压缩机缓冲器容积计算_夏永源
制冷压缩机的基本性能参数计算
制冷压缩机的基本性能参数计算一、实际输气量(简称输气量)在一定工况下, 单位时间内由吸气端输送到排气端的气体质量称为在该工矿下的压缩机质量输气量 ,单位为。
若按吸气状态的容积计算，则其容积输气量为，单位为。
于是二、容积效率©压缩机的容积效率是实际输气量与理论输气量之比值(4-2)它是用以衡量容积型压缩机的气缸工作容积的有效利用程度。
三、制冷量制冷压缩机是作为制冷机中一重要组成部分而与系统中其它部件，如热交换器，节流装置等配合工作而获得制冷的效果。
因此，它的工作能力有必要直观地用单位时间内所产生的冷量——制冷量来表示，单位为，它是制冷压缩机的重要性能指标之一。
(4-3)式中 -制冷剂在给定制冷工况下的单位质量制冷量，单位为;-制冷剂在给定制冷工况下的单位容积制冷量，单位为。
为了便于比较和选用，有必要根据其不用的使用条件规定统一的工况来表示压缩机的制冷量，表4-1列出了我国有关国家标准所规定的不同形式的单级小型往复式制冷压缩机的名义工况及其工作温度。
根据标准规定，吸气工质过热所吸收的热量也应包括在压缩机的制冷量内。
表4-1 小型往复式制冷压缩机的名义工况四、排热量排热量是压缩机的制冷量和部分压缩机输入功率的当量热量之和，它是通过系统中的冷凝器排出的。
这个参数对于热泵系统中的压缩机来讲是一个十分重要的性能指标;在设计制冷系统的冷凝器时也是必须知道的。
图4-1 实际制冷循环从图4-1a所示的实际制冷循环或热泵循环图可见，压缩机在一定工况下的排热量为：从图4-1b的压缩机的能量平衡关系图上不难发现上两式中-压缩机进口处的工质比焓;-压缩机出口处的工质比焓;-压缩机的输入功率;-压缩机向环境的散热量。
表2-2列举了美国制冷协会ARI520-85标准所规定的用于热泵中的压缩机的名义工况。
表2-2 热泵用压缩机的名义工况(美国制冷协会ARI520-85标准)环境温度35度五、指示功率和指示效率单位时间内实际循环所消耗的指示功就是压缩机的指示功率Pi，单位为kw，它等于式中 Wi——每一气缸或工作容积的实际循环指示功，单位为J。
往复式压缩机计算实例
往复式压缩机计算实例以下是一个往复式压缩机的计算实例，以进一步理解其工作原理和性能参数的计算方法。
假设有一个往复式压缩机，其气缸直径为100 mm，活塞行程为90 mm，压缩比为6:1，进气温度为27°C，进气容积流量为0.02 m^3/min，压缩机效率为80%。
首先需要计算气缸的容积和进气容积流量。
气缸容积的计算公式为：V_cylinder = π * (d/2)^2 * h其中，d为气缸直径，h为活塞行程。
V_cylinder = 3.1416 * (100/2)^2 * 90 = 636.174 m^3进气容积流量的计算公式为：Q_in = V_in / t_in其中，Q_in为进气容积流量，V_in为进气容积，t_in为进气时间。
假设进气时间为1分钟，则进气容积为：V_in = Q_in * t_in = 0.02 * 1 = 0.02 m^3下一步是计算出排气容积。
排气容积的计算公式为：V_out = V_in * 压缩比其中，V_in为进气容积，压缩比为进气容积与排气容积的比值。
V_out = 0.02 * 6 = 0.12 m^3接下来需要计算出排气流量。
排气流量的计算公式为：Q_out = V_out / t_out其中，Q_out为排气流量，V_out为排气容积，t_out为排气时间。
假设排气时间与进气时间相等，则有：Q_out = V_out / t_in = 0.12 / 1 = 0.12 m^3/min然后可以计算出压缩机的有效排气功率。
压缩机的有效排气功率的计算公式为：P_e = Q_out * p_out / 600其中，P_e为压缩机的有效排气功率，Q_out为排气流量，p_out为排气压力（假设为常数值），600为单位换算常数（将分钟转换为秒）。
假设排气压力为8 bar（绝对压力），则有：最后需要计算出压缩机的绝热效率。
绝热效率的计算公式为：η = (T_out - T_in) / (T_out - T_in / 压缩比) * 100%其中，η为绝热效率，T_out为排气温度（绝对温度），T_in为进气温度，压缩比为压缩比。
空气压缩机使用量计算公式
空气压缩机使用量计算公式在工业生产中，空气压缩机是一种常用的设备，用于将大气中的空气压缩成高压气体，以供各种设备和工艺使用。
因此，对于企业来说，合理计算空气压缩机的使用量是非常重要的。
本文将介绍空气压缩机使用量的计算公式及其应用。
首先，我们需要了解一些基本概念。
空气压缩机的使用量通常用单位时间内的耗气量来表示，单位通常为标准立方米/分钟（Nm³/min）。
耗气量的计算需要考虑到压缩机的工作压力、排气温度、相对湿度等因素。
下面我们将介绍一些常用的计算公式。
1. 标准状态下的气体体积计算公式。
在工程中，通常将气体的体积转换为标准状态下的体积，以便进行比较和计算。
标准状态下的气体体积计算公式如下：V₁ = V₂ (P₂/P₁) (T₁/T₂)。
其中，V₁为标准状态下的气体体积，V₂为实际状态下的气体体积，P₁为标准状态下的压力（一般为1.01325×10⁵Pa），P₂为实际状态下的压力，T₁为标准状态下的温度（一般为273.15K），T₂为实际状态下的温度。
2. 空气压缩机耗气量计算公式。
根据空气压缩机的排气量和工作时间，可以计算出单位时间内的耗气量。
空气压缩机耗气量计算公式如下：Q = V N。
其中，Q为单位时间内的耗气量，V为空气压缩机的排气量（Nm³/min），N为空气压缩机的工作时间（min）。
3. 空气压缩机效率计算公式。
空气压缩机的效率是指单位时间内所产生的压缩空气量与所消耗的功率之比。
空气压缩机效率计算公式如下：η = Q / (P t)。
其中，η为空气压缩机的效率，Q为单位时间内的耗气量，P为空气压缩机的功率（kW），t为空气压缩机的工作时间（h）。
通过以上公式，我们可以计算出空气压缩机的使用量、效率等重要参数，从而为企业的生产运营提供参考依据。
在实际应用中，需要根据具体情况对公式进行调整和修正，以获得更准确的计算结果。
除了以上介绍的计算公式外，还需要注意以下几点：1. 空气压缩机的排气量需要根据实际情况进行测量，以确保计算结果的准确性。
热泵空调水系统缓冲水箱容积计算及设计
热泵空调水系统缓冲水箱容积计算及设计缓冲水箱在商用空调机组的闭式冷冻水系统中是个重要的组成部分，但工程应用中是基于工程经验计算其容积的大小。
本文是基于热平衡原理，确定机组使用条件，以涡旋压缩机机组系统为例，分析了压缩机时间，系统温度控制死区，压缩机温差等条件，计算得到系统水路容积，并最后确定缓冲水箱的容积。
并提出了缓冲水箱内部设计概念。
1 前言缓冲水箱在工程中应用非常广泛，而且不同的场合有不同的名称，比如中间存储容器、滞留罐、平衡罐、储液器、混合罐、中和容器等等。
其实基于以上的说法，我们可以下一个通用的定义。
缓冲罐就是这样一种装置，它能够使得运行更平稳。
它的介质可以是液体，也可是气相或固相的物质。
名义上，可以将它分为两类：I)扰动衰减类；II）独立运行类。
本文介绍的应用在空调闭式水系统中冷冻水缓冲水箱，它的介质是水，属于 II 类。
缓冲水箱在商用空调机组的闭式冷冻水系统中是个重要的组成部分，它可以保证系统正常运行需要的最低水量，尤其当某些工业工艺对环境温度变化要求很高的应用环境。
通常情况下，整个空调水系统是独立于空调主机之外的，但机组自带水力模块组件是一种新的发展趋势，它集成了泵，膨胀水箱，缓冲水箱，水管，阀件等，使得客户不再为水系统的设计、布置、安装等问题花费更多的精力。
在实际工程应用中，人们常常基于工程经验来配置缓冲水箱的大小。
一般认为每冷吨（ton）冷量需要3～6 加仑（gallon）水，如果温度控制精度要求高，可以达到每冷吨（ton）冷量需要6～10 加仑（gallon）水。
那么就可以算出整个系统需要水的容积，然后去除系统其它储水部件的容积，就可以得到缓冲水箱的容积。
但这种算法在确定机组自带水力模块的缓冲水箱容积时，显得有些不够精确了。
因为机组的尺寸大小是有要求的，那么对缓冲水箱的大小也是有限制的。
本文就一款商用涡旋冷水机组自带水力模块的缓冲水箱容积的计算，包括应用条件的输入，机组冷量匹配，结构设计要点进行介绍，提供一种缓冲水箱容积计算及设计较为精确的方法。
压缩机制冷量、容积效率、能效比
容积效率容积效率〔volumetric efficiency〕指的是在进气行程时气缸真实吸入的混和气体积除以汽缸容积。
这代表了引擎的吸气能力。
容积效率对于扭力有决定性的影响，容积效率越大，引擎扭力越佳。
影响容积效率的变因有很多，如引擎转速，汽缸头进气道的流量，气门截面积的大小，凸轮轴的设计，进气岐管的长度，燃料雾化的程度等等等。
现今采用喷射供油的四行程引擎，其容积效率皆已达到90%。
假如进气岐管的长度经过校调，便可以在特定的转速域达到超过100%的容积效率。
在进气口处加装涡轮增压器〔turbocharger〕，也可以增加容积效率。
某些汽车杂志常把容积效率定义为每升的排气量可以产生多少匹马力，这是错误的。
真正的容积效率单位如同其他的效率单位，是百分比，而非hp/L。
容积效率表示液压泵或液压马达抵抗泄露的能力，等于泵〔马达〕的实际流量与泵〔马达〕的理论流量之比。
它与工作压力、液压泵或马达腔中的摩擦副间隙大小、工作液体的粘度以与转速有关。
因液体的泄露、压缩等损失的能量称为容积损失。
活塞式压缩机的输气系数在一定意义上可以理解为容积效率。
压缩机输气系数是这样定义的：压缩机实际容积流量与理论容积流量之比。
输气系数〔λ〕可以用下式表示：λ=λVλpλtλl其中，λV ——容积系数，与余隙容积有关；λp——压力系数，与吸气过程的压力损失有关；λt——温度系数，与压缩机气缸内温度有关；λl——气密系数，与压缩机的密封程度有关。
输气系数在一定意义上可以理解为容积效率。
能效比能效比是在额定工况和规定条件下，空调进展制冷运行时实际制冷量与实际输入功率之比。
这是一个综合性指标，反映了单位输入功率在空调运行过程中转换成的制冷量。
空调能效比越大，在制冷量相等时节省的电能就越多。
1根本定义在制冷和降噪之外，在日益追求环保和节能的今天，用电量的多少也是大家所关注的。
对于消费者来说，选择节能空调可将日后使用过程中的电费一点一滴的节省下来，无疑是精明的选择。
2011-3139基于实验的螺杆式压缩机容积效率计算方法
基于实验的螺杆式压缩机容积效率计算方法李庆刚 王发忠 刘敬辉 周雷（烟台顿汉布什工业有限公司，烟台264003）摘要：本文建立了一种基于实验数据的螺杆式压缩机容积效率计算模型，根据实测数据回归后的容积效率计算公式可以在很宽的运行工况范围内较准确的预测螺杆式压缩机的容积效率，在回归数据范围内，预测最大误差小于1％。
关键词：制冷，螺杆式压缩机，容积效率A Model of V olumetric Efficiency Calculationfor Screw CompressorLi Qinggang Wang Fazhong Liu Jinghui Zhou Lei （Dunham-Bush Yantai Co.，LTD ，Y antai 264003，China ）Abstract:A model of volumetric efficiency calculation for screw compressor was developed. The model can predict the volumetric efficiency in a wide running scope with a satisfactory precision. Compared with tested data, the maximal error is less than 1%. Keywords : Refrigeration, Screw compressor, V olumetric efficiency 1. 引言在进行压缩机性能计算及制冷系统仿真中，压缩机容积效率是个必须用到的参数。
文献[1]中对影响活塞式压缩机容积效率的因素进行分析，总结出影响压缩机容积效率的因素总体包括4个：压缩机的余隙容积、进出口的节流损失、吸气被加热引起的吸气量减小、压缩过程的泄漏。
并给出如下形式的活塞式压缩机容积效率v v p T l ηλλλλ=活塞式压缩机由于其自身的结构特点，效率和性能较低，且体积较大，市场的使用量在逐年减少。
压缩机的热力性能和计算
汎21压缩机的热力性能和计算亠、排气压力和进、排气系统(1)排气压力①压缩机的排气压力可变，压缩机铭牌上的排气压力是指额定值，压缩机可以在额定排气压力以内的任意压力下工作，如果条件允许，也可超过额定排气压力工作。
②压缩机的排气压力是由排气系统的压力(也称背压)所决定，而排气系统的压力又取决于进入排气系统的压力与系统输走的压力是否平衡，如图2-20所示。
③多级压缩机级间压力变化也服从上述规律。
首先是第一级开始建立背压，然后是其后的各级依次建立背压。
(2)进、排气系统如图所示① 图Q 的进气系统有气体连续、稳定产生，进气压力近似恒 定；排气压力也近似恒定，运行参数基本恒定。
② 图b 的进气系统有气体连续、稳定产生，进气压力 近似恒 定；排气系统为有限容积，排气压力由低到高逐渐增加，一旦达到额 定值，压缩机停止工作。
③ 图c 的进气系统为有限容积，进气压力逐渐降低；排气系统 压力恒定，一旦低于某一值，压缩机停止工作。
④ 图d 的进、排气系统均为有限容积，压缩机工作后，进气压力 逐渐降低；排气系统压力不断升高，当进气系统低于某一值或排气系统高于某一值，压缩图2-2t 屋缩机进、排气系统种类机停止工作。
二、排气温度和压缩终了温度(1)定义和计算压缩机级的排气温度是在该级工作腔排气法兰接管处测得的温度，计算公式如下：A-1Td = TsS 〜压缩终了温度是工作腔内气体完成压缩机过程，开始排气时的温度，计算公式如下：A-1Td-TaS-排气温度要比压缩终了温度稍低一些。
(2)关于排气温度的限制①汽缸用润滑油时，排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化；另外，空气压缩机中如果排气温度过高，会导致气体中含油增加，形成积炭现象，因此，一般空气压缩机的排气温度限制在160 °C以内，移动式空气压缩机限制4 180 °C 以内。
②氮、氨气压缩机考虑到润滑油的性能，排气温度一般限制在160 °以内。
压缩机的压缩比计算及其方法
压缩机的压缩比计算及其方法压缩机是一种将气体压缩成高压气体的设备，广泛应用于化工、电力、石油、天然气等行业。
在压缩机工作时，由于受到压缩机本身的构造、工作介质的物性参数等因素的影响，会产生一定的压缩比。
本文将探讨压缩比的计算方法及其应用。
一、压缩比的定义压缩比是指压缩前和压缩后气体的压力比值，通常用符号r表示，由式子r=p2/p1给出，其中p1为压缩前的压力，p2为压缩后的压力。
常见的压缩机有往复式、螺杆式、离心式等多种类型，它们在压缩比方面的特点有所不同，因此压缩比的计算方法也不同。
二、往复式压缩机中压缩比的计算往复式压缩机是一种通过往复运动将气体压缩的设备，其压缩比可以通过以下公式进行计算：r = (Vs + V1)/(Vs + V2)其中Vs为气缸有效容积，V1为吸气室中的气体体积，V2为排气室中的气体体积。
该公式的推导基于两个假设条件：首先，气体的压缩过程是绝热的；其次，气体的质量在压缩过程中不变。
三、螺杆式压缩机中压缩比的计算螺杆式压缩机是一种由两个螺旋形状的转子配合起来进行气体压缩的设备，其压缩比可以通过以下公式进行计算：r = (V1 + Vr)/(V2 + Vr)其中V1为吸气侧容积，V2为排气侧容积，Vr为螺杆间隙空气容积。
螺杆式压缩机是一种容积式压缩机，它的压缩过程在慢速旋转的螺杆之间完成，因此其压缩比受到螺杆的排量、尺寸、旋转速度等多种因素的影响。
四、离心式压缩机中压缩比的计算离心式压缩机是一种通过高速旋转叶轮将气体压缩的设备，其压缩比可以通过以下公式进行计算：r = (u2/u1)^2其中u1为气体进口的速度，u2为气体出口的速度。
离心式压缩机对气体压缩比的影响主要来自于旋转叶轮的几何形状、速度、叶片数等因素，因此压缩比的计算也与这些因素有关。
五、压缩比的应用在压缩机的运行过程中，高压气体的压缩比会直接影响到其耗能、效率、温度等方面的性能指标，因此良好的压缩比控制是压缩机设计和运行的重要问题。
石化工艺压缩机用缓冲器的设计和制造
石化工艺压缩机用缓冲器的设计和制造钱向仙( 无锡市中成压缩机有限公司 , 江苏 无锡 214000)摘 要 : 根据 A P I 618 标准 , 通过石化工艺压缩机用缓冲器发展历史 , 阐述缓冲器的设计和制造要点 。
关键词 : A P I 618 标准 ; 缓冲器 ; 设计 ; 制造 中图分类号 : T H 45文献标识码 : B氢压机结构都是对称平衡型的 , 同时也进口了部分 氢压机 。
如日本 、意大利 、荷兰等国也都是对称平 衡型 ( 日本 IH I 公司对称型压缩机 1957 年才问世) , 只 有 少 量 立 式 如 Swiss Burckhardt 及 德 国 GH H 公司的产品 , 分布在全国各炼油厂 。
国内外 的氢压机都有进排气缓冲器 。
表 1 和表 2 是 20 世 纪 60～70 年代炼油厂部分加氢氢压机进排气缓冲 器汇总表 。
从表 1 、2 看出 , 进排气缓冲器的工作容积都 大大小于按 A P I618 公式计算要求的容积 。
因此气 管路气流脉动都很大 , 气管路振动大 , 各石油设计 院解决的措施就是加固气管路 。
美国英格索尔 - 兰德公司 , 上世纪末在苏州新 区有一家美国控股的合资企业杜邦公司 , 物料靠无 油压缩空气管道输送 , 工艺及产品质量先进 , 但压 缩空气站采用 Ingersoll - RandC o 14 台 P H E - NL 12- 7 ×7 型 、无油润滑 、对称平衡型 , 转速 682 r/ min , 排气量 15146 m 3 / min , 2 级压缩 , Ⅰ级排气压力 01224 M Pa , Ⅱ级排气压力 1148 M Pa , 轴功 率 112 k W , 电机功率 125 k W , 三角皮带传动 , Ⅰ级缸径 <310 mm , Ⅱ级缸径 <170 mm , 活塞行程 15214 mm , 活塞杆直径<40 。
压缩机容量调节的基本原理
压缩机容量调节的基本原理压缩机容量调节呀，这可是个很有意思的事儿呢！你看，就好像我们人跑步一样，有时候跑得快，有时候跑得慢，得根据实际情况来调整节奏。
压缩机也是这样呢！它的容量调节原理其实并不复杂。
简单来说，就是要让压缩机根据需要来输出合适的功率。
这就好比我们吃饭，饿的时候就多吃点，不饿的时候就少吃点，可不能不管不顾地一直猛吃呀！想象一下，如果压缩机不能调节容量，那会怎么样呢？那就好像一辆汽车只能以一种速度前进，不管是在高速路上还是在市区里，那多别扭呀！所以呀，容量调节对于压缩机来说可太重要啦！它是怎么做到调节容量的呢？这就有好几种办法啦。
有一种呢，就像是给压缩机装了个“调节阀”，可以通过这个阀来控制进入压缩机的气体量，这不就相当于控制了它的“饭量”嘛！还有一种呢，是通过改变压缩机的转速来调节，就好像我们调整跑步的速度一样，跑得快功率就大，跑得慢功率就小。
这多神奇呀！你说这压缩机是不是很聪明呢？它能根据不同的需求来调整自己，为我们提供合适的服务。
再比如说，夏天的时候，我们家里的空调需要不停地工作来让房间凉快，这时候压缩机就得加大“马力”，拼命工作；可到了晚上，温度没那么高了，它就可以稍微休息一下，降低点功率。
这多像我们人呀，白天努力工作，晚上就可以放松休息了。
而且呀，这压缩机容量调节还关系到节能呢！如果一直让它以最大功率工作，那得浪费多少电呀！就像我们出门，如果一直跑着，那得多累呀，还浪费体力。
所以呀，合理地调节压缩机容量，既能满足我们的需求，又能节约能源，这不是一举两得嘛！你想想看，要是没有这个巧妙的容量调节功能，我们的生活得受到多大影响呀！空调可能一会儿冷一会儿热，冰箱可能不能好好地保鲜食物了。
哎呀，那可真是不敢想象呢！所以说呀，压缩机容量调节可真是个了不起的技术呢！它让我们的生活变得更加舒适、更加节能。
我们得好好感谢那些发明和改进这个技术的人呀！让我们能享受到这么好的东西。
这就是压缩机容量调节的基本原理啦，是不是很有趣呀！是不是让你对压缩机有了更深的了解呢！。
第二节 活塞式制冷压缩机的性能及计算
余隙的存在，造成压缩机实际吸气量的减少。
余隙系数λV：压缩机实际吸气量与气缸工作容积的比值。其大小反映了余隙容积对压缩机排气量的影响程度。越大表明影响越小。
Vc↗，p2/p1↗————λV↘，影响越大。
2.吸、排气阀阻力
进、排气过程气缸内外有一定压力差，其中主要是吸气阀阻力影响容积效率。造成吸气容积减少。
1-2：压缩过程
2-3：排气过程（上止点）
完成一个循环，压缩机对制冷剂所做的功可用面积41234表示。
气缸工作容积Vg：理想工作过程下，曲轴每旋转一圈，压缩机一个气缸所吸入的低压气体的体积。
D为气缸直径，S为活塞行程
若压缩机由z个气缸，转数为n（r/min）,则压缩机吸入气体体积：
———压缩机理论排气量（活塞排量）
压缩机轴功率：
称为压缩机的机械效率（总效率），可反映压缩机在某一工况下运行的各种损失，ηm＝0.65～0.75。
3.压缩机配用电动机的功率P（见课本57页，公式4－15）
四、能耗指标
性能系数COP：指一定工况下制冷压缩机的制冷量与所消耗功率的比值，可用来评价压缩机运转时的经济性。
五、工况
工况：表示压缩机工作温度条件的技术指标。用稳定工作时的吸入压力饱和温度（或蒸发温度t0）、吸入温度、排出压力饱和温度（或冷凝温度tk）和制冷剂液体温度（或过冷温度）等温度数值表示。
气缸中活塞向下运动，气缸内容积增大，压力降低，吸气阀打开，压缩机在压力p1下吸气，直至活塞到达下止点。活塞向上运动，气缸内压力升高，吸气阀关闭，气体被绝热压缩，直至气缸内气体达到p2。此时活塞继续向上运动，排气阀打开，高压气体定压排出气缸，直至活塞到达最上端（上止点）。
活塞排量只与压缩机的转数和气缸的结构尺寸、数目有关，与运行工况和制冷剂性质无关。
空压机容积计算
客户在使用现场一般会配有储气罐，储气罐会标有相应的容积，让空压机单独向储气罐供气，根据充气到所标定压力的时间可计算出空压机的排量。
公式推演如下：PV=nRT其中n 、R 为气体常数，T为绝对温度压缩及充罐过程视为等温过程则有P1V1=P2V2= P3V3设空压机排量为v，吸气绝对压力为P0=0.1MPa （大气压），储气罐标定容积为V g，空压机排气绝对压力为P g（空压机标牌所标定的压力为表压，变为绝对压力时要加上大气压），用空压机打气充罐到空压机标定压力所需时间为t，按上述公式则有P0vt=P g V g 推出v=( P g V g)/(P0t) 或t=( P g V g)/(P0v) 例1：有一空压机标定排气压力为0.8MPa，但不知排量；用空压机为一容积为12.5m3的储气罐充气到0.7MPa(表压)要8.5min，求空压机排量。
A------- v=( P g V g)/(P0t) 由上可知P0=0.1MPa P g=(0.7+0.1)MPaV g=12.5 m3t=8.5min将上述条件带入A式有v=(故空压机排量为v=11.8 m3/min例2：有一空压机标定排气压力为0.8MPa，排量为10 m3/min；用空压机为一容积为10m3的储气罐充气到0.8MPa(表压)要多少时间？B------- t=( P g V g)/(P0v) 由上可知P0=0.1MPa P g=(0.8+0.1)MPaV g=10 m3v=10 m3/min将上述条件带入B式有t=(0.9x10)/(0.1x10)=9所需时间为t=9min螺杆空压机从起动到正常工作约有1分钟的过程，在充气时要空压机正常才开始充。
请按上述例子计算出空压机的排量，以便于客户查找原因，从而不影响到客户的正常生产。
空压机的容积系数
空压机的容积系数
空压机的容积系数是衡量空压机工作效率的一个重要指标。
它表示了压缩气体在单位体积内的压力变化程度,也就是压缩气体在单位体积内的能量变化。
空压机的容积系数越高,就意味着压缩气体在单位体积内的能量变化越大,从而使得压缩机的工作效率更高。
空压机的容积系数取决于多种因素,包括压缩机的类型、设计、使用条件等。
不同类型的空压机在设计时就会考虑到不同的容积系数要求,以确保它们能够正常工作。
例如,在工业生产中,空压机的容积系数通常是0.8-1.2。
这个范围内的容积系数可以提供较高的压缩效率,从而使得压缩机的工作效率更高。
如果容积系数过低,就会导致压缩机无法正常工作,甚至出现故障。
对于不同类型的空压机,其容积系数的要求也会有所不同。
例如,小型空压机的容积系数通常较低,大型空压机的容积系数较高。
这是因
为大型空压机需要较高的压缩效率来提供足够的工作压力,而小型空压机则只需要较低的压缩效率来满足工作需求。
空压机的容积系数还会受到使用条件的影响。
例如,如果空压机在高温环境下使用,那么它的容积系数可能会降低,因为高温会导致气体的热膨胀和压力降低,从而使得压缩机的效率降低。
相反,如果空压机在低温环境下使用,那么它的容积系数可能会提高,因为低温会导致气体的膨胀和压力降低,从而使得压缩机的效率提高。
空压机的容积系数是一个重要的性能指标,它反映了压缩机的工作效率。
为了确保空压机能够正常工作,我们需要在设计和使用空压机时充分考虑它的容积系数要求,以确保它能够提供足够的工作压力和效率。
工业冷水机用制冷压缩机的四种参数计算方法
工业冷水机用制冷压缩机的四种参数计算方法
工业压缩机是冷水机中重中之重的一个组件，担负着整机“心脏”的功能。
对于它的选择计算，主要包括制冷量、轴功率、配套电动机功率及冷却水消耗量的计算。
进行这几项计算之前应确定冷水机的制冷循环型式，使用的制冷剂和工作参数，并计算出制冷循环的主要性能指标。
结合压缩机选型要点，初步确定压缩机的单机容量和台数，选定压缩机的型号。
然后按照制冷量计算方法计算出压缩机在使用工况下的制冷量，如果压缩机的制冷量不符合设计要求，则重新选定压缩机型号，再做计算，知道选定的压缩机的制冷量满足设计要求后，再进行后三项的计算。
1、工业冷水机制冷压缩机制冷量的计算：按照确定的循环工作参数（主要是冷凝温度和蒸发温度），根据工厂提供的压缩机性能曲线来确定所选的压缩机的制冷量。
2、工业冷水机制冷压缩机轴功率的计算：同样可按制冷量的计算方法来进行确定，不过只适用于单机双级压缩机。
双级压缩机应分别计算高压级的轴功率和低压级的轴功率。
单机双级压缩机的轴功率为高、低压级轴功率之和。
3、工业冷水机制冷压缩机配用电动机功率的确定：它是根据压缩机所需轴功率，考虑传动效率并计及工况变动，电压波动和启动转矩等因素的附加系数后计算确定的。
4、工业冷水机制冷压缩机冷却水消耗量的计算：对于采用冷却水来
冷却气缸的压缩机，其冷却水的消耗量应按照制造厂提供的数据来确定。
压缩机缓冲罐计算
压缩机缓冲罐计算压缩机缓冲罐是一种用于储存和平衡压缩机系统中压缩空气的设备。
它的主要作用是减少压缩机启停时的脉动和压力波动，提供稳定的压缩空气供应，并保护压缩机免受过大压力和频繁启停造成的损坏。
下面是压缩机缓冲罐计算的详细说明：1. 确定所需的缓冲罐容积：缓冲罐容积的大小取决于以下几个因素：- 压缩机排气流量：根据压缩机的额定流量确定。
- 工作压力范围：考虑工作压力的最小值和最大值。
- 压缩机的启停频率：启停频率越高，所需的缓冲罐容积越大。
2. 计算罐内空气贮存量：罐内的空气贮存量可以通过以下公式计算：V = (P1 - P2) * V1 / (P0 - P2)其中，V为缓冲罐容积（单位为立方米），P1为最大工作压力（单位为帕斯卡），P2为最小工作压力（单位为帕斯卡），V1为每分钟的排气流量（单位为立方米/分钟），P0为大气压（单位为帕斯卡）。
3. 考虑罐内水平变化：由于缓冲罐中的空气和液体（通常是水）在使用过程中会发生水平变化，需要根据实际情况调整缓冲罐容积。
一般来说，建议将容积增加10-20%以确保足够的空间。
4. 确定缓冲罐的尺寸和形状：根据计算得到的缓冲罐容积，选择适当的尺寸和形状。
常见的缓冲罐形状包括圆柱形、球形和椭球形。
确保缓冲罐的尺寸符合安装要求，并考虑到操作和维护的方便性。
5. 安装和调试：根据缓冲罐的尺寸和形状，选择合适的安装位置，并确保与压缩机系统的管道连接正确。
在安装完成后，进行必要的调试和测试，确保缓冲罐能正常运行并达到预期效果。
需要注意的是，以上计算和步骤仅为一般参考，实际应用中可能会有特定要求和情况需要考虑。
建议在计算和选择缓冲罐时，咨询专业的工程师或压缩机制造商，以确保系统的安全和稳定运行。
浙工大活塞式压缩机设计计算(大作业)
压缩机的复算1.计算各级行程容积根据所给图示分析可得，一、二级气缸是双作用缸，三、四级气缸是单作用缸，故按计算公式可得各级的行程容积：已知活塞行程mm S 300=，mm D 3401=，mm D 2102=，mm D 1353=，mm D 654=，所以将数据代入公式为32242110526.0)2(4m d D D SV =--=π3232220165.0)2(4m D D S V =-=π322330034.0)(4m d D S V =-=π32440010.04m D S V =⨯=π2.压力比初分配按等压力比分配原则进行压力比的分配，已知吸气压力为MPa 144.0，末级排气压力为MPa 17，所以各级压力比为:30.3144.0174321=====εεεε3.确定与容积流量相关的系数(1)析水系数φλ 析水公式为：111p p p p p p isa i sa i i --=ϕλφ （1）查表得各级进气温度下的饱和蒸汽压，列成下表：由已知条件知一级进口处的相对湿度1=ϕ，把数据依次代入公式（1）得各级的析水系数11=φλ 982.02=φλ 975.03=φλ 972.04=φλ（2）抽水系数c λ此题已给出各级的抽水系数11=c λ 89.02=c λ 89.03=c λ 89.04=c λ（3）温度系数T λ根据初分配的压力比30.3144.0174321=====εεεε查温度系数与压力比的关系表可得各级的温度系数93.04321====T T T T λλλλ（4）压力系数p λ压力系数的取值与各级的吸气终了时的压力有关，通常是随着级数的升高压力系数也取的越高，所以根据一般的规律取得下列的各级压力系数97.01=p λ 98.02=p λ 99.03=p λ 14=p λ（5）泄漏系数l λ泄漏系数的计算比较复杂，根据经验直接选取泄漏系数。
压力低时，泄漏系数可以取高些，相反压力高，级数多时，泄漏系数可适当的取低些98.01=l λ 96.02=l λ 93.03=l λ 90.04=l λ将各个系数整理成下表4.计算设想容积0s V我们假设为理想气体，则各级的进气和排气的压缩性系数为1，按公式cii liTi pi i isiT T V V λλλλλφ10= （2） 式中i V 为各级的行程容积，i T 为各级的进气温度，φλ、c λ、T λ、p λ、l λ分别是各级的析水系数、抽水系数、温度系数、压力系数和泄漏系数 ，将数据代入公式（2）可得各级的设想容积为3010465.0m V s = 3020162.0m V s = 3030033.0m V s = 3040009.0m V s =5.计算压力比和容积系数已知第一级的吸气压力为MP a 144.0，末级排气压力为MPa 17，按公式ViV si s s si V V p p λλ1011=，先按等压力比分配，利用上述计算得到的设想容积，可得到各级的实际压力比，进而可计算得到容积系数。
压空缓冲罐容积
压空缓冲罐和真空缓冲罐容积的确定压空缓冲罐和真空缓冲罐在化工、医药和机械加工等行业广泛使用，其作用是降低空气系统的压力波动，保证系统平稳、连续供气。
压空缓冲罐一般设宜在空压机出口和用气点，设置在空压机岀口的缓冲罐主要是为了降低空压机出口压力的脉动及分离压缩空气中的水。
对于往复式压缩机，空压机岀口空气缓冲罐的容积一般取空压机每分钟流量(NmVmin)的10%左右⑴，而对于离心式或螺杆式离心机，由于其排气口气压比较稳泄，空气缓冲罐的作用主要是分离冷凝水，其尺寸及容积按照分离冷凝水的要求确立：而设置在用气点的空气缓冲罐，其作用是调节用气负荷，降低不同用气点由于用气量变化而引起的系统压力波动，保证生产装置的正常运行：貞•空缓冲罐的作用是分离气体中的水分及稳左系统压力，一般设苣在真空泵入口。
本文根据压空缓冲罐和真空缓冲罐的功能及使用要求，通过分析计算，给出确左压空缓冲罐和真空缓冲罐容枳的计算方法。
1.气体缓冲罐的计算模型对于常温、低压的压空系统，可以用理想气体状态方程PV=nRT描述气体的体积、压力的变化。
缓冲罐向用户供气，缓冲罐内空气的质量减少、压力降低，此过程存在如下的微分方程式⑵：V(l P=RTcln式中：V：空气缓冲罐体积，mWP：系统压力(绝压)，Pa：n：系统内空气的摩尔数：T：系统温度，Ko摩尔数的减少和抽气速度之间存在如下微分方程式: PQch=RTdn式中：Q；抽气速率，m¥min：T：抽气时间,min。
将式2带入式1,得：VdpdT=——(1)(3)根据上述的式1、2和3,分别对压空缓冲罐和頁•空缓冲罐的容积及供气时间进行分析。
2压空缓冲罐容积、排气时间与压力的变化关系2.1储气磯容积、排气时间与压力的变化关系氮气球罐是储气罐供气的典型案例。
石油化工企业在发生火灾危险时，需要安全系统在一泄时间内提供稳定的氮气，用来火火或控制火灾的蔓延，因此需设置氮气球罐以储存一立压力和一泄量的氮气，在发生火灾时，氮气球罐内的高压氮气经减压后，以稳泄的压力和流量供给用气点，在此过程中，球罐压力逐渐降低。
什么是压缩容积、工作容积及气缸总容积？
什么是压缩容积、工作容积及气缸总容积？
张子实
【期刊名称】《渔业机械仪器》
【年(卷),期】1983(000)001
【摘要】活塞在上死点时，活塞顶与气缸盖之间的气缸空间，就是压缩容积又叫燃烧室容积，用VC表示。
【总页数】1页(P60)
【作者】张子实
【作者单位】《渔业机械仪器》上海市海洋渔业公司通讯组
【正文语种】中文
【中图分类】S219
【相关文献】
1.旋转气缸压缩机基元容积内油、气换热的研究 [J], 王小林
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4.基于PRO/E Mechanism的活塞压缩机气缸行程容积动态分析 [J], 蔡晓君;窦艳涛;刘湘晨
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