盖梁施工方案及措施
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盖梁施工方案及措施
盖梁模板采用整体钢模,面板为δ=5mm 钢板,背衬角钢骨架,分片安装。
盖梁模板顶底部设对拉杆(穿于混凝土外部)、四周设花篮螺丝或方木斜撑固定。
为减少采用满堂支架地面硬化带来的环境破坏、以及减少盖梁支架工程量,桥墩盖梁支架采用抱箍式牛腿+“工”字钢梁支架,见下图。
盖 梁墩
柱
钢抱箍式牛腿工字钢梁
拉杆
抱箍式牛腿侧立面抱箍式牛腿横截面
盖梁抱箍式牛腿+“工”字钢梁支架示意图
盖梁模板安装均采用16t 或32t 汽车吊吊装,按照内实外美的要求,每次立模前都要认真清洗钢模,涂刷脱模剂,脱模剂统一采用瑞士产SIKA 型。
模板安装完毕,要检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性,并经监理工程师检查签认以后,方准灌注混凝土。
暂停混凝土灌注时间不得超过混凝土初凝时间,以防产生施工缝。
重复使用的模板应始终保持其表面平整,形状准确,不漏浆,有足够的强度、刚度。
任何翘曲、隆起或破损的模板,在重复使用之前必须经过修整,直至符合要求时才可以使用。
模板在运输、拆卸过程中,一定要轻拆轻放,防止变形。
支承垫石模板作成模盒子,当盖梁混凝土浇筑完后,即按设计位置及标高安放模盒子,并检查核对其位置,标高是否准确,经检查无误后,方准灌注混凝土。
灌注混凝土以后,还需认真检查,确保标高、位置准确无误。
支承垫石允许偏差:标高≤1mm ,位置<5mm 。
不承重的侧面模板,如盖梁侧模,应在混凝土的强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏,混凝土强度大于2.5MPa时方可拆除。
盖梁底模,必须保证混凝土达到设计值80%以上方准拆除。
拆除模板时的混凝土强度测定,以浇筑混凝土时同期制作的试件经抗压试验确定。
拆模顺序一般是后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承重部分。
拆模时不能用力过猛过急。
拆下来的模板要及时运出和清洗整理,以利于周转和加快施工进度。
盖梁钢筋采取集中下料,现场绑扎。
对每批进场使用的钢筋,必须具有生产厂家试验报告和出厂质量证明书,并按规定提供给监理工程师。
钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收,分别堆码,不得混杂,并且必须挂牌以示区别。
钢筋应存放在垫木或其他支承物上,防止损伤和生锈。
钢筋验收以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批,每批重量不应大于60t。
根据出厂质量证明书或试验报告单检查每批钢筋的外观质量,并测量本批钢筋的代表直径。
在每批钢筋中,选取经表面检查和尺寸测量合格的三根钢筋,各取一组试件,并按交通部的规定进行试验。
试验合格者,方准投入工程中使用。
混凝土采用拌和站集中供应,混凝土运输车运输, 16t吊机垂直提升,串筒灌筑。
混凝土捣固采用插入式震动棒,分层灌筑、分层捣固,每层混凝土灌筑厚度不得超过30cm。
盖梁混凝土灌筑前,清除墩柱顶混凝土浮碴,并用水冲洗干净,在与墩柱混凝土相接处用与盖梁混凝土同标号的砂浆顺接,顺接层厚2~3cm,然后再灌筑盖梁混凝土。
灌筑混凝土前,对支架、模板、钢筋、预埋件等进行检查和验收,模板内的杂物清除干净,经监理工程师检查签认后,方可灌筑混凝土。
盖梁混凝土一次灌筑成型,如必须中断,超过混凝土初凝时间,则按施工缝处理。
在灌筑盖梁混凝土时,由于钢筋密集,不得将混凝土直接倾入模板,先倾在作业平台的铁板上,再用工具送入模板内。
加强混凝土振捣,不得出现蜂窝、麻面、离析等现象。
在混凝土灌筑过程中,专人值班,观察支架、模板、脚手架及作业平台的工作状态,发现异常情况,立即处理或停止灌筑。