智能交通信号灯控制系统的分析与实现

域 内全 部 交通 信 号 的 监 控 ．作 为 一 个 交 通监 控 中心 管 理 下 的整 ２２信 号灯 设 计 ． 通 常 情 况下 ．主 干道 上 车 辆通 行 繁 忙 ．副 干道 上 车 辆 稀 少 体 控 制 系 统 ． 是单 点 信 号 、 线 信 号 和 网 络信 号 系 统 综 合 控制 它 干
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系 统 的 主要 功 能 有 ： ） （ 系统 能 接受 中心 控 制 系统 的 指令 ， １ 以 完 成 特 殊预 案 ； ） 受 主 车道 上停 车线 内停 滞 车 辆 数 量 的信 息 ， （接 ２ 进 行模 糊 调 节 ： ） 场 可 以手 动方 式控 制 交 通 灯 信 号 转换 ： ） （现 ３ （ 急 ４
其 中 智 能 信 号 灯 控 制 是 城 市 交通 智 能 化 管 理 系 统 重 要 组 成 部 关 控制 。 急 救 车 时 ， 号灯 按 正 常 时 序控 制 。 急 救车 来 时 ， 无 信 有 将
分 怛 目前 的交 通信 号 灯 控 制 系 统 基 本 上 是 一 的 固 定 时 宁 急救 车 强 行 通 开关 接 通 ． 制 让 急 救车 来 车方 向的 绿 灯亮 ． 急 强 使 控 制 ． 能 够 根据 实 际 交 通状 况 进 行调 节 控 制 采 用 计 算 机技 术 救 车通 行 ． 不 直至 急 救 车通 过 为 止 。 急救 车过 后 ． 将急 救 车 强 行通 和 自动 控 制技 术 ， 车 辆 行驶 和 道 路 导航 实现 智 能 化 ， 而 缓 解 过 的开 关 断 开 ．信 号 灯 的状 态 立 即转 为 急 救 车 来车 方 向的 绿灯 使 从 道 路 交 通 拥 堵 ． 少 交 通 事 故 ． 善 道 路 交 通 环 境 ． 约 交 通 能 闪 亮 ３次 ． 后 按正 常 时 序 控 制 。 减 改 节 随
随着 我 国 现代 化建 设 的逐 步 深 化 ． 市 化进 程不 断 加 快 ． 城 交 到 ２ 时 ， 北 绿 灯 闪 亮 ３Ｓ后 熄 灭 ， 北 黄 灯 亮 ， 维 持 ２ｓ ５ｓ 南 南 并 。 南北 黄灯 熄 ， 南北 红灯 亮 ， 时 东西 红 灯 熄 ． 西 绿 灯 同 东 通 事 业 飞 速 发展 ． 通 拥挤 已成 为 城 市 经 济 发展 的” 颈 ”特 别 到 ２Ｓ时， 交 瓶 ．
２ １ 『 。 此 ． 数 情况 下 是 主 干道 上 绿 灯亮 ， 干道 上 红 灯亮 。 只 的集 成ｉ 控 制 对象 是 城 市 或 城市 的某 个 区域 中交 叉 路 口的 交通 １ 因 １ 多 副 信号 。 有 当 副 干道 上 有 车辆 时 ．通过 设 置 在 副 干 道 上 的 汽 车传 感 器 或
案 ， 出 了一 种 简单 实 用的 交通 灯控 制 系统 的设 计 思路 ， 次基 础 上 进 行 了 系统 设 计 和 软 件 模 拟 实 现 。 给 在
【 关键词 】 交通灯 ； Ｂ； ： Ｖ 流程 图
１ 引言 、
灯熄 ． 南北 绿 灯 亮 。 两 红 灯 亮维 持 ３ ， 东 ０ｓ 南北 绿 灯 亮 维持 ２ ｓ ５。
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正常 时序运 行
图 １ 强 行 通 过 控 制 流 程 图
． 救 车优 先通 过 整 体 设 计 不仅 能 够 满足 当前 应 ｊ 而 且要 考 虑 扩 ３３系统 设 计 【． ｆ 本 系统 采 用 面控 方 式 ． 区域 交通 信 号 控 制 ． 控 制 对 象 区 即 将 展性。
源 等 ， 终 实 现安 全 、 最 舒适 、 速 、 济 的交 通 环 境 是 目前 急 需 解 快 经 决 的 城 市 交 通 智 能 化 管 理 系统 的关 键 技 术 之 一 达 理 给 出 了 城 市 交 通 管理 系统 中 的交 通 信 号灯 控 制 系统 的一 种 设计 方 案 ２ 交 通信 号 灯 控 制 系统 设 计 要 求和 主 要功 能 、 交 通 信 号灯 控 制 系统 即十 字路 ｎ红 ． ． 交通 信号 灯 的 控 黄 绿 制。 同时 ， 有数 码 显 示 ． 为 通车 和 停 车 的 时问 提示 系统 设 还 作 本 计 具 有 先进 性 、 靠 性 和 实用 性 等 特点 可 ２１系 统控 制 功 能 ．
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２１ ０ ０年第 ３ 期
智能交通 信号灯控制 系统的分析与实现
蒋清健
（ 南 经 贸职 业 学院 河 南 郑 州 ４ ０ ５ ） 河 ５０ ３ 【 摘 要 】 本 文 通 过 分 析 现 代城 市 交 通控 制 与 管理 问题 的现 状 ， 结合 实际 情 况 阐述 了 交 通 灯 控 制 系统 设 计 的 工 作 方 ：
是大 、 中城 市 不 断 增 加 的 车辆 和 有 限 的 道 路 空 间 矛 盾 日益 加 亮 ． 始第 二周 期 的 动 作 。如 此 周 而 复始 的 循 环 。 开 剧 现 代 化 的 城 市 交 通 智 能 化 管 理 系统 是缓 解 城 市 交 通 问 题 ３ ． 救车 强 行 通过 控 制 ２急 的重 要 措 施 之一 ． 交通 智 能 化管 理 系 统 一般 由 多个 子 系统 组 成 ． 强 行通 过 程 序 控 制 流程 如 网 １ 示 ．急 救 车强 通 信 号 受 开 所
、 者 安装 在 十 字路 １交 通 岗亭 内的 手 动 按 钮 开关 控 制 ．才 能使 得 ４ 软 件 模 拟 实现 ３ 为 了更 好 的 演 示 红 绿灯 的运 行 情 况 ．这 里 用 Ｖ 编写 一 个 Ｂ 副 干道 上 绿 灯亮 ． 干道 上 红 灯亮 ． 且 自动维 持 一 段 时 间 后 又 主 并 自动返 回到 原 始 状 态 即 主 干道 绿 灯 亮 ． 副干 道 红 灯 亮 。 从 绿 灯 十字 路 口红绿 灯 的 运 行 界面 ．可 以很好 的展 现 十字 路 口交通 的 ２ 红 红 绿 到 红灯 之 间 的 黄灯 ｆ 渡 灯１ 灯 时 间 为 ５Ｓ 这 里使 用 灯 Ｌ ｌ 运 行 情 景 。用 １ 个 信 号 灯 ， 绿 交 替变 化 ． Ｘ表 示 红 灯 ， Ｙ 过 亮 ｏ ～ 主 中 Ｌ ４作 为 灯 控 器 的 四 个输 出 ． 它们 通 过 一 个 组 合 逻 辑 电 路 控 制本 表 示 绿 灯 ． 支 干道 用 运 动 的箭 头表 示 车 辆 的 运 行 情况 ． 问为 系 统 中 的两 组 信 号灯 到计 时 数 码显 示 ， 示 运 行 的 道路 及 到 计 时时 间 。 显 模 拟演示交通运行情况如 下 ：） 道行 ６Ｓ其它 停 ， （主 １ ０。 主道 ３ 急救 车与 交通 灯 、