离合器拆装及检修27页PPT
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离合器结构、原理及检修PPT课件
离合器分离过程
在离合器分离过程中，摩擦片与压盘、飞轮之间产生的摩擦力逐渐减小，直至完全消失。
分离状态特点
驾驶员通过踩下或抬起离合器踏板来控制离合器接合或分离的状态。
分离过程控制
离合器的分离过程
ห้องสมุดไป่ตู้
离合器的半联动状态
半联动状态定义
当离合器处于不完全接合和完全分离之间的状态时，称为半联动状态。
半联动状态特点
在半联动状态下，摩擦片与压盘、飞轮之间产生的摩擦力介于完全接合和完全分离之间，传递力矩也介于两者之间。
半联动状态应用
在起步、换挡等需要平稳过渡的场合，驾驶员可以通过控制离合器处于半联动状态来平稳地控制车辆的起步和换挡。
04
离合器的检修与维护
首先，需要将离合器从汽车上拆卸下来。这一步需要使用适当的工具，并遵循正确的操作步骤。
离合器结构、原理及检修PPT课件
目录
离合器概述 离合器结构解析 离合器的工作原理详解 离合器的检修与维护 离合器检修案例分析 总结与展望
01
离合器概述
离合器是一种机械装置，用于控制传动系统中的动力传输。
离合器的定义
离合器的主要作用是在不需要或需要暂时中断动力传输时，将传动系统中的输入轴与输出轴分离或结合。
包括压紧弹簧和离合器片，主要作用是将离合器片压紧在飞轮上，实现动力的传递。
包括离合器踏板、分离杠杆和分离轴承等，主要作用是控制离合器的分离和结合。
是离合器的核心部件，由摩擦材料和金属片组成，通过摩擦力将发动机的动力传递到变速器。
离合器片
固定在发动机曲轴上，通过与离合器片的摩擦，将发动机的动力传递到变速器。
故障原因
清洗摩擦片表面油污，检查摩擦片磨损情况，更换损坏的摩擦片；检查压盘弹簧，更换过软的弹簧；调整分离轴承间隙和踏板自由行程。
在离合器分离过程中，摩擦片与压盘、飞轮之间产生的摩擦力逐渐减小，直至完全消失。
分离状态特点
驾驶员通过踩下或抬起离合器踏板来控制离合器接合或分离的状态。
分离过程控制
离合器的分离过程
ห้องสมุดไป่ตู้
离合器的半联动状态
半联动状态定义
当离合器处于不完全接合和完全分离之间的状态时，称为半联动状态。
半联动状态特点
在半联动状态下，摩擦片与压盘、飞轮之间产生的摩擦力介于完全接合和完全分离之间，传递力矩也介于两者之间。
半联动状态应用
在起步、换挡等需要平稳过渡的场合，驾驶员可以通过控制离合器处于半联动状态来平稳地控制车辆的起步和换挡。
04
离合器的检修与维护
首先，需要将离合器从汽车上拆卸下来。这一步需要使用适当的工具，并遵循正确的操作步骤。
离合器结构、原理及检修PPT课件
目录
离合器概述 离合器结构解析 离合器的工作原理详解 离合器的检修与维护 离合器检修案例分析 总结与展望
01
离合器概述
离合器是一种机械装置，用于控制传动系统中的动力传输。
离合器的定义
离合器的主要作用是在不需要或需要暂时中断动力传输时，将传动系统中的输入轴与输出轴分离或结合。
包括压紧弹簧和离合器片，主要作用是将离合器片压紧在飞轮上，实现动力的传递。
包括离合器踏板、分离杠杆和分离轴承等，主要作用是控制离合器的分离和结合。
是离合器的核心部件，由摩擦材料和金属片组成，通过摩擦力将发动机的动力传递到变速器。
离合器片
固定在发动机曲轴上，通过与离合器片的摩擦，将发动机的动力传递到变速器。
故障原因
清洗摩擦片表面油污，检查摩擦片磨损情况，更换损坏的摩擦片；检查压盘弹簧，更换过软的弹簧；调整分离轴承间隙和踏板自由行程。
汽车构造与拆装课件：离合器拆装
拉式膜片弹簧离合器的优点
离合器盖总成中取消了膜片弹簧中间支承的 零件，结构更加简单。
由于拉式膜片弹簧在离合器盖总成中以中部 而不是以大端与压盘相压，所以同样尺寸的 压盘可以采用直径较大的膜片弹簧，从而提 高了压紧力，也就是提高了传递转矩。
与推式膜片弹簧相比，由于拉式膜片弹簧的 支点从中部外移到大端，相当与分离杠杆的 力臂增大，尽管采用直径较大一点的膜片弹 簧，而并不增大操纵力。
谢谢大家聆听
•合适的转矩储备能力； •分离迅速彻底，接合平顺柔和； •良好的散热能力； •从动部分转动惯量小； •操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳；
摩擦式离合器的类型
• 按从动盘的数目不同分为单片、双片和多片； • 按摩擦表面工作条件的不同，分为干式和湿式； • 按弹簧的类型和布置形式分为周向布置弹簧、中 央弹簧、斜置弹簧和膜片弹簧； • 按操纵结构分为机械式、液压式、空气助力式。
在周布弹簧离合器中的分离杠杆与压盘连接处，压盘要前后作直线运动； 分离杠杆外端要围绕支点作圆弧运动，这样就会发生运动干涉。为解决这 一问题，把分离杠杆支点作成浮动式的。分离杠杆的孔做的比连接销轴大 一些，在销轴一侧铣出平面，并在此平面与孔之间放一滚柱，使分离杠杆 可相对支点沿离合器径向作少量移动，从而避免了运动干涉。
• 气压助力式：主要用于一些重型汽车上。
Байду номын сангаас
捷达轿车钢丝绳索传动离合器操纵示意图
1- 离合器分离踏板 2-偏心弹簧 3支承A 4-离合器拉线自动调整机构 5-传动器壳体上的支承B 6-离合器操 纵臂 7-离合器分离臂 8-离合器分离 轴承 9-离合器分离推杆
奥迪100型轿车离 合器液压操纵机 构 工作过程示意图
东风EQ1090汽车离合器分离杠杆
汽车拆装与调整全套页PPT课件
图3-10 桑塔纳轿车离合器拉索式操纵机构 1—从动盘 2—压盘 3—分离轴承 4—分离套筒 5—分离叉轴 6—拉索组件 7—分离叉
臂 8—回位弹簧 9—卡环 10—轴承衬套 11—踏板轴 12—踏板组件
第17页/共122页
四、离合器操纵机构
图3-11 桑塔纳2000轿车离合器液压操纵机构 1—变速器壳体 2—分离叉 3—工作缸 4—储液室 5—进油软管 6—助力弹簧
二、离合器的结构和工作原理
图3-2 离合器构成 1—离合器壳体 2—飞轮 3—离合器从动盘
4—压盘 5—操纵机构
第8页/共122页
三、膜片弹簧离合器的结构形式 1.离合器盖和压盘 2.膜片弹簧 3.从动盘的结构 4.扭转减振器的构造和工作原理 5.分离杠杆与分离轴承
第9页/共122页
三、膜片弹簧离合器的结构形式
8)应将离合器踏板的自由行程调到15mm。
第34页/共122页
二、离合器踏板自由行程的调整
1)机械操纵式离合器踏板自由行程的调整，一般是通过分离 叉拉杆调整螺母调整拉杆或钢索长度。 2)液压操纵式离合器踏板自由行程一般是主缸活塞与其推杆 之间和分离杠杆内端与分离轴承之间两部分间隙之和在踏板 上的反映。 1)检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。 2)检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。 3)如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器， 检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘 曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
第2页/共122页
学习单元1 离合器调整与离合器片的更换 二、离合器的装配 一、离合器自由行程及其对汽车的影响 二、离合器踏板自由行程的调整
第3页/共122页
一、离合器的位置与作用 1)使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。 2)暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换挡平顺。 3)限制所传递的转矩，防止传动系过载。
臂 8—回位弹簧 9—卡环 10—轴承衬套 11—踏板轴 12—踏板组件
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四、离合器操纵机构
图3-11 桑塔纳2000轿车离合器液压操纵机构 1—变速器壳体 2—分离叉 3—工作缸 4—储液室 5—进油软管 6—助力弹簧
二、离合器的结构和工作原理
图3-2 离合器构成 1—离合器壳体 2—飞轮 3—离合器从动盘
4—压盘 5—操纵机构
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三、膜片弹簧离合器的结构形式 1.离合器盖和压盘 2.膜片弹簧 3.从动盘的结构 4.扭转减振器的构造和工作原理 5.分离杠杆与分离轴承
第9页/共122页
三、膜片弹簧离合器的结构形式
8)应将离合器踏板的自由行程调到15mm。
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二、离合器踏板自由行程的调整
1)机械操纵式离合器踏板自由行程的调整，一般是通过分离 叉拉杆调整螺母调整拉杆或钢索长度。 2)液压操纵式离合器踏板自由行程一般是主缸活塞与其推杆 之间和分离杠杆内端与分离轴承之间两部分间隙之和在踏板 上的反映。 1)检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。 2)检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。 3)如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器， 检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘 曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。
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学习单元1 离合器调整与离合器片的更换 二、离合器的装配 一、离合器自由行程及其对汽车的影响 二、离合器踏板自由行程的调整
第3页/共122页
一、离合器的位置与作用 1)使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。 2)暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换挡平顺。 3)限制所传递的转矩，防止传动系过载。
离合器的构造与拆装ppt课件
xx 19
2) 压盘的驱动方式 传动片：应用广泛
第一单元、离合器的构造与拆装
xx 20
第一单元、离合器的构造与拆装
窗口凸台：BJ2020
xx 21
传动销：CA1091
第一单元、离合器的构造与拆装
xx 22
第一单元、离合器的构造与拆装
3) 分离杠杆高度的调整 调整的要求：
所有分离杠杆内端的后端面必须调整到与飞轮端面相 平行的同一平面内。 调整的必要性： 分离不彻底，汽车起步时颤抖，严重时发动机熄火。 调整方法： 分离杠杆内端的调整螺钉（BJ2020） 分离杠杆支承螺柱上的调整螺母（EQ1090）
xx 23
第一单元、离合器的构造与拆装
4. 工作原理进一步分析： 离合器接合时是靠飞轮与从动盘、压盘与从动盘之间
的摩擦力矩传递动力，如果摩擦力矩不够大，则离合 器的主、从动部分就会发生打滑现象，使汽车起步困 难，加速不良，严重时产生焦糊味、冒烟。 摩擦力矩与飞轮、压盘和从动盘之间的正压力及摩擦 系数有关。压紧弹簧性能下降、断裂，自由间隙过小 等会导致正压力不足；从动盘表面有油污、不平等会 导致摩擦系数下降。这些问题都会导致离合器打滑。 离合器分离时会给曲轴一个向前的轴向推力，若轴向 窜动量过大，会导致分离不彻底。
叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等
xx 4
摩擦离合器的基本组成 1. 曲轴 2. 从动轴(变速器一轴) 3. 从动盘 4. 飞轮 5. 压盘 6. 离合器盖 7. 分离杠杆 8. 回位弹簧 9. 分离轴承和分离套筒 10. 回位弹簧 11. 分离叉 12. 离合器踏板 13. 分离拉杆 14. 拉杆调节叉 15. 回位弹簧 16. 压紧弹簧 17. 从动盘摩擦片 18. 轴承
动顺利。 4) 旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。 5) 具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。 6) 操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。
2) 压盘的驱动方式 传动片：应用广泛
第一单元、离合器的构造与拆装
xx 20
第一单元、离合器的构造与拆装
窗口凸台：BJ2020
xx 21
传动销：CA1091
第一单元、离合器的构造与拆装
xx 22
第一单元、离合器的构造与拆装
3) 分离杠杆高度的调整 调整的要求：
所有分离杠杆内端的后端面必须调整到与飞轮端面相 平行的同一平面内。 调整的必要性： 分离不彻底，汽车起步时颤抖，严重时发动机熄火。 调整方法： 分离杠杆内端的调整螺钉（BJ2020） 分离杠杆支承螺柱上的调整螺母（EQ1090）
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第一单元、离合器的构造与拆装
4. 工作原理进一步分析： 离合器接合时是靠飞轮与从动盘、压盘与从动盘之间
的摩擦力矩传递动力，如果摩擦力矩不够大，则离合 器的主、从动部分就会发生打滑现象，使汽车起步困 难，加速不良，严重时产生焦糊味、冒烟。 摩擦力矩与飞轮、压盘和从动盘之间的正压力及摩擦 系数有关。压紧弹簧性能下降、断裂，自由间隙过小 等会导致正压力不足；从动盘表面有油污、不平等会 导致摩擦系数下降。这些问题都会导致离合器打滑。 离合器分离时会给曲轴一个向前的轴向推力，若轴向 窜动量过大，会导致分离不彻底。
叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等
xx 4
摩擦离合器的基本组成 1. 曲轴 2. 从动轴(变速器一轴) 3. 从动盘 4. 飞轮 5. 压盘 6. 离合器盖 7. 分离杠杆 8. 回位弹簧 9. 分离轴承和分离套筒 10. 回位弹簧 11. 分离叉 12. 离合器踏板 13. 分离拉杆 14. 拉杆调节叉 15. 回位弹簧 16. 压紧弹簧 17. 从动盘摩擦片 18. 轴承
动顺利。 4) 旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。 5) 具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。 6) 操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。
离合器主要零部件检修与调整PPT共26页
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——歌 德 69、懒人无法享受休息之乐。——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
离合器主要零部件检修与调整
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上ห้องสมุดไป่ตู้ ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
离合器的拆装调整与检修课件
踏板自由行程的调整，根据结构不一 样，调正方法可分为： 1)机械操纵式离合器踏板自由行程的 调整，一般是通过分离叉拉杆调整螺 母调整拉杆或钢索长度。如上海桑塔 纳轿车离合器踏板的自由行程为15— 25mm，总行程为150mm~5mm。它是 靠离合器拉索的调整来进行的，具体 方法可通过改变图2—47所示的螺栓 (箭头所指)来进行。
离合器检修
1．离合器的检验与修理 干式离合器是靠主、从动部分产生的摩擦力来传递扭矩， 其摩擦力的大小取决于压紧力的数值和工作表面材料的 性质。结构一定的离合器，虽然压紧力的数值和工作表 面的材料性质是一定的，但是随着使用次数的增加或使 用不当，压紧力会逐渐变小，工作表面的摩擦因数也会 降低，同时离合器的其他零件也会发生磨损或损坏。这 样，离合器主、从动部分产生的摩擦力就会减弱，或者 摩擦力不均匀，使离合器在传递扭矩过程中出现，发抖、 打滑、分离不彻底等故障，影响汽车的正常使用。因此， 必须及时进行维修。 检验离合器工作状态的项目主要有离合器是否打滑、起 步发抖、分离不彻底和噪声等。
BJ2020型汽车就是通过偏心螺栓调整推 杆伸出长度，使其与活塞间的间隙为 0．5～1．0mm，反映到踏板上的自由行 程应为3～6mm。再调整分离杠杆端部与分 离轴承平面的间隙。该间隙的规定值为 2．5mm。这一间隙由改变工作缸16的分 离叉推杆19的长度来实现。调整时，旋松 锁紧螺母18，调整分离叉推杆19的长度之 变小。调整完毕后，用锁紧螺母18锁紧。 上述调整完成后，离合器踏板自由行程 应为32～40mm。
2．离合器踏板自由行程的调整 检查踏板自由行程的办法如图2—46所示，用一 个钢直尺抵在驾驶室底板上，先测量踏板完全放 松时的高度，再用手轻按踏板，当感到压力增大 时，表示分 离轴承端面已与分离杠杆内端接触，即停止推踏板， 再测量踏板高度。两次测量的高度差，即为踏板 的自由行程。 测量踏板的自由行程后，应与该车型的技术标 准相比较，如果不符要求 分车型离合器修理技术数据见表2—1所示。
离合器无法正常工作检修PPT课件
总结词
预防性维护
详细描述
按照车辆制造商的推荐，定期更换离合器片和压盘。这样可以预防因过度磨损而导致的离合器故障。
注意保持离合器的清洁和润滑
总结词
保持良好工作状态
详细描述
定期清洁离合器，并使用适当的润滑剂进行润滑。保持离合 器的清洁和润滑可以确保其正常工作，延长使用寿命。
注意调整离合器的间隙
总结词
详细描述
检查离合器相关部件的润滑情况，如 润滑不足或润滑油污染，应及时清洁 并补充润滑油。
04
离合器维护与保养建议
定期检查离合器片、压盘和分离轴承的磨损情况
总结词
及时发现磨损
详细描述
定期检查离合器片、压盘和分离轴承的磨损情况，确保它们没有过度磨损或损坏。如果发现磨损严重，应及时更 换相关部件。
定期更换离合器片和压盘
解决办法：更换磨损 的离合器片。
离合器片磨损会导致 离合器无法正常结合， 影响车辆的正常起步 和换挡。
离合器压盘损坏
离合器压盘是用来固定离合器片的部 件，长时间使用或不当使用会导致压 盘损坏。
解决办法：更换损坏的离合器压盘。
离合器压盘损坏会导致离合器片无法 正常固定，影响离合器的正常工作。
分离轴承故障
电磁离合器
利用磁场作用力来传递动 力，具有快速响应、无磨 损等优点，但成本较高。
液力耦合器
利用液体的动量来传递动 力，具有自动调节、过载 保护等优点，但效率较低。
离合器的工作原理
摩擦片式离合器
通过压紧装置将摩擦片压紧，传递扭矩；当摩擦片松开时，动力传输被切断。
电磁离合器
通过磁场作用力使转子与线圈产生磁力耦合，传递扭矩；当磁场被切断时，动力传输被切 断。
详细描述
预防性维护
详细描述
按照车辆制造商的推荐，定期更换离合器片和压盘。这样可以预防因过度磨损而导致的离合器故障。
注意保持离合器的清洁和润滑
总结词
保持良好工作状态
详细描述
定期清洁离合器，并使用适当的润滑剂进行润滑。保持离合 器的清洁和润滑可以确保其正常工作，延长使用寿命。
注意调整离合器的间隙
总结词
详细描述
检查离合器相关部件的润滑情况，如 润滑不足或润滑油污染，应及时清洁 并补充润滑油。
04
离合器维护与保养建议
定期检查离合器片、压盘和分离轴承的磨损情况
总结词
及时发现磨损
详细描述
定期检查离合器片、压盘和分离轴承的磨损情况，确保它们没有过度磨损或损坏。如果发现磨损严重，应及时更 换相关部件。
定期更换离合器片和压盘
解决办法：更换磨损 的离合器片。
离合器片磨损会导致 离合器无法正常结合， 影响车辆的正常起步 和换挡。
离合器压盘损坏
离合器压盘是用来固定离合器片的部 件，长时间使用或不当使用会导致压 盘损坏。
解决办法：更换损坏的离合器压盘。
离合器压盘损坏会导致离合器片无法 正常固定，影响离合器的正常工作。
分离轴承故障
电磁离合器
利用磁场作用力来传递动 力，具有快速响应、无磨 损等优点，但成本较高。
液力耦合器
利用液体的动量来传递动 力，具有自动调节、过载 保护等优点，但效率较低。
离合器的工作原理
摩擦片式离合器
通过压紧装置将摩擦片压紧，传递扭矩；当摩擦片松开时，动力传输被切断。
电磁离合器
通过磁场作用力使转子与线圈产生磁力耦合，传递扭矩；当磁场被切断时，动力传输被切 断。
详细描述
汽车构造与拆装课件：离合器拆装与调整
液力传动是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传 递动力。液力传动装置串联一个有级式机械变速器，这样的传动称为液力机械传动。
传动系类型
1-离合器 2-油泵 3-控制阀 4-液压马达 5-驱动桥 6-油管
1-离合器 2-发电机 3-控制器 4-电动机 5-驱动桥 6-导线
液压传动也叫静液传动，是通过液体传动介质静压力能的变化来传递能量。主要由发动机 驱动的油泵、液压马达和控制装置等组成。
而不会滑磨，并可减轻踏板力，使操纵简单； 弹簧与压盘整个圆周接触，压力分布均匀，磨损均匀； 膜片弹簧兼起两作用，使离合器结构紧凑，质量和体积减小； 弹簧对称性好，受离心力影响小，不会因离心力作用而减少压紧力，
因此工作可靠。
01 工作原理
从动盘分离
结合状态
特点：结构简单，轴向尺寸小，良好的弹性性能，操纵轻便，高速时稳定
主动部分 从动部分 压紧部分 分离机构
操纵机构
摩擦片式离合器的工作原理
飞轮
离合器盖 压盘
离合器踏板
从动盘
膜片弹簧
摩擦式离合器工作原理
• 分离时，踩下踏板，分离叉推动分离轴承、带动分离杠杆内端左移，分离 杠杆外端则右移，同时带动压盘右移，使飞轮与从动盘分离，动力中断。
• 接合时，抬起踏板，弹簧弹力作用下，分离轴承渐回位，压盘在严禁弹簧 作用下左移，将从动盘压紧在飞轮上。
操作方式：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合 器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发 动机向变速器输入的动力。
一、离合器的功用
➢保证汽车平稳起 步
➢暂时切断动力传 递
➢防止传动系过载
对离合器的性能要求
结合平顺柔和 分离迅速彻底 散热能力强 操作轻便
传动系类型
1-离合器 2-油泵 3-控制阀 4-液压马达 5-驱动桥 6-油管
1-离合器 2-发电机 3-控制器 4-电动机 5-驱动桥 6-导线
液压传动也叫静液传动，是通过液体传动介质静压力能的变化来传递能量。主要由发动机 驱动的油泵、液压马达和控制装置等组成。
而不会滑磨，并可减轻踏板力，使操纵简单； 弹簧与压盘整个圆周接触，压力分布均匀，磨损均匀； 膜片弹簧兼起两作用，使离合器结构紧凑，质量和体积减小； 弹簧对称性好，受离心力影响小，不会因离心力作用而减少压紧力，
因此工作可靠。
01 工作原理
从动盘分离
结合状态
特点：结构简单，轴向尺寸小，良好的弹性性能，操纵轻便，高速时稳定
主动部分 从动部分 压紧部分 分离机构
操纵机构
摩擦片式离合器的工作原理
飞轮
离合器盖 压盘
离合器踏板
从动盘
膜片弹簧
摩擦式离合器工作原理
• 分离时，踩下踏板，分离叉推动分离轴承、带动分离杠杆内端左移，分离 杠杆外端则右移，同时带动压盘右移，使飞轮与从动盘分离，动力中断。
• 接合时，抬起踏板，弹簧弹力作用下，分离轴承渐回位，压盘在严禁弹簧 作用下左移，将从动盘压紧在飞轮上。
操作方式：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合 器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发 动机向变速器输入的动力。
一、离合器的功用
➢保证汽车平稳起 步
➢暂时切断动力传 递
➢防止传动系过载
对离合器的性能要求
结合平顺柔和 分离迅速彻底 散热能力强 操作轻便
离合器的检修教学课件
3
离合器拆卸的步骤
1.寻找离合器位置 2.卸下驱动轴 3.拆下离合器压盘 4.拆卸离合器托架 5.卸下离合器片。
注意事项
1.不要过分用力 2.清洗时要注意安全保障 3.安装时要注意方向和间距
离合器维护与保养
离合器的检查周期
每5,000公里或半年检查，保养 一次。
离合器的日常保养
1.不要踩离合器行驶 2.停车时松开离合器 3.保持离合器液位充足 4.保持车辆行驶平稳。
离合器使用过程中的常见错误 及预防方法
1.起步抖动 2.打滑 3.换挡不顺 4.预防方法:及时更换、注意操作
结束语
总结
离合器的检修需要仔细认真，确保安全，避免故障 带来的风险。
答疑解惑பைடு நூலகம்
有关课件中的问题，欢迎交流与讨论，共同探索离 合器检修之道。
离合器故障的表现
起步时抖动、轻微异响、提 速慢、离合器打滑等。
离合器故障的原因
离合器片、压盘磨损、油封 老化、操作不当等。
离合器故障的处理方法
更换、调整离合器片、压盘、 油封，选用正确的操作方式。
离合器的拆卸与组装
1
离合器组装的步骤
2
1.清洗与涂油 2.安装离合器片 3.组装离合器压盘 4.固定离合器托架 5.安装驱动轴。
离合器的注意事项
1.不要超载 2.不要骤停 3.电磁式离合器不能空转 4.倒档变速时不要踩离合器
离合器的安全使用
1
离合器使用过程中的安全措施
2
1.定期保养
2.注意轮胎及制动的状况
3.驾驶中保持安全距离
4.熟练掌握离合器技巧
3
离合器使用过程中的注意事项
1.不要过分踩离合器 2.不要抱离合器 3.避免大提速大减速 4.不要长时间踩离合器
离合器拆卸的步骤
1.寻找离合器位置 2.卸下驱动轴 3.拆下离合器压盘 4.拆卸离合器托架 5.卸下离合器片。
注意事项
1.不要过分用力 2.清洗时要注意安全保障 3.安装时要注意方向和间距
离合器维护与保养
离合器的检查周期
每5,000公里或半年检查，保养 一次。
离合器的日常保养
1.不要踩离合器行驶 2.停车时松开离合器 3.保持离合器液位充足 4.保持车辆行驶平稳。
离合器使用过程中的常见错误 及预防方法
1.起步抖动 2.打滑 3.换挡不顺 4.预防方法:及时更换、注意操作
结束语
总结
离合器的检修需要仔细认真，确保安全，避免故障 带来的风险。
答疑解惑பைடு நூலகம்
有关课件中的问题，欢迎交流与讨论，共同探索离 合器检修之道。
离合器故障的表现
起步时抖动、轻微异响、提 速慢、离合器打滑等。
离合器故障的原因
离合器片、压盘磨损、油封 老化、操作不当等。
离合器故障的处理方法
更换、调整离合器片、压盘、 油封，选用正确的操作方式。
离合器的拆卸与组装
1
离合器组装的步骤
2
1.清洗与涂油 2.安装离合器片 3.组装离合器压盘 4.固定离合器托架 5.安装驱动轴。
离合器的注意事项
1.不要超载 2.不要骤停 3.电磁式离合器不能空转 4.倒档变速时不要踩离合器
离合器的安全使用
1
离合器使用过程中的安全措施
2
1.定期保养
2.注意轮胎及制动的状况
3.驾驶中保持安全距离
4.熟练掌握离合器技巧
3
离合器使用过程中的注意事项
1.不要过分踩离合器 2.不要抱离合器 3.避免大提速大减速 4.不要长时间踩离合器
汽车离合器构造与检修ppt课件
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2.3 摩擦离合器踏板的自由行程
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离合器自由间隙
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2.4 膜片弹簧式离合器
膜片弹簧式离合器的结构如图所示。膜片弹簧式离 合器以膜片弹簧取代螺旋弹簧及分离杠杆，结构更简单， 并可免除调整分离杠杆高度的麻烦，且膜片弹簧弹性极佳， 操作省力，故为目前使用最广的离合器。
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1.1 离合器概述
3. 离合器的分类
（1）目前汽车上多采用摩擦式离合器，主要根据以下方式进 行分类：
①根据从动盘的数目：单盘式、双盘式和多盘式； ②按压紧弹簧的形式：周部螺旋弹簧式、中央螺旋弹 簧式和膜片弹簧式； ③按操纵方式的不同：机械操纵式、液压操纵式和气 动操纵式
在离合器的接合过程中，飞轮、压盘和从动盘之间接 合还不紧密时，所能传递的摩擦力矩较小，其主、从动部 分未达到同步，处于相对打滑的状态称为半联动状态。这 种状态在汽车起动时是必要的。
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2.3 摩擦离合器踏板的自由行程
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2.4 膜片弹簧式离合器
凸台窗口式
径向传动片式
切向传动片式是现今运用比较多的一种传动形式，传动片沿弦向（切向）安装，
以传递力矩。但这样安装的传动片的反向承载能力较差，汽车反拖时，传动片易折 断。