汽车行业精益物流与供应链管理 ppt课件
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1架歼击直升机 “Apache”每小时 耗燃料400公升
货运卡车(运载 量4.5吨)
离科威特 国境500公 里
科威特
2003年4月 伊拉克战争
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頭头脳脑
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这就是SCM
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四、目前汽车制造企业物流管理有待解决的问题
1. 市场需求多变与营销预测不准,导致生产计划变动频繁。
2. 部分供应商服务水平不高,质量不稳定,供货不及时。
3. 技术更新快,库存风险大,控制难度高。
4. 进口长周期、国产化质量不理想。
戦況に合わせて、常に臨機 応 変 に 展 開 され る。
工厂生产车间
物流供应链总图 第三方物流3PL
出库上线 生
检验
接收
供
产
监控 合格来 点 料存放
待检区
来料加工进出口运输
应
线
不合格品存储
装箱发
商
交
供
货
监控 点
成品存放
监控 点
包装区
成品入库
成品存放
送货
客户
二、制造业供应链管理三大构成要素
资源
计划
手手足足
原ママ材テテリ料リア、アルル流・・通フフロ、ロー生ー、、产オオペペレレーーシショョンン 原資材資材料材調采調達购達 ー-ー生生生产産産-ーー物物流物流流-ー销ー售販販売-売 ー消ー费消消費費
4、一般性的SCM管理软件的结构
需求预测系统(Demand Planning) 库存计划系统(Inventory Planning) 补给计划系统(Replenishment Planning)
生产计划、工序安排系统 (Manufacturing Planning) 原材料采购计划系统(Supply Planning)
总体控制系统(Supply Chain Control)
参参考考 军軍事事战戦略略中に的お综け合る物ロ ジ流ス テ ィ ク ス
美军的补给作战
每名士兵配备3名补给人员
用运输直升飞机 将物资运到前线
顺应市场动向的产销流综合管理体系使商品供给效率化
2)SCM背景和目标
现状
市场结构 ・推动型市场结构(厂商主导) ・厂商引导需求 ・用库存来弥补市场变动
企业方针 ・部分最优 ・外部订货、承包、实力关系 ・互相争夺“馅饼” ・拘泥于现有的商品
部分最优凑集在一起就产生浪费
供应链管理
今后的市场结构 ・拉动型的市场结构(顾客主导、零售
汽车制造精益物流与供应链物流管理
2014年11月18-19日
第一部分 如何构建高效的物流供应链管理体系
一、什么叫SCM (Supply Chain Management供应链管理)
1、什么叫宏观供应链
宏观供应链是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控 制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网 络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商,直 到最终用户连成一个整体的功能网链结构。它不仅是一条连接供应商 到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链,物料在供应 链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值,给相关企业带来收益。
主导) ・顾客需要,结构变化的加速 ・滞销产品的库存压力
今后的企业方针 ・追求顾客利益 ・整体最优 ・合作伙伴 ・创造“馅饼” ・创造新的需求
在市场信息产生的同时共享信息,准确无 误地提供真正的畅销产品。
Fra Baidu bibliotek
3)着眼于TOC(约束理论)、从需求预测到生产计划立案、 库存管理、销售计划等,是支持最优化的管理软件。 在日本称为SCM,而在美国则称为SCP (Supply Chain Planning)。
3、什么叫供应链管理
供应链管理(supply chain management)是指通过完善供应 链联系将所有活动整合的过程,以此取得稳定的竞争优势。
1)日本对SCM的各种理解
SCM?很早以前就在搞嘛,并没有什么新的思想。
以丰田为首的汽车行业,松下、索尼等高科技产业,花王、 朝日啤酒等消费品生产厂家,以及7-11等流通行业,是这些企 业构筑了值得全世界骄傲的供应链管理体系“产销流综合管理 体系”。
开 发 采 购 生 产 物流
信息、资金流 物流
销售 消费
2、什么叫企业内部供应链
企业内部供应链(supply chain)就是包括信息流在内的从 原材料阶段到直到最终用户的商品流通和递送的所有活动, 物料和信息贯穿于供应链始终。供应链包括管理系统、操作 和组装、采购、生产计划、订单加工、库存管理、运输、仓 储和客户服务。供应链是连接供应商和客户的基础。每个客 户依次是其下游企业的供应者、直到最终产品到达最终用户。
供应商 开发
供应商管 理评估
计划与 信息 控制 交互
物 流执行
需求
客户关 系管理
订单 管理
供应
仓储
生产
分销 运 输
目的:用户服务水平 运作成本
REVERS E
车辆、 容器返空
退货
废弃物
三、供应链管理的目标 ——系统优化、资源整合与业务外包
1、系统优化——如何构建高效的供应链管理体系 2、资源整合——如何整合需求、计划与产能 3、业务外包——如何发展核心竞争力
巴格达
1架装甲车每天耗费200 万公升燃料
1个师团(兵员1万 6,000人)每天消费100 万公升以上的水
C17运输机 (空运量80吨)
补给部队的往返 需要4天时间
多功能运输车
(装载量2吨) 卡车和油罐车 (装载量5,000
-9,000公升)
1架坦克每小时
耗费燃料200公升
补给部队对伊 拉克军的攻击