12v190发电机组--燃气发电机组操作使用解析
190机组运行操作规程
190机组运行操作规程开机之前首先观察一下NL乳化液的软水水有没有加满还有油的液位（正常要求40CD级或CF-4级机油，油的液位在上刻度线与下刻度线的中间位置即可,未开机之前在上刻度线1厘米以上）。
一.开机：环境温度低于5ºC,应将机油和水温度预热到20ºC1：手泵泵油或按下预供油按钮使机油压力达到0.1MPa以上并且盘车1圈以上，手感无异常就可以起动了。
2：打开总阀，当气源压力在0.6MPa-0.9MPa范围内，按下油压低自动停车装置操纵杆，正常情况下按下起动按钮等到飞轮转速达到80转以上就可以起动起来了（连续三次起动不起来就要检查一下原因再起）。
注意气动马达起动每次连续运转不得超过15秒，起动完成后，应立即将气源总阀关闭。
3：起动时，可用调速器上的停车手柄控制油量调节齿杆，以免柴油机转速瞬时上升过高，转速控制在600—800r/min,观察机器的滤前油压、滤后油压还有增压器的压力不要低于0.3MPa即可，并在此转速下进行暖机。
4：等水温、油温达到30ºC以上就可以提速到额定转速了。
5：等水温、油温达到40ºC以上就可以加负载了。
二.运行：柴油机起动后转入正常运转时，应注意以下事项：1：机油压力≧0.35MPa2：听气缸盖上罩壳处是否有异常声响,检查摇臂轴承是否有油。
3：冷却水泵是否正常工作。
4：检查柴油机外观状况,不得有漏油,漏水,漏气现象。
5：柴油机排气烟色是否正常,呼吸器无异常逸气现象。
6：柴油机无异常声响和剧烈振动现象。
7：油底壳内油面应在油标尺规定的范围之内。
8：柴油机正常工作时，高温循环水温应保持在750C-850C范围内（75ºC 左右最佳），低温循环水温不宜超过450C，不低于150C。
油温应保持在800C-900C范围内（80ºC左右最佳），机油压力在0.35MPa~0.75MPa就是正常。
9：机器的各缸排温正常运转时应在400~600ºC，不要超过600ºC ，（12V 两排的排温差不能超过50ºC。
12v190发电机组燃气发电机组操作使用解析ppt课件
一、机组对燃气的要求
燃气在使用前应经过预处理，如过滤、气液分离、稳压等，温度 过高还应用冷却器冷却，保证燃气中无液态成分。不同燃气处理流 程不同。
若气源压力不足，机组虽能正常起动，但有可能达不到标定功率。 用户在选购机组前，应提供气体成份、压力，以便公司提供优化、 适宜的产品 为了更好的服务用户，胜动集团专门成立了燃气处理研究所，为 用户提供燃气处理工艺流程及燃气处理设备选型方面的免费技术咨 询。咨询电话：0546-8772280
率。 注意：在各项准备工作未完成之前，不要提前开启燃气总阀门！
否则，一旦电动蝶阀或电磁阀关闭不严，燃气通过混合器、空气滤 清器弥散到机房造成报警，影响正常开机。
一、开机前的检查
2、检查机油 拉出油尺，检查机油品质和油位是否符合要求。否则更换或添加
机油。 初次开机，机油应尽量接近油尺上限，但不得超过上限，机油
油机油。具体机油牌号的选择应根据实际使用环境确定。 由下表可知：15W40CD柴油机油的适用范围为-20℃——40℃
（SAE） 5w 10w 15w 20w 30 40 50
适用的环境温度（°C） -30 -25 -20 -15 30 40 50
三、机组对冷却水的要求
1、冷却水的作用和指标要求 冷却水质量的好坏，不仅直接影响发动机的冷却效果，而且对其
②防冻液 在严寒季节使用机组时，最好采用防冻液，以防止冻坏发动机的 零部件。
Ⅱ、燃气发电机组基本操作步骤
燃气发电机组的操作分为六大部分： 一、开机前的检查； 二、控制屏的准备； 三、机组的启动； 四、发电参数的调整及并网操作； 五、机组的加载； 六、机组的停机。
一、开机前的检查
1、检查燃气 ①检查整个供气管路是否漏气，发现漏气现象及时排除。 ②查看气源压力表，看气源压力示数是否符合机组使用要求。 若气源压力不足，机组虽能正常起动，但有可能达不到标定功
胜动12V190燃气发电机组
胜动12V190ZLW-3燃气发电机组名词解释：12表示汽缸数、V表示气缸排列v型60°190表示气缸直径190（mm）Z表示增压器L表示中冷器W表示瓦斯气3表示机组第三次改制燃气发电机组是一种将燃料热能转换为机械能输出的动力装置由发动机和发电机两部分组成。
一、发电机：发电机的分类：1、同步发电机2、异步发电机发电机的原理：1、发电机由定子和转子组成，如果是三相发电机的话，定子是三个线圈，三个线圈的三条线尾相连就是零线，三个线圈的三条线首就是ABC火线。
转子可以是线圈，也可以是永磁铁，如果是线圈的一般要有整流器提供的直流电给转子线圈，提供整流器电源的是定子线圈的中间抽头。
当有动力带动转子运转后，转子的磁场变化切割磁力线，使定子线圈感应产生电流，这样交流电就产生了。
2、发电机的四种形式：直流发电机、交流发电机、同步发电机、异步发电机。
同步发电机为了实现能量的转换，需要有一个直流磁场而产生这个磁场的直流电流，称为发电机的励磁电流。
根据励磁电流的供给方式，凡是从其它电源获得励磁电流的发电机，称为他励发电机，从发电机本身获得励磁电源的，则称为自励发电机。
一、发电机获得励磁电流的几种方式1、直流发电机供电的励磁方式：这种励磁方式的发电机具有专用的直流发电机，这种专用的直流发电机称为直流励磁机，励磁机一般与发电机同轴，发电机的励磁绕组通过装在大轴上的滑环及固定电刷从励磁机获得直流电流。
这种励磁方式具有励磁电流独立，工作比较可靠和减少自用电消耗量等优点，是过去几十年间发电机主要励磁方式，具有较成熟的运行经验。
缺点是励磁调节速度较慢，维护工作量大，故在10MW以上的机组中很少采用。
2、交流励磁机供电的励磁方式，现代大容量发电机有的采用交流励磁机提供励磁电流。
交流励磁机也装在发电机大轴上，它输出的交流电流经整流后供给发电机转子励磁，此时，发电机的励磁方式属他励磁方式，又由于采用静止的整流装置，故又称为他励静止励磁，交流副励磁机提供励磁电流。
12V190柴油机使用操作规程
PZ12V190B柴油机使用操作规程一、安装1.柴油机连同底盘应安装在坚固的基础之上，支撑平面应平整。
2.柴油机与被驱动的机械应采用公共底座。
3.将柴油机底盘置于底座或基础之上，调平并固紧；固定点应均布。
4.柴油机与联动机组的相对位置应统一找正，然后固牢，保持相对位置正确。
5.柴油机与联动机组采用万向轴联接时，柴油机联接器端面与被驱动的机械联接盘端面间，在直径500mm范围内，平行度为0.5mm；被驱动的机械联接盘外径对柴油机曲轴轴心线径向跳动为1mm；万向联轴器花键轴轴向位移应为25～30mm。
6.采用液力变矩器等较重的联接装置联接时，必需单独设置支架，且应支撑在平台或柴油机机体上，悬臂不得直接联接在曲轴上。
7.同一台钻机联动机组使用的几台柴油机，其相对安装位置应保持传动皮带张紧度一致。
8.输出联接部分调好后，需将两联接盘用螺栓固紧；其螺栓的扭紧力矩为250～280N.m。
9.所有外接管路内部必需清洁、畅通、安装排列整齐，联接牢固；各联接处应密封良好，不得有漏油、漏水、漏气现象。
10.燃油供油系统应设置沉淀，供油两套燃油箱。
燃油应在沉淀箱内静止沉淀48h以上，再送入供油箱内使用。
沉淀箱容积不小于20m3；供油箱容积不小于2m3；各邮箱出口均应高出底面120mm以上；进、出油口处均应设置滤清装置；油箱底部应有排污阀门。
供油箱出口位置应高于喷油泵。
11.润滑系统用机油应在清洁、密闭的油箱内存放，并经充分沉淀和严格滤清后方可注入柴油机内使用。
12.采用气起动方式的柴油机，应设置足够容量的贮气罐和压缩空气，气源压力为600～900kPa；贮气罐口内径应不小于气马达进气口内径；贮气罐容量应能保证柴油机连续三次起动（一般容积在4m3左右）；送入的压缩空气应经净化和油水分离处理；供气管道应尽量短、直。
13.采用电起动方式的柴油机应设置24v直流电源。
14.每台柴油机应单独设置进、排气管道，分别设有空气滤清器和消声器。
胜动12V190燃气发电机组工作原理教程文件
胜动12V190燃气发电机组工作原理胜动12V190燃气发电机组工作原理：1、燃气发动机的定义：燃气发动机是一种将燃料的热能转换为机械能输出的动力装置。
2、发电机定义：发电机是一种将机械能转换为电能输出的动力装置。
3、燃气发电机组的定义：燃气发电机组是一种将燃料的热能转换为电能输出的动力装置。
4、燃气发电机组的启动及能量转换过程：燃气发电机组在启动前处于静止装置。
当启动条件具备时，操作人员首先手动或电动给燃气发动机预供油，待机油压力达到规定范围时按下启动按钮，使电启动马达通电、将启动齿轮推出与燃气发动机的齿圈啮合并带动齿圈运转。
由于齿圈通过连接盘与发动机曲轴连接为一体，曲轴在齿圈的带动下传动，进而带动安装在其连杆轴径上的活塞连杆组运动。
活塞在汽缸套内按照吸气、压缩、做功、排气四个冲程有规律地往复运动，当活塞运行至接近压缩冲程上止点位置时，安装在汽缸盖顶部的火花塞产生火花，将燃料室内的可燃混合气点燃。
可燃混合气燃烧、爆炸产生的作用力迅速推动活塞下行，通过连杆带动曲轴旋转，燃料的热能转换为曲轴旋转的机械能输出。
旋转的发动机曲轴通过连接盘、发电机连接盘、发电机轴套带动发电机工作、发出三相交流电，将曲轴旋转的机械能转换为电能输出。
电站安全运行规程1、电站运行人员按规定自己检查燃气管路，做到无漏点，各种安装合格。
确认系统安全无误后送燃气。
2、操作机组前，机组运行人员首先检查供气管路及连接部位的密封是否可靠，不准有渗漏。
防护罩等安全装置，应齐全完好。
各部启动开关灵活可靠。
应清除机组（特别是旋转部件）上放置的杂物（工具、螺丝等）。
检查油室油面。
水泵应工作正常。
人工盘车检查时，机组应转动灵活，无卡阻。
3、启动机组时，必须有两人在场，正常运行5分钟后，检查机组所有的油路、水路、气路是否正常，如有异常、立刻停机处理。
待正常后，方可离开操作间。
4、机组启动和运行过程中，回转件两侧不准有人。
5、机组运行人员每间隔30分钟检查一遍机组运行情况。
T12V190ZLD燃气机说明书
第一章发动机主要性能数据一、型号、技术规格（一）发动机技术规格（二）发动机主要技术数据1、配气相位（以曲轴转角计）进气门：开启始点（上止点前）11°±7°关闭终点（下止点后）51°±7°排气门：开启始点（下止点前）51°±7°关闭终点（上止点后）11°±7°2、气门冷间隙：进气门0.40±0.05mm 排气门0.45±0.05mm3、点火提前角：（上止点前）38°±1°4、火花塞电极间隙：0.65～0.85mm5、主要螺栓、螺母扭紧力矩（N.m）主轴承螺母：1176～1372（或以490N.m扭矩扭紧，再转60°～70°）气缸盖螺母：320～360 （按交叉顺序以100、200、320～360N.m扭矩分三次轮换均匀旋紧）连杆螺母： 250～270曲轴平衡块螺栓：550+50 （以150、300、550+50N.m扭矩分三次轮换均匀旋紧）减震器安装螺栓：180～220飞轮固定螺栓：500～550二、主要附件技术规格1、点火控制器型号：CPU-12V1902、点火线圈型号：DQ170T3、火花塞铭牌：STITT型号：807BEX13.5型式：冷型4、混合器铭牌：IMPCO型号：200T-1型式：膜片式5、调速器铭牌：WOODWARD型号：2301A型式：全电式电源：24VDC6、压力调节阀铭牌：FISHER型号：FSS202CMB型式：膜片式7、电磁阀型号：ZCTB-50型式：双通、防爆式防爆等级：B、C电源：24VDC8、机油滤清器型式：纸质滤芯旁通阀开启压力：200kPa9、离心式滤清器转子转速：5000r/min通过能力：16～18L/min（油温75℃，压力600kPa）10、机油冷却器型式：水冷翅片式11、水泵型式：离心式转速：1909r/min排量：1000L/min扬程：20m12、空气滤清器型式：干式、纸质滤芯标定空气流量：2400m3/h总成原始阻力：3.2kPa12、启动电机型号：ST710功率：11kW电压：24V转向：顺时针（自启动小齿轮端视）13、冷却风扇型式：轴流式风扇直径：1300mm14、散热水箱型式：铜铝翼管式15、增压器型号：SJ150-9C型式：径流式压比：1.75～1.8016、中冷器型式：水冷翅片式第二章机体与气缸盖部分一、机体部分机体部分包括机体、气缸套、主轴承、齿轮罩壳和飞轮端罩壳等零件。
190系列柴油发电机组的使用与维护
Z12V190B型柴油发电机组现场运行操作规程一、柴油发电机组启动前的准备1、机组安装后，应仔细阅读说明书，掌握机组及各部件的结构特点与使用操作方法。
2、检查机组各部分安装质量。
机组安装应合理，零部件应齐全完整，油、水、管路连接应正确牢固；底盘固定及输出连接应牢固；接线应正确无误，操作部分应灵活，运动件应无摩擦。
3、检查燃油、机油、冷却水、耦合器工作油等是否加足，机组应无漏油、漏水现象。
4、环境温度低于零上半5度时，应将机油和冷却水预热到20度以上。
5、接通油路，使柴油在静压下充满输油泵、燃油滤清器和喷油泵。
6、检查启动蓄电池电量（或储气瓶气压）是否充足。
7、安全与操纵装置应灵活、位置正确。
8、用人力盘转曲轴至少两圈，不得有卡碰或异常现象。
9、初次投入运行的机组，测量各电气回路对地及回路之间的冷态绝缘电阻，用500V兆欧表进行测量，测量时，柴油机的电气部分、半导体器件、电容器等弱电元件的连接应全部断开，测量结果不应低于2ΜΩ。
10、机组并网或并联运行时，运行前应进行相序测量，确保两机的相序或机组与电网的相序相同。
11、检查控制屏上报警指示及声响是否完好。
按试报警按钮，各指示灯同时闪烁，电笛和电铃报警；按报警消声按钮，声响停止；按报警解除按钮，各指示灯熄灭。
注意：若警铃不响或个别指示灯不亮应及时查找原因。
12、自启动机组应检查控制屏的直流工作电源是否接好，电子调速器、PC电源是否正常，PC上的开关是否已置于“RUN”状态，PC内部的工作电源5V 指示灯是否亮。
13、将各控制开关、转换开关、主开关置于下表所示状态。
各开关所处状态表二、柴油发电机组的启动与加载1、按柴油机上预供油按钮（或摇动手动预供油泵），使之向主油道预供油，当机油压力升至98kPa以上时，停止供油。
2、将油压低自动停车装置操纵杆扳下，同时按起动按钮，使起动电机带动柴油机点火起动。
3、柴油机起动后，可用调速器上的停车手柄控制油量调节齿杆适当减油，以免转速瞬时上升过高。
CP12V190ZL-B型柴油机使用说明书
CP12V190Z L-B型柴油机使用维护说明书胜利油田胜利动力机械有限责任公司前言-B（C1015）型柴油机是Z12V190B型柴油机的改进型产品，主要是对柴油CP12V190ZL机的增压中冷部分、润滑系统、冷却系统、燃油系统、保护系统、启动系统、仪表盘系统及偶合器传动系统等部分进行了改进设计，广泛采用了当前燃机领域先进的科技成果。
改进后的柴油机具有结构紧凑、起动迅速、操作简单和维护方便等优点，其可靠性、动力性、经济性、排放指标均达到了国同类机型先进水平。
-B 本说明书重点对柴油机改进部分作了阐述，旨在帮助管理、操作人员了解CP12V190ZL型柴油机改进部分的原理和特点，掌握操作和维护的要求，如果用户需要进一步维修、拆装柴油机其他部分，请参考《190系列柴油机使用维护手册》。
限于编者水平，书中难免有错误之处，欢迎批评、指正。
本公司欢迎用户提出改进意见和建议。
来信请寄：胜利油田胜利动力机械有限责任公司燃机研究所（地址：省东营市北一路101号，邮政编码：257032）。
编者 2006年5月目录第一章 CP12V190Z-B型柴油机技术规格与工作特性 (1)L第二章注意事项 (3)第三章燃料油、润滑油、冷却液和辅料 (4)第四章机体与气缸盖部分 (6)第五章燃油供给系统 (7)第六章润滑系统 (8)第七章冷却系统 (9)第八章起动系统与预供油系统 (10)第九章保护系统 (11)第十章柴油机的操作 (14)第十一章柴油机的维护保养 (18)第一章 CP12V190Z L-B型柴油机技术规格与工作特性润滑方式：压力和飞溅润滑起动方式：气马达起动曲轴转向：逆时针发火次序：1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12，间隔角60°一、第一次大修：20000h技术规格型式：V型60°夹角、四冲程、直喷式燃烧室、水冷、增压中冷缸径与行程：190×210mm总排量：71.45L压缩比：14:1标定转速：1500r/min标定功率：1000kW活塞平均速度：10.5m/s最低空载稳定转速：600r/min平均有效压力：1.1MPa最高爆发压力：11.4 MPa最大扭矩：7000N·M最大扭矩转速：1050 r/min燃油消耗率：204+5% g/kW·h机油消耗率：1.2 g/kW·h涡轮前排气温度：≤ 600℃出水温度：≤85℃油底壳机油温度：≤90℃主油道机油压力：0.4～0.8MPa 稳定调速率：≤8%冷却方式：强制水冷外形尺寸：4300×1980×2678 二、柴油机特性曲线第二章注意事项大多数发动机在操作、保养和维修中发生的意外，都是由于未遵守基本安全规则或预防措施引起的。
PZ12V190柴油机组使用规程
PZ12V190柴油机组使用规程PZ12V190柴油机组使用规程一、PZl2V190柴油机操作（一）启动前的准备1.检查柴油机零部件应齐全完整，各管路、底盘、连接法兰等连接正确、完整牢固。
飞轮等旋转部位附近不得有杂物。
2.应根据不同地区气候条件选用符合GB252规定的0号、-10号、-20号或-35号燃油；燃油箱应添加足够数量的燃油；接通燃油系统管路，排除空气，使燃油在静压下充满输油泵、燃油滤清器和喷油泵。
3.润滑用机油推荐选用符合GBlll23规定的15W／40CF 和40CF 牌号以上柴油机机油，也可选用质量、性能相近的其它牌号的柴油机油；不同牌号的机油不得混用；检查机油液面应符合油标尺标记要求，同时检查喷油泵、调速器内机油液面高度；当环境温度低于5℃时，应将机油预热到20℃以上；严禁用明火对柴油机进行预热；用预供油泵和手动机油泵预供机油，主油道压力应不低于100kPa。
4.冷却系统冷却水必需用防冻液或软化水，软化水需加入适当比例的添加剂，软化水、添加剂应符合产品使用和维护说明书的规定；检查两个膨胀水箱内的冷却水液面是否达到了水标规定位置。
5.采用气启动时，检查储气罐压力，输气管路不得漏气；采用电启动时，检查蓄电池电压及电瓶液密度应处于饱合状态。
6.检查油量操纵装置、停车手柄、喷油泵齿条拉杆、油压低自动停车装置及防爆装置应完好无损、动作灵活，安全装置应处于正常状态。
7.预供机油后用人力盘专曲轴至少两周，不得有卡碰和异常现象。
8.对于新机或长期停放后再运行或增压器经检修后，还应检查增压器，拨动涡轮，检查内部有无异物，是否有碰撞和卡滞现象。
（二）启动1.预供油使主油道机油压力达到100kpa以上。
2.按下油压低自动停车装置扳杆手柄，使自动停车装置拨叉与齿条上的挡块脱开。
3.打开气开关接通气路。
4.将喷油泵齿条移向供油量较大位置。
5.按动启动按钮，接通气马达气路，使柴油机启动。
6.柴油机启动着火后，应迅速用调速器停车手柄控制齿条减少供油量，使柴油机转速保持在600-800r/min左右下怠速运行，检查运行是否正常。
济柴12V190机组介绍
济柴12V190机组介绍12V济柴12V190天然气机组为12缸活塞式发动机，其基本工作原理与DEUTZ 机组相同：天然气与空气的混合气进入汽缸燃烧室后，当活塞位于压缩冲程上止点前适当角度时，通过火花塞将压缩后的混合燃气点燃，燃烧的燃气膨胀作功，通过活塞连杆推动曲轴旋转。
因为12个缸在曲轴每转720°均完成一次作功冲程，这样只要燃气保证供给，就能保证发动机曲轴连续旋转从而带动发电机转子旋转发电。
济柴12V190系列天然气机采用龙门式，整体铸造机体，用高强度铸铁制成，左右两排汽缸体呈V 字型排列，夹角60°。
机组配气采用定时配气技术机构，天然气与空气在气缸盖进气道混合。
济柴12V190机组工艺指标济柴12V190机组工艺卡片济柴12V济柴12V190发电机组发电机电压：●控制范围：发电机电压：380±19V●控制目标：保证发电机电压控制在给定范围。
●相关参数：母线电压、发电机机无功功率、电网频率、励磁电压、励磁电流。
●控制方式：由发电机的励磁系统进行调整，正常情况下发电机根据电压的变化进行自动调整。
也可采用人为控制方式调整发电机电压。
●正常调整：通过操作发电机电压调整开关来增加或降低发电机电压。
发电机频率：●控制范围：发电机频率：50±0.5Hz●控制目标：保证发电机频率控制在给定范围。
●相关参数：母线频率、发动机转速、发电机有功功率。
●控制方式：发电机频率与发动机转速相对应，由系统自动控制。
如果采用有差方式，运行一段时间后发电机频率可能会超出设定范围，需手动调整到正常值。
●正常调整：通过调整发动机转速来调整发电机频率。
发电机有功功率：●控制范围：发电机有功功率不超过机组的实际出力（它随大气温度、运行方式等因素变化），发电机不超过额定功率529KW。
●控制目标：保证发电机和发动机都不出现过负荷情况，且符合运行要求。
●相关参数：电网总负荷、发动机转速、发电机频率、各缸温度。
石油钻井12V190柴油机安全操作规程
石油钻井12V190柴油机安全操作规程
12V190柴油机操作规程
一、起动前的准备
1、盘车3至5圈
2、检查各零部件螺栓及管接头连接固定情况
3、检查燃油及打开燃油开关，排除燃油中的空气
4、检查机油油质及油量
5、检查喷油泵及调速器的油位
6、向增压器中加注润滑油
7、检查冷却系统水位
8、检查起动气马达
9、检查喷油泵齿条是否灵活
10、检查停车手柄是否灵活
11、向风扇轴、万向轴等处加注黄油
二、起动
1、用手油泵油压至0.1Mpa
2、按下油压低停车手柄
3、按通起动气路
4、移动齿条至较大供油比重
5、按动起动按钮起动柴油机，起动后松开起动按钳
6、若按动起动按钮5秒钟不能起动，应松开起动按停止1分钟后
再起动
7、柴油机起动后，松开油压低停车手柄，使柴油机在600RPM 运
转
8、运转时，检查油压、各管接头是否漏油、漏水，声音是否正常
9、提高转速，带动负荷
三、停车
1、卸去负荷
2、降低转速在600RPM
3、待水温降到50至60度时停车
泥浆泵的起动
1、检查和清理机底盖、缸套室的窗盖、液缸压盖等各部分零部件，
要求清洁、无缺陷，装配正确。
2、检查泵动力端润滑油
3、打开泵观察盖板的扳手孔盖，把润滑油倒入齿轮啮合处的上部和
十字头顶部的油槽，盘车四至六圈
4、介杆油封注黄油
5、检查排出及吸入阀是否开启
6、缓慢启动泥浆泵
7、观察各部运转是否正常。
济柴12V190机组介绍
济柴12V190机组介绍12V济柴12V190天然气机组为12缸活塞式发动机，其基本工作原理与DEUTZ 机组相同：天然气与空气的混合气进入汽缸燃烧室后，当活塞位于压缩冲程上止点前适当角度时，通过火花塞将压缩后的混合燃气点燃，燃烧的燃气膨胀作功，通过活塞连杆推动曲轴旋转。
因为12个缸在曲轴每转720°均完成一次作功冲程，这样只要燃气保证供给，就能保证发动机曲轴连续旋转从而带动发电机转子旋转发电。
济柴12V190系列天然气机采用龙门式，整体铸造机体，用高强度铸铁制成，左右两排汽缸体呈V 字型排列，夹角60°。
机组配气采用定时配气技术机构，天然气与空气在气缸盖进气道混合。
济柴12V190机组工艺指标济柴12V190机组工艺卡片济柴12V济柴12V190发电机组发电机电压：●控制范围：发电机电压：380±19V●控制目标：保证发电机电压控制在给定范围。
●相关参数：母线电压、发电机机无功功率、电网频率、励磁电压、励磁电流。
●控制方式：由发电机的励磁系统进行调整，正常情况下发电机根据电压的变化进行自动调整。
也可采用人为控制方式调整发电机电压。
●正常调整：通过操作发电机电压调整开关来增加或降低发电机电压。
发电机频率：●控制范围：发电机频率：50±0.5Hz●控制目标：保证发电机频率控制在给定范围。
●相关参数：母线频率、发动机转速、发电机有功功率。
●控制方式：发电机频率与发动机转速相对应，由系统自动控制。
如果采用有差方式，运行一段时间后发电机频率可能会超出设定范围，需手动调整到正常值。
●正常调整：通过调整发动机转速来调整发电机频率。
发电机有功功率：●控制范围：发电机有功功率不超过机组的实际出力（它随大气温度、运行方式等因素变化），发电机不超过额定功率529KW。
●控制目标：保证发电机和发动机都不出现过负荷情况，且符合运行要求。
●相关参数：电网总负荷、发动机转速、发电机频率、各缸温度。
12V190系列燃气发电机组的并联(并网或并机)运行
12V190系列燃气发电机组的并联（并网或并机）运行一、燃气发电机组的运行方式燃气发电机组的运行方式根据用户使用情况的不同，一般有以下几种情况：1、单台机组独立带载运行，不并机不并网。
2、多台机组并机带载运行（并车），不并网。
3、单台或多台机组与电网并网运行。
4、电网无电时多台机组并车运行，电网恢复供电后机组并网运行。
（是否为反并网）二、燃气发电机组并联（并网或并车）运行的必要条件待并机组投入并联运行必须满足下列条件：1、待并机组的波形与电网的波形相同，即，都是三相正弦交流电。
2、待并机组的相序或电网的相序一致。
3、待并机组的频率和电网的频率相同。
4、并机组的电压和电网的电压相同。
5、待并机组的相位或电网的相位相同。
一般情况下，条件1“波形相同”有电机设计制造厂设计时来保证，一般不会出现设计问题。
燃气发电机组出厂前已经在发电机、控制屏上做好了相序标定。
只要在电站电缆安装接线时按照相色接线，一般不会出现问题。
在没有完全把握时，在并网前必须确认一下相序，以保万无一失。
在日常的并联操作中，只要调整“频率、电压、”一致或接近就可以并网或并机运行了。
上述条件中，“待并机组的相序和电网的相序一致”这一条件最为关键、最为重要。
只有满足了相序相同的条件，才能进行频率、电压和相位的检查。
在相序不一致或相位角相差较大的情况下强行合闸，将引起相间短路，有可能造成控制屏断路器短路、燃气发电机组损伤、人身伤害、变压器跳闸起火等严重事故。
因此，“相序不一致”绝对不允许投入并联运行。
三、常用检测相序的常用方法1、相序表法（1）TG2型相序表的结构和工作原理TG2型相序表内部有三个星形联接的线圈，在三个线圈上面用轴支承一个能自由转动的铝盘。
类似于三相异步电机的工作原理，在外加三相交流电的作用下，星形线圈产生旋转磁场，铝盘在磁场力的作用下，沿一定的旋向旋转。
当改变接入相序表的三相交流电的相序时，铝盘的旋转方向随之改变。
（2）TG2型相序表的适用范围TG2型相序表适用于电压为100V-500V的三相正弦交流电压，电源的频率范围为40Hz-60Hz。
12V190燃气发电机组控制系统
内容共分十部分
一、用途 二、分类 三、组成 四、速度控制系统流程图 五、速度控制器的接线 六、速度控制器面板布置 七、速度控制器的调整 八、速度控制器的使用及注意事项 九 、执行器 十、常见故障
一、用途
速度控制器作为发动机的指挥系统，实 现对发动机的怠速/额定转速、负载及负载 调速率的控制 。
g、额定/怠速开关：实现原动机转速切换， 型号NP-BE1021-2 LA18-22X2 LW8-10 D202。
四、速度控制系统流程图
五、速度控制器的接线 （ 9907-014 2301A）
接线关系及涵义 b.9907-014 2301A速度控制器接线关系表
六、速度控制器面板布 置
七、速度控制器的调整 7.1 起动前的预调整
4、过渡时间调到最小位置MP TIME)
5、怠速设置在最大位置（顺时针旋到 底，单圈的电位器） （注：怠速最大时，则 原动机在接近额定转速下运行）
(LOW IDLE)
7.1 起动前的预调整
6.调速率（如果使用），把外接调速率电 位 器旋至最小（反时针旋到底，单圈的电位器）
1、额定转速 1）把控制器额定转速电位器（10）圈逆时针旋到底
2）若使用外接的转速电位器，转速电位器调到中间位置。
（RATED SPEED）
7.1 起动前的预调整
2.复位调到中间位置（单圈的电位
(GAIN)
器）
(RESET)
3.增益调到中间位置（单圈的电位 器） (GAIN)
7.1 起动前的预调整
7.（执行器补偿） （单圈的电位器） A、若原动机为柴油机、燃气轮机、 喷射式汽油机时，把执行器电位器设在 刻度表2处。（电位器的刻度为0－10） B、若原动机是以混和燃料，把执 行器设在刻度表5-6处。 (ACTUATOR COMPENSATION)
12V190系列燃气发电机组操作
3、检查冷却水 检查冷却水是否清洁，向膨胀水箱（或散热器水箱）内加注冷却水到规定位
置，并根据需要添加防锈乳化液或防冻液。 注意： （1）、加水时应拧开冷却水管路上的放气螺栓，排除管路内的空气。 （2）、环境温度低时，应将冷却水预热到20℃以上。 4、检查发电机组外观状况
看机组各零部件是否齐全、完整，各管路连接是否正确、密封，底盘固定及 各部件联结是否牢固无松动现象。
7、人力盘转曲轴至少两圈，不得有卡碰及其他异常现象。（盘车时可将火花塞 卸下，使气缸内外大气相通，减少盘车阻力。）
二、控制屏的准备工作；
1、合上控制屏上端的“隔离开关”（如有）。注意安全！ 注意：合“隔离开关”时应穿好绝缘衣、绝缘鞋，戴好绝 缘手套，并迅速合闸，防止电弧伤人。
将三个电源开关打开
2、将“直流电源”开关置于“开（ON）”位置； 3、将“电调电源”开关置于“开（ON）”位置； 4、将“电磁阀电源”开关置于“开（ON）”位置，使电磁阀打开，燃气进入机组
线---W相连接好线，按下相序表电源开关检查 旋向，顺时针旋向为正序，逆时针方向为反序。
（2）、检查电网的相序 按相序表上的黄线---A相、绿线---B相、红线---C相连
接好线，按下相序表电源开关检查旋向是否和发电机一致。
（3）、若发电机的相序和电网的相序不一致，需将A，C两相 对调，对调后再测一次相序，使发电机与电网相序一致。
一、开机前的检查工作
1、检查燃气
①检查气源与发动机进气系统的进气口是否可靠地连接，然后打开燃气阀门，接 通气源。（此时，由于燃气电磁阀还未打开，燃气还未通入机组。）检查整个管 路是否漏气，发现漏气现象及时排除。 ②查看气源压力表，看气源压力示数是否符合机组使用要求。
2、检查机油
胜动燃气发电机组操作使用
胜动集团客户培训科
Ⅰ、机组对燃气、机油、 冷却水的要求
一、机组对燃气的要求
燃气在使用前应经过预处理，如过滤、气液分离、稳压等，温度 过高还应用冷却器冷却，保证燃气中无液态成分。不同燃气处理流 程不同。
若气源压力不足，机组虽能正常起动，但有可能达不到标定功率。 用户在选购机组前，应提供气体成份、压力，以便公司提供优化、 适宜的产品 为了更好的服务用户，胜动集团专门成立了燃气处理研究所，为 用户提供燃气处理工艺流程及燃气处理设备选型方面的免费技术咨 询。咨询电话：0546-8772280
（5）打开机油放油阀，将油底壳内的残余物放净。
重要！若一次冲洗不净，可反复冲洗。
（6）彻底清洗离心滤清器、机油滤清器，更换机油滤芯。
（7）清洗呼吸器及滤网。
（8）从呼吸器处重新加注清洁的新机油。
重要！用于冲洗润滑系统的煤油或柴油必须经过沉淀、过滤等 处理后方可再次使用。
三、机组对冷却水的要求
1、冷却水的作用和指标要求 冷却水质量的好坏，不仅直接影响发动机的冷却效果，而且对其 使用寿命也有较大影响。不合格的冷却水容易产生水垢，甚至堵塞 水道，对零部件产生严重腐蚀作用，破坏密封元件（如水封）的密 封性等。因此，在使用中应严格控制冷却水的质量。 机组高、低温内循环冷却水均应采用清洁、略呈碱性的软化水。 主要指标要求 硬度：0.7～5.3me/L ；
二、机组对机油的要求
（2）按API质量分类法， ①“S”系列代表汽油发动机用油； ②“C”系列代表柴油发动机用油； ③当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。 如"S"在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动 机。
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二、机组对机油的要求
（二）按API质量分类法， ①“S”系列代表汽油发动机用油； ②“C”系列代表柴油发动机用油； ③当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。 如"S"在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动 机。 每个系列的油品按英文字母顺序排列，分为若干级别。从“SA” 一直到“SJ”/“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种， 机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级 越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。 例如：壳牌非凡喜力（Shell Helix Plus）是API SL级，而壳 牌红色喜力机油（Shell Helix Red Motor Oil）则是API SG级， 这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
一、机组对燃气的要求 2、机组对瓦斯的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①瓦斯温度≤40℃； ②瓦斯压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③瓦斯中甲烷体积含量不低于9%，变化速率≤2%∕min； ④对于甲烷体积含量小于30%的瓦斯，甲烷与氧气体积含量之 和不低于28%，氧气体积含量不低于16％； ⑤杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3。 对于超出规定范围的气体需与厂商协商解决，根据气体成份配 置机组。
பைடு நூலகம்
二、机组对机油的要求
1、机油的分类方法 粘度分类法——国际上广泛采用SAE(美国汽车工程师学会)分 类法 质量分类法——国际上广泛采用API(美国石油学会)分类法 （一）按SAE法粘度分类法， ①冬季用油有6种，牌号为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。 符号W代表“冬季Winter”，W前的数字越小，其低温粘度越小，低 温流动性越好，适用的最低气温越低。 ②夏季用油有4种，牌号为：20、30、40、50。数字越大，其 粘度越大，适用的最高气温越高。 ③冬夏通用油有16种，牌号为： 5W／20、 5W／30、 5W／40、 5W／50、 10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、 15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、 20W／20、20W／30、20W／40、20W／50，代表冬用部分的数字 越小、代表夏季部分的数字越大者，粘度越高且适用气温范围越大。
燃气发电机组操作使用
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Ⅰ、机组对燃气、机油、 冷却水的要求
一、机组对燃气的要求 燃气在使用前应经过预处理，如过滤、气液分离、稳压等，温 度过高还应用冷却器冷却，保证燃气中无液态成分。不同燃气处理 流程不同。 若气源压力不足，机组虽能正常起动，但有可能达不到标定功 率。 用户在选购机组前，应提供气体成份、压力，以便公司提供优 化、适宜的产品 为了更好的服务用户，胜动集团专门成立了燃气处理研究所， 为用户提供燃气处理工艺流程及燃气处理设备选型方面的免费技术 咨询。咨询电话：0546-8772280
一、机组对燃气的要求 3、机组对焦炉煤气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①焦炉煤气温度≤40℃ ； ②焦炉煤气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③焦炉煤气中氢气体积含量≤60%； ④H2S≤200mg/Nm3； ⑤NH3≤20mg/Nm3； ⑥焦油含量≤50mg/Nm3； ⑦杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑧焦炉煤气中水份含量≤40g/Nm3。 若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求 1、机组对沼气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①沼气温度≤40℃； ②沼气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③沼气中甲烷体积含量不低于40%，变化速率≤2%∕min； ④H2S≤200mg/Nm3； ⑤NH3 ≤20mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦沼气中水份含量≤40g/Nm3。 对于甲烷体积含量30～40%的沼气需要机组特殊配置，选另一 型号的产品。 若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求 5、机组对秸秆气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①秸秆气温度≤40℃； ②秸秆气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③H2S≤200mg/Nm3； ④NH3≤20mg/Nm3； ⑤焦油含量≤20mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦秸秆气中水份含量≤40g/Nm3； ⑧气体热值≥4MJ/Nm3。 若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求 4、机组对发生炉煤气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①发生炉煤气温度≤40℃； ②发生炉煤气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③H2S≤200mg/Nm3； ④NH3≤20mg/Nm3； ⑤焦油含量≤50mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦发生炉煤气中水份含量≤40g/Nm3； ⑧气体热值≥4MJ/Nm3。 若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。
一、机组对燃气的要求 6、机组对油母页岩气的要求 在距离机组燃气进气调压阀前1m内， ①油母页岩气温度不超过40℃； ②油母页岩气压力3～10kPa，压力变化速率≤1kPa/min； ③H2S≤200mg/Nm3; ④NH3≤20mg/Nm3; ⑤焦油含量≤50mg/Nm3； ⑥杂质粒度≤5μm，杂质含量≤30mg/Nm3； ⑦油母页岩气中水份含量不高于40g/Nm3； ⑧气体热值≥4MJ/Nm3 若可燃气体中含硫份较高，不仅会严重腐蚀火花塞电极，而且 会使机油中酸值增加，腐蚀机组内部零件，同时易于生成沉淀物， 增加对发动机的腐蚀和磨损。