路基94区回填筑首件

津石高速公路津冀界至保石界段

（K84+900～K112+020）

路基94区填筑首件方案

华川集团

编制：

复核：

批准：

编制单位：成都华川公路建设集团有限公司

河北省津石高速公路JSLQ5标段项目经理部编制时间：2019年7月

1．编制说明 (2)

1.1编制依据 (2)

1.2.编制原则 (2)

1.3.适用范围及编制目的 (4)

2 .工程概况 (4)

2.1.工程简介 (4)

2.2工程地质、水文条件 (5)

3、施工准备 (5)

3.1.路基填筑范围要求 (5)

3.2.材料使用要求 (5)

3.3.技术准备 (5)

3.4人员及机械准备 (6)

3.5工期计划 (7)

4．施工工艺 (8)

4.1工艺流程图 (8)

4.2路基填筑施工 (8)

4.3路基填筑施工要点 (10)

5．质量保证措施及控制目标 (11)

5.1质量标准 (11)

5.2质量保证措施 (11)

5.3质量管理组织机构框 (12)

5.4路基路基填筑总结 (12)

6．工期保证措施 (12)

7.安全生产技术保证措施 (13)

7.1安全生产保证体系 (13)

7.2安全生产保证措施 (15)

8.环境保护管理措施 (19)

8.1环境保护体系 (19)

8.2环境保护的主要措施 (20)

94区路基填筑方案

1．编制说明

1.1 编制依据

1.1.1津石高速公路津冀界至保石界段JSLQ5《两阶段施工设计图》；

1.1.2中华人民共和国国家有关部门颁布的现行设计规范、技术规范、施工技术规程、规范、质量检验标准及验收办法；

1.1.3我公司现场踏勘和调查获取的资料；

1.1.4我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验；

1.1.5主要参考依据：

(1) 津石高速津冀界至保石段，第JSLQ5合同段《两阶段施工图设计》文件。

(2)《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）

(3)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

(4)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）

(5)《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）

(6)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)

(7)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

(8)《河北省高速公路施工标准化管理指南》

1.2. 编制原则

1.2.1确保工期原则

本工程结构物多、路线长、工期紧，地材匮缺。根据合同工期要求，优化和加大施工资源的投入，编制合理、周密、操作性强的进度计划,精心组织、精心施工，在进度和造价上合理平衡，确保工期的

实现。

1.2.2安全第一的原则

本项目降水量少，风沙大，气候干燥，昼夜温差较大，且全线结构物分布较分散，需跨越地方道路、省道及保沧高速公路，安全工作难度较大，本方案在编制中始终按照技术成熟可行、措施保障得力、施工万无一失的前提下，制定切实可行的安全施工方案，经安全评估后组织施工。

1.2.3优质高效原则

加强领导,指挥得力, 大力推行项目责任制，完善激励机制，确保各项工作的具体落实，采取标准化作业，保证过程产品和成品质量满足设计和规范要求。

1.2.4资源配置合理原则

根据设计工程量及各项管理目标要求，在施工组织上按合理配置人员、设备，选派有施工经验的管理人员，专业化施工班组施工。投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，建设资金做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。1.2.5文明施工、环境保护的原则

在施工中本着施工场地统一规划、施工时注重对自然环境的保护和恢复，重塑和完善原有景观环境，使公路主体与自然环境及社会环境融为一体。

1.2.6保障有力的原则

制定周密详细的工期保证措施。如冬雨季、节假日施工措施、物资设备保证措施、劳动力保障措施等,有力的保障施工的正常进行。

1.2.7协调一致的原则

在施工全过程中，服从公司管理，听从业主、监理、设计的统一

协调、指挥，并确保各级指令得到有效的实施。

1.3. 适用范围及编制目的

本方案适用于津石高速公路津冀界至保石界段JSLQ5标段，路基94区填筑施工作业。本项目为6车道高速公路，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度33.5米，设计要求较高。本方案的目的是指导路基填筑全过程施工作业，使施工满足设计、规范要求，预防施工中安全质量事故的发生，确保路基填筑施工顺利进行。

2 .工程概况

2.1.工程简介

津石高速公路第JSLQ5合同段，起止桩号K84+900～K112+020，全长27.12km,由成都华川公路建设集团有限公司承建。路线起自河北省保定市高阳县龙化乡，分别跨越潴龙河、孝义河、跨越保沧高速后进入蠡县界。

主要形象工程有：潴龙河特大桥、孝义河特大桥、蒲口互通、高阳北停车区、北尖窝互通、辛留佐枢纽互通。其中特大桥2座，桥梁24座，桥式通道6座，箱型涵洞及箱型通道共52道，钢波纹管涵9道。其余均是一般路基段填筑。

本标段线路长，工程点多，工程量大。我标段下设两个工区，设置5个路基专业施工队伍，路基填筑采用平行流水作业，投入大量的人机料，加快施工进度。

94区填筑首件工程施工部位为K84+900～K85+065.2路基，填筑方量约为2683m³。