全球航空公司排名综述

中国东方航空排名第十二。 按照旅客运输量排名， 有四家航空公司客运量超
过 １ 亿，全部为美国航空公司；旅客运输量在 ６０００ 万 到 １ 亿之间的有 １１ 家航空公司。
中国南方航空以 ９１７９ 万客运量排名第 ５；中国东 方航空排名第 ８；中国国航排名第 １０。
其中客运量排名第四的西南航空、 排名第七的瑞 安航空、排名 １４ 的易捷航空、排名 ２０ 的亚航集团，这 些低成本航空公司格外引人注目。
国家或地区 美国 美国 美国 法国
阿联酋 英国 美国 德国 中国 中国 美国 中国 智利 香港
新加坡 土耳其 加拿大 俄罗斯 澳大利亚
日本 韩国 泰国 日本 美国 美国
ＲＰＫｓ（百万） ３３０１１３ ３１３７３６ ２２３４５４ ２２２８６３ ２０９３７７ １８６３０４ １６７８９６ １５３３３４ １４８４１６ １４１９７０ １２３３５０ １２０４０１ １０６４６６ １０４５７１ ９５４７０ ９２００３ ９１３７２ ８５２７３ ７２１７２ ６７３１５ ６５９３３ ６３４７９ ５９１３５ ５７６６０ ５１２２２
三、航空货运排名 按照航空货运（货运吨公里）排名，美国双雄一枝 独秀。阿联酋航空、香港的国泰航空、韩国的大韩航空、 台湾的“中华”航空和长荣航空、以及新加坡货运表现 优异。 中国国航排名 １２，东方航空排名 １３；南方航空排 名 １７。 整体而言中国三大航货运相对落后。 美国的航空公司客运和货运已经专业化分工，而 且都出现行业巨头。 四、销售收入排名 按照销售收入排名是全球行业排名的基本指标， 诸如著名的全球财富 ５００ 强排名就是以年度销售收 入排名。 销售收入排名第一到第七的是进入全球财富 ５００ 强的航空公司，欧美航空巨头瓜分，美国的货运航 空联邦快递单独进入。排名第八的阿联酋航空，与排名 第七的英国国际航空集团的差距大约 １０％，特别引人 注目。 未来中东土豪阿联酋航空进入财富 ５００ 强可以 预期。 中国国航排名第 １０，南方航空排名 １１，东方航空 排名 １５。 中国三大航在中国市场拥有绝对的市场份 额，但是和全球财富 ５００ 强比较，还有差距。 中国航空 公司缺席全球财富 ５００ 强与中国其他垄断集中行业
国家或地区 美国 美国 美国 美国 中国 美国 爱尔兰 中国 法国 中国 德国 英国 智利 英国 美国
澳大利亚 日本 土耳其 阿联酋
马来西亚 日本 巴西 加拿大 德国 俄罗斯
客运量（千） １６４６５６ １３９２０９ １０８７３５ １０８０７６ ９１７９０ ８５００４ ８１７００ ７９１５７ ７８４４４ ７７６８０ ７６２６１ ６７２２４ ６６６９６ ６１３３３ ６０５８２ ４８６６９ ４８６１７ ４８２７０ ４３３３５ ４２６１３ ３８９４２ ３６３００ ３５８００ ３１５３５ ３１３９１
国家或地区 美国 日本 阿联酋 美国 爱尔兰 英国 英国 美国 中国 美国 巴拿马 美国 中国 香港 中国 新加坡 土耳其 中国 加拿大
哥伦比亚 俄罗斯 日本 新西兰 美国 美国
净利润（千美元） １０５４００００ １６１６４００ ８８５６８３ ７５４０００ ７１８９３４ ６４２２００ ５９１９３８ ５７１０００ ５３００００ ５０８０００ ４２８２００ ３９２０００ ３８６０００ ３３７８５５ ３３７０００ ３３６９６２ ３１９００１ ３０７０００ ２５１２１５ ２４８８２１ ２２３６０６ １８２８００ １８０３８９ １７６９１８ １６８０００
国家或地区 美国 美国 美国 美国 中国 美国 中国 美国 美国 中国
爱尔兰 美国 德国 英国 法国 美国
阿联酋 美国
土耳其 英国 日本 美国
加拿大 巴西 韩国
飞机数量 ７０６ ６６９ ６２６ ５４４ ４４６ ３７４ ３５８ ３４６ ３３１ ３０７ ２９８ ２９３ ２８０ ２６５ ２４２ ２２４ ２１４ ２１０ ２０６ １９５ １９３ １８７ １８６ １７３ １４９
韩国
４１６７
２０ 北欧航空集团（１）
瑞典
３９３０
２１ 达美航空（６）
美国
３４３２
２２ 美联航
美国
３２３１
２３ 马来西亚航空
马来西亚
２８２６
２４ 美国航空
美国
２６８１
２５ 泰国航空
泰国
２５６５
No.3５５ 201４.１２
航空公司
表 ５：运营收入
排名 航空公司 国家或地区 运营收入（千美元）
１ 联合大陆控股
５７００
１０ 国际航空集团（３）
英国
５６５３
１１ 阿特拉斯航空
美国
５３２４
１２ 中国国航
中国
５０１５
１３ 中国东方航空
中国
４８６７
１４ “中华”航空
台湾
４８５４
１５ 俄罗斯环空航空
俄罗斯
４６００
１６ ＬＡＴＡＭ 航空集团
智利
４４６７
１７ 中国南方航空
中国
４３２６
１８ 长荣航空
台湾
４２７８
１９ 韩亚航空（９）
表 ２：ＲＰＫｓ 收入客公里
排名 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ １０ １１ １２ １３ １４ １５ １６ １７ １８ １９ ２０ ２１ ２２ ２３ ２４ ２５
航空公司 美联航 达美航空（６） 美国航空 法航荷航集团 阿联酋航空 国际航空集团（３） 西南航空 汉莎客运 中国南方航空 中国国航 全美航空 中国东方航空 ＬＡＴＡＭ 航空集团 国泰航空 新加坡航空 土耳其航空 加拿大航空 俄罗斯航空集团 澳洲航空公司（７） 全日空 大韩航空 泰国航空 日本航空集团（１） 捷蓝航空 天西航空（８）
表 ６：运营利润
排名 航空公司 国家或地区 运营利润（千美元）
１ 达美航空
美国
３４０００００
２ 中国南方航空
中国
１８０５７００
３ 日本航空集团（１） 日本
１６２２３００
４ 美国航空集团
美国
１５７６０００
５ 西南航空
美国
１２７８０００
６ 中国东方航空
中国
１２５２９００
７ 联合大陆控股
美国
１２４９０００
美国
６８７００００
表 ７：净利润
排名 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ １０ １１ １２ １３ １４ １５ １６ １７ １８ １９ ２０ ２１ ２２ ２３ ２４ ２５
航空公司 达美航空 日本航空集团（１） 阿联酋航空（１） 西南航空 瑞安航空（１） 易捷航空（５） 国际航空集团（３） 联合大陆控股 中国国航 阿拉斯加航空集团 巴拿马航空 全美航空 中国东方航空 国泰航空 海南航空 新加坡航空集团（１） 土耳其航空 中国南方航空 西捷航空 哥伦比亚中美洲航空 俄罗斯航空集团 全日空（１） 新西兰航空集团 精神航空 捷蓝航空
表 ３：客运量
排名 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ １０ １１ １２ １３ １４ １５ １６ １７ １８ １９ ２０ ２１ ２２ ２３ ２４ ２５
航空公司 达美航空（６） 美联航 美国航空 西南航空 中国南方航空 全美航空 瑞安航空（１） 中国东方航空 法航荷航集团 中国国航 汉莎客运 国际航空集团（３） ＬＡＴＡＭ 航空集团 易捷航空 天西航空（８） 澳洲航空集团（７） 全日空 土耳其航空 阿联酋航空 亚航集团 日本航空集团（１） 戈尔航空 加拿大航空 柏林航空集团 俄罗斯航空集团
１２７３３８００
１８ 国泰航空
香港
１２４８４０００
１９ 新加坡航空集团（１） 新加坡
１２１０３２００
２０ 加拿大航空
加拿大
１１５７５３００
２１ 大韩航空
韩国
１１１４５０００
２２ 俄罗斯航空集团 俄罗斯
８８７００９０
２３ 土耳其航空
土耳其
８７７３６２０
２４ 瑞安航空（１）
爱尔兰
６９２６２７０
２５ 易捷航空（５）
１６Fra Baidu bibliotek易捷航空
英国
７７１２８２
１７ 汉莎客运
德国
６８１０００
１８ 中国国航
中国
６７３９００
１９ ＬＡＴＡＭ 航空集团 智利
６４３９０５
２０ 全日空（１）
日本
６４１７５６
２１ 俄罗斯航空集团 俄罗斯
６０３４６５
２２ 土耳其航空
土耳其
５７９４１６
２３ 加拿大航空
加拿大
５７８６７２
２４ 巴拿马航空
巴拿马
５１８４８３
No.3５５ 201４.１２
航空公司
表 １：运营机队（截止 ２０１４ 年 ２ 月 ２８ 日）
排名 １ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ １０ １１ １２ １３ １４ １５ １６ １７ １８ １９ ２０ ２１ ２２ ２３ ２４ ２５
航空公司 美联航 达美航空 美国航空 西南航空 中国南方航空 联邦快递 中国东方航空 全美航空 快捷喷气 中国国航 瑞安航空 天西航空 汉莎客运 英国航空 法国航空 特使航空 阿联酋航空 联合包裹 土耳其航空 易捷航空 全日空 Ｅｎｄｅａｖｏｒ 航空 加拿大航空 塔姆航空 大韩航空
８ 联邦快递（２）
美国
１１７２０００
９ 阿联酋航空（１）
阿联酋
１１５９５００
１０ 海南航空
中国
１１５０７５０
１１ 国际航空集团（３） 英国
１０５９９８０
１２ 全美航空
美国
１００３０００
１３ 瑞安航空（１）
爱尔兰
９０５６８０
１４ 阿拉斯加航空集团 美国
８３８０００
１５ 新西兰航空集团 新西兰
７７６２４４
美国
３８２７９０００
２ 达美航空
美国
３７７７３０００
３ 法航荷航集团
法国
３５１３０８００
４ 汉莎客运
德国
３２３６８０００
５ 联邦快递（２）
美国
２７１２１０００
６ 美国航空
美国
２５８１２０００
７ 国际航空集团（３） 英国
２５７０８０００
８ 阿联酋航空（１）
阿联酋
２２４９２０００
９ 西南航
美国
１７６９９０００
航空公司
全球航空公司排名综述
文｜中国民航管理干部学院 赵 巍
引用 ＡＴＷ 杂志关于 ２０１３ 年全球航空公司运营 数据和财务数据对全球最大的 ２５ 家航空公司排名进 行分析。 数据源于 ａｔｗｏｎｌｉｎｅ．ｃｏｍ 的经济和交通数据。
瑞安航空、北欧航空集团、阿联酋航空、新加坡航 空集团、日本航空集团、全日空、财年结束于 ２０１４ 年 ３ 月 ３１ 日，下表中标注（１）。 联邦快递财年结束于 ２０１４ 年 ５ 月 ３１ 日，下表中标注（２）。 国际航空集团包括英 国航空、利比里亚和伏林航空，下表中标注（３）。澳洲航 空集团财年结束于 ２０１３ 年 ６ 月 ３０ 日， 下表中标注 （４）。 易捷航空财年结束于 ２０１３ 年 ９ 月 ３０ 日，下表中 标注（５）。 达美航空包括干线和区域运营商，下表中标 注（６）。 澳洲航空公司（Ｑａｎｔａｓ）为澳洲航空集团的子 公司，下表中标注（７）。 天西航空的数据包括天西航空 和快捷喷气，数据来源于美国交通运输部，下表中标注 （８）。 韩亚航空仅为国际定期运输数据， 下表中标注 （９）。 新加坡航空货运是新加坡航空公司集团的子公 司，下表中标注（１０）。
表 ４：ＦＴＫｓ 货运吨公里
排名
航空公司
国家或地区 ＦＴＫｓ（百万）
１ 联邦快递
美国
１６２２５
２ 联合包裹
美国
１０８８９
３ 阿联酋航空
阿联酋
１０４５９
４ 法航荷航集团
法国
１００８８
５ 国泰航空
香港
８７５０
６ 汉莎货运
德国
８７３１
７ 大韩航空
韩国
７８１３
８ 新加坡航空货运（１０） 新加坡
６４５８
９ 卢森堡国际货运航空 卢森堡
一、机队规模排名 美国依旧是全球最大的航空大国， 拥有全球最大 航空公司 ２５ 家中的 １１ 家，而且机队规模超过 ５００ 架 的全球最大四家航空公司全部为美国航空公司。 同时，美国的两家货运公司入榜，联邦快递运营货 运飞机排名第六，ＵＰＳ 以货机排名 １８。 中国三大航空公司入榜， 分别是排名第五的南方 航空 ４４６ 架；排名第七的东方航空 ３５８ 架；排名第十 的中国国际航空 ３０７ 架。 二、旅客客运量排名 按照收入客公里排名，阿联酋航空进入全球第五。 另外欧洲三巨头法－荷航排名第四、 国际航空集团排 名第六，汉莎客运排名第八。 阿联酋航空排名第五。 中国南方航空排名第九，中国国际航空排名第十，
２５ 国泰航空
香港
４８４８６１
相比是一个例外，同时也是一种遗憾。 五、盈利能力排名 运营利润反映航空公司的主业经营能力。 按照运
营利润排名，达美航空无疑是 ２０１３ 年行业的花魁。 中 国南方航空排名第二，东方航空排名第六，值得庆贺。 中国国航排名 １８。
按照净利润排名， 达美航空以 １０５．４ 亿美元独领 风骚。 日本航空集团排名第二，阿联酋航空排名第三。
１０ 中国国航
中国
１６０５８３００
１１ 中国南方航空
中国
１６０４５２００
１２ 全日空（１）
日本
１５５７０７００
１３ 全美航空
美国
１４６０７０００
１４ 澳洲航空集团（４） 澳大利亚
１４５２３０００
１５ 中国东方航空
中国
１４３９３３００
１６ ＬＡＴＡＭ 航空集团 智利
１３２６６１０２
１７ 日本航空集团（１） 日本