隧道防排水作业指导书
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隧道防排水施工作业指导书
一、适用范围
适用于贵广铁路贺州至广州段GGTJ-标第三项目部负责的隧道衬砌防排水施工。
二、作业准备
1、内业准备
(1)、施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核图纸,熟悉施工规范。
(2)、制定施工安全保证措施,编制应急预案。
(3)、对施工人员进行技术交底,并进行岗前培训,培训合格后方可上岗。
2、外业方面
(1)、防水施工前,由测量站对隧道净空断面进行量测,对侵限部位进行处理,当隧道净空满足设计要求后方可进行隧道防水施工。
(2)、用于隧道防水施工的原材料必须经检验合格方可使用。
(3)、隧道衬砌防水施工前,必须对基面进行处理,对有明显的股状渗水点埋设硬塑料管引排至边墙泄水孔处。
对隧道初支喷射混凝土表面进行处理,切除锚杆头和钢筋露头,采用细石混凝土抹平覆盖,基层平整度≤1/10。
三、技术要求
衬砌背后设置排水盲管,应根据初支的渗水情况,配合衬砌一次施工隧道衬砌背后采用防水板防水时,应对铺设防水板的基面进行检查,
基面外露的锚杆头、钢筋头等尖硬物应割除,凹凸不平处应补喷、抹平。
隧道防排水施工应符合以下技术标准:
《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160;
《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214—2005;
隧道施工设计图。
四、施工程序和工艺流程
防排水施工工艺流程:施工准备(材料、设备准备、检验,隧道断面的检查和处理,施工人员的培训等)→设置环向和纵向盲沟→拱墙部位土工布的射钉张挂→热熔焊接防水板及焊接接长→防水板接缝质量检查及修补→止水带安装(钢筋的安装和台车就位后)→衬砌矮边墙施工→衬砌砼施工。
1、施工准备
施工前将各种防、排水的材料准备到位。
主要包括无纺布、防水板、φ50打孔波纹管,φ110打孔波纹管、橡胶止水带、热熔垫片等;施工设备主要包括:简易台车(顶部应带隧道净空简易装置和张挂防水布的辅助设施)、射钉枪、自动双缝热熔焊接机、电热熔接器、空气检测器等。
采购的防水卷材进场后,要随机取样委托有资质的鉴定单位进行原材料的检验和试验,对防水卷材的密度、厚度、拉伸强度、断裂伸长率等主要物理性能进行检查,以确定采购的防水卷材能否满足设计要求。
施工人员的培训和操作试验:在防排水施工前应对操作工人进行技术培训,使操作工人懂得防排水措施的重要性,熟练掌握施工工艺和施
工机械的性能及操作。
培训完成后进行操作试验。
无纺布挂设试验在隧道内选取一定范围断面进行土工布的张挂作业,张挂完成后进行验收,验收合格后方可进行正式施工作业;防水布的焊接操作试验先用两小块防水板用自动双缝热熔焊接机进行焊接模拟,通过模拟试验掌握焊接温度和焊接速度。
焊接好后用空气检测器检测,检验合格后再进行现场焊接试验,现场焊接为环向一整条焊缝。
完成后进行检查,合格后方可进行上岗操作。
防水板与热熔垫片的焊接试验:同样先用小块防水板进行模拟试验,通过模拟掌握加热时间,电热熔接器距离热熔垫片的距离角度以及防水板按压的力度等。
试验合格后同样进行现场操作试验。
2、基面处理及检验
基面处理要求自拱顶开始,自上而下进行,包括切除锚杆头、对凹坑及喷射砼鼓包的处理、集中渗水点的处理等。
基面检验要求:坚实、圆顺,无尖锐物体,无漏水现象,阴阳角处应做成圆弧形,基面平整度应符合D/L≤1/10的规定D/L为凹凸处的深宽比)。
当基面D/L值不能满足检验要求时,凹坑应用砂浆填平,凹坑太大处可复喷砼;对表面的鼓包、尖锐棱角可用锤或风镐打平后用砂浆抹平以免损伤防水板材;外露的锚杆头用气焊割除后要用锤将切割面打钝再抹砂浆。
当基面上有集中渗、漏水点时,要打孔插入透水管集中引排,操作示意图如下:
水沟渗水点
喷混凝土层引水管
纵向透水管
横向排水管
3、纵向及环向排水盲管的铺设。
在纵向及环向排水盲管挂设前用无纺布按设计要求进行包裹,并用铁丝进行捆绑结实;纵向盲沟采用外包土工布的φ110打孔波纹管,纵向盲沟8~10m一段,两端采用135°PVC管节进行弯曲进入隧道侧沟,纵向盲管在衬砌混凝土面上管口间距控制在100cm。
纵向打孔波纹管固定:纵向排水盲沟底标高=内轨顶-21cm。
首先由测量人员按标高在初支面上用红漆标出纵向排水盲沟位置,使用电钻在初支面上打孔,间距1m,锚入φ8钢筋,外露部分做成半圆形,防水板包裹住外包土工布的纵向波纹管放置在钢筋上。
绑扎衬砌钢筋时应注意用钢筋压住纵向盲管,避免混凝土浇筑时发生移动。
环向排水盲沟纵向间距一般5~10m,采用外包土工布的φ50打孔波纹管,在铺设土工布前用射钉固定到初期支护上,根据隧道渗水情况可调整环向盲沟的位置,环向排水盲沟下端进行圆弯接入隧道侧沟。
4、土工布铺设
土工布铺设前进行精确放样,弹出标准线,然后铺设400g/m2土工布。
土工布的张挂利用简易作业台车,将单幅无纺布自下而上固定到预定位置,然后用专用热熔垫片及射钉将无纺布固定在喷射砼表面,专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置,拱部0.8m,边墙1.0m。
无纺布铺设要松紧适度,使之能紧贴喷射混凝土表面,不致因过紧被撕裂;过松影响防水板挂设。
两块无纺布幅间搭接宽度应大于15cm。
5、防水板铺设
防水板铺设包括铺设准备、缓冲层铺设、防水板铺设、防水板焊接质量检验等环节。
具体工艺流程见下图:
无纺土工布张挂完成并检验合格后,铺设防水板固定到预定位置,然后用手动电热熔接器加热,使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。
焊接时注意掌握焊接的温度、时间以及按压力。
同样防水板铺设应设适当松紧度,使之能与无纺布充分接合并紧帖在喷射砼表面防止过松或过紧导致破损或形成人为蓄水点。
防水板间连接采用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接。
单条焊缝的有效宽度不小于15mm,焊接后两条缝间留一条空气道。
焊接完成后用空气检测器检测焊接质量(先堵住空气道的一端,然后用空气检测器从另一端打气加压,在0.25Mpa压力下保持15分钟,压力下降在10%以内)。
防水板焊接前先除净防水板表面灰尘再焊接,防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上,防水板搭接宽度需大于15cm。
如施工过程中发现防水板破损,必须及时修补,取一小块防水板,除净表面灰尘后将其置于破损处焊接,焊接质量进行检测。
隧道与综合洞室相交处会出现曲线阳角,综合洞室与后墙相交处会出现曲线阴角,对阴阳角处防水板的铺设按下图进行:
(1)、阴角防水层施作:防水板弯折前的搭接边L大于弯折后的焊贴边I,为使弯折后搭接平展,可在弯折前分成n段并于分段处剪成口宽为(L-I)/n的三角形缺口,则弯折后缺口能平展闭合,达到平顺焊接防水板的目的。
(2)、阳角防水层施作:防水板弯折前的搭接边I小于弯折后的焊贴边L,为使弯折后搭接平展,可在弯折前分成n段并于分段处前剪成一条缝,弯折后缝边张开成口宽为(L-I)/n的三角形缺口,防水板得以平顺焊接。
6、止水带的安设及控制要点
止水带安设前避免被污物或水泥砂浆等污损,浇筑砼前对止水带表面进行去污处理。
止水带的接头连接采用热焊或挫面后用厂家配备的专用胶粘接,采用热焊连接时搭接长度不得小于10cm,采用粘结剂连接时搭接长度不得小于20cm,要确保接缝平整、牢固,不得有裂口和脱胶现象。
安设时不得出现翻转、扭曲。
中埋式止水带的安装应采用专用钢筋套固定,固定在挡头模板上,沿衬砌环线每隔0.5~1m,在端头模板上钻一个钢筋孔,将预制的钢筋卡穿过挡头模板,内侧卡紧止水带的一半,另一半止水带平靠在挡头板,待混凝土凝固后拆除挡头板,将止水带拉直,然后弯钢筋卡紧止水带。
固定方法见下图:
控制要点:止水带中心线要与施工缝中心线重合;止水带的固定要牢固;止水带要在衬砌厚度的中心处;由于止水带破损后难修补,施工中要注意对已安设的止水带采取有效的保护措施,尤其仰拱施工缝处的止水带,开挖仰拱基坑时,靠近仰拱施工缝的部位应采用人工配合机械开挖以避免大型挖掘机些损伤已安设的止水带。
五、施工要求
1、施工前必须对作业人员进行培训,保证操作人员熟悉工艺,精通操作。
2、施工前应认真检查隧道断面结构尺寸,防止出现侵限。
3、无纺布挂设前对于初期支护存在明显滴水处应采取压浆或引流的方法进行处置。
4、作好纵向盲沟处的无纺布和防水板的端头处理。
5、无纺布和防水板的张挂应注意保证一定松紧度,热熔垫片的布置严格按要求均匀布置,防水板的焊接严禁焊穿和焊焦。
6、多层防水板焊接时,搭接部位的焊缝必须错开,不得有三层以上的接缝重叠。
7、防水层铺设好后,应注意保护防止铁器碰戳。
特别是钢筋焊接应在防水板表面设置遮挡钢板,防止焊接火花烧坏防水板。
同时内层钢筋保护层垫块应采用圆弧型塑料垫块并支承于防水板密帖初期支护砼的地方。
砼施工时,振动棒不得接触防水板,以免防水板受到损伤。
7、止水带的安装应采取可靠的定位措施,防止砼浇筑过程中挤压而导致失效,止水带的连接应采用胶水连接。
8、施工缝和沉降缝处应注意加强控制,严格按设计要求施工,确保不渗漏。
9、每一循环的无纺布、防水板铺设长度应比相应衬砌段多出2.0m,以便于循环间的搭接,并使防水板接缝与衬砌工作缝错开,以确保防水效果。
六、劳动组织
施工人员必须是经过培训、工作熟练的工人,并且具有较高的质量意识和责任意识。
各特殊工种作业人员必须证件齐全,具备特殊工种作业资格。
人员配置参照下表:
七、材料要求
隧道防排水施工所需原材料主要为排水盲沟、施工缝和防水板铺装所用材料,其采购和质量控制严格按照原材料采购程序、质量控制程序办理。
钢材、水泥等主材由生产保障部根据材料计划提前向局指报供应
计划,由局指负责供应。
其它材料通过招标采购。
工程技术部负责按施工进度要求提供月材料计划。
生产保障部负责根据材料计划组织进料。
试验室接到生产保障部通知后立即组织取样试验工作,对无说明书和出厂合格证的产品则有权拒绝试验,并上报项目部。
八、质量控制及检验措施
质量目标是:“确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准。
工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上,隧道达到不渗不漏,并满足全线创优规划要求。
1、质量控制
(1)、无纺布挂设前对于初期支护存在明显滴水处应采取压浆或引流的方法进行处置。
(2)、作好纵向盲沟处的无纺布和防水板的端头处理。
(3)、无纺布和防水板的张挂应注意保证一定松紧度,热熔垫片的布置严格按要求均匀布置,防水板的焊接严禁焊穿和焊焦。
(4)、防水层铺设好后,应注意保护防止铁器碰戳。
特别是钢筋焊接应在防水板表面设置遮挡钢板,防止焊接火花烧坏防水板。
同时内层钢筋保护层垫块应采用圆弧型塑料垫块并支承于防水板密帖初期支护砼的地方(最好为无纺布的射钉处)。
砼施工时,振动棒不得接触防水板,以免防水板受到损伤。
(5)、止水带的安装应采取可靠的定位措施,防止砼浇筑过程中挤压而导致失效,止水带的连接应采用胶水连接。
施工缝和沉降缝处应注意加强控制,严格按设计要求施工,确保不渗漏。
2、质量检验
(1)隧道防排水质量按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)的规定的检验方法进行检验。
(2)铺设防水板的基层应平整、无尖锐物体。
基层平整度应符合D/L≤1/6的规定。
检验方法:尺量。
(3)防水板的搭接宽度不应小于15cm,允许偏差为-10mm。
检验方法:观察和尺量。
(4)防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于50cm,允许偏差-5cm。
检验方法:观察和尺量。
(5)、盲管接头的连接,纵、环向盲管之间的连接,纵向盲管与排水沟的连接,应符合设计要求。
检验方法:观察。
九、安全及环保要求
1、安全要求
(1)、严格按照用电操作规程进行施工,严禁乱拉和乱接电线,所有用电设施应实行三级保护。
(2)、台车作业属于高空作业,周围应设置安全防护网。
现场工人配备相应的劳保用品,如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面具、安全带等。
(3)、各种机械严格按照适用说明和操作规程进行操作。
(4)、特种作业人员持证上岗,禁止无证上岗。
(5)、禁止酒后上班和穿拖鞋上班。
(6)、台车上应挂设灭火设备或预备水管,防止火灾发生。
2、环保要求
本工程上场后首先做好环保工作全面规划,对环保进行综合治理并与地方环保部门取得联系,按环保规定,做好施工现场的环境保护工作。
(1)对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度。
(2)隧道内排水、其他施工废水按要求认真做好污水处理,经沉淀池沉淀后再按指定位置排放。
隧道内施工要采取跟踪监测烟尘浓度及通风效果,不达标坚持不能施工,保持洞内施工环境达到国家规定标准。
(3)加强现场管理,搞好文明施工。
现场的标识、标牌要醒目、标准。
材料、机械器具按要求摆放,风、水、电、便道按标准布置、养护,施工场地规整有序,做到工完场清。
制定文明工地的标准及评比办法,经常开展文明工地评比活动,奖罚分明,促进文明施工。