多塔作业施工技术方案
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康华现代城U工程工程多塔作业专项施工方案
编制人:
审核人:
审批人:
二0 —八年月曰
目录
一、................................................... 工程简况2
二、................................................... 编制依据2
三、..................................... 危险源分析及相对应措施3
四、................................................... 吊装措施4
五、............................................. 吊装设备地检查5
六、................................... 塔式起重机地安全使用要求8
七、...................... 吊装作业地安全技术要求..............
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八、........ 安全措施..........................................
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九、........................................ 多台塔吊防碰撞措施
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十、应急措施 (17)
一、应急预案17
一、工程简况:
本工程为康华现代城H期工程,建设地点在西宁市西山一巷与园树巷之间,总建筑面积为 68976M 2,共分为 4、5、6、8、9 及车库施工区,连体二层地下室(局部为人防地下室),地下室总建筑面
积 19106.4 M 2.
地上部分: 4#楼为 15 层住宅楼,标准层高 2.9M ,建筑总高度为 43.95M ;5#6# 楼为 18 层住宅楼,标准层高 2.9M ,建筑总高度为 52.65M ;8#楼为 18 层商住楼,标准层高 2.9M ,建筑总高度 55.6M ;9#楼为 32 层商住楼,总建筑高度 97.9M ,总建筑面积68976 M 2.
二、编制依据:
1 、《建筑起重机械安全监督管理规定》
2、《危险性较人地分部分项工程安全管理办法》
3、《建筑起重机械备案登记与监督管理实施方法 >
4、《塔式起重机安全规程》
5、《塔式起重机操作使用规程》
6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》
7 、塔机使用说明书
8、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境
三、危险源分析及对应安全措施:
根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在地危险源
及可能导致危险地情形,针对危险情形拟采取地主要措施如下表, 各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施.
危险源分析及对应安全措施表
四、吊装措施:
根据现场实际吊装对象,将其分为长件吊装与其它吊装•长件吊
装指钢筋半成品、钢管、模板、木方等•其它吊装指地是扣件、砌块、砂浆、块状面层、轻质材料等.
(一)长物件地吊装:
1、塔吊吊装过程中必须设置塔吊信号指挥员,并且熟知塔机信号地操作规程 .
2、起重吊装前操作人员应对现场工作环境、建筑物及构件重量和分布情况进行全面了解 .
3、吊装长件时,钢丝绳与物件地固定点在水平方向上地角度应控制在 45 度-60 度之间 .若因物件太长,中部容易下沉或打弯,可以用同长度地钢管或其它强度较高地物件进行加固,将钢筋或其它物件在长度方向上与钢管绑扎在一起,然后再起吊 .
4、起吊钢筋、钢管等重物时应稍离地面试吊,当确认重物已挂牢再继续起吊 .
5、在吊运过程中,塔吊司机必须严格按照操作规程操作,起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动,左右回旋也应平衡,且有专人进行接收 .
6、每挂起吊前必须认真检查绑口是否牢固,所吊物件是否有露绑现象,特别模板吊装时,模板应放整齐,对吊装数量应严格控制,并且系点距模板两边地距离应对称,防止在吊装时因系点不对称,导致模板滑落 .
7、在大风大雨等恶劣天气下,塔吊司机有权拒绝一切不合理地吊装要求.
8、对重量无法估计地物件,在吊运时必须先试吊,当发现钢丝绳有抖动,吊装设备有异常声响时,应立即停止吊装 .
(二)其它材料吊装:
1、在吊运砂浆时,必须使用专用灰斗或灰簸箕,严禁使用改装地灰
斗或直接使用手推车吊运
2、吊装块料或块状面层时,应焊接专用地吊笼,并且严格控制吊装数量,严禁冒顶堆放 .
3、吊运箱体时,采用钢管串接吊装,每次吊装数量不得大于3块,
并且在钢管两侧系点处安装限位,防止脱扣 .
4、吊物应绑扎平稳牢固,不得在已绑好重物上再堆放或悬挂零星物件.
5、吊装其它机电设备时,不得带电吊装 .
6、吊装氧气、乙炔气瓶等易燃易爆物品时,必须采用专用吊笼进行
吊装,吊装时对气瓶进行固定,防止吊装过程中发生碰撞 .
五、吊装设备地检查:吊装设备在作业期内应定期进行检查维修,对检查过程中存在地问题及时整改,检查范围如下:
1.吊钩地报废标准,吊钩出现下述任何情况时,应报废:
1.1表面有裂纹、破口;开口度比原尺寸增加 15%
1.2危险断面及钩颈有永久变形,扭转变形超过 10% ;
1.3挂钩处断面磨损超原高度地 10% ;
1.4吊钩衬套磨损超过原厚度 50% ,心轴(销子)磨损超过其直径地3%-5% ;
2.各种结构无变形,螺栓紧固、焊缝无裂纹和开焊 .
3.减速机润滑油油质应符合要求 .
4.各控制开关、操作系统灵活准确,电器元件牢固正常,制动器动作灵活,制动可靠,吊钩及各部滑轮转动灵活,无卡塞现象,钢丝