塞斯纳172开车程序

座舱
1,关舱门,调座椅,系安全带,设停留刹车,带耳麦.
2,测试电门,按TEST,看TEST灯无闪,拔到ARM.
3,燃油选择活门BOTH.
4,开BA T,BUS1,BUS2,听冷却风扇声音,听通波,关BUS1,BUS2
“座舱检查单”,”座舱检查单完毕”.
开车前项目
1，开防撞灯(BECOM),航行灯(NA V)调频率
2, “XXXX,检查好,请求开车,”
“可以开车, QNHOOO,XXXX”
“OOO,可以开车,XXXX”
3,调高度表修正海压,备用的也调
4，“开车前检查单””开车前检查单完毕”
开车
1,注油:油门推入1/4位(冷),1/2位(热),混合比全推入,开燃油泵,燃油流量到5(5秒左右),关燃油泵,混合比拔出.
2,举手示意.
3,踩刹车,转磁电机到START位,发动机爆发,推入混合比.
4,收油门到1200转,调混合比贫油(左转,当转速最大后回半圈)
5,收油门到1000转暖机.
开车后项目
开ALT,BUS1,BUS2,ADF(预选航道,高度,开右座GPS),襟翼0度
“开车后检查单,开车后检查单完毕”
滑行
1,等发动机仪表指数达到绿区(滑油温度慢慢达到)
2,”XXX,检查好,请求滑行”
“可以滑行,1号道,XXX”
3,解除停留刹车,松刹车,飞机移动后,柔和收油门到800-1000RPM
4,滑行项目,刹车,试杆,试舵(右腿压黄线)
“滑行检查单””滑行检查单完毕”
试车
1,滑到试车位,双腿踩住刹车,设置停留刹车.
2,试车条件(滑油绿区),CHT>250F
3, (试磁电机)混合比全推入.油门1800转
双->左->双->右->双
单磁掉转不超过150转
左右差不超过50RPM
4, (大车)试大车(满油门)(冷发)
踩刹车,抱杆,加满油门,混合比,检查发动机,参数正常.
5, (慢车)试慢车,抽光油门,650-750RPM正常
(贫富油)6,保持慢车油门,转速稳定后,慢调混合比(上升后稍下降就推入)(左转) 上升20-50RPM后下降为正常.
7,1200转,调贫富油,峰值
8,油门1000转,松刹车滑行.
1,滑至等待位,刹住刹车,推油门至1200转
如温度>25度调起飞贫富油,两杆最前,刹车,抱杆,左转混合比,最大以后转半圈. 2，看五边无飞机，“XXX，检查好，听指挥进跑道”
3，开频闪灯（STROBE）滑行灯（TAXI）。