某机载天线的结构优化设计
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2 1 6
在两种结构 的背板 上施加相同的载荷 ,经过计算得到 固有 频率如 表 1 所示。 表1 A / B 方案固有频率
阶数
l
— —
A
6 8 6. 6 6 1 9 91 . 2 8 2 8 . 8 31 7 8 . 4 5 9 9 4 . 8
B
6 4 7 . 6 3 2 0 9 5 . 2 2 9 8 1 . 5 4 2 9 0 . 1 4 3 6 7 . 4
以及 天线 罩 的设计 。
件 电信号的连接。在设计初期天线背板的结构考虑 了A 和 B 两 种 方案 ,如 图2 和 图3 N 示 ,后 期 又通 过数 值 仿 真 计算
来指导 方案 的选 择和 进一 步优 化 。
2 底座 的结构设计
天线罩和天线背板都固定在底座上,机载天线则通过 底座与载机连接 ,因此底座既要满足天线 与载机平台的安
.
机载天线是飞机系统与其他系统进行 电磁能量交换的 转换设备 ,是飞机 感知系统 ( 传感器 )的一部分… 。由于
机 载平 台 的空 间非 常 有 限 ,而 其 工 作环 境 条件 明 显不 同于 地 面平 台 和舰 船平 台 ,所 以 机载 天 线的 设计 要 求天 线从 重 量 、高 度 、外 形 、振 动 、冲 击 、 电磁兼 容 、通 风散 热 等方
装要 求 ,也 要 满足 天 线罩 和 背板 的 固定要 求 。与 底 座连 接 的天线罩为非金属材料 ,要达到高加工精度不容易 ,因此 设计 中将精 度 要求 较 高的 密封 槽 设计 在 底座 上 。 另外机 载 产 品对 重 量的 要 求非 常严 格 ,我 们需 要 将减 重 作为 设 计过 程中重要的一环 ,在保证强度的前提下尽可能去除多余材 料 。天 线底 座的结 构如 图l 所示。
3 天线背板的优化设计
天线 背 板作 为 关键 结 构件 ,一方 面 用 于安 装天 线体 和 T R 组 件 ,另外 一 方面 在设 计 中也 必 须考 虑 天线 体 与T R 组
满足相应的工作温度、贮存温度、加速度 、冲击振动等环
境适 应性 要求 。 根 据 以上 设计 要 求 ,某 机载 天 线 主要 包括 底 座 、背 板
推 广技 术
中 国科 技信 息 2 0 1 4年 幕 0 7 期 t C H I N A S C I E N C E AN D T E C HN OL OG Y I NF OR MA T I O N A p r . 2 o 1 4
某机载天线的结构优化设计
王 婧
中国西南设计研 究所 ,四川 成都 6 1 0 0 3 6
王
婧
摘 要 本文针对 某机载 天线的结 构设 计,重 点介 绍 了天线底座 、天线背板以及天线 罩等 关键结构件 的设 计思路及设 计方案。该方案经实践证明切实可行 ,对类
似 的 天 线研பைடு நூலகம்制 具 有 一 定 借 鉴意 义 。
关键 词
机 载 天 线 ;结 构 设 计
DOt :1 03 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 1 — 8 9 7 2 . 2 0 1 4 . 0 7 . 0 7 7
面 都能 够很 好适 应载机 的 工作 环境 条件 。
1 设计要求
设计过程 主要 基于天线的用途 、安 装方式 、工作环 境 条件 等因素 ,对各种 因素进行综合考虑 ,决定 了天线
的结 构 形 式 : 某 机 载 天 线 主 要 由底 座 、天 线 背板 、 天线 体 、TR组 件以 及天 线罩 组成 。 设计 要求 提 出该天 线的 结构设 计主 要包 括以 下几 点: 1 )天线 外 形 尺 寸 不得 大 干 ① 1 2 0 am × r 8 8 am; 2 r ); 重量 < 2 k g ;3 )要 求 天线 装机 以后 天线 罩能 够单 独拆 卸 ;4 )要 求天线具有防水 、防霉 、防盐雾能力 ,即 “ 三防”;5 ) 图1 天线底 座 结构