集装箱配积载图

集装箱配积载图
一预配图
1 字母图
每个箱位内用1个英文字母表示该集装箱卸箱港N—new york
H—Houston
L---LONGBEACH
2 重量图
每个箱位内用阿拉伯数字表示以吨为单位计算的集装箱总重
3 冷藏箱R和危险货物箱(危险等级)图
二实配图
1 封面图
标注集装箱的卸箱港和特殊集装箱的标记
D1.4
2 行箱位图
此图每行位一张。

标注内容：
1）集装箱的卸箱港和装箱港（也可只标注卸箱港）3个英文字母代号
NYK纽约SHA上海
2）集装箱的总重
3）集装箱箱主代号，箱号和核对数字
4）堆场上的箱位号
三最终积载图
1 最终封面图
2 最终行箱位图
1）卸箱港和装箱港
2）集装箱箱主代号，箱号和核对数字
3）特种箱标志
R,D(IMCO)危险箱，O/T开顶箱，F/R板架箱
4）集装箱的总重
5）船上的箱位号
6）超高和超宽标志
超高（O/H）箱位上方用∧符号表示，标出超高高度超宽（O/W）箱位左或右用<或>符号表示，并标出超宽宽度
3 装船统计表
To order of shipper
To order of consignee
To order of XX bank
如果是记名提单或收货人指示提单，且收货人有详细地址的，则此栏可以不填
空白指示提单或发货人指示提单，则此栏必须详细填写被通知人的名称和地址
Freight & charges
航空集装箱运输
一局限
1 飞机的负荷有限
2 运输成本高，运费昂贵
3 水路，陆路所用国标箱无法用于航空，限制了多式联运
二优势
1 速度快，运程长
2 随着整体经济增长，许多商品对运费承受能力大大提高
3 节省包装费用，降低货损，货差
4 海陆空联运国际标准箱
三设备
1 航空集装箱
2 飞机
波音，道格拉斯，洛克希德
普通货机(飞机离地最大重量150吨左右)
道格拉斯：DC-8-55F, DC-8-62F, DC-8-61F, DC-8-63F,
波音：707F
重型货机
波音：747F（322吨）
洛克希德：L-500（385吨）
装箱基本技术
基本术语：
大宗货物
装在大型包装或便携式油箱里的被运输的大件货物，不包括那些中等大小的货物被包装而放置与其中的情况。

复盖包装
为了装箱储藏的方便，将已包装过的货物再进行包装，或将已包装过的小件货物包装在一起，使其成为一个整体
包装用物
起放置货物功能作用的容器或其他组件、材料
包件
已包装好的，货物连同包装用物在内的可以运输的货物整体
安全装箱的基本要求
1 适合货物、包装结构的集装箱，包括合适的托盘元素、单位元素
2 恰当的包装
3 在安全装载过程中采用合适的装箱方法
装箱用具与辅助材料
1容器，固定材料
避免选择有空隙产生的装箱容器
2 单元元素和托盘元素
装箱标识
装箱方法与步骤
一装箱准备工作
1 选择和检查货物运输单元
选择集装箱：类型，尺寸
检查集装箱：外部和内部检查
2 装箱前的准备
考虑货物运输单元是装在拖车，卡车，支撑物，有轨车，驳船还是海船上
确保装箱过程在平的，坚固的场地上或拖车上进行
3 装箱的计划
二隔离材料的使用
LCL 把不同收货人的货物进行恰当的隔离
空间隔离
视觉隔离
隔离材料必须满足的条件：
1 材料本身不能对货物及其包装产生损害
保证材料本身在运输过程中不会出现破损和缩水等
2 不能破坏货物标志的易读性
3 隔离要被清楚的认出
隔离材料：
木头类，布类，纸类，藤条，竹垫芦苇等
滑石不能作为隔离材料
只能作为隔离用的：
1 人造塑料网
2 绳子，窄带，胶带，布带
布带：不能隔离含脂肪的有机物，会导致自燃3 涂料和标记笔（视觉隔离）
三衬垫的使用
木质，塑料，纸质
滑石可以作为衬垫材料
四基本装箱方法
1 层放
2 交错叠堆
适合不同形状大小，有弹性的物品和重型物品
3 烟囱式堆放
4 列兵式堆放
柱状物
5 偏移堆放
6 嵌套式堆放
7 编织交叉堆放
五装箱规则和禁止事项
1 不要将会发生冲突的两种货物置于同一个集装箱内，如必须装在同一个内，必须将其分开。

（动物）
2 不要将易挥发气味货物与易吸收货物放置一起
（食品）
3 不要将液态货物与需要干燥的货物放在一起
干燥货物放在液体货物之上
4 不要将重件货物堆放于较轻货物之上
5 不要将制造灰尘的货物与不能沾上灰尘货物放在一起
6 不要将尖锐有锋利边缘的货物和其他货物混装
7 禁止将食物和有毒物体放一起（法律明文规定）
8 禁止将重件货物与易碎，脆弱的货物放在一起
9 禁止将会产生化学反应的物质放在一起（危险货物）
10 放置重件货物时，要注意底部加强抗压性，注意分散其重力
11 装箱时，不要使整个货物单元的重心偏离中心
六装箱后期的注意事项
1 冷藏箱确保温度设置无误
2 关上箱门之前，防护和固定
3 确保封口已封上，通常还需加上锁
4 放置于甲板上的集装箱，有的需要加盖一层防水布装箱技术
同种货物的装箱
一铸件、设备和机械部件的装箱
1 用木支架保护圆柱状设备组件
2 重型设备部件
3 管状，格状货物（绳圈固定）
4 超高超宽设备
5 半壳状货物
二电缆圈的装箱
1 电缆圈沿轴水平放置
2电缆圈沿轴垂直放置
3 框架集装箱上超重的电缆圈
4 电缆圈间空隙的填充
作业：
1 分别指出“工”字钢，车胎，卷钢，袋装货桶装物应使用何种装箱方法
2 请问集装箱内货物装箱的重心有什么要求？
三盒子和板条箱的装箱
1 超宽的盒子和板条箱
1）在中央装载
2）较短的平的超宽盒子放置在第二层
3）沿着盒子搭制木质框架
4）用绳子对盒子进行侧面保护
5）用绳子加木板继续进行绑定
6）用方木支撑进行纵向保护盒子
7）木质的X型进行方木支持保护
2 框架集装箱内的超高箱
3 框架集装箱内超高超宽箱子
四纸卷的装箱
1 沿纵轴放置的纸卷
2 沿轴交叉放置的纸卷
五袋装货物的装箱
容易倒塌和滑动
1 粘贴剂、衬垫板、防滑粗纸、防滑喷雾
2 砌墙法和交叉法
3 系绑用具加以固定
1 未用托盘装的袋装货物
检查集装箱内部：侧壁，地板
十字形堆放
2 已用托盘装载的袋装货物
3 大型袋装货物
六非金属管的装箱
七钢制及其他金属货物的装箱
卷状货
C型吊钩
混装货装箱
一成捆/成卷货的混装
1 成捆的混杂货
2 成卷货
二容器的混装
三桶装货物的混装
四电缆圈与其它货物的混装
五箱子，板条箱与其它货物的混装
集装箱货物运输条件
第一节货物运输的风险因素
一温度
二湿度
60%-70%的相对湿度
三通风
四生物活动
微生物
有机体
其它生化变化
动物虫害
五气体
硫化氢—机器，电子设备等
六自燃
七臭气
八污染
粉尘，污垢，油脂等对货物质量的损坏
九机械力
十毒性
十一偷窃
十二虫害
多了解虫害的生活条件
第二节易腐货物的运输条件
植物相克
干瘪：
湿度：水果蔬菜适宜的湿度85%-90%
冻肉95%
温度：相对湿度相同时，温度越低，干瘪越慢
空气活动：包装上不能有缝隙或漏洞
霜冻
土豆3°以下会变甜
苹果4度，香蕉13-14度，葡萄8-10度
在集装箱里的堆积
冷藏---通风，留出空隙
冷冻—顶部流出空隙
第三节冷藏货物的运输条件
一水果
装箱前准备：
1）检查水果是否新鲜或瑕疵
2）清洁
3）选择合适包装
1 温度
由发货人书面指定运输温度
2 湿度
80%---90%
表面涂蜡，柑橘类
乙烯，二氧化碳保持在一个合理范围
4 气味
柑橘类，不要和其他水果和蔬菜装同一个集装箱
5 虫害
6 霉和细菌
杀菌剂
二蔬菜
使用带孔的塑料袋包装货物并放置于抗湿的纸箱中
1 温度
绝大多数都在0度左右
茄子，黄瓜，西红柿：8---12度
2 湿度
85%----95%
西红柿不能和对乙烯敏感的水果蔬菜（土豆，黄瓜，苹果等）放在同一个集装箱
3 虫害
必须要有检疫证书
三活植物
2 湿度
90%---95%
3 通风
对乙烯十分敏感。

不要和水果同时装箱4 虫害
出口需要有原产地证明和植物检疫证书
四鱼类肉类
真空包装
鱼注意不要和其他货物混装
1 温度
新鲜肉不超过0度
冷冻鱼肉-18度----27度
一定检查是否出现解冻现象
预冷集装箱
2 湿度
冷藏鱼肉80%---85%
冷冻鱼肉90%----95%
3 通风
不需新鲜空气，主要防止外来热量侵袭
第四节吸湿食品的运输条件含水量较低1.5%---30%
一谷类
11.5%----15%含水量
通风集装箱
必须装在甲板下
1 通风
适当通风
2 气味
不能和气味较强货物装在一起3 温度和湿度
适当
二含油的种子和果实
1 温度和湿度
不要过多变化
含油量越高，吸湿性越强
2 通风
会自我升温，需要通风
3 气味
无气味可混装
有气味单独装箱
4 污染
会产生脂肪斑点
5 毒性
二氧化碳中毒
6 虫害
装箱前检查
熏蒸消毒证书
三干果
1 湿度温度和通风
湿度低于75%
2 虫害
螨虫
四半奢侈品
咖啡，可可，茶叶，烟草等
包装：咖啡可可（纤维纺织袋）
烟草（纤维纺织袋或纸箱）1 温度，湿度和通风
5-25度之间
可可15—25度之间
湿度50%---65%
2 气味
大多都单独装箱
3 虫害
熏蒸证明
第五节液体货物的运输条件一油
含水量0%
罐式集装箱
1 物理形态
保证处于液体状态
凝固点较高：加热罐式集装箱2 碘值
非干性：花生油，橄榄油。

半干性：芝麻油，棉籽油
易干性：亚麻籽油，桐油
3 酸值
酸值高，油质差
保护：在内壁上贴上塑料保护膜
4 污染
防止其他污物进入
二饮料
酒精饮料
不含酒精饮料
温度：热胀冷缩
2度---20度运输温度
湿度：过潮会影响包装
三罐头食品
纸箱的含水量和强度
2---20度
<70%的相对湿度
第六节工业原材料及其产品的运输条件一木材和树皮
1 湿气
发霉，干裂
2 虫害
白蚁，真菌
3 对人体的危害
二纤维
天然纤维和人造纤维
1 污染
塑料织物和带孔塑料袋包装
2 湿气
3 自燃
三纸和纸制品
1 温度
0---25度
2 湿度
四橡胶和树脂
防晒—甲板下运输
通风
可溶于水---避免水汽
五皮革、毛皮和皮件
兽皮和毛皮：包袋
湿腌制的兽皮：木桶
皮革：包袋或箱子
皮制成品：纸板箱
1 温度
18----23度
2 湿度
55%---75%相对湿度
3 污染
内壁要有完整的涂层
地板上使用特殊的覆盖物
4 虫害
六玻璃，搪瓷
包装：用麦草，刨花或塑料泡沫填充玻璃：垂直运输
七机械设备
湿度<40%
塑料薄膜，干燥剂
温度：不能低于冰点
八电子产品，电器
防尘，防撞，放湿（35%---65%）
集装箱的选择和集装箱需用量的确定
1货物密度和集装箱的容重相关
货物的密度=该批货物单位质量/单位体积
集装箱的容重=该集装箱最大载货重量/集装箱容积
弃位容积
集装箱的实际容重=该箱最大载货量/（容积-弃位容积）
选箱时：选择实际容重和货物密度接近的集装箱
2 集装箱需用量（单位体积相同）
1）计算：
某货物的单位集装箱最大可能装载量M=
（所选用集装箱容积-弃位容积/单位货物体积）*单位货物重量
2)比较
如果：M > 集装箱最大载货量
需用量= 该批货物总重/单位集装箱最大载货量
M < 集装箱最大载货量
需用量= 该批货物总重/M
计算题：
有一批规格相同的箱装货物是用纸箱包装的冷冻肉，共1000箱，单箱货物体积为1立方米，单箱重量是98kg，箱容利用率90%（即弃位容积为0）。

1 计算货物密度
2 选择哪种尺寸集装箱？（20 or 40）
3 计算该集装箱对该货物的最大可能装载量
4 计算所需的集装箱箱数（保留整数）
集装箱运费
一集装箱运费的构成
集散运费（发箱）
港区服务费（发箱港）
海上运费
港区服务费（收箱港）
集散运费（收箱）
1 海上运输（干线运输）
集装箱运费收入最主要部分
2 港区服务费
1）堆场服务费
2）拼箱服务费
3）集装箱货运站服务费
3 集散运费（支线运输）
1）水路
2）陆路
区域运费，无效托运费，变更装箱地点装箱时间与延迟费---免费允许时限：20ft---2h
40ft---3h
清扫费
二集装箱运费的计收
1 整箱货运费计收
包箱费率
装箱积载超过起码运费最低限额，按箱内实装货物重量和尺码计收
达不到最低限额，按装箱积载最低限额收取或加收亏箱运费
2 拼箱货
根据班轮公司运价表的规定，按每件货物的实际毛重或尺码计收（按计费高者计收）
3 超重，超长，超宽和超高货物运费
*整箱：只计收运费，不计收超。

附加费拼箱：运费+附加费
4 成组货物运费
*按件托运的成组货物，可给予运费优惠
按整箱托运，不予优惠
不论整箱拼箱，运费一般都扣除货盘本身重量或尺码，但原则上不超过总重10%
5 挂衣集装箱
*运费一般按集装箱容积的85%计收
混装：按集装箱容积85%的运费+其他货物实际尺码运费。

总运费不超过内容积100%的运费
6 搬家货物
按实际运费吨计收运费
三超期使用费和滞期堆存费
1 超期使用费
提重箱—还空箱
提空箱—装箱发运
集装箱货运站装拆箱
冷藏箱，罐式箱---4天
干货箱，开顶箱---10天
按天计算，
按时间段计收5----10，10---15天
包括周末和节假日
2 滞期堆存费
和超期使用费相似
四公路集装箱运费的计收
1 计费里程
运输里程：按装箱地点到收箱第实际里程装卸里程：按发车点到装卸点往返空驶里程的50%计算
2 包干计费里程
按多次运输距离的平均运距计算
适用每批运输量较大的情况
3 起码计费里程
5km，不足1km按1km计费
4 汽车集装箱运输基本运价
由各省，自治区，直辖市交管部门根据当地实际情况制定
20%的幅度
按尺寸规定：***元/箱km 基本运价
5单程重箱：按基本运价计算
双程重箱：
同一托运人----回程按基本运价减20%
不同托运人回程，减10%
一程空，一程重
同一托运人，来回同等距离，只按一程重箱收费
如果遇到空箱运输里程超过重箱，非对流部分按重箱运价计算。

双程空箱
其中较长一程空箱按单程计算，另一程捎运的空箱免收运费
五铁路集装箱运费的计算方法
1 集装箱运输“一口价”
集装箱自尽发站货场到出站货场，铁路运输全过程各项价格的总和
包含费用：
铁路基本运价
建设基金运费
电气化附加费
特殊运价
杂费
不含的，需额外支付的：
保价费用
快运费
其他
不适用一口价，按一般计费的：
1 国际铁路联运
2 危险品运输
3 冷藏，罐式，板架等专用集装箱运输
2.《铁路货物运价率表》
运价率
1）运费按承运货物当日实行运价率计算2）当日：当天0时至24时之间
3）单位：。

元/箱km
4）进出口危险箱按<表>规定的运价率加30%计算
5）自备集装箱空箱运价率按其适用重箱货物运价率的50%计算
6）快运费按基本运价率上增加30%
3 杂费
《铁路货运运杂费率表》
表格费
取送车费6元/车km
机车作业费60元/0.5h
变更手续费
六航空集装箱运费的计算
1 常规运价计费法
以航线运距和货物体积为基础，对两个机场间的航线制定出经营航班的运价
1）普通货物运价
2）指定货物运价
航空公司对指定货物实行优惠运价
纺织品最低重量200kg
机械制品100kg
化学制品500kg
3）等级货物运价
特殊货物
优惠加价运输
私人行李，报纸，贵重货物，活动物等4）集装箱运价（按重量划分价格）
2 新型运价计费法
1）货舱单位运价
以飞机货舱为计价单位
不分货种，等级的计费方法
2）协议运价
议价和市场价相结合的方式
大宗货物
3）时令运价
凭借货物对时间的敏感度进行定价
对时间要求越高，定价越高
旺季较高7，8月，淡季较低1，2月
七国际集装箱运费的计收
1.海上国际集装箱最低运费计收
各船公司都会规定一个最低运费标准
运费吨----体积吨和重量吨
亏箱费
所装货物没有达到规定最低运费吨，托运人需支付的装箱不足的补偿费用
20ft 18t
15t 按18吨计算运费
15t运费+3t亏箱费
亏箱费=亏箱运费吨*实际装箱货物全部运费/计费吨
计费吨=规定的最低运费吨-亏箱运费吨
2 海上国际集装箱最高运费的计收
鼓励托运人用集装箱运输
鼓励托运人装箱时充分利用集装箱容积
只适用体积吨
3 海上国际集装箱整箱货物余额的计收
1）对最后一只集装箱的计费标准给予降低
2）直接对最后一个箱按所装货物的体积吨或重量吨计收运费
作业
1，简述集装箱汽车运输的计费里程
2，简述集装箱运费的基本结构。