单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂
单组份和双组份聚氨酯胶粘剂固化机理
单组份和双组份聚氨酯胶粘剂固化机理引言：胶粘剂是一种常用的粘接材料，广泛应用于工业生产中。
聚氨酯胶粘剂是一种重要的胶粘剂，具有优异的性能和广泛的应用领域。
聚氨酯胶粘剂可以分为单组份和双组份两种类型，它们的固化机理有所不同。
本文将重点介绍单组份和双组份聚氨酯胶粘剂的固化机理。
一、单组份聚氨酯胶粘剂固化机理单组份聚氨酯胶粘剂是指在常温下可以直接使用的聚氨酯胶粘剂。
其固化机理主要是通过湿固化的方式实现的。
单组份聚氨酯胶粘剂中含有异氰酸酯基团的化合物，这些化合物在空气中与水分发生反应，产生氨和二元醇。
氨和二元醇进一步反应生成氨基团和羟基团，最终通过氨基团和羟基团之间的交联反应，形成聚氨酯的网络结构，从而实现胶粘剂的固化。
二、双组份聚氨酯胶粘剂固化机理双组份聚氨酯胶粘剂是由两个组分混合而成的，其中一个组分含有异氰酸酯基团的化合物，另一个组分则含有多元醇。
这两个组分在混合时发生反应，形成聚氨酯的网络结构，从而实现胶粘剂的固化。
双组份聚氨酯胶粘剂的固化机理主要是通过异氰酸酯基团和多元醇之间的反应实现的。
异氰酸酯基团与多元醇发生加成反应，形成尿素键和酯键。
这些键的形成导致胶粘剂分子间产生交联，形成聚合物网络结构，从而实现胶粘剂的固化。
三、单组份和双组份聚氨酯胶粘剂的比较1. 固化速度：单组份聚氨酯胶粘剂的固化速度较慢，需要较长的时间才能完全固化。
而双组份聚氨酯胶粘剂由于是在混合时固化，固化速度相对较快。
2. 粘接性能：由于双组份聚氨酯胶粘剂在固化过程中发生交联反应，形成聚合物网络结构，具有较高的粘接强度和耐久性。
而单组份聚氨酯胶粘剂的固化机理较单一，粘接性能相对较低。
3. 使用方便性：单组份聚氨酯胶粘剂可以直接使用，无需混合，使用方便。
而双组份聚氨酯胶粘剂需要在使用前将两个组分混合均匀，操作相对复杂。
4. 应用领域：由于双组份聚氨酯胶粘剂具有较高的粘接强度和耐久性，广泛应用于高要求的领域，如汽车制造、建筑等。
而单组份聚氨酯胶粘剂由于使用方便，适用于一些简单的胶粘应用。
新款无溶剂聚氨酯胶水
新款无溶剂聚氨酯胶水
无溶剂PUR聚氨酯复合胶PUR-103为100%固含量的单组分无溶剂聚氨酯复合胶。
PUR(PolyurethaneReactive)，为湿气固化反应型聚氨酯热熔胶。
主要成分是端异氰酸酯聚氨酯预聚体。
在加热后高温状态下，PUR胶粘剂分子与空气中或被粘物上的水分或活泼氢物质反应而形成部分交联网状结构，使粘接强度、耐化学品、耐热、耐水解等性能优于一般热熔胶。
PUR的粘接性和韧性(弹性)可调节，具有普通热熔胶的热塑冷固性能，粘接操作简便，可胶接物范围广、性能可调性大。
无溶剂PUR聚氨酯复合胶用途
适合用于普通面料，含氟材料处理过面料，涤纶弹性丝，棉布，纤维类、PVC、PET以及TPU之间的复合；复合后耐水洗，干洗性能优越。
无溶剂PUR聚氨酯复合胶使用方法
涂布量：5-35g/m2决定于不用的面料组成，使用前需要小样测试
操作温度：90-120℃
固化周期25℃，36-48小时（于环境湿度为70%的条件以上）
湿度需要根据上机速度，机器和材质调整，最长固化时间3~4天
无溶剂PUR聚氨酯复合胶注意事项
请避免与水或酒精混合。
确保容器密封，并存储在阴凉，干燥和通风的地方
必须在穿戴防护装备和通风环境下使用此产品。
远离儿童。
聚氨酯密封胶预聚体类型比例
1.聚氨酯预聚体单组分湿固化聚氨酯密封胶是由端NCO基预聚体及填料、添加剂组成，其组成比例大致如下：预聚体35-65 触变剂0—5填料及颜料 20-40 催化剂 0—0．5增塑剂5—25 稳定剂 0—0．5溶剂0—10 其他0—5双组分聚氨酯密封胶由主剂和固化剂两个组分组成。
其中主剂一般为端NCO基预聚体，固化剂一般由聚醚多元醇等活性氢化合物、填料、触变剂等添加剂组成，其组成比例大致为：聚醚多元醇 15—20 增塑剂 0—15填料55—65 催化剂 0．05-1．5触变剂0—3 其他0—5单组分胶料中的预聚体及双组分胶中的主剂和固化剂中的聚醚，是密封胶的基础聚合物(base-polymer)。
基础聚合物约占密封胶的35％-65％，它们固化后的性能对整个密封胶的性能有较大的影响。
与其他两大类弹性密封胶有机硅及聚硫相比，聚氨酯胶的一个特殊优点是聚氨酯树脂的原料组成和结构可变化范围大，因为聚氨酯分子设计的自由度大。
本节将介绍聚氨酯密封胶的主体成分——聚氨酯预聚体其组成结构与密封胶性能的关系。
2.端NCO基聚氨酯预聚体预聚体是PU密封胶配方的重要组成成分，大多数PU密封胶所用的基础聚合物为纯粹的端NCO聚醚型PU预聚体。
在其制备时通常通过选择其原料聚醚多元醇(一般为二元醇或三元醇)的分子量、二元醇及三元醇混合使用的比例、二异氰酸酯(TDI及MDI)的种类，以制备合适的预聚体。
在设计预聚体的制备配方时，一般要考虑使原料的NCO／OH摩尔比控制在1.5—2.5范围内，且所制备的预聚体的游离NCO质量百分含量在1％—4％之间。
据日本太阳星(Sunsta)技研株式会社伊藤等人报道，采用分子量在4000-8000之间的聚氧化丙烯—氧化乙烯三醇(含EO链节的量为20％以下)及过量的MDI制成预聚体A，用分子量2000-6000的PPG与过量TDI反应制成预聚体B。
A、B以质量比95:5--70:30(最好90:10--80:20范围)混合，得到混合预聚体作为单组分PU密封胶的基础聚合物。
单组份和双组份聚氨酯胶粘剂固化机理
单组份和双组份聚氨酯胶粘剂固化机理聚氨酯是通过异氰酸酯与多元醇缩聚而成的聚合物。
聚氨酯胶粘剂是用聚异氰酸酯预聚体或聚胺与一些含醇化合物（如多元醇或聚醚醇）混合而制成。
聚氨酯胶粘剂通常采用单组份或双组份体系。
单组份聚氨酯胶粘剂是指其中仅含有单一的预聚体，并添加有催化剂和助剂，因此不需要混合反应。
胶粘剂通常是储存在密封容器中，且容器内的氧气不能进入。
当这种胶粘剂被暴露于空气中时，胶黏剂会吸收空气中的湿气，从而引起交联反应。
这种反应称为水分敏感反应。
单组份聚氨酯胶粘剂可用于粘结材料，例如混凝土、金属、木材、橡胶、塑料和其他材料。
1.水分敏感反应单组份聚氨酯胶粘剂通常含有异氰酸酯，它可以与外界的水分发生反应。
当胶粘剂暴露在潮湿的环境中时，它会吸收水分，引发水分敏感反应。
水分敏感反应可以通过下列化学反应方程式表示：R-N=C=O + H2O → R-NH-COOH其中R表示预聚体分子的残基。
2.异氰酸酯/多元醇反应单组份聚氨酯胶粘剂中含有的异氰酸酯可以与多元醇发生反应。
当胶粘剂被涂在两个不同的表面上时，异氰酸酯会和多元醇相互作用，发生交联反应，并在少量的水和催化剂存在的情况下形成聚氨酯。
这个过程是一个聚合物化学反应，它涉及到复杂的链延长、交错和交联反应。
此反应也被称为生长反应。
异氰酸酯/多元醇反应可以通过下列化学反应方程式表示：双组份聚氨酯胶粘剂是由两种预聚体（异氰酸酯和多元醇）组成的聚合物。
这两种预聚体通常分别储存在两个密封容器内。
当使用双组份聚氨酯胶粘剂时，需要将两个预聚体混合在一起，形成一个粘稠的液体混合物。
混合比例和混合方法可以根据所使用的胶粘剂的品牌和类型来确定。
异氰酸酯/多元醇反应的机理与单组份聚氨酯胶粘剂的固化机理类似，不过，在双组份聚氨酯胶粘剂中，这两种预聚体需要在使用前混合在一起。
当异氰酸酯和多元醇相混合时，它们之间发生的反应速度比单组份胶粘剂快得多，因为混合前它们处于相近的浓度范围内，且没有水分和催化剂参与到反应中来。
单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂
国际贸易政策
国际贸易政策如关税、非关税壁垒等直接影响到单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂的进出口贸易，对行业国 际竞争力产生影响。
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单组分湿气固化聚 氨酯胶粘剂
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目录
• 产品概述 • 原料与配方 • 生产工艺与设备 • 性能评价与测试方法 • 应用实例与案例分析 • 市场前景与发展趋势
01
产品概述
定义与特点
定义
单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂是一种 在潮湿环境下通过与空气中的水分反 应而固化的胶粘剂。
特点
具有优异的耐候性、耐水性、耐化学 腐蚀性和耐磨性，同时固化后胶层弹 性好、粘结强度高。
航空航天领域
在航空航天领域，该胶粘剂可用于飞机和航天器的结构粘接和密封，具有轻质、高强度和 耐高低温等特性，满足航空航天器对材料性能的严格要求。
医疗器械制造
在医疗器械制造中，单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂可用于手术器械、医疗设备等部件的粘 接和密封，具有无毒、生物相容性好等特点，确保医疗器械的安全性和有效性。
生产过程中的质量控制点
搅拌时间与速度控制
配料精度控制
精确控制各原料的配比，确保产 品性能稳定。
根据产品特性和工艺要求，合理 设置搅拌时间和速度，确保物料 充分混合均匀。
真空度与脱气时间控制
严格控制真空度和脱气时间，确 保产品中的水分和气泡被充分去 除。
原料质量控制
对进厂的原料进行严格的质量检 验，确保符合生产要求。
发展历程及现状
发展历程
自20世纪60年代问世以来，单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂经 历了不断的发展和创新，从最初的低性能产品到现在的高性 能、多功能产品。
无溶剂单组分湿固化聚氨酯胶黏剂的合成
·１４·
聚氨酯工业
第 ３４ 卷
２ 结果与讨论
２������ １ 小分子二元醇对胶黏剂性能的影响 小分子扩链剂可以提高固化后聚合物交联密度
和硬段含量，增加胶黏剂的剥离强度。 本研究考察 了 Ｎ２２０ 体系和 ＺＳＮ３５０ 体系中分别加入相同物质 的量的 １，２⁃丙二醇和 ＢＤＯ 后，扩链剂对胶黏剂性能 的影响，结果见表 １。
同物质的量的 １，２⁃丙二醇和 ＢＤＯ 对胶黏剂的剥离
强度影响不大，对固化时间有影响，对胶黏剂的初始
黏度影响较大，ＢＤＯ 不利于 ＺＳＮ３５０ 体系的固化和
施胶。
通过多次实验发现，ＺＳＮ３５０ 体系的固化速率快
于 Ｎ２２０ 体系，因为聚醚三醇 ＺＳＮ３５０ 与 ＭＤＩ 反应生
表 １ 小分子二元醇对胶黏剂性能的影响
聚醚 多元醇
二醇扩 黏度 ／ 链剂 （ Ｐａ·ｓ）
固化 时间
剥离强度 ／ （ Ｎ·ｍ－１ ） 初始 最终
ＰＧ
４������ ００
５ｄ
１������ ３０ １． ８１
Ｎ２２０
ＢＤＯ
４������ ８５
５ｄ
２������ ９０ 材料破坏
ＺＳＮ３５０
ＰＧ
６������ １０ ３������ ５ ｈ １������ １６
本研究以质量分数各占 ５０％ 的 ２，４′⁃二苯基甲 烷二异氰酸酯和 ４，４′⁃二苯基甲烷二异氰酸酯的混 合物（ ＭＤＩ⁃５０） 、聚氧化丙烯二醇 Ｎ２２０、聚氧化丙烯 三醇 ＺＳＮ３５０、１，２⁃丙二醇和 １，４⁃丁二醇（ ＢＤＯ） 等为 主要原料，合成了系列无溶剂单组分湿固化聚氨酯 胶黏剂，并探讨不同聚醚多元醇、小分子二元醇及不 同配比对无溶剂单组分湿固化聚氨酯胶黏剂性能的 影响，得到了制备无溶剂单组分湿固化聚氨酯胶黏 剂的最佳配比。
湿木材拼接胶固化机理及配方设计原理
湿木材拼接胶固化机理及配方设计原理湿木材拼接胶属于单组分聚氨酯胶黏剂也叫湿固化单组分聚氨酯胶粘剂，常见的湿固化聚氨酯胶黏剂是以端异氰酸酯基（NCO）预聚体为主要成分的一种液态胶黏剂，是在常温下通过空气中的水分进行扩链反应而进行固化的胶黏剂。
固化机理湿固化聚氨酯胶黏剂主要成分中除了有中低分子量的聚氨酯预聚体，还含有活泼的NCO基团，当暴露于空气中时能与空气中的微量水分子发生反应；粘接时，它能于基材表面吸附的水分以及表面存在的羟基、氨基等活性氢基团发生化学反应。
在湿固化聚氨酯胶黏剂的固化过程中，主要发生了有水参与的扩链反应，水起到了扩链剂的作用，使得端异氰酸酯基NCO预聚体分子量长大，形成固态的高分子量聚氨酯-脲。
同时产生二氧化碳气体，如果固化过程缓慢，反应生成的二氧化碳气体从胶层逸出；如果胶黏剂中NCO含量较高，并且固化较快，则因为产生的二氧化碳来不及扩散而残留在固化的胶黏剂中，形成发泡的胶层。
湿材胶的配方及制备湿固化胶黏剂所用的低聚物多元醇原料以聚醚二醇和聚醚三醇居多，特殊的胶黏剂也使用聚酯二醇；二异氰酸酯原料以TDI为主，也可使用MDI。
聚醚多元醇与TDI合成预聚体是放热反应，特别是在投料初期，放热明显，合成时需控制反应温度。
一般来说，聚氨酯反应温度在85-90℃是安全的，不会发生副反应，温度如长时间超过110℃则会生成少量脲基甲酸酯交联键，使得NCO含量下降、颜色变深、黏度增加甚至凝胶。
应用领域湿固化胶黏剂用途广泛，主要有以下领域：粘接聚氨酯泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫板；粘接皮革、橡胶、玻璃、钢铁、塑胶跑道等；粘接木材：特别是高含水率的木材、杂木拼接、刨切木皮、旋切木皮、科技木胚木的拼接和指接、原木的开裂及缺陷修补、红木家具组装拼接、寿材加工、木制品加工等。
注意事项湿固化单组分胶黏剂的优点是使用前无需调配，可直接使用，但因为湿固化胶黏剂对水敏感，所以储存的容器、胶黏剂包装桶必须干净干燥，不能存在铁锈等污染物，并且在阴凉环境下保存和运输。
Sikaflex-221单组份聚氨酯密封胶粘结剂
Sikaflex-221单组份聚氨酯密封胶/粘结剂* = 在23摄氏度及50%相对温度下Sikaflex-221是一种高质量多功能不流动的聚氨酯密封胶，其与大气中的湿气反应固化形成一种永久性的弹性物质。
已经过多年的使用测试。
Sikaflex -221是严格按照ISO9001/14001质量保证体系生产制造的。
聚氨酯密封胶应用范围：Sikaflex -221与多种材料具有优良的粘结力，并适合形成高粘结强度的永久性弹性粘结剂。
适用的材料包括木材、金属、金属底漆和漆面（双组份）、陶瓷材料及塑料。
若用于透明和上过颜料的材料，请查询制造商建议，以防开裂。
西卡聚氨酯密封胶优越性：- 单组份构成- 具有弹性- 低挥发性气味- 抗老化和风化- 无腐蚀- 表面可喷漆- 可打磨- 可粘结多种材料- 经批准可接触食品聚氨酯密封胶固化方式：Sikaflex -221通过与大气中的湿气反应而固化，通常温度较低，大气中含有的水分也越低，所以瓜在的过程也会变慢。
（参看图表）聚氨酯密封胶化学阻性：Sikaflex -221对淡水、海水、石灰水、污水流、稀酸及稀碱具有阻性；对燃油、矿物油、植物油、动物脂肪和原油具有短暂的阻性；对有机酸、酒精、浓缩的矿物酸、浓碱和溶剂不具有阻性。
上述说明只作为一般性的指导，对于特殊的应用我们将根据要求提供建议。
胶粘剂施工前的表面准备：结合面必须清洁、干燥并去除各种油渍和灰尘。
通常，底材应当按照最新的SikaPrimerChart 中的规定进行准备。
硬包装：刺穿筒嘴的铝膜即可。
软包装：将胶放入胶枪并剪去封嘴，根据接缝的宽度割去胶嘴顶端，以适合的手动或气劫胶枪将胶打进接缝，小心操作，避免空气进入胶层。
一旦打开包装，则必须在相对短的时间内用完。
不要在低于5摄氏度或高于35摄氏度的环境中施工，对底材和胶最适宜的温度是15摄氏度到25摄氏度。
有关大桶或小桶包装的问题，请与Sika工业部的技术部门联系，以得到适当的建议。
单组分聚氨酯胶粘剂配方和合成机理
单组分聚氨酯胶粘剂配方和合成机理单组分聚氨酯胶粘剂配方和合成机理湿固化型聚氨酯胶1.湿固化机理：湿固化型聚氨酯胶粘剂中含有活泼的NCO基团，当暴露于空气中时能与空气中的微量水分子发生反应；粘接时，它能与基材表面吸附的水以及表面存在羟基大呢感活性氢基团发生化学反应，生成脲键结构。
因此湿固化型聚氨酯胶粘剂固化后的胶层组成是聚氨酯胶粘剂—聚脲结构。
2.软木用聚氨酯胶:将以NCO为端基的聚氨酯胶粘剂应用于软木碎屑的粘接，由林产化工厂于软木碎屑中加入胶粘剂，混合均匀，加热压制成型，制成软木板材、片材等制品，用作保温、隔音等材料，其特点是耐水、防腐蚀。
该胶粘剂是聚氨酯湿固化胶粘剂和密封剂的基础粘料，若对配方稍加调整，亦即加入一定比例的三官团的聚氧化丙烯三醇(如N-330)，制成的NCO端基的预聚体胶粘剂即可作为下列材料的粘料(基料)：(1)聚氨酯浇注型橡胶的基料；(2)建筑用聚氨酯防水材料的粘料；(3)田径运动场地用聚氨酯橡胶跑道(塑胶跑道)胶面层的粘料；(4)聚氨酯密封胶粘剂的粘料。
该胶粘剂还可用于聚氨酯泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫等的粘接，使用方便，无公害，受到用户欢迎。
3.配方1：聚氧化丙烯多元醇(M=3000) 51份MDI 26份TDI(80/20) 8.7份1，4-丁二醇 4.1份将上述四组分原料混合，在80℃反应3h后，降温，用10份二甲苯稀释，制得NCO含量约7.3％的预聚体。
该预聚体可作为弹性基材的胶粘剂。
具有耐水、柔韧性好、强度高等优点。
胶膜的拉伸强度可达43.1MPa，伸长率360%，在80℃热水中浸泡7天后仍能保持较好的强度。
配方2：聚氧化丙烯三醇(M=6000) 400份聚氧化丙烯二醇(4／=2000) 1000份MDI315份氢化萜烯酚醛树脂180份按以上配方原料制成预聚体，再加人气相法二氧化硅、滑石粉等填料以及增塑剂、叔胺和有机锡类催化剂，制成含填料的预聚体。
按HDI缩二脲1610份、r-巯丙基三甲氧基硅烷40份、二甲基硅烷427份、二甲基哌嗪1.3份制成硅烷化合物。
单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂
质量控制：检 测预聚体的粘 度、官能度等 指标，确保产
品质量
填料的作用：提高胶粘剂的机械性 能和耐久性
添加顺序：先加入填料，再加入增 塑剂
添加标题
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增塑剂的作用：降低胶粘剂的粘度， 改善其柔韧性和加工性能
混合方式：采用高速搅拌或双螺杆 挤出机进行混合
催化剂类型：常用的有叔胺、季铵盐、咪唑等 催化剂作用：加速聚氨酯预聚体的反应速度 催化剂添加量：根据需要选择合适的添加量，过多过少都会影响固化效果 催化剂选择原则：根据聚氨酯预聚体的类型和固化条件选择合适的催化剂
湿气浓度：湿 气浓度越高， 固化速度越快
温度：温度越 高，固化速度
越快
湿度：湿度越 高，固化速度
越快
催化剂：催化 剂的种类和浓 度对固化速度 和固化程度有
显著影响
优点：单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂具有优良的粘附性、耐候性和绝缘性，广泛应用于建筑、汽车、航空航天等领域。 缺点：单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂的固化速度较慢，需要较长时间才能达到完全固化，同时其耐高温性能也较差。
电子电器：用于密封、绝缘、 导热等，提高产品性能与安全
性
新能源：用于太阳能电池板、 风力发电设备的粘接与密封，
促进清洁能源的发展
PART FIVE
合成方法：采 用预聚体法， 将多元醇和多 异氰酸酯反应
生成预聚体
制备过程：在 反应釜中进行， 控制温度和压 力，加入催化
剂和扩链剂
影响因素：原 料纯度、温度、 压力、催化剂 种类和用量等
湿气固化的原理是利用聚氨酯分子 中的活性基团与湿气中的水分反应， 形成网状结构。
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单组份和双组份聚氨酯胶粘剂固化机理
单组份和双组份聚氨酯胶粘剂固化机理聚氨酯胶粘剂是一种常用的工业胶粘剂，广泛应用于建筑、汽车、船舶、家具等领域。
根据组分的不同，聚氨酯胶粘剂可以分为单组份和双组份两种类型。
本文将从单组份和双组份聚氨酯胶粘剂的固化机理两个方面进行阐述。
一、单组份聚氨酯胶粘剂固化机理单组份聚氨酯胶粘剂是指在室温下可直接使用的胶粘剂，无需混合其他组分。
其固化机理主要是通过与空气中的湿气发生反应来实现的。
在单组份聚氨酯胶粘剂中，主要包含两种基本成分：聚醋酸酯和异氰酸酯。
聚醋酸酯是胶粘剂的主体，而异氰酸酯则是其固化剂。
当单组份聚氨酯胶粘剂涂敷在被粘接的表面上时，胶粘剂中的聚醋酸酯与空气中的湿气开始发生反应。
这个反应过程是一个聚合反应，即聚醋酸酯与湿气中的水分子发生缩合反应，生成酯基。
具体而言，聚醋酸酯中的羟基与湿气中的水分子反应，生成酯基和醇。
这个反应是一个开环聚合反应，使得原本液体状的聚醋酸酯逐渐固化为固体。
单组份聚氨酯胶粘剂中的异氰酸酯固化剂也发挥着重要作用。
异氰酸酯与聚醋酸酯中的羟基发生反应，形成尿素键和酯基。
尿素键起到交联作用，使得胶粘剂的固化更加牢固。
总结来说，单组份聚氨酯胶粘剂通过与空气中的湿气反应，聚醋酸酯中的羟基与湿气中的水分子发生缩合反应，生成酯基，同时聚醋酸酯中的羟基与异氰酸酯发生反应，形成尿素键和酯基。
这些反应使得胶粘剂逐渐从液体状固化为固体，实现胶粘的效果。
二、双组份聚氨酯胶粘剂固化机理双组份聚氨酯胶粘剂是指由两种组分混合而成的胶粘剂，通常分为基材和固化剂两部分。
其固化机理相对复杂，涉及到多个化学反应。
在双组份聚氨酯胶粘剂中，基材通常由聚醋酸酯和异氰酸酯组成。
而固化剂则由聚醇和异氰酸酯组成。
这两个组份在混合后，发生多个反应，最终实现胶粘的固化。
聚醋酸酯与聚醇反应，形成酯基。
这个反应是一个开环聚合反应，使得基材的粘度增加。
接着，聚醋酸酯与异氰酸酯发生反应，形成尿素键和酯基。
这个反应是一个交联反应，使得基材的固化更加牢固。
单组分聚氨酯密封胶类型代码
单组分聚氨酯密封胶类型代码嘿，大家好呀！今天咱就来好好聊一聊单组分聚氨酯密封胶的类型代码这个事儿。
这可是个挺实用的知识呢，在很多建筑、工业等领域都用得上。
一、按固化反应类型分类的代码单组分聚氨酯密封胶按固化反应类型可以分为几种不同的类型哦。
其中一种是湿气固化型的，它的代码我们可以暂时设定为“WS”。
这种类型的密封胶呀，在接触到空气中的湿气后，就会发生化学反应从而固化。
就像是给它施了个魔法一样，在潮湿的环境里，它能慢慢变得坚硬起来，起到很好的密封作用呢。
比如说在一些建筑的外墙缝隙密封中，湿气固化型的单组分聚氨酯密封胶就经常被使用，因为户外的环境相对比较潮湿，它正好能大展身手。
还有一种是热固化型的，代码可以设为“TC”。
这种密封胶需要在一定的温度条件下才能固化。
想象一下，就像是给它一个温暖的“拥抱”，它才会乖乖地变硬。
在一些对密封性能要求比较高的工业设备制造中，热固化型的单组分聚氨酯密封胶可能就会派上用场啦，因为可以通过控制温度来精确地让它固化，保证密封效果达到最佳状态。
二、按应用领域分类的代码从应用领域来看，也有不同的分类和代码哦。
比如说用于建筑领域的，代码可以是“BJ”。
建筑领域对密封胶的要求可是很高的，要能经受得住风吹日晒、雨淋雪冻。
用于建筑的单组分聚氨酯密封胶不仅要有良好的密封性能，还要有一定的耐候性。
像一些高楼大厦的门窗密封、幕墙密封等，都离不开这种专门为建筑设计的密封胶。
而用于汽车领域的，代码可以设为“QC”。
汽车在行驶过程中会面临各种复杂的环境，密封胶得能承受住发动机的高温、路面的颠簸等。
用于汽车的单组分聚氨酯密封胶就具有很好的耐高温、耐振动性能，能确保汽车各个部件之间的密封良好，让汽车更加安全可靠地行驶。
三、按性能特点分类的代码再来说说按性能特点分类的类型代码哈。
比如有高弹性的单组分聚氨酯密封胶，代码可以是“GX”。
这种密封胶的弹性特别好，就像一个有弹性的小弹簧一样。
在一些经常会发生伸缩变形的部位，比如桥梁的伸缩缝，高弹性的密封胶就能很好地适应这种变化，始终保持密封状态，不会因为变形而出现裂缝或者脱落的情况。
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单组分湿气固化型PU胶粘剂适用于多孔性表面 粘接,对玻璃和金属等非孔性表面,通常需与玻璃 活化剂、玻璃底胶、漆面底剂配合使用。为了确 保风挡玻璃与车体粘接性能可靠,在玻璃表面涂布 底胶是必要的,它可提高PU胶粘剂在玻璃层上的 粘接强度。
泡棉胶带
为了提高施胶速度和质量,目前各大汽车公司均采 用机械手自动涂布单组分湿气固化型PU胶粘剂 。自动涂胶系统由涂胶泵、计量装置粘剂由于含有活泼的-NCO 基团,能与被粘面上或空气中的微量水分发生反应 而固化。
泡棉胶带
单组分湿气固化PU风挡玻璃胶要求对湿气敏感, 固化速度快,固化后又要保持优良的弹性,而且要 求为单包装,贮存稳定性好。
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它是汽车用胶中技术含量较高的产品,也是目前我 国汽车用PU胶类中用量较大的品种。
将汽车风挡玻璃直接粘接到车体的工艺始于20世 纪60年代的美国。单组分湿气固化PU胶粘剂最 先由美国ESSEX化学公司在20世纪70年代初研制 成功,并成功应用于美国通用汽车,1976年奥迪汽 车公司也在奥迪C2车型上应用。
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随后日本及其他欧洲汽车厂家相继采用风挡玻璃 的直接粘接工艺。由于施工简便并采用机械施胶, 目前世界上95%以上风挡玻璃及侧窗玻璃的粘接 采用这种胶粘剂。
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采用这种玻璃粘接密封工艺,能使风挡玻璃和车身 紧密地结合成一个整体,增加了车体刚性及抗扭曲 能力,又保证了密封效果。
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美国联邦汽车安全标准(FMVSS)第212项规定,汽 车以50km/h速度与混凝土墙壁冲撞时,风挡玻璃 的粘接完整率必须在75%以上。
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目前美、日、德、法等和我国在轿车风挡玻璃的 安装中几乎全部采用此工艺,同时在客车的风挡和 侧窗玻璃也大多采用了粘接方法。
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如在风挡玻璃装配时通过配备加热涂布装置,使微 热的胶料对被粘面立刻产生较高的初粘强度,保证 了车窗玻璃的定位,然后逐步达到完全固化,从而 解决了PU胶固化速度慢、需要夹具配合装配的 不便。
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单组分湿气固化PU风挡玻璃胶粘剂正在应用和 开发的品种有:1)高模量型单组分PU玻璃胶粘剂 ;2)高接触粘性型单组分PU玻璃胶粘剂
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为了保证涂胶量的稳定性,通常采用带有加热系统 的压盘和输胶管路。使用自动涂胶系统要保证每 次更换胶桶时排出空气,防止出现气泡,还要确保 枪嘴的清洁,保证涂胶量准确。
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目前单组分PU胶已实现了国产化,并在汽车行业 得到部分应用。但由于这种单组分PU胶使用时 需要配套玻璃活化剂和漆面、玻璃底剂,才能保证 足够的粘接强度,而且固化速度较慢,装配工艺繁 琐,为此又出现了不用涂活化剂、底剂和瞬时定位 型风挡玻璃胶。
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单组分PU胶的其他应用例:如一汽的J5、J6等系 列卡车的原设计为平顶钢板顶盖,为适应长途运输 加装卧铺的需要改为高顶,并将顶盖改为SMC材 料,选用了单组分PU胶粘剂进行粘接。
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还有小红旗轿车的行李箱备胎槽也采用同样粘接 工艺。另外,一汽的小红旗轿车和一汽大众汽车公 司生产“宝来”轿车等的顶棚均采用PU胶粘剂, 使顶棚和顶盖粘成一体,在增强顶盖强度的同时, 又达到了减震和降噪的目的。
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3)预涂单组分PU胶粘剂及工艺;4)硅烷改性PU粘 接密封剂;5)低导电性单组分PU胶粘剂,用于防止 引起铝质车体的腐蚀和对天线接收效果的不良影 响。
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