地铁故障应急处理举措论述

地铁故障应急处理举措论述

发表时间：2019-09-04T10:27:02.730Z 来源：《防护工程》2019年12期作者：张鑫

[导读] 才能有效的保证地铁的安全运行。本文通过地铁故障应急处理程序的问题进行了详细的分析。

南京地铁运营有限责任公司江苏南京 210012

摘要：在地铁行使的过程中，地铁在行驶的过程中，会出现地铁故障问题，对于地铁在行驶的过程中，导致地铁出现故障问题的原因有很多，出现故障的同时也会影响着乘客的人身安全，对于地铁故障出现的问题应该进行紧急处理，明确地铁控制中心的责任，在出现地铁故障的过程中，应该制定及时的应对措施，才能有效的保证地铁的安全运行。本文通过地铁故障应急处理程序的问题进行了详细的分析。

关键词：地铁故障；应急处理；措施

1地铁故障应急处理程序

地铁车站的建立是为了能够是人们的出行方便，现阶段，人口的急剧增加，地铁交通行业面临着巨大的压力。地铁安全出行的问题成为了当前人们的热点讨论话题。对于地铁出行安全的要求越来越高，在地铁行使的过程中，地铁在行驶的过程中，会出现地铁故障问题，对于地铁在行驶的过程中，导致地铁出现故障问题的原因有很多，出现故障的同时也会影响着乘客的人身安全，对于地铁故障出现的问题应该进行紧急处理，在进行地铁故障处理的过程中，还应该分情况进行故障的分类，总体来说，分为影响运营以及不影响运营两大方面进行相应的分析。如图1所示为地铁故障应急处理：

图1 地铁故障应急处理

1.1不影响运营的故障应急处理程序

（1）地铁在运行的过程中，在出现故障时，发现故障人员应该根据真实情况进行向地铁操作总指挥的总部进行相应的汇报，汇报人应该根据真实情况进行汇报，专业人员在进行查看，是否属于设备故障问题，属于故障问题的情况，维修人员应该根据实际情况进行相应的判断，是设备故障问题维修人员就要进行相应的故障级别判断，对于故障的级别可以分为普通级别以及紧急级别。

（2）对于普通级别的地铁故障分析中，要根据专业的技术进行相应的分析，在分析的过程中对故障还应该进行故障分类，其中地铁的故障分类分为机电部门、供电部门等，在故障判断的过程，根据专业分析的故障级别进行相应的分类，另外，还应该结合当日的值班人员进行相应的，各部门之间相互配合，才能更好对故障问题进行相应的处理。

（3）在地铁故障已经修复完成后，应该对地铁故障的信息进行相应的处理，将原有的故障编号进行相应的撤销，并做好相关的地铁故障记录。

1.2影响运营的故障应急处理程序

（1）在出现故障时，发现者应该根据真实情况进行向地铁操作总指挥的总部进行相应的汇报，专业人员查否属于设备故障问题，属于故障问题的情况，维修人员应该根据实际情况进行相应的判断，设备故障问题维修人员就要进行相应的故障级别判断，对于故障的级别可以分为普通级别以及紧急级别。紧急级别的故障要进行颁布抢修抢险的指令，并结合其他相关部门进行相应的工作抢修。

（2）在接到抢修抢险的指令后，相关部门的专业技术人员应该进行共同的配合，并制定相关的抢修故障方案，维调在接收到抢修的方案之后，积极的进行工作协调，并按照抢修方案进行地铁故障的抢修，同时，加强机电、供电系统的相互配合，积极的开展工作的进程。抢修开始后，维调应该及时了解抢修情况，对现场的故障进行及时的处理，直至问题解决。

（3）在地铁故障抢修完成后，应该对地铁故障的信息进行相应的处理，并做好相关的地铁故障记录[1]。 2地铁故障应急处理存在的问题

（1）在进行地铁故障抢修的过程中，由于相关规定的复杂性，加上流程的环节繁琐化，导致了地铁故障环节处理流程过多，拖延了地铁故障抢修的时间性，对于故障抢修的环节是比较多的，这一现象虽然降低了各个部门的工作量，但是以及的影响了地铁抢修的速度，在抢修这一过程中，对专业技术的要求是非常大的，维调在进行判断故障的过程中，一旦判断失误就会造成信息传递的速度降低。从而影响工作的时间以及效率[2]。

（2）在日常工作的过程中，各部门之间的责任过于分散，在工作责任落实的不到位，严重的影响着各个部门相互合作的效率，在承担责任上造成推卸责任的现象，针对这一现象，应该建立故障小组，将每个成员的工作落实到位，根据参与地铁故障人员进行相应的故障负责，实施跟踪地铁故障的处理责任。

（3）对于部门的责任要进行明确的划分，对地铁控制中心的责任要进行明确控制，协调，是控制中心在故障处理中最主要的职责。紧急任务在下发后，故障小组的人要进行及时的情况了解，故障小组的人应该由多方面的专业技术人员组成，控制中心要对故障小组的人员进行及时的故障信息处理，帮助故障小组人员及时的对地铁故障设备处理。如图2所示为地铁控制中心：

图2 地铁控制中心

结论

现阶段，随着我国交通行业的不断发展下，地铁安全出行的问题成为了当前人们的热点讨论话题。对于地铁出行安全的要求越来越高，将每个成员的工作落实到位，对地铁控制中心的责任要进行明确控制，协调，是控制中心在故障处理中最主要的职责，根据参与地铁故障人员进行相应的故障负责，实施跟踪地铁故障的处理责任。从而保证对地铁故障进行快速的处理。

参考文献：

[1]谢斌.地铁车辆客室车门主要故障及应急处理[J].建筑工程技术与设计，2019，（8）：4284.

[2]廖小旭.地铁司机处理故障应急事件的探讨[J].建筑工程技术与设计，2018，（29）：3354.