浅谈珠江新城规划设计
保利珠江新城设计文本
目录A B C D EFGHIJ效果图商业分析区位分析办公楼基地分析酒店式公寓总平面布局分析技术图纸交通组织设计说明A 效果图A 效果图A 效果图A 效果图A 效果图A 效果图影响本项目的因素：1、毗邻城市干道及医院，受高架桥噪声的医院后勤出入的干扰。
2、受规划道路开口限制，内部交通压力大。
3、南北地块被市政绿地的道路分隔地面空间不连贯。
4、办公楼需独立,建成后返还杨箕村。
5、区域建设密度高，相互间存在严重干扰。
基地位于广州天河区珠江新城中心地块西侧，用地性质为商业金融用地，由3块用地组成。
项目总体定位为珠江新城大型公寓组团，由酒店精英公寓，高档服务式公寓及写字楼组成。
如何妥善处理好基地内各种矛盾，充分利用有利条件是本设计的出发点。
D 总平面布局分析办公楼位置：1、双侧临城市干道，作为主要展示面。
2、屏蔽黄埔大道高架桥对公寓影响。
3、让出南北相邻地块，便于公寓统一开发。
27M27M1、标准层进深过大，户型及公共交通品质低。
27M 27M1、高厚比悬殊，结构实施度差。
YXX : Y>3 3、存在自身及相邻建筑物视线干扰。
YXX : Y>3S : N=1 : 1NSNS3、朝南与朝北户数均等，南向利用不足。
27M因此，在板式布置的基础上，创造性的在南侧采用折线式体量。
2、减少自身及周边建筑对视干扰。
3、避面免正对南侧医院,降低影响。
引入折线体量，形成办公公寓一体化围合场所，并通过二层及以上空中平台，加强南北公寓联系，为地面层提供适合南方气候的灰空间，吸引人停留，休息。
从而自然的形成：1、办公入口广场 2、绿化商业广场 3、独立的公寓入口区N N SSSN N SSS总平面图1:800技术经济指标: E交通分析本项目三个地块中，南北用地被市政路打断，穿越式交通降低绿化步行区品质，因此，有效实现人车分流，通过用地外市政路解决机动车交通是最有效的方式。
1、分区机动车交通，西侧为办公、商业、货运流线，东侧为公寓流线，将货运后勤集中地下，还给地面一个清洁，宜人的环境3、采用尽端式转盘，减少基地内广场被穿越。
珠江新城规划
珠江新城建成后以冼村路为界，分东、西两区，东区 以居住为主，西区以商务办公为主，两区以珠江滨水 绿化带和东
道路交通规划图
珠江新城金融商务区
地标性公共建筑
珠江新城规划
简介
1992年开始规划的珠江新城，规划用地面积6.44平方 公里 功能定位为：作为广州市21世纪城市中心商务区硬核 的一个重要组成部分，将发展成为集国际金融、贸易、 商业、文娱、外事、行政和居住等城市一级功能设施 区，推动国际文化交流与合作的基地。
规划范围北起黄埔大道，南至珠江，西至广州大道， 东抵华南快速干线。 开发容量（珠江新城规划检讨） 住宅/商住：624.28万平方米 商贸/行政办公：757.45万平方米 其它（文化娱乐、旅业酒店、市政设施等）：114.60 万平方米
房地产策划案例珠江新城
房地产策划案例珠江新城1. 引言珠江新城作为广州市的中心区域，是一个高端商业、文化、居住区域。
它通过规划和开发，成为了一个集商业、办公、居住、娱乐于一体的综合型社区。
本文将对珠江新城的房地产策划进行案例分析，剖析其成功的因素和策略。
2. 背景珠江新城位于广州市天河区，地理位置优越，交通便利，周边配套设施完善。
由于其优越的地理位置和良好的开发环境，吸引了众多房地产开发商的关注和投资。
在策划过程中，开发商需要深入了解市场需求、目标人群和竞争对手，以制定合适的策略。
3. 目标珠江新城的策划目标是打造一个高端、现代化的综合社区，提供舒适、便利的生活环境和多样化的商业、文化娱乐设施，同时吸引目标人群进行住房和商业投资。
4. 策略4.1 市场定位根据目标人群和竞争对手的情况，珠江新城的市场定位为高端住宅和商业综合体。
通过提供高品质的房产和丰富多样的商业设施，吸引高收入人群和具有一定消费能力的商业客户。
4.2 产品定位珠江新城的产品定位是高品质、现代化、舒适的住宅和商业空间。
通过引入国内外一流的建筑设计和装修标准，提供高端住宅和商业空间，满足目标人群对品质生活的需求。
4.3 销售策略在销售策略上，珠江新城采取了多种手段来吸引客户和提高销售额。
首先，通过各种促销活动和奖励计划来吸引购房者和商家，提高购房和租赁率。
其次，通过建立完善的销售渠道和提供良好的客户服务，提高客户满意度和口碑。
此外，珠江新城还积极开展市场推广活动，包括广告、宣传和参展等，提高品牌知名度和市场认可度。
5. 成功因素5.1 地理位置优势珠江新城地理位置优越，临近市中心和交通枢纽，便于居民和商家出行和交流。
这为珠江新城的发展提供了得天独厚的条件，并吸引了大量的居民和商家。
5.2 优质的产品和服务珠江新城通过引进国内外一流的建筑设计和装修标准，提供高品质的住宅和商业空间。
与此同时，珠江新城还注重提供优质的客户服务，包括物业管理、安全保障和社区活动等。
广州珠江新城F1-1地块单体设计
广州珠江新城F1-1地块单体设计引言：二零零九年初，公司作为中方设计顾问与美国Skidmore, Owings and Merrill LLP (SOM)公司启动了广州珠江新城F1-1地块项目单体的设计与开发工作，本人作为建筑设计团队中的一员参与了本项目的方案设计阶段与技术设计阶段的工作。
下文中就该项目单体方案与技术设计进行相关介绍。
1 总体规划设计1.1 区位分析珠江新城F1-1项目用地位于广州市新城市中心区--珠江新城中轴线西侧，为新的城市中心商务区CBD的核心组成部分，珠江新城将发展成为推动国际文化交流与合作、集国际金融、商贸、文化活动、行政和居住等城市功能设施为一体的基地。
1.2 用地现状分析F1-1地块位于珠江新城中央绿化景观轴的西侧，已经建成的西塔北面，总用地面积17580平方米，整个地块东西向相对较宽，南北向相对较短，地块呈近似方形；用地西、北两边临城市主要道路，东、南两边为次级道路，用地北邻金穗路，东侧为珠江大道西，南侧为规划华明路，西邻华夏路；用地交通组织便捷，可达性强；东侧紧邻珠江新城中轴线中央绿化带，享有高质量景观及区位优势。
基地地势平坦，场地平整，无现状建筑物及大型构建物。
1.3 规划原则和总体构思F1-1地块规划建筑主要由两部分组成：位于用地西北部分总高度200米的主塔楼及其南侧裙楼；位于用地东半部总高度65米的附楼及其裙楼。
规划空间格局严格执行珠江新城总体规划要求，与所处城市空间环境及东面中央绿化公园形成和谐统一的关系。
西侧主塔楼建筑功能为某集团总部办公楼，其裙楼主要功能为银行营业厅；依照总体规划要求，建筑在东、南、北三面设有架空公共连廊分别与君悦酒店、全球通大厦、烟草大厦相连，形成统一的城市步行系统。
1.4 交通规划地面车流组织：地面机动车流主要在用地北面及南面结合办公和酒店出入口组织，在场地北侧道路及南侧小区路各设一个对外的机动车出入口。
在用地内北侧出入口两侧各设有一个地下车库出入坡道，并结合主塔楼与商业裙楼相连接大雨蓬内的上落客区，形成内部环形机动车道，合理组织机动车流；第三个地下车库出入口坡道位于用地南侧道路中段结合酒店附楼临时上落客停车区布置；同时在西侧结合主塔楼的办公人流设一个环形交通疏散道；后勤服务使用的大型机动车辆通过北入口东侧坡道下至地下一层。
珠江新城规划
珠江新城规划
珠江新城规划是广州市城市发展的战略部署，旨在打造广州的中心商务区和世界级城市。
珠江新城规划从空间布局、交通规划、建筑设计等多个方面进行整体规划和设计，以实现城市的可持续发展和提高居民的生活品质。
在空间布局方面，珠江新城规划注重将珠江的景观资源和城市功能有机结合起来。
新城的规划区域由南岸珠江片区、海珠湖公园、小河及其两岸的居住区和商务区构成。
同时，规划中还包括了南沙岛建设，以扩大区域的发展空间。
在交通规划方面, 新城规划了一系列交通设施，包括高速公路、轨道交通、快速公交等，以提高地区的交通流动性。
此外，规划中还包括了规范的步行、自行车道网络，以鼓励居民和游客采用更环保的交通方式。
在建筑设计方面，珠江新城规划强调了低碳环保和多功能的建筑设计理念。
新城将建设多座高层建筑和现代化的办公楼，以满足商务和办公的需求。
同时，规划中还包括了公园、广场、文化设施等公共区域，以提供更丰富的休闲娱乐场所和文化交流的空间。
珠江新城规划的实施对广州市及周边地区的发展具有重要意义。
一方面，新城的建设将提升广州市的城市形象和吸引力，吸引更多的企业和人才来此投资和定居。
另一方面，新城规划注重可持续发展，推动环境保护和能源节约，有助于提高城市的生活质量和可持续发展。
总的来说，珠江新城规划是广州市城市发展的重要战略，它的实施将提升广州市的城市形象和影响力，改善居民的生活条件，促进城市的可持续发展。
同时，新城的规划设计也融入了环境保护和低碳建筑设计理念，有助于推动城市的绿色发展和可持续发展。
市调部提供珠江新城分析
二、珠江新城区域研究根据珠江新城区域内功能规划定位、地块属性，敝司将珠江新城分成商住两大区域：以猎德路为界，西部为商务办公区，伴以居住为辅；东部为居住区，伴以商务办公为辅。
➢市政动态珠江新城规划定位本项目位于天河区的珠江新城区。
珠江新城是广州城市中心的核心位置，规划范围：北起黄埔大道，南至珠江，西以广州大道为界，东抵华南快速干线。
占地面积约6.5平方公里，规划居住人口18万，可提供30万个就业岗位。
经2002年珠江新城规划检讨案修正后，确立珠江新城区域共划分为14个街区，功能区域划分包括有商务、行政办公街区、高层居住区、金融贸易街区、文化活动街区、商业购物街区等。
珠江新城位于新城市中轴线之上，属于广州市的核心地带的区位充分显示出其在广州未来发展中的重要地位。
珠江新城在广州定位是：二十一世纪中央金融商务区（CBD），规划发展成为集国际金融、贸易、商业、文娱、行政与居住等一级功能设施于一体，推动国际文化交流与合作的基地。
对《珠江新城规划检讨》的判断在2002年年中，广州市政府审议通过了《珠江新城规划检讨》。
在公众眼里，曾被确切定位为广州二十一世纪ＣＢＤ的这块土地，其总体规划几经修改，终于定案。
此时，距１９９２年初广州市政府常务会议决定开发珠江新城，已经进入第11个年头。
新规划对原有规划进行了以下六大调整：1)住宅、商贸、行政办公总建筑面积增加。
2)提高了配套设施水平，增设市级少年宫、图书馆，增设幼儿园９所，增设小学１所，市级医院、幼儿园、小学的用地面积增大。
3)改变小地块开发“楼看楼”的模式，采用国际通用的计划单元综合开发模式，将楼群间的绿化集中设置，形成很多漂亮的小花园。
4)街道模式变单一为多样，既有交通干道，也有骑楼式商业步行街。
5)提出了由高架步行道、地下人行隧道、地面专用步行道构成立体化步行系统。
6)必须通过举办设计竞赛才能确定方案的地标性建筑系统，用制度保证创造出有艺术特色的城市形象。
这六个方面的调整，在最大程度上改善了珠江新城的生活配套环境，也符合最新引入的CLD（中央居住区）的概念。
广州珠江新城核心区城市设计发展与评价
Urban design development evaluation of Zhujiang New Town Core Area广州珠江新城核心区城市设计发展与评价文_吴桂宁 华南理工大学建筑学院、亚热带建筑国家重点实验室 教授胡凯雯 华南理工大学建筑学院 研究生何力宇 广州零号建筑设计公司 建筑师珠江新城核心区是广州市近年建成的CBD区，是全市经济发展的引擎和最重要的城市标志之一，其设计与建设实践对国内众多大规模、高密集程度的城市核心区建设具有典型意义。
本文系统梳理广州珠江新城核心区城市设计的发展历程，对各阶段工作的成果特点、联系和变化进行评析，并对其进行了总体评价。
珠江新城核心区（又称广州新中轴珠江新城段）占地1.4km2，经过20余年的建设目前已经基本成型并获得普遍好评，作为广州经济发展的引擎，起着非常重要的作用。
广州市全市土地面积7434km2，珠江新城核心区占全市面积的0.013%，据统计2015年全市GDP总值为1.8万亿，珠江新城核心区GDP总值990亿， GDP总值占比为5.5%；同时它还是重要的城市标志，被誉为广州市的城市客厅。
珠江新城核心区建设启动以来，进行了多次的城市设计探索研究。
通过对其城市设计发展历程进行全面系统的回顾，我们可以理清其发展的连续性、各阶段的特点、联系和变化情况，为后续的反馈完善提供依据；同时作为广州同时期最大规模的城市建设，总结其过程中的得失可以对广州未来的城市设计及管理实践提供借鉴；对国内众多大规模、高密集程度的城市核心区规划建设也具有参考价值。
珠江新城核心区城市设计的发展经历了起步探索、检讨调整、深化实施、逐步完善等四个阶段。
图6 广州规划院新城市中轴线珠江新城段城市设计方案总图图7 同济大学新城市中轴线珠江新城段城市设计方案总图图8 华南理工大学新城市中轴线珠江新城段城市设计总图图9 华南理工大学新城市中轴线珠江新城段城市设计模型年）珠江新城概念性规划方案设计（1992年）1992年7-8月，广州市规划局委托美国托马斯规划服务公司、香港梁栢涛规划师建筑师事务所、广州市规划院等三家单位进行“广州珠江新城概念性规划方案竞赛”，经专家评审后，托马斯公司方案胜出，其方案基本确定了珠江新城规划的总体构架。
浅谈珠江新城规划设计完整版
浅谈珠江新城规划设计集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]学院：广州工商学院专业：工商管理1、珠江新城的简介 (3)1、珠江新城的简介珠江新城总用地面积约6.5平方公里，规划总建筑面积1496万平方米。
珠江新城规划范围北起黄埔大道，南至珠江，西以广州大道为界，东抵华南快速干线，将容纳20万居住人口。
珠江新城中心区域包括歌剧院、图书馆、博物馆、第二少年宫、超高双塔和电视塔在内的七大标志性建筑和37栋商业大厦。
形成珠江与城市新中轴线交汇的城市景观中心，规划定位为21世纪广州中央商务区（CBD）核心。
2、回顾珠江新城的历史早在1993年广州市政府就作出决策，将广州新城市中心定在珠江新城，并打算用5-10年的时间把它建成一个现代化的金融商务中心。
按照1993年出台的《广州新城市中心区——珠江新城规划》，珠江新城位于广州市天河区，北起黄埔大道，南至珠江，西以广州大道为界，东抵华南快速干线，用地面积约6.4平方公里。
2000年，广州市确立了建设国际性区域中心城市的目标，这使得珠江新城的重新定位迫在眉睫。
于是，《珠江新城规划检讨》应运而生。
这个对“93版”规划进行修正的新规划在2003年由广州市政府颁布。
至此，广州CBD正式写入政府文件。
3、CBD的特点CBD作为城市中心的核心区域逐渐显现出其应有的特征和功能。
国际社会普遍认为当代城市CBD具有如下特征：（1）拥有高赢利水平的产业。
以第三产业为主导，并逐渐替代位于中心区的工业制造业。
（2）拥有商务空间的最高聚集度。
CBD内商务办公建筑空间集约化，是城市内建筑空间、交通和就业岗位密度的峰值地区。
（3）具有最高的交通可达性。
CBD占据了块速道路网、公共交通系统、步行系统等交通报务最佳区域。
（4）拥有最高的地价。
峰值地价点往往是CBD的核心区。
（5）与城市的地理中心有关联，有良好的社会服务条件、技术设施和城市景观；对区域经济活动起控制作用。
广州珠江新城方案设计AECOM
花园园路
Neighborhood Road
地下室车行入口
Basement Entry
落客点
Drop off
人行流线分析
Gallery Experience Analysis
图例
Legend 主要景观走廊
Main Corridor
景观步道
Pedestrian
公共人行道
Public Side Walk
8.60
7.90
8.65
7.90
雪茄吧 Cigar Bar
慢跑径 艺术接待厅 Exercise Art Reception
Path
东入口艺术花园 East Entry Garden
15.80 8.30
7.90 8.65
10.15 8.60
8.60
7.90
7.90 8.65
7
3
4
2
1
局部放大平面图
Blow up Plan
2.0 项目愿景
Project Vision
1.0 基地分析
Site Analysis
3.0 方案一
Option 1
4.0 方案二
Option 2
项目定位
Project Position
• 尊贵度假 Luxury Resort • 时尚生态 Stylish Ecology • 艺术人文 Art & Culture
建筑入口
Building Entry
入口花园、大堂
Entry Courtyard/Lobby
人防出口
Emergency Exit
09:00
15:00
日影分析
Shadow Analysis
广州珠江新城海心沙地下空间建筑设计方案
广州珠江新城海心沙地下空间建筑设计方案一、项目简介珠江新城海心沙地下空间及公园工程坐落于珠江新城海心沙岛，是第16 届广州亚运开闭幕式主会场。
海心沙岛在珠江新城中轴线的端点，用地面积为17 公顷，地块东西长约960 m，南北宽约200 m的江中岛，其位置逼近珠江北岸，地铁旅客自动输送系统AMP 线以南北向贯通用地。
海心沙核心区域包括主看台区、舞台区、地下空间及喷泉区、西区集散广场。
其中地下空间的层数为地下4 层，地下1、2 层为展厅、纪念品商店及其附属管理用、地铁站厅（地下2 层）、机动车库（可停227 辆机动车）、设备用房等。
开、闭幕式时作为演员、武警暂时用房。
地下3 层为海心沙地铁站设备层，地下4 层为海心沙集运系统站台层。
地下总建造面积约29 120 平方米，地下建造总深度为-22.668 米。
该工程为防水等级一级，耐火等级一级。
地下空间为本文章推荐区域。
二、海心沙地下空间建造设计方式分析因为海心沙所处的地理位置比较特别，为解决广场景观的要求，并且要满意使用的要求，地下空间需要从多方面去分析及计划建设。
1. 连接地铁APM 线、过江隧道总图设计海心沙地下空间的总平面布局与其它地下空间不同，总图的定位受贯通南北的地铁APM 线海心沙站以及珠江新城北部的过江隧道制约。
定位时需要结合地铁、隧道和相关的市政设施的肯定高程、坐标系统等因素一起考虑，才干使地下空间在平面和垂直空间上顺畅地衔接两者。
2. 合理的地下展厅及停车布置平面设计(1) 柱网的设计，需要考虑展厅陈设展品的功能要求，单跨柱距不小于8 m，以及最大效益停车的合理柱跨。
(2) 平面消防疏散平安出口的位置受地面船型喷水池的景观要求限制，出口设置在喷水池的周边，削减对水池景观的影响。
(3) 疏散宽度设计，因防火规范没有对展厅的疏散宽度做定性的规定，参照《建造设计防火规范》5.3.17 的第5 条，商店疏散人数及宽度的规定计算，计算公式是：展厅建造面积地下面积折算值0.7[疏散人数换算系数（负一层为0.85；负二层为0.8）]100 人［疏散净宽度1.0m（与地面出入口高差超过10 m 的地下建造）］。
浅谈珠江新城规划设计说明
学院：广州工商学院专业：工商管理李智滔：201523410327 陈智瀚：201523410308 张嘉锵：2015234103481、珠江新城的简介 (3)2、回顾珠江新城的历史 (3)3、CBD的特点 (3)4、珠江新城CBD 的现状与规划的主要问题 (4)4.1建筑密度太大 (4)4.2 配套设施 (4)5、珠江新城补救措施 (5)5.1建筑密度 (5)5.2交通 (5)5.3配套设施 (6)6、结语 (6)1、珠江新城的简介珠江新城总用地面积约6.5平方公里，规划总建筑面积1496万平方米。
珠江新城规划范围北起黄埔大道，南至珠江，西以广州大道为界，东抵华南快速干线，将容纳20万居住人口。
珠江新城中心区域包括歌剧院、图书馆、博物馆、第二少年宫、超高双塔和电视塔在内的七大标志性建筑和37栋商业大厦。
形成珠江与城市新中轴线交汇的城市景观中心，规划定位为21世纪广州中央商务区（CBD）核心。
2、回顾珠江新城的历史早在1993年广州市政府就作出决策，将广州新城市中心定在珠江新城，并打算用5-10年的时间把它建成一个现代化的金融商务中心。
按照1993年出台的《广州新城市中心区——珠江新城规划》，珠江新城位于广州市天河区，北起黄埔大道，南至珠江，西以广州大道为界，东抵华南快速干线，用地面积约6.4平方公里。
2000年，广州市确立了建设国际性区域中心城市的目标，这使得珠江新城的重新定位迫在眉睫。
于是，《珠江新城规划检讨》应运而生。
这个对“93版”规划进行修正的新规划在2003年由广州市政府颁布。
至此，广州CBD 正式写入政府文件。
3、CBD的特点C BD 作为城市中心的核心区域逐渐显现出其应有的特征和功能。
国际社会普遍认为当代城市C B D 具有如下特征：（ 1 ）拥有高赢利水平的产业。
以第三产业为主导，并逐渐替代位于中心区的工业制造业。
（ 2 ）拥有商务空间的最高聚集度。
C B D 内商务办公建筑空间集约化，是城市内建筑空间、交通和就业岗位密度的峰值地区。
珠江新城规划和发展回顾
3、城市建设方面
珠江新城在城市规划、建设和管理工作中注重细节和创新。通过合理布局交 通网络、加强环境治理和保护等方面的工作，为市民创造了一个宜居、宜业、宜 游的城市环境。同时，珠江新城还积极推动城市可持续发展，通过采用绿色建筑 技术和材料等措施降低能耗和碳排放，实现城市的可持续发展。
四、总结与展望
2、绿色发展：随着环保意识的提高和可持续发展理念的普及，珠江三角洲 主题公园将更加注重绿色发展。例如，通过采用环保材料和节能技术降低公园的 能耗；通过优化布局和景观设计提高公园的生态效益。
3、智慧化发展：随着互联网和智能技术的不断发展，珠江三角洲主题公园 将更加注重智慧化发展。例如，通过建立智能导览系统提高游客的游玩效率；通 过大数据分析为公园的运营和管理提供更加精准的决策支持。
4、国际化发展：随着全球化的加速和旅游市场的开放，珠江三角洲主题公 园将更加注重国际化发展。例如，通过引进国际知名品牌和项目提高公园的国际 影响力；通过参与国际交流与合作推动公园的国际化进程。
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三、发展成果
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
经过多年的发展，珠江新城已经成为广州市的核心区域之一，取得了显著的 发展成果。以下是其中的几个方面：
1、经济方面
珠江新城的经济发展迅速，吸引了众多国内外知名企业和机构进驻。这些企 业和机构为广州带来了大量的投资和税收，推动了经济的快速发展。
2、社会方面
珠江新城提供了丰富的文化娱乐和体育设施，包括广州塔、广东博物馆、广 州大剧院等文化场所和奥林匹克体育中心等体育设施。这些设施为市民提供了多 元化的文化体验和生活方式选择。同时，珠江新城还拥有优质的医疗和教育资源， 包括多所知名的中小学和医院，为市民提供了便利的教育和医疗条件。
珠江新城规划和发展回顾
珠江新城城市中轴线建筑形式构想
珠江新城城市中轴线建筑形式构想“国际大都市”是随着生产的国际化和金融的国际化，随着世界市场和国际货币的形成而发展起来的。
必须创造良好的投资环境与城市空间，使珠江新城成为区域性和世界性的金融中心，具备对全球经济的强大辐射力。
按此意图把珠江新城的城市形象和城市空间描绘出来，有效地组织建筑群体内部空间，同时考虑各方面的总体效益。
1、城市街道空间规划的序列性：城市街道主轴线以林荫大道上的空间起伏与空间序列结合半室内商业步行街的穿插交织为主题。
利用空间尺度和几何形状上的变化构成大小、长短、高矮不等的不同性格、不同用途的空间序列。
利用不同的广场，林荫路组成节奏和重点，防止出现旧时的那种一贯到底的笔直街道。
城市轴线：自燕岭公园经建设中的天河火车站，直通火车站南的80层中天广场大厦；经这建筑高峰之后，是较低矮开阔的天河体育中心；及至体育中心南侧的商业区，高度又升至30层以上的小高潮；随之又降至9层高的居住区，到达珠江新城规划区。
珠江新城建筑容积率北高南低，北面的黄埔大道与中央林荫道交叉口的两栋450米的超高层金融办公楼达到最高点，成为新城市景观轴线的建筑高峰，然后向南逐渐降低。
规划区内一条128米宽的林荫大道作为广州新城市发展轴线的延伸，是黄埔大道与海心岛的主要交通走廊，地铁、车流、人流的主干。
主要干道两旁的建筑稍作后移或降低临街面的建筑高度，创造大大小小的行人广场，形成丰富的街道景观，使人们虽置身于高层密集区，而不会产生压抑感。
林荫大道南端连接海心岛旅游公园，两座错层处理的弧形海景酒店，形成一个半圆的绿化广场，作为城市轴线的空间停顿。
从两座建筑物之间，景观轴线继续沿水面延伸至对岸的赤岗塔。
林荫大道中央为80米宽的绿化带，绿化带下为地下商业步行街，步行街底层是地铁出口，并有大量停车场。
地下商业街吸引大量的城市人流，将有效地使人流与车流进行空间分层，提高城市的交通效率。
林荫道中段加设一条大型玻璃顶，玻璃顶两旁规划种植的行道树，起着隔声防尘作用，形成一个相对安静的空间。
《珠江新城策划案》PPT课件
B-2 项目市场定位
根据PART A中的分析，平衡考虑产业 消费者 竞争 和自 身四种市场导向，我们提出一下项目市场定位：
广州市内最大最全、 配套完善、 面向普通 白领的家居休闲购物中心。
中管网房地产频道
B-2 项目市场定位
定位的可行性：
• 最大最全： 70000平方米的营业面积，广州首屈一指； 经营商品将涵盖各类家私 办公文具 厨卫洁具 装修 建材 家居饰品等丰富门类，多种档次花色齐全。 配套完善： 停车场 餐饮 娱乐 银行等配套设施完善；
中管网房地产频道
项目策划流程
市场解析
4C分析 •Category 行业发展 •Compete 竞争对手 •Company自身实力 •Consumer 消费者
策略发展
STP目标定位 •目标消费群定位 •项目市场定位 •品牌传播定位
策略实施
IMC整合传播 •广告创作 •终端推广 •媒介投放
31-40岁 31% 48%
41-50岁 23% 55%
50岁以上 14% 44%
中管网房地产频道
A-4 消费者
根据《2000年IMI消费行为及生活形态年鉴》显示，广州市 居民对以下消费观念的认同度较高： □ 态度1 宁愿多花钱买品质好的东西: □ 态度2 我认为名牌的商品品质好 □ 态度3 相要得东西,价格贵些也会买 □ 态度4 买东西时,我要货比三家 □ 态度5 买东西时,我主要考虑它的价格 □ 态度6 我非常注意商店的气氛
中管网房地产频道
A-4 消费者
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新世界珠江新城项目分析
新世界珠江新城项目分析珠江新城，作为广州的城市核心商务区，一直以来都是高端项目的聚集地。
新世界珠江新城项目在这片繁华之地崭露头角，引发了广泛的关注。
一、项目背景珠江新城的发展是广州市城市现代化进程中的重要篇章。
随着城市经济的腾飞，对高端商务、居住和商业空间的需求日益增长。
新世界集团凭借其敏锐的市场洞察力和丰富的开发经验，在此布局了这一重要项目。
二、项目位置与周边环境新世界珠江新城项目位于珠江新城的核心区域，地理位置得天独厚。
周边交通网络发达，地铁、公交等公共交通设施便捷，使得居民和上班族能够轻松出行。
在配套设施方面，项目周边汇聚了众多高端写字楼、购物中心和五星级酒店。
附近的学校、医院等公共服务设施也一应俱全，为居民提供了便利的生活条件。
同时，周边还有丰富的文化娱乐设施，如剧院、博物馆等，为居民的精神文化生活增添了色彩。
三、项目规划与设计该项目在规划设计上充分考虑了城市景观和人文需求。
建筑布局合理，既保证了各个建筑之间的独立性，又形成了一个有机的整体。
建筑风格现代时尚，融合了艺术与实用的元素。
外立面采用高品质的建筑材料，不仅美观大方，还具有良好的保温、隔热和隔音效果。
在景观设计方面，注重打造绿色生态的环境。
项目内拥有大面积的绿化空间，种植了各种珍稀植物，营造出了一个宁静、舒适的居住和工作氛围。
四、项目的住宅部分住宅户型多样，满足了不同家庭结构和需求的客户。
从精致的小户型到宽敞的大平层，都经过精心设计，空间布局合理，采光通风良好。
室内装修采用了高品质的材料和精湛的工艺，注重细节和品质。
厨房和卫生间的设施齐全，品牌高端，为居民提供了舒适的生活体验。
同时，住宅部分还配备了完善的物业管理服务。
物业团队专业、高效，为居民提供 24 小时的贴心服务，包括安保、保洁、维修等，让居民住得安心、舒心。
五、项目的商业部分商业部分涵盖了购物中心、商业街和写字楼等多种业态。
购物中心引入了众多国际一线品牌和知名商家，为消费者提供了丰富的购物选择。
珠江新城设计理念理解
珠江新城设计理念理解
珠江新城是广州市的城市发展新区，位于珠江南岸，是广州市的中央商务区和现代化城市中心。
其设计理念主要包括以下几个方面：
1. 回归生态环境：珠江新城注重保护和恢复珠江沿岸的生态环境，使其成为一个可持续发展的城市。
为了达到这个目标，设计者充分利用自然资源，增加绿化带和公园，创造出一个宜人的生活环境。
2. 强调人文氛围：珠江新城的设计致力于打造一个国际化、多元化的城市，在城市规划上强调了人文氛围的营造。
建筑设计注重与周围环境的融合，保留传统建筑风格与现代化建筑相结合，创造出独特的城市风貌。
3. 完善城市功能：城市功能的完善是珠江新城设计的重要方面。
这个新区规划了大量商务办公区、商业中心、科教文化区和住宅区，使城市能够满足不同人群的需求。
同时，交通设施的建设也是一个重要的考虑因素，设计者充分利用现有的交通网络和珠江河道，打造便捷、高效的城市交通系统。
4. 创造城市品牌：珠江新城的设计理念还包括创造一个具有城市品牌的城市形象。
设计者通过打造独特的建筑风格、宜人的生活环境和良好的城市管理体系，使珠江新城成为一个令人向往的居住和工作地点，并提升广州市的国际影响力。
通过上述设计理念的实施，珠江新城已经成为广州市的重要城
市中心，吸引了许多国内外的企业和人才。
同时，这个新区的设计理念也得到了一致好评，成为了其他城市发展的借鉴和参考。
城市住宅设计浅析
城市住宅设计浅析虽然建筑设计的视角是多方面的，但是并非针对所有的建筑设计都能达到创新效果。
因此，在建筑设计过程中，一定要创新方法，注意创新客体是否具有发展潜质。
然而，社会经济的快速发展以及人们生活水平的不断提高，对城市住宅设计提出了更高的要求。
1、珠江新城建设项目设计要点珠江新城住宅发展项目的用地位于广州市的中心区域珠江新城，朝北为开阔的珠江公园，朝南可挑望珠江。
总体规划从阳光、空气及健康生活方式着想，营造理想微气候。
设计加入立体绿化及以可持续发展为主题，所有户型皆为大面宽少进深的健康户型，并加入空中花园及生态景观等元素。
建筑类型包括北排的五栋36和43层的超高层住宅塔楼及南排的十三栋5层叠加洋房，布局层次分明；而项目内核心为带有环保生态设计的大型园林空间，配合东边主入口及西端会所形成项目的绿色轴带。
比如，该项目中心园林南区别墅与客厅实景图，如图1和图2所示，无论从整体上，还是从内部细节上，都为住客提供舒适怡人的生活环境。
1.1 整体设计立面设计处理简洁、大方，突出韵律感，建筑色彩明朗、稳重，凸显豪宅气质。
南侧为多层住宅，一层地下室，为异形柱框架结构（布置少量剪力墙），地下室采用梁板结构，基础采用静压高强预应力管桩基础。
北侧为5栋145米高左右框支剪力墙结构住宅，三层地下室，结构嵌固端在底下一层。
结构超B类高度，高宽比较大。
框支框架采用型钢混凝土梁柱，塔楼基础采用大直径人工挖孔桩。
住宅空调冷热源设计采用直流变频多联空调系统，以户为单位，每户设置一套系统。
可以根据室内机的负荷自动调节室外机的负荷，通过变频技术调节压缩机的转速，达到节能的目的。
每户均设置全热交换新风系统，新风与室内排风通过全热交换机组进行热交换后，送至各个室内机组回风箱。
排风统一集中由餐厅或客厅排至室外。
1.2 建筑立面、景观设计该建筑项目南排提供5层叠加联排洋房，打破传统多层住宅的限制，提供上下户均优设计；创造上户独门入户前院，提供所有户专用地库及私密车位，并多层次提供立体绿化空间，让住户于城内仍有如市郊的生态园林生活环境。
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浅谈珠江新城规划设计 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
学院：广州工商学院
专业：工商管理
1、珠江新城的简介 (3)
1、珠江新城的简介
珠江新城总用地面积约平方公里，规划总建筑面积1496万平方米。
珠江新城规划范围北起黄埔大道，南至珠江，西以广州大道为界，东抵华南快速干线，将容纳20万居住人口。
珠江新城中心区域包括歌剧院、图书馆、博物馆、第二少年宫、超高双塔和电视塔在内的七大标志性建筑和37栋商业大厦。
形成珠江与城市新中轴线交汇的城市景观中心，规划定位为21世纪广州中央商务区（CBD）核心。
2、回顾珠江新城的历史
早在1993年广州市政府就作出决策，将广州新城市中心定在珠江新城，并打算用5-10年的时间把它建成一个现代化的金融商务中心。
按照1993年出台的《广州新城市中心区——珠江新城规划》，珠江新城位于广州市天河区，北起黄埔大道，南至珠江，西以广州大道为界，东抵华南快速干线，用地面积约平方公里。
2000年，广州市确立了建设国际性区域中心城市的目标，这使得珠江新城的重新定位迫在眉睫。
于是，《珠江新城规划检讨》应运而生。
这个对“93版”规划进行修正的新规划在2003年由广州市政府颁布。
至此，广州CBD正式写入政府文件。
3、CBD的特点
C B
D 作为城市中心的核心区域逐渐显现出其应有的特征和功能。
国际社会普遍认为当代城市C B D 具有如下特征：（ 1 ）拥有高赢利水平的产业。
以第三产业为主导，并逐渐替代位于中心区的工业制造业。
（ 2 ）拥有商务空间的最高聚集度。
C B D 内商务办公建筑空间集约化，是城市内建筑空间、交通和就业岗位密度的峰值地区。
（3 ）具有最高的交通可达性。
C B D 占据了块速道路网、公共交通系统、步行系统等交通报务最佳区域。
（ 4 ）拥有最高的地价。
峰值地价点往往是C B D 的核心区。
（5 ）与城市的地理中心有关联，有良好的社会服务条件、技术设施和城市景观；对区域经济活动起控制作用。
4、珠江新城CBD 的现状与规划的主要问题
广州塔与珠江新城隔河相望，华南地区最高的商业大厦西塔，建筑大师Zah a Hadi所设计的广州歌剧院等7大标志性建筑物，广州的“城市客厅”非珠江新城莫属。
珠江新城早期已建设好的区域，以华穗路与华利路为例，已经成为成熟的商业与居住区。
交通上有多路公交车途径此地，而且有地铁3号线的珠江新城站也位于此地。
配套设施上，有成熟的商业网点，大型超市与餐厅的进驻，各大银行，邮局的布点。
教育设施上有先烈东小学，天河中学。
政府部门有“广州政务中心“、”广州市财政局”、“中国海关大楼”、“中国检验检疫大楼”。
但就依然缺少医疗机构，以及建筑密度太大。
可是，只是依靠一小块的区域并不能形成CBD。
建筑密度太大
冼村路以东，金穗路以南的这个区域里，集中了大量的高层住宅，部分住宅的层数达60层。
超高的层数与狭窄的楼距已成为珠江新城住宅的特征。
但珠江新城的“密”有其历史原因；上世纪90年代初，广州市财政在并不宽裕的情况下准备建设地铁。
市政府提出了建设广州新城市中心——珠江新城，靠土地收益支持地铁建设。
那时候，政府自然寄希望于土地出让的收益。
然而，在当时的珠江新城规划中保留了猎德村、冼村和谭村等几个自然村，留地规模达87公顷，致使政府手中的土地十分有限，于是只能将地块划散零打碎敲地出售。
财政格局决定了珠江新城开发之“密”；到了2004年左右，市场需求又进一步铸就了它的“密”。
这种现象的背后揭示了一种定律，城市是社会经济活动和社会经济关系在空间上的投影。
配套设施
以冼村路以东，金穗路以南的这个区域为例，由于这个区域里都是正在兴建的楼盘为主，而在这区域里的配套设施是非常缺乏，就连新开张没多旧的家具中心与餐饮饭店都因为缺少人流都纷纷倒闭。
市场调查分析数据显示，目前珠江新城商务写字楼、国际公寓、酒店、高档住宅的消费人口约计有30万，而与之配套的只有松散型的裙楼商业。
高档百货公司、大型综合超市、购物中心、大型专业店等高端服务性产业目前的缺失，造成的直接后果将是削弱珠江新城CBD的聚集辐射功能和整体竞争力。
5、珠江新城补救措施
广州市政府出台了四大措施，加大对珠江新城的建设力度。
一、对城市土地进行有组织的控制，回收闲置土地，使发展商的开发用地更多地通过竞拍等方式获得。
同时，将未来全市的商务办公用地都集中放在珠江新城内，原则上不再从其他区域批出，促成开发的集约和聚集效应。
二、让市民参与珠江新城的规划讨论，并出台《珠江新城规划检讨》，进一步明确珠江新城作为广州CBD的定位。
三、以房地产开发作为主要动力，带动珠江新城的开发建设。
四、把部分政府部门和广州大型的市政配套集中纳入珠江新城，形成更大范围的集约开发。
建筑密度
其一，保证规划的延续性，即尊重“93版”美国托马斯规划服务公司规划方案的构思和城市设计概念，根据现实情况，向有利于规划管理的方向深化和适当调整功能结构；其二，保持利益平衡，即注意保持按原规划管理和开发建设形成的既有利益格局不受大的扰动，协调市、区两级政府开发政策，对已经建成和批出建筑方案的用地原则不作调整。
在此基础上，规划检讨之一就是对街区空间形态的调整。
以原方案为基础编制的控制性规划，采用的是“方格网道路+小地块”的街区规划模式，这种模式由于不同单位的开发建设之间较难统一管理协调，易形成各自独立、无完整公共空间的建筑森林。
因此，规划检讨时将原控规约440个小开发地块整合为269块综合地块开发单元，并多采用建筑周边围合的布局方式，争取最大的街坊围合公共空间，由此建构了由街坊、街区、地域单元三个递进的空间单元结构体系。
交通
根据规划，珠江新城将容纳近50万人的工作和生活，未来面临的交通压力可想而知。
对于珠江新城的交通问题，规划检讨也将其作为一个重点进行了调整。
2003版规划检讨在1999年编制的《广州市珠江新城道路交通规划》基础上，综合近期道路交通规划和建设进展情况，对珠江新城的道路交通提出调整方案：珠江新城东西向交通主干道为花城大道，南北向交通主干道为猎德路，临江大道和珠江大道则作为城市景观性道路，金穗路、华夏路、冼村路和马场路为生活性交通次干道。
设互通式立交6座，设跨越式立交6处，设地下社会公共停车场7处，总用地规模约公顷。
轨道交通3号线、5号线于花城大道与华夏路交叉口设置换乘站，5号线在区内共设3个车站。
通过设置人行天桥、人行过街隧道及东西商业轴高架步行平台和中轴线区域南北向高架步行平台并充分利用地铁隧道系统，构成完整的步行交通体系。
配套设施
2003版规划检讨中提出，要提高配套建设标准。
原规定是按《广州市城市规划管理办法实施细则》公建配套足额指标下限设置的公共服务配套设施，规划检讨则在尽量维持建设管理延续性的基础上，提升珠江新城建设标准和公共配套建设水平，扩大幼儿园、中小学教育设施用地规模，由原来的公顷增加至32公顷；扩大市级医院用地规模；市级文化中心的具体内容为广州歌剧院、广州博物馆、市图书馆和市少年宫等。
天河区经济贸易局一方面在商业网点布局规划中针对珠江新城进行了新的市场布点，另一方面积极引导协调广百、家乐福、万佳等大型超市进驻珠江新城。
与此同时，规划部门会按照相关规定在各新建居民区小区配套中预留室内肉菜市场或生鲜超市。
6、结语
虽然珠江新城的现状与CBD的目标定义有相当大的出入，从交通，商业办公、居住环境，到配套设施都不完善，但希望政府能与各界专业人士多作沟通，不断提出修正规划的方案，对每一步的规划都多做可行性分析。
罗马不是一天所能建造的，但希望在各方共同努力下，珠江新城能会成为华南地区，甚至全东南亚的一个核心商务区。