某市区城市道路设计任务书
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
重庆大学网络教育学院
学生毕业设计(论文)任务书
批次、层次、专业201501、专科起点本科、土木工
(道路与桥梁方向)
校外学习中心
学生姓名
学号
一、毕业设计(论文)题目 ________________ 某市区城市道路设计________________
二、毕业设计(论文)工作自2015年_月_日起至2015年_月_日止
三、毕业设计(论文)内容要求:通过该城市道路设计进一步训练与提高学生的理论分析、道路设计、文献检索等方面的能力,使学生全面了解本专业的工程设计过程,基本掌握城市道路的设计方法,熟悉有关规范、手册和工具书的查阅与使用方法。
(一)、毕业设计内容
1、文字部分主要描述一下道路所在地的地形、地貌、气候和交通情况。
A、设计资料
(1)教学用地形图。见附件
(2)道路所在地区的气象资料
该路段所在地区属于温润季冻区,气候温暖。夏冬温差较大,路面设计应注意高温稳定性和低温抗裂性;最大冻深为1.0m,设计路面的总厚度时要考虑这个因素,保证最小防冻厚度。主风向为西南风。
(3)沿线的工程地质及水文地质情况
沿线道路边坡稳定,无不良地质状况,边坡上1米以下是碎石土,坡顶多有
碎落现象,在碎落带地区设置碎落台,以堆积碎落岩屑和土石,便于养护时清理地下水3米以下,洼地地下水1.5米以下
(4) 交通量资料:
①近期交通量
②交通增长率:7 % 。
③道路必经点:无要求。
④其它:无。
B、主要技术标准和设计规范
1. 主要技术标准
本项目为城市主干路-I级,设计速度为60km/h。
设计荷载等级:城-A级。
场地位于抗震设防烈度小于六度区,地震动峰值加速度0.05g,不需进行抗
震设防。
2、设计规范
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
《城市道路设计规范》(CJJ37-90)
《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)
《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)
《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)
2、平面设计
根据交通量确定道路等级,然后在地形图上确定从A点到B点间两条备选
路线,分别进行平面设计。最后对所定路线进行方案比选,从中选择最佳方案A、技术标准的选用:根据设计车速,查出规范值并选用适当的值。
平面设计技术指标
设计指标规范值采用值设计指标规范值采用值设计车速(km/h) 6 0设超咼最小半径(m)150
不设超咼的最小半径(m)600圆曲线最小长度(m)50设超咼推荐半径(m)300平曲线最小长度(m)100
缓和曲线最小长度(m)50最大横坡(%)4
不设缓和曲线的最小圆
曲线半径(m)
1000超咼渐变率1/125
B、平曲线要素计算(参考公式如下):
ot
切线长T = Rtg —
2
曲线外距E二R(sec 1)
2
曲线圆弧长度L二旦三
180
C、缓和曲线要素计算(式中V为车速,R为圆曲线半径):
缓和曲线长度L0.036
X
3V L 二
3.6
L=-~ R (L 取值必须大于三个当中的最大值,并小于最小缓和
9
曲线长度)
(X
切线总长h =T • q = R rRtg q
2 外矢距 E = R rRtg 二—R
2
曲线总长L h R —2「2L
180
D 、 里程计算:
本设计里程桩号从道路起点到终点每 20米一个编排,在20米内有特征 点的加
插一个桩号,重点是根据上述公式对五个曲线特征点的里程桩号进行计 算。
E 、 逐桩坐标的计算:
根据十字坐标推算,详见地形图(地形图上的道路线型只做参考用,可 以自己
根据两个控制点进行选型)。
3、纵断面设计
A 、 技术标准的选用:根据设计车速,查出规范值并选用适当的值。
B 、 竖曲线要素计算(参考公式如下)
------------------------------------------- L
-------------------- T1 --------------------- T2
圆曲线内移值R=
L 2
24R L 4
3
2688 R
在图示坐标下,以二次抛物线作为竖曲线的一般方程式为:
y 1 x2 ix
2k
其竖曲线的诸要素计算公式如下:竖曲线长度L或竖曲线半径R:
竖曲线切线长T:
T L R
T 二一二 --
2 2 竖曲线上任意一点竖距h:
2R
竖曲线外距E:
T22R或
式中:
「一坡差,%
L —竖曲线长度,m
R—竖曲线半径,m
纵断设计技术指标
C、竖曲线各桩高程的计算(表格如下)
竖曲线计算表
4、横断面设计
A、技术指标:标准路幅宽度为17米,双向两车道,其中左右车道各6米,两边人行道宽各2.5米(可参考)(可参考,也可根据规范自行确定)。
B、横坡:行车道为1.5%,人行道为2%。
C、路拱:采用修正的三次抛物线公式计算
4h 3 h
y 3x x
B B
x —距中心的横向距离(m)
y —相应点的竖向距离(m)
i —横坡
B—行车道宽度(m)
h —路拱高度,h =
D、填挖方边坡:填方边坡高度大于8米,分阶放坡,第一阶高差8米,以后每阶
10米,边坡坡度为:第一阶1:1.5,以后均为1:1.75;填方路基原地面横坡大于1:5 的斜坡上,路堤底应挖台阶,台阶宽度不小于1m,台阶底应有2%-4%向内倾斜的坡度,挖台阶前应清除草皮和树根。挖方边坡高度大于8米,分阶放坡,第一阶高差8米,坡度为1:0.75,第二阶高差10米,坡度为1:1。
E、填挖方计算:(见表格)
F、横断面咼程表
图中1、2、3、4、5分别表示横断面上所取的5个特征点