高考历史专题复习：海洋权益与中国之兴

（五）辉煌背后的危机——衰落期
1、明朝中后期： “海禁”政策
1433年，明宣宗一纸禁海令把自 己从海权强国拉了下来。明帝国放 弃了海权，也彻底告别了大海。把 广阔的海洋让给了西方的殖民者和 东方的海盗。从此中国只有陆权而 没有了海权。郑和的担忧在不到 100年的时间里还是发生了……
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1511，葡萄牙侵入马六甲，阻断了中国
与南洋各国的交流与贸易。1553年攫取 了在澳门的居住权 。 1624年，荷兰殖民者侵占了台湾。
1840年，鸦片战争爆发。开始了中华民 族长达百年的屈辱史。 ……
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（三）宋元时期：海上
丝路全盛和鼎盛时期
特别重视海上贸易，航 海事业与整个国家经济 联系Baidu Nhomakorabea一起。
北宋时制成了指南针，用于航海事业，南宋 时广泛用于航海，并由阿拉伯人传到欧洲。它为欧洲航 海家的环球航行和发现新大陆，创造了条件。
州、广州等港口都是世界级的大港，聚集了来自波斯、
大食、印度等世界各地的商人，中国人的商船也往返
于太平洋东部和印度洋，中国人牢牢控制着海上丝绸
之路东段的贸易主动权。
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（四）明朝前期：海 郑和下西洋是中国航海史上最为辉煌的篇 高考历史专题复习：海洋权益与中国之兴(共43张PPT)ppt课件完美课件优秀课件公开课课件 上丝路的顶峰时期 章，是组织最严密、人数最多、规模最大、
（一）秦汉时期：海上 丝绸之路的开辟与发展
汉武帝时期 曾建立了强 大的海军，
时期
拥有2000艘
战船。
中国是丝路商品的主要输 出国，中国人掌握着核心 技术，因此长期处于贸易 的制高点。中国人用瓷器、 丝绸、艺术品等高附加值 的商品换回了海量的贵金 属，使得国库极为充盈， 国内经济极为活跃。可以 说，西汉的兴盛和丝路的 开通是有密切关系的。
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宋代的 海外贸易超过前 代，广州、泉州 是闻名世界的大 商港，政府在主 要港口设立了市 舶司。
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技术最完善的一次壮举。
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郑和曾向明仁宗进言： “欲国家富强，不可
置海洋于不顾，财富取之 于海，危险亦来自于海 上。”
“一旦他国之君夺得 南洋，华夏危矣。”
郑和还提出：目前， 中国舰队战无不胜，可用 于扩大经商，制服异域， 使其不敢觊觎南洋。
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郑和 （1371— 1433） 13
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• 海洋权益是国家权益的重要组成部分，它是国家领土 向海洋延伸形成的权利，是属于国家主权的范畴。
强盛篇 海外贸易与古代中国
中国悠久辉煌的航海历史
中华民族是世界上最早走向海洋的民族，中国 是开发和利用海洋资源最早的国家。
从沿海地区居民大规模采拾贝类开始计算，中 国海洋渔业至少已有7000年的历史，而利用海 水制盐则至少有5000年的历史。 夏商周：航海、海洋事业起步 时期。 春秋战国：齐国重视发展海洋 经济，盛产鱼盐，经济富庶， 被称为“海王之国”。
（二）隋唐时期：海上丝绸之路的繁荣时期
繁荣原因：
唐朝经济繁荣（基础） 对外开放的政策
经济重心开始逐渐南移
隋朝大运河的开通，沟 通了海上和陆上丝绸之 路。
海上丝绸之路之所以取代陆上丝绸之路的主要原因是 陆上丝绸之路不稳定，经常遭到西北和北方游牧民族 的威胁和破坏。南北朝时期，陆上丝路曾被长期阻塞， 直到隋唐时期中原王朝才用武力再次打通。
历史小专题复习
海洋权益与中国之兴
【学习目标】1、掌握教材提到的由古至今中国开发海洋、维护 海洋权益的主干知识。 2、了解我国开发海洋、维护海洋权益的重要意义。
【概念】
海洋权益
• 是海洋权利和海洋利益的总称，包括海洋政治权益、 海洋经济权益、海上安全利益、海洋科学利益等权益。
• 具体包括领土主权、司法管辖权、海洋资源开采权、 海洋空间利用权、海洋污染管辖权、海洋科学研究权 以及国家安全权益和海上交通权益等等。
东西方文明交流的使者。
《马可·波罗行纪》一书，大大
开阔了欧洲人的地理视野，激
起欧洲人对东方的憧憬和向往，
州
对后来新航路的开辟产生了强
泉
烈宋的朝刺时激期作，用由。于西夏的崛起，宋朝的陆上丝路被阻断，
宋朝曾几次试图打通西北丝路，但由于在和西夏的战
争中遭遇失败，因此被迫放弃西北丝路，转而向海洋
发展，使得海上丝路取代了陆上丝路。宋朝时期，泉
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2、清朝前期： “闭关锁国”政策
指清王朝严格限制对外贸易的政策。
不过尽管大明朝废弃了丝路， 但在民间，由海盗、商人、 走私分子等组成的海商集团 非常活跃，仍然牢牢控制着 丝绸之路的东段。清朝时期， 由于清朝对海洋的恐惧和西 方殖民者的入侵，中国的海 商集团逐渐瓦解，丝绸之路 逐渐衰落下来。