高考历史专题复习：海洋权益与中国之兴

（一）秦汉时期：海上 丝绸之路的开辟与发展
汉武帝时期 曾建立了强 大的海军，
时期
拥有2000艘
战船。
中国是丝路商品的主要输 出国，中国人掌握着核心 技术，因此长期处于贸易 的制高点。中国人用瓷器、 丝绸、艺术品等高附加值 的商品换回了海量的贵金 属，使得国库极为充盈， 国内经济极为活跃。可以 说，西汉的兴盛和丝路的 开通是有密切关系的。
东西方文明交流的使者。
《马可·波罗行纪》一书，大大
开阔了欧洲人的地理视野，激
起欧洲人对东方的憧憬和向往，
州
对后来新航路的开辟产生了强
泉
烈宋的朝刺时激期作，用由。于西夏的崛起，宋朝的陆上丝路被阻断，
宋朝曾几次试图打通西北丝路，但由于在和西夏的战
争中遭遇失败，因此被迫放弃西北丝路，转而向海洋
发展，使得海上丝路取代了陆上丝路。宋朝时期，泉
历史小专题复习
海洋权益与中国之兴
【学习目标】1、掌握教材提到的由古至今中国开发海洋、维护 海洋权益的主干知识。 2、了解我国开发海洋、维护海洋权益的重要意义。
【概念】
海洋权益
• 是海洋权利和海洋利益的总称，包括海洋政治权益、 海洋经济权益、海上安全利益、海洋科学利益等权益。
• 具体包括领土主权、司法管辖权、海洋资源开采权、 海洋空间利用权、海洋污染管辖权、海洋科学研究权 以及国家安全权益和海上交通权益等等。
• 海洋权益是国家权益的重要组成部分，它是国家领土 向海洋延伸形成的权利，是属于国家主权的范畴。
强盛篇 海外贸易与古代中国
中国悠久辉煌的航海历史
中华民族是世界上最早走向海洋的民族，中国 是开发和利用海洋资源最早的国家。
从沿海地区居民大规模采拾贝类开始计算，中 国海洋渔业至少已有7000年的历史，而利用海 水制盐则至少有5000年的历史。 夏商周：航海、海洋事业起步 时期。 春秋战国：齐国重视发展海洋 经济，盛产鱼盐，经济富庶， 被称为“海王之国”。
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1511，葡萄牙侵入马六甲，阻断了中国
与南洋各国的交流与贸易。1553年攫取 了在澳门的居住权 。 1624年，荷兰殖民者侵占了台湾。
1840年，鸦片战争爆发。开始了中华民 族长达百年的屈辱史。 ……
（二）隋唐时期：海上丝绸之路的繁荣时期
繁荣原因：
唐朝经济繁荣（基础） 对外开放的政策
经济重心开始逐渐南移
隋朝大运河的开通，沟 通了海上和陆上丝绸之 路。
海上丝绸之路之所以取代陆上丝绸之路的主要原因是 陆上丝绸之路不稳定，经常遭到西北和北方游牧民族 的威胁和破坏。南北朝时期，陆上丝路曾被长期阻塞， 直到隋唐时期中原王朝才用武力再次打通。
技术最完善的一次壮举。
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郑和曾向明仁宗进言： “欲国家富强，不可
置海洋于不顾，财富取之 于海，危险亦来自于海 上。”
“一旦他国之君夺得 南洋，华夏危矣。”
郑和还提出：目前， 中国舰队战无不胜，可用 于扩大经商，制服异域， 使其不敢觊觎南洋。
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郑和 （1371— 1433） 13
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宋代的 海外贸易超过前 代，广州、泉州 是闻名世界的大 商港，政府在主 要港口设立了市 舶司。
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2、清朝前期： “闭关锁国”政策
指清王朝严格限制对外贸易的政策。
不过尽管大明朝废弃了丝路， 但在民间，由海盗、商人、 走私分子等组成的海商集团 非常活跃，仍然牢牢控制着 丝绸之路的东段。清朝时期， 由于清朝对海洋的恐惧和西 方殖民者的入侵，中国的海 商集团逐渐瓦解，丝绸之路 逐渐衰落下来。
州、广州等港口都是世界级的大港，聚集了来自波斯、
大食、印度等世界各地的商人，中国人的商船也往返
于太平洋东部和印度洋，中国人牢牢控制着海上丝绸
之路东段的贸易主动权。
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（四）明朝前期：海 郑和下西洋是中国航海史上最为辉煌的篇 高考历史专题复习：海洋权益与中国之兴(共43张PPT)ppt课件完美课件优秀课件公开课课件 上丝路的顶峰时期 章，是组织最严密、人数最多、规模最大、
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（五）辉煌背后的危机——衰落期
1、明朝中后期： “海禁”政策
1433年，明宣宗一纸禁海令把自 己从海权强国拉了下来。明帝国放 弃了海权，也彻底告别了大海。把 广阔的海洋让给了西方的殖民者和 东方的海盗。从此中国只有陆权而 没有了海权。郑和的担忧在不到 100年的时间里还是发生了……
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（三）宋元时期：海上
丝路全盛和鼎盛时期
特别重视海上贸易，航 海事业与整个国家经济 联宋 时广泛用于航海，并由阿拉伯人传到欧洲。它为欧洲航 海家的环球航行和发现新大陆，创造了条件。