盖梁施工方案及措施

盖梁施工方案及措施
盖梁模板采用整体钢模，面板为δ=5mm 钢板，背衬角钢骨架，分片安装。

盖梁模板顶底部设对拉杆(穿于混凝土外部)、四周设花篮螺丝或方木斜撑固定。

为减少采用满堂支架地面硬化带来的环境破坏、以及减少盖梁支架工程量，桥墩盖梁支架采用抱箍式牛腿+“工”字钢梁支架，见下图。

盖 梁墩
柱
钢抱箍式牛腿工字钢梁
拉杆
抱箍式牛腿侧立面抱箍式牛腿横截面
盖梁抱箍式牛腿+“工”字钢梁支架示意图
盖梁模板安装均采用16t 或32t 汽车吊吊装，按照内实外美的要求，每次立模前都要认真清洗钢模，涂刷脱模剂，脱模剂统一采用瑞士产SIKA 型。

模板安装完毕，要检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查签认以后，方准灌注混凝土。

暂停混凝土灌注时间不得超过混凝土初凝时间，以防产生施工缝。

重复使用的模板应始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。

任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前必须经过修整，直至符合要求时才可以使用。

模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。

支承垫石模板作成模盒子，当盖梁混凝土浇筑完后，即按设计位置及标高安放模盒子，并检查核对其位置，标高是否准确，经检查无误后，方准灌注混凝土。

灌注混凝土以后，还需认真检查，确保标高、位置准确无误。

支承垫石允许偏差：标高≤1mm ，位置<5mm 。

不承重的侧面模板，如盖梁侧模，应在混凝土的强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏，混凝土强度大于2.5MPa时方可拆除。

盖梁底模，必须保证混凝土达到设计值80%以上方准拆除。

拆除模板时的混凝土强度测定，以浇筑混凝土时同期制作的试件经抗压试验确定。

拆模顺序一般是后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。

拆模时不能用力过猛过急。

拆下来的模板要及时运出和清洗整理，以利于周转和加快施工进度。

盖梁钢筋采取集中下料，现场绑扎。

对每批进场使用的钢筋，必须具有生产厂家试验报告和出厂质量证明书，并按规定提供给监理工程师。

钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收，分别堆码，不得混杂，并且必须挂牌以示区别。

钢筋应存放在垫木或其他支承物上，防止损伤和生锈。

钢筋验收以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批，每批重量不应大于60t。

根据出厂质量证明书或试验报告单检查每批钢筋的外观质量，并测量本批钢筋的代表直径。

在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的三根钢筋，各取一组试件，并按交通部的规定进行试验。

试验合格者，方准投入工程中使用。

混凝土采用拌和站集中供应，混凝土运输车运输， 16t吊机垂直提升，串筒灌筑。

混凝土捣固采用插入式震动棒，分层灌筑、分层捣固，每层混凝土灌筑厚度不得超过30cm。

盖梁混凝土灌筑前，清除墩柱顶混凝土浮碴，并用水冲洗干净，在与墩柱混凝土相接处用与盖梁混凝土同标号的砂浆顺接，顺接层厚2～3cm，然后再灌筑盖梁混凝土。

灌筑混凝土前，对支架、模板、钢筋、预埋件等进行检查和验收，模板内的杂物清除干净，经监理工程师检查签认后，方可灌筑混凝土。

盖梁混凝土一次灌筑成型，如必须中断，超过混凝土初凝时间，则按施工缝处理。

在灌筑盖梁混凝土时，由于钢筋密集，不得将混凝土直接倾入模板，先倾在作业平台的铁板上，再用工具送入模板内。

加强混凝土振捣，不得出现蜂窝、麻面、离析等现象。

在混凝土灌筑过程中，专人值班，观察支架、模板、脚手架及作业平台的工作状态，发现异常情况，立即处理或停止灌筑。