白车身三维设计规范

白车身零部件三维设计规范

前言

车身三维设计是汽车工程化设计的关键阶段。主要设计工具是三维设计软件CATIA_V5：设计需要完成车身上各个零件的三维模型，焊接打点图、挤胶图及螺母、螺栓图，零件的定位位置、零件的压紧位置，零件的料厚方向等。本规范的主要目的是让车身设计人员进行车身三维设计时，依据规范的设计规则，了解设计的方法、设计步骤及注意事项，对车身三维设计具有指导作用，从而缩短设计周期，节省研制经费，提高产品可靠性。

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车身三维设计规范

1 适用范围

本规范规定了车身三维设计的规则及方法。

本规范适用于M、N类汽车的车身设计。

2 引用标准

CATIA_V5的start model 文件。

《汽车常用术语统一规定》

3 术语

3.1 设计前的相关工作

在用CATIA对零件进行设计时，要求使用start model格式。为此，先进行下面工作：

a)、将Start Model模板文件“start model Changan automotive engineering institute part”和“start model Changan automotive engineering institute welding”下载到本地机器上。

b)、新建一个PART时，采用“File—New from”菜单命令，然后找到“start model Changan automotive engineering institute part”文件。

图3.1

c)、单击“打开”按钮，进入start model模板界面。

3.2 白车身设计规范

3.2.1 基本要求

a) 模型一律采用整车坐标系,适用右手定则。

b) 模型一律采用毫米作长度单位。

c) 左右对称零件，只设计左件；否则，左右均设计。

3.2.2 命名要求

a) 三维数据文件的命名：

零件的英文名称

零件的件号

车型代号

●

设计完成日期

设计者单位、名字简称

焊接标记

零件的件号

车型代号

b) Start model 模板中PART的命名要求

PART的名字是由项目名称和零件的件号加版本号组成。若上载PDM系统，则PART的文件名字只是零件的件号。

零件的版本号

零件的件号（上PDM时仅此一项）

车型代号

图3.2

Start model 模板要求结构树要条理化，对不同的特征要分类操作，归类管理。

3.2.2 实体（#Part Body）

用于存放实体数据，所有部件都将显示在零件树状结构里。

3.2.3 外部几何（#External geometry）

存储外部几何形状及A级表面等。需要复制外部结果时，按照被复制表面的类型，必须以“输入几何”、“设计表面”、或“开放式实体”几种模式存储。所有存储的几何形状是不带任何关联属性被拷贝到相应的存储模式中。

a）输入几何（#Imported geometry）：存储支持建立该部件3D模型的其它零件的几何形状参数，也就是边界输入条件。

b）零件设计表面（#Design surfaces）：存储支持建立该部件3D模型的相关A级面。

图3.3

3.2.4 最终结果（#Final part）

图3.4

a）#Final geometry：存储已完成的几何形状的最终结果，即一张完整的曲面。

b）#Tooling info：用0.7mm宽的粗直线指示出材料的厚度方向、材料厚度（材料实际厚度为粗直线长度除以100），标注在零件需加料厚一侧，应位于靠近零件中部或其它易于辨识的位置。

c）#Last changes：对此零件所做过的修改。

d）#MLP：主、次定位孔的中心线用红色表示，主定位孔的约束方向用两根红色点划线表示，次定位孔的约束方向用一根红色点划线表示。

主定位孔次定位孔

图3.5

此外，总装零件装配孔的边界线用蓝色粗实线表示。

图3.6

e) 搭接面（#MATCHING AREAS）：

在3D模型上用0.5mm宽的紫色双点划线围成若干小区域表示零件之间搭接面，搭接面的形状要符合实际贴合情况。

图3.7

3.2.5 零件设计（#Part definition）

零件设计的详细信息，如压肩（depression），翻边(flanges)，切边(trimmed part)和孔(holes)的设计信息存于此处。其结构树如下图：

图3.8

a）参考点（#reference point）：统一以车身坐标原点作为零件设计的参考点，并命名为point .1，此点为以后建立其它点时的参考点。

b）基本曲面（#Basic surface）：

存储主要表面设计的详细信息。”#basic surface”的结构仅考虑基本概念。其单元内的结构要符合固定的设计规则，它是由设计者确定而不是由”Start-Model”确定。

Start model格式要求数据尽可能参数化。#Basic surface模块下的reference structure 已经在reference point建立了草图，以后的建草图时，只需要拷贝reference-

structure并替换reference point的目标点即可完成。在设计过程中，相同相似的特征结构都采用copy reference structure的方式完成。

start model格式要求对命名要规范化、通俗化。在结构树上要通俗易懂，特别是parent和children之间要排列紧密及命名具有可推断性。要求所有子结构必须用英文重新命名。

如下图是某零件#basic surface”单元中所有子结构的信息。

图3.9

c）凸台及压肩（#Depressions）：

包含部件的所有凸台及压肩的设计过程信息。

d）翻边（#Flanges）：

包含了翻边结构的几何形状信息。

e）切边（#Trimmed part）：

包含了形成车身零件的外轮廓线所需的所有几何形状（例如简单装饰曲线，复杂的切口和装饰表面）。

f）冲孔（#Holes）：

包含所有孔的特性。以及定义这些特性所需的几何形状（例如，坐标平面，点，线，曲线和草图）。

3.2.6 截面信息（#Sections）

此处存放与此零件相关的其他零件全部或部分区域的截面信息，这些截面仅用