经典物流案例--总汇
物流行业的典型案例
物流行业的典型案例那我给你讲个顺丰速运的案例吧。
你知道，现在大家网购都希望东西能快快到手，特别是那些着急用的东西。
有一次我朋友，他是个超级动漫迷。
日本那边刚发售了一款限量版的手办，他在网上找代购买了。
那代购就发的顺丰。
这个手办从日本发出，经过海关清关等一系列流程，居然只用了三天就到我朋友手上了。
这速度，就像那闪电一样。
顺丰为啥这么快呢？首先人家在全球很多地方都有自己的物流网络布局。
在日本当地就有专门的团队负责收件、分拣这些事儿。
而且顺丰的飞机那也是不少，很多都是专门用来运快递的。
这就好比人家有自己的“快递空军”，能迅速把包裹从一个地方运到另一个地方。
在国内呢，从机场到各个配送站点，那也是无缝对接。
快递小哥骑着小三轮或者开着小货车，马不停蹄地就把包裹送到家了。
再说说京东物流。
有个同事，他在京东上买了台新电脑，当天晚上下的单。
第二天早上他还迷迷糊糊没睡醒呢，就接到快递员电话说包裹到了。
他还以为自己在做梦呢。
京东物流为啥能这么神速呢？这得益于京东的仓库布局。
京东在全国有好多好多的仓库，他们叫做“亚洲一号”之类的大仓库。
这些仓库可不是乱建的，都是根据大数据分析，哪里的人买东西多，就建在哪里。
而且仓库里的货物摆放也特别有讲究，就像图书馆的书一样，有专门的编码分类。
当你下单的时候，系统马上就能找到货物在哪里，然后工作人员迅速打包，直接就从最近的仓库发货了。
京东的快递员也是很敬业的，很多都是本地的员工，对当地的路况、小区分布特别熟悉，能最快把包裹送到顾客手里。
还有菜鸟网络，它有点像个超级物流大管家。
比如说双11的时候，那包裹量简直是像洪水一样涌来。
各个快递公司都忙得晕头转向。
但是有了菜鸟网络就不一样了。
菜鸟把很多快递公司像四通一达（申通、圆通、中通、百世汇通、韵达）等整合在一起。
比如说一个包裹从广州发货到北京，菜鸟网络可以根据各个快递公司的优势，合理分配这个包裹走哪条线路。
如果申通在广州到某个中转站的运力充足，就安排申通先把包裹运到中转站，然后再由在那个中转站到北京运力强的圆通继续运输。
40个物流案例和分析
40个物流案例和分析
一、快递订单丢失
1.业务描述：客户尝试使用本公司快递服务发送一份货物，但却发现
快递订单丢失了。
2.业务分析：这种情况是由于快递运输过程中货物被破坏、丢失或快
递员将快递订单扔在公共场所等原因造成的，所以为了确保快递订单不会
丢失，应当采取一定的措施。
3.整改建议：
（1）实施完善的订单信息跟踪系统，定期检查订单信息的准确性；
（2）安排专人负责监督货物的装卸过程，保证货物安全；
（3）对快递员进行严格培训，规范快递员的行为，以免快递订单被
丢弃；
（4）对快递订单采取一定的安全预防措施，比如采用抗磁数字芯片、RFID技术等。
二、物流仓储管理不善
1.业务描述：客户反馈物流仓储管理不善，比如库存存放不合理，造
成货物出库及入库效率低。
2.业务分析：这种情况很可能是由于物流仓储管理不规范导致的，例
如仓库不规整、仓储开发不合理、环境条件不佳、监管不严格等。
3.整改建议：
（1）建立合理的物流仓储管理系统，以便对物流仓储管理进行有效监控；
（2）合理安排物流仓储空间，避免在仓储设施使用上出现空间浪费等情况；
（3）定期对物流仓库环境条件进行检查。
物流经典法律案例分享(3篇)
第1篇一、引言物流行业在我国经济发展中扮演着重要角色，随着物流业的快速发展，物流法律纠纷也日益增多。
本文将分享几个经典的物流法律案例，以期为物流企业提供法律参考，提高企业风险防范意识。
二、案例一：某物流公司运输货物损坏赔偿纠纷案1.案情简介某物流公司承接了一家企业的货物运输业务，在运输过程中，货物发生损坏。
货物价值为10万元，物流公司承认货物损坏，但拒绝赔偿。
企业将物流公司诉至法院。
2.法院判决法院审理后认为，物流公司在运输过程中未尽到合理谨慎义务，导致货物损坏，应当承担赔偿责任。
根据《中华人民共和国合同法》规定，物流公司应赔偿企业损失10万元。
3.案例分析本案中，物流公司作为承运人，在运输过程中未尽到合理谨慎义务，导致货物损坏，应当承担赔偿责任。
物流企业应加强对运输过程的管理，确保货物安全。
三、案例二：某快递公司快递延误赔偿纠纷案1.案情简介某消费者通过某快递公司邮寄包裹，约定3天内送达。
然而，包裹在约定时间内未送达，消费者与快递公司发生纠纷。
消费者将快递公司诉至法院。
2.法院判决法院审理后认为，快递公司未能按照约定时间送达包裹，违反了《中华人民共和国合同法》关于合同履行原则的规定。
根据《中华人民共和国合同法》规定，快递公司应赔偿消费者经济损失500元。
3.案例分析本案中，快递公司未能按照约定时间送达包裹，违反了合同约定。
物流企业应提高服务质量，确保货物按时送达。
四、案例三：某物流公司运输途中货物被盗纠纷案1.案情简介某物流公司在运输过程中，发现货物被盗，价值5万元。
物流公司将盗窃者诉至法院，要求赔偿损失。
2.法院判决法院审理后认为，物流公司在运输过程中未尽到安全保障义务，导致货物被盗，应当承担一定责任。
根据《中华人民共和国侵权责任法》规定，物流公司应赔偿盗窃者损失3万元。
3.案例分析本案中，物流公司在运输过程中未尽到安全保障义务，导致货物被盗，应当承担一定责任。
物流企业应加强货物运输过程中的安全管理，防范盗窃事件的发生。
服务区 物流 案例
服务区物流案例
1. 服务区物流案例：某省高速公路上的服务区通过合作伙伴提供物流服务，为高速公路上的车辆提供加油、餐饮、快递等服务。
该服务区与物流公司合作，为物流公司提供停车、仓储、配送设施等配套服务，为物流车辆提供便捷的服务环境。
2. 物流配送案例：某电子产品制造商在全国范围内设立了多个服务区物流中心，为产品配送提供便利。
该制造商与物流公司合作，在服务区物流中心设立仓库，将产品分拨至各个服务区物流中心，再通过服务区物流中心进行送货，提高了配送效率和运力利用率。
3. 服务区冷链物流案例：某食品生产商与物流公司合作，在服务区内设立了冷链物流中心，为特定产品提供冷链配送服务。
该冷链物流中心配备了专业的冷藏设备和温度控制系统，确保产品在运输过程中的新鲜度和质量。
服务区位于交通便利的地段，方便产品的快速配送。
4. 服务区快递物流案例：某电商平台与物流公司合作，在服务区内设立了快递物流中心，为消费者提供快速的快递服务。
消费者可以在服务区快递物流中心取件，也可以通过快递员将商品送至服务区物流中心，再由消费者自取。
该服务区快递物流中心与电商平台实现了即时数据交互，提供便捷的快递服务。
5. 服务区跨境物流案例：某口岸服务区通过合作伙伴提供跨境物流服务，为进出口贸易提供便利。
该服务区与海关、物流公司合作，为进出口商品提供仓储、报关、清关等一站式服务。
物流公司通过与服务区签订协议，可以在服务区建立物流基地，实现海陆空联运，提高了跨境物流的效率。
物流经典案例大全
物流经典案例大全物流师案例分析：福特的及时制生产(10-15)20世纪最初20年间，福特首先把泰勒科学管理原则应用于生产的组织过程，创立了流水线作业体系，从而奠定了现代工业管理组织方式的基础，因此，也被称为泰勒福特制。
其基本特点表现为规模批量生产，以实现规模经济效益。
这种最早应用于汽车工业的组织方式很快扩散到其他产业。
在五六十年代创造了现代工业的“黄金时代”。
进入70年代之后，福特制出现了严重的危机，欧美企业陷入困境，其原因并非简单的生产成本问题，更重要的是它们无法对市场的多样化需求作出更快、更适宜的反应，它所反映的是福特制的危机。
80年代以来，美国、西欧及其他国家开始学习和应用日本首创的JIT管理方法。
福特汽车公司，是美国三汽车制造公司之一，其工厂遍及北美，生产重点在于汽车组装，依赖北美许多供应商供应零配件，于1987年实施JIT。
福特公司的及时生产，是以最低库存、直接针对市场需求的小批量生产，其生产设计具有迅速转产或转型的灵活性。
厂房布局使得机械加工过程组合得很密切，这样能够减少材料的移运。
另外，由于与零售商达成协议，因此生产计划可以很稳定。
公司的及时生产需要及时制系统的支持。
福特汽车公司的及时制系统的特点有以下几个方面：1、厂内系统福特公司的生产线进料储存量，设计为保持全天所需的原材料外加半天的保险存货，除非需要作安全库存的关键物品，消除多数非生产线进料库存。
部分原料直接传递到生产线进料地点，消除宗库存，取消库存用地。
通过将物料直接传递到生产线进料地点，而取消了额外的物料管理。
同时使用可退换窗口来改进搬运效率。
2、包装系统所用包装是专门为福特公司设计的，采用可折叠式包装以便于回收。
减少可消耗包装的成本及其处理成本，提高包装的保护性以便于搬运；标签及文字记录的位置标准化，使得搬运快捷、准确。
优化模型设计，方便运输工具及铲车作业，提高搬运效率，尤其是提高生产线进料处的搬运效率。
3、运输系统及时物流需要可靠的运输供应者。
物流经典案例
物流经典案例
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汇报人姓名
制造业物流成功典范－－海尔物流
零售业物流成功典范－－沃尔玛物流
制造业物流成功典范－－海尔物流
海尔公司简介
01
什么是海尔物流的“一流三网”
02
海尔为什么要进行物流流程再造
03
物流流程再造如何成为海尔超常规发展的新利器
04
三个JIT同步流程
05
海尔物流流程再造的三大步骤
海尔公司简介
海尔公司简介 2002年3月4日，海尔买下纽约标 志性建筑:中城格林尼治银行大厦作为海尔在北美的总部，海尔品牌已初 步得到美国消 费者的认可， 海尔要在美国 扎下根去。
国际物流经典案例
国际物流经典案例1. 联合包装：某公司在国际物流中遇到了产品损坏的问题。
他们通过联合包装的方式，将多个产品放在一起进行打包，减少了运输中的碰撞和挤压，成功提高了产品的完好率。
2. 航运合作：一家电子产品制造商需要将产品从中国运送到美国。
他们选择与多家航运公司合作，通过比较运输时间、运费、服务质量等因素，最终选择了一家性价比较高的航运公司，成功将产品按时送达目的地。
3. 仓储优化：一家服装公司在国际物流中遇到了库存不足的问题。
他们通过优化仓储管理，及时补充库存，并通过仓储系统进行跟踪和管理，成功解决了库存不足的问题，提高了订单的履约率。
4. 定制运输方案：一家汽车制造商需要将大型机械设备从德国运送到中国。
他们与物流公司合作，制定了定制化的运输方案，包括适合装运的船舶、运输路线的选择、运输时间的安排等，成功将设备按时运送到目的地。
5. 跨境电商配送：一家跨境电商平台需要将商品从中国仓库发往全球各地。
他们通过建立合作关系，选择了多家物流公司作为合作伙伴，利用他们的全球物流网络和仓储能力，实现了跨境电商的快速配送。
6. 跨国运输协调：一家食品公司需要将新产品从韩国运送到日本。
他们通过与物流公司合作，协调了韩国和日本的运输流程，包括海运、清关、配送等环节，成功将新产品及时送达日本市场。
7. 冷链物流管理：一家水果进口商需要将新鲜水果从南美洲运送到欧洲。
他们通过建立冷链物流管理系统，确保水果在运输过程中保持适宜的温度和湿度，成功将新鲜水果送达欧洲市场。
8. 关键零部件供应链管理：一家汽车制造商需要保证关键零部件的供应。
他们与供应商建立紧密的合作关系，通过共享信息、协调生产计划等方式，确保关键零部件按时供应，避免生产线停产。
9. 逆向物流处理：一家电子产品公司面临退货问题。
他们建立了逆向物流处理系统，包括退货流程、产品检测和分类、退款流程等，成功处理了大量的退货，并及时做出退款或换货的处理。
10. 跨国仓储网络：一家国际零售商需要建立全球仓储网络。
107个物流案例
案例1 华普超市与和黄天百物流公司 (4)案例2 职业道德精神 (6)案例3 北京阳光网达公司基于信息及管理技术的重组 (7)案例4 海尔的物流流程再造 (9)案例5 上海物资集团总公司通过重组实现物流经营和效益双增长 (12)案例6 施乐公司重组业务流程，实施一体化供应链管理 (15)案例7 如何实现降低客户经营成本的目标 (18)案例8 上海梅林正广和销售有限公司 (24)案例9 美国联合包裹服务公司(UPS) (25)案例10 宝供物流 (29)案例11 上海中远国际货运有限公司EDI系统应用情况 (38)案例12 佐川急便的运输体制 (41)案例13 双D汽车载运公司 (45)案例14 超级医疗设备公司的仓库选址决策 (46)案例15 冈村横滨物流中心仓库设计 (47)案例16 西安制药厂自动化物流管理中心 (48)案例17 仪征化纤工业联合公司涤纶长丝自动化立体仓库 (54)案例18 美国JC Penney公司的配送中心 (60)案例19 从英迈公司中国物流运作得到的启示 (61)案例20 全能五金供应公司(Complete Hardware SUpply，Inc，) (63)案例21 美国照明公司(AMerican lIGting Products，ALP) (64)案例22 一汽大众汽车有限公司的物流 (70)案例23 Team Hanes公司的库存管理 (72)案例24 沃尔玛(Wall-Mart)物流配送体系 (73)案例25 7-11便利店 (79)案例26 日本大和运输的宅急便 (80)案例27 天美百达物流 (83)案例28 淘金“黑色地带”一一东大物流管理的做法和启示 (89)案例29 UPS——由包裹运送公司到整体化物流企业的成功转变 (92)案例30 大和运输公司的市场创新和物流革新 (94)案例31 从物流到供应链——宝供战略转型 (97)案例32 中国航运界第一家现代物流企业——中海集团 (99)案例33 德国运输企业NEV AG公司的转型 (101)案例34 上海百岁物流有限公司第三方物流探索 (102)案例35 道氏化学公司物流员工要求及培训开展计划 (105)案例36 海尔基于核心能力的物流管理创新 (105)案例37 LEGO的绿色仓库 (110)案例38 3M公司的全球物流战略 (110)案例39 丰田公司的Just—In—Time管理 (111)案例40 阿迪达斯的流通加工 (113)案例41 春兰冲击电子商务 (113)案例42 海尔的电子商务之路 (114)案例43 是自营还是外包 (115)案例44 物流网络化与网络化时代的物流 (116)案例45 我国网上商店的物流解决方案 (118)案例46 用MIS进行有效的客户信息分析 (120)案例47 戴尔(Dell)公司的供应链管理 (122)案例48 阿杰乳品公司牛奶、奶制品和一系列相关产品的家庭配送 (124)案例49 福兰德木材公司的困扰 (124)案例50 贝那制冷设备销售公司的选址问题 (125)案例51 多式联运技术在欧美发展的现状 (126)案例52 沪士SRM改善库存管理 (128)案例53 我国零售商的物流配送发展的劣势分析、 (130)案例54 戴尔计算机公司的直销企业模式和“虚拟一体化” (132)案例55 丰田公司的JUST IN TIME管理 (134)案例56 美国福特汽车公司的即时制生产 (135)案例57 某箱包企业的物流战略 (137)案例58 宜家家具全球化的外包物流系统 (138)案例59 皇家加勒比海巡航有限公司的物流活动 (139)案例60 久凌公司的电子化物流 (140)案例61 “可的”连锁便利店信息系统的建设 (141)案例62 弗兰克集团的信息技术 (144)案例63 美国吉他制造商Fender国际与UPS的合作 (145)案例64 UPS联合包裹公司 (146)案例65 为每一位客户“量体裁衣”的台湾新竹货运 (147)案例66 上海友谊集团为客户提供的个性化物流服务 (148)案例67 佳盈物流有限公司的客户关系管理 (149)案例68 上海梅林正广和网络销售有限公司 (151)案例69 TECHPLASTUS联合公司包装管理的合理化 (154)案例70 上海联华生鲜食品包装加工与运输配送 (154)案例71 联合利华的托盘管理 (157)案例72 货物分拣系统提高顶峰公司的物流速度 (158)案例73 海尔的运输服务 (159)案例74 美国的集装箱多式联运运作介绍 (161)案例75 韩国三星公司合理化运输 (162)案例76 日本花王公司的复合运输体系 (163)案例77 日本佐川急便的运输体制 (164)案例78 货物仓库布局方式 (166)案例79 仪征化纤工业联合公司涤纶长丝自动化立体仓库 (167)案例80 安科公司的库存管理 (170)案例81 Spices无限公司改善库存控制 (171)案例82 德国邮政零件中心仓库的建立与管理 (173)案例83 7-11便利店的物流配送系统 (175)案例84 欧美发达国家的批发业配送中心 (176)案例85 欧美发达国家零售业配送中心 (177)案例86 欧美发达国家汽车制造业配送中心 (178)案例87 杭烟物流与送货线路优化 (179)案例88 日本神户生协鸣尾滨配送中心 (181)案例89 日本配送中心管理 (183)案例90 华联超市的配送管理 (185)案例91 中远集团物流战略规划 (187)案例92 伊藤洋华堂 (189)案例93 威特布莱德啤酒公司 (191)案例94 供应链——宝洁和沃尔玛的产销联盟 (192)案例95 沃尔玛的供应链管理 (195)案例96 台湾雀巢与家乐福的VMI计划 (196)案例97 日本7—11便利店的供应链管理 (198)案例99 供应链中断，爱立信退出手机市场 (199)案例98 亚马逊网上书店的物流与配送 (200)案例100 北京联想集团的三代电子商务 (201)案例101 马来西亚最大的零售企业百盛从供应链BtoB切进 (202)案例102 宝供的企业物流发展观念 (204)案例103 瑞士Zueuig Pharma公司的电子商务物流实践 (206)案例104 中外运为摩托罗拉提供的第三方物流服务 (207)案例105 丹麦DFDS运输公司的“门到门”服务和第三方物流解决方案 (209)案例106 联邦快递的“全球物流专家”角色与业务电子化 (210)案例107 香港嘉里物流——泛亚洲地区的配送商 (213)案例1 华普超市与和黄天百物流公司2002年3月，做事一向低调的华普超市在北京总部爆出新闻—华普超市与国际物流业大腕和黄天百物流公司签订合作协议，由“和黄天百”负责其物流配送业务，此举引起了业界的强烈关注。
与国际货物运输相关的案例
分析：在本案例中，信用证规定：数量 为6000公吨，1-6月分批装运，每月装运 1000公吨。但在实际装运时，卖方第四 批货物没有在4月装运出口，延迟至5月 才装船运出。根据UCP500的规定：信 用证规定分批装运/或分期支款，如其中 一批未按信用证规定装运或支款，则信
案例（续）
我方企业装运货物后，曾委托银行按跟单托收 （付款后交单）方式收款，但因收货人已倒闭，货 款无着，后又获悉货物已被冒领，遂与B轮船公司 交涉，凭其签发的正式提单要求交出承运货物。B 公司却借口依照提单第13条规定的“承运人只对第 一程负责，对第二程运输不负运输责任”为由，拒 不赔偿。于是，诉诸法院。
案例14：
我某公司按CIF价格条件出口货物一批，合同规定 “9月份装运，信用证的有效期为10月15日”。卖 方9月15日发货，取得清洁已装船提单，备齐全套 单据向银行议付了货款。但买方收到货物后，发现 货物受损严重，且短少50箱。买方因此拒绝收货， 并要求卖方退回货款。
问题：
（1）买方有无拒收货物并要求退款的权利？为什 么？
粮油进出口公司于8月3日在黄浦港装305公吨 至伦敦，计划在月末在继续装155公吨至伦敦 的余数，9月末再装至利物浦的380公吨。第一 批305公吨装完后即备单办理仪付，但单据寄 到国外，开证行提出单证不符，即装运港和分 批装运不符信用证规定。
分析：开证行所提出的异议是正确的， 粮油进出口公司违反了装运港和分批装 运的问题应赔偿对方由此而造成的损失。 本案的关键是装运港和分批装运问题， 也是装运条款的具体内容之一。
案例13：
某公司与日本某公司签订了一份出口150公吨冷冻 食品的合同。合同规定：3－7月份，每月平均装运 30公吨，凭即期信用证支付，后来证规定装运前由 港口商检局出具商检证书作为议付单据之一。我方 3至5月份正常交货，顺利结汇。但到6月份，由于 船期延误，推迟到7月6日装运出口，而海运提单则 倒签为6月30日，而送银行的商检证书签署的日期 为7月6日，议付行也未发现此弊端，在7月10日同 船又运出30公吨，我方所交商检证书签署的日期为 7月10日，但开证行收到单证后来电表示拒付这两 笔货款。
物流产品案例文档
1．一瓶洗发水从超市的货架上随手取下一瓶洗发水，你能想到这瓶洗发水从走下流水线那一刻起，到你拿到手中为止，中间究竟被多少辆卡车运转到多少个物流配送中心？历经多少道批发商以及多少人的手才被送上货柜？它要经过多少道工序才变成你看到的样子？更重要的是，需要怎样做才能够更经济地将这瓶洗发水送到零售店里去？2．福特的梦想亨利·福特一直有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。
于是，除了庞大的汽车制造，他还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路网络。
为了确保原材料供给，福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆的大豆。
他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。
此外，他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。
这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加计划的一部分，本来还有很多很多。
但日久天长，福特发现独立于自己控制之外的专业化公司不仅能够完成最基本的工作，有些工作甚至要比福特公司自己的官僚机构干得更好。
随着政治、经济环境的不断变化，福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力、汽车制造，销售、运输等制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。
福特在此方面的转变表明，在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为赢家。
同样，如果企业自己不是物流公司，那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。
3．三联"零环节物流"三联物流描摹的是这样一幅图画：王先生想买冰箱，于是他来到居所附近的一家三联家电连锁店，这个以陈列各类家电产品为主要功能的连锁店更像现在的汽车展示厅，在销售人员的帮助下王先生大致了解了各种品牌冰箱的性价比，打算购买A厂家生产的冰箱b。
物流案例分享
物流案例分享
今儿个啊，我得跟大伙分享一个特别有意思的物流案例。
咱就说有这么一家卖海鲜的网店，那海鲜啊，新鲜得很，在网上那叫一个受欢迎，订单跟雪花似的往他们那儿飘。
可问题就出在这物流上了。
刚开始呢，他们找了一家普通的物流公司合作。
这物流公司啊，那速度就跟蜗牛似的，慢悠悠的。
好多顾客下单买海鲜，等啊等啊，等得花都谢了，海鲜才慢悠悠地到。
你想啊，海鲜这玩意儿，讲究的就是个新鲜，等这么久，到顾客手里都快不新鲜了，那顾客能满意吗？投诉电话那是一个接一个，把这网店老板急得啊，头发都快掉光了。
这老板也是个机灵鬼，知道不能再这么下去了。
于是呢，他就开始到处找靠谱的物流公司。
后来啊，还真让他找着一家专门做生鲜冷链物流的公司。
这家公司那可不得了，有专业的冷藏车，还有一套特别完善的保鲜措施。
自从换了这家物流公司，那效果立竿见影啊！海鲜从发货到顾客手里，那速度快得就跟火箭似的，而且啊，还是新鲜得很，就跟刚从海里捞出来似的。
顾客收到货后，那一个个都乐开了花，纷纷给这网店好评。
这网店的生意啊，那是越来越红火，老板也笑得合不拢嘴了。
从这个事儿咱就能看出来啊，这物流啊，对于做电商的来说，那可真是太重要了。
找对了物流公司，那就是如虎添翼；找错了，那可就麻烦大咯！所以啊，大家要是做电商，在选物流公司的时候，可得擦亮眼睛，别马虎啊！。
物流案例.doc
一、2004年10月4日，某托运人将一集装箱服装交由某船务公司（甲公司）所属某轮承运。
甲公司加封铅后，签发了一式三份的正本全程多式联运提单。
这份清洁记名提单载明：收货地：厦门，装货港：香港，卸货港：布达佩斯；记名收货人：乙公司。
货抵香港后，甲公司将其转至丙公司所属另一船承运。
托运人凭正本提单提货时打开箱子发现里面是空的，集装箱封铅及门锁已被替换，后获知布达佩斯马哈特集装箱终点站货物被盗之事。
收货人向海事法院起诉。
问题：本案中，应由谁来承担责任？为什么？1.货主可以直接要求甲公司根据多式联运合同承担赔偿责任。
甲公司负责赔偿后可以要求损失发生区段的实际责任人丙公司承担损害赔偿责任。
♦ 2.货主可以要求损失发生区段的实际责任人丙公司承担损害赔偿责任。
原因：我国相关法律规定，多式联运情况下责任承担采用网状责任制，即无论货物损害发生在哪个运输区段，托运人或收货人既可以向多式联运经营人索赔，也可以向该区段的承运人索赔。
♦本案中，多式联运经营人甲公司对全程运输向货主负责，所以应该承担赔偿责任。
另外货物损失发生在目的港，而这一区段运输任务由丙公司实际完成，也可以由丙公司向货主承担赔偿责任。
二、某轮满载货物从广州黄浦港启程开往日本的横滨，船舶在航行途中由于货物移位，船舶失去重心与它船发生碰撞，某轮抵达目的港后，船长递交了海事声明：由于船员管船过失可以根据《海商法》第51条第1款的规定免除责任，假设你是审理该案的法官，应如何处理此案？♦船长递交海事声明：由于船员管船过失可以根据我国《海商法》第51条第1款免除责任不适用于本案，不能免除承运人的责任，因为根据第51条第1款规定，船长、船员、引航员或者承运人和其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失才可免除责任，所谓管理船舶的过失，是指船舶在航行过程中，由于船长或船员对于船舶的性能和使船舶处于有效的状态上缺乏应有的注意，而引起的货物损失。
但鉴于此案是因为货物移位，导致船舶失去重心才与它船发生碰撞，而并非是以管理船舶为目的才造成货物损失。
物流案例汇总(出版)【物流运输仓储管理资料】
【最新资料,Word版，可自由编辑！】物流管理案例汇总目录第一篇运输案例...........................................................................1、东大物流管理的做法和启示 ....................................................2、UPS管理揭秘.................................................................3、联邦快递创业成功的五大秘密 ..................................................4、真诚和执着·让我们做大 ......................................................5、物流经营模式的探讨..........................................................6、美好生活俱乐部（集中采购与分散采购） ........................................7、海尔推行的准时采购..........................................................8、采购成本降低的策略与方法 ....................................................9、物流成本控制全攻略..........................................................10、美国福特汽车公司的JIT之路 .................................................11、上海石化招标采购的具体做法 .................................................12、扬子石化实施招标采购，降低采购成本 .........................................13、复印机合同.................................................................14、全球热交换器股份有限公司 ...................................................15、圣安医院...................................................................16、网上采购为何结果成了烂尾楼 ................................................. 第二篇仓储案例...........................................................................17、伯灵顿：戴尔物料保姆 .......................................................18、戴尔的库存管理模式.........................................................19、仓库管理系统的十项最佳功能 ................................................. 第三篇配送案例...........................................................................20、“宅急送”总裁经营管理心得 .................................................21、联邦快递的三个成功策略 .....................................................22、双汇集团配送引入连锁配送系统 ...............................................23、沃尔玛物流配送体系.........................................................24、降低配送成本的五种策略 .....................................................25、天津劝业场(集团)股份有限公司配送中心案例....................................26、从国外食品加工行业看物流配送 ............................................... 第四篇物流信息化..........................................................................27、辽河油田物流管理软件的应用 .................................................28、网上物流管理解决方案 .......................................................29、物流体系的“五步法” .......................................................30、江西新华书店物流配送系统和连锁经营案例......................................31、物流体系的“五步法” .......................................................32、电子商务在企业物流管理中的模式创新 .........................................33、浅谈物流供应链项目实施成功的“法宝” .......................................34、物流管理新战略............................................................. 第五篇综合案例...........................................................................35、杜邦的全球多元业务物流管理 .................................................36、FedEx的12条管理原则.......................................................37、惠普五套供应链VS戴尔直销五诀 ..............................................38、“NIKE”的物流体系.........................................................39、乐百氏如何完善物流管理 .....................................................40、格兰仕零库存的背后---大胆的零库存管理 ......................................41、亚马逊全新物流服务流程 .....................................................42、物流管理机构的新格局 .......................................................43、物流企业绩效管理现状及构建方案 .............................................44、现代物流管理十大趋势 .......................................................45、从戴尔、惠普和SUN公司看企业现代供应链管理..................................46、透视沃尔玛六大创新.........................................................47、从英迈公司中国物流运作得到的启示 ...........................................48、联邦的两种“连锁”和物流配送(上) ...........................................49、大联想的分销之痒...........................................................50、实达电脑策略借鉴：变分销商为物流平台 .......................................51、开创现代四维立体物流运营新模式 .............................................52、成功建立物流外包联盟的必要因素 .............................................53、中国物流KPI管理现状及构建方案 .............................................54、物流企业的新型增值服务模式 .................................................55、企业的物流模式改革.........................................................56、物流管理：企业内部的物流资源整合 ...........................................57、第三方物流增值"四招" .......................................................58、中国企业现代物流的发展方向 .................................................59、全球视角看物流管理.........................................................60、物流企业ISO9002标准认证及其实施 ...........................................61、香港的现代物流管理.........................................................62、从物流管理到供应链整合 .....................................................63、基于市场营销的物流管理 .....................................................64、物流企业的品牌战略.........................................................65、逆向物流：渐为人知的价值空间 ...............................................66、物流企业应具备什么样的能力？ ...............................................67、Just-in-time的研究现状与发展趋势...........................................68、物流营销——现阶段物流企业的工作重点 .......................................69、精益物流...................................................................70、KPI指标系统：监控物流服务质量..............................................71、小天鹅：物流提升速度 .......................................................第一篇运输案例1、东大物流管理的做法和启示作者：郭超山东东大化工集团主导产品生产能力和原材物料用量，近两年翻了一番，但原材物料及产成品运输费用、车辆、库存不仅没增，反而大幅度下降。
物流能力展示案例
物流能力展示案例今天我要给你们讲讲我们公司超牛的物流能力，就像一场精彩的超级英雄大片一样。
一、极速取件：与时间赛跑的小哥们。
先说说取件这事儿吧。
我们有个快递小哥叫小李，那家伙简直就是取件界的闪电侠。
有一次，一个客户在下午5点50分下了个紧急取件单，说是有个超级重要的文件要当晚就发出去，必须6点前取走。
一般人可能觉得这根本来不及了，但小李看到订单后，二话不说，骑着他的小电驴就像火箭一样冲出去了。
那速度，风在他耳边都得喊“慢点，我跟不上了”。
结果呢，他5点58分就到了客户楼下，客户都惊呆了，直夸他神速。
这就是我们取件的速度，只要您下单，我们就会像小李一样，争分夺秒赶到您身边。
二、智能仓储：货物的超级宿舍。
再看看我们的仓储。
我们的仓库就像是一个巨大的智能城堡，每个货物都有它自己的专属小窝。
仓库里到处都是高科技的设备，像智能货架，它们可以根据货物的大小、重量和出货频率自动调整位置。
比如说，那些热门的小电子产品，就像手机壳、耳机之类的，它们的“宿舍”就在最容易被找到的地方，就像住在学校宿舍离门口最近的床位一样方便。
有一次，我们接到一个大订单，要在一天之内发出1000件不同类型的商品。
这可把大家吓了一跳，但我们的仓储系统一点都不慌。
仓库管理员小王像个指挥千军万马的将军，他在电脑上点了几下，智能货架就开始自动把货物送到分拣区。
整个过程有条不紊，就像一场完美的交响乐演奏，最后所有货物都按时准确地被发了出去。
这就是我们智能仓储的厉害之处，再复杂的订单，在它面前都像小菜一碟。
三、精准分拣：货物的分拣大师们。
说到分拣，我们的分拣员可都是大师级别的。
有个分拣员老张，他眼睛就像自带X光一样，能一眼就看穿包裹里是什么东西。
有一次，一个包裹的标签有点模糊不清，大家都不知道该把它分到哪一类。
老张过来，拿起来看了看，又摸了摸，然后自信地说：“这肯定是文具类的，我都能感觉到里面有铅笔盒的形状。
”打开一看，还真被他说中了。
而且我们的分拣线也是超级高效的。
100多个物流案例
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学有所得：
1、明确自己的市场定位，网络布点要快，有网络就有商 机，有网络就有话语权。
2、拿下客户不是最终目的，做好客户维护，站在客户的 角度上，帮助客户优化运作方案，共同降低成本，才能实现共 赢，最终被客户所信任，“垄断客户所有运输资源”。
三、增值服务
市场愿景：做现代物流 服务能力：
1993年
1996年
运力不足
运力分散
联盟车队
4-3 管理模式 中信与中小企业建立联盟关系，他们的车所有权不变，
调度权给中信，统一使用中信标识，纳入中信的管理网络全 国运行。
4-4 联盟优势 有车可运； 业务对流；
规模效应； 4-5 市场形势
大中小物流商之间寻求合作和联盟，已成为目前整车物 流行业最显著的趋势和主题。
学有所得：
四、联盟车队
4-1 现代物流运营优势
铺设网络
全国性的调度 管理中心
运营优势
基础信息网络
智能运输信息 系统
4-2 市场现状
全国几百家整车物流企业，上规模的不超过十家，众多 中小企业由于先天不足，很难在市场份额上同大企业竞争。
市场份额集中在为数不多的大企业手中，大量的运力资 源却分散在为数不少的中小企业手里。
■ ◆批发商就是联 系7－11和其供应商 间的纽带
发商，而且每个
批发商一般都只
代理一家生产商
■ ◆供应商把自己
的产品交给批发商 以后，对产品的销 售就不再过问，所 有的配送和销售都 会由批发商来完成 。
■ ◆批发商需要扩 大经营
并且要对整个配送 和定货系统作出规 划，以满足7－11的 需要。
批发商
货物 信息 资金
“资本嫁接下的整车物流强者”
二、网络效应
2-1 网络布局
总部：北京 分公司：郑州、长春、沈阳、广州、上海 分支机构：天津、广州、上海、滁州、长沙、冷水滩、海口、武
汉、郑州、中牟、沈阳、成都、南京、宁波、南宁 等地 场站：北京、长春、武汉、广州、郑州、上海、天津、成都、宁 波、永州 仓储中心：北京、郑州、广州、武汉、上海、营口、重庆 2-2 织网目的
优化整体业务布局，围绕中国主要整车厂的分布完成自己 物流网络的交织，贯通南北，横跨东西
2-3 网络效应
大客户：郑州日产整车销售物流的独家供应商 客户服务：为郑州日产设计服务方案，应急方案，配备专业物
流管理团队，为这个项目开发了计算机信息系统。 效果：质损率低于0.5%，准时率高于98%，支出降低30%
共同配送中心代替特定批 发商
信息管理
改 进
共同配送中心代 替特定批发商， 在不同的区域统 一集货、统一配 送。配送中心有 一个电脑网络配 送系统，分别与 供应商及7－11 店铺相连。
保留4天左右的库存， 同时，中心的电脑 系统每天都会定期 收到各个店铺发来 的库存报告和要货 报告，配送中心把 这些报告集中分析， 最后形成一张张向 不同供应商发出的 定单
为了自身的发展，批发商需 要最大限度地扩大自己的 经营，尽力向更多的便利 店送货，并且要对整个配 送和定货系统作出规划， 以满足7－11的需要。
集约化规模发展
7-11
■ ◆分散化的由各个批发商分别
送货的方式无法再满足规模日渐扩 大的7－11便利店的需要
■ ◆ 7－11开始和批发商及合作 生产商构建统一的集约化的配送和 进货系统。
新的模式
7－11配送中心 在收到所有货物 后，对各个店铺 所需要的货物分 别打包，等待发 送整个配送过程 就这样每天循环 往复，为7－11 连锁店的顺利运 行修石铺路。
7-11
配送中心的优势
配送中心的优点在于7－11从批发商手上夺回了配送 的主动权，7－11能随时掌握在途商品、库存货物等 数据，对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌 之中，对于一个零售企业来说，这些数据都是至关重 要的。
1、顺应形势发展，早日实现联盟是物流发展的新形势，也 是必经之路。
2、联盟方式灵活性强，各方处于平等和相互支撑的地位， 网点共享，经营上保持独立性。各方可根据自己的情况，在各 自经营范围内活动，不影响各自原有利益。
7－11便利店的配送系统物流
----案例分析
7-11
7-11便利店 简介
• 7-11——全球最大的 便利连锁店
解决方法
效果
⑴采用在特定区域高密度集中开店的策略
⑵物流管理上采用集中的物流配送方案。
⑴配送采购相对集中，根据客户不同的需 求随时能调整货物的品种
⑵每年能为7-11节约相当于商品原价10% 的费用
物流配送模式的变革
■ ◆配送中心，它的货物配送依靠的是批
发商来完成
■ ◆早期日本7 －11的供应商都 有自己特定的批
成为一汽大众商品 车指定物流配送商
为一汽大众增 加了郑州中转库全 国分拨服务。
6年里，郑州 中转库为一汽大众 中转了6万多辆车
2010年
在北京地区为 一汽大众36家经销 商开展商品车城市 配送服务，每年可 为一汽大众配送3 万辆以上的商品车
学有所得：
现代物流不仅仅是帮助客户完成货物运输，个性化的增值 服务才是抓住市场，立足市场的有力竞争武器。帮助客户解决 难题，降低成本，增强市场响应速度，让客户离不开物流供应 商，从而形成良好的合作关系。
• 在全球20个国家，拥
台湾
有21万连锁店
2690
美国 5756
7-11 便利店
泰国 1521
日本 8478
环境
劣势
⑴便利店面积狭小100-200平方米 ⑵货物品种较多，平均每家店约23000品种 。 ⑶商品运送和保存要求不同，不能短缺或者 过剩
⑴物流配送难度较大 ⑵商品种类过多，需要采购的供应链分散
■ ◆在7－11改变了以往由多家批发商分别向
各个便利点送货的方式，改由一家在一定区域内 的特定批发商统一管理该区域内的同类供应商， 向7－11统一配货，这种方式称为集约化配送。集 有效地降低了批发商的数量，减少了配送环节，
为节省了物流费用。
自身存在的问题
配送中心的好处特定批发商（又称为窗 口批发商）提醒了7－11，何不自己建一 个配送中心？
经典物流案例分享汇编
员工教育第二期
2014/3/04
录
目பைடு நூலகம்
中信物流
•织网 • 增值服务 • 联盟
寿康永乐
•仓储
传化物流
• 第四方物流
1
2 7—11
3 • 配送方式
4 服装企业物流
•供应链
5
6 青岛啤酒
• 外包
谋者中信
一、企业简介
1-1、企业名称：中信物流股份公司 1-2、谋事风格：不声张，快织网 1-3、市场定位：整车物流 1-4、资本组成：中信汽车、中信国安、中信中原+与许昌汽车 销售公司+海万泰德公司