浅谈电梯轿厢意外移动的分析
浅谈电梯轿厢意外移动的分析
浅谈电梯轿厢意外移动的分析摘要:电梯对于提高社会效率起着重要作用,因此它的安全程度也被广泛关注｡电梯轿厢的意外移动容易造成剪切､挤压等事故,直接威胁到人们的生命财产安全,因此,对轿厢意外移动的检测具有重要意义｡关键词:电梯;轿厢;意外移动;分析1曳引式电梯现有的保护装置为了保证安全,曳引式电梯在设计制造时就有多种安全保护装置,2016年前的新装电梯其安全保护装置主要包括限速器､安全钳､层门门锁装置､轿厢上行超速保护装置和缓冲器等。
曳引钢丝绳两端分别连着轿厢与对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速箱变速后带动曳引轮转动,依靠曳引钢丝绳与曳引轮之间摩擦产生的曳引力实现轿厢和对重的升降运动,达到运输的目的｡在电梯日常使用中为了防止其产生坠落､剪切､挤压､碰撞等事故,上述安全保护装置就会起到保护作用｡限速器作为速度监测设备,当电梯速度异常时与安全钳进行联动,使得轿厢制减速或者制停｡限速器的下限和上限动作速度分别为:v下限=v额定×115%.v上限=1.25v额定+0.25/v额定.从上述公式可以看出,不论是限速器-安全钳联动系统还是轿厢上行超速保护装置,只有当轿厢速度大于等于限速器的动作速度时才能使其动作;但当轿厢速度小于限速器的动作速度时,上行超速保护装置和限速器-安全钳并不会起作用,如果在电梯运行过程中出现特殊情况,就有可能造成轿厢的意外移动｡2轿厢意外移动的原因分析通过轿厢意外移动引发的事故分析,并结合其工作原理可得到轿厢意外移动的主要原因有:①制动器故障导致制动力不足或制动器无法闭合;②曳引轮槽和钢丝绳润滑或磨损过度致使曳引能力发生变化;③轿门或层门门锁被人为短接,系统检测不到层门或轿门的闭合状态｡2.1制动器故障分析制动器的故障包括机械故障和电气故障两种｡2.1.1制动器机械故障制动器是电梯不可缺少的安全部件｡一般来讲,有齿轮的并含有减速箱的电梯制动器安装在减速器和电动机之间｡当电梯正常运行时,制动器在连续通电的状态下保持打开,与制动轮没有任何接触以及摩擦｡当电梯需要停靠在层站时,控制系统使制动器电磁线圈失电,线圈中的铁芯在制动弹簧的作用下复位,制动闸瓦将制动轮抱紧,使电梯停止｡如果在电梯制停时,制动器发生制动力不足､单边抱闸､机械卡阻等故障,则会致使制动器不能正常闭合以至于轿厢意外移动｡2.1.2制动器电气故障《电梯制造与安装安全规范》要求:“切断制动器回路的电流,至少要有两个独立的电气安全装置来实现,当电梯平层停止时,如果其中一个接触器的主触点未能释放,则最迟到下一次运行方向改变时,应防止电梯再运行”｡对于奥的斯型号为TOEC-40的电梯,其制动器的线圈回路如图1所示｡单从制动器线圈回路来看,其符合“切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现”的要求｡但若从UD的控制回路(见图2)来看,当上行接触器U或下行接触器D任何一个吸合,都将导致运行接触器UD吸合｡在制停过程中,若上行接触器U或下行接触器D任何一个粘连,将导致无法释放运行接触器UD,从而使得制动器电流无法被切断,就有可能致使轿厢意外移动｡图3电梯运行简易流程图 4改进后检测流程结束语:随着我国城市化进程的不断加快以及人民群众生活水平的不断提升,城市中的高层建筑不断增多,而曳引驱动乘客电梯作为高楼大厦和公共建筑设施内垂直运送乘客和货物的重要交通工具,其安全性能也越来越被人们所关注｡曳引驱动乘客电梯轿厢的意外移动极易造成乘梯人员和物品发生剪切和挤压等事故,直接影响人民群众的生命和财产安全｡因此,对电梯轿厢的实时运行进行监控,能够十分可靠地检测到电梯轿厢的意外移动,并通过电梯保护装置及时采取有效的保护措施,对电梯轿厢和人员进行保护具有十分重要的意义｡参考文献：[1]刘铁.电梯轿厢意外移动检测及保护装置的研究与设计[D]．北京：北京工业大学，2015．。
电梯轿厢意外移动的原因及制停距离的计算
电梯轿厢意外移动的原因及制停距离的计算安川双菱电梯有限公司2浙江湖州 313009湖州安川双菱电梯工程有限公司3浙江湖州 313009摘要：作为特种设备的电梯，本身具有一定的危险性。
电梯超速运行会导致事故的发生，即使在电梯低速运行的时候，也会因为制动器的制动力不足，层门、轿门或者轿厢被人为不当操作等原因导致电梯事故的发生。
在本文中，笔者针对频繁发生的轿厢意外移动事故，进行了原因分析。
为了尽可能避免此类事故的发生，国家市场监督管理总局于2022年发布的TSGT7007-2022《电梯型式试验规则》中，加入了对轿厢意外移动中抱闸力和制停距离的新要求，电梯各设计单位、使用单位、维保单位、检验及监督单位应加以关注和重视。
关键词：电梯轿厢；意外移动；原因；制停距离；引言GB7588.1-2020电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯已替代GB7588-2003并正式实施，对于轿厢意外移动保护装置的要求也作了一些改变，对于曳引式和强制式电梯，对轿厢意外移动保护装置采用制动器为制停部件的自监测提出了更高的要求，对于液压电梯，增加了轿厢意外移动保护装置的要求，可见轿厢意外移动保护装置的重要性。
强制式和液压电梯在检验工作中很少遇到，本文重点研究曳引式电梯的轿厢意外移动保护装置。
轿厢意外移动是指在开锁区域内且开门状态下，轿厢无指令离开层站的移动，不包含装卸载引起的移动，其发生的原因是由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一元件失效，悬挂绳、链条和曳引轮、卷筒、链轮的失效除外，曳引轮的失效包含曳引能力的突然丧失。
电梯在开门情况下的意外移动，其发生具有突然性，乘客一般没有防备或反应时间，会对进出电梯的乘客产生剪切或挤压伤害，导致人员伤亡，风险等级非常高，因此对意外移动保护装置的研究和检验对保障电梯安全运行具有非常重要的意义。
1电梯轿厢意外移动的原因1.1曳引驱动系统曳引式电梯的正常运行，主要是通过曳引轮绳槽与曳引媒介之间的摩擦力来实现的。
试论轿厢意外移动的原因分析及检验
试论轿厢意外移动的原因分析及检验摘要：首先随着社会的发展电梯已经成为了必不可少的楼宇交通工具，其次随着高层建筑和老旧小区加装电梯的不断增多，对电梯的依赖性和关注度也越来越大。
在给人们日常生活提供便利的同时，其运行安全性也越来越受关注。
电梯的实用量在不断增长，电梯的事故也频频出现，特别是电梯轿厢意外移动造成的剪切、挤压事故数量在增加。
本文分析电梯轿厢意外移动发生的原因，提出防止轿厢意外移动的对策方案，希望能够有效降低电梯剪切、挤压事故的风险，提高电梯的安全性能。
关键词：电梯；定期检验；意外移动；维修保养引言根据相关部门对电梯事故的研究调查，电梯 80% 的事故都集中在门系统上，特别是电梯在开门状态下发生的意外移动故障，会对进出轿厢的乘客产生致命性的剪切事故。
轿厢意外移动就是指电梯轿门未关闭的情况下，电梯驱动装置或控制系统的失效而引发轿厢离开层站的意外移动。
有效降低事故发生，保障使用者、维修者的人生安全，电梯日常维护工作的重要内容。
1电梯轿厢意外移动的概念电梯轿厢意外移动：在电梯层门未被锁住且轿门未关闭的情况下，由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或者驱动控制系统的任何单一部件失效引起轿厢离开层站的意外移动。
其包括曳引机故障、制动器故障、门锁电路故障造等造成电梯轿厢在开门静止状态下突然移动离开层站，也就是人们常说的电梯意外溜梯。
意外移动保护装置：在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下，由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动，电梯应具有防止该移动或使移动停止的装置。
悬挂绳、链条和曳引轮、滚筒、链轮的失效除外，曳引轮的失效包含曳引能力的突然丧失。
2轿厢意外移动的原因及分析（1）电气系统缺陷：电梯从指令的采集、信号的传送、电梯运行及停止都是通过电梯的电气系统来完成的。
无论是电气安全装置还是电器元件，只要电气系统中任何一个环节出现缺陷，就可能导致电梯意外移动。
①因电气安全装置失效导致轿厢意外移动。
关于轿厢意外移动距离及电梯轿厢意外移动保护装置的讨论
关于轿厢意外移动距离及电梯轿厢意外移动保护装置的讨论电梯在运行过程中存在轿厢的意外移动的问题，对人的生命财产安全构成了威胁。
为此对电梯轿厢意外移动距离的测算进行简单分析，对意外移动保护装置的设置进行了探讨。
标签：电梯轿厢；意外移动装置；意外移动距离；讨论分析Abstract：During the operation of elevator，there exists the accidental movement of the car，which is a threat to the safety of human life and property. In this paper，the calculation of accidental moving distance of elevator car is simply analyzed，and the installation of accidental moving protective device is discussed.Keywords：elevator car；accidental moving device；unexpected moving distance；discussion and analysis1 電梯轿厢意外移动现象电梯轿厢意外移动是在电梯运行过程中出现的一种极其危险的现象，可能会给乘客在进出电梯的过程中造成极其危险的后果，给乘客带来身体损伤或者生命威胁。
轿厢意外移动是指电梯轿厢处在开锁的区域内，在开门状况之下，在没有指令指导的情况下离开层站所出现的意外移动。
目前全国各地已经发生多起电梯轿厢意外移动现象，给乘客的身体健康与生命造成了极其严重的后果，应当引起足够的警醒[1]。
为此国家在2016年7月颁布了GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第一号修改单，为电梯轿厢意外保护装置设置了国家标准。
为防止电梯轿厢意外移动应设置电梯轿厢意外移动保护装置，通过电梯轿厢意外保护装置的设置能够有效保护电梯乘客的安全，防止电梯轿厢意外移动事件的发生。
电梯轿厢意外移动的产生原因及预防措施
电梯轿厢意外移动的产生原因及预防措施摘要：电梯在使用过程中出现轿厢意外移动可能会导致安全事故发生，但是只要做好电梯日常的检查及维护保养、提高用户乘梯安全意识、加强监督管理，是可以把轿厢意外移动事故发生率降到最低的。
在本文中，笔者通过对电梯的工作原理、溜车的原因分析及预防措施的介绍，希望大家对电梯溜车有了更加深刻的了解，在日后的电梯维护保养和使用过程中，能更好地做好预防，共同避免电梯轿厢意外移动事故的发生。
关键词：电梯轿厢；意外移动；产生原因；预防措施1电梯轿厢意外移动保护装置型式1.1有冗余的曳引机制动器型式此型式保护装置改进了原有曳引机制动器，无需进行附加保护装置的增设，且对于没有开门运行功能的垂直电梯而言，仅有自监测子系统和制停子系统的需要。
该型式的保护装置，在制动器“冗余”特性的作用下，能兼顾轿厢上行超速保护装置制动减速功能、轿厢意外移动保护装置制停子系统等，得到相对广泛的应用。
然而，该型式的保护装置在近年来的实践应用中也呈现出一系列局限：1）电梯超载运行或钢丝绳与曳引轮打滑严重引起轿厢意外移动时，该型式保护装置难以有效发挥应有的保护作用；2）现有检验规则中，未要求检测轿顶上安装的光电开关位置与距离。
1.2采用钢丝绳制动器型式现阶段，轿厢上行超速保护装置多采用钢丝绳制动器，为使该型式保护装置在轿厢意外移动时具备上、下行制动功能，研发了双向钢丝绳制动器。
该制动器在三相交流异步主机电梯上实现了广泛应用，并作为附加制动器引入城市老旧电梯升级改造中。
个别轿厢意外移动保护装置中使用钢丝绳制动器后，同样有一定局限性存在，如部分钢丝绳存在较长的触发与制停响应时间，有误动作风险存在；个别产品制动力稳定性不足。
2电梯轿厢意外移动的产生原因电梯轿厢意外移动轻者会造成轿厢冲顶、蹾底,重者则会引发人员剪切、挤压、坠落等伤亡事故，会给人身和设备安全构成严重威胁。
造成电梯发生轿厢意外移动的原因主要原因有以下几种：(1)制动抱闸调整不当。
轿厢意外移动的原因分析及检修
轿厢意外移动的原因分析及检修2 菱电电梯有限公司摘要：本文对电梯轿厢意外移动的原因进行了分析，并提出了相应的检修方法。
首先介绍了电梯轿厢意外移动问题的背景和重要性，然后从电气系统、机械系统、控制系统等方面分析了可能导致轿厢意外移动的原因。
针对这些原因，提出了相应的检修方法和预防措施，包括电气部分的检修和更换、机械部分的检修和更换、控制系统的检修和优化等。
通过对这些方法的应用，能够有效地避免轿厢意外移动的发生，保障电梯的安全运行。
关键词：电梯，轿厢，意外移动，原因分析，检修一、引言1.研究背景电梯作为一种常见的垂直交通工具，在现代社会中得到广泛应用。
然而，电梯在使用过程中也存在一些安全隐患，其中轿厢意外移动是最常见的问题之一，其可能给乘客和电梯设备带来严重的伤害和损失。
因此，研究轿厢意外移动的原因及其检修方法，对于保障电梯的安全运行具有重要意义。
1.研究目的该研究的目的是对电梯轿厢意外移动的原因进行分析，并探讨相应的检修方法。
电梯作为现代建筑中必不可少的垂直交通工具，在人们的日常生活中扮演着重要的角色。
但是，由于各种原因，电梯轿厢意外移动时有发生，给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
因此，深入研究轿厢意外移动的原因，对其进行有效的检修方法研究，对于提高电梯运行的安全性和可靠性具有重要的实际意义。
该研究旨在提高电梯的安全性和可靠性，为电梯的运行和维护提供可靠的技术支持和保障。
二、轿厢意外移动的原因分析1.电气系统故障电气系统故障是导致轿厢意外移动的一个常见原因。
在电气系统中，轿厢的驱动电机是关键部件，一旦电机出现故障，轿厢就有可能出现意外移动。
电气系统故障的原因可能包括电气设备老化、线路短路、绝缘失效等，这些问题会直接影响电气系统的正常运行，导致轿厢意外移动的风险增加。
因此，在日常维护中，应定期检查电气系统的运行状态，及时发现并处理问题。
1.机械系统故障机械系统故障也是导致轿厢意外移动的常见原因。
简析电梯轿厢意外移动的主要原因及其预防策略
简析电梯轿厢意外移动的主要原因及其预防策略摘要：随着高层建筑的发展，对电梯需求日益增大，电梯使用率也越来越高，但是也增加了电梯安全事故。
比如电梯轿厢意外移动，其原因有很多，但是如果采取相应策略可以对其进行预防。
本文概述了电梯轿厢意外移动及其保护功能，对电梯轿厢意外移动的主要原因及其预防策略进行了简要分析。
关键词：电梯轿厢意外移动；保护功能；原因；预防策略随着科技的进步发展以及高层建筑的增加，使得电梯被得到广泛应用。
同时电梯安全使用也得到人们和社会的高度关注。
而在可能引发电梯事故的各种原因中，轿厢意外移动是危险性较大的电梯故障。
基于此，以下就电梯轿厢意外移动的主要原因及其预防策略进行了探讨分析。
一、电梯轿厢意外移动及其保护功能的概述电梯轿厢意外移动指在开锁区域内且开门状态下，轿厢无指令离开层站的移动，不包含装卸载引起的移动。
在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下，由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动，电梯应具有防止该移动或使移动停止的装置。
悬挂绳、链条和曳引轮、滚筒、链轮的失效除外，曳引轮的失效包含曳引能力的突然丧失。
电梯轿厢意外移动的保护功能是指当电梯处于某一层并且电梯门打开时，如果电梯由于某些内部故障，向下移动，此时电梯便会自动启动保护功能，在电梯轿厢门完全关闭之前，停止自身移动。
2016年我国颁布并正式施行了《电梯制造与安装安全规范》，其中明确指出，在层门未被锁且电梯轿门未关闭的情况下，由电梯内部任何一处故障引起电梯轿厢发生移动，电梯都必须应该具有防止移动或制止移动的装置。
我国虽然颁布了相关条款条例，但是电梯吞人事件仍有发生。
因为大多数电梯公司仍采用传统的设计方式，并没有及时把电梯防意外移动保护装置设置进去。
二、电梯轿厢意外移动的主要原因分析1、电梯制动器失效的原因。
具体表现为：（1）电气装置原因。
电梯轿门完全打开以后，制动器没有完成制动工作，首要原因可能是因为门系统所对应电气回路出现故障。
电梯轿厢意外移动保护探讨
电梯轿厢意外移动保护探讨摘要：随着社会的发展和建筑行业的不断进步，高层建筑逐步崛起，电梯是高层建筑中最为常见的交通工具，在为人们带来使用方便的同时也存在一定的安全隐患，其中最为常见的就是电梯轿厢意外移动。
电梯轿厢在开门的前提下会产生意外移动，进出电梯门的乘客不做防备，会直接产生剪切性的惨案，对人的生命安全构成威胁。
本文着重分析了电梯轿厢意外移动的相关问题，对其保护装置的设置进行探讨，并提出相关性建议以供参考。
关键词：电梯轿厢；意外移动；保护装置1 电梯轿厢意外移动的因素和特点通常出现的电梯轿厢意外移动主要是由于电梯安全运行所依赖的驱动主机、控制系统、制动系统其中的任何一个单元失效，都有可能引起轿厢离开层站而发生意外移动。
驱动主机：目前应用最多的通常是永磁同步无齿轮曳引机，曳引式驱动主机，电梯的正常运行就是通过曳引轮绳槽和钢丝绳之间的摩擦力来实现的。
电梯长期运行后，可能出现曳引轮绳槽磨损、变形或者附着有油污，另外，还可能出现钢丝绳磨损绳径变小等等，这些因素都有可能造成电梯轿厢的意外移动。
控制系统：电梯的起动、运行、制动、开关门等动作的执行都是依靠电气控制系统所发出的指令来完成的。
而电气控制系统有可编程的程序和一系列的电气元件组成，一旦控制程序出错致使控制电路失效或某一电气元件故障，都有可能造成系统发出错误指令，电梯误动作，造成开门溜车事故。
制动系统：制动器作为制动系统关键部件，其性能的好坏对整个电梯系统的安全起着至关重要的作用。
从目前已发生的轿厢意外移动事故分析，因制动器故障和缺陷引起的占了很大一部分。
制动器故障和缺陷常见的有：制动器制动力、顶杆螺栓、制动间隙调整不当、制动轮失圆、闸瓦磨损严重、部件老化、动作卡阻滞后等缺陷。
另外，限速器和安全钳制动系统，当限速器和安全钳协调不当，也会产生轿厢滑行，且此时滑行过程中虽能报警但并不能阻止消除对乘客的损伤，若此时轿厢没有撞到缓冲器，则乘客有可能发生意外。
浅谈轿厢意外移动保护
浅谈轿厢意外移动保护浅谈轿厢意外移动保护摘要：电梯在开锁区域内且开门状态下发生的无指令移动业内称之为轿厢意外移动。
本文分析了引起轿厢意外移动的原因，介绍了意外移动保护装置的实现原理和几种常用结构。
关键词：轿厢意外移动；保护装置；原理；结构；引言：伴随着高层建筑的增多，电梯在生活中所起的作用也越来越大，其安全也越来越为人们所重视，美国、欧洲和香港等国家地区早都已经实施“电梯轿厢意外移动保护”的要求。
近年来我国电梯轿厢的意外移动事故频频发生，直接影响到使用人员的生命和财产安全。
由于系统地修订GB7588-2003需要较长时间,为了使防止轿厢意外移动的保护要求尽快得以实施，电梯标准化委员会实时启动了“GB7588-2003 第1号修改单”。
该修改单的实施有利于提升我国电梯的安全水平，减少由此造成的电梯事故。
1 轿厢意外移动原因分析纵观近些年因为轿厢意外移动引起的电梯伤亡事故主要分为制动器制动力不足、传动失效、控制系统故障和人为因素：1.1制动器制动力不足制动器是电梯系统中重要的组件部件, 是整个电梯系统的最为关键的安全保护零部件之一，电梯正常运行时的停靠完全依赖于它。
电梯制动器的结构包括制动臂、制动瓦块、电磁铁、制动弹簧等几个部分。
若制动器出了问题将不能提供足够的制动力来制停电梯，导致轿厢意外移动，严重的话甚至会使轿厢失控。
从目前已发生的轿厢意外移动事故分析，制动器问题一般有以下几个。
a 运动部件存在卡滞现象导致制动器合闸缓慢，严重者会出现制动器无法合闸，最终造成电梯制动失效；b弹簧老化导致弹簧力太小，造成制动器摩擦片与制动盘之间的摩擦力过小，不能正常制动；c转轴与闸瓦之间出现油污或漏油，油滴落到制动鼓上造成闸瓦与制动鼓摩擦系数变小，导致抱闸力下降；d闸瓦磨损老化，表面出现碳化，导致电梯制动抱闸力的下降，诱发电梯制动力不足。
1.2传动失效传动失效是指蜗轮蜗杆断齿、套筒法兰破裂以及机座断裂破损造成轿厢意外移动事故。
电梯轿厢意外移动的故障分析及改进蒋小军
电梯轿厢意外移动的故障分析及改进蒋小军发布时间：2021-12-03T03:31:02.070Z 来源：基层建设2021年第26期作者：蒋小军[导读] 电梯运行安全问题日益突出。
其中，由于电梯轿厢发生意外移动而引起的重大安全运行事故时有发生，此类事故引发了广泛的大众关注并引起较为恶劣的社会影响凉山州综合检验检测中心四川省凉山彝族自治州西昌市 615000摘要：近年来，电梯运行安全问题日益突出。
其中，由于电梯轿厢发生意外移动而引起的重大安全运行事故时有发生，此类事故引发了广泛的大众关注并引起较为恶劣的社会影响。
电梯轿厢意外移动是指在轿门未被关闭情况下，轿厢未收到任何指令就离开所在层站，但其中不包括装卸载荷引起的轿厢上下运动。
为了应对上述问题，国家标准化管理委员会于2015年7月16日公布的GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第1号修改单中首次提出电梯应具有防止轿厢发生意外移动或者使意外移动停止的装置。
关键词：电梯轿厢；意外移动；改进引言近年来，随着生活水平日益提高，城市化进程的推进，各地建设的高楼越来越多，电梯的使用量也越来越多，电梯已成为人们不可缺少的交通工具，其安全性能也越来越被人们关注。
电梯轿厢发生意外移动，可能对出入轿厢的乘客产生剪切或挤压的风险。
因此，2015年7月16日国家标准化管理委员会正式公布GB7588－2003《电梯制造与安装安全规范》第1号修改单，提出电梯应具有防止轿厢发生意外移动或者使意外移动停止的装置。
这个装置常称为轿厢发生意外移动时的保护装置，成为电梯的主要安全保护装置之一。
紧接着2016年6月6日公布了《电梯型式试验规则》（TSGＴ7007－2016）对电梯轿厢意外移动保护装置（UCMP装置，下同）的型式试验进行了规定。
1轿厢意外移动保护装置的产生背景与作用轿厢意外移动事故引起了行业内的关注，欧洲标准化委员会（CEN）于2014年8月发布了EN81—20和EN81—50，标准中新增了包括对电梯轿厢意外移动保护（UnintendedCarMovementProtection，UCMP）装置的要求在内等要求，我国的《电梯制造与安装安全规范》（GB7588—2003）等效采用EN81的标准，因此在1号修改单中也增加了对UCMP的相关要求。
关于电梯轿厢意外移动保护装置（UCMP）检验的研究分析
关于电梯轿厢意外移动保护装置（UCMP）检验的研究分析发布时间：2022-03-21T11:14:05.790Z 来源：《福光技术》2022年2期作者：徐希[导读] 在广大人民群众越来越关注电梯安全使用的情况下，尽可能地消除电梯轿厢意外移动的危险性是非常必要的。
江苏省特种设备安全监督检验研究院南通分院 226000摘要：在广大人民群众越来越关注电梯安全使用的情况下，尽可能地消除电梯轿厢意外移动的危险性是非常必要的。
以下本文将从分析电梯轿厢意外移动展开，在此基础上详细介绍电梯轿厢意外移动保护装置，探讨电梯轿厢意外移动保护装置检验的要求及要点，希望能够起到一定的参考作用。
关键词:电梯轿厢；意外移动；保护装置；检查；电梯轿厢意外移动是电梯在开锁区域内的开门状态下没有接收到指令离开层站的移动，它具有一定的危险性，容易诱发挤压等事故，给居民人身安全带来威胁。
对此，应将在电梯内安装轿厢意外移动保护装置，以便在轿厢意外移动现象发生时能够起到保护作用。
当然，为了保证以上装置能够良好运行，充分发挥作用，应提前做好装置检查，之后予以合理安装和使用。
一、电梯轿厢意外移动现象的分析从安全性角度来讲，电梯轿厢意外移动具有较大的危险性，如若不加以防范，那么可能会给居民人身安全带来威胁。
总结性分析电梯轿厢意外移动的情况，认为主要是有以下原因影响所致，即：（一）电气装置和机械装置故障电气装置是电梯系统的的重要组成部分之一，其良好地运行，能够保证电梯轿厢操作规范、合理，满足人们出入需求。
而在电梯长期使用过程中电气装置容易受到人为因素、环境因素、自身因素及其他因素的影响而出现故障，比如门锁接触器故障、短接故障等等，导致门联锁回路未能有效接地或者门联锁回路短路，导致电梯无法正常运转。
机械装置长期使用过程中也容易受到不良因素的影响而出现故障现象，给电梯正常使用带来负面影响。
比如机械装置的制动器制动弹簧磨损严重、制动钳老化严重等等,这可能使电梯轿厢出现意外移动的现象[1]。
电梯轿厢意外移动原因分析及对策
电梯轿厢意外移动原因分析及对策摘要：电梯是为公众提供服务的设备，一旦发生电梯安全事故，会对人身和财产带来非常大的危害。
轿厢的意外移动现象是非常危险的，一旦电梯轿厢意外移动，将会给乘客和检修人员造成剪切、挤压、坠落等风险，并对设备安全构成严重威胁，轻者造成电梯冲顶或蹲底，重则引发重大伤亡事故。
本文主要分析了电梯轿厢意外移动原因分析及预防对策。
关键字：电梯；轿厢；意外移动；原因；对策随着社会的发展，在用电梯的数量在不断增长，电梯的事故也频频出现，特别是电梯轿厢意外移动造成的剪切、挤压事故数量在增加。
电梯轿厢意外移动会造成电梯冲顶、蹲底事故，尤其在乘客进出电梯轿厢时发生轿厢意外动，层门和轿门剪切、挤压乘客，造成人员伤亡事故。
引发电梯轿厢意外移动原因主要有驱动系统失效，制动器机械故障失效，电气控制系统失效等，防止电梯轿厢意外移动应当增加相应的保护装置，对电梯设计进行改进，保证电梯维保工作的落实，加强电梯管理等，多创并举，切实预防电梯运行事故的发生。
1电梯轿厢意外移动原因分析1.1驱动系统失效曳引式电梯多采用永磁同步无齿轮曳引机，电梯的上下运行主要靠曳引轮绳槽和钢丝绳的摩擦力来实现。
曳引轮绳槽的严重磨损、钢丝绳的磨损都可能导致摩擦系数的改变从而导致曳引力的变化，以及绳槽和钢丝绳上的油污都可导致曳引力不足而导致钢丝绳打滑出现轿厢的意外移动。
1.2制动器机械故障失效制动器是电梯的主要安全部件，每台电梯都会配备两套独立的工作制动器，每套制动器都应能独立使额定载荷正常运行的电梯进行减速制停。
制动系统失效形式主要为制动器的顶杆卡阻、制动轮和制动片间隙过大、制动轮因失圆与制动片发生周期性碰撞、制动片严重磨损铆钉外露、制动轮表面有油污等，都会引起制动力减小，造成轿厢意外移动[。
1.3电气控制系统失效电梯的启动加速、正常速度运行、减速制停，以及轿门层门的开闭都是靠电气控制系统所发出的指令来完成的。
电梯电气控制系统由所有的电气元件和可编程的程序构成。
电梯轿厢意外移动与溜车的原因分析
电梯轿厢意外移动与溜车的原因分析摘要：轿厢的意外移动和溜车现象都非常危险，会给乘客和检修人员造成剪切、挤压、坠落等风险，并对设备安全构成严重威胁，轻者造成电梯冲顶或蹲底，重则引发重大伤亡事故。
从溜车和轿厢的意外移动的表述可以看出，两者的共同之处都是会造成轿厢移动，造成轿厢移动大致有曳引力不足、制动部件失效、电气故障、轿厢超载等原因。
以下对可能造成轿厢移动与溜车的原因进行分析：关键词：电梯轿厢；意外移动；溜车；原因分析1引言随着经济的快速发展以及城镇化进程的不断深入，电梯作为建筑物内的公共运输设备，在我们日常生活中扮演着越来越重要的角色。
行业数据表明，我国的电梯行业正经历着一个高速发展期。
我国的电梯产量从1990年的1.03万台增长到2010年的36.5万台，年复合增长率19.5%；国内电梯需求量从2000年的仅3.72万台增长到2010年的32.97万台，到2010年底，我国电梯保有量超过160万台。
电梯行业的快速发展，使电梯的安全问题也日益突出。
电梯运行中，超速会导致事故的发生，同样，在电梯低速运行的时候，也会因为制动力不足、层门及轿厢被人为封接等各种原因导致电梯事故的发生。
由于轿厢意外移动与溜车时有发生，屡次造成伤人事件，随着事故的积累，也越来越为人们所重视。
2电梯轿厢意外移动与溜车的原因造成轿厢意外移动与溜车的原因有很多种，主要是由于设备不安全状态以及人的不安全因素等造成的，分析如下。
（1）曳引机方面的原因，比如曳引轮的制造缺陷、曳引绳的选配错误、曳引轮轴的断裂或是曳引机蜗轮断齿和联接蜗轮套筒法兰破裂造成传动失效等等原因；（2）制动器机械故障。
虽然电梯必须设有制动系统，且应是一个机-电式制动器，在动力电源失电或控制电路电源失电的情况下，其制动性能能够阻止电梯自动作，使电梯处于制停状态。
但是电梯制动器机械部分，比如制动轮上有油污、制动闸瓦片磨损严重、制动轮与制动闸瓦片的制动间隙调整不当等原因都可造成制动力不足，易引发轿厢意外移动。
浅谈电梯轿厢意外移动实现方法
浅谈电梯轿厢意外移动实现方法摘要：轿厢意外移动的主要作用是电梯在开门以后，防止轿厢意外的上行或下行，因为此时若有人进出轿厢，就会发生剪切事故的发生，为了防止此情况的发生，针对同步电机，就需定期对制动器的制动力实行自检测，针对异步机，就需通过夹绳器实现此功能。
关键词：电梯；意外移动；制动器；不平衡力矩；夹绳器轿厢意外移动的英文含义unintended car movement，在开锁区域内且开门状态下，轿厢无指令离开层站的移动，不包含装卸载引起的移动。
分析下2则事故案例：案例1：2013年5月17日深圳女护士被电梯夹住致死的事情，此事件最后鉴定的结果是服务人员给电梯维保时油滴在制动器上，制动力不足，导致电梯在开门以后轿厢意外移动；案例2：2015年7月31日杭州市新华坊小区电梯夹死人事故，此事件最后鉴定的结果是维保人员更换制动器刹车片以后，调整不到位，刹车片磨损严重，制动力不足，导致电梯在开门以后轿厢意外移动。
两则事故案例的共同点都是在开锁区域且开门状态下，此时有人进出轿厢时，轿厢意外移动，导致惨剧发生。
上面两起事故在全国范围内造成了很大的影响，2016年7月1日起开始实施的GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》国家标准第1号修改单增加了轿厢意外移动的要求，标准如下：9.11轿厢意外移动保护装置9.11.1 在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下，由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动，电梯应具有防止该移动或使移动停止的装置。
悬挂绳、链条和曳引轮、滚筒、链轮的失效除外，曳引轮的失效包含曳引能力的突然丧失。
不具有符合14.2.1.2的开门情况下的平层、再平层和预备操作的电梯，并且其制停部件是符合9.11.3和9.11.4的驱动主机制动器，不需要检测轿厢的意外移动。
轿厢意外移动制停时由于曳引条件造成的任何滑动，均应在计算和/或验证制停距离时予以考虑。
轿厢意外移动检验方法
轿厢意外移动检验方法“轿厢意外移动检验方法”一、引言轿厢意外移动是指在电梯运行过程中，轿厢以非正常的方式发生移动。
这种情况的发生可能会对乘客的生命安全造成威胁，因此非常重要的是能够及时发现和解决这一问题。
本文将介绍一种轿厢意外移动的检验方法，以便工作人员能够在运行中及时发现和解决这一问题，以确保乘客的安全。
二、检验方法的基本原理通常情况下，轿厢意外移动是由于电梯安全电路故障、控制系统故障或机械结构问题等原因引起的。
因此，我们可以通过检查这些方面的问题来判断轿厢是否存在意外移动的风险。
1. 检查安全电路首先，我们需要检查电梯的安全电路是否正常工作。
安全电路是电梯的保护机制，是防止轿厢在非正常情况下移动的关键。
通过检查安全电路的各个部分，如门锁开关、顶层和底层挡板等，可以判断出其中是否存在故障。
2. 检查控制系统其次，我们需要检查电梯的控制系统是否正常工作。
控制系统是电梯的大脑，它负责指挥电梯的运行轨迹。
通过检查控制系统的各个部件，如主控制板、传感器和按钮等，可以判断出其中是否存在故障。
3. 检查机械结构最后，我们需要检查电梯的机械结构是否正常工作。
机械结构是电梯的骨架，它支撑着电梯的运行。
通过检查机械结构的各个部分，如导轨、钢丝绳和滑轮等，可以判断出其中是否存在故障。
三、检验方法的具体步骤接下来，我们将一步一步地介绍如何进行轿厢意外移动的检验。
1. 检查安全电路首先，我们需要检查门锁开关是否正常工作。
关闭门时，门锁开关应自动触发，并锁住电梯门，确保轿厢不会意外移动。
通过观察门锁开关的工作情况和测试其触发准确性，可以判断出是否存在故障。
接下来，我们需要检查顶层和底层挡板。
顶层和底层挡板是电梯在到达楼层时的安全保护装置，防止轿厢从顶层或底层超出。
通过观察顶层和底层挡板的工作情况和测试其触发准确性，可以判断出是否存在故障。
2. 检查控制系统首先，我们需要检查主控制板是否正常工作。
主控制板是电梯控制系统的核心，负责控制轿厢的运行和停车。
电梯轿厢意外移动故障分析及保护改进措施
电梯轿厢意外移动故障分析及保护改进措施发布时间：2021-11-01T05:48:46.602Z 来源：《中国建设信息化》2021年第13期作者：李东鑫[导读] 近年来频发的电梯安全事故中绝大多数是因为电梯轿厢的意外移动对使用人员或维保人员造成的剪切，而剪切往往会使生命安全受到致命的威胁、财产受到巨大的损失。
李东鑫浙江省特种设备科学研究院浙江 310000摘要：近年来频发的电梯安全事故中绝大多数是因为电梯轿厢的意外移动对使用人员或维保人员造成的剪切，而剪切往往会使生命安全受到致命的威胁、财产受到巨大的损失。
为避免此类安全事故的发生，本文对可能发生意外移动的原因及定期检验中对“意外移动保护装置”检验着重进行分析与探讨。
关键词：电梯轿厢；意外移动；故障分析；保护；改进措施1 电梯轿厢意外移动保护装置在此装置的设计中会配备专业预防性以及挽救性的设施，在预防设备的调节中，保证层门未被锁住或者电梯轿厢门没处于关闭的状态，就可以避免电梯轿厢遭到多种意外干扰。
挽救性装置能够制停发生意外移动的电梯轿厢并维持其停止状态。
1.1电梯轿厢意外移动保护装置的构成电梯轿厢发生意外的位置移动设施的内部由子系统、制动子系统以及自检测子系统所组成。
在检测子系统的设定中是可以检验到轿厢可能存在的位置移动风险或者意外位置移动状况，以便于工作人员了解详细的管制细节，判定发出相应动作信号的装置。
制动子系统是制停已经发生移动轿厢并使其保持停止状态以防止溜车的装置，分置于作用悬挂绳或补尝绳系统上的制动部件。
自检监测子系统是预防为主，监测电梯正常运行时控制速度、制停轿厢或保持停止状态的部件是否正常参与电梯轿厢意外移动保护，其自监测周期小于等于15d。
1.2 电梯轿厢意外移动保护装置的要求电梯轿厢意外移动监测的基本要求是轿厢离开开锁区域时电梯轿厢能够感受到自身移动，电梯轿厢意外移动监测装置在安装前应做全面测试和检验。
电梯轿厢意外移动制停距离在GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》第一号的修改单（以下简称修改单）中也已经有了明确的要求。
电梯轿厢意外移动保护装置的要求分析
电梯轿厢意外移动保护装置的要求分析摘要：近年来，随着高层建筑的不断建设，电梯作为输送人流的重要设施引起广泛关注。
为避免发生电梯意外事故，应当强化对其安全性的保护。
基于我国电梯技术的发展，对电梯轿厢意外移动保护装置的研究持续深入，并广泛应用在实践工程中。
在新时代下要想最大限度的保证电梯运行安全可靠，则需保障电梯设施的设计和运行符合相关标准和要求。
因此本文主要对电梯轿厢意外移动的影响因素进行讨论，并详细分析其要求，提出适当的检验方法，以此进一步提高电梯运行安全和稳定。
关键词：电梯轿厢；意外移动；保护装置；要求前言电梯轿厢意外移动一般是指电梯设施在运行过程中，如处于开锁区内平层与再平层间，当处于开门状态时出现的非操作性移动情况。
该现象会导致电梯轿厢内的乘客遭受严重伤害，特别是在高层建筑中，威胁人们的生命健康和财产安全。
为有效解决这一问题，相关研究人员对电梯风险进行重新评价，通过开发相应的保护装置以适应使用需求。
为有效发挥保护装置的功能和作用，则应当合理确定相应的要求，并采取科学检验方法，尽可能避免或降低电梯轿厢意外移动等事故。
1电梯轿厢意外移动的影响因素当前电梯轿厢发生意外移动的风险来源有驱动主机、控制系统和制动系统。
其中驱动主机位于电梯机房内部，负责对轿厢的曳引。
常用设备则是永磁同步无齿轮曳引机，通过依靠主机的驱动轮带动提升绳，实现对动力输送和传递，保证电梯正常运行。
但随着电梯使用时间的延长，驱动轮的绳槽可能存在严重磨损或附着污渍等，进而引发电梯轿厢意外移动。
而控制系统则是负责发出相应的指令信号，保证电梯制动、上下运行以及电梯门开关等功能。
如果其内部元件发生故障，则会影响指令发出的正确性，引发电梯轿厢失控而出现意外移动。
制动系统是电梯设备的重要安全装置，能够在电梯运行期间通过切断电源来制停轿厢。
并且在125%的额定载荷下保持轿厢静止，防范发生坠落风险。
如果制动器的接触器由于使用年限过长而导致接触不良、线圈不符合标准、限速器与安全钳制动系统协调不当等，均会导致电梯轿厢发生意外[1]。
浅谈电梯轿厢意外移动的原因及其预防
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
到及时处理。
(3) 重点部件重点检查。在维保时要加强对制动器、曳引绳、超载装置的检查，清除制动轮和曳引钢丝绳上的油污，保证超载装置有效。 (4) 加强与用户的沟通。在维护保养中发现电梯存在问题要及时告知用户，并采取有效防护措施。存在重大问题和事故隐患时，要书面告知 使用单位并报当地特种设备安全监察和检验部门。
2.4 乘用人员 轿厢意外移动事故受伤害的往往都是电梯乘用人员，因此乘客在乘用电梯时应注意以下方面。
(1) 不要乘坐没有电梯检验标志的电梯，未经检验或检验不合格的电梯存在安全隐患。 (2) 进出轿厢尽量快速通过，不要滞留层门、轿门门 □o (3) 人多时不要一窝蜂地涌进轿厢，进入轿厢后不要打闹蹦跳。 (4) 万一发生轿厢意外移动，在移动初始阶段，动作反应一定要快，要么立即退回，要么立即冲出去。 2.5 增加轿厢意外移动的防护装置 除以上人为可以做好的预防措施外，在电梯上增加一套防止意外移动的防护装置。欧洲标准EN81-1: 1998的A3修正案中已提出轿厢意外移 动防护的相关内容和要求，并于2012年1月1日在欧洲正式实行，因 此笔者提出以下建议。 (1)我国应尽快与欧洲标准接轨，在电梯上增加安全防护装置。 (2) 该防护装置应由监测(监控)系统、控制系统、 执行(制停)系统组成。 (3) 建议该装置的研究、设计、制造单位应根据轿厢意外移动的原因，将制停装置设计为安全钳、夹绳器之类的部件。而制停装置是制动器 的话，一旦曳引能力下降、曳引机部件损坏、制动器本身缺陷导致轿厢意外移动，该套装置将起不到作用。
电梯轿厢意外移动检测探析
电梯轿厢意外移动检测探析摘要：当前电梯已演变为人们日常生产生活当中不可替代的重要构成部分，要想防止电梯轿厢意外移动所造成的安全事故，确保乘客的人身安全，我们需充分的掌握轿厢意外移动保护装置的类型、构成以及检验方式等，对其相关的安全保护基础问题予以明确，全面认识到保护装置所具备的重要性。
关键词：电梯；轿厢意外移动保护装置1电梯的工作原理为了能够让电梯实现运输的目的，需通过曳引绳的两个方向分别连接对重和轿厢，依靠电动机带动曳引轮的运转的方式来拖动轿厢与对重进行垂直的上下运动。
同时，为了能够确保轿厢在升降时能够维持稳定的垂直运行，需在高层建筑物的井道墙体结构中安装固定的导轨，同时电梯通过导靴沿导轨进行垂直运行。
而电梯的运作则需要由电动机在运动的过程中松闸，要想实现这一操作需通过长闭式制动器。
其次，要想确保电梯的安全使用，制动需维持在失电的状态之中，让电梯以静止的状态停滞，且轿厢能够准确地停止在乘坐者所选择的楼层之中。
为了能够有效控制电梯的正常运动，还需要具备灯光、选层以及速度信息等相关功能，需通过电气系统来实现，以及保障电梯能够稳定运行的安全装置，而轿厢在运行状态方面的信息则需通过指示系统来实现。
2电梯发生轿厢意外移动的原因及危害近年来出现了多起电梯开门轿厢意外移动的伤人事故，如厦门华侨大学电梯夹人事故、深圳长虹大厦电梯事故等。
轿厢意外移动事故后果严重，有可能对乘客造成严重的剪切、挤压，移动距离如果过长有可能会使电梯安全钳动作，再严重的会使轿厢冲顶与蹲底。
剪切造成的伤害严重，重伤致残，甚至死亡。
最近几年来随着电梯数量的暴增，电梯事故得数量也跟着暴增。
从大量事故中发现受到剪切伤害的对象往往是那些进出电梯速度较慢的乘客，特别是那些反应较慢的人群例如小孩、妇女和老人。
通常引起电梯轿厢意外移动的原因有：（1）电梯层门或轿门门锁电气装置出现故障如认为短接、门锁装置失效、电磁干扰、控制线圈失效等；（2）曳引装置失效，如曳引轮出现大面积油污导致曳引力降低、曳引轮轴或蜗轮蜗杆断裂或者断齿等；（3）制动器制动不可靠，如制动轮与制动闸瓦贴合不均匀，制动轮上油污多，制动线圈失效等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅谈电梯轿厢意外移动的分析
发表时间：2019-02-27T11:11:18.587Z 来源：《防护工程》2018年第33期作者：王来
[导读] 电梯对于提高社会效率起着重要作用,因此它的安全程度也被广泛关注｡
江苏省特种设备安全监督检验研究院宿迁分院江苏省宿迁市 223800
摘要:电梯对于提高社会效率起着重要作用,因此它的安全程度也被广泛关注｡电梯轿厢的意外移动容易造成剪切､挤压等事故,直接威胁到人们的生命财产安全,因此,对轿厢意外移动的检测具有重要意义｡
关键词:电梯;轿厢;意外移动;分析
1曳引式电梯现有的保护装置
为了保证安全,曳引式电梯在设计制造时就有多种安全保护装置,2016年前的新装电梯其安全保护装置主要包括限速器､安全钳､层门门锁装置､轿厢上行超速保护装置和缓冲器等。
曳引钢丝绳两端分别连着轿厢与对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机通过减速箱变速后带动曳引轮转动,依靠曳引钢丝绳与曳引轮之间摩擦产生的曳引力实现轿厢和对重的升降运动,达到运输的目的｡在电梯日常使用中为了防止其产生坠落､剪切､挤压､碰撞等事故,上述安全保护装置就会起到保护作用｡限速器作为速度监测设备,当电梯速度异常时与
安全钳进行联动,使得轿厢制减速或者制停｡限速器的下限和上限动作速度分别为:
v下限=v额定×115%.v上限=1.25v额定+0.25/v额定.
从上述公式可以看出,不论是限速器-安全钳联动系统还是轿厢上行超速保护装置,只有当轿厢速度大于等于限速器的动作速度时才能使其动作;但当轿厢速度小于限速器的动作速度时,上行超速保护装置和限速器-安全钳并不会起作用,如果在电梯运行过程中出现特殊情况,就有可能造成轿厢的意外移动｡
2轿厢意外移动的原因分析
通过轿厢意外移动引发的事故分析,并结合其工作原理可得到轿厢意外移动的主要原因有:①制动器故障导致制动力不足或制动器无法闭合;②曳引轮槽和钢丝绳润滑或磨损过度致使曳引能力发生变化;③轿门或层门门锁被人为短接,系统检测不到层门或轿门的闭合状态｡
2.1制动器故障分析
制动器的故障包括机械故障和电气故障两种｡
2.1.1制动器机械故障
制动器是电梯不可缺少的安全部件｡一般来讲,有齿轮的并含有减速箱的电梯制动器安装在减速器和电动机之间｡当电梯正常运行时,制动器在连续通电的状态下保持打开,与制动轮没有任何接触以及摩擦｡当电梯需要停靠在层站时,控制系统使制动器电磁线圈失电,线圈中的铁芯在制动弹簧的作用下复位,制动闸瓦将制动轮抱紧,使电梯停止｡如果在电梯制停
时,制动器发生制动力不足､单边抱闸､机械卡阻等故障,则会致使制动器不能正常闭合以至于轿厢意外移动｡
2.1.2制动器电气故障
《电梯制造与安装安全规范》要求:“切断制动器回路的电流,至少要有两个独立的电气安全装置来实现,当电梯平层停止时,如果其中一个接触器的主触点未能释放,则最迟到下一次运行方向改变时,应防止电梯再运行”｡对于奥的斯型号为TOEC-40的电梯,其制动器的线圈回路如图1所示｡单从制动器线圈回路来看,其符合“切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现”的要求｡
但若从UD的控制回路(见图2)来看,当上行接触器U或下行接触器D任何一个吸合,都将导致运行接触器UD吸合｡在制停过程中,若上行接触器U或下行接触器D任何一个粘连,将导致无法释放运行接触器UD,从而使得制动器电流无法被切断,就有可能致使轿厢意外移动｡
图3电梯运行简易流程图 4改进后检测流程
结束语:随着我国城市化进程的不断加快以及人民群众生活水平的不断提升,城市中的高层建筑不断增多,而曳引驱动乘客电梯作为高楼大厦和公共建筑设施内垂直运送乘客和货物的重要交通工具,其安全性能也越来越被人们所关注｡曳引驱动乘客电梯轿厢的意外移动极易造成乘梯人员和物品发生剪切和挤压等事故,直接影响人民群众的生命和财产安全｡因此,对电梯轿厢的实时运行进行监控,能够十分可靠地检测到电梯轿厢的意外移动,并通过电梯保护装置及时采取有效的保护措施,对电梯轿厢和人员进行保护具有十分重要的意义｡
参考文献：
[1]刘铁.电梯轿厢意外移动检测及保护装置的研究与设计[D]．北京：北京工业大学，2015．。