车身与底盘基础知识完全版
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助力转向
助力转向分为三种:机械液压助力(HPS);电子液压 助力(EHPS);电子助力(EPS) 机械液压助力优缺点:优:操控精准、路感清晰、技术 成熟、成本低廉。缺:由于依靠发动机驱动动力,能耗 高,发动机的行驶动力被减少,维修养护成本高。 电子液压助力优缺点:具有机械液压的大部分优点,降 低了能耗,反应更灵敏,但是稳定性不如机械液压好 电子助力优缺点:节能环保、安装方便、路感好,回正 性好,效率高
双叉臂独立悬架
双叉臂独立悬架又称双A臂独立悬架。 优点:横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路 感清晰; 缺点:制造成本高、悬架定位参数设定复杂。 适用车型:运动型轿车、超级跑车以及高档SUV前后悬 架 典型车:法拉利,玛莎拉蒂 双叉臂衍生出来的悬架:双横臂独立悬架,这个悬架可 以成为简化版的双叉臂独立悬架,一般采用两个不等长 的摇臂,具有双叉臂的大多数优点。 典型车:广本雅阁,马自达6
横向稳定杆
横向稳定杆又叫做防倾杆,它是配合悬架来 进行使用的,目的是防止车辆在转弯过程中 的侧倾现象,一般麦弗逊独立悬挂和防倾杆 搭配效果非常明显
扭力梁悬架、纵臂扭转梁式半独立悬架(扭转梁随动臂 式)、螺旋弹簧非独立悬架(半独立悬架)、复合式悬 架、纵向拖曳臂式半独立悬架、纵向托臂式扭力梁后悬 架、H型纵向摆臂式悬架、复合扭转梁式半独立后悬架; 以上这些都是不同的汽车厂商对拖曳臂式悬架的称谓。 尽管名字不同,但它们的结构和性能几乎都大致相似。
非独立悬架
麦弗逊独立悬架、双叉臂独立悬架、拖曳臂悬架、连杆 支柱式独立悬架,多连杆独立悬架。
麦弗逊独立悬架
麦弗逊独立悬架是一种非常常见的独立悬架,它是以发 明者的名字命名的,麦弗逊的主要结构由螺旋弹簧加上 减震器还有A字形下摆臂组成。 麦弗逊独立悬架的优缺点 优点:体积小、重量轻、操纵性好 缺点:车辆转向时有侧倾现象、刹车会有点头现象,但 是配合横向稳定杆来使用,效果会好很多 目前保时捷911系列就是使用改良的麦弗逊悬架 由麦弗逊独立悬架衍生出来的:连杆支柱独立悬架
它将麦弗逊悬挂的下A字摆臂换成了两根横向连杆以及一根纵向 拉杆,这能让它具有与麦弗逊悬挂相近的操控性能,又有比麦弗 逊悬挂更高的连接刚度和相对较好的抗侧倾性能。
拖曳臂式悬架
纵臂扭转梁独立悬挂,纵臂扭转梁非独立悬挂,H型纵 向摆臂悬挂等等。归根结底他们都是同一种悬挂结构— —拖曳臂式悬挂 拖曳臂悬挂属于半独立悬架,它具有非独立悬架的缺点 ,又有独立悬架的优点,它的避震器不发生弯曲应力, 摩擦力小 优点:结构简单实用、占用空间最小、制造成本低 。 缺点:承载性能差、抗侧倾能力较弱、减震性能差、 舒适性有限 适用车型:中小型汽车、低端SUV后悬挂 典型代表车型:桑塔纳
车身与底盘基础知识
车身结构和车体结构
车身结构:两厢、三厢、掀背车、旅行车、硬顶敞篷车 、软顶敞篷车、跑车、MPV、SUV等 车体结构:非承载式车身和承载式车身
优点
缺点
非承载式车身
车身强度高,提高了 重量大,成本高,车 安全性。 身重心高
重量轻、车身重心低 刚性和承载能力较弱
承载式车身
防撞梁
防撞梁起到什么作用? 汽车被碰撞时第一个接受撞击力的装置,主要起到有效 吸能从而保护车身的作用
差速器
差速器是为了调整汽车在转弯过程中左右两侧车轮转速 的情况,允许左右两边的车轮以不同转速运行。 对应的相反装置叫差速锁,主要是应用于四驱越野车上 。顾名思义就是锁上差速器,使左右两轮的转速一致。
主减速器
主减速器和变速箱都在分层降低发动机的转速。 发动机正常行驶的转速在2000-3000转,这样的转速Fra Baidu bibliotek 果都要变速箱来进行降低,那么势必会导致变速箱的体 积会非常大,所以设定了主减速器这样的装置来降低发 动机转速。
悬架的分类
悬架首先分为独立和非独立两大类
优点 独立悬架 缺点
质量轻,舒适性好;汽车重心低提高汽车的行 结构复杂、成本高、维修不便 驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能 减小车身的倾斜和震动 1.左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变 1.左右轮在弹跳时,会相互牵连, 化量小使轮胎的磨耗小。2、在车身高度降低 而降低乘坐的舒适性及操控的安 时还不容易改变车轮的角度,使操控的感觉保 定性。 2.因构造简单使 持一致。3.构造简单,制造成本低,容易维修。设计的自由度小,操控的安定性 4.占用的空间较小,可降低车底板的高度。 较差
悬架应用的弹簧
渐进式弹簧 这种弹簧应用最为广泛,弹簧采用粗细和疏密不一致的 设计,优点是舒适性好,缺点是操控感不强 线性弹簧 这种弹簧一般应用与越野改装车,弹簧的粗细和疏密一 致,优点是:操控感非常好,缺点是,舒适性比较差 短弹簧 短弹簧比原厂弹簧要短一些,但是更加粗状。优点是重 心低,过弯的侧倾小,操控感好,缺点是和原厂减震搭 配起来不够稳定,会损害减震器 钢板弹簧 钢板弹簧由若干钢板组成,优点是成本低、结构简单、维 修方便,缺点是只能用于非独立悬架,重量大,刚度大