麦肯锡-节能控排—走向低碳经济
碳排放管理与企业低碳转型

企业低碳转型的未来趋势
低碳技术不断创新
随着科技的不断进步,未来将有更多高效、环保的低碳技术涌现,为企业低碳转型提供 更多选择和支撑。
政策推动力度加大
各国政府将进一步加大对企业低碳转型的政策支持力度,包括财政补贴、税收优惠等措 施,以鼓励企业积极推进低碳转型。
政策与法规的支持
政策引导
政府可以通过税收优惠、财政补贴等 政策手段,鼓励企业进行低碳转型, 降低企业的经济负担。
法规约束
政府可以制定严格的碳排放标准、能 源消耗标准等法规,促使企业采取低 碳措施,降低碳排放。
建立合作共赢的伙伴关系
产业链合作
企业可以与上下游企业合作,共同推进低碳技术的研发和应用,降低整个产业链的碳排 放。
通过碳捕获技术,将排放 源产生的二氧化碳捕获并 储存起来,避免其进入大 气层。
碳储存技术
将捕获的二氧化碳储存起 来,如地下储存、海洋储 存等,以降低其对大气的 碳排放。
碳利用技术
将捕获的二氧化碳用于工 业生产和其他领域,实现 碳的资源化利用。
碳交易市场与机制
建立碳交易市场
通过建立碳交易市场,为企业提 供碳排放权交易的平台,以市场 手段激励企业减少碳排放。
通过低碳转型,企业可以提升品牌形 象,增强社会公信力,吸引更多消费 者和投资者。
低碳经济的前景与机遇
随着全球对气候变化的关注度不断提高,低碳经济成为未来 发展的重要趋势。
企业把握低碳转型的机遇,可以抢占市场先机,获得竞争优 势,为未来的可持续发展奠定基础。
03
企业低碳转型的路径与策略
通向低碳经济之路——全球温室气体减排成本曲线(2.0版)

通向低碳经济之路——全球温室气体减排成本曲线(2.0版)减排成本曲线新版显示,减排必须进行大规模的改革;减排必须从现在做起;减排机会主要集中于提高能效、低碳能源供给、陆地碳汇和改变消费行为四个范畴。
2009年12月• Tomas Nauclér and Per-Anders Enkvist来源:气候变化特别倡议为了减少温室气体排放量,许多国家的领导人正在讨论减排目标。
有些地区已经制定出了减排方案。
例如,欧盟制定的减排目标是:2020年的温室气体排放水平应该比1990年的排放水平降低20%。
此外,欧盟还表示,如果其他高排放国家也承诺与其对等的减排量,它还愿意将排放水平在1990年的基础上降低30%。
与此同时,人们对不同减排目标水平在技术上和经济上的可行性、应该寻求哪些减排机会,以及不同减排方案的成本代价,也引发了激烈的争论。
为了给这种探讨提供一个量化的基础,麦肯锡公司在全球10个领军企业和组织的支持下,开发出一个全球温室气体减排数据库。
该数据库包括了至2030年的时间范围内,对10个经济部门和全世界21个地区的200多种温室气体减排机会的潜力和成本的深入评估。
此项研究是以较早版本的全球温室气体减排数据库为基础,该版本由麦肯锡公司与瑞典公用事业公司Vattenfall共同开发,于2007年1月正式发表。
本文为新版报告,其中包括了对低碳技术发展的最新评估、最新的宏观经济评价、对不同地区和行业减排潜力更加详尽的见解、对投资和融资需求的评估以及成本估算,而且还加入了为更加动态性地了解如何才能实现减排而建立的执行情境模式。
我们的分析并没有将撰写报告期间发生的金融危机考虑在内,这是基于一个假设,即这次金融危机并不会对2030年的时间点产生重大影响。
本研究有意回避了对各项政策和监管抉择进行任何评价。
它的目的是提供一组客观、统一的数据,因此可以成为企业领导人、学者和政策制定者在探讨如何以最佳方式实现减排目标的一个出发点。
低碳经济的转型与发展研究

低碳经济的转型与发展研究一、引言低碳经济是指通过降低能源消耗和CO2排放等行为方式,增强可持续性的经济体系与环境之间的协调性和互动性。
在气候变化问题日益严重的今天,低碳经济的转型越来越成为政府和企业的共同选择,这也是时代赋予我们的历史使命。
本文将从低碳经济现状、转型趋势和发展策略三个方面展开分析与研究。
二、低碳经济现状1. 低碳经济的概念低碳经济定义是在短时间内,通过提高能源效率、推广清洁能源、优化资源配置等手段,缩减能源消耗与减少排放,以此实现绿色可持续发展。
2. 低碳经济发展的背景(1)全球经济危机对于社会经济、环境和资源的压力日益加大。
(2)气候变化问题越来越受到全球关注,各国政府逐渐采取了低碳经济政策。
(3)能源供给压力增大,为实现可持续性需求低碳能源产业的开发和推广,来满足能源需求。
3. 低碳经济现状(1)全球低碳经济已经成为了全球经济发展的主流趋势,形成了十分完整的体系。
(2)低碳发展创新技术引领和应用都得到了快速提升,新能源技术、智能制造、绿色建筑等。
(3)中国的低碳经济模式也在不断发展之中:市场导向、政策引导、全社会参与。
三、低碳经济的转型趋势1. 基于物联网的能源系统升级;2. 推广新型能源应用,促进清洁化能源的快速发展;(1)风能和光伏能量的应用,便捷高效的智能电网建设。
(2)未来能源转型以氢能为主,废气处理、化工废水转化等得到广泛关注。
3. 绿色基础设施建设绿色能源的发展和应用需要一个绿色基础设施来支撑,如绿色交通、绿色供水、绿色垃圾处理设施等。
4. 开展环境保护技术换代四、低碳经济的发展策略1. 推动能源转型战略,建设清洁能源体系。
在煤炭、石油等加强新能源转型,打造全球低碳高效能源体系。
2. 加强节能减排措施。
3. 发展循环经济模式,促进资源优化配置。
4. 推进产业转型升级,发展科技创新。
(1)大力发展智能制造业,研发新型科技。
(2)支持低碳技术从产业化到市场化。
5. 加强管理制度,落实环保法律法规,健全环保执法机构。
“碳生产率”:低碳经济的企业发展模式

据 世 界 自然 基金 会 的报 告 显 示 , 欧
‘ 济 ’ 不 能有低碳 没经济 , 经 , 也不 能有
诸 大建认为 , 个 企业是否 属于低 业道 义上被 动 的 约束 ,而是 成 为企业 一
经济没低碳 。 ”上 海市政府 决 策咨 询特 碳 企业 ,并 不 是 看 它 使 用 能 源量 小 、温
经济增 长》的报 告 中指 出, 何成 功 的 任 第一 个 片 面一 , 简单 地认 为服 务 业 发 展 模 式 的 深 层 次 变革 。 l # -
第 三 , 如 果 仅 仅 从 社 会 责 任 角 度
气候 变化 减 缓 技 术 必 须 支 持 两 个 目标 业是低碳 的,工业就是 高碳 的。“ 听 一
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既 能 稳 定 大 气 中 的 温 室 气体 含 量 , 到低碳 , 认 为高耗 能的行业 、第二 产 来理 解低 碳 ,那 么很 显 然忽视 了其更 就 业 工 业 要 被 淘 汰 , 只 有 第三 产 业 、 加重要 的商 业意 义。诸 大建 认 为 ,“ 而 服 以
又能保持 经济 的增 长 ,而将 这 两个 目
过 去 ,企 业 一 般 关 注 劳 动 生 产 率 , 会 的报告 中发现 ,像 l ( O 信息和 通信 影 响 , T 但是 在低碳 经 济时代 , 企业不仅 即 每 一 个 劳 动 力 产 出 多 少 经 济 效 益 , 技 术) 类资金 密集 型企业 的设备 , 这 其 有利 润 目标 , 有 自己的价值 目标 , 还 保
低 化 石 能 源 消耗 和 二 氧 化 碳 排 放 。
ห้องสมุดไป่ตู้得 经 济效 益远 远 大于 减 少能耗 所 带来
企 业 在 对 低 碳 经 济 的 认 识 上 的 成 本 节 约 。因 此 ,如 果把 低 碳 发展 仅 《 生 产 率 挑 战 :遏 制 全球 变 化 、 保 持 存 在 片 面 性 碳 局 限 于成 本 节约 ,那将 阻碍 低碳 对 企
向低碳转型:行动计划

向低碳转型:行动计划背景近年来,全球面临着日益严重的气候变化和环境污染问题。
为了减少碳排放和保护环境,我们需要采取更加低碳的生活方式和商业模式。
本文档旨在提出一个向低碳转型的行动计划,以便我们能够积极应对这些挑战。
目标- 减少碳排放:通过采取有效措施,将碳排放量降低至最低水平。
- 促进可持续发展:建立可持续的经济模式,保护环境并提升社会福利。
- 激励创新:鼓励并支持低碳技术和创新的发展。
行动计划1. 能源效率提升- 通过改善能源使用效率,减少能源浪费。
- 采用节能设备和技术,降低能源消耗。
- 推广可再生能源的使用,如太阳能和风能等。
2. 交通方式优化- 鼓励公共交通的使用,减少私人汽车的使用。
- 发展和完善城市自行车和步行道路网络。
- 推广电动汽车和混合动力汽车的使用。
3. 工业和建筑节能- 促进工业企业的节能措施,减少能源消耗。
- 鼓励建筑行业采用节能材料和技术。
- 加强建筑能源管理和监测,提高能源利用效率。
4. 废物管理和循环利用- 加强废物分类和回收制度,减少垃圾填埋和焚烧。
- 推动循环经济模式,将废物转化为资源。
- 鼓励产品设计和制造过程中的可持续性考虑。
5. 意识与教育推广- 加强低碳意识教育,提高公众对低碳生活的认识。
- 举办宣传活动和培训课程,促进低碳行为的普及。
- 合作与共享经验,推动低碳理念在社区和企业中的传播。
实施与监测- 制定明确的时间表和责任分工,确保行动计划的顺利推进。
- 建立监测体系,定期评估和审查行动计划的进展。
- 鼓励利益相关方的参与和反馈,提供持续改进的机会。
结论通过执行这个向低碳转型的行动计划,我们可以有效减少碳排放,促进可持续发展,并推动创新和技术进步。
每个人都可以为低碳转型做出贡献,共同创造一个更加绿色和可持续的未来。
我国低碳经济的发展

未来发展趋势
能源结构优化
随着可再生能源技术的不断进步,我 国将逐步提高清洁能源比重,降低化 石能源消耗,实现能源结构的低碳化 。
产业转型
低碳经济将推动我国产业向绿色、低 碳方向转型,重点发展节能环保、新 能源等低碳产业,淘汰高耗能、高污 染产业。
城市绿色发展
城市将成为低碳经济发展的重要载体 ,未来我国将加大城市绿化、建筑节 能等领域的工作力度,推动城市绿色 低碳发展。
能源结构优化
清洁能源
大力推广太阳能、风能、水能等清洁 能源,逐步替代化石能源,减少碳排 放。
能源效率
提高能源利用效率,通过技术进步和 设备更新,降低单位产出的能源消耗 。
节能减排技术
节能技术
推广节能技术和设备,如高效电动机、节能灯具等,降低能 源消耗。
减排技术
研发和应用碳捕获和储存技术、废弃物处理技术等,减少温 室气体排放。
深入发展阶段
2010年至今,我国在低碳经济领域取得了显著进展,大力推动清洁能 源、节能环保等绿色产业的发展,积极参与国际合作与交流。
我国低碳经济的现状分析
能源结构调整
我国积极推动清洁能源的发展,减少对化石能源的依赖。 目前,可再生能源在能源结构中的比例逐年增加。
绿色产业发展
我国大力推动绿色产业的发展,包括节能环保、清洁能源 、新能源汽车等。这些产业在技术创新和市场规模方面都 取得了显著进展。
政策支持
国家对低碳经济的重视程度不断提高,政策支持 力度不断加大。
国际合作
积极参与国际低碳经济合作,引进国外先进技术 和管理经验。
ABCD
技术创新
随着科技的不断进步,低碳技术取得突破性进展 ,为低碳经济发展提供了有力支撑。
助力实现“双碳”目标 加快全面绿色转型

助力实现“双碳”目标加快全面绿色转型□ 牛禄青世界正处于百年未有之大变局,而气候变化是目前全球最重要最紧迫的议题之一,也是人类面临的更长期更广泛更深层次的危机。
世界气象组织的报告显示,2019年全球平均温度比工业化前水平高出1.1℃。
这距离《巴黎协定》提出把全球平均气温较工业化前水平升高幅度控制在2℃之内、并尽可能把升温控制在1.5℃之内的目标值已迫在眉睫,所以应对全球气候变暖已成为国际社会的重要共识,许多国家纷纷提出了碳达峰、碳中和的目标愿景并开始付诸行动。
2020年9月22日,习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上向全世界庄严宣布:“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。
”这充分展现了中国应对全球气球变化的负责任大国担当。
实现碳达峰、碳中和是一场硬仗,也是对我们党治国理政能力的一场大考,事关中国的绿色转型和高质量发展,事关中华民族的永续发展和构建人类命运共同体,必须敢于直面挑战、采取行动、奋力实现。
未来几十年,中国经济社会必将发生广泛而深刻的变革。
为实现碳达峰、碳中和目标,世界和中国面临的主要挑战是什么?如何加强国际社会合作,共建清洁美丽世界?碳达峰、碳中和会给哪些行业带来发展机遇?在由国务院发展研究中心主办、中国发展研究基金会承办的中国发展高层论坛 2021年会上,众多政府官员、专家学者、企业精英等围绕碳达峰、碳中和话题深入交流、献计献策。
实现“双碳”目标 任重而道远碳达峰就是二氧化碳的排放量达到峰值之后不再增长,随后逐步降低;而碳中和就是要采取植树造林、节能减排等各种方式全部抵消所产生的二氧化碳排放量,从而达到二氧化碳净排放量为零的目标。
作为知名的气候经济学家和发展经济学家,伦敦政治经济学院教授尼古拉斯·斯特恩表示,净零排放对全世界很有必要,这样才能将温度稳住而不再上升。
未来20年,基础设施建设还将持续,甚至翻番,这些新的基础设施如果不提升其能效,那就无法实现净零排放,现在就要作出决定并采取强有力的行动。
“双碳”背景下绿色金融对工业转型升级的影响

“双碳”背景下绿色金融对工业转型升级的影响目录一、内容描述...............................................21.1 研究背景与意义.........................................3 1.2 研究目的与内容.........................................31.3 研究方法与路径.........................................5二、绿色金融概述...........................................62.1 绿色金融定义与内涵.....................................7 2.2 国内外绿色金融发展现状.................................82.3 绿色金融的发展趋势.....................................8三、“双碳”目标下的挑战与机遇............................103.1 “双碳”目标的提出与意义..............................11 3.2 工业转型升级面临的挑战................................123.3 绿色金融在“双碳”目标中的机遇........................14四、绿色金融对工业转型升级的影响机制......................154.1 资金支持与引导作用....................................16 4.2 促进技术创新与产业升级................................17 4.3 提高资源利用效率与环境效益............................184.4 增强企业竞争力与可持续发展能力........................19五、绿色金融在工业转型升级中的实践案例分析................195.1 案例选取与介绍........................................205.2 绿色金融实践路径与措施................................215.3 实践效果评估与启示....................................23六、绿色金融在工业转型升级中存在的问题与挑战..............246.1 政策法规不完善与执行力度不足..........................256.2 金融机构服务能力与意愿有待提升........................266.3 企业认知度与参与度不高................................276.4 风险管理与监管机制不健全..............................29七、促进绿色金融更好地服务于工业转型升级的对策建议........297.1 完善政策法规体系与执行力度............................307.2 加强金融机构服务能力建设..............................317.3 提升企业认知度与参与度................................337.4 建立健全风险管理与监管机制............................34八、结论与展望............................................358.1 研究结论总结..........................................358.2 研究不足与展望........................................36一、内容描述随着全球气候变化问题的日益严峻,我国提出了“碳达峰”和“碳中和”的战略目标,即力争在2030年前实现碳排放达到峰值,并在2060年前实现碳中和。
高效生态经济与低碳能力建设的耦合作用机制研究

经济发展 的可持续性具 有重要意义。 关键 词 : 耦合机制 ; 高效生态经济; 低碳 能力建设
中 图 分 类 号 : 哟 6 . 22 文献标识码 : A 文 章 编 号 :0 1 5 7 (0 2 0 0 8 0 10 — 9 3 2 1 )2— 06- 8
20 0 7年 政 府 间气 候 变 化专 门委员 会 (P C IC )
应 对气候 变 化 , 取得 良好 的社会 效益 的 同时 , 在 也 会 给 企 业 带 来 经 济 利 益 。例 如 , 南 同 力 水 泥 河
效 生态 经济 发展 的影 响主要表 现在 区域 能源 消费
结构 、 区域经 济发 展模 式 、 区域 产业 结构 及 区域经 济政 策 四个 方 面 ( 图 2 。 见 )
( 图 1。 见 )
发展低 碳 经济 , 然要 投入 一定 的资 金 , 短 必 从 期 看 就会增 加企 业成 本 , 是长 远并 不一定 如此 。 但 首先 , 如果不 发 展低碳 经济 , 带来 的损 失将 比发展 低 碳经 济投 入 的成本 更大 。世界 银行 前首席 经济 学 家斯 特恩 的报 告 认 为 , 候 变化 所 造 成 的 经济 气 损 失 , 可能 达 到全球 每年 G P的 5 一 0 , 很 D % 2 % 对 发 展 中国家 影 响尤 为严 重 。但 若 现 在 就行 动 , 应
产、 废弃物综合利用、 利用信息技术改造提升传统 生产流程与设备等。同样的产出, 但原材料 、 能源 消 耗减少 了 , 劳动 力成 本减少 了、 污染 排放物 减少
AI_来袭,数字科技企业如何助力碳中和目标?

43 2024.03 可持续发展经济导刊 |我国政府提出的碳达峰、碳中和目标涉及经济社会发展全过程,数字科技企业可以发挥重要作用。
近年来人工智能包括大语言模型的迅猛发展,为产业数字化和低碳转型带来了新的应用场景,但也必然导致算力需求以及相应的能耗和碳排放的快速增长。
面临这样的机遇和挑战,数字科技企业首先要实现自身的碳中和,同时通过数字技术应用和科技创新助力各行各业实现节能增效、低碳转型。
一、国内外数据中心的能耗和碳排放趋势随着全球互联网和相关应用的发展,数据中心的数量也快速增长。
截至2022年底,全球有8000多个数据中心,其中约33%位于美国,16%位于欧洲,近10%位于中国。
1数据中心的能耗和碳排放贯穿其全生命周期过程,其中运营阶段最多,包括机房内服务器运行、空调设备的制冷和运行、办公用电以及其他装置设备用电等。
数据中心的碳排放还包括与建造、运营以及设备冷却相关的能源消耗所产生的碳AI IS COMING, HOW CAN DIGITAL TECHNOLOGY COMPANIES HELP TO ACHIEVE CARBON NEUTRALITY?数字科技企业首先要实现自身的碳中和,同时通过数字技术应用和科技创新助力各行各业实现节能增效、低碳转型。
|翟永平 腾讯战略发展部高级顾问排放,以及设备制造过程中的“隐含碳”(“隐含碳”是指与产品或材料在其全生命周期内相关的温室气体排放)。
根据国际能源署的数据,2022年全球数据中心、加密货币和人工智能消耗了约460太瓦时的电力,约占全球电力总需求的2%。
由于能源效率的提高、许多地区电网可再生能源比例的增加,数据中心碳排放占全球碳排放的比例低于占电力需求的比例。
全球数据中心和相关数据传输网络的碳排放约为3.3亿吨二氧化碳当量(包括“隐含碳”),相当于全球能源相关温室气体排放量的0.9%。
生态环境部环境规划院专家测算,2021年全国数据中心能源消耗达到216.6太瓦时,占全社会用电量的2.6%左右;二氧化碳排放量约为1.35亿吨,占全国二氧化碳排放量的1.14%左右。
供应链共建共赢十项原则

供应链共建共赢十项原则原则1:客户满意是我们共同的宗旨!1. 客户满意度的重要性客户满意度(Customer Satisfaction, CSAT)是衡量企业成功与否的关键指标。
根据美国市场研究公司J.D. Power的研究,高客户满意度与客户忠诚度之间存在显著关联。
满意的客户更有可能进行重复购买,并通过口碑推荐吸引新客户。
根据《哈佛商业评论》的研究,提升客户满意度仅提高5%就可以将利润提升25%至95%。
2. 行业数据在零售行业,客户满意度直接影响销售额。
例如,Gartner的研究表明,满意度高的顾客在平均情况下每年消费金额高出30%。
在汽车行业,J.D. Power发布的2022年美国初始质量研究显示,顾客对新车的满意度下降与缺陷率上升之间有直接关联。
汽车制造商如丰田和奔驰在客户满意度方面表现突出,得益于其严格的质量控制和客户服务。
3. 客户体验管理(CEM)现代企业越来越重视客户体验管理。
CEM涉及对客户在购买前、购买中和购买后的所有接触点进行管理,以确保客户满意度最大化。
根据Forrester的报告,客户体验领导者的收入增长速度是追随者的五倍。
这一差距凸显了重视客户满意度对业务成功的重要性。
4. 实施策略为了提升客户满意度,供应链的每个环节都必须关注客户需求。
这包括:数据驱动决策:使用客户反馈、社交媒体监测和市场调研数据,深入了解客户需求和偏好。
跨部门协作:各部门(如销售、生产、物流等)需要共同合作,确保满足客户需求的同时优化运营效率。
个性化服务:利用大数据分析,企业可以为客户提供定制化的产品和服务,从而提升客户体验。
5. 案例分析例如,亚马逊以客户为中心的策略使其成为全球最大的在线零售商。
根据Statista的数据,亚马逊的客户满意度在过去几年中始终保持在90%以上,这直接推动了其销售增长。
其成功的关键在于快速的配送服务、便捷的退货政策和优质的客户服务。
6. 总结客户满意是供应链各方共同的宗旨。
双碳目标绿色低碳科技发展现状与展望分析报告

02
国内外低碳科技发展现状
国际低碳科技发展趋势
技术创新
国际上低碳技术不断创新,涉 及清洁能源、节能减排、碳捕
捉与封存等多个领域。
政策支持
许多国家和地区出台政策鼓励 低碳技术发展,包括提供研发
资金、税收优惠等。
市场需求
随着全球对环保和可持续发展 的日益关注,低碳技术市场需
求持续增长。
主要国家低碳科技发展战略
01
环保材料技术
开发可降解、可再生、环保的新型材料,替代传统的高污 染材料。
02
清洁生产技术
推广清洁生产工艺和设备,减少生产过程中的废弃物和污 染物排放。
03
循环经济技术
实现资源的再利用和再循环,降低资源消耗和环境污染。
04
低碳科技的应用与案例分 析
低碳科技在工业领域的应用
能源高效利用
采用高效节能技术和设备,提高 能源利用效率,减少能源消耗和
国际合作与交流
加强国际合作与交流,共同应对气候变化,推动低碳技术的转移和 应用。
低碳科技产业的发展趋势
低碳化
低碳科技产业将逐渐成为经济发展的新引擎,推动传统产业的低碳化 转型。
智能化
人工智能、大数据等技术的融合应用将提高低碳科技产业的智能化水 平。
循环经济
低碳科技产业将注重资源的循环利用和废弃物的资源化利用,推动循 环经济的发展。
资金投入与金融支持的挑战
资金投入不足
低碳技术研发和推广需要大量资金投入,但当前资金投入 不足,制约了低碳科技的发展。
融资渠道有限
低碳项目融资难度较大,传统融资渠道难以满足低碳项目 的融资需求。
投资风险较高
低碳项目投资风险较高,投资者对低碳项目的投资热情不 高。
低碳供应链管理绩效评价模型的构建

低碳供应链管理绩效评价模型的构建瞿群臻;王明新【摘要】随着倡导节能减排、发展低碳经济环保理念的提出,低碳供应链管理将成为企业实现可持续发展的重要路径.本文从探讨低碳供应链的内涵出发,在传统供应链管理绩效评价体系中,加入低碳视角,提出一套全面考虑碳排、能耗、污染因素的低碳供应链管理绩效评价指标体系.在此基础上,运用模糊综合评价法构建绩效评价模型,并结合个案予以验证.【期刊名称】《中国流通经济》【年(卷),期】2012(026)003【总页数】6页(P39-44)【关键词】低碳;供应链管理;绩效;模糊综合评价【作者】瞿群臻;王明新【作者单位】上海海事大学经济管理学院,上海市201306;上海海事大学经济管理学院,上海市201306【正文语种】中文【中图分类】F2522009年联合国气候大会在丹麦首都哥本哈根召开,低碳问题成为全球共同关注的焦点。
中国在会上签署了《哥本哈根协议》,并作出了低碳减排的郑重承诺。
对于国内企业来说,要在越来越严格的国际国内低碳准入环境中取得竞争优势,就必须加强低碳供应链的建设,以提升企业的综合竞争能力,实现企业的可持续发展。
[1]但就目前而言,我国供应链大多以提高经济效益为中心,以降低成本为目的,缺乏对环境效益、社会效益的综合考虑,忽略企业长期发展潜力和可持续发展能力。
我国企业亟待以低碳经济发展的视野,建立新的供应链绩效评价体系,将能源消耗、环境污染以及碳排放量指标纳入评价体系中,全面评估供应链绩效水平,使资源配置不断优化,综合实力持续提升。
一、供应链管理的发展与低碳供应链内涵1.供应链管理的发展20世纪90年代以来,在物流基础上发展起来的供应链管理越来越受到理论界和企业团体的关注。
英国著名供应链专家马丁·克里斯多夫(Martin Christopher)说过,随着经济自由化和全球化的发展,21世纪的市场竞争将不再是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。
低碳经济的发展历程

低碳经济的发展历程低碳经济的发展是指在生产和消费过程中尽量减少温室气体的排放,并最大限度地减缓全球变暖和气候变化的相关影响。
下面是低碳经济发展的历程:第一阶段:环境意识的觉醒(1980年代-1990年代)低碳经济的发展可以追溯到20世纪80年代,当时全球开始对环境问题产生了较大的关注。
环境组织和科学家开始警告人们全球变暖的危险,以及由此可能引发的气候变化问题。
在这个时期,各种环境法律和国际协议开始出现,为后续的低碳经济发展奠定了基础。
第二阶段:低碳经济的概念提出(1990年代-2000年代)在20世纪90年代,随着社会对环境问题日益关注,低碳经济的概念开始在学术界和政策制定者中提出。
低碳经济的概念是基于减少温室气体排放和促进可持续发展的基础上。
这个概念认为,通过合理利用资源和尽量减少与生产和消费相关的碳排放,可以实现经济和环境的双赢。
第三阶段:国际合作和政策推动(2000年代-2010年代)2000年代初,随着气候变化问题日益严重,各国开始加强国际合作,共同解决温室气体排放和气候变化问题。
关于低碳经济的议题在国际间逐渐引起广泛关注。
2005年,联合国气候变化框架公约下的京都议定书正式生效,要求发达国家在未来阶段减少温室气体排放。
此外,一系列国际会议和协议,如哥本哈根会议、巴黎协定等相继出台,以推动低碳经济的发展。
第四阶段:技术创新和应用推广(2010年代至今)近年来,低碳技术的创新和应用广泛推动了低碳经济的发展。
太阳能、风能等可再生能源的发展迅速,为能源的绿色转型提供了可能。
同时,电动汽车、智能交通等创新技术的应用也进一步降低了碳排放。
在政府政策的推动下,低碳城市的建设也取得了突破性进展。
总结起来,低碳经济的发展历程是一个由环境意识觉醒到政策推动再到技术创新的过程。
随着社会对环境问题的关注度不断提高,各国加强合作,并通过国际协议和政府政策推动低碳经济的发展。
技术创新和应用的推广为低碳经济的发展带来了可能。
低碳经济发展报告ppt课件

• 低碳技术的研究开发和商业化应用上走在世界前 列,低碳产业成为新的经济增长点和新的国家竞 争优势。
.
33
• 在能效提高方面,争取到2050年单位GDP 能耗下降75%-85%,相当于年均下降33.5%。
高经济基准情景 高经济低碳情景 高经济强化低碳情景 低经济低碳情景
.
26
百万吨碳 吨 CO2
CO2排放量
4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000
500 0 2000 2005 2010 2020 2030 2040 2050
高经济基准情景 高经济低碳情景 高经济强化低碳情景 低经济低碳情景
.
15
2、有可能改变贸易格局。贸易相关的二氧化碳排放 在不久的将来似乎要受到越来越严格的监控。从 而对依赖出口导向型增长的新兴国家来说尤为严 重。
• 许多美国立法者赞同和拥护对那些来自发展中国 家、未采取可比措施来限制温室气体排放的商品 征收碳关税。这种观点也得到许多欧洲政府和立 法者的赞同。
.
16
济和政策措施,逐步使排放趋于.稳定乃至减少。
10
各国为低碳经济采取的战略行动(续上表)
瑞典: 美国: 欧盟
2000年,瑞典讨论了一个到2050年在1990年基础上减排50%的目标。瑞典 政府表示该国应该采取国际行动,把温室气体浓度稳定在550ppm水平以下。 到2050年应该把瑞典的人均排放降低到4.5吨二氧化碳当量一下。然而与当 前的排放水平相比,这仅仅实现了40%的减排。2008年度预算中包括70亿 克朗,勇于从2009年到2011年的气候和能源行动。
浅析“双碳”背景下咨询单位碳咨询业务能力建设

浅析“双碳”背景下咨询单位碳咨询业务能力建设摘要:实现碳达峰碳中和是一项复杂的系统工程,需要全社会在碳政策碳机制的指引和框定下共同奋斗。
如何平衡经济发展速度与减排力度是地方政府各级部门需要研究、平衡和解决的现实问题;碳排放的定额对于企业发展设定了碳总量的限定,又给予了灵活的碳交易机制和碳资产形成模式,挑战与机遇并存;绿色、节能、低碳发展观念还需要不断深化。
咨询单位应该在“双碳”背景下提升咨询能力,为政府、企业和社会需求提供价值参考、技术支撑和智力支持,更好地服务于国家碳达峰碳中和发展战略。
基于此,对“双碳”背景下咨询单位碳咨询业务能力建设进行研究,以供参考。
关键词:“双碳”;咨询单位;碳咨询;业务能力引言“双碳”战略是一场全社会的绿色转型革命,是中国实现能源安全、经济转型和社会转型的内在需求。
工程咨询行业要牢牢抓住“双碳”重大战略机遇,以此为契机,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,推动工程咨询行业实现高质量发展,为加快推动我国经济向绿色低碳转型,形成绿色发展的内生动力做出重要贡献。
1“双碳”战略与工程咨询行业的关系解析“双碳”战略不仅是环境气候领域的一场革命,更是引领创新、倒逼改革、促进转型的重要途径,涉及能源、工业、交通、农业、建筑和居民生活等各行各业。
长期以来,作为国民经济的先导产业,工程咨询业持续服务国家重大战略决策、重大和基础性产业发展、重大工程建设,不断深化行业关键领域改革与创新,持续为经济发展和社会进步做出行业贡献。
因此,工程咨询行业对我国“双碳”战略的实现有着重要的历史责任和使命担当。
我国“双碳”战略的实施,对工程咨询行业的发展提出了新的要求,即如何将绿色、低碳、循环发展的理念贯穿到咨询工作中,如何将经济产业绿色化和咨询服务绿色化深度融合。
同时,“双碳”战略也为工程咨询行业的高质量发展带来了内在动力,开拓了广阔的服务领域和空间,有助于提高咨询服务的质量与科学性。
2开展碳咨询业务的必要性面对竞争日益激烈的市场环境,工程咨询企业需要在保持核心业务的同时,应根据潜在市场需求做好自身发展的规划。
推进楼宇节能减碳,发展低碳楼宇经济——基于杭州市下城区目标商务楼宇的典型调研

推进楼宇节能减碳,发展低碳楼宇经济——基于杭州市下城区目标商务楼宇的典型调研叶瑞克;张丽丽;蒋惠琴;王丽【期刊名称】《未来与发展》【年(卷),期】2012(000)012【摘要】楼宇经济日益成为城市经济的重要组成部分甚至主体部分,楼宇碳排放已经成为城市碳排放的关键排放源,减少楼宇碳排放,促进楼宇经济的低碳发展已经成为创建低碳城市,发展低碳经济的重要课题.杭州市下城区作为浙江省首个城区型国家可持续发展实验区,低碳楼宇(商务楼宇)建设作为实验区建设的一个重要内容,已被列入《下城区“十二五”低碳城区发展规划》.本文在剖析低碳楼宇建设的重要意义的基础上,阐述了杭州下城区在创建低碳楼宇的主要制约因素以及所采取的对策建议,以期对其他城市建设低碳楼宇提供一定的借鉴.【总页数】3页(P105-107)【作者】叶瑞克;张丽丽;蒋惠琴;王丽【作者单位】浙江工业大学,浙江杭州 310023;浙江工业大学,浙江杭州 310023;浙江工业大学,浙江杭州 310023;浙江工业大学,浙江杭州 310023【正文语种】中文【中图分类】F205【相关文献】1.楼宇经济发展过程中的政府管理模式转型——以杭州市下城区为例 [J], 吴金群2.楼宇经济发展对高职物业管理专业突破建设"瓶颈"的启示r——以苏州工业园区楼宇经济发展对人才的需求为例 [J], 余凡3.打造楼宇品牌提升楼宇效益以楼宇经济的创新发展实现全区经济的提档进位——下城区探索楼宇经济发展模式纪实 [J], ;4."互联网+":楼宇经济转型升级的新空间r——以南通市主城区楼宇经济发展为例[J], 黄鹤群5.疫情影响下城市楼宇经济的发展现状与趋势分析——以天津市中心城区商务楼宇为例 [J], 褚思真因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
各国能就碳减排做些什么

各国能就碳减排做些什么?人类可以大幅减少温室气体排放,而且令人惊讶的是,不会引起大动荡。
Per-Anders Enkvist, Tomas Nauclér, and Jens Riese2008年4月政府间气候变化专门委员会(IPCC) 2007年发布的报告表明,科学界已对全球变暖与人类活动所造成的温室气体排放之间的关系达成了广泛共识。
该报告在承认科学估测仍然存在不确定性的同时,呼吁全球减少温室气体排放,力争到2050年把排放量从目前的每年近500亿吨减少到50亿至100亿吨或者更少,这样,地球变暖的幅度届时就能控制在二摄氏度以内。
该报告以及科学界的其他类似报告已促使世界各国领导人纷纷采取行动。
欧盟确立了到2020年将温室气体排放在1990年基础上降低20%到30%的目标。
其他地区的领导人也在讨论类似的目标。
一些国家甚至表示希望到2050年达到碳平衡。
显著减少温室气体排放意味着什么?哪些方法最有效?实现这一目标需要付出多大的代价,包括资金投入以及生活方式的转变?这些代价将由谁来承担呢?这些问题是很多国家的政策制定者及利益相关者激烈辩论的核心问题。
为了更好地了解各种减排方法及其成本与成效,或者说,为了给相关辩论提供事实依据,麦肯锡实施了一项历时多年的研究计划,以求勾画出减少或降低温室气体排放的各种机遇。
2007年我们完成了一项地域覆盖很广的全球性研究。
最近,我们集中考察了澳大利亚、德国、英国和美国在这方面所能采取的措施1。
在对各国的调查中,我们与当地一流企业、学术机构、行业协会以及非政府组织(NGO) 开展合作,收集关于减排措施的最佳可用数据。
虽然我们还在研究其他国家,但我们的观察现在已可得出若干重要结论:与2030年前不采取任何减排措施相比,这四个经济大国的现行减排措施可以让各国的碳排放减少25%;达到这一减排目标所需的成本相对很少甚至为零;同时,减排不会大幅改变各国民众的生活方式;澳大利亚的减排潜力甚至更大:它能以很少成本甚至零成本实现70%的减排。
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中国煤供应 百万 吨
~1,100
4,500 500
300 净进口量 119
产量*
181
2005
~900
~190 2030
占2030年 预期全球石
油产量的 17%
占2005年 全球石油产
量的 3%
2,245 净进口量 100
产量
2,145
4,000
2005
2030
* 2030年的产量是基于对汽油和柴油需求量的预测;假设57%的柴汽比与国际平均值和中国的情况一致;假设
发电量
十亿 千瓦时
3.7%
9,250
6.6% 6,440
2,452
各类建筑能源消耗 百万吨 标准煤当量*
4.1% 1,396
5.7% 931
406
交通运输业石油需求量
百万吨
汽油
柴油
4.5% 526
7.8% 339
275
110
176
62 48
163
251
2005
2020
2030
能源密集行业能源需求** 百万吨 标准煤当量*
3.5%
-0.4%
1,260
1,210
755
2005
2020
2030
* 标准煤当量;将电能通过煤当量转换成可比的一次能源单位,包括煤炭、天然气、和电力
** 能源密集行业包括钢铁、水泥、化工、煤炭开采
资料来源:中国能源统计年鉴;麦肯锡分析
4
结果: 能源需求量和能源进口量都将大幅增长
中国原油供应 百万 吨
2005
2010
2020
2030
0.7
0.7
0.6
0.5
2005
2010
2020
2030
资料来源: 麦肯锡分析;国家发展改革委员会能源研究所
2
…预计所有行业都将面临巨大的需求增长…
车辆 百万辆
总建筑面积 十亿平方米
商用 民用
6.3%
12.6%
337 10 重型 37
中型
182 6
25
291 轻型
152 31 2 19 9
2005 2020
2030
2.9%
91 3.3%
24 68 14
42 5
66 55 37
2005 2020 2030
资料来源:中国工业年鉴;麦肯锡分析
钢产量 百万吨
755 755
355
2005 2020 2030
水泥产量 百万吨
1,750 1,630 1,069
2005 2020 2030
3
…导致一次能源和二次能源需求量急剧增加
CONFIDENTIAL
Energ节y能sa控vin排g —an走d e向m低iss碳io经n c济ontrol
– towards a low-carbon economy
中美清洁能源合作组织 中国能源论坛 发言 2008年11月
This report is solely for the use of client personnel. No part of it may be circulated, quoted, or reproduced for distribution outside the client organization without prior written approval from McKinsey & Company, Inc. This material was used by McKinsey & Company, Inc., during an oral presentation; it is not a complete record of the discussion.
22.9
16.1 6.8
7.6 15.3
+124%
2005年排放量 无约束增长 2030年冷冻技 基准情景下预 2030年基准情
术排放量
测碳减少量 景的排放量
人均排放量
5.2
吨 人均CO2当量
单位GDP排放量 吨 每1000美元GDP
3.6
所产生的CO2当量*
* 以2000年的美元价值计算,按汇率折算 资料来源: Global Insight;麦肯锡分析
资料来源: 麦肯锡分析;专家访谈;国家发展与改革委员会能源研究所;文献研究
9
学习曲线和能源转化效率的提高可以使可再生能源的价格降至电网平价水平...
与电动车
效—高成本,燃料节约潜力
较低
能源密集型 • 核心流程的优化,以及对副 • 对核心流程的更进一步优
行业
产品和废弃物的优化利用和 化—成本高,应用范围有限
管理
各类建筑 • 在相同成本的条件下,利用 • 在南方和中部地区投资高能
被动式设计更加节能
效建筑-高成本,低潜力
非技术因素 • 行为改变,合理的城市规划 • 服务业宏观刺激-- 影响有限
5
25
70 0 10
5 1 51
2
2005年
2030年基准 2030年 最大
情景
潜力估计
31 煤
65
8 天然气
81 14 大型水力发电
5 小型水力发电
7
16 核能
1
13
11 风能
10
4
08
11 太阳能
5 0
20
0
21
4
其他
2005
2030年基准 2030年最大
情景
潜力估计
* 包括地热、 煤层气、城市固体垃圾、垃圾填埋气和生物质能
议题
¶
未来25年中国面临的挑战
¶
实现改变的机遇
¶
促成及时行动的关键决策
1
在经济持续强劲增长和城市化进程的带动下…
中国 GDP 十亿美元,2000年实际,按汇率折算
6.5% 13,170
1人口
十亿
城市
农村
1.4
1.5
1.3
1.3
0.6
0.7
0.8
1.0
1,893
3,190
中国到2030年将柴汽比重新设定为25: 32。 如果中国选择进口汽油,则原油进口量可能减少
资料来源:美国能源信息署; 国家改革与发展委员会能源研究所;国际能源署;麦肯锡分析
5
在冷冻技术情况下,碳排放水平将增加到230亿吨。根据当前政策,预计碳排放 将减少70~80亿吨
温室气体总排放量– 2005-2030 十亿吨 CO2当量
资料来源:麦肯锡分析
8
技术上可行的乐观估计 – 煤不再是发电的主要燃料
装机容量预测 十亿瓦
100% = 519
2,021
2,126
发电量预测 十亿 千瓦时
100% = 2,452
9,250
7,950
23
7 59
煤
73
15
6
9
天然气 大型水力发电
7 14
小型水力发电
2
17
核能
风能 太阳能 其他*
15
15.7 1.7
10.6 1.2
6
议题
¶
未来25年中国面临的挑战
¶
实现改变的机遇
¶
促成及时行动的关键决策
7
我们已经明确了五个关键机遇
电力
已经顺利进行的工作…
…还需改进的工作
• 利用核能和可再生能源,减 • 碳收集和储存—依然十分昂
少对煤的依赖
贵
交通运输业 • 两条技术路线的竞争:IEC • 提升中/大型车柴油发动机能