我国燃料乙醇生产技术的现状与展望

收稿:2007年6月

　3通讯联系人　e 2mail :yuegj @https://www.360docs.net/doc/9f8714265.html,

我国燃料乙醇生产技术的现状与展望

岳国君3

　武国庆　郝小明

(中粮集团有限公司生化能源事业部　北京100080)

摘　要　概述了目前国内外燃料乙醇产业现状。结合我国中粮生化能源(肇东)有限公司燃料乙醇装

置,重点介绍了我国目前的燃料乙醇生产工艺技术水平、特点以及与国外的差距。本文从提高燃料乙醇生产技术水平、降低生产成本、寻找廉价非粮原料和开发新生产工艺等几个方面,对燃料乙醇生产技术的发展作了展望。

关键词　燃料乙醇　生产技术　玉米　非粮原料中图分类号:TK 6;S216.2　文献标识码:A 文章编号:10052281X (2007)07Π821084207

The Status Quo and Prospects of Fuel Ethanol Process

Technology in China

Yue Guojun

3

　Wu Guoqing Hao Xiaoming

(Bio 2chemical and Bio 2energy Division ,China National Cereals ,Oils ,F oodstu ffs Im port ,

Export C orporation Limited ,Beijing 100080,China )

Abstract The status quo of fuel ethanol industry in the w orld is reviewed.In this paper ,referring to the present production situation of fuel ethanol plants ,owned by C OFC O limited ,at Zhao Dong City in Heilongjiang Province ,the corn ethanol process technology in China is highlighted.The difference of corn ethanol process technology between domestic and abroad is com pared.Additionally ,the processing technology of fuel ethanol in China using non 2grain feeds ocks such as cassava ,s orghum and cellulose have been em phasized.The future development of fuel ethanol technology is als o discussed based on im provement of the fuel ethanol processing technology ,reduction of the fuel ethanol high cost ,and exploitation of new processing technology using cheap feedstocks.

K ey w ords fuel ethanol ;process technology ;corn ,non 2grain feeds ocks

近年来,随着我国经济的高速发展,社会与经济可持续发展所面临的能源、环境、农业等问题将日益凸显,而借鉴国外经验,推广使用乙醇汽油是国家着力缓解能源、环境、农业问题的一项战略性举措。目前国内各地拟建燃料乙醇项目积极性高涨,但产业发展面临着提高产业技术发展水平,降低生产成本,开发非粮原料,研究新的生产工艺等诸多挑战。

1　燃料乙醇产业的国内外发展现状

1.1　国外发展现状

目前世界上已有近20个国家推广使用乙醇汽

油,推广使用乙醇汽油状况最好的国家是巴西和美国。巴西是世界上唯一不使用纯汽油作为汽车燃料的国家。巴西从1975年开始实施“燃料乙醇计划”,以甘蔗为原料生产燃料乙醇。1975—1989年政府为发展燃料乙醇项目投资了4912亿美元,提高了生产燃料乙醇各个环节的效率,技术的发展使巴西燃料乙醇生产成本在世界上最低,约合每升0120—0121

美元,具有很强的市场竞争力[1,2]

。至2001年巴西政府取消了对燃料乙醇的补贴,完全实现了商业化。美国推广玉米乙醇汽油近30年,2006年燃料乙醇产量首次超过巴西(1380万吨),达到

第19卷第7Π8期2007年8月

化　学　进　展

PROG RESS I N CHE MISTRY

Vol.19No.7Π8

　Aug.,2007

1460万吨[3]。主要原因首先在于政府的大力支持。1979年,美国制定了联邦政府的“乙醇发展计划”,并制定了积极的经济激励政策。虽然目前美国燃料乙醇生产成本已具备与汽油竞争的实力,但政府仍然给燃料乙醇进行补贴。其次在过去的近20年中,先进技术的应用使生产燃料乙醇的成本降低了2Π3,约为每升0124—0134美元[1,2,4],这也是燃料乙醇在美国获得成功的重要原因。

112　国内发展现状

我国燃料乙醇起步较晚,但是发展迅速,已成为继巴西、美国之后世界第三大燃料乙醇生产国。“十五”期间,国家发改委先后建设了4套燃料乙醇生产装置,核准生产102万吨Π年燃料乙醇[5],即中粮生化能源(肇东)有限公司(10万吨Π年),吉林乙醇(一期30万吨Π年),安徽丰原生化(32万吨Π年),河南天冠(30万吨Π年),其中除河南天冠使用部分小麦,中粮肇东使用部分陈化水稻为原料生产燃料乙醇外,其余全部使用玉米。由于用粮食为原料生产燃料乙

醇需要消耗大量的粮食,为此国家燃料乙醇产业坚持发展非粮燃料乙醇,原料的选择遵循“因地制宜,非粮为主”的原则。作为国内燃料乙醇行业的龙头企业,中粮集团承建的中粮广西20万吨Π年木薯乙醇项目顺应了这一趋势。该装置是国家审批的第5个燃料乙醇生产装置,也是唯一的非粮作物燃料乙醇装置,预计2007年底可望投产。

2　国内燃料乙醇生产技术水平

211　玉米燃料乙醇生产技术水平

玉米燃料乙醇按照生产工艺可分为“湿法”与“干法”[6]。对于专业的乙醇生产企业,采用技术手段分离出胚芽生产玉米油是必要的,并且工业生产乙醇时,只要求玉米淀粉脂肪含量低于110%即可[7]。因此,“半干法”工艺或“改良湿法”工艺均为可选方案。表1为几种玉米燃料乙醇生产工艺的优劣比较。

表1　玉米燃料乙醇生产工艺的综合比较

T able1　The comparation of different corn fuel ethanol processes

item dry milling m odified dry milling wet milling im proved wet milling

processes introduction C orn is dry grinded firstly,

then added into water to form

the mash.The entire mash is

liquefied,saccharified and

fermented.A fter distillation

and dehydration,99%ethanol

is separated from the alcohol2

water s olution.

A fter dry grinding,the corn

germ is rem oved and corn oil is

extracted from the germ.The

starch is liquefied,saccharified

and fermented.W ith the

distillation and dehydration,

99%ethanol is separated from

the alcohol2water s olution.

A fter wet grinding,all of the

non2starch com ponents is

extracted to produce co2

products.Only the starch is

liquefied,saccharified and

fermented.W ith distillation

and dehydration,99%ethanol

is separated from the alcohol2

water s olution.

A fter wet grinding,only corn

germ is rem oved and corn oil is

extracted from the germ.The

starch is liquefied,saccharified

and fermented.W ith the

distillation and dehydration,

99%ethanol is separated from

the alcohol2water s olution.

steeping no12hrs under room tem perature36—48hrs under tem perature

50℃6—12hrs under tem perature 65℃

corn oil(%)no115—21133

coproduct DDG S,CO2DDG S without oil,corn oil,

CO2DDG S without oil,corn oil,

germ cake,corn protein flour,

CO2

DDG S without oil,corn oil,

CO2

relative

investment

1111—112118—2113—114

energy

consum ption

minimum less maximum m ore

由于玉米燃料乙醇技术首先在美国实现工业化生产并迅速得到发展,其经济效益仅次于巴西的甘蔗燃料乙醇。所以有必要介绍一下美国玉米燃料乙醇技术的特点及优势所在。

21111　美国玉米燃料乙醇技术

2.1.1.1　生产工艺的选择

美国“湿法”工艺用于燃料乙醇的生产源于淀粉企业的产品延伸,其中以ADM公司为典型代表,采用纯糖浆发酵和酵母回用技术,工艺流程如图1所示[8]。

2000年前美国共有48个生产厂家,生产约670万吨燃料乙醇。其中产能的60%由湿法生产,40%由干法生产。2005年又新建36个厂,总数达到84家,产能较2000年增加约一倍达到1200万吨。2006

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第7Π8期岳国君等　我国燃料乙醇生产技术的现状与展望

图1　美国ADM 公司玉米燃料乙醇“湿法”生产工艺[8]

Fig.1　C orn ethanol “wet milling ”process in ADM

[8]

年生产厂增至125家,产量为1460万吨,产量跃居世界第一,目前还有在建装置23家

[3]

。新建的专业

燃料乙醇生产企业均采用“干法”新工艺。工艺流程

如图2所示[7]

(虽然膜分离脱水技术在能耗方面仅

为传统共沸蒸馏脱水工艺能耗的10%—30%,然而由于膜使用寿命和成本等问题,美国大部分装置仍然没有采用,但它是以后的重点发展方向)。2.1.1.2　技术进步所显现的特点

随着燃料乙醇生产实践经验的积累,现在美国大型燃料生产企业尤其是2000—2006年新建厂具

有如下特点[8—12]

:(1)多数采用大颗粒玉米粉(3mm ,有利于饲料回收);(2)高温蒸煮(120℃,高温淀粉酶),采用同步糖化发酵工艺,从2005年开始采用无蒸煮工艺(低温淀粉酶),大大降低了能耗;(3)酵母回用发酵技术;(4)固定化酵母,流化床反应器发酵技术;(5)广泛实现了自动化控制,应用连续发酵过程,并采用CIP 系统(原位循环清洗发酵罐的原位清洗系统)。湿法加工技术的新趋势主要涉及加酶湿法加工和膜分离技术的应用。加酶湿法加工的优点是浸渍时间短、投资小、耗能低、用水量大大减少,而且酶可反复使用;其主要缺点是酶价太高。膜分离技术的应用为浸渍水的分离和利用打开了新的途经。浸渍水的膜分离一般包括两个过程:浸渍水经

图2　美国玉米燃料乙醇“干法”新工艺[7]

Fig.2　The novel corn ethanol “dry milling ”process in US

[7]

膜分离的截留物含有长链蛋白质,干燥后并入玉米

蛋白粉;浸渍水在进入蒸发器前,先用反渗透膜除去57%的水,这样可大大降低蒸发所需能耗。以上先进技术及设备的采用降低了燃料乙醇生产的成本,大幅度提高了乙醇产率。21112　中粮肇东玉米燃料乙醇生产技术水平

我国燃料乙醇工艺生产技术路线以4个大型生产企业为代表,其中又以中粮肇东的玉米“半干法”生产工艺较为先进。2.1.2.1　生产工艺的选择

中粮肇东的三期乙醇装置均采取“半干法粉碎

工艺”,彻底抛弃了“湿法”或“改良湿法”的浸泡过程,流程进一步简化,减少了一次水用量。同时“半干法“又克服了“干法”提油困难的缺点,玉米油收率已接近“改良湿法”,在技术及经济上更加合理。“半干法”工艺与“湿法”工艺相比具有流程短、设备投资少,能耗低和无浸泡等优点,其优势明显,值得推广。2.1.2.2　生产工艺特点

中粮肇东二期乙醇装置产量18万吨Π年,由广东华达公司设计、天津大学改造完成。该工艺流程的技术特点为:半干法粉碎、双酶法液化糖化、半连续浓醪发酵、五塔差压精馏、分子筛变压吸附脱水、利用废热蒸气处理废醪液和离心清液回配等。吨无

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第19卷

水燃料乙醇(9915%)玉米单耗313吨,水耗约817吨(主装置),蒸气消耗418吨(主装置),饲料乙醇比为77%,能量输出输入比为1109;三期装置产量15万吨Π年,引进的美国Delta2T公司的技术,由康泰斯(Chemtex)公司设计,采用玉米半干法生产乙醇。吨无水燃料乙醇(9915%)玉米单耗3118吨,新鲜水耗仅为1166吨(主装置),蒸气消耗313吨(主装置),饲料乙醇比为87%。此装置技术达到国内领先,国际先进水平,实现了清洁生产。

21113　国内燃料乙醇生产技术与美国的差距分析国内大型燃料乙醇装置与美国燃料乙醇装置生产技术特点可以发现存在以下差距[10]:(1)美国的装置高温液化时间短(104℃,6min左右)、均进行真空闪蒸降温,国内装置有的喷射液化温度不高(95—100℃),也没有类似美国的预液化、后液化过程;美国装置进一步的发展趋势是采用高质量复合液化酶,直接取消喷射液化步骤,在85℃下液化,同样达到很好的液化效果,这样无论从设备投资还是能耗方面都是显著降低了成本。(2)美国大部分企业取消了糖化工序,直接进入边糖化边发酵工序,其益处是工艺简捷,避免了60℃糖化罐中耐高温产酸杂菌的积存与危害。同步糖化发酵工艺可有效地解决营养过度造成的酵母菌过快生长、同时大量消耗糖分产生的乙醇又影响了酵母菌代谢的反馈抑制问题。在发酵罐中,糖被限量供应并立即发酵,避免了糖对酶水解的抑制作用,从而实现了发酵过程的高酒分;而国内装置则都继续保持了糖化这道独立的工序。(3)美国装置多采用连续浓醪发酵工艺,酵母可以回用2—3次,显著降低了生产成本,而国内多采用半连续浓醪发酵,且没有采用酵母回用技术。

此外虽然国内也引进或仿制研发了相应的生产工序,但是由于没有掌握核心技术或技术设计存在差距,在实际的生产过程中暴露出诸如生产性能指标偏低、能耗偏高和副产品质量偏低等缺点,导致生产成本的升高。

2.1.

3.1　浓醪发酵醪液酒分含量偏低

高浓度酒精发酵工艺具有高发酵率、高转化率、低残糖和节约能源等特点,可大幅度增加产量,显著提高经济效益。美国企业浓醪发酵酒精浓度普遍可达15%(vΠv)以上,而国内浓醪发酵酒精浓度仅为11%—12%(vΠv)。经实际测算,每提高1%的发酵醪酒分(玉米为原料),吨酒精收益约为30—40元;酒精生产企业中酒精含量每提高1%,能耗下降3%,整体经济效益提高3%[10,13]。2.1.3.2　离心清液回配量偏低

美国企业可以实现50%以上甚至100%酒糟清液的回用,而我国中粮生化能源(肇东)有限公司回配量仅达到30%。吉林燃料乙醇公司开始则没有回配工序,将离心清液白白蒸发掉,既浪费了能源、资源,又污染了环境,后来生产中又补加“循环回配”这道工序[14]。其他两个燃料乙醇厂的回配量也仅在25%—30%之间。

2.1.

3.3　DDG S产品的质量

美国DDG S产品是重要的牛饲料组分,其经济效益较好,冲抵后可以使燃料乙醇的每升生产成本降低011美元。而国内DDG S产品的质量则是燃料乙醇厂面临的一个难题。由于国内装置离心清液回配量偏低,导致蒸发浓缩混入酒糟做饲料的清液部分———糖浆量增加,引起DDG S产品颜色变深,影响其外观及价格。如果提高回配比例,虽然可以使加入饲料部分的糖浆量减少,降低能耗,使DDG S产品颜色变浅,符合质量要求。但是回配量增加会引起活细菌的污染和发酵醪液黏度增加等不利因素,导致发酵指标降低,产酒率下降,对发酵过程带来破坏性影响。这是一个系统的技术提升问题,美国企业的装置中这些问题都是不存在的。

212　非粮燃料乙醇生产技术水平

目前真正实现大规模工业化生产非粮燃料乙醇的原料有甘蔗、红薯、木薯。甜高粱、秸秆纤维素乙醇大都处于中试研究阶段。

21211　甘蔗燃料乙醇生产技术水平

在非粮燃料乙醇生产技术中,巴西的甘蔗燃料乙醇技术已实现了商业化,乙醇成本仅为每升012美元左右。目前巴西的乙醇厂采用间接发酵和连续发酵两种工艺,酵母均被分离出继续回用。其成熟醪乙醇浓度可达8%—11%,乙醇得率为92%—93%,发酵时间缩短至6—10h,导致酵母一天可回用3次,并且连续运行200天[11]。其能量输出输入比平均为8,最佳值为10[15]。

我国南方甘蔗资源丰富,但由于我国人口众多,蔗糖需求量大,企业直接生产蔗糖利润高于生产燃料乙醇,所以国内甘蔗燃料乙醇技术始终没有得到发展。

21212　木薯Π红薯燃料乙醇生产技术水平

木薯Π红薯生产燃料乙醇除了前期预处理阶段与玉米燃料乙醇不同外,其他工序都可以借鉴。木薯Π红薯的DDG S营养价值低,通常都用于做沼气或者肥料,并且木薯Π红薯淀粉加工工艺耗水量大,后

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第7Π8期岳国君等　我国燃料乙醇生产技术的现状与展望

期的污水处理难度加大[16,17]。

国内木薯燃料乙醇大规模生产以中粮广西项目(每年20万吨)的技术最具有代表性,它技术起点高,汲取了近些年来各厂技术改造的成果。其工艺特点:原料预处理采用干法风送二级粉碎、湿法泵送、粉浆回流拌料工艺;生产中采用双酶法中温喷射液化、无糖化大罐浓醪间歇发酵、多塔多耦合差压精馏和分子筛变压脱水等工艺;酒精糟液的综合利用则采用国际先进的IC反应器处理废水,副产沼气回锅炉燃烧,进行热电联产,实现清洁生产和产业可持续发展。以上先进工艺的采用使木薯燃料乙醇生产的能耗、水耗、物耗及污水排放等指标都接近或达到国际先进水平。以乙醇纯度9915%为标准,按木薯干淀粉含量67%的标粮计算,原料消耗低于3105t;耗新鲜水低于1217t;木薯燃料乙醇能耗折标煤低于500kg;蒸气消耗降至118tΠt乙醇;废水达到国家排放标准,具备推广的价值。

21213　甜高梁燃料乙醇生产技术水平

甜高梁与甘蔗类似,都可以榨取糖汁发酵生产乙醇。由于巴西甘蔗燃料乙醇技术成熟且先进,使国外对甜高梁燃料乙醇研究较少;国内最近几年由于燃料乙醇工业的兴起,企业在甜高梁燃料乙醇的研究方面也投入不少精力,但多处于中试阶段。甜高粱燃料乙醇生产的最大问题是保持甜高梁糖分的贮存技术。2006年中粮集团在内蒙古五原县及山东阳信县分别进行了甜高粱种植及贮存试验,平均亩产5t(包括茎、叶),锤度16左右。与广西轻工业科学研究院合作进行了甜高粱榨汁液态发酵中试试验,采用类似甘蔗糖蜜发酵生产乙醇工艺,榨汁发酵24—40h后,成熟醪液乙醇含量达12%(vΠv),其中可发酵糖利用率超过95%。

在黑龙江省桦川县桦川四益公司建设了年产5000t乙醇能力的甜高粱茎秆固体发酵工业化生产示范工程。中粮集团、清华大学和内蒙古五原县政府合作也进行了固态发酵燃料乙醇试验,缩短固态发酵时间至44h,可发酵糖利用率超过90%。21214　纤维素燃料乙醇生产技术水平

用秸秆纤维素生产乙醇是一个备受国内外关注的研究,目前世界上还没有实现工业化生产。美国国家可再生能源实验室(NRE L)在纤维素生产乙醇技术研究方面走在世界的前列。它采用稀酸处理已粉碎的玉米秸秆,其玉米秸秆单耗为3175tΠt乙醇,水耗为712tΠt乙醇,蒸气消耗为418tΠt乙醇,总能耗为75014kg标煤Πt乙醇[18]。同时美国为了在2012年实现纤维素乙醇在价格上与汽油具有竞争力,并且10年内减少20%的汽油消耗的目标,2007年2月美国能源部(DOE)宣称在未来4年中将斥资3185亿美元,新建6个燃料乙醇精炼厂发展以纤维素为原料生产燃料乙醇的商业化技术,预计所有装置全荷生产时,纤维素乙醇产量将达到113亿加仑。具体工艺技术及投资情况如表2所示[19]。

表2　美国能源部纤维素乙醇装置的商业投资部署[19]

T able2　The US Department of Energy(DOE)cellulose to ethanol plant commercial development awards[19]

awardee process utilized40%capital

commitment ethanol production

(million galΠa)

S|awardΠgallons

ethanol produced

Abeng oa Bioenergy Biomass,K ansas therm ochemical&enzymatic

(700ton feedstock per day)

S|76-million11.4 6.67

A LICO,Inc.of LaBelle,Florida therm ochemicalΠfermentation

(770ton feedstock per day)

S|33-million7 4.71

BlueFire E thanol,Inc. of Irvine,California concentrated acid hydrolysis

(700ton feedstock per day)

S|40-million19 2.11

Broin C om panies of S ioux Falls,S outh Dakota enzymatic

(842ton feedstock per day)

S|80-million31.3 2.56

I ogen Biorefinery Partners, LLC,of Arlington,Virginia enzymatic

(700ton feedstock per day)

S|80-million18 4.44

Range Fuels of Broom field, C olorado therm ochemical

(1200ton feedstock per day)

S|76-million40 1.90

从表中可以看出美国政府在纤维素乙醇方面投资及补贴是巨大的,而工艺路线研究主要集中在热化学分解、酶解及浓酸水解3个方面,该项计划将极大地促进纤维素燃料乙醇生产工艺及技术的发展。

国内中粮集团在这方面也做了大量的工作,中粮集团500tΠ年纤维素乙醇试验装置采用纤维素酶解技术,于2006年11月22日一次投料试车成功,吨乙醇消耗7吨玉米秸秆,纤维素酶解转化率达到

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92%,成熟醪酒分为5%,纤维素出酒率为3717%,蒸气消耗7tΠt乙醇,总能耗折标煤1010kgΠt乙醇,实验结果显示各项技术指标均达到预期的先进水平。该装置在世界上首次采用连续汽爆技术用于纤维素生产乙醇,其中酶制剂由中粮集团与丹麦诺维信公司合作。下一步中粮集团将在进一步优化和完善中试基础上,抓紧开展万吨级示范装置工艺包设计,为纤维素制乙醇产业示范奠定基础。

3　燃料乙醇生产技术的未来发展方向

燃料乙醇目前的价格比汽油贵约1000元Πt,且传统酒精生产方法环境污染严重。因此如何采用新技术提高化工单元生产效率,降低能耗,降低生产成本,同时减少对环境的污染,是企业迫在眉睫的问题。而国家限制玉米燃料乙醇,大力提倡非粮燃料乙醇,因此寻找廉价原料,研究新的生产工艺成为未来燃料乙醇产业发展的核心动力。在非粮原料中,木薯Π红薯、甜高粱都是过渡性的替代原料,最终纤维素乙醇则是未来的发展方向。

311　改进原有技术,减少污染,降低生产成本国内玉米燃料乙醇生产成本随玉米原料的价格变化而波动,目前约为美国燃料乙醇成本的115—210倍,这可归因于美国玉米种植技术及燃料乙醇生产技术水平的提高引起的生产成本降低。结合国外技术进步的历程,国内玉米燃料乙醇生产技术改进的重点任务是:(1)同步糖化浓醪发酵技术;(2)无蒸煮生料发酵工艺;(3)研究耐高温、高渗、高乙醇浓度的酵母菌株,提高发酵浓度、温度和速度;(4)醇水膜分离技术的研究;(5)离心清液回配技术;(6)高附加值产品生产技术。

尽管木薯乙醇生产取得了长足进展和积累了丰富经验,但要进一步降低成本除了类似上述玉米燃料乙醇生产技术改进外,仍有不少重大科研问题,包括:(1)稳定、高产的木薯品种和种植技术;(2)薯类乙醇污水处理及废渣的高值化利用的问题等。

312　寻找廉价原料,研究新的生产工艺

从未来趋势看,发展燃料乙醇要从粮食为主的原料路线向非粮转变,即重点开发利用“不与人争粮、不与粮争地”,且经济性较好的薯类、甜高粱及纤维素等资源,形成非粮为主的原料结构。针对非粮原料燃料乙醇亟需解决以下问题:

甜高粱燃料乙醇工艺应注重解决:(1)稳定、高产的甜高梁秸秆品种和种植技术;(2)保持甜高梁秸秆糖分的贮存技术,以缓解农业生产的季节性和工业化生产的连续性之间的矛盾;(3)固体发酵中的高产菌种和高效发酵反应器。

开展纤维素乙醇的研究可以缓解粮食和能源紧张,根本解决燃料乙醇的生产原料问题。纤维素乙醇可减少70%—90%温室气体排放,显著改善环境,是燃料乙醇产业的未来发展方向。但用纤维素生产乙醇是一个世界性的难题,最主要的问题是生产成本远远高于玉米燃料乙醇。它在(1)清洁高效的原材料预处理技术,(2)纤维降解酶系成本高效生产技术,(3)发酵过程优化,(4)半纤维素降解糖的合理利用和木质素高值化利用等方面都有待于进一步的技术突破[20—22],预计其真正实现商业化,即使在美国也至少需要3—5年的时间。

4　结束语

综上所述,燃料乙醇的应用可以带来巨大的经济、环境和社会效应。随着现代生物技术与工程技术的不断发展,高产菌株的获取越来越简单,发酵工艺也得到不断改进,诸如纤维素乙醇生产成本高、粮食乙醇出酒率低、薯类乙醇污染大成本高等目前存在的问题都将逐步解决,这些都为燃料乙醇的大规模生产提供了技术保证。今后燃料乙醇的研究领域和应用范围将会不断扩展,其在可再生燃料市场中将占主要地位。

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第19卷