车站公务车管理制度示范文本

车站公务车管理制度示范

文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

车站公务车管理制度示范文本

使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

为加强车站公务车管理，保证工作用车到位，提高工

作效率，节约费用，特对公务车管理、使用作如下规定：

一、车辆使用规定：

公务车一律由车站办公室调派，不用时停放在车站车

库内。日常公务外出必须由车站领导批准，实行站长知情

制度。办公室要建立车辆出勤记录簿。（记录簿要记载出

车地点、出车事由、出车时间、哪个领导调派）记录簿作

为报销加强差费、油费、过路费的附件证明。

车站工作人员因特殊情况私人用车的，须经车站领导

批准，并由用人或借车人承担一切费用。

节假日无特殊情况不得动车。

二、车辆管理规定

公务车原则上不允许外借。若有特殊情况，按“谁批准，谁负责”的原则。借用期间发生一切事故的责任和经济损失均由借车人和批准人承担（包括内部职工借用）。未经许可其他人员不得擅自动车。

公务车管理员（即车站指定钥匙保管人）不得将车辆转交他人驾驶否则发生一切事故，由管理员承担一切责任。

公务车驾驶员在出差时，不得搭乘外人、否则发生一切损失和人员伤害由当班驾驶员承担一切责任。

驾驶员酒后等违法驾车，无论是因公、因私出车造成事故的，一切责任和经济损失均由当班驾驶员承担。

车辆夜间停放必须进库，严禁在外停放过夜，否则，造成车辆损坏和丢失，均由责任人照价赔偿。

三、车辆维护和油料规定：

车辆发生故障需要进行修理的，经办公室向主管站长

汇报批准方能到指定的修理点进行修理。修理大项目和换件的价格要征得主管领导同意认可，更换零件上100元的要将旧零件收回作证。

公务车用油要本着节约、高效的原则，实行按任务加油。私人（包括内部职工）用车和外单位借车的，油料、过路费、停车费、修理费、驾驶员差旅费等均由用车人或单位支付。

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