新一代天气雷达系统功能规格需求书(C波段)..说课材料

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215494088_新一代天气雷达在天气预报预警中的作用及运用分析

215494088_新一代天气雷达在天气预报预警中的作用及运用分析

Journal of Agricultural Catastrophology 2023, Vol.13 No.4新一代天气雷达在天气预报预警中的作用及运用分析张 能,殷文涛云南省勐腊县气象局,云南勐腊 666300摘要 相较于原有的常规数字化雷达,新一代天气雷达具备一定的优势,其主要利用反射率因子、平均径向速度和光谱宽度、垂直累积液态含水量(VIL)等产品预报、预警强对流天气,为临近天气预报和灾害性天气预警提供了许多高质量的数据资料。

基于此,主要探究了新一代天气雷达运行原理,并探讨了新一代天气雷达产品在天气预报预警中的作用与应用,以期不断提升气象雷达产品在天气观测预报业务中的有效利用率,从而为气象预报预警提供相应的指导依据。

关键词 新一代天气雷达;双偏振雷达;预警中图分类号:P415.2 文献标识码:B 文章编号:2095–3305(2023)04–0096-03随着科学技术的快速发展,同时由于全球气候变化,气象灾害频发,我国不断加大对气象事业的投入力度,气象观测技术设备不断更新,我国气象事业不断发展进步,气象服务能力不断提高,气象防灾减灾的能力也在不断提升。

新一代天气雷达系统的建设是我国一项跨世纪的气象现代化工程,其具有灵敏度高和全相参性能特点,可以为临近天气预报和灾害性天气预警提供许多高质量的数据资料,在短期天气预报工作中发挥着重要作用,对气象防灾减灾具有重要意义。

1 新一代天气雷达发展与原理介绍1.1 国内外研究进展与历史天气雷达作为天气探测和预报的重要设备,是监测和预警强对流天气的重要工具之一。

新一代天气雷达系统所采用的是多普勒天气雷达,相比以往常规数字化的天气雷达,在很大程度上提高了天气观测预测上的及时性与准确性,在天气预报预警工作中具有重大意义,是气象服务中不可或缺的装备。

新一代天气雷达系统分为新一代S频段和C频段两种多普勒天气雷达系统。

其中,根据建设布局原则,云南省西双版纳州勐腊县勐腊镇龙林村坝卡梁子所布设的为C波段双偏振多普勒天气雷达[1~2]。

c波段双偏振多普勒天气雷达测试大纲

c波段双偏振多普勒天气雷达测试大纲

c波段双偏振多普勒天气雷达测试大纲一、测试目的本测试大纲旨在规定C波段双偏振多普勒天气雷达(以下简称“雷达”)的测试范围、测试项目、测试方法及测试标准,以确保雷达的各项性能指标符合设计要求,保证雷达在气象探测领域的准确性和可靠性。

二、测试环境与设备1. 测试环境:选择开阔的室外场地,确保雷达天线周围无遮挡物,测试距离范围内无干扰源。

2. 测试设备:包括雷达主机、天线及伺服系统、发射系统、接收系统、监控系统、信号处理系统、产品生成和显示系统、配电系统等。

三、测试项目与标准1. 系统校准与标定:按照规定的方法和步骤,对雷达系统的各个组成部分进行校准和标定,确保各部分工作正常,满足设计要求。

2. 发射系统测试:测试发射系统的输出功率、频率稳定性、脉冲波形等指标,确保发射信号符合设计要求。

3. 接收系统测试:测试接收系统的灵敏度、动态范围、抗干扰能力等指标,确保接收系统能够正常接收和处理信号。

4. 监控系统测试:测试监控系统的显示功能、控制功能、报警功能等指标,确保监控系统能够实时监测雷达的工作状态,及时发现并处理异常情况。

5. 信号处理系统测试:测试信号处理系统的处理速度、处理精度、稳定性等指标,确保信号处理系统能够正常处理接收到的信号,生成准确的天气产品。

6. 产品生成和显示系统测试:测试产品生成和显示系统的显示效果、生成速度、数据存储等功能,确保产品生成和显示系统能够正常显示天气产品,满足用户需求。

7. 配电系统测试:测试配电系统的电源质量、电源稳定性等指标,确保雷达系统能够稳定运行。

8. 性能指标测试:测试雷达系统的探测距离、速度分辨率、距离分辨率、角度分辨率等指标,确保雷达系统的性能指标符合设计要求。

9. 可靠性与稳定性测试:在规定的时间内进行连续不间断的运行测试,观察雷达系统的可靠性和稳定性表现,确保雷达系统能够长时间稳定运行。

10. 环境适应性测试:在模拟各种极端环境条件下进行测试,观察雷达系统的性能表现,确保雷达系统能够在不同环境下正常运行。

新一代可移式C波段多普勒天气雷达阵地架设要求

新一代可移式C波段多普勒天气雷达阵地架设要求

新一代可移式C波段多普勒天气雷达架设阵地要求为保障雷达工作状态的持续性及稳定性,充分发挥雷达的探测性能,按照设备工作要求选择合适的雷达阵地是雷达架设的首要条件。

本要求介绍了新一代可移式C波段多普勒天气雷达(以下简称CCJ雷达)的设备组成并提出了该型雷达架设阵地的主要技术要求。

本要求适用于CCJ雷达架设阵地的选择和建设。

1.设备组成CCJ雷达主要由I号单元(雷达设备方舱)、II号单元(操作方舱)及III号单元(电站方舱)等三部分组成。

其外型及质量参数如下表:2.阵地要求1.通往阵地的道路和桥梁允许雷达运输车通过。

进入阵地的道路宽度不小于3米,允许最小转弯直径24米的车辆通过。

桥梁、涵洞的通过高度不小于4.3米,车辆通过桥梁的承重不小于20吨。

2.阵地四周空旷,在主观测方向上天线中心的水平仰角0.5º以上无建筑物、高大树林、山峰等阻挡。

阵地附近无大功率电磁干扰源,如雷达、发射塔、发电厂等。

3.阵地地面平整、结实,不得有大的坑洼和沟坎,不易积水。

倾斜度小于1°,建议选择一块40m×20m的开阔平坦的水泥地面或硬化场地。

4.阵地预留雷达设备接地地桩,接地电阻小于2Ω。

5.架设避雷针要离开雷达天线中心的距离要大于10米以上。

避雷针的安装应符合国家防雷的相关要求和标准,其接地网不能与雷达设备的整体接地网相连。

6.阵地应提供380V/50Hz工作电源,雷达整机功耗不大于15KW,建议常用阵地配备30KVA以上UPS。

7.在I号单元附近的地面上设置缆绳固定锚点,在雷达长期工作或遇到大风时,将I号单元用防风缆绳固定。

8.尽量将II号单元远离III号单元(油机方舱),以降低III号单元对II号单元(操作方舱)的噪声影响。

3.雷达主要技术指标1.雷达系统工作频率点:5410MHz、5430MHz、5450MHz、5470MHz、5490MHz中的一个频率点;如果需要使用5310MHz、5330MHz、5350MHz、5370MHz、5390MHz中的任意一个频率点,雷达需要更换另外一种型号的速调管;3.雷达分系统主要技术、性能指标:。

新一代天气雷达系统现场验收测试大纲

新一代天气雷达系统现场验收测试大纲

新一代天气雷达系统现场验收测试大纲中国气象局气象探测中心二○一一年八月1 总则1.1 依据和目的1.1.1大纲以《新一代天气雷达系统功能规格需求书》(气办发〔2010〕43号)为依据,对2004年下发的《新一代天气雷达现场验收测试大纲(试行)》(气测函〔2004〕7号)进行修订而成。

1.1.2大纲规定了新一代天气雷达现场验收时的测试项目和内容。

现场验收测试工作完成后,由该雷达的测试组编制形成现场验收测试报告。

1.2验收测试条件和主要任务及要求1.2.1现场验收测试应具备的条件雷达系统出厂验收测试合格,承制方现场安装架设、调试、定标正常,且系统已在现场正常运行至少3个月(用户提供雷达运行报告),承制方可向中国气象局相关业务单位提出现场验收测试申请。

申请报告应附有承制方测试报告,测试报告应包含符合本大纲规定要求的系统性能参数测试记录、系统定标检验记录及系统48小时连续运行考机检验记录。

申请获得同意后,可进行现场验收测试。

1.2.2 现场验收测试的主要任务1.2.2.1 对雷达天线座水平度调整、雷达波束指向定标进行检查测试。

1.2.2.2 对回波强度定标及速度测量进行检查测试。

1.2.2.3 以随机仪表(或同等精度仪表)和机内测试装置为主对雷达系统的主要技术参数进行检查测试。

1.2.2.4 对雷达系统的相干性能进行检查,并对系统的实际地物对消能力进行检验。

1.2.2.5 利用本站实测回波资料对雷达的基本产品及应用产品的图形、图像表现方式的合理性,坐标与背景配置的准确性及产品生成功能等进行检验。

1.2.2.6 对雷达系统的外观结构、文档资料进行检查。

1.2.2.7 现场验收测试为现场验收提供主要依据。

1.2.3如果被测参数或定标不符合规定和要求,应暂停测试工作。

承制方应对出现的问题进行分析,查明原因,并采取相应的解决措施。

在12小时内恢复正常,承制方需向测试组提交故障分析报告,经测试组审核同意后,可继续进行验收测试工作。

《虚拟C波段双振多普勒天气雷达》虚拟仿真实训系统

《虚拟C波段双振多普勒天气雷达》虚拟仿真实训系统

《虚拟C波段双振多普勒天气雷达》虚拟仿真实训系统随着科技的不息进步,无人驾驶、人工智能等领域成为了热门话题,各种高科技产品也不息涌现。

其中,虚拟C波段双振多普勒天气雷达虚拟仿真实训系统便是一个分外引人注目标创新效果。

该系统结合了虚拟现实和传统实训的理念,为天气雷达人员提供了极为便捷和高效的培训方式。

天气雷达在气象预报、空中交通管制等许多领域中起着重要作用,它可以探测大气中的降水、风速和风向等信息。

传统的天气雷达培训需要在实地进行,花费大量时间和精力。

然而,在实际雷达上进行的训练无法完全模拟各种复杂天气条件,而且难以进行维护和安全性测试。

因此,开发一种虚拟仿真实训系统,可以很好地解决这些问题。

虚拟C波段双振多普勒天气雷达虚拟仿真实训系统的核心是虚拟现实技术。

通过建立一个真实逼真的天气雷达环境,可以使学员在虚拟世界中进行各种天气条件下的训练。

在系统中,学员可以依据实际需求设置不同的气象参数、雷达参数和天气条件,模拟各种不同的天气场景。

系统还配备有交互设备,可以让学员模拟雷达扫描、调整参数等操作。

与传统实地训练相比,虚拟仿真实训系统具有许多优势。

起首,该系统可以大幅度降低培训成本。

传统实地训练需要提供雷达设备、天气条件和培训场地等,但是虚拟仿真实训系统可以完全通过计算机软件实现,缩减了硬件设备的投入。

其次,虚拟仿真实训系统的实时性更强。

学员可以依据实际需要模拟雷达的不同操作,并且可以随时更改训练条件,提高了培训的灵活性。

最重要的是,该系统可以提供更加安全的培训环境。

由于在虚拟环境中进行,防止了传统实地训练中由于天气恶劣等原因可能带来的危险。

虚拟C波段双振多普勒天气雷达虚拟仿真实训系统的应用前景分外宽广。

起首,该系统可以被用于高校和科研机构进行教学和探究。

学校可以利用该系统培育天气雷达人才,提高同砚对天气雷达的实际理解和操作能力。

其次,天气部门可以接受该系统进行员工培训和技术探究。

通过该系统,天气部门可以提高员工的技术水平,提高雷达数据的真实性和可靠性。

新一代天气雷达演示

新一代天气雷达演示

雷达平均速度图
中尺度(2-20KM)系统的速度图像特征
不是在整个显示屏范围内识别,而是在其中选择一个小区域(包含了整个中尺度系统),将其放大显示。 首先确定所选择的小区域在雷达有效探测范围内的方位及小区域的方向,并近似的认为该小区域在同一高度层上
纯气旋式流场;纯反气旋式流场;纯辐合流场;纯辐散流场;气旋式辐合流场; 气旋式辐散流场;反气旋式辐合流场;反气旋式辐散流场
雷达的导出产品:有30多种。常用的包括组合反射率因子; 垂直累计液态水含量;回波顶;风暴路径信息;冰雹指数;中 气旋;速度方位显示风廓线;1小时累计雨量;3小时累计雨量; 相对风暴径向速度区。
雷达数据质量控制
雷达数据质量控制主要涉及地物杂波抑制;去距离折叠和退速度模糊。
地物杂波:包括固定地物杂波和超折射地物杂波(AP杂波)。
一般雷暴(单个单体雷暴)
单个单体雷暴—在其生命发展史中自始至终只有一个孤立单体的风暴。 水平尺度:5-10km; 生命史:<1小时;雷达回波特征:回波较垂直,单体对称,少移,冰 雹小,灾害小。回波强度相对较弱,回波面积小,发展高度低、生命史较短,上升与下沉气流 无明显的倾斜性,气流结构易受损坏,不易发展强盛。
雷达基本产品反射率因子,平均径向速度和径向速度谱宽三 种基数据。
SA和SB两种雷达,反射率因子基数据沿雷达径向的分 辨率为1km,沿方位角方向的分辨率为1°,即1km*1°,平均 径向速度和速度谱宽基数据的分辨率为0.25km*1°;扫描仰角 从0.5°到19.5°。
SA和SB两种雷达,反射率因子观测范围为460km,径 向速度和谱宽为230km;大部分算法适用的范围位于230km内。 CC和CD型雷达的观测范围只有150km。
在中等到高的CAPE和弱的深层垂直风切变情况下,可以出现的唯 一强风暴是脉冲风暴,其不是一种独立的对流风暴类型,是以多单体风暴 形态出现,含有一个或多个脉冲单体。

新一代天气雷达(CINRAD-CD)探测环境保护概述

新一代天气雷达(CINRAD-CD)探测环境保护概述

新一代天气雷达(CINRAD/CD)探测环境保护计算方法根据《气象探测环境保护和设施保护办法》第十一条和《贵州省气象条例》第九条(天气雷达站主要探测方向的遮挡仰角不得大于0.5°,孤立遮挡方位角不得大于0.5°;其他方向的遮挡仰角不得大于1°,孤立遮挡方位角不得大于1°,且总的遮挡方位角不得大于5°。

天气雷达站四周不得有对雷达接收产生干扰的干扰源)对天气雷达站探测环境保护的技术规定,结合CINRAD/CD型新一代天气雷达探测特性和指标,特制定CINRAD/CD型新一代天气雷达站探测环境保护算法。

具体算法如下:一、雷达天线辐射电磁波场区划分根据电磁辐射原理,将雷达天线周围的电磁场区划分为辐射近场区和辐射远场区。

如图1所示:辐射近场区的外边就是辐射远场区。

远场区的起始边界规定为R=(2D2 /λ)。

R是观察点到天线的距离,D是雷达天线直径,λ是雷达波长。

在近场区的0~(D2 /2λ)起始部分为波束平行区,认为电磁辐射大体上是平行的;在R≥(D2/2λ)的过渡区域内,场以半角为λ/ D弧度的锥形向外发散,R=(D2 /2λ)处的天线孔径中心与边缘行程差为λ/4;在R≥(2D2 /λ)处则是天线的辐射远场区。

二、由于电磁场在近场区域内变化情况复杂,在电磁波形成区域内(近场区内)不允许有发生遮挡的障碍物,因此近场区内探测环境保护算法如下:1、在图1中0~R=(D2/2λ)的平行波束区距离范围内,以雷达天线口下沿平行线为气象探测环境保护基准线。

障碍物允许高度计算方法如下:如图2,“O”点为雷达天线中心点,A为雷达天线在0.5°仰角(∠ACB=0.5°)扫描时平行波束区内障碍物最高点的限制海拔高度。

C为雷达天线口下沿点海拔高度,B与C 处于同一水平面。

“L”为障碍物到雷达天线的最近水平距离。

障碍物最高点A的限制海拔高度计算公式如下:A≤C+L*tg(∠ACB), ∠ACB=0.5°,L≤(D2 /2λ);①2、在非平行波束区的近场区内(图1中D2 /2λ到2D2 /λ之间的距离),以天线中心线以下λ/ D弧度边线为气象探测环境保护基准线。

《新一代天气雷达观测规定》【优质】

《新一代天气雷达观测规定》【优质】

新一代天气雷达观测规定中国气象局二○○五年五月第一章总则第一条为加强对新一代天气雷达观测业务的管理,根据《气象法》及《全国气象事业发展规划》(2001-2015)、《全国新一代天气雷达发展规划》(1994-2010),并考虑到新一代天气雷达功能及特点,制定本规定。

第二条新一代天气雷达是指中国气象局布网的CINRAD雷达系列的多普勒天气雷达,S波段多普勒天气雷达有CINRAD/SA、CINRAD/SB、CINRAD/SC等;C波段多普勒天气雷达有CINRAD/CB、CINRAD/CC、CINRAD/CD和CINRAD/CCJ 等。

第三条新一代天气雷达观测是气象业务观测的重要组成部分,新一代天气雷达观测业务包括雷达开机、数据采集、处理、存储、传输、整编、归档,编制各种雷达观测报表,观测环境的保护,雷达参数测量和标校,雷达系统的维护和检修等内容,本规定是新一代天气雷达观测业务的基本准则,适用于新一代天气雷达气象业务观测。

第四条新一代天气雷达观测的主要目的是监测和预警灾害性天气。

探测重点是热带气旋、暴雨、冰雹、雷雨大风、龙卷、雪暴、沙尘暴以及其它天气系统中的中小尺度结构等。

第五条从事新一代天气雷达业务工作的人员应具备相关专业大专及以上学历或中级及以上技术职称。

第六条从事新一代天气雷达业务工作人员的主要职责包括:(一)严守工作岗位,严格按照本规定开展观测工作,认真分析雷达回波及其演变,做好重要天气的监测和预警,确保重大灾害性天气观测无遗漏和资料的可靠性、完整性及真实性;(二) 认真填写、妥善保管各种观测记录、统计表簿和各类技术档案;(三) 严格执行值班制度、交接班制度、雷达标校制度和其他有关规章制度,检查各种安全设施;(四)负责系统运行管理、工作模式选择、雷达系统适配参数设置、系统软件维护;(五)负责雷达系统和网络设备的维护、保养与检修,监视雷达工作状态,发现异常及时处理、报告。

第二章观测环境第七条雷达站址环境应当符合下列要求:(一)雷达站址周围无高大建筑物、高大树木、山脉等遮挡。

c波段雷达

c波段雷达

c波段雷达C波段雷达是一种常见的雷达系统,它采用的频率范围是4到8GHz。

这种雷达系统主要用于军事领域,但在民用领域也有广泛的应用。

本文将介绍C波段雷达的工作原理、特点以及应用领域。

一、工作原理C波段雷达的工作原理与其他雷达系统类似,它通过向目标发送高频电磁波,然后接收目标反射回来的信号来确定目标的位置、速度和方向。

不同的是,C波段雷达采用的是频率范围为4到8GHz的电磁波。

相比其他频段的雷达系统,C波段雷达具有以下优点:1.抗干扰能力强。

由于C波段的频率较高,它的信号受到地物和气象条件的影响较小,因此在目标检测和跟踪方面具有更高的精度和可靠性。

2.穿透力强。

C波段雷达的电磁波能够穿透一定厚度的云层、雾气等天气条件,因此在恶劣天气条件下仍能正常工作。

3.隐身性好。

C波段雷达的波长较短,相比其他频段的雷达系统更不容易被敌方探测到,具有更好的隐身性。

二、特点C波段雷达具有以下特点:1. 抗干扰能力强。

由于C波段的频率较高,它的信号受到地物和气象条件的影响较小,因此在目标检测和跟踪方面具有更高的精度和可靠性。

2. 穿透力强。

C波段雷达的电磁波能够穿透一定厚度的云层、雾气等天气条件,因此在恶劣天气条件下仍能正常工作。

3. 隐身性好。

C波段雷达的波长较短,相比其他频段的雷达系统更不容易被敌方探测到,具有更好的隐身性。

4. 反射率高。

C波段雷达的电磁波在目标表面的反射率较高,因此在目标检测和跟踪方面具有更高的精度和可靠性。

三、应用领域C波段雷达主要用于军事领域,如战场侦察、防空预警、导弹预警等。

它的高精度、高可靠性以及抗干扰能力强等特点,使其在现代战争中发挥着重要的作用。

除了军事领域,C波段雷达还在民用领域中得到了广泛应用。

比如在天气预报中,C波段雷达可以用于探测降雨量、风速、风向等信息;在物流行业中,C波段雷达可以用于智能仓储管理、车辆监控等方面;在医疗领域中,C波段雷达可以用于病人监护等方面。

C波段雷达作为一种重要的雷达系统,具有抗干扰能力强、穿透力强、隐身性好等特点,在军事和民用领域中都有广泛的应用。

常规天气雷达功能规格需求书C波段中国气象局.doc

常规天气雷达功能规格需求书C波段中国气象局.doc

常规天气雷达功能规格需求书(C波段)中国气象局二〇一一年七月目录1.前言 (1)2.功能要求 (1)2.1总体功能要求 (1)2.2天线/馈线/伺服系统功能 (1)2.3发射机功能 (2)2.4接收机功能 (2)2.5信号处理器功能 (2)2.6监控单元功能 (2)2.7显示终端功能 (3)3.技术指标 (3)3.1总体技术指标 (3)3.2天线/馈线/伺服系统技术指标 (5)3.3发射机技术指标 (6)3.4接收机技术指标 (7)3.5信号处理器技术指标 (7)3.6显示终端技术要求 (7)3.7气象产品显示 (8)3.8图形处理 (8)3.9雷达系统管理和控制软件 (8)4.结构设计 (9)4.1总体结构设计 (9)4.2天线/馈线结构设计 (9)4.3发射机/接收机/信号处理器结构设计 (9)4.4显示终端结构设计 (9)4.5与信息传输分系统间的外部接口设计 (10)5.配套设备 (10)6.验收要求 (10)6.1出厂验收 (10)6.2现场验收 (11)6.3业务验收 (11)1.前言本功能规格需求书对C波段常规天气雷达的基本功能和性能指标提出需求,为其研制、生产和使用提供依据。

2.功能要求2.1总体功能要求C波段常规天气雷达对中小尺度风暴、冰雹暴雨、强对流天气等灾害性天气具有实时监测能力,生成的各种气象产品数据可通过网络实现数据传输。

C波段常规天气雷达基本由天线/伺服系统、发射机、接收机、信号处理器、系统控制软件、气象产品软件及通讯部分6个部分组成,具有自检、标校以及故障显示的能力。

C波段常规天气雷达系统包括雷达主机和远程遥控终端两大部分。

雷达系统要具有高性能的探测、信号处理、图像显示及传输能力。

各分系统要求性能稳定、可靠,整体性能和功能除要满足雷达系统的配置要求外,还应满足如下要求:(1)雷达主机设备采用标准化、模块化、通用化组件。

各子系统相对独立,整机性能要稳定、可靠。

(2)天线反射体具有增益高,波束窄、旁瓣低的特性。

新一代天气雷达介绍wwwPPT课件

新一代天气雷达介绍wwwPPT课件
发射机 天线 接收机 信号处理器 RDA内的数 据记录 宽带通讯 雷达监控系统
雷达产品生成子系统(RPG)
RPG是一个多功能的单元。它由宽带通讯线路 从RDA接受数字化的基数据,对其进行处理生成 各种产品,并将产品通过窄带通讯线路传给用户。 RPG还可以通过雷达控制台(UCP)对RDA进行 监控(遥控方式)。RPG是整个雷达系统的指令 中心。
中国气象局计划在全国范围内建设126部CINRAD多普勒天气雷达, 其中有66部S波段多普勒天气雷达,60部C波段多普勒天气雷达。图中 红色圆点表示S波段。兰色方块表示C波段雷达。
一般,在沿海地区安装S波 段雷达,内陆地区安装C波段 雷达,这样可以减少衰减, 成本也较小。 S波段雷达与C 波段雷达价格相差10倍。
雷达图上,一般用紫色时表示不能识别的 值,观测时通过调整要尽量使紫色最小。
什么是Doppler速度 风矢量的径?向分量
不完全是水平的径向分量 一个体积内的主要风矢量 (注意:不是平均风矢量) 不是同一水平面上的风矢量( 仰角不是零度) 风矢量的代表性(多尺度性) 误差 (器差,信息提取误差) 云、雨粒子的三维运动矢量
CINRAD雷达与常规 天气雷达相比的优势
1.灵敏度提高 2.分辨率提高 3.具有风场探测 4.具有三维数据的自动采集能力 5.具有一套科学的数据处理的能力
频率控制精 度10-9 !
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•较合理的硬件工作模式和观测模式
为了能够获得最大不折叠距离探测范围同时获得最大 的不模糊径向速度,在雷达硬件工作模式方面,采用了连 续监测模式CS、连续Doppler模式CD和批模式B,对雷达脉 冲对数、脉冲宽度、脉冲重复频率等雷达参数进行了组合 ,以适应上述要求。在观测模式方面,设有四种观测模式 ,其中:降水模式有VCP11模式和VCP21模式两种,以适应 不同降水类型的需要。CINRAD-SA雷达由于发射机功率强大 ,接受机灵敏度高,还设有晴空模式:VCP31模式和VCP32 模式,用以探测晴空湍流、风切变等。在上述降水观测模 式中,为了达到获得最大探测不折叠距离和最大不模糊径 向速度,雷达采用了扫描方式与雷达参数相结合的办法实 现上述目标。

新一代多普勒天气雷达产品教材

新一代多普勒天气雷达产品教材

新一代多普勒天气雷达产品及其在短时天气预报中的应用杨引明上海中心气象台二零零二.二目录第一讲:新一代多普勒雷达基本构成及雷达产品生成数据流简介 (4)1.1 基本构成 (4)1.2 数据采集子系统(RDA) (5)1.3 产品生成子系统(RPG) (7)1.4 主用户处理子系统(PUP) (8)第二讲:雷达基本产品的生成、调阅和应用 (9)2.1 基本反射率因子(R) (10)2.2 平均径向速度(V) (12)2.3 速度谱宽(W) (14)第三讲:由基本反射率因子导出产品的生成、调阅和应用 (16)3.1 组合反射率因子(CR) (18)3.2 组合反射率因子廓线(CRC) (20)3.3 反射率因子剖面(RCS) (22)3.4 分层组合反射率因子平均值(LRA) (24)3.5 分层组合反射率因子最大值(LRM) (26)3.6 弱回波区(WER) (28)3.7 风暴跟踪信息(STI) (30)3.8 风暴结构(SS) (34)3.9 冰雹指数(HI) (36)3.10 回波顶高(ET) (40)3.11 回波顶高廓线(ETC) (42)3.12 垂直积分液态含水量(VIL) (44)3.13 强天气概率(SWP) (46)3.14 一小时降水量(OHP) (48)3.15 三小时降水量(THP) (50)3.16 风暴总降水量(STP) (52)3.17 用户可选降水量(USP) (54)3.18补充降水资料(SPD) (56)3.19一小时数字降水阵列(DPA)……………………………………………………(58).第四讲:由基本速度资料导出产品的生成、调阅和应用 (59)4.1 风暴相对平均径向速度图(SRM) (60)4.2 风暴相对平均径向速度区(SRR) (62)4.3 平均径向速度场剖面(VCS) (64)4.4 速度方位显示(V AD) (66)4.5 速度方位显示风廓线(VWP) (68)4.6 中尺度气旋(M) (70)4.7 龙卷涡旋标志(TVS) (74)4.8 组合切变(CS) (78)4.9 组合切变等值线(CSC) (80)第五讲:由谱宽资料导出产品其它产品的生成、调阅和应用 (82)5.1 谱宽剖面(SCS) (83)5.2 分层组合湍流平均值(LTA) (85)5.3 分层组合湍流最大值(LTM) (87)5.4 组合矩(CM) (89)5.5 强天气分析(SWA) (91)第六讲:新一代多普勒雷达产品在局地暴雨预测和监测中的应用 (96)(6.1)、暴雨形成的条件 (96)(6.2).形成暴雨常见的对流回波系统 (96)(6.3).WSR-88D多普勒天气雷达降水探测算法及评估 (97)(6.4).基于WSR-88D多普勒天气雷达的暴雨监测 (100)(6.5).个例分析 (102)第七讲:新一代多普勒雷达产品在冰雹预测和监测中的应用 (106)(7.1).利用新一代多普勒雷达产品冰雹监测流程 (106)(7.2).强冰雹概率指数H (106)hail第八讲:新一代多普勒雷达产品在龙卷风预测和监测中的应用 (108)(8.1).龙卷风的定义、强度等级和分类 (108)(8.2).龙卷风产生多普勒天气雷达资料特征 (108)(8.3).WSR-88D多普勒天气雷达的龙卷风探测方法 (110)(8.4).龙卷风的监测和预警流程 (113)(8.5).个例分析 (116)一. 新一代多普勒雷达基本构成及雷达产品生成数据流简介与常规天气雷达不同,WSR—88D多普勒天气雷达是全相干脉冲多普勒天气雷达,它包含三个微机控制的工作单元,每个单元又由若干次级单元组成,为了准确、合理的操作该雷达,并最有效的使用WSR—88D多普勒天气雷达产品,对这三个工作单元、它们的次级单元、以及相互间的数据信号流有一个简要的了解是必要的。

《新一代天气雷达观测规定》

《新一代天气雷达观测规定》

新一代天气雷达观测规定中国气象局二○○五年五月第一章总则第一条为加强对新一代天气雷达观测业务的管理,根据《气象法》及《全国气象事业发展规划》(2001-2015)、《全国新一代天气雷达发展规划》(1994-2010),并考虑到新一代天气雷达功能及特点,制定本规定。

第二条新一代天气雷达是指中国气象局布网的CINRAD雷达系列的多普勒天气雷达,S波段多普勒天气雷达有CINRAD/SA、CINRAD/SB、CINRAD/SC等;C波段多普勒天气雷达有CINRAD/CB、CINRAD/CC、CINRAD/CD 和CINRAD/CCJ等。

第三条新一代天气雷达观测是气象业务观测的重要组成部分,新一代天气雷达观测业务包括雷达开机、数据采集、处理、存储、传输、整编、归档,编制各种雷达观测报表,观测环境的保护,雷达参数测量和标校,雷达系统的维护和检修等内容,本规定是新一代天气雷达观测业务的基本准则,适用于新一代天气雷达气象业务观测。

第四条新一代天气雷达观测的主要目的是监测和预警灾害性天气。

探测重点是热带气旋、暴雨、冰雹、雷雨大风、龙卷、雪暴、沙尘暴以及其它天气系统中的中小尺度结构等。

第五条从事新一代天气雷达业务工作的人员应具备相关专业大专及以上学历或中级及以上技术职称。

从事新一代天气雷达业务工作人员的主要职责包括:(一)严守工作岗位,严格按照本规定开展观测工作,认真分析雷达回波及其演变,做好重要天气的监测和预警,确保重大灾害性天气观测无遗漏和资料的可靠性、完整性及真实性;(二) 认真填写、妥善保管各种观测记录、统计表簿和各类技术档案;(三) 严格执行值班制度、交接班制度、雷达标校制度和其他有关规章制度,检查各种安全设施;(四)负责系统运行管理、工作模式选择、雷达系统适配参数设置、系统软件维护;(五)负责雷达系统和网络设备的维护、保养与检修,监视雷达工作状态,发现异常及时处理、报告。

第二章观测环境第七条雷达站址环境应当符合下列要求:(一)雷达站址周围无高大建筑物、高大树木、山脉等遮挡。

新一代天气雷达系统

新一代天气雷达系统

新一代天气雷达系统出厂验收测试大纲中国气象局气象探测中心二○一一年八月1 总则1.1依据和目的1.1.1大纲以《新一代天气雷达系统功能规格需求书》(气办发〔2010〕43号)为依据,对2004年下发的《新一代天气雷达出厂验收测试大纲(试行)》(气测函〔2004〕7号)进行修订而成。

1.1.2大纲规定了新一代天气雷达出厂验收时的测试项目和内容。

雷达出厂验收测试工作完成后,由该雷达的测试组编制出厂验收测试报告。

1.2出厂验收测试条件和主要任务及要求1.2.1 出厂验收测试应具备的条件1.2.1.1交验的雷达系统需经承制方质检部门检验合格,由承制方向中国气象局相关业务单位提出出厂验收测试申请,申请报告应附有承制方质检部门检验报告和测试报告,测试报告应包含符合大纲要求的性能参数测试记录、系统定标检验记录及系统24小时连续运行考机检验记录。

申请获得同意后,可进行出厂验收测试。

1.2.1.2承制方应提供符合计量要求的测试测量仪表、设备和相应技术支持。

1.2.1.3承制方应提供受试雷达主要分机的测试框图、方法,技术条件及测试数据记录备查。

1.2.1.4 新一代天气雷达(CINRAD)随机技术资料配备齐全。

1.2.2 出厂验收测试主要任务1.2.2.1 雷达出厂验收测试是雷达出厂前对雷达整机和在整机上能进行测试的主要分机技术参数及功能较全面的测试和检验。

1.2.2.2 对在出厂验收测试中难以测试的项目及重要分机性能参数,承制方应提供厂内测试记录及测试方法说明,经测试组认可后,可列为出厂验收测试数据。

1.2.2.3 对新一代天气雷达系统功能进行全面检查。

1.2.2.4 性能参数测试及功能检查合格后,对雷达系统进行24小时连续运行考机检验。

1.2.2.5 对新一代天气雷达系统设备进行检查。

1.2.2.6 出厂验收测试报告是雷达出厂验收的主要依据之一。

1.2.3 出厂验收测试要求1.2.3.1 测试项目的技术参数和性能必须达到本大纲的要求。

新一代天气雷达在天气预报预警中的作用及运用分析

新一代天气雷达在天气预报预警中的作用及运用分析

新一代天气雷达在天气预报预警中的作用及运用分析摘要随着我国科技水平的进步,在天气预报方面常规化、数字化的雷达开始更新,新一代的天气雷达逐步普及,新的雷达系统有非常多的优点,比如使用反射率因子、平均径向速度和光谱宽度等产品预报来对天气情况进行预警,为人们提供临近的天气预报和灾害性天气预警,为人们的生活和生产活动提供了许多高质量的数据,让人们的生活更加有保障。

鉴于此,本文将从新一代天气雷达发展与原理介绍、新一代气象雷达技术的作用以及新一代天气雷达在天气预报预警中的应用三个方面展开论述。

关键词:新一代天气雷达;双偏振雷达;天气预警;0 引言随着我国科学技术水平的快速发展以及全球气候的变化,我国非常重视气候和环境问题,不断的加大对我国气象事业方面的投入,比如更新气象领域的观测技术和设备。

而且随着我国气象事业的不断进步,行业的服务能力也在不断的提高,为人们的生产和生活提供了防灾减灾的数据信息。

而且新一代天气雷达系统的建设和完善可以说是我国的一项跨世纪的现代化工程,该系统可以为人们提供临近天气的预报和灾害性天气预警,而且信息质量很高、也有保障,对于我国短期的天气预报发挥着重要的作用,对气象防灾减灾也具有重要的意义,有利于气象领域的高质量发展。

1 新一代天气雷达发展与原理天气雷达(Weather radar)是天气探测和预报的重要设备,用来为人们监测和预警临近的天气,可靠的技术和设备可以为人们提供可靠、科学、合理的数据信息,而新一代天气雷达系统采用的是多普勒天气雷达(Doppler weather radar),比传统的数字天气雷达大大提高了天气预测上的及时性、准确性、可靠性和科学性,对于天气预报工作来说重大意义,是气象服务工作中必须的装备。

具体来分析,新一代的天气雷达系统两种多普勒天气雷达系统共同组成,在二十世纪七十年代时,美国的两位科学家第一次设想出用水平和垂直的两个方向进行偏振波雷达信号接收和发射,此后,其他的一些国家也开始尝试,并不断的完善这项功能,很多的学者也开始进行深入的研究。

c波段全数字有源相控阵天气雷达_标准_解释说明

c波段全数字有源相控阵天气雷达_标准_解释说明

c波段全数字有源相控阵天气雷达标准解释说明1. 引言1.1 概述本文旨在对C波段全数字有源相控阵天气雷达标准进行解释说明。

全数字有源相控阵天气雷达是一种采用C波段频段的雷达系统,利用数字信号处理和相控阵技术来实现对天气情况的监测和分析。

它具备较高的精度和灵敏度,能够提供更准确、及时的天气预警信息,对于保障人们的生命财产安全具有重要意义。

1.2 文章结构本文共分为五个部分,每个部分都针对C波段全数字有源相控阵天气雷达标准的不同方面进行详细介绍。

在引言部分,我们将首先简要介绍文章的背景和目的,并概括论文结构。

然后,在第二部分中,我们将详细解释C波段全数字有源相控阵天气雷达的原理与特点,包括其基本原理、技术特点以及应用领域。

接下来,在第三部分中,我们将详细描述C波段全数字有源相控阵天气雷达标准的制定过程与内容,包括标准制定过程概述、标准内容详解以及标准实施情况及影响效果评估。

随后,在第四部分中,我们将对C波段全数字有源相控阵天气雷达标准进行解释与说明,包括标准的解释及相关术语解析、标准要点的详细说明以及标准使用和遵守的建议。

最后,在结论和展望部分,我们将对全文进行总结,并回顾主要研究成果。

同时,我们还会展望C波段全数字有源相控阵天气雷达未来发展趋势,提出一些建设性的建议。

1.3 目的本文旨在通过对C波段全数字有源相控阵天气雷达标准进行解释说明,使读者更好地理解该技术所涉及的原理与特点,并了解其在实际应用中的制定过程与内容。

通过深入剖析标准解释与说明部分,读者能够更加明确如何正确使用和遵守这一标准。

此外,本文还致力于概述相关研究成果,并对未来发展趋势进行展望,为进一步推动该技术的发展提供参考。

2. C波段全数字有源相控阵天气雷达的原理与特点2.1 C波段全数字有源相控阵天气雷达的基本原理C波段全数字有源相控阵天气雷达是一种通过多个分布式发射和接收单元组成的雷达系统。

它利用电子束形成技术来实现精确调控并发射和接收雷达信号。

《2024年新一代天气雷达灾害性天气监测能力分析及未来发展》范文

《2024年新一代天气雷达灾害性天气监测能力分析及未来发展》范文

《新一代天气雷达灾害性天气监测能力分析及未来发展》篇一一、引言随着科技的进步,气象观测手段也在不断地发展和完善。

新一代天气雷达作为现代气象观测的重要工具,其灾害性天气的监测能力得到了广泛关注。

本文将针对新一代天气雷达的灾害性天气监测能力进行分析,并探讨其未来的发展方向。

二、新一代天气雷达概述新一代天气雷达是指采用先进技术,具有高分辨率、高灵敏度、高稳定性等特点的雷达系统。

与传统的天气雷达相比,新一代天气雷达在数据处理、信号传输、系统集成等方面具有显著优势。

其广泛应用于气象观测、预警预报、防灾减灾等领域,为保障人民生命财产安全发挥了重要作用。

三、新一代天气雷达灾害性天气监测能力分析1. 监测范围广:新一代天气雷达具有较宽的探测范围,能够实时监测大范围地区的气象情况。

同时,其高分辨率的监测能力可以捕捉到较小的气象现象,从而提高了灾害性天气的监测精度。

2. 预报准确性高:新一代天气雷达通过先进的算法和数据处理技术,能够更准确地预测灾害性天气的发生和发展趋势。

这有助于提前做好防范措施,减少灾害损失。

3. 实时性强:新一代天气雷达具有快速的响应速度和实时数据传输能力,能够实时监测和传输气象数据。

这有助于及时掌握灾害性天气的动态变化,为应急救援提供有力支持。

四、新一代天气雷达在灾害性天气监测中的应用1. 暴雨监测:新一代天气雷达能够实时监测暴雨的发生和发展趋势,为防洪抗汛提供有力支持。

通过分析雷达数据,可以确定暴雨的强度、范围和移动路径,为提前做好防洪准备提供了依据。

2. 雷电监测:新一代天气雷达能够实时监测雷电活动,包括雷暴的位置、强度和移动路径等。

这有助于及时发布雷电预警信息,提醒公众注意防范雷电灾害。

3. 暴雪监测:新一代天气雷达能够准确监测暴雪的分布和强度,为交通、电力等基础设施的维护提供重要信息。

同时,通过分析雷达数据,可以预测暴雪对农业、环境等方面的影响。

五、新一代天气雷达的未来发展1. 技术创新:随着科技的不断发展,新一代天气雷达将进一步实现技术创新。

《2024年新一代天气雷达灾害性天气监测能力分析及未来发展》范文

《2024年新一代天气雷达灾害性天气监测能力分析及未来发展》范文

《新一代天气雷达灾害性天气监测能力分析及未来发展》篇一一、引言随着科技的飞速发展,气象观测技术的更新换代,新一代天气雷达以其高精度、高时效性及广阔的覆盖范围,逐渐成为现代气象监测体系的核心。

本文旨在分析新一代天气雷达在灾害性天气监测方面的能力,并对其未来发展进行探讨。

二、新一代天气雷达概述新一代天气雷达,采用先进的探测技术,具有高分辨率、高灵敏度、高稳定性等特点。

其工作原理是通过发射和接收电磁波,对大气中的水滴、冰晶等气象要素进行探测,从而实现对天气状况的实时监测。

相比传统雷达,新一代天气雷达在探测精度、覆盖范围、数据传输速度等方面都有显著提升。

三、新一代天气雷达灾害性天气监测能力分析1. 暴雨监测:新一代天气雷达可以实时监测暴雨的发生、发展及移动趋势,为暴雨预警提供准确的数据支持。

其高分辨率的探测能力,能够精确识别暴雨中心位置及强度,为防汛抗洪提供重要依据。

2. 雷电监测:通过实时监测雷电活动,新一代天气雷达可以提供雷电发生的位置、强度及移动路径等信息,为雷电预警提供有力支持。

3. 龙卷风等强对流天气监测:新一代天气雷达的高灵敏度可以及时发现并追踪龙卷风等强对流天气的发生和发展过程,为及时发布预警信息提供保障。

4. 雾、霾等低能见度天气监测:新一代天气雷达能够通过分析大气中的水汽含量、颗粒物浓度等参数,实现对雾、霾等低能见度天气的有效监测。

四、新一代天气雷达的未来发展1. 技术创新:随着科技的不断发展,新一代天气雷达将继续进行技术创新,提高探测精度和稳定性,降低误报率。

同时,将进一步开发多功能、多参数的探测技术,实现对各种气象要素的全面监测。

2. 数据共享与融合:新一代天气雷达将加强与其他气象观测设备的协同观测和数据共享,实现多源数据的融合处理和综合分析,提高气象预报的准确性和时效性。

3. 智能化发展:随着人工智能技术的不断发展,新一代天气雷达将实现智能化监测和预警。

通过深度学习和模式识别等技术,实现对灾害性天气的自动识别和预警,提高预警的准确性和及时性。

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新一代天气雷达系统功能规格需求书(C波段)中国气象局二〇一〇年八月修订说明为指导和规范新一代天气雷达建设和技术升级工作,统一组网新一代天气雷达技术状态,进一步提高雷达系统运行保障能力,更好地满足气象业务应用和发展需求,根据天气雷达技术发展状况,中国气象局组织对1997年发布的《新一代天气雷达系统功能规格需求书》进行了修订完善。

主要修订了新一代天气雷达系统的部分性能参数,增加了雷达保障和培训方面的内容,同时对雷达的自动在线标定、易维护性、保障维护时效、故障定位诊断、随机文件和仪表、机内状态监控、厂家的保障培训职责等提出了明确要求。

修订工作由中国气象局综合观测司组织,中国气象局气象探测中心牵头承担,高玉春、潘新民、黄晓、柴秀梅、陈大任、周红根、高克伟、陈玉宝、蒋小平、徐俊领、雷茂生等同志参加了修订,张培昌、葛润生、张沛源、王顺生、李柏、李建明、苏德斌、李建国、张建云、蒋斌、陈晓辉、陆建兵等专家进行了指导。

目录1. 前言2. 新一代天气雷达(C波段)系统总体性能规格需求3. 雷达子系统功能规格需求4. 雷达信号处理机功能规格需求5. 数据处理与显示子系统功能规格需求6. 雷达输出产品功能规格需求7. 系统检测、标校功能规格需求8. 系统与外部通信联接的性能规格需求9. 保障性需求10. 培训需求11. 系统性能评估1 前言1.1 《气象事业发展纲要(1991-2020年)》明确指出,“2000年前将大力发展新一代天气雷达,加速多普勒天气雷达软硬件和应用技术的研究,建立新一代天气雷达的业务试验基地;2020年前将进一步加强新一代天气雷达、多参数天气雷达和激光雷达等的研制,发展具有通信功能的气象卫星、新一代天气雷达及其他地基遥测遥感手段,进一步发展、完善中尺度气象监测网和气候监测网”。

发展新一代天气雷达,并投入气象业务使用,是气象事业发展的需要。

1.2 《我国新一代天气雷达发展规划(1994-2010)》明确指出,“新一代天气雷达应该是一个能够定量估算回波强度、径向速度、谱宽和降水物相态等信息的全相干系统。

主要选用S和C两种波段,选取全相干体制。

新一代天气雷达的主要定量探测和测量对象,包括降水、热带气旋、雷暴、中尺度气旋、湍流、龙卷、冰雹、冻雨、冻结层、融化层等,并具备一定的晴空回波的探测能力”。

1.3按照《新一代天气雷达建设增补站点布局方案》对建立培训、研发和保障体系的要求,根据《气象事业发展纲要(1991-2020年)》、《我国新一代天气雷达发展规划》、《新一代天气雷达建设增补站点布局方案》,对《中国新一代天气雷达(CINRAD)性能要求》进行了修订,它对新一代天气雷达系统基本结构、各子系统的性能等提出了要求。

1.4 为保证新一代天气雷达性能进一步满足气象业务发展的需要,更好地在灾害性天气监测、预警中发挥作用,修订了《新一代天气雷达系统功能规格需求书》。

修订后的《新一代天气雷达系统功能规格需求书》分S波段、C波段两种,分别作为S波段和C波段新一代天气雷达系统设计生产、考核、验收的基本依据。

2 新一代天气雷达(C波段)系统总体性能规格需求2.1 对台风、暴雨、飑线、冰雹、龙卷等灾害性天气的有效监测和预警是新一代天气雷达系统的重要任务。

上述灾害性天气的空间尺度分布跨度较大,从台风的几百千米到龙卷的几百米,这就要求新一代天气雷达系统对不同尺度天气进行有效监测的距离范围应有一定差异,对台风、暴雨等大范围强降水天气的监测距离应不小于400千米,而对雹云、龙卷气旋等小尺度强天气现象的有效监测和识别的距离应不小于150千米。

受降水对电磁波衰减的影响和制约,新一代天气雷达监测的重点是中小尺度灾害性天气,针对灾害性天气有效监测的需求,新一代天气雷达系统的总体性能应具有足够强的探测能力。

新一代天气雷达系统的探测能力由发射功率、天线增益、接收机灵敏度等雷达参数综合确定,新一代天气雷达在200千米处的最小反射率因子应不大于7dBZ。

应具有良好的角分辨力和距离分辨力,可以在距离雷达150千米处识别雹云中尺度为2~3千米的核区,或判别尺度为10千米左右的龙卷气旋。

同时该系统运行中应具有低脉冲重复频率的远距离监测模式,避免在监测中出现二次回波现象,干扰对强天气的监测。

2.2 定量测量大范围降水是新一代天气雷达系统的主要功能之一,该系统结合少量地面雨量站网,应能对200千米半径范围内的降水量分布和区域降水量进行较准确的估测,在水文和防汛抗洪中发挥重大作用。

为适应这一气象业务需求,新一代天气雷达系统应具有相当稳定的发射、接收系统,接收机应具有95dB左右的宽动态范围,适应对降水回波功率进行较准确的测量。

新一代天气雷达系统还应具有对雷达主要性能参数进行监测和标校的装置,具有优良的地物消除处理装置,对降水回波强度实现精确估测,具有较强的数据处理能力,及时对回波数据处理,提供大范围的降水量分布。

2.3 强天气造成的灾害中有相当大一部分是风害,新一代天气雷达系统采用相干发射、接收体制,具有获取降水区中风场信息的能力,监测恶劣天气带来的风害也是对新一代天气雷达系统的主要业务需求之一。

新一代天气雷达系统对降水区内风场信息的获取距离应不小于200千米,对造成风害的强天气监测和识别的距离应不小于150千米。

新一代天气雷达系统应具有频率稳定度相当高的相干发射、接收机和精度较高的多普勒信号处理器及高速的数据处理能力,可以准实时地提供较准确的径向速度分布数据,尽早识别台风、飑线、龙卷、下击暴流等造成风害的灾害性天气。

新一代天气雷达系统应开发对以上灾害性天气的自动识别功能,并将径向速度分布反演为较直观的二维或三维风场分布图像提供给用户使用。

考虑到灾害性天气带来的风速常超过30米/秒,要求新一代天气雷达系统对径向风速测量的范围应不小于36米/秒。

受脉冲重复频率的限制,新一代天气雷达系统需采用速度退模糊技术,扩大对径向风速测量不模糊的区间,以满足上述测距和测速区间的要求。

由于新一代天气雷达系统的探测能力强,在监测远距离目标强度信息时,可采用低脉冲重复频率的探测模式,减少二次回波出现的机率;在测量风场分布时,须选用较高脉冲重复频率,减少速度模糊现象,但这时会出现二次回波的干扰,应当采用新技术消除径向速度分布中出现的二次回波干扰。

新一代天气雷达系统应充分注意选择合适的脉冲重复频率及速度退模糊方法,以满足测距范围和测速区间的双重要求。

2.4 强天气出现前对环境风场的监测有助于对强天气发生、发展的预测。

新一代天气雷达应具有一定的晴空探测能力,获取风暴前环境风场的信息,经过处理得出晴空时边界层风场结构和中低高度的垂直风廓线,预测未来天气的演变。

折射指数涨落对电磁波的衍射形成了晴空回波,夏季湿润季节强天气临近时,晴空回波信号增强很多,可以从其返回信号中获取风场信息。

新一代天气雷达系统在湿润季节特别是风暴临近时,用低仰角扫描应能探测到超过80千米距离范围的晴空回波,获取环境风场分布信息。

进行VAD观测时应能获取高达3~4千米的垂直风廓线结构。

新一代天气雷达系统需要有强的探测能力,稳定度很高的相干系统和优良的多普勒信号处理器,以满足这一要求。

2.5 新一代天气雷达系统应是功能强的智能型多普勒天气雷达系统,系统除应实时地提供各类降水天气的回波图像分布信息外,还应具备准实时地对各类灾害性天气进行自动识别、追踪的能力,对冰雹、龙卷气旋、飑线、强风切变、下击暴流等恶劣天气提供多种监测、预警产品。

新一代天气雷达系统除应具有较强的数据处理能力外,还应具备丰富的应用软件支撑,所提供的智能型应用软件应适合国内天气特点,并应具有开放型的结构,用户可根据当地强天气的特点对软件做适当修改,使其产品能符合当地使用。

新一代天气雷达系统的软件结构应具有可升级和可开发能力,可以根据软硬件发展而升级或不断地充实和接纳最新的科研成果,以完善其功能。

2.6 新一代天气雷达系统是气象业务布网使用的设备,应具有较高的可靠性、稳定性、可维护性和全天候的连续工作能力。

特别是在恶劣天气环境下要保证工作,提供灾害性天气的信息。

新一代天气雷达系统的设计中,要根据国内环境、供电和安装等具体条件,严格地制定各项技术要求。

新一代天气雷达系统的分机、整机在组装过程中要严格进行各项参数性能指标测试和各种例行试验,严格执行出厂验收、现场验收、业务验收等各项程序,保证新一代天气雷达系统顺利地投入业务使用。

2.7 新一代天气雷达系统是气象业务运行的重要设备之一,在新一代天气雷达系统的设计中必须充分注意到与气象业务运行的其他设备系统的协调,在计算机硬件设备、软件系统、及各种图形图像产品规格规范上取得协调和衔接。

尤其是在监测的气象产品通信、传输上充分应用其他气象业务系统的功能。

2.8 新一代天气雷达系统是21世纪初期气象部门天气雷达站网的主要设备,在充分引用国外先进技术的同时,应充分注意到元器件的国产化,要按照国家现行标准来购置系统所需的元器件。

专用件自行制作时也要按照国内有关标准,保证新一代天气雷达系统元器件的供给,尤其是主要消耗性器件要国产化,确保新一代天气雷达系统在气象业务中长期地使用。

2.9 新一代天气雷达系统主要由雷达发射机、接收机、伺服系统、信号处理器、数据处理与显示等子系统组成,各子系统之间有机的联系构成一整体。

新一代天气雷达系统应具有自检、标校能力,及运行监测、故障告警和自保的能力。

2.10 新一代天气雷达可采用由单部雷达、多部雷达及全国雷达组网进行观测的工作方式,提供的雷达产品不仅是单部雷达的产品,还包括多部和全部雷达产品组网生成的产品,因此必须保障全网运行雷达的数据质量,做好全网雷达的统一标校工作,包括时间、回波强度、定位指向等。

3 雷达子系统功能规格需求3.1 新一代天气雷达系统应为全相干体制的天气雷达系统,其子系统包含天线、天线罩、伺服装置、相干发射/接收机等分机。

雷达发射机应采用全固态调制速调管放大链方式,发射功率应不小于250kw,具有两种发射脉冲宽度,以使雷达具有较高的距离分辨力和较强的探测能力。

雷达脉冲发射重复频率可采用参差重复频率发射方式,以扩大测速不模糊区间。

雷达接收机采用中频数字化技术,以提高系统的稳定性。

雷达天线采用旋转抛物面的反射体和中心馈电方式,具有高增益、低旁瓣的主波束,波束宽度不大于1°。

天线罩采用刚性结构,具有良好的防水、防风、抗腐蚀的能力和对电磁波低损耗的性能。

天线伺服装置宜采用可编程全数字化闭环控制形式,具有操作员优先权控制和维护状态时手动控制功能;并具有参数测量和故障自检、自保装置,提供对系统的自检、保护和标校。

3.2 雷达子系统总体性能要求3.2.1 雷达监测的空间范围强度监测距离400km强度测量距离200km速度监测距离速度测量距离200km 150km方位角扫描范围0~360仰角扫描范围-2~+903.2.2 雷达测量性能分辨力和精度:内容分辨力精度*距离150m 50m方位角0.1o0.2o仰角0.1o0.2o测高100m200m(100km) 300m(100~200km)*精度用均方误差表示。

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