铝合金和钢异种金属CMT焊接性分析
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/(10-6·Ω·cm)
σb/MPa
6061 610 146.511.76 2.7
23.6
4.0
280
钢板 1500
77.5
7.86
11.76
1.5
350
1.2 试验方法
本试验采用奥地利Fronius公司生产TPS3200
系列数字化CMT焊机对铝和镀锌钢板进行搭接焊。
焊前,先用砂纸和钢丝刷将铝合金试件表面的氧化
12
2 1 2 3 3 1 2 3 1 2 3 1 2 2.790 1.988 4.778
13
2231123231 3 1 2 0
0
0
14
2 2 3 1 2 3 1 3 1 2 1 2 3 2.784 2.766 5.55
15
2 2 3 1 3 1 2 1 2 3 2 3 1 3.534 3.012 6.546
表 5(c)B×C 的二元表
C C1
C2
C3
B
B1 2.698 2.952 3.471 B2 2.384 2.229 1.091 B3 2.04 1.331 2.80 从A×B表上看,应选A1B1、A3B3或A2B1;从A×C表 上看,应选A2C3或A3C2;从B×C表上看,应选B1C3综合 这三张表,得到最优组合是A2B1C3D2E3F2G3,即在送丝 速度5.0m/min,焊接速度6.0m/s,偏离中心距离 2mm,焊接电压为13V,镀锌层厚度为120g/m2,焊丝
母材 类型
G 5183 6061 7075
表 2 折算系数表
水平数 m
2
3
4
5
6
7
8
9 10
折算数 d 0.71 0.52 0.45 0.4 0.37 0.35 0.34 0.32 0.3
表 4 极差分析表
试验号 K1
K2
K3
k1 k2 k3 极差 R 调整 R’ 主次顺序
A
26.77 8
46.72 4
表 1 正交实验的各因素和水平
因素
代号 一水平 二水平 三水平
送丝速度/ (m/min)
A 3 5 7
焊接速度/ (mm/s)
B 6 10 13
偏离距离/ (mm)
C 0 1 2
电压/ (v)
D 10 13 16
镀锌层厚度/ (g/m2) E 40 60 120
焊丝 型号
F 5356 4043 4047
2
1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4.292 4.276 8.568
3
1 1 1 1 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4.250 4.246 8.496
4
1 2 2 2 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3.440 2.884 6.324
5
1222222333 1 1 1 0
膜去除,再用丙酮去除铝合金和镀锌钢板上的水渍
和油污,最后对上述清洗后的铝合金分别进行碱洗
和酸洗。将表面处理干净的试板组合成搭接接头
(6061 铝合金板在上,镀锌钢板在下)。采用正交
设计法对铝钢进行连接,采用Ar气保护,其流量为
20 L/min,焊接形式如图1所示。通过正交设计得
到最优的焊接规范,正交试验因素和水平如表1所
表 5(a)A×B 的二元表
B B1
B2
B3
A
A1 3.409 1.054 0 A2 3.079 2.016 2.692 A3 2.632 2.634 3.479
表 5(b)A×C 的二元表
C C1
C2
C3
A
A1 1.619 1.428 1.416 A2 2.717 1.729 3.341 A3 2.786 3.355 2.605
0
0
6
1222333111 2 2 2 0
0
0
7
1333111333 2 2 2 0
0
0
8
1333222111 3 3 3 0
0
0
9
1333333222 1 1 1 0
0
0
10
2 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4.550 4.326 8.876
11
2 1 2 3 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2.412 -- 4.824
系列4043以及铝母材为7075时,可得到良好的焊接 接头。 2.2 焊缝成型与接头形貌
焊接过程中通过焊接参数的优化,从而得到较 好的焊缝成形。焊接试样的焊缝表面成形如图3所 示,接头的正面成形美观,接头表面形成连续均匀 的、无飞溅的、窄而低的鱼鳞状的焊缝,从焊接接 头的背面可以看到镀锌钢板颜色略有变化,这表明 其镀锌层被烧损较少,有利于保持镀锌钢板的抗腐 蚀性。
20
3 1 3 2 2 1 3 2 1 3 2 1 3 2.040 2.280 4.32
21
3 1 3 2 3 2 1 3 2 1 3 2 1 3.900 3.652 7.552
22
3 2 1 3 1 3 2 2 1 3 3 2 1 4.020 3.958 7.978
23
3 2 1 3 2 1 3 3 2 1 1 3 2 3.976 3.848 7.824
铝钢焊接技术的发展有重大意义,但是铝钢焊 接又存在很多难点,基于此本文重点研究铝钢CMT 方法焊接的工艺技术以及相关的内在机理。
丝直径为1.2mm。
表1 铝、钢的物理性能
材料 熔点
热导率λ/
密度 p/ 线膨胀系数
密度电阻率ρ
抗拉强度
T/℃ [W·(m·K)-1]
(g·cm-3)
α/(10-6·K-1)
B×C
46.36 29.07
4 43.11
2 5.15 3.23 4.79 1.92 2.016
F
17.30 4
55.23 2
53.43 6
1.922 6.136 5.938 4.214 4.425
G
45.7 33.16
6 47.10
6 5.068 3.686 5.234 1.548 1.625
因素A、B以及他们之间的交互作用和C的交互作用 很重要,因此要列出A×B、B×C、A×C的二元表, 画出相应的表格a,b,c,如表5所示:
4.252 4.342 4.5 5.036 5.424 5.612 4.498
3.808 4.908 3.954 4.992 5.16 3.772 4.922
2.048 0.566 1.59 1.068 2.012 1.84 0.796
2.150 0.594 1.670 1.121 2.113 1.932 0.836 F > A > A×B > B > B×C > D > A×C> G > E >C
16
2 3 1 2 1 2 3 3 1 2 2 3 1 3.992 3.434 7.426
17
23122wenku.baidu.com1123 3 1 2 0
0
0
18
2 3 1 2 3 1 2 2 3 1 1 2 3 4.498 4.226 8.724
19
3 1 3 2 1 3 2 1 3 2 1 3 2 1.960 -- 3.92
关键词:冷金属过渡 熔钎焊 组织特征 力学性能
0 前言
为了减少污染、节约能源,汽车工业通过引进 一些铝合金来代替车身部分的钢结构。铝合金的引 入解决了很重要的问题[1]。铝合金本身焊接就很难, 异种金属之间的焊接通常要比同种金属的焊接困 难。钢和铝或铝合金的焊接性较差,故焊接时存在 以下问题[2-3]:(1)被焊接头容易氧化;(2)焊缝成分 不均匀;(3)焊接变形大;(4)焊接接头容易产生裂 纹。在钢与铝或铝合金的焊接过程中,会产生各种 金属间化合物,这就增加了焊缝的脆性,降低了焊 缝的塑性和韧性。采用一般的熔化焊接方法时,以 上这些因素给两者之间的连接造成了困难。若采用 其他焊接方法,比如压力焊接和钎焊[3],接头的形 状受到限制,且效率也大大降低。
52.47 2.976 5.192
5.83 2.854 2.997
B
54.72 4
34.22 2
37.02 6
6.08 3.802 4.114 2.278 2.392
A×B
52.40 6
45.67 8
27.88 8
5.822 5.076 3.098 2.724 2.860
A×B
C
A×C A×C B×C
24
3213321132 2 1 3 0
0
0
25
3 3 2 1 1 3 2 3 2 1 2 1 3 2.400 2.416 4.816
26
3 3 2 1 2 1 3 1 3 2 3 2 1 3.992 -- 7.984
27
3 3 2 1 3 2 1 2 1 3 1 3 2 3.888 4.188 8.076
D
E
52.70
35.71 30.71 41.51
6 42.73 49.89
6
6
8 37.13
38.26
40.49
48.81 50.50 40.47
6 39.07
8 45.33
4
6
8
44.17 35.58 44.92 46.44 33.94 44.29
34.28
2
4
6
2
8
2
5.856 4.748 5.544 3.968 3.412 4.614 4.126
示(考虑交互作用:A×B ;A×C ; B×C)。通过这
部分实验结果的分析找出最优的水平组合。结合焊
接接头力学性能测试以及接头的显微组织观察以
及能谱分析(EDAX)综合分析该种接头连接的内在
机理,力学性能测试示意图如图2所示。
1 试验材料及方法 1.1 试验材料
试验材料为镀锌层厚度(单面重量)分别为40、 60、120(单位:g/m2)镀锌钢板和5183、6061、7075 铝合金板,所有板材规格均为200 mm×100 mm×1 mm,选用牌号分别为4043、4047和5356的焊丝,焊
表 3 考虑交互作用:A×B ;A×C ; B×C 的正交试验结果及分析
列
1
A
试
号
验
号
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
B A× A× C A× A× B× D
E B× F
G
B
B
C
C
C
C
实验结果 P(KN)
P1
P2 合计
P
1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.726 1.664 3.39
(b)焊缝的背面
图 3 焊缝的宏观成形 (mm)
2.2.1 工艺参数对接头形貌的影响 焊接时的工艺参数的选择对接头形貌有很大
的影响,本实验中可调的工艺参数为送丝速度、焊 接速度、焊枪偏移距离和电压。从正交实验结果可 知,送丝速度、焊接速度、焊枪偏移距离和电压对 焊缝接头形貌影响较大。结果表明:当焊枪的偏移 距离为0mm时,接头形貌最好。此时在较小的焊接 热输入下就能获得成形良好的接头,对镀锌板锌层 的烧损较少,而且铝母材一侧的热影响区也小。当 焊枪偏离其他位置时,只有当焊接热输入量增大到 一定程度时,才能得到熔合的接头,这样对镀锌层 的烧损较大,也对铝一侧产生了较大的影响,随着 焊枪偏离距离的增大,接头形貌和焊接的效果也越 差,如图4所示。
铝板 钢板
铝板 钢板
(a) 焊缝的正面
连续的接头,但由于焊接速度过快,铝不能有充足 的时间在镀锌钢板上完全的润湿铺展,而形成均匀 的、美观的焊缝。当送丝速度和焊接电压减小时, 线能量减小,单位时间内熔化的铝量较少,熔化的 铝不足以形成连续的焊缝的焊缝。所以采用CMT法 焊接铝和钢时应选取适当的送丝速度、焊接速度、 焊枪偏移距离和电压,不能或大或小。如图5、6所 示:
图 1 焊接示意图
2.1 正交实验结果及分析
实验结果极差分析,R ' = dR r ( r 为因素每
图 2 拉伸试样示意图 (mm)
2 实验结果及分析
个水平试验重复数;d 折算系数,与因素水平有关。) 折算系数表如2所示。考虑交互作用的正交分析表 如表3所示。从极差的大小如表4所示排出因素的重 要次序是:F > A > A×B > B > B×C > D > A× C> G > E >C,可见因素F的影响最大,它的三个水 平不同对载荷P影响很大,以第二水平最大,又因 为它与别的因素没有交互作用,因此可以决定选F2
CMT冷金属过渡技术技术有广泛的应用领域, 几乎可以应用于已知的所有可焊材料,如微电子器 件,机车制造行业,航天领域及桥梁和钢结构。CMT 工艺将焊丝的运动同熔滴过渡过程相结合,在焊接 过程中实现冷- 热交替焊接,大幅度降低热输入 量。这一创新工艺热输入量小、变形小、无飞溅、 搭桥能力好、焊缝均匀一致、焊接速度高、运行成 本低,为薄板的焊接提供了完美的解决方案,并已 为众多欧州、日本和美国的公司所接受和采用。
铝合金和钢异种金属 CMT 焊接性分析
曹 睿 余 刚 陈剑虹 (兰州理工大学甘肃省有色金属新材料省部共建国家重点实验室, 兰州 730050)
摘要:本文针对汽车工业中铝合金和镀锌钢板的轻量化结构制造,利用正交实验法对铝合金与镀锌钢薄板搭接件进行了 异种材料冷金属过渡(CMT)熔钎焊,研究了工艺参数、焊丝成分以及镀锌层厚度对焊缝表面成形和接头力学性能的影响。铝/ 镀锌钢板CMT熔-钎焊的接头为典型的搭接接头形貌,在整个焊接过程中,硅和锌很好的起到了促进熔化的铝在钢板表面湿润 和铺展的作用。接头的界面组织分析表明,焊接接头被分成熔化区、中间界面区、过渡界面区和富锌区。在焊缝金属和镀锌 板的界面区形成的金属间化合物层,主要成分为Fe2Al5和FeAl3,焊丝中硅含量控制在5%左右可获得性能良好焊接接头。 通过实验得出理想的工艺参数:7075系列铝材在焊接电压13V,送丝速度5.0m/min,焊接速度:6.0m/s,偏离中心距离2mm, 镀锌层厚度:120g/m2,焊丝系列:4043可得到良好的焊接接头。