油色谱分析讲义

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TPRI
§1.色谱分析诊断变压器内 部故障的理论依据
一、故障下产气的特征性 二、故障下产气的累积性 三、故障下产气的加速性 四、气体的溶解与扩散:样品具有一 致性、均匀性和代表性
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一、故障下产气的特征性
(一)绝缘油的分解 变压器油主要是由碳氢化合物组成(烷烃CnH2n+2, 环烷烃CnH2n或CnH2n-2 ,芳香烃CnH2n-6。绝缘纸的成分 主要是碳水化合物(C6H10O6)n。由电和热故障的结果 可以使某些C-H键和C-C键断裂,伴随生成少量活泼的 氢原子和不稳定的碳氢化合物的自由基,这些氢原子 或自由基通过复杂的化学反应迅速重新化合,形成氢 气和低分子烃类气体,如甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等, 也能生成碳的固体颗粒及碳氢聚合物(X-石蜡)。
充油电气设备油中溶解 气体的分析与故障诊断
多年来,应用色谱法测油中溶解 气体含量,并结合电气、化学试验, 综合判断变压器潜伏性故障,充分显 示了其独特的优点,为及时发现变压 器类等充油电气设备的隐患,确保其 安全经济运行做出了贡献。
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主 要 内 容
§1.色谱分析诊断变压器内部故障的理论依 据 §2.变压器故障诊断的方法与步骤

导体故障:部分绕组短路,或不同电压比并列运行引 起的循环,电流发热,绝缘导体因超负荷过流发热, 绝缘膨胀,注油堵塞而引起的散热不良等。
⑵放电性故障 放电性故障是在高电应力作用下所造成的绝缘劣化,由于能量密度的不同 ,分高能,火花,局放等不同类型 高能放电将导致绝缘电弧击穿。火花放电是一种间歇性放电,局放能量密 度最低,常发生在气隙和悬浮带电体的空间内。 电弧放电以线圈匝、层间绝缘击穿多见,其次为引线断裂或分接开关飞弧 等故障。这种故障产气急剧,产气量大,尤其是匝、层间绝缘故障,一般无 前兆,难以预测,多以突发性事故暴露出来。特征气体为乙炔,氢气,其次 是大量的乙烯甲烷。由于发展速度快,来不及溶于油中就释放到气体继电器 内。所以油中气体含量往往与故障点位臵,油流速度,故障持续时间有关, 乙炔一般占总烃20%-70%,氢气占氢烃的30%-90%,大多数情况下,乙烯大于 甲烷。 火花放电,特征气体也是乙炔和氢气为主,因故障能量小,总烃不高,乙 炔在总烃中占25%-90%,乙烯20%以下,氢气占氢烃的30%以上。 局放产气的特征;主要依放电能量密度不同而不同,一般烃总量不高,主 要成份是氢气其次是甲烷。氢气占氢烃的90%以上,甲烷占总烃90%以上, 能量增高也可能出现乙炔,但占总烃之比小于2%,可依此区分局放和其它放 电故障。 无论何种放电,只要有固体绝缘介入,就会产生一氧化碳和二氧化碳
含量 330KV 及以上 220KV 及以下 150 15ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 1 5 150 150
μ L/L
电压互感器
含量 220KV 及以上 110KV 及以下 100 100 1 2 150 150 100 100 2 3 150 150
4、产气速率
(1) 绝对产气速率;即每运行日产生某种气体的 平均值,按下式计算: γ a= 【(Ci,2-Ci,1) /△t 】 ╳(m/ρ ) 式中:γ a——绝对产气速率,mL/d;
γ r= 【(Ci,2-Ci,1) / Ci,1 】 ╳ 1/△t ╳ 100% 式中;γ r——相对产气速率,%/月; Ci,2——第二次取样测得油中某种气体浓度,μ L/L; Ci,1——第二次取样测得油中某种气体浓度,μ L/L; Δ t——二次取样时间间隔中的实际运行时间,月;
(3)绝对产气速率注意值
Ci,2——第二次取样测得油中某种气体浓度,μ L/L; Ci,1——第一次取样测得油中某种气体浓度,μ L/L; Δ t——二次取样时间间隔中的实际运行时间,d; m——设备总油重,t ; ρ ——油的密度,t/m3
(2)相对产气速率:即每运行月某种气体含量增 加原有值的百分数的平均值,按下式计算:
如分接开关油室向主油箱渗漏(C2H2 高);设备油箱带油补焊(C2H2高); 潜油泵出故障(是高速泵,轴和轴瓦 产生磨擦,C2H2高,应改为低速泵); 变压器油中含水(H2高);本体受潮 (H2高)等均可产生气体。
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二、故障下产气的累积性:看故 障有无发展 三、故障下产气的加速性:看故 障的严重程度 四、气体的溶解与扩散:样品具 有一致性、均匀性和代表性
(二)绝缘纸的分解
1、纸、层压板或木块等固体绝缘材料分解 时,主要产生CO、 CO2 ,当怀疑故障涉及固体 绝缘时,一般CO2/C0〈3。 2、固体绝缘材料分解时产生的液体特征分子 是糠醛,纤维素老化会降解出D-葡萄糖单糖, 易分解出呋喃衍生物;糠 醛(C4H3OCHO)仅 为其中的一种
(三)其它气体的来源
油中火花放电 (又称 H2、C2H2 低能放电) 油中电弧放电 (又称 H2、C2H2 CH4、 2H4、 2H6 放 电 能 量 密 度 C C 高能放电) 大,产气急剧 油和纸中电弧 H2 、 C2H2 、 CO、 CH4、 2H4、 2H6 C C CO2 变压器受潮 H2
(二)故障类型与溶解气体组分的关系

(四) 故障识别


特征气体法 三比值法 关于CO和CO2判据 关于H2的产气率 O2/ N2比值的变化 关于放电特征气体C2H
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(1)特征气体法
① 绝缘油的分解 ② 固体绝缘材料的分解 ③ 在油纸绝缘系统中,不同故障类型产 生的主要特征气体和次要特征气体 ④ 充油电气设备的故障分类
§2.变压器故障诊断的方法与步骤
一、有无故障的诊断 1、根据色谱分析的数据,看总烃、乙炔、氢气是否 有任一种超过国家标准规定的注意值,若有任一一个 超标,则进行跟踪分析,考查产气速率。 2、若产气速率超标,至少二次均超标,且产气速率 有增长趋势,应该判断有故障。 3、注意值
1.出厂和新投运的设备 表2 气体 氢 乙炔 总烃 对出厂和新投运的设备气体含量的要求 变压器和电抗器 <10 0 <20 互感器 <50 0 <10 μ L/L 套管 150 0 <10
从设备故障现象来看,可分为过热性故障 和放电性故障两大类。至于机械性故障,最 终将以过热性或放电性形式表现出来。进水 受潮也是一种内部潜伏性故障,除早期发现, 否则最终也会发展成放电性故障,甚至造成 事故。
(三)故障类型
⑴过热性故障: 是由于有效热应力所造成的绝缘加速劣化,具有中 等水平的能量密度。其特征气体是甲烷、乙烯,二者 一般占总烃的80%以上。且随故障点温度的升高,乙 烯比例增加,如高温过热,乙烯占总烃的比例平均值 62.5%,甲烷只有27.3%。其次是乙烷和氢气。乙烷一 般不超总烃的20%,氢气含量与热源温度关系密切, 高、中温时,氢气占氢烃的27%以下,而低温过热时 ,氢气与氢烃之比高于27%->30%。 一般过热性故障,不产生乙炔。严重时产生微量, 最大不超总烃的6%。 当涉及固体绝缘时,除产生上述气体外,还产生大 量的一氧化碳和二氧化碳。
过热故障的原因分析

电路:接点接触不良,如引线连接不良,分接开关接触不良, 导体接头焊接不良等,这种故障约占过热性故障的一半。 磁路:由于铁心两点或多点接地造成循环电流发热,如穿心螺 丝轭铁夹件或压环压钉碰铁心;油箱及下轭铁等处有铁磁杂物; 铁心用部分硅钢片短路造成涡流发热如连片短接,硅钢片间绝 缘损坏或老化,以及漏磁引起的外壳、铁心夹件、压环等局部 发热等。
⑶受潮 当变压器进水受潮,油中水分和含湿杂质容易形成“小 桥”,或绝缘中有气隙引起局放,产生氢气,水在电场作 用下电解也产生大量氢气。 即每克铁产生0.6升氢气,使受潮设备中,氢气在氢、 烃中含的比例最高。因正常老化也产生少量甲烷,所以受 潮设备中也有甲烷,但比例很少。 局放和受潮;特征气体相同,且两种异常易同时产生, 从气体特征难以区分,必要时应测局放和微水。
二、故障类型的诊断
主体部分故障:电故障和热故障 电故障在电路;而热故障在电路和磁 路都有可能。 附件的故障
(一)不同故障时产生不同的特征气体
一般规律是:产生烃类气体的不饱和度是随着裂解温度的增加而 增加的,依次为烷烃→烯烃→炔烃。
不同故障类型产生的特征气体
故障类型 主要气体组分(即 特征气体) 油过热 CH4、C2H4 油和纸过热 CH4、C2H4、CO、 CO2 油 纸 绝缘 中局 部放 H2、CH4、CO 电 次要气体组分 H2、C2H6 H2、C2H6 C2H2、 2H6、 2 能 量 密 度 C CO 〈10-9C, 2 占总 H 烃的 85%左右。 能量密度〉10-6C 备注

火花放电产生的原因
套管引线断裂或套管储油柜对电位未固定的套管导电 管放电 引线对油箱距离太近或引线过长,或引线局部接触不 良或铁心接地片损坏或接地不良引起的放电 分接开关拨又电位悬浮而引起的放电;④结构设计和 制造工艺的缺陷导致绝缘沿西放电,匝间或层间局部 短路或受外部因素的影响,如雷击 操作过电压、过负荷、外部多次短路等引起的匝层间 放电。
2.运行中设备油中溶解气体的注意值 表3 变压器、电抗器和套管油中溶解气体含量的注意值 气体组分 μ L/L
设备
总烃 乙炔 变压器和电抗 氢 器 一氧化碳 CO2/CO〈3 二氧化碳 甲烷 100 100 套管 乙炔 1 2 氢 500 500 注:该表所列数值不适用于气体继电器放气嘴取出的气体 表4 电流互感器和电压互感器油中溶解气体含量的注意值 设备 电流互感器 气体组分 总烃 乙炔 氢 总烃 乙炔 氢
故障初期,所形成的气体溶于油中;当故障能量较大时,也 能聚集成游离气体。碳的固体颗粒及碳氢聚合物可沉积在设 备内部。 低能放电,如局部放电,能过离子反应促使最弱的键C-H键 断裂,主要重新化合成氢气。随着放电能量越来越高,如火 花放电、电弧放电,能使C-C断裂,然后迅速以C-C键、 C=C键、C≡C键的形式重新化合成烃类气体。 大约油温在150℃时,就能产生甲烷;150-500℃左右时 产生乙烷;大约500℃时产生乙烯,随着温度的逐渐升高, 乙烯占总烃的比例越来越大;800-1200℃左右时产生乙炔。 生成碳粒的温度约在500-800℃左右。

① 绝缘油的分解
化学热力动力学 热力学-解决能否反应, 动力学-解决反应速度 油: ①碳链的断裂——低分子烃类 C_—C—C—C ②键能的升级: 过热温度 烷—>烯—>炔—>炭渣 随能量 而增
② 固体绝缘材料的分解
纸、层压板或木块等纤维素绝缘材料分子 内含有大量的无水右旋糖环和弱的C-O键及葡萄 糖甙键,它们的热稳定性比油中的C-H键要弱, 即使没有达到故障温度,键也能被打开。聚合 物裂解的有效温度高于105℃,在150℃以上, 纤维素结构中的化学结合水开始被脱除,有去 H2 反应。部分氢气与油中氧化合或水,导致进 一步水解。完全裂解和碳化的温度高于300℃, 在生成水的同时生成大量的CO、CO2 和糠醛等 呋喃化合物,大量烃类气体是伴随高温下油分 解而产生的。
表 5 绝对产气速率的注意值 气体组分 总烃 乙炔 氢 一氧化碳 二氧化碳 开放式 6 0.1 5 50 100 mL/d 隔膜式 12 0.2 10 100 200
(4) 相对产气速率注意值
总烃的相对产气速率注意值为10%/月 。 1 相对产气速率不适用于新投运的设备、总烃初始值低的设 2 备及少油设备。 产气速率在很大程度上依赖于设备类型、负荷情况故障 类型、所用绝缘材料及其老化程度,应结合这些情况进行 综合分析。判断设备状况时,还应考虑到呼吸系统对气体 的逸事散作用。
局部放电产生的原因 局部放电是一种低能量的放电 ,按绝缘介质的不同可将局部放 电分为气泡局部放电和油中局部放电,按绝缘部位来分,则有绝 缘空穴、电极尖端、油角间隙、油一板中的油隙和油中沿固体绝 缘表面等五处的局部放电。 当油中存在空气泡或固体绝缘材料中存在空穴或空腔,由于气体 的介电常数和时压强度均低于油和纸绝缘材料,易引起放电。 外界环境条件的影响如油处理不彻底,带进杂物和水分,或因外 界气温下降,油析出气泡等,都会引起放电。 由于制造质量不良如某些部位有尖角、毛刺、漆瘤等,它们承受 的电场强度较高首先出现放电。 金属部件或导电体之间的接触不良而引起的放电。
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