连续刚构桥的设计与计算

a
横梁 千斤顶
a
L1梁：a=330mm L2梁：a=500mm L3梁：a=200mm
分配梁 试验梁 固定支座 支墩 丝杆
集中力垫块
滚动铰支座
图 4
斜截面受剪试验梁加载装置图
P Φ1
P Φ2
4
3 Φ3
2
1
中点位置
电阻应变片 (贴于箍筋上)
图 5
斜截面受剪试验梁测点布置图
四、试验方法
2.测点布置。
四、试验方法
根据试验梁斜截面受剪承载力，确定加载装置和 加载方式。本次试验有三种不同破坏形态，其加 载体系均采用反力架、千斤顶加载体系。加载装 置如图所示。 1.试验梁安装要求
本次的试验梁和支座的连接为简支。试验梁两端 搁置在专门设计的静力台座上，保证梁在受力后， 粱的一端可自由转动，而另一端既可自由转动， 又可水平移动。试验梁就位后，应保证几何尺寸 位置的准确。
二、试验内容和要求
1.量测试验梁的挠度。
2.量测斜裂缝出现前后箍筋的应变。
3.仔细观察裂缝的出现和开展过程，特别注意 观察剪跨段内斜裂缝的出现和开展的全过程。 斜裂缝出现后，用铅笔在裂缝旁边描裂缝，按 出现先后顺序编号，并在裂缝顶端注明相应的 荷载值，待试验梁破坏后再绘制裂缝分布图和 破坏形态图。
二、试验内容和要求
4.记录斜截面受剪破坏荷载，并与斜截面受剪 破坏荷载的理论值 进行比较。
5.依据破坏形态的不同，将试验分为三组，每 组做一种破坏形态的试验。各组做完本组试验 后，再相互观察另外两种破坏形态。如时间允 许可进行讨论。在试验过程中，要根据试验目 的、内容和要求，认真做好记录。试验报告以 本组试验梁为主。
100
1
L1(剪压）
6＠200 2 2 18 700 2 1000 700 100 2-2 2 6
100
L2(斜拉）
6＠150 3
支座处加密一倍
6＠75 2 6
2 16 2 16 100 500 3 1500 2500 500 3-3
L3(斜压）
图1 斜截面受剪试验梁的尺寸和配筋图
300
200
200
实验二 钢筋混凝土受弯构件斜截面
受剪承载力实验
一、试验目的
1.验证斜截面受剪承载力计算方法，加深对斜 截面受剪破坏主要形态（剪压破坏、斜压破坏、 斜拉破坏）的破坏特征的认识。
2.正确区分斜裂缝（包括斜压裂缝、弯剪裂缝 和斜拉裂缝）和垂直裂缝，加深对上述各种裂 缝的形成原因和裂缝开展的特点的认识。 3.加深了解箍筋在斜截面受剪中的作用。
三、试件和材料力学性能试验
1.试件 试验梁混凝土强度等级为C15，试件尺寸 和配筋如图所示，主筋保护层为25mm。 2、材料力学性能试验 材料力学性能试验内容如下。 （1）混凝土：混凝土立方体抗压强度； （2）钢筋：钢筋屈服强度和抗拉强度。
250 6＠150 6吊环 1
250
2 6 2 18 2500 120 1-1
根据试验目的和要求，测点布置如图所示。
3.试验仪器和加载设备
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
（1）DH3818型电阻应变仪，用于量测箍筋应变。
（2）百分表，用于量测挠度。
（3）100kN、320kN、500kN带压力表的千斤顶， （或普通千斤顶加力传感器），用于加荷。
四、试验方法
4.加荷方法
在试验准备阶段，先估算试验梁的破坏荷载。在 试验前，用钢卷尺或钢尺量取试验梁的实际尺寸。 采取分级加荷，每级荷载值预估破坏荷载的10%。 每次加载后，荷载持续稳定5分钟后，按试验内 容和要求量测数据，并认真做好记录，数据校核 无误后，方可进行下一级加荷。。
四、试验方法
5.安全措施 在试验过程中，要服从统一指挥．随时注意观察加 载装置和仪表运转是否正常，如发现偏差过大，应 立即停止试验，待纠正后再继续加载．，试件接近 破坏、时，应在试件下面安装安全支承，避免测试 人员及仪表遭受不必要的损失，当加载超过80％的 破坏荷载后，应将易损仪表拆除。 6.人员分工 加载1人，读百分表3人、挠度记录1人，操作电阻 应变仪1人、应变记录1人，寻找裂缝并量测裂缝宽 度1～3人；负责安全兼计时1人，总协调1人。
五、注意事项
• 进入试验室后，要服从担任本次试验指导教 师的统一指挥，认真完成本次试验所要求的 内容，注意分工协作。 • 与本试验无关的仪器设备和其它试验项目装 置不得随意乱动。 • 注意安全，尤其是加载阶段后期。