电力系统各元件的特性和数学模型
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课程名称:
电力系统分析基础
第二章电力系统各元件的特性和数学模型
第一节发电机的运行特性和数学模型
第二节变压器参数和数学模型
第三节电力线路的参数和数学模型
教学目的
1、掌握发电机、变压器、输电线路及负荷的运行特性和数学模型;
2、了解各类模型的适用范围;树立正确的电力系统仿真观点;
3、了解建立电力系统模型的方法。
教学内容
1、发电机组的运行特性和数学模型;
2、变压器的参数和数学模型;
3、电力线路的参数和数学模型;
4、负荷特性及数学模型;
5、建立电力网络的数学模型。
第一节发电机的运行特性和数学模型
一. 发电机稳态运行时的功角特性
二. 隐极发电机的运行限额和数学模型
三、凸极式发电机的运行限额和数学模型
一. 发电机稳态运行时的功角特性
同步电机稳态运行时的相量图和功角特性在电机课程中有详细介绍,这里仅作简单回顾
1.隐极机的相量图及功角特性
二. 隐极发电机的运行限额和数学模型
发电机组的运行受以下条件约束:
a.定子绕组温升约束
b.励磁绕组温升约束
c.原动机功率约束
d.其他约束
发电机运行的其他约束条件
a.定子绕组温升约束:定子绕组温升取决于定子绕组电流,即取决于发电机的视在功率。当发电机在额定状态运行时,这一约束条件体现为其运行点不得越出以点为圆心,以为半径所作的圆弧。
b.励磁绕组温升约束:励磁绕组温升取决于励磁电流,也就是取决于发电机的空载电势。这一约束条件体现为发电机的空载电势不得大于其额定值,也就是其运行点不得越出以为圆心、以为半径的圆弧。
c.原动机功率约束:原动机的额定功率往往等于与它配套的发电机的额定有功功率,这一约束体现为经点所作与横轴平行的直线。
d.其他约束:进相运行时,定子端部温升,故要限制进相运行幅度。
O OB S qN E 'O 'O B F B BC
2.发电机的数学模型
在稳态情况下,发电机就是一个电源,其数学模型是:P+jQ
三、凸极机的运行限额和数学模型
对于凸极发电机,其运行极限的确定较隐极机复杂,这里不再详细描述
①对图2-7,首先要证明投影PN 、QN 就是
根据算出的有功与无功 ②注意励磁约束
*
I U S =
变压器参数和数学模型
第二节变压器参数和数学模型 双绕组变压器参数和数学模型
三绕组变压器的参数和数学模型
自耦变压器的参数和数学模型
2、计算电抗
2、计算电抗
式中:
Ω%k U N S N U ———变压器高低压绕组的总电抗()
———变压器的短路电压百分值
、的代表意义同计算电阻公式。
T
X
3、计算电导
式中:
0P N U ———变压器的电导(S )
———变压器的空载损耗(kW )
———变压器的额定电压(kV )
T G
4、计算电纳
式中:
%k I N S N U ———变压器的电纳(S )
———变压器的空载电流百分值
、的代表意义同计算电阻公式。
T B
3、计算电抗
(1)三绕组变压器的绕组排列方式
升压变压器:中压绕组最靠近铁芯,低压绕组居
中,高压绕组在最外层;
降压变压器:低压绕组最靠近铁芯,中压绕组居中,高压绕组在最外层;
a.考虑绝缘,所以高压绕组在最外层
b.减小漏抗
0.970+j44.07 0.425+j15.47
3.666+j43.09
3
第三节电力线路的参数和数学模型
电力线路的结构
电力线路的阻抗
电力线路的导纳
电力线路的数学模型
一、电力线路结构
架空线路
1、导线:
为增加架空线路的性能而采取的措施目的:减少电晕损耗或线路电抗。
(1)多股导线,绞线:其安排的规律为:中心一股芯线,由内到外,第一层为6股,第二层为12股,第三层为18股,以此类推。
(2)钢芯铝绞线:a.钢芯承载,拉伸;b.铝的导电性较好;c.电流的趋肤效应
(3)扩径导线:减小电晕,增大截面积;E
正比于1/R,场强与半径成反比人为扩大导线直径,但不增加载流部分截面积。不同之处在于支撑层仅有6股,起支撑作用。 分裂导线:将每相导线分裂成很多根,并将它们布置在半径为的圆周上又称复导
线,其将每相导线分成若干根,相互间保
持一定的距离。但会增加线路电容。
2、避雷线
又称架空地线,设置于输电导线的上方,将雷电流引入大地以保护电力线路免受雷击。重要的输电线路通常用两根架空地线。
3、杆塔
支持导线和避雷线
4、绝缘子
a.针式绝缘子:电压不超过35kv;
b.悬式绝缘子:成串使用,用于电压35kv及以上的线路上
通常可根据绝缘子串上绝缘子的片数来判断线路电压等级,一般一个绝缘子承担1万V左右的电压。
绝缘子片数与电压等级有关,规程规定如下表:
5、换位问题
目的是为了减少三相参数的不平衡。如果不换位,a、b、c三相间的距离永远是ab,bc小,ac大,影响电感;
6、电缆
(1)优点:占用土地面积少,供电可靠(不易受到外界气候及人力干扰)
缺点:造价高
(2)电缆的构造一般分为:导体、绝缘层、包护层
110kv及以上电压级的线路采用充油电缆:导体中空,内部充油