第三方物流的价值分析

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第三方物流的偷值纷析

一李明睿重庆工商职业学院

ｆ摘要】企业选择第三方物流不仅仅只是为了节约费用。其最根本的目的是为了使企业实现资源优化配置．将有限的资源集中到企业“核心能力”的培育和发展上。阻碍企业选择第三方物流的一个重要因素是，企业对于第三方物流的价值没有清晰的认识．分析第三方物流价值有助于企业对于第三方物流的应用。

［关键词】第三方物流核心能力第三方物流的价值

作为供应链管理中重要组成部分的第三方物流（ＴｈｉｒｄＰａｒｔＬｏｇｉｓｔｉｃ．简称３ＰＬ或ＴＰＬ）战略．无论是理论研究还是商业运作在国内都还处于起步阶段．虽然很多企业管理人员和管理研究人员都在大力鼓吹发展第三方物流．但能够在本土企业得到应用的却为数不多。究其原因．主要在于大多数企业界人士对于第三方物流的价值认知还存在很大的缺陷．没有充分认识到第三方物流战略可能为企业带来的利益。分析第三方物流的价值．无论对于理论研究还是企业实际应用都具有非常重要的现实意义。

根据美国物流管理委员会｛ｔｈｅＣｏｕｎｃｉｌｏｆＬｏｇｉｓｔｉｃｓＭａｎａｇｅｍｅｎｔ）于２００２年１０月１日公布的《物流术语条例２００２深举办》中对第三方物流的解释为第三方物流就是将企业的全部或部分物流运作任务外包给专业公司管理经营．而这些能为顾客提供多元化物流服务的专业公司称为第三方物流服务提供商。

根据这个定义，我们可以这样认为：在第三方物流的概念中，第一方是物流服务的需求方．即客户／货主，第二方是物流服务能力的提供方．即运输．仓储、流通加工等基础物流服务的提供者．第三方物流通过整合第二方的资源和能力为第一方提供服务。

目前阻碍企业选择第三方物流的一个重要因素就是．企业对于选择第三方物流能带来的价值没有清晰的认识。我们认为．通过采用第三方物流，可能给企业带来的价值包括以下几方面：第一．使用第三方物流可以使企业实现资源优化配置．将有限的资源集中于核心业务。

企业要想在严峻的市场竞争环境下生存和发展，必须提高资源配置的效率。现在市场竞争的焦点已经由过去简单的成本竞争转向产品功能．服务质量及新产品开发速度的竞争．企业提高产品质量，降低成本．改进服务质量、新产品开发的压力越来越大．

只有以比竞争对手更低的成本、更快的速度向消费者提供更好的产品．才能在竞争中取得优势。然而．任何企业所拥有的资源都是有限的，它不可能覆盖企业所有的业务领域．换句话说．就是一个企业不可能在每一个业务环节上都与竞争对手取得竞争优势。取得整体竞争优势的惟一途径就是”集中优势”——将有限的资源集中到企业”核心能力“的培育和发展上．而对非核心的业务采取资源外取战略．”外包”给在这些业务上具备核心能力的企业。

第三方物流战略的选择正是基于上述考虑．由企业将非核心的物流业务外包给专业的第三方物流服务提供商。这也是第三方物流存在的真正价值所在，同时也是企业选择第三方物流的根本

１３＇４因素之一。这一点已得到越来越多的企业的认同．越来越多的企业在考虑是否选择第三方物流服务时，对企业战略的考虑甚至远远超过了简单的能力和成本的考虑。

第二．选择第三方物流还可以使企业减少投资．降低风险。现代物流领域的设施、设备、信息系统等的投入是相当大的．而且由于物流需求的不确定性和复杂性．可能导致投资的巨大风险。选择第三方物流服务可以有效避免这些投资风险。

第三．选择第三方物流有利于企业进行流程再造。现代物流的根本特征是专业化．系统化、网络化、信息化和规模化．借助第三方物流的契机．企业可以充分利用第三方物流企业完善的信息技术和先进的管理手段．从关心客户的需求和满意度出发．对现有的业务流程进行重新思考和再设计．从根本上改善企业原有的成本．质量、服务水平。

第四．选择第三方物流有利于提升企业形象。第三方物流服务提供商和客户不是竞争对手．而是战略合作伙伴．他们为客户着想．致力于提供以顾客为导向．低成本．高效率的优质物流服务．使委托企业形象得到提升．为企业在竞争中创造有利的条件。

最后．选择第三方物流还可以使企业享受成本降低的好处。专业的第三方物流提供商利用规模生成的专业优势和威本优势，通过整合社会资源．提高供应链各环节的利用率．实现综合费用的节省．从而使委托企业享受成本降低的好处。

由于物流业务本身的复杂性．以及物流业务贯穿于企业业务活动的方方面面的特性．使得物流服务从购买本质上就不同于一般商品或服务的购买．仅仅简单地考虑能力或成本因素的决策．必然会使企业付出额外的代价。只有基于企业战略层面的综合因素考虑．才是企业选择第三方物流的基本原则和真正动机．也只有通过全方位的比较和分析．企业才能真正认识到第三方物流给企业带来的价值。

参考文献：

【】】杨永恒王永贵尹齐琪：浅析ｇ＿－方物流的战略动机及其选择模型．外国经济与管理，２００３（４）

１２】郝聚民：第三方物流．四川人民出版枉，２＿００２年９月第１版ｆ３】李亚琦：供应链协同管理下的第三方物流发展策略研究．江苏商论．２００７（９）

［４】刘旭：ｇ＿－方物流企业客户价值分析．交通企业管理，２００７【５】董千里国强江红：第三方物流发展的问题与对策研究．交通运输系统工程与信息，２００２年

万方数据

第三方物流的价值分析

作者：李明睿

作者单位：重庆工商职业学院

刊名：

商场现代化

英文刊名：MARKET MODERNIZATION

年，卷(期)：2009，""(3)

被引用次数：0次

1.杨永恒.王永贵.尹齐琪浅析第三方物流的战略动机及其选择模型[期刊论文]-外国经济与管理 2003(04)

2.郝聚民第三方物流 2002

3.李亚琦供应链协同管理下的第三方物流发展策略研究[期刊论文]-江苏商论 2007(09)

4.刘旭第三方物流企业客户价值分析[期刊论文]-交通企业管理 2007

5.董千里.国强.江红第三方物流发展的问题与对策研究[期刊论文]-交通运输系统工程与信息 2002

1.学位论文丁迅基于供应链管理的第三方物流决策研究2001

第三方物流决策对企业而言是一项非常重要也较为复杂的工作.该研究主要是在供应链的理论背景下,探讨了企业第三方物流决策的主要影响因素,并对不同企业体制、规模的企业的第三方物流决策的特点进行了研究,该文最后对企业的第三方物流决策对企业绩效的影响进行了分析.

2.学位论文贾琦轩基于信息技术的第三方物流企业核心能力研究2004

本文从物流与第三方物流的概念,业务内容开始,通过对第三方物流企业的价值链分析列示了企业的价值活动和利润,并剖析了第三方物流企业的成本优势;通过对第三方物流企业成本的分析,文章指出了第三方物流企业可节约的成本的空间.

3.学位论文王旭明企业物流运作模式研究2006

物流运作模式选择是指一个企业应该采用何种方式来运作其所需要的物流活动，对于制造企业来说，根据Williamson按照交易过程的特征方法，企业物流运作模式分为三种形式：市场采购，物流自营与外包。外包又可分为内部外包和外部外包。

物流自营和内部外包属于广义的“自营”范畴，市场采购和外部外包属于广义的“市场采购”范畴。

企业到底应该采用何种运作模式主要看是否有利于强化企业的核心竞争力，是否有利于降低交易费用，是否有利于提高竞争优势。

交易费用理论认为对物流外包来说，通常不仅可以降低生产成本(除非资产的专用性非常高和市场的不确定性非常大)，也可以降低交易费用。依据核心能力理论，物流外包通常可以强化企业的核心能力。

企业在物流运作中，到底如何选择更为合理，从费用／成本的角度而言，应以总物流运作成本最低为准。

物流运作成本是指运作物流中所发生的全部成本和费用，由生产成本以及交易费用(企业在安排管理和监控交易的过程中发生的费用)所构成。

生产成本是指内部自营物流的生产性成本或从外部市场直接购买物流服务的采购成本，一般由规模效率和科学技术水平所决定。

交易费用由人的行为因素(有限理性和机会主义)和交易特性因素(资产的专用性、服务的复杂性、交易的不确定性和交易频率)所决定。在交易特性因素中，资产的专用性起主要作用。

论文利用威廉姆森的启发性模型，以资产专用性为自变量，以物流成本的节省为因变量，对企业物流运作模式进行了分析：对于一般货物的运输、仓储等物流业务要积极从市场采购；对于集成性的物流服务要积极开创物流外包的合作关系；只有对那些需要使用专用资产才能运作的物流业务由内部自营才是明智之举。当物流产业发展到相当程度且日趋走向垄断之时，当资产的专用性据中时，企业可采用内包的形式，对于资产的专用性较低仍应该采用市场采购，对于资产的专用性较高企业就应该采用物流自营。

论文最后以道恩集团为案例分析了化工企业物流的现状与发展战略。

论文的创新点如下：

(1)运用交易费用理论拓展了威廉姆森的企业边界模型

(2)以道恩集团为例分析了化工企业的物流运作模式和发展战略

4.期刊论文杨永恒.王永贵.尹琪浅析第三方物流的战略动机及其选择模型-外国经济与管理2003,25(4)

自20世纪90年代以来,第三方物流已成为当今物流管理领域的一个重要趋势.本文从核心能力和资源外取的角度剖析了第三方物流的战略动机;最后就如何选择第三方物流提出了一个概念性模型.

5.学位论文刘金芝基于第三方物流的制造企业竞争力研究2006

制造业是我国国民经济的基础，制造企业的竞争力关系着整个国民经济竞争力。我国大多数制造企业还受“大而全”、“小而全”的传统观念束缚，企业自营物流现象严重。物流不仅不能成为竞争优势和利润源，反而成为企业节约成本、提高服务质量的障碍。

第三方物流是指是指物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式，是物流业发展的高级阶段。一定程度上可以说，第三方物流的发展程度又反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。第三方物流在发达国家已经处于比较成熟的发展阶段，虽然在我国还是一个新兴的产业，但其在发达国家的发展为我国制造企业降低生产成本、进而提高整体竞争力提供了借鉴经验。

本文首先从理论上研究了制造企业利用第三方物流的理论基础，第三方物流是分工和专业化的必然结果，是社会生产力水平进一步提高的体现。核心能力理论认为组织应当把非核心能力外包出去，因此，本文根据企业核心竞争力理论研究制造企业的核心竞争力的构成体系，并指出制造企业的核心能力并不体现在其物流业务上，而是体现在研发、生产制造以及其营销能力上。因此，应将作为企业辅助能力的物流从企业内剥离出去。制造企业应根据自身情况选择选择第三方物流，交易费用理论为企业的选择提供了理论基础。企业根据物流自营成本和第三方物流成本之间的比较做出适当的选择。 本文从三个方面分析了第三方物流对提升制造企业竞争力的影响，接着分析了我国制造企业采用第三方物流中面临的问题，并提出了对策建议。在本文的最后一部分对全文作了一个总结，在第三方物流下，对我国制造企业的竞争力前景作了展望。

6.学位论文陈顺正基于第三方物流的供应链管理优化研究2005

近年来，科学技术的不断进步和经济的不断发展，信息和市场全球化逐步形成，技术变革加速和需求日益多样化使得产品的寿命周期不断缩短。在制造型供应链管理模式下，企业面临着不断缩短交货期，提高产品质量，降低成本和改进服务的压力。在这种环境下，企业必须集成自身有限的资源和技术，发展自己的核心能力，而将非核心能力物流业务外包给第三方。随着现代物流理论的发展，第三方物流的出现，为供应链管理提供了一种新型的