轿车总装生产线

一次内饰装配线
ห้องสมุดไป่ตู้
底盘线
二次内饰线
风窗玻璃、座椅、仪表板后段、电瓶、空滤器、备 胎、后备箱附件、雨刷、介质加注、车门调整、线 路管路插接、理顺等内容。
整车完整 性检查
对整车零件装配质量检查
整车检测线
在两条检测线上主要完成方向盘校正、车轮前束、 外倾值调整、前大灯灯光调整、司机气囊装配、整 车侧滑量测量、喇叭声级测试、整车加速减速测试、 手制动、倒车功能测试、尾气排放值测量、安全气 囊模块、PCM\TCM\ABS\IC等模块故障检测、变速 箱油加注量等工作。
使汽车各零部件和总成具有一定的相互位置关系，并形成整车的工艺过程。 【汽车总装配工艺的特点】 联结方式多样 装配件的品种、数量多 大批量生产
【总装车间的组成】 包括：汽车总装配、整车检验和调整、汽车返修补漆、 试车道路、零部件和总成的存放区。
二、马自达6装配生产线 【总装车间的特点】 总装车间与冲压、焊装、油漆车间组成全封 闭式联合厂房，车间由装配区和配货中心两部分 组成。总装车间整体设计采用“T”字型布置方式， 便于配货。 【生产线状况】 生产能力：12万辆/年 生产节拍：1.6分钟/辆 车 位 数：94个装配车位，36个检测、检查 车位
路试跑道
空调功能、手动档加减速性能、自动档加减速性 能、定速巡航功能、ABS\DSC功能、转向性能、 倒车性能、整车异响、制动侧滑、跑偏、手制动 功能、音响功能等。
调整、淋雨线、 终检线、交车
路试后故障返修、整车淋雨检查、漏点返修、 车门饰条装配、终检漆面检查、喷蜡、补漆、 交车。
【汽车总装生产线】
路试跑道 入库 9个工位 淋雨线 10个工位 10个工位 终检线 涂装车间送来的 车身
完整性检查
二次内饰
一次内饰（40工位）
检测线
仪表框分装
前桥分装 二 次 内 饰 （ 个 工 位 ） 底 盘 线 （ 24 个 工 位 ） 动力总成分装线 8个工位 后桥分装 20个工位 发动机与变速器分装线
30
车 门 分 装
14个工位
【生产线输送链的型式】
一次内饰线 摩擦滑橇输送链
轻型悬链
仪表分装线 车门分装线
双板式带输送链
二次内饰 检查线 淋雨线
机动滚道柔性线 输送链
发动机—变速器 分装线 动力总成分装线
东方物流吊运 小车
发动机—变速器分装线 动力总成分装线
AGV磁导航车
底盘线
机械手
蓄电池 座椅 车门总成 轮胎
底盘线 二次内饰线 积放链输送机
【主要仪器与设备】
尾气分析仪
转毂/侧滑试验台
四轮定位仪 大灯检测仪
WDS检测仪
尾气分析仪
打号机
打号机
电动定值拧紧机
下臂定值拧紧机
四合一加注机
二合一加注机
EOL检测仪
涂胶机器人
燃油测漏仪
燃油加注机
【汽车装配生产过程】
车身打号、天窗、线束、ABS、顶棚、地毯、气 囊帘、车门支撑板、车门玻璃、密封条、仪表板、 水箱等内容 油管、油箱、隔热板、动力总成、后悬、排气管、 挡泥板、轮胎等内容。
【什么是汽车装配？】
汽车装配就是将各种零件、部件、合件或总成，按规定的技术条件和质 量要求联结组合成完整汽车产品的生产过程。
【装配在汽车生产中的地位和作用】 最终检验零部件的制造质量 发现生产薄弱环节 影响产品质量 【自动流水线装配的特点】 生产效率高 生产节奏性强 生产组织和管理更加复杂严密，更具有科学化和现代化 【汽车总装配工艺】