 -使得颜料和树脂更容易混合 -保证油漆具有适当的粘度以便于施工 具有多种特性的化合物,加入油漆中以获 得 特殊性能
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噴漆信賴性測試項目
附著力測試（百格） 附著力測試（百格） 膜厚測試 耐酒精測試 耐摩擦測試 鉛筆硬度測試 光澤度測試 銅釘扭拉力測試
汽车喷漆培训计划
汽车喷漆培训计划一、培训目标1. 了解汽车喷漆的基本原理和技术知识。
2. 掌握汽车喷漆的操作步骤和技巧。
3. 学会使用喷漆设备和工具。
4. 提高汽车喷漆的质量和效率。
5. 增强车间安全意识和职业素养。
二、培训内容1. 汽车喷漆的基本原理（1）喷漆的作用和意义（2）涂装工艺流程（3）涂料的种类和特点2. 汽车喷漆的技术知识（1）颜色调配和匹配（2）底漆、面漆、清漆的选择和应用（3）漆膜的光洁度和平整度要求（4）喷漆环境和条件要求3. 汽车喷漆的操作步骤和技巧（1）表面处理和打磨（2）底漆、面漆的喷涂方式和技巧（3）漆膜的干燥和修整（4）涂装后的保养和维护4. 喷漆设备和工具的使用（1）喷枪、压缩机的选择和操作（2）涂料、稀释剂、助剂的使用（3）喷漆辅助工具和设备的使用5. 汽车喷漆的质量和效率要求（1）颜色一致性和涂层均匀度（2）喷漆过程的时间控制（3）喷漆作业的质检和验收标准6. 车间安全和职业素养（1）喷漆作业的安全规范和注意事项（2）环保和废物处理要求（3）职业道德和团队合作精神三、培训方法1. 理论和实践相结合2. 案例分析和经验分享3. 实地观摩和操作演练4. 课堂讲解和讨论交流四、培训流程1. 培训前准备（1）确定培训计划和内容（2）准备培训材料和设备（3）安排培训场地和时间2. 培训过程（1）汽车喷漆基本原理和技术知识讲解（2）喷漆设备和工具的操作演示（3）学员操作实践和指导（4）案例分析和经验分享3. 培训总结（1）培训效果评估（2）学员问题回答和解答（3）培训结业证书颁发五、培训师资1. 主讲人员（1）汽车喷漆技术专家（2）涂装工程师（3）汽车喷漆工艺讲师2. 助教人员（1）汽车喷漆技术工人（2）汽车喷漆工程师（3）汽车喷漆设备操作员六、培训效果评估1. 学员操作和技能评估2. 学员考试和答辩表现3. 学员满意度调查和反馈意见七、培训总结和展望1. 总结培训成果和不足2. 拟定提高培训质量和效果的举措3. 展望未来汽车喷漆技术的发展和趋势以上就是汽车喷漆培训计划的内容，希望通过本次培训，学员能够全面掌握汽车喷漆的技术要领，提高工作水平和质量，为汽车修理行业的发展和进步做出积极贡献。
1UPPF基础知识培训--保护车漆
打蜡 1个小时
一次施工，终身受益
半个月到一个月需重新施工
无需抛光，物理性隔离保护原厂车漆， 可还原
抛光打蜡，抛光后油漆越来越薄， 打蜡后仅在表面形成一层很薄的蜡
层，洗几次车就会完全消失
保护效果好，能抵御不同程度的划伤 几乎没有保护，不能抵御任何划伤
施工环保无污染 使用5-12年不等，终身受益产品。
污染小 没有质保时间
聊聊车漆为啥需要养护：
Protecting Vehicle Paint
车漆养护需要分开来看！
养
• 打蜡、封釉 • 镀膜、镀晶
护 • 漆面保护膜
提升亮度 漆面保养
无 形 到
提升泼水
有
形
的
转
抵御刮擦
变
保护车漆
Protecting Vehicle Paint
漆面保护膜
1、 防紫外线
漆面保护膜起源于欧美发达国家， 是贴在汽车漆面上的一层实实在在 的弹性软薄膜。区别于传统的美容 产品和项目，这种高分子的薄膜通 过物理防护，达到更持久的使用效 果。高品质的漆面保护膜一般使用 的期限为5至10年不等。
要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块 后，分类整理，以便有各自不同的用 处。
平整的钢材经过冲压机重新塑造， 被压制成车身上的各种冲压部件。
Original car paint
2、焊接工艺
将各种车身冲压部件焊接成完整的车身
在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合 到了一起，完成这项工作的是另一项关键工艺— —焊接。
Original car paint
低温后补漆
Original car paint
2）喷涂工艺
原漆 VS 补漆
机械静电喷涂
喷涂技术培训教材资料27页PPT
11、获得的成功越大，就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因， 节制使 人枯萎 。 12、不问收获，只问耕耘。如同种树 ，先有 根茎， 再有枝 叶，尔 后花实 ，好好 劳动， 不要想 太多， 那样只 会使人 胆孝懒 惰，因 为不实 践，甚 至不接 触社会 ，难道 你是野 人。(名 言网) 13、不怕，不悔(虽然只有四个字，但 常看常 新。 14、我在心里默默地为每一个人祝福 。我爱 自己， 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体， 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米，如 果他不 曾希望 它长成 种籽； 单身汉 不会娶 妻，如 果他不 曾希望 有小孩 ；商人 或手艺 人不会 工作， 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
喷漆技能培训教案(技师学院汽车工程系) AB版
市技师学院汽车工程学院级汽车检测与维修班喷涂模块教学方案教案讲师：授课课题：汽车喷漆课时喷漆技能培养通过本课程的学习，学生应能够了解各种车身的涂料应用，学会油漆工艺程序的基础理论，通过实际操作，学生们应能够进行做底打磨、面漆喷涂、抛光以及油漆表面缺陷的处理等工作。
并要求达到中高级工的标准，为以后能更好地适应工作岗位打好基础。
一、通过本课程的学习，学生应具备以下专业知识：1、车身腻子的刮涂2、了解和选择正确类型的底漆和油漆。
3、喷枪工作原理4、单层法与双层法喷涂操作5、正确的打磨工具与手法6、掌握在喷漆之前何时使用底漆7、掌握不同的喷枪涂层，包括基层/清罩层体系常常需要的融合涂层8、用眼睛查看和辨别出车辆喷漆的问题9、打磨和抛光10、处理破损面板的油漆上的小瑕疵本课程特别注意培养培养学生严谨的工作态度和严格的质量意识。
具有人际交流能力和团队合作精神，具有较强的安全生产、环境保护和节约资源的意识，养成一个规范、细心的工作习惯。
二、喷漆课程安排和模块化建设模块1：安全教育一、教学目标：通过学习安全知识使学生增强安全意识，提高自身的安全素质，学会化学物品的正确管理。
课时：10课时教学任务1汽车涂装的安全防护措施一、教学目的要求1、了解喷涂安全措施2、掌握喷涂安全操作规程二、教学重点难点1、重点：讲解喷涂安全操作规程2、难点：喷涂安全操作工艺一、汽车涂装的卫生防护1、汽车涂料和各种溶剂中含有1）苯及苯的化合物：甲苯、二甲苯2）稀释剂中含有：乙醇、丁醇及常用的工业溶剂，甚至有的还含有剧毒如：甲醇、氨类等3）这些有毒物质的存在，对人体的神经系统、呼吸系统、皮肤有一定的毒害4）在涂装过程中常出现的如：苯中毒、生漆中毒等5）这些有毒气体如与人体吸入会发生：神经系统的疾病会出现头晕、心悸、恶心、呕吐等不良反应6）若手指和身体其他部位经常接触，各种溶剂和有毒气体同样也会引起：皮肤腐蚀、脱脂、发痒、粗糙、开裂等疾病发生2、树立安全思想、增强防护观念1）在进行汽车涂装施工时：必须树立安全第一思想、增强防护观念、落实具体的安全防护措施2）了解汽车涂料的种类和特性，对人体的伤害方式，涂料的使用注意事项，及可能发生的中毒急救措施等3、改善涂装施工环境1）喷涂施工场所，经常保持正常的通风换气是非常重要的，也是防止发生火灾和爆炸事故的根本措施，同时也是防止有害气体超标的重要手段2）保持门窗正常开通，采取一定的换气措施，二、检测涂装施工环境严防“三废”超标1）三废：所谓三废就是：废气、废水、废料等2）如室内喷涂施工：应经常检查室内空气浓度，严格控制喷涂施工工艺3）对于经常使用的有机混和溶剂，如丙酮、二甲苯、甲苯、醋酸乙醇、二氯乙烷等必须定期检查其周围污染程度。
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▪ 主要组成 以丙烯酸乳液为主要成分的水性涂料
▪ 主要作用 保护汽车涂膜，特别是在抵抗酸雨、
花粉、鸟粪、铁粉等引起的污染、擦伤 方面的保护功能强。
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HUNAN KANSAI R&D DEPT.
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六、两种典型的汽车涂膜
（一） 2C1B本色漆
（二） 2C1B金属闪光漆
着色颜料
30～40μm 30～35μm 15～20μm
铝粉、珠光
清漆（Clear） 30～40μm
上涂层（Base） 15～20μm
中涂层 （Prime）
电泳涂层 （ED）
磷化膜
钢板
HUNAN KANSAI R&D DEPT.
汽车面漆 涂装技术基础
HUNAN KANSAI R&D DEPT.
主要内容
1、概论 2、汽车涂膜的构成 3、汽车涂装工序 4、空气喷涂
5、静电喷涂 6、涂装对涂膜质量的影响 7、涂膜不良及对策 8、HKP自动静电喷涂系统
HUNAN KANSAI R&D DEPT.
第一章 概 论
一、汽车涂装的重要性：
▪ 主要作用
1、装饰功能：如赋予车辆颜色、光泽、 平整度等。
2、保护功能：提高涂膜的耐候性和耐化学性 能，如耐久、耐酸、耐碱、耐水、耐汽 油、耐机油等性能。
3、其它特殊功能：如耐擦伤性。
HUNAN KANSAI R&D DEPT.
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13422-汽车喷漆常见维修项目实训教材(第二版)-葛建峰-主编
项目说明 5.油漆实训车间安全注意事项
(８)溶剂和油漆应放置储备室阴凉的地方。 (９)空气压缩机要有人专管，开机时应遵守空气压缩机安全操作规 程，并经常检查、加油，不准超压使用。 工作完毕，应将储气罐内的水
放尽，断开电源。
(１０)课后清扫工作场地，存好工具，废弃物应放到指定地方。
技术标准与要求
１. 防护用品穿戴方法正确； ２. 各种作业下防护用品选择正确； ３. 使用前应检查防护用品是否完好； ４. 防毒口罩的活性炭过滤器应密封保存。
中涂底漆的施工
2017/10/2
汽车喷漆常见维修项目20源自7/10/2项目一 项目二
防护用品的穿戴 底材处理
项目六 项目七 项目八
面漆的施工 板块内过渡的喷涂方法 颜色的微调 补漆实例—后保险杠漆面
项目三
项目四
原子灰的施工
喷枪的清洗与维护
项目九
项目五
中涂底漆的施工
项目一 防护用品的穿戴
1 2 3 4
油漆中的颜料可能含有铅、铬、镉等重金属。 其中铅会破坏人体的神经系统、血液系统、肾脏系 统及生殖系统，铬会破坏人体的呼吸道、消化道及 皮肤溃伤，镉会破坏人体的呼吸道和肾脏系统。 溶剂和稀释剂中含有的甲苯、二甲苯会破坏中 枢神经、皮肤及肝脏。
固化剂的主要成分是异氰酸酯，它会刺激皮肤、
黏膜，引起呼吸器官障碍。 打磨过程中产生的粉尘及喷涂过程中的飞漆会 根据大小，沉淀在支气管或者细支气管中从而破坏
中 等 职 业 教 育改革 创新示 范教材 职 业 院 校 汽 车车身 修复专 业实训 教材
汽车喷漆常见维修项
目实训教材
项目一 项目二
防护用品的穿戴 底材处理
项目六 项目七 项目八
面漆的施工 板块内过渡的喷涂方法 颜色的微调 补漆实例—后保险杠漆面
汽车喷漆常见维修项目实训教材
项目说明
4. 涂装各作业过程中防护用品的穿戴
(3)除油、刮灰作业： 抗溶剂手套、防毒 口罩、防护眼镜、 工作帽、安全鞋、 连体工作服。
项目说明
5.油漆实训车间安全注意事项
(１)实训工作场地和库房严禁烟火，操作者应熟悉灭火器材的位置 和使用方法。
5 实训器材 6 教学组织 7 操作步骤 8 考核标准
项目说明
1.概述
汽车涂装施工操作中的安全生产和个人防护是避免发生火灾、 伤亡事故、职业病，保障员工身体健康的一个重要措施。而且涂料中 的稀释剂都是易燃品，都易挥发且有一定的毒性，施工过程中还会产 生大量的飞漆和粉尘，若不严格遵守安全操作规程和安全施工方法， 极易发生生产事故。所以，涂装工在每一个操作步骤中都要以安全和 健康为前提，始终牢记工作中采取安全防护措施的成本，永远都比丧 失或部分丧失劳动能力的损失低得多。
１. 防护用品穿戴方法正确； ２. 各种作业下防护用品选择正确； ３. 使用前应检查防护用品是否完好； ４. 防毒口罩的活性炭过滤器应密封保存。
实训时间
实训时间：40分钟。
实训教学目标
１. 了解油漆的危害； ２. 了解各个防护用品的作用； ３. 掌握各种防护用品正确的佩戴方法； ４. 在各种作业中能正确选择防护用品。
项目说明
5.油漆实训车间安全注意事项
(８)溶剂和油漆应放置储备室阴凉的地方。 (９)空气压缩机要有人专管，开机时应遵守空气压缩机安全操作规 程，并经常检查、加油，不准超压使用。 工作完毕，应将储气罐内的水 放尽，断开电源。 (１０)课后清扫工作场地，存好工具，废弃物应放到指定地方。
技术标准与要求
汽车喷涂工艺培训课件(ppt 44张)
（一）底层处理 用汽油去除经钣金工焊修或更换新铁板后工件上面的油污；接口 的焊渣毛刺应用砂轮磨平；然后用1号或1.5号砂布将表面的锈迹打 磨干净吹净尘土、杂物，涂一层X06－1磷化底漆。 （二）喷底漆和刮磨腻子
外部车身在干燥的磷化底漆表面喷涂H06－2铁红醇酸底漆。 刮第一道H07-34或H07－5环氧腻子最大厚度不超过1mm。用铲 刀去除腻渣和楞刺。 刮第二道与第一道原料相同干燥时间相同，干后用150～180 号水砂纸垫木块打磨或用1.5～2号砂布干磨，磨完后擦净或吹净粉 尘。 干后刮第三道腻子，最大厚度0.5mm，干后用240～280号 水砂纸全车磨光，然后用水冲净腻子浆迹 。
第三节
轿车的涂装
一、普通轿车硝基漆的喷涂 适用轿车较好的面漆有丙稀酸烘漆和氨基烘漆。这两种涂料优 于硝基外用磁漆、过氯乙烯磁漆、醇酸磁漆，但是对干燥条件的要 求又不太适合维修时涂装使用。 （一）旧涂层的处理 1、脱漆 用碱液脱漆法、溶剂脱漆法、打砂除漆除锈法、火 焰除漆法等，将旧漆层除掉；用砂轮钢丝刷将氧化皮、焊渣除掉； 将焊口磨光、修平，用1.5号砂布将锈斑彻底打磨干净；用溶剂汽 油擦净油污并用压缩空气除净粉尘。
（二）刮腻子
刮第二道原子灰腻子：这次刮涂要把全车大小坑凹处、棱角造 形部位刮齐补平，干燥后用1～2号砂布垫硬橡胶块打磨。打磨时以 局部高点为准，棱角造形处注意磨顺。
刮第三道腻子：这道腻子要求把前两道腻子的缺陷处理顺、刮 齐、刮平，根据表面的平整度，适当掌握腻子的厚度，可在刮涂这 道腻子前先用手掌检查一下全车平整情况，然后有目的地进行涂刮。
（四）色带喷涂 浅色漆干后，按指定图案要求，用胶带纸标出色线并用报纸 遮盖，使色带图案、颜色线分明、笔直流畅。如几种颜色色带连接 过密，应在每道漆烘干后多次粘贴，喷涂后在100～105℃烘干 120～180min。 （五）全车修补喷涂标记车号 当全车覆盖件组装后，进行修补和喷涂标记符号，擦净玻璃、 装饰件除污，并将车身内外清扫干净，交竣工检验人员验收。
汽车涂装培训教材
2 涂装的三要素 涂装工程的关键：涂装材料、涂装工艺和涂装管理这三个要素。 2.1 涂装材料 涂装材料的质量和作业配套性是获得优质涂层的基本条件。 2.2 涂装工艺 涂装工艺包括所采用的涂装技术（工艺参数）的合理性和先 进性，涂装设备和涂装工具的先进性和可靠性，涂装环境条件 以及涂装操作人员的技能、素质等。 2.3 涂装管理 涂装管理包括工艺管理、设备管理、工艺纪律管理、质量管 理、现场环境管理、人员管理等。
三、失光
四、橘皮
十、丰满度不良
十一、泛白
十七、色差
十八、聚银 十九、干燥不良 二十、颗粒 二十一、打磨砂纹
二十五、水泡 二十六、锈蚀
二十七、鼓泡 二十八、鼓泡
五、缩孔
六、针孔 七、痱子
十二、渗色
十三、条纹
《涂装培训教材》
目 录
第一章
汽车涂装概论 工艺流程知识介绍
第二章
第三章
漆膜缺陷介绍及预防
油漆车身检验及仪器使用
第四章
第一章 汽车涂装概论
3
1
涂装的定义及功能
1.1 涂装定义 涂装系指将涂料涂覆于（基底表面）物面上，经干燥成膜 的工艺 。 1.2 涂装功能 ☆ 保护作用 在物体表面上涂装形成具有一定耐水性、 耐候性和耐化学品等性能的涂膜，可获得保护物体．延 长其使用寿命的效果。 ☆ 装饰作用 涂装可使被涂物具有色彩、光泽、鲜映性、 平滑性、立体感和标志等，给人以美的视觉感受。 ☆ 特种功能 涂装能调节热、电等能量的传导性，防止 微生物的附着（杀菌），示温，控制声波的散发、反射 和吸收，产生夜光等。
8.8 换件
对于不能通过研磨抛光以及补漆修复以及变形不能修复的部 件进行换件处理。 8.9 检验 检查漆膜缺陷。
喷涂工技能培训教材
汽车喷涂工技能培训湖北佳美涂料有限公司目录第一章汽车涂装概况 (1)第一节汽车涂装简介 (1)一. 汽车涂装的定义 (1)二. 汽车涂装的作用 (1)三. 汽车涂装的目的 (1)四. 汽车涂装的特点 (1)第二节汽车涂装工艺基础知识 (2)一. 涂装工艺设计概况 (2)二. 汽车涂装工艺文件 (2)第三节生产节拍、生产能力、工时计算方式 (3)第二章汽车涂装工位名细及工作内容 (4)第一节调漆工位 (4)一. 油漆粘度的调整 (4)二. 油漆助剂的添加 (4)三. 油漆调色基础 (4)第二节刮灰工位 (5)一. 刮腻子的作用 (5)二. 刮灰工艺流程 (5)三. 刮灰工作内容 (5)第三节喷涂工位 (6)一. 喷涂技术的重要性 (6)二. 喷涂工艺流程 (6)三. 喷涂工作内容 (6)四. 喷涂技术的要求 (7)第四节抛光工位 (7)一. 汽车涂膜抛光的作用 (7)二. 抛光工艺流程 (7)三. 抛光工作内容 (7)第五节修补工位 (8)面漆局部修补 (8)第三章涂装关键工序工艺质量标准 (9)第一节喷涂操作流程图 (9)第二节关键工序工艺质量标准 (9)一. 调漆 (9)二. 刮灰 (10)三. 喷涂 (10)四. 抛光 (12)五. 修补 (12)第四章常见涂装弊病及防治方法 (14)一.常见涂膜弊病 (14)二. 补救方法： (15)第五章涂料的检测 (16)第一节涂料物理性能的测试 (16)第二节涂料的力学性能 (16)第六章常用涂装工具的使用与维护 (19)第一节刮涂工具 (19)一. 刮具的选择 (19)二. 刮涂腻子的方式 (19)三. 刮具的维护 (20)第二节喷涂工具 (20)一. 喷枪的介绍 (20)二. 喷枪的使用 (20)三. 喷枪的维护 (22)第三节抛光机 (22)第七章喷涂中的安全技术 (23)一. 防火安全措施 (23)二. 卫生安全要求 (23)第一章汽车涂装概况第一节汽车涂装简介一.汽车涂装的定义涂装是指将涂料以不同的方式涂布在物体表面上，干燥固化后形成一层牢固附着的连续薄膜的工艺，俗称“涂漆”或“油漆”。
宝马4S店维修培训手册：F07 车身 技术培训
1.1.
5 系大旅行车 1 .................................................................................................................................................................................................................
1.1.3.
座椅高度 5 .............................................................................................................................................................................................
其它信息来源 有关各主题的其它信息请参见：
y 用户手册 y 综合服务技术应用。 联系方式：conceptinfo@bmw.de ©2009 BMW AG，慕尼黑 未经 BMW AG（慕尼黑）的书面许可不得翻印本手册的任何部分 手册中所包含的信息是 BMW 集团技术培训的组成部分，适用于技术培训培训师和学员。有关技术数据 方面的更改 / 补充情况请参见 BMW 集团的最新信息系统。 信息状态：2009 年 7 月 VH-23 / 国际技术培训
1.1.1.
尺寸 2 ..........................................................................................................................................................................................................
喷漆工培训教材
4、清漆和色漆配套性差。
预防措施： 1、保证打磨面的平整性。
2、对枪进行调整优化雾化效果。
3、提高喷涂厚度。 4、优化清漆和面漆的配套性。
九、喷漆工岗位安全作业指导书
定义：
针对本岗位所存在的各种危害因素，指导员工 在工作前、工作中、工作后如何进行避免，以 及出现问题后的应急处理措施而制定的岗位操 作安全标准。
十、部分现场质量控制文件的学习
工艺卡：（现场培训）
监控计划：（现场培训）
质量记录跟踪：（现场培训）
安全数据表：（现场培训）
枪针
喷涂管线设备流程和喷枪的工作原理
气动三联件 1 2 3 空气 空气入口 喷枪 油漆 油漆入口 压力显示表 油漆流量 调节阀
喷枪的工作原理
◎扣动扳击后空气活塞开启、空气先进入枪体并喷出、同时枪针打开、 油漆经枪体喷出。 ◎雾化空气先与油漆喷出并将液体油漆进行雾化、使其成为雾状、同时 整形空气对雾化后的油漆进行整形使其成为扇状。
4、温度太高，闪干时间太快。
预防措施： 1、选用合适的溶剂，添加流平剂或挥发较慢的高沸点有 机溶剂要确保粘度的正确。 2、调整喷涂空气与出漆量、喷距和走枪速度的比率。 3、喷区的温度应控制在25（正负3度）之间。
八、鲜映性不良（失光）
喷涂面烘干后清晰度差，有粗糙感，砂状。 产生原因：
1、被面砂纸打磨不好、精度不够。
涂料组成
四、喷漆工使用的工具
空气帽 空气调节螺杆 空气调节螺杆 油漆流量微调螺杆 枪针
功
空 气 喷 枪 喷
能
帽：通过空气对涂料进行雾化。 头：空气和油漆通过的集成块。 管：枪头的中心通道、枪针的控制部位。
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颜
• 使涂料具有遮盖力
料
• 微细粉末状有色物质 • 按用途可分:着色、体质、防锈及特种颜料
• 按化学成分可分成:无机和有机颜料
无机颜料:遮盖好、比重大、色调稍不鲜明
有机颜料:遮盖低、比重小、色调鲜明
油漆的基础知识
溶剂
以溶解力和挥发度区分。
溶剂类别 真溶剂 助溶剂
稀溶剂
溶剂特性及功用 一种自己能溶解树脂及溶纤剂的溶剂
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这是干燥速度最快的方法。烘烤温度在100度或更高。最 常用的温度是120-150度烘20分钟（工业用途）。
油漆的干燥方式
热塑性油漆。最常见的为硝基纤维素油漆和热塑性丙烯酸型油漆,其 可还原\干燥速度快\施工简单,但保光性和耐久性较差.
物理干燥，示意（硝化纤维素）
溶剂
颜料
树脂
油漆的干燥方式
热固性油漆。因其聚合物具的优良的保光性、保色性和耐候性，主要应 用于高温烘烤的原厂金属工件表面.
健康与安全
（3）急救及医护
• 呼吸困难：尽速将有关人等移至新鲜空气处，如没有呼吸应实
施人工呼吸，并呼叫求助。 • 眼睛溅入：立即用大量清水冲洗15分钟并送医诊治。 • 皮肤接触：立即除下污染物并以大量清水及肥皂清洗。 • 误 服：勿诱使用呕吐，保持体温和安静并尽快送医救治。
健康与安全
（4）防火
工作间禁止吸烟，禁止明火作业。 经常保持走火通道畅通，所有灭 火装臵应经常保持维修和检查， 所有工作人员都必须学习正确的 防火知识。
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汽车修补涂装是指经钣金修复之平面，加工达到原厂漆要求的表面。 由于此时汽车内饰件等零部件均已安装就位，考虑到修补涂装过程的安 全性、可靠性，所以油漆修补涂装过程所用的原材料基本上为双组份的 （现用现配，使用时间有严格的限制），采用的工序为室温温固化或烘 烤强制固化工艺。
机械喷涂
人工喷涂
原厂漆涂层结构示意图
有机溶剂：中枢神经、皮肤、肝脏
健康与安全
树脂可能是合成的物质
合成树脂：呼吸道过敏、皮肤过敏
二液型烤漆的硬化剂可能含有异氰酸盐
异氰酸盐：刺激皮肤、粘膜、以及呼吸器官障碍。
安全涂装
微 尘 对 呼 吸 器 官 的 影 响
健康与安全
小于50微 米的微尘可进 入我们的肺膜。
铅（空
笔微气
笔米污
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尖
50 微 米 （ 50
油漆的基础知识
添加剂：
（柔软剂、干燥剂、分散剂、防沉降剂、 防分离剂、流平剂、增塑剂等等）
• 对涂料生产过程起作用 • 对涂料贮存过程起作用 • 对涂料施工成膜过程起作用 • 对涂膜性能起作用
油漆的基础知识
树脂
天然树脂：一般是由动物和植物中提炼出来，如： 虫胶、松脂等 合成树脂：主要是由炼油工业提炼出来。
油漆的基础知识
油漆的组成
颜料
树脂
溶剂
添加剂
油漆
油漆的基础知识
涂料的组成
• 1.颜 料: 是一种固体粉末为涂层提供色彩和填充性。 • 2.树 脂： 结合湿润颜料，提供附着力、光泽度、硬度和耐久性。 • 3.溶 剂：溶解树脂，混合颜料。 • 4.添加剂：帮助和加强油漆的施工性能，储存性能。
油漆的基础知识
油漆的基础知识
产品
涂料类型
素色 双组份丙烯氨 面漆 基单工序色漆
底 单组份丙烯酸 素色漆，金属
色 漆，珍珠漆 漆 单组份水性聚
氨脂素色漆，金 属漆，珍珠漆 清 双组份丙烯氨 基清漆
漆
特性
提供色彩，光泽，硬度，耐久性和 附着力，涂膜要求约于50微米。 薄涂层配合高浓度的颜料，提供遮盖 力，附着力和快干性能
热塑性树脂
可还原树脂，在高温时软化及容易被溶 剂溶解。
合
成
不可还原树脂，高温时产生化学反应，
树
热固性树脂 冷却后树脂不会再受热软化，硬度好、
脂
耐溶剂性强.
自交键树脂
不可还原树脂，加入硬化剂后产生化学 反映而固化，效果同热固性树脂。
油漆的基础知识
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化学干燥 ：（原厂高温漆）
在130-180ºc交联硬化
溶剂
颜料
树脂
油漆的干燥方式
热固性油漆。因其聚合物具的优良的保光性、保色性和耐候性，特别适 用于装饰性和保护性都要具的的物体。适宜“湿对湿”施工，施工省时、简 单。 自交链干燥 ：（2K-丙烯酸漆）
反应后 树脂将颜料包在里面
溶剂
颜料
树脂
固化剂
修补漆与原厂漆的区别
（5）灭火
使用泡沫干粉灭火剂或二氧 化碳以扑灭火源。
健康与安全
（6）环保意识
+ 40公里= 同温层
•在同温层内的臭氧 (CFCs)
•切勿倾倒溶剂或漆料于排水道。 20公里 •废漆及溶剂应收集于容器内并交有关部门处理或回收臭。氧洞
•使用溶剂回收机可减低溶剂的弃置并可节省成本。
+ 10公里 =对流层
氧化氮
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自己不能溶解树脂及溶纤剂，但当与真溶剂联用时，可以 提供溶解性
用于稀释涂料但不能溶解树脂及溶纤剂
涂料中使用各种各样的树脂，各种不同的树脂 用各种不同的溶剂来作为溶解及稀释剂。不同的稀 释剂应用于不同的涂料，有几种不同的稀释剂，其 所含的溶剂及其混合比各不相同，用户可以按施工 的温度，选用最适合蒸发速度的稀释剂。例：快、 中、慢及特慢等稀释剂。
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油漆的干燥方式
自然干燥 强制干燥 烘烤干燥
喷涂对象在自然环境下干燥。它适用 热塑性树脂和自交 链树脂型油漆的干燥,它们在常温下也能进行干燥.
强制干燥的温度是80度以下。这种方法适用于如 ABS等塑料组件，它们在80度以上容易变形。双组 份反应型涂料（聚氨脂，丙烯酸）广泛用于汽车修 补涂料.
健康与安全
（2）个人保护
•所有漆料及溶剂使用后必须妥善保存及封盖，并必须远离烟火和 避免接触高温。不可将漆料转换到没有标签说明的容器内。当漆料 有溅漏时，必须使用安全物料吸收（例如砂），及弃臵于有盖的金 属桶内，并依照当地法例处理。 50加仑桶须接地线
•施工后进行饮食、吸烟或使用卫生间，都有必须彻底洗手。
清漆层(45-50) 水性色漆(15) 中涂漆(35-40) 电泳底漆15-20 磷酸锌层(4-5)
钢板 漆膜总厚度约
为120um
修补漆涂层结构示意图
HS清漆(50-60) 色漆(15-20) 打磨指示层 HS中涂漆(40-50) 2K原子灰 防锈底漆(15-20) 磷酸锌层 钢板
漆膜总厚度约为 130-140um
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